電梯檢驗細則

1、曳引與強制驅動電梯監(jiān)督檢驗與定期檢驗通用工藝共46頁第46頁版次1修改次數(shù)05.3 檢驗項目、檢驗技術、檢驗方法和檢驗工作指引檢驗項目內容與要求檢驗作業(yè)指導1.1制造資料A電梯制造單位提供了以下用中文描述的出廠隨機文件：(1)制造許可證明文件，其范圍能夠覆蓋所提供電梯的相應參數(shù)；作業(yè)指導1、查看該證明文件中所提供電梯的相應參數(shù)和設備品種是否能完全覆蓋受檢電梯, 電梯制造覆蓋范圍可按附表1判定；2、查看該證明文件是否在有效期內。附表1：設備種類設備類型等級設備型式參數(shù)許可方式覆蓋范圍原則電梯乘客電梯A曳引式客梯V2.5m/s制造許可額定速度向下覆蓋強制式客梯無機房客梯消防電梯V2.5m/s觀光電

2、梯V1.75m/s防爆客梯防爆等級向下覆蓋B曳引式客梯2.5m/sV1.75m/s額定速度向下覆蓋消防電梯V2.5m/s觀光電梯V1.75m/s病床電梯C曳引式客梯V1.75m/s載貨電梯B曳引式貨梯Q3000Kg制造許可額定載荷向下覆蓋強制式貨梯無機房貨梯汽車電梯防爆貨梯防爆等級向下覆蓋C曳引式貨梯Q3000Kg額定載荷向下覆蓋(2)電梯整機型式試驗合格證書或者報告書，其內容能夠覆蓋所提供電梯相應參數(shù)；作業(yè)指導1、判定該證明文件所提供電梯的相應參數(shù)和配置能完全覆蓋受檢電梯；2、有附表4影響型式試驗結果的電梯配置與參數(shù)變更表中所描述的情況,必須重做整機型式試驗。如乘客電梯額定速度增大、額定載重

3、量大于1600kg且增大，載貨電梯額定載重量增大、額定速度大于0.63m/s且增大，需重做整機型式試驗。附表4：影響型式試驗結果的電梯配置與參數(shù)變更表設備類型設備型式部件配置參數(shù)乘客電梯曳引式客梯1.拖動方式（交流變極調速、交流調壓調速、交流變頻調速、直流調速等）改變；2.懸掛驅動系統(tǒng)（懸掛比、驅動主機的布置方式）改變；3.控制柜（含緊急和測試操作裝置）布置區(qū)域（井道內或井道外）改變；4.工作環(huán)境由室內型向室外型改變；5.轎廂上行超速保護裝置型式變更。1.額定速度增大；2.額定載重量大于1600kg且增大。強制式客梯無機房客梯觀光電梯病床電梯載貨電梯曳引式貨梯1.額定載重量增大；2.額定速度大

4、于0.63m/s且增大。強制式貨梯無機房貨梯汽車電梯(3)產品質量證明文件，注有制造許可證明文件編號、該電梯的產品出廠編號、主要技術參數(shù)，以及門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路（如果有）、轎廂上行超速保護裝置、驅動主機、控制柜等安全保護裝置和主要部件的型號和編號等內容，并且有電梯整機制造單位的公章或者檢驗合格章以及出廠日期；作業(yè)指導1、查看該證明文件上是否有制造許可證明文件編號、制造許可證明有效日期、產品出廠編號、主要技術參數(shù)，以及門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路（如果有）、轎廂上行超速保護裝置、驅動主機、控制柜等安全保護裝置和主要部件的型號和編號

5、等內容；是否有電梯整機制造單位的公章或者檢驗合格章以及出廠日期；2、上述安全保護裝置和主要部件的型號和編號是否和所提供的開箱檢查記錄一致。(4)門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路（如果有）、轎廂上行超速保護裝置、驅動主機、控制柜等安全保護裝置和主要部件的型式試驗合格證，以及限速器和漸進式安全鉗的調試證書；作業(yè)指導1、對型式試驗合格證查看型式試驗合格證的產品名稱及結論，判定型式試驗合格證是否能完全覆蓋本臺電梯的安全保護裝置和主要部件的品種和參數(shù)；查看該證明文件是否在有效期內；安全保護裝置及主要部件每2年進行1次型式試驗（取得電梯制造單位許可的企業(yè)制造的安全保護裝置每4年進行

6、1次，其制造的主要部件不進行周期性的型式試驗）。2、對調試證書，查驗調試證書上是否標有相應的型號、出廠編號、調試項目的數(shù)據(jù)、檢驗結果和檢驗日期。(5)機房或者機器設備間及井道布置圖，其頂層高度、底坑深度、樓層間距、井道內防護、安全距離、井道下方人可以進入的空間等滿足安全要求；作業(yè)指導1、查看所提供的圖紙上是否標注有頂層高度、底坑深度、樓層間距、井道內防護、安全距離等內容，相關尺寸應滿足電梯的設計要求，井道內防護、安全距離應滿足相關安全技術規(guī)范的要求；樓層間距超過11m時，需設置井道安全門；井道下方人可以進入的空間時，查閱資料：a.審查底坑地面的設計資料，看是否按5000N/m2設計；b.看對重

7、緩沖器是否一直延伸到堅固地面或裝設了對重安全鉗。2、查看安裝單位與使用單位對井道驗收的檢驗記錄和結果。(6)電氣原理圖，包括動力電路和連接電氣安全裝置的電路；作業(yè)指導1、查看電氣原理圖中是否包括動力電路和連接電氣安全裝置的電路；2、若電氣原理圖為復印件，應查看是否有電梯整機制造單位加蓋的公章或者檢驗合格章；對于進口電梯，則應當加蓋國內代理商的公章； 印刷成冊的應在封面和每張圖紙上印有電梯整機制造單位的全稱、產品標識或公章；(7)安裝使用維護說明書，包括安裝、使用、日常維護保養(yǎng)和應急救援等方面操作說明的內容。注A1：上述文件如為復印件則必須經電梯整機制造單位加蓋公章或者檢驗合格章；對于進口電梯，

8、則應當加蓋國內代理商的公章作業(yè)指導1、查看安裝使用維護說明書中是否包括安裝、使用、日常維護保養(yǎng)和應急救援等方面操作說明的內容。2、上述項目在報檢時審查，如果文件為復印件則必須經電梯整機制造單位加蓋公章或者檢驗合格章；對于安全保護裝置及主要部件可提供經制造單位加蓋公章或者檢驗合格章復印件，進口電梯，則應當加蓋國內代理商的公章。1.2安裝資料A安裝單位提供了以下安裝資料：(1)安裝許可證和安裝告知書，許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應參數(shù)；作業(yè)指導1、查看所提供的安裝許可證是否能完全覆蓋所施工電梯的相應參數(shù)和品種,施工等級按下表判定；2、查看是否在有效期內；3、查看安裝告知書（告知單），對用送達、

9、郵寄、傳真以及網絡或電子郵件（要打印輸出）確認的要存檔備查。（該項應在報檢時審查）附表2：電梯施工單位分類分級表設備種類設備類型施工類別各施工等級技術參數(shù)A級B級C級電梯乘客電梯載貨電梯安裝技術參數(shù)不限額定速度不大于2.5m/s、額定載重量不大于5t的乘客電梯、載貨電梯額定速度不大于1.75m/s、額定載重量不大于3t的乘客電梯、載貨電梯改造維修(2)施工方案，審批手續(xù)齊全；作業(yè)指導1、審查施工方案的編制、審核、批準人員手續(xù)是否完整、齊全，同時應有批準日期和施工單位的公章；（該項應在報檢時審查）(3)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設備作業(yè)人員證；作業(yè)指導1、查驗特種設備作業(yè)人員證中的準許項目必須與

10、本次作業(yè)內容相適應；2、 特種設備作業(yè)人員證必須在有效期內；3、 從事本次現(xiàn)場施工的持有效證件人員至少有2名。（該項應在報檢時審查，并記錄至少2名操作人員證書及姓名，現(xiàn)場檢驗時查驗）2.4施工過程記錄和自檢報告，檢查和試驗項目齊全、內容完整，施工和驗收手續(xù)齊全；(4)施工過程記錄和自檢報告，檢查和試驗項目齊全、內容完整，施工和驗收手續(xù)齊全；作業(yè)指導1、查驗特種設備作業(yè)人員證中的準許項目必須與本次作業(yè)內容相適應；2、特種設備作業(yè)人員證必須在有效期內；3、從事本次現(xiàn)場施工的持有效證件人員至少有2名。（該項應在報檢時審查，并記錄至少2名操作人員證書及姓名，現(xiàn)場檢驗時查驗）(5)變更設計證明文件（如安

11、裝中變更設計時），履行了由使用單位提出、經整機制造單位同意的程序；作業(yè)指導1、查看安裝過程中是否有變更設計證明文件；2、如有，應查看是否履行了由受檢單位提出、經整機制造單位同意的程序。（該項可在試驗時查驗）(6)安裝質量證明文件，包括電梯安裝合同編號、安裝單位安裝許可證編號、產品出廠編號、主要技術參數(shù)等內容，并且有安裝單位公章或者檢驗合格章以及竣工日期。注A2：上述文件如為復印件則必須經安裝單位加蓋公章或者檢驗合格章作業(yè)指導1、查看安裝質量證明文件中是否包括了電梯安裝合同編號、安裝單位安裝許可證編號、產品出廠編號、主要技術參數(shù)等內容；2、查看該證明文件上是否有安裝單位公章或者檢驗合格章以及竣工

12、日期。（該項應在竣工后，報告出具前審查）上述文件如為復印件則必須經電梯整機制造單位加蓋公章或者檢驗合格章；對于進口電梯，則應當加蓋國內代理商的公章。1.3改造、重大維修資料A改造或者重大維修單位提供了以下改造或者重大維修資料：(1)改造或者維修許可證和改造或者重大維修告知書，許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應參數(shù)；作業(yè)指導1、 電梯改造、重大維修按附表3判定；2、對于許可證查看所提供的改造或者維修許可證是否能完全覆蓋所施工電梯的相應參數(shù)和品種；改造或者維修許可證若為復印件，查看是否有電梯改造或者維修單位加蓋的公章或者檢驗合格章；查看改造或者維修許可證是否在有效期內；施工等級按附表2判定；3、對

13、于告知書，查看改造或者重大維修告知書中的有關內容是否與施工內容一致；（該項應在報檢時審查）電梯改造、重大維修類別劃分部件調整參數(shù)調整改造以下部件變更型號、規(guī)格、致使右欄列出的電梯參數(shù)等內容發(fā)生變更時，應當認定為改造作業(yè)：限速器、安全鉗、緩沖器、門鎖、繩頭組合、導軌、曳引機、控制柜、防火層門、玻璃門及玻璃轎壁、上行超速保護裝置、含有電子元件的安全電路不管左欄所列部件是否變更，致使以下參數(shù)等內容發(fā)生變更，應當認定為改造作業(yè)：額定速度、額定載荷、驅動方式、調速方式、控制方式、提升高度、轎廂重量重大維修不變更右欄列出的參數(shù)等內容，但需要通過更新或者調整以下部件（保持原規(guī)格）才能完成的修理業(yè)務，應當認定

14、為重大維修作業(yè)：限速器、安全鉗、緩沖器、門鎖、繩頭組合、導軌、曳引機、控制柜、導靴、防火層門、玻璃門及玻璃轎壁、上行超速保護裝置、含有電子元件的安全電路額定速度、額定載荷、驅動方式、調速方式、控制方式、提升高度、轎廂重量(2)改造或者重大維修的清單以及施工方案，施工方案的審批手續(xù)齊全；作業(yè)指導1、審查施工方案中應有本次施工作業(yè)的內容以及與此內容相關聯(lián)的其它項目；2、施工方案的編制、審核、批準人員手續(xù)應完整、齊全，同時應有批準日期和改造或者重大維修單位的公章；3、應有擬改造或者重大維修項目的清單，清單中至少應有擬更換的主要零部件的型號、數(shù)量、生產廠家等內容；4、應有執(zhí)行與本次作業(yè)相適應的特種設備

15、操作人員證，且至少2名以上。（該項應在報檢時審查）； (3)所更換的安全保護裝置或者主要部件產品合格證、型式試驗合格證書以及限速器和漸進式安全鉗的調試證書（如發(fā)生更換）；作業(yè)指導1、對型式試驗合格證 判定型式試驗合格證是否能完全覆蓋本臺電梯的安全保護裝置和主要部件的品種和參數(shù)；查看該證明文件是否在有效期內；安全保護裝置及主要部件每2年進行1次型式試驗（取得電梯制造單位許可的企業(yè)制造的安全保護裝置每4年進行1次，其制造的主要部件不進行周期性的型式試驗）。2、對調試證書 ，查驗調試證書上是否標有相應的型號、出廠編號、調試項目的數(shù)據(jù)、檢驗結果和檢驗日期。（該項應在報檢時審查）(4)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持

16、有的特種設備作業(yè)人員證；作業(yè)指導1、查驗特種設備作業(yè)人員證中的準許項目必須與本次作業(yè)內容相適應；2、特種設備作業(yè)人員證必須在有效期內；3、從事本次現(xiàn)場施工的持有效證件人員至少有2名。（該項應在報檢時審查、現(xiàn)場時查驗）(5)施工過程記錄和自檢報告，檢查和試驗項目齊全、內容完整，施工和驗收手續(xù)齊全；作業(yè)指導1、審查施工過程中的各安裝、檢查和試驗的項目設置應齊全；2、施工過程中的記錄和自檢報告的內容應完整；3、對應的檢查項目均應有自檢結果和齊全的驗收手續(xù)。4、自檢結果應與文件資料的審查結果、現(xiàn)場觀察判斷的結果相一致或在不影響檢驗結果的可接受的偏差范圍內。（該項可在試驗時查驗）(6)改造后的整梯合格證

17、或者重大維修質量證明文件，合格證或者證明文件中包括電梯的改造或者重大維修合同編號、改造或者重大維修單位的資格證編號、電梯使用登記編號、主要技術參數(shù)等內容，并且有改造或者重大維修單位的公章或者檢驗合格章以及竣工日期注A3：上述文件如為復印件則必須經改造或者重大維修單位加蓋公章或者檢驗合格章作業(yè)指導1、查看改造后的整梯合格證或者重大維修質量證明文件中是否包括了電梯改造或者重大維修的合同編號、改造或者重大維修單位的資格證編號、電梯使用登記編號、主要技術參數(shù)等內容；2、該證明文件中的有關內容是否與其它資料中的相關內容一致；3、應查看該證明文件上是否有改造或重大維修單位公章或者檢驗合格章以及竣工日期。（

18、該項應在竣工后，報告出具前審查）上述文件如為復印件則必須經電梯整機制造單位加蓋公章或者檢驗合格章；對于進口電梯，則應當加蓋國內代理商的公章電梯施工竣工后，還應審查施工單位出具的改造后的整梯合格證（轎廂內更換的銘牌）或者重大維修質量證明文件。1.4使用資料B使用單位提供了以下資料：(1)使用登記資料，內容與實物相符；作業(yè)指導1、查驗使用登記資料中的有關內容應與電梯產品的出廠資料、驗收資料以及實物相符。(2)安全技術檔案，至少包括1.1、1.2、1.3所述文件資料（1.2的(3)項和1.3的(4)項除外），以及監(jiān)督檢驗報告、定期檢驗報告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或

19、者報告、應急救援演習記錄、運行故障和事故記錄等，保存完好（本規(guī)則實施前已經完成安裝、改造或重大維修的，1.1、1.2、1.3項所述文件資料如有缺陷，應當由使用單位聯(lián)系相關單位予以完善，可不作為本項審核結論的否決內容）；作業(yè)指導1、審查安全技術檔案，至少包括1.1、1.2、1.3項所述文件資料（1.2的（3）項和1.3項的（4）項除外；2、查看是否有有效的監(jiān)督檢驗報告、定期檢驗報告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應急救援演習記錄、運行故障和事故記錄等，（本規(guī)則實施前已經完成安裝、改造或重大維修的， 1.1、1.2、1.3項所述文件資料如有缺陷，應當由使用單位

20、聯(lián)系相關單位予以完善，可不作為本項審核結論的否決內容，但應在原始記錄和報告的備注欄中加以說明）。3、學校、幼兒園、機場、車站、醫(yī)院、商場、體育場館、文藝演出場館、展覽館、旅游景點等人員密集場所的電梯使用單位應有每年至少進行一次應急救援演習的記錄。年度自檢查記錄或者報告應有自行檢查和審核人員的簽字、加蓋維保單位、使用單位公章或者其它專用章。使用單位及檢驗機構分別存檔一份。日常維護保養(yǎng)記錄的內容TSG T5001-2009電梯使用管理與日常維護保養(yǎng)電梯規(guī)則及DB45所規(guī)定的內容，不足時可判定日常維護保養(yǎng)記錄不完整。(3)以崗位責任制為核心的電梯運行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應急措施和救援預案、

21、電梯鑰匙使用管理制度等；作業(yè)指導1、查驗是否有以崗位責任制為核心的電梯運行管理規(guī)章制度，事故與故障時的應急措施和救援預案；其中學校、幼兒園、機場、車站、醫(yī)院、商場、體育場館、文藝演出場館、展覽館、旅游景點等人員密集場所的電梯使用單位，每年至少進行一次救援演練；2、電梯鑰匙使用管理制度等。(4)與取得相應資格單位簽訂的日常維護保養(yǎng)合同；作業(yè)指導1、查驗是否簽定了有效的日常維護保養(yǎng)合同；2、日常維護保養(yǎng)單位是否有獲準的相應資格。(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設備作業(yè)人員證作業(yè)指導1、查驗電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設備作業(yè)人員證；管理人員至少1名，作業(yè)人員應根據(jù)電梯的類型和使用特

22、點適當配置，醫(yī)院提供患者使用的電梯、直接用于旅游觀光的速度大于2.5m/s的乘客電梯，以及采用司機操作(如面積超標)的電梯(D類)，由持證的電梯司機操作。注：改造、重大維修過程的監(jiān)督檢驗時查驗；新安裝電梯的監(jiān)督檢驗進行試驗時查驗4.3、4.4、4.5項，以及4.2項中所需記錄表格制定情況如試驗時使用單位尚未確定，應當由安裝單位提供4.2、4.3、4.4項查驗內容范本，以及關于“按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設備作業(yè)人員證” 的交接備忘錄。檢驗項目內容與要求檢驗作業(yè)指導2.1通道與通道門C (1)應當在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時，必須符合以下條件：通往機房

23、或者機器設備區(qū)間的通道不應當高出樓梯所到平面4m；梯子必須固定在通道上而不能被移動；梯子高度超過1.50m時，其與水平方向的夾角應當在6575之間，并不易滑動或者翻轉；靠近梯子頂端應當設置把手。作業(yè)指導1、機房通道應當優(yōu)先考慮全部使用樓梯，特殊情況可采用梯子，但機房地平面與樓梯所到平面之間的高度不得超過4m。2、關于“梯子必須固定在通道上而不能被移動”，CEN/TC10/WG1（即歐洲標準化委員會電梯標準化技術委員會的第1工作組）的解釋是：通過鏈或繩的方式將梯子固定在通道上是可以接受的。3、標準中參考的兩個條件：（1）梯子的凈寬度不應小于0.35m，其踏板深度不應小于25mm。對于垂直設置的梯

24、子，踏板與梯子后面墻的距離不應小于0.15m。踏板的設計載荷應為1500N；（2）梯子周圍1.50m的水平距離內，應能防止來自梯子上方墜落物的危險。二、安全事項1、當梯子踏板和梯子后面墻的距離小于0.15m，可能由于腳底受力面積太小而發(fā)生攀登過程中的墜落事故，應小心注意。(2)通道應當設置永久性電氣照明；作業(yè)指導1、在GB75882003中，只要求通道設置永久性電氣照明裝置，以獲得適當?shù)恼斩?，而未對具體的照度值作出規(guī)定?？蓞⒄?.5判定照度是否足夠。如果通道較長（包括彎道、樓梯等），則可能需裝設幾處電氣照明。照明開關應當裝設在通道入口處，多處照明的，入口處的開關應能同時開關這幾處照明，而不能設

25、置成每處照明都有一個開關控制。(3)機房通道門的寬度應當不小于0.60m，高度應當不小于1.80m，并且門不得向房內開啟。門應當裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機房內不用鑰匙打開。門外側應當標明“機房重地，閑人免進”，或者有其他類似警示標志作業(yè)指導1、警示標識按照GB75882003之15.4.1規(guī)定也可以表達為：“電梯驅動主機危險，未經許可禁止入內” 2.2機房（機器設備）專用C機房（機器設備間）應當專用，不得用于電梯以外的其他用途作業(yè)指導1、機房內可以設置：雜物電梯或自動扶梯的驅動主機；空調或采暖設備（但不能設置以蒸汽和高壓水加熱的采暖設備，因熱水蒸汽使機房濕度增大，易導致設備銹蝕、電氣絕緣降低

26、等）；火災探測器和滅火器（具有高的動作溫度，適用于電氣設備，有一定的穩(wěn)定期且有防意外碰撞的合適的保護）。2、有很多工廠的機房還安裝有空壓機，這是不允許的，既不符合機房專用的要求，空壓機的噪聲也影響機房檢驗安全。2.3安全空間C (1)在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積，其深度不小于0.70m，寬度為0.50m或屏、柜的全寬（兩者中的大值），高度不小于2m；作業(yè)指導：1、深度，從屏、柜的外表面測量時不小于0.70m，即不含柜、屏尺寸；2、凈高度為從屋頂結構梁下面到工作場地的地面的垂直距離。(2)對運動部件進行維修和檢查以及人工緊急操作的地方有一塊不小于0.50m0.60m的水平凈空面積，其凈高度不

27、小于2m；作業(yè)指導：1、人工緊急操作的地方，即為手動盤車的地方，其凈空面積的最小邊不應小于0.5m。2、對運動部件進行維修和檢查的地方，主要是主機和滑輪的檢查處。3、對于限速器維修檢查的地方，由于限速器安裝位置的特殊性，可以放寬要求，但是原則是不能影響限速器的各種檢查。4、凈高度為從屋頂結構梁下面到工作場地的地面的垂直距離。(3)機房地面高度不一并且相差大于0.50m時，應當設置樓梯或者臺階，并且設置護欄作業(yè)指導：1、對安裝好的護欄應檢查一下穩(wěn)固程度，是否會產生其他風險，如依靠護欄是否會傾翻。二、注意事項：1、該項主要是為了防止作業(yè)人員在作業(yè)時發(fā)生后撤步的墜落危險，所以如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場沒有做護欄，

28、檢驗員在檢驗時，特別是絕緣測試時應小心注意。2.4地面開口C機房地面上的開口應當盡可能小，位于井道上方的開口必須采用圈框，此圈框應當凸出地面至少50mm作業(yè)指導：1、樓板和機房地板上的開孔尺寸，在滿足使用前提下應減到最小。檢驗時主要觀察，電梯運行到最頂層和最底層時，鋼絲繩、限速器繩是否會和樓板碰擦，具體數(shù)據(jù)可以參考2002版檢規(guī)的20mm40mm。2、部分未完善的機房，可能會出現(xiàn)通向水井或者電井的大面積孔洞，當機房地面有任何深度大于0.50m，最大寬度大于0.15m的凹坑或任何槽坑時，均應蓋住。2.5照明與插座C (1)機房應當設置永久性電氣照明；在機房內靠近入口（或多個入口）處的適當高度應當

29、設有一個開關，控制機房照明；作業(yè)指導1、適當?shù)母叨葹閺拈_關下端量到機房地面，其高度宜為1.2m和1.5m之間。(2)機房應當至少設置一個2PPE型電源插座；作業(yè)指導1、2PPE型電源插座即為我們常說的三角插座，其線路要符合下圖要求：(3)應當在主開關旁設置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關作業(yè)指導：1、如果機房中有幾臺電梯驅動主機，則每臺電梯均須有一個開關。2、該開關應設置在相應的主開關近旁。3、井道照明開關(或等效裝置)應在機房和底坑分別裝設，以便這兩個地方均能控制井道照明。4、開關所控制的電路均應具有各自的短路保護。5、工作區(qū)域照度200lx。2.6斷錯相保護C每臺電梯應當具有斷相

30、、錯相保護功能；電梯運行與相序無關時，可以不裝設錯相保護裝置作業(yè)指導：1、斷開主開關，在其輸出端，分別斷開三相交流電源的任意一根導線后，閉合主開關，檢查電梯能否啟動；2、斷開主開關，在其輸出端，調換三相交流電源的兩根導線的相互位置后，閉合主開關，檢查電梯能否啟動3、“電梯運行與相序無關時，可以不裝設錯相保護裝置”的意思是，由于電梯運行方向與相序無關（例如VVVF電梯），即使發(fā)生供電系統(tǒng)相序變更也不會影響電梯的正常安全運行，因而無需裝設錯相保護裝置。但部分VVVF電梯，有安裝相序保護器，仍應檢驗是否有效。二、安全事項1、若需要帶電試驗的，應戴手套單手操作。2、每次斷電后應用電筆測試確認后才開始相

31、應的操作，防止因為部分劣質斷路器產生觸電傷害。2.7主開關B(1)每臺電梯應當單獨裝設主開關，主開關應當易于接近和操作；無機房電梯主開關的設置還應當符合以下要求：如果控制柜不是安裝在井道內，主開關應當安裝在控制柜內，如果控制柜安裝在井道內，主開關應當設置在緊急操作屏上；如果從控制柜處不容易直接操作主開關，該控制柜應當設置能分斷主電源的斷路器；在電梯驅動主機附近1m之內，應當有可以接近的主開關或者符合要求的停止裝置，且能夠方便地進行操作。作業(yè)指導1、主開關應具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的分斷能力。檢查主開關容量是否滿足使用要求，一般經驗電流值I=（4-6）P電機額定功率，超出則要求施工單位

32、提供驗算文件。如：額定電流11kw，其最大分斷能力為44kw至66kw，那么可以選擇50kw和60kw的空氣開關。超過66kw就要提供驗算文件。2、主開關易于操作和接近：可以理解為進入機房既可以操作，而不需要跨過其他設備，如主機，限速器等。不一定要安裝在入口，但是要便于操作。其安裝高度宜在1.2m到1.5m之間。3、控制柜應當設置能分斷主電源的斷路器：EN81-1:1998/A2:2004的原意是：如果從控制柜不容易接近主開關，那么該控制柜上應設置一個符合7588-2003 13.4.2要求的斷路器。這個斷路器是針對機房有多個入口的情況，要求在每個入口都設置一個符合7588-2003 14.1

33、.2的電氣安全裝置，由該電氣安全裝置來切斷一個斷路接觸器，該接觸器與主開關連用，從而達到在每個入口都能切斷主開關的目的。（主電源開關參數(shù)的選擇？）(2)主開關不得切斷轎廂照明和通風、機房（機器設備間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路；作業(yè)指導：1、一人在機房動作試驗，另一人在轎廂、轎頂（井道）、底坑驗證。2、一人在機房，一人在底坑或轎頂，驗證轎頂與底坑的電源插座，電梯井道照明。(3)主開關應當具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，并且在斷開位置時能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，能夠有效地防止誤操作；作業(yè)指導：1、動作試驗，當主電源開關斷開時應能被鎖住，防止維護保養(yǎng)等過程中

34、誤操作主開關引發(fā)事故。(4)如果不同電梯的部件共用一個機房，則每臺電梯的主開關應當與驅動主機、控制柜、限速器等采用相同的標志作業(yè)指導1、應注意觀察每臺電梯的主開關盒驅動主機、控制柜、限速器等部件標志的對應，防止標錯而出現(xiàn)操作錯誤。2.8驅動主機B(1)驅動主機工作時應當無異常噪聲和振動；作業(yè)指導1、驅動主機工作時有異常聲響時才測量噪聲。機房的噪聲不應超過80 dB（A），大于2.5m/s的電梯，機房噪聲不應超過85 dB（A）。2、噪聲檢測方法：電梯以額定速度運行，取5個測點，即距驅動主機前后左右最外側各1m處的（H+1）/2高度上4個點（H為驅動主機的頂面高度，m）及正上方1m處1個點。受建

35、筑物結構或者設備布置的限制可以減少測點。取每個測點測得的最大聲壓修正值的平均值。如果所測聲源噪聲與背景噪聲相差不大于10dB（A），按下表值修正。3、聲級計使用前都要進行自校準，同時要使用快速檔（F檔）、A權，這是模擬人耳的聽力。(2)曳引輪外側面應當涂成黃色；作業(yè)指導1、目測 (3)曳引輪輪槽不得有嚴重磨損（適用于改造、維修監(jiān)督檢驗和定期檢驗），如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時，應當進行曳引能力驗證試驗作業(yè)指導：1、目測，以下情況可視為嚴重磨損（1）、任何一根鋼絲繩磨損至接觸槽底（2）、鋼絲繩在繩槽上的工作面高度差大于4mm。2、認為輪槽的磨損可能影響曳引能力時，進行8.11項試驗，對于轎廂

36、面積超過規(guī)定的載貨電梯還需進行8.12項試驗，綜合8.6、8.10、8.11、8.12項試驗結果驗證輪槽磨損是否影響曳引能力。2.9制動裝置C (1)所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機械部件應當分兩組裝設；作業(yè)指導1、對照型式試驗報告，查驗制動器是否符合要求；2、電磁線圈的鐵心被視為機械部件，而線圈不是。二、示例，如下圖左側制動器為雙鐵芯單彈簧，一旦彈簧失效制動器將失效；右側制動器為雙彈簧單鐵芯，一旦鐵芯卡阻制動器將失效；均不符合要求。(2)電梯正常運行時，切斷制動器電流至少應當用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn)，當電梯停止時，如果其中一個接觸器的主觸點未打開，最遲到下一次運行方向改變時，應當防

37、止電梯再運行作業(yè)指導：1、根據(jù)電氣原理圖和實物狀況，檢查切斷制動器電流的電氣裝置數(shù)量和獨立性。結合模擬操作檢查制動器的電氣控制，并通過運行試驗判斷制動狀況。2、正常及檢修運行均要試驗。3、對于交流或直流電動機用靜態(tài)元件供電和控制的，如變頻控制，如不采用上述方法控制，則應符合以下要求：（1)切斷各相(極)電流的接觸器。至少在每次改變運行方向之前應釋放接觸器線圈。如果接觸器未釋放，應防止電梯再運行。（2)用來阻斷靜態(tài)元件中電流流動的控制裝置。（3)用來檢驗電梯每次停車時電流流動阻斷情況的監(jiān)控裝置。在正常停車期間，如果靜態(tài)元件未能有效的阻斷電流的流動，監(jiān)控裝置應使接觸器釋放并應防止電梯再運行。通常此

38、類控制系統(tǒng)有一個輸出接觸器，只要在正常運行時，人為控制不讓這個接觸器釋放，電梯控制系統(tǒng)應進行保護，防止電梯再運行。二、示例：根據(jù)電氣原理圖，觀察平時不吸合，上、下行時吸合的接觸器，找到切斷制動器電流的電氣裝置（至少有一個接觸器），在電梯運行時用絕緣工具（如電筆）強制吸合該接觸器，看電梯制動器能否正制動，驗證獨立性；再反向啟動電梯，電梯應不能再運行。三、安全事項：1、試驗時一定要先讀懂圖紙，不能貿然對接觸器進行強制試驗，避免發(fā)生短路危險。2、在電梯運行時用絕緣工具（如電筆）強制閉合該接觸器，如電梯不能停止，應立即松手（必要時關電）。3、由施工人員操作2.10緊急操作B (1)手動緊急操作裝置應當

39、符合以下要求：對于可拆卸盤車手輪，設有一個電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅動主機時動作；松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機房內容易接近的明顯部位；在電梯驅動主機上接近盤車手輪處，明顯標出轎廂運行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標出；能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器，并且需要以一個持續(xù)力保持其松開狀態(tài)；進行手動緊急操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)作業(yè)指導：1、盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色：過去常用的“一字形”、“十字形”、“人字形”盤車裝置是不符合要求的。2、對于同一機房內有多臺電梯的情況，如盤車手輪有可能與相配的電梯驅動主機搞混時，應在手

40、輪上做適當標記。3、可拆卸盤車手輪放置在機房內容易接近的明顯部位：可拆卸的盤車手輪應該懸掛在靠近驅動主機的墻壁上，且有中文標識。4、“進行手動緊急操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)”，這種檢查可借助于曳引繩或限速器繩上的標記，即為俗稱“平層線”。(2)緊急電動運行裝置應當符合以下要求：依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行，此按鈕有防止誤操作的保護，按鈕上或其近旁標出相應的運行方向；一旦進入檢修運行，緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取代；進行緊急電動運行操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)作業(yè)指導1、緊急電動運行設置的目的是為了進行緊急救援，所以，緊急電動運行裝置還要符合以下要求。（1

41、）緊急電動運行開關本身或通過另一電氣開關應使下列電氣裝置失效：安全鉗上的電氣安全裝置；限速器上的電氣安全裝置；轎廂上行超速保護裝置上的電氣安全裝置；極限開關；緩沖器上的電氣安全裝置。（2）緊急電動運行開關及其操縱按鈕應設置在使用時易于直接觀察電梯驅動主機的地方；（3）轎廂速度不應大于0.63m/s。2、檢修運行的優(yōu)先級高于緊急電動運行，因為檢修運行在一般在轎頂，工作區(qū)域比較危險。3、檢驗時可以一個檢驗員在轎頂，另外一個檢驗在緊急電動運行裝置操作處進行試驗，試驗要注意，當同時處于檢修狀態(tài)和緊急電動運行狀態(tài)，檢修狀態(tài)是否優(yōu)先于緊急電動運行狀態(tài)，同時，要檢查，被緊急電動運行裝置短接的開關是否恢復有效

42、（非常重要）。(3)應急救援程序：在機房內應當設有清晰的應急救援程序作業(yè)指導1、應急救援程序應設置在緊急操作裝置附近2、應急救援程序至少應當有發(fā)生困人故障時采用的救援步驟、方法和轎廂移動裝置使用的詳細說明應和機房的設備相對應。2.11限速器B (1) 限速器上應當設有銘牌，標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構標識，銘牌和型式試驗合格證、調試證書內容應當相符；作業(yè)指導：1、對照檢查限速器型式試驗合格證、調試證書與現(xiàn)場實物、銘牌核對；(2)限速器或者其他裝置上應當設有在轎廂上行或者下行速度達到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗證限速器復位狀態(tài)的電氣安全裝置；作業(yè)指導：1、目測電

43、氣安全裝置的設置，是否達到要求，如日立的限速器使用了兩個開關，三菱的限速器則使用了一個開關，但是均符合要求，具體情況要仔細分析，設置該開關的目的就是要驗證限速器是否復位了，如果限速器沒有復位，也沒有開關驗證，可能造成限速器繩磨斷等危害；(3)使用周期達到2年的電梯，或者限速器動作出現(xiàn)異常、限速器各調節(jié)部位封記損壞的電梯，應當由經許可的電梯檢驗機構或者電梯生產單位對限速器進行動作速度校驗，并且由該單位出具校驗報告作業(yè)指導：1、審查限速器動作速度校驗報告，對照限速器銘牌上的相關參數(shù)，判斷動作速度是否符合要求2、電梯額定速度V，限速器選用速度：1、轎廂V1：115%VV1下列各值：a)瞬時式安全鉗為

44、0.8m/s(不可脫落滾柱式瞬時式安全鉗為1m/s)；b) 1.5m/s(V1m/s的漸進式安全鉗)c) 1.25V + 0.25/V m/s(V1m/s的漸進式安全鉗)電氣開關V1e：V1eV1(當V1m/s時V1eV1)2、對重V2：V1V2110V13、上行超速保護V3： 115%VV3110V12.12接地C (1)供電電源自進入機房或者機器設備間起，中性線（N）與保護線（PE）應當始終分開；作業(yè)指導1、將主電源斷開，在進線端斷開零線，用萬用表檢查零線和地線之間是否連通。二、符合要求的兩個系統(tǒng)1、TN-S系統(tǒng)，即三相五線制。T表示供電電源端有一點直接接地；N表示電氣裝置的外露可導電部分

45、與電源端接地點有直接電氣連接；S表示中性導體和保護導體是分開的。這種供電系統(tǒng)零線和地線是分開的，可以和電梯的電氣系統(tǒng)直接對應連接。2、TN-C-S系統(tǒng)，即三相四線制。C表示供電系統(tǒng)的PE線和N線合用。這種供電系統(tǒng)，應在電源進入機房后在將地線（保護線PE）與零線（中性線N）分開，再和電梯電氣系統(tǒng)連接。(2)所有電氣設備及線管、線槽的外露可以導電部分應當與保護線（PE）可靠連接作業(yè)指導1、除36V以下的電氣設備金屬罩殼均應有良好的接地。接地線應分別接至接地線柱上，不得互相串接后再接地。這是因為如果接地支線之間互相連接后再與接地干線連接，可能導致如下后果：離接地干線接線柱最遠端處的接地電阻較大，發(fā)生

46、漏電時，較大的接地電阻不能產生足夠的故障電流，可能造成漏電保護開關或斷路器等裝置無法可靠斷開，如有人員觸及，可能危及人身安全；如前端某個接地支線因故斷線，或者前端某個電氣設備被拆除，則造成其后端電氣設備接地支線與干線之間也斷開。2、機房用萬用表（加延長線）測量曳引機、控制柜門、動力線槽等易于意外帶電部件與機房接地端的電阻值。2.13電氣絕緣C動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應當符合下述要求：作業(yè)指導：1、由施工或者維護保養(yǎng)單位測量，檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認；2、最好不要直接參與絕緣電阻的測試，因其可能存在燒毀電子線路的風險，盡量由施工單位人員進行；3、測試前，應檢查儀表接地端對地的

47、連通性。先測量確定接地端與金屬結構通零，再將兆歐表一表筆（一般為E端）固定在接地端，用另一表筆（一般為L端）測量；4、動力電路應測量電動機繞組，不要測電源開關下端，可測與電動機繞組直接連通的過載保護器的輸出端子。二、安全事項：1、絕緣電阻表在測試時，其表針帶有高壓，應小心不要觸及表針，防止二次傷害，特別是在高處做絕緣測試。標稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/M安全電壓50050025050010000.250.501.002.14轎廂上行超速保護裝置B轎廂上行超速保護裝置上應當設有銘牌，標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構標識，銘牌和型式試驗合格證內容應當相符；電梯整機制造單位

48、應當在控制屏或者緊急操作屏上標注轎廂上行超速保護裝置的動作試驗方法作業(yè)指導：1、對照檢查上行超速保護裝置型式試驗合格證和銘牌；目測動作試驗方法的標注情況檢驗項目內容與要求檢驗作業(yè)指導3.1井道封閉C除必要的開口外井道應當完全封閉；當建筑物中不要求井道在火災情況下具有防止火焰蔓延的功能時，允許采用部分封閉井道，但在人員可正常接近電梯處應當設置無孔的高度足夠的圍壁，以防止人員遭受電梯運動部件直接危害，或者用手持物體觸及井道中的電梯設備作業(yè)指導：1、“必要的開口”是指：層門開口；通往井道的檢修門、井道安全門以及檢修活板門的開口；火災情況下，氣體和煙霧的排氣孔；通風孔；井道與機房或與滑輪間之間必要的功

49、能性開口（如鋼絲繩等的通過孔）；在裝有多臺電梯的井道中，電梯之間隔板上的開孔。2、對于封閉的井道，檢驗時在轎頂檢修運行時觀察是否有不必要的開口。3、對于部分封閉井道，在井道外測量圍壁的高度，圍壁應符合以下要求（1）在層門側的高度不小于3.50m；（2）其余側，當圍壁與電梯運動部件的水平距離為最小允許值0.50m時，高度不應小于2.50m；若該水平距離大于0.50m時，高度可隨著距離的增加而減少（見圖1）；當距離等于2.0m時，高度可減至最小值1.10m。（3）圍壁應是無孔的；（4）圍壁距地板、樓梯或平臺邊緣最大距離為0.15m3.2曳引驅動電梯頂部空間C (1)當對重完全壓在緩沖器上時，應當同

50、時滿足以下條件：轎廂導軌提供不小于0.1+0.035v2（m）的進一步制導行程（H1）；見右側示例轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離（H4）于1.0+0.035v2（m）；井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設備的最高部件之間的間距（H3）(不包括導靴、鋼絲繩附件等)不小于0.3+0.035v2（m）,與導靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動門的橫梁或部件的最高部分之間的間距（H2）不小于0.1+0.035v2（m）；轎頂上方應當有一個不小于0.5m0.6m0.8m的空間（任意平面朝下即可）。注A4：當采用減行程緩沖器并對電梯驅動主機正常減速進行有效監(jiān)控時0.

51、035v2可以用下值代替：電梯額定速度不大于4m/s時，可以減少到1/2，但是不小于0.25m；電梯額定速度大于4m/s時，可以減少到1/3，但是不小于0.28m。作業(yè)指導：1、此項應使用施工單位提供的最大緩沖距離（D1，見3.16項）來計算。同時，緩沖器壓縮行程按以下方法計算：（1）耗能型緩沖器應按照資料提供的最大行程計算；（2）線性蓄能型緩沖器應按照緩沖器總長度的一半來計算；（3）非線性蓄能緩沖器應按照緩沖器總長度的90%來計算。2、“轎頂可以站人的最高面積的水平面”指的是轎頂上為站人設計的那塊面積。GB75882003之8.13.2規(guī)定，轎頂應有一塊不小于0.12m2的站人用凈面積，其短

52、邊不應小于0.25m。應當注意，轎廂架的上橫梁通常是不允許站人的。3、“井道頂最低部件”指安裝在井道頂部的導向輪、復繞輪或建筑物的梁等。4、“0.5m0.6m0.8m”是一個供轎頂人員在緊急情況下躲避的空間體積。5、由于鋼絲繩的延伸、更換鋼絲繩、截短鋼絲繩、更換對重緩沖器等因素會導致轎廂在頂層平層時對重與其緩沖器之間的距離發(fā)生變化從而導致頂部空間尺寸變化，應考慮在緩沖距離要求的最大值時都符合要求。二、安全事項：1、檢驗人員在測量時，應注意頭頂上空間及頭部上方的井道最低部件，小心碰頭。(2)當轎廂完全壓在緩沖器上時，對重導軌有不小于0.1+0.035v2（m）的制導行程作業(yè)指導：1、當轎廂在頂層

53、位置時，站立在轎頂?shù)娜藛T將凡士林或類似的油脂物涂抹在對重導軌的適當位置；然后使轎廂完全支承在緩沖器上，此時對重上導靴將帶動凡士林形成油脂痕跡；再使轎廂位于頂層位置，人員在轎頂測量油脂痕跡的頂部與對重導軌頂部之間的距離。3.3強制驅動電梯頂部空間C (1)轎廂從頂層向上直到撞擊上緩沖器時的行程不小于0.50m，轎廂上行至緩沖器行程的極限位置時一直處于有導向狀態(tài)；作業(yè)指導：1、測量轎廂在上端站平層位置時的相應數(shù)據(jù)，計算確認是否滿足要求(2)當轎廂完全壓在上緩沖器上時，應當同時滿足以下條件：轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于1.0m；井道頂

54、部最低部件與轎頂設備的最高部件之間的自由垂直距離不小于0.30m，與導靴或滾輪、鋼絲繩附件、垂直滑動門橫梁等的自由垂直距離不小于0.10m；轎廂頂部上方有一個不小于0.50m0.60m0.80m的空間（任意平面朝下均可）。作業(yè)指導：1、“轎頂可以站人的最高面積的水平面”指的是轎頂上為站人設計的那塊面積。GB75882003之8.13.2規(guī)定，轎頂應有一塊不小于0.12m2的站人用凈面積，其短邊不應小于0.25m。應當注意，轎廂架的上橫梁通常是不允許站人的。2、“井道頂最低部件”指安裝在井道頂部的導向輪、復繞輪或建筑物的梁等。3、“0.5m0.6m0.8m”是一個供轎頂人員在緊急情況下躲避的空間

55、體積。(3)當轎廂完全壓在緩沖器上時，平衡重（如果有）導軌的長度能提供不小于0.30m的進一步制導行程作業(yè)指導：1、當轎廂在頂層位置時，站立在轎頂?shù)娜藛T將凡士林或類似的油脂物涂抹在對重導軌的適當位置；然后使轎廂完全支承在緩沖器上，此時對重上導靴將帶動凡士林形成油脂痕跡；再使轎廂位于頂層位置，人員在轎頂測量油脂痕跡的頂部與對重導軌頂部之間的距離。3.4井道安全門C (1)當相鄰兩層門地坎的間距大于11m時，其間應當設置高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m的井道安全門（使用轎廂安全門時除外）；作業(yè)指導：1、如同一井道內有相鄰的兩臺電梯，其轎廂之間的水平距離不大于0.75m，允許在轎廂設置高度不小于1.80m，寬度不小于0.35m的安全門，這樣當其中一臺出現(xiàn)故障時，另一臺電梯可以起營救作用，此時相鄰層站的間距允許大于11m。2、安全門高度不小于1.80m，寬度不小于0.35m是為了保證單人順利通過。(2)