煤礦運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)分表

1、煤礦運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)分表項(xiàng)目項(xiàng)目?jī)?nèi)容基本要求標(biāo)準(zhǔn)分值評(píng)分方法扣分原因得分一、巷道硐室(8分) 巷道車場(chǎng)1.巷道支護(hù)完整，巷道（包括管、線、電纜）與運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的最小間距符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定； 2.車場(chǎng)、車房、巷道曲線半徑、巷道連接方式、運(yùn)輸方式設(shè)計(jì)合理，符合煤礦安全規(guī)程及有關(guān)規(guī)定要求 8查現(xiàn)場(chǎng)。不符合要求1處扣2分 硐室車房斜巷信號(hào)硐室、躲避硐、運(yùn)輸絞車車房、候車室、調(diào)度站、人車庫(kù)、充電硐室、錯(cuò)車硐室、車輛檢修硐室等符合煤礦安全規(guī)程及有關(guān)規(guī)定要求 裝卸載站車輛裝載站、卸載站和轉(zhuǎn)載站符合煤礦安全規(guī)程及有關(guān)規(guī)定要求 二、運(yùn)輸線路(32分) 軌道（道路）系統(tǒng)1.運(yùn)行7t及以上機(jī)車、3t及以上礦

2、車，或者運(yùn)送15t及以上載荷的礦井主要水平運(yùn)輸大巷、車場(chǎng)、主要運(yùn)輸石門、采區(qū)主要上下山、地面運(yùn)輸系統(tǒng)軌道線路使用不小于30kg/m的鋼軌；其他線路使用不小于18kg/m的鋼軌 18查現(xiàn)場(chǎng)。1處不符合要求扣3分，單項(xiàng)扣至10分為止 2.主要運(yùn)輸線路（主要運(yùn)輸大巷和主要運(yùn)輸石門、井底車場(chǎng)、主要絞車道，地面運(yùn)煤、運(yùn)矸干線和集中運(yùn)載站車場(chǎng)的軌道）及行駛?cè)塑嚨能壍谰€路質(zhì)量達(dá)到以下要求： 接頭平整度：軌面高低和內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于2mm； 軌距：直線段和加寬后的曲線段允許偏差為-2mm5mm； 水平：直線段及曲線段加高后兩股鋼軌偏差不大于5mm； 軌縫不大于5mm； 扣件齊全、牢固,與軌型相符； 軌枕規(guī)格及數(shù)量

3、應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不超過(guò)50mm； 道碴粒度及鋪設(shè)厚度符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌枕下應(yīng)搗實(shí)； 曲線段設(shè)置軌距拉桿 查現(xiàn)場(chǎng)。抽查13條巷道，接頭平整度、軌距、水平不符合要求1處扣0.5分，其他1處不合格扣0.2分，單項(xiàng)扣至10分為止 3.其他軌道線路不得有雜拌道（異型軌道長(zhǎng)度小于50m為雜拌道），質(zhì)量應(yīng)達(dá)到以下要求： 接頭平整度：軌面高低和內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于2mm；軌距：直線段和加寬后的曲線段允許偏差為-2mm6mm； 水平：直線段及曲線段加高后兩股鋼軌偏差不大于8mm； 軌縫不大于5mm； 扣件齊全、牢固,與軌型相符； 軌枕規(guī)格及數(shù)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不超過(guò)50mm； 道碴粒度及鋪設(shè)厚度符合標(biāo)準(zhǔn)要

4、求，軌枕下應(yīng)搗實(shí) 查現(xiàn)場(chǎng)。抽查13條巷道，接頭平整度、軌距、水平不符合要求1處扣0.3分，其他1處不合格扣0.1分，單項(xiàng)扣至7分為止 4.異型軌道線路、齒軌線路質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及說(shuō)明書要求 查現(xiàn)場(chǎng)。不符合要求1處扣1分，單項(xiàng)扣至5分為止 5.單軌吊車線路達(dá)到以下要求： 下軌面接頭間隙直線段不大于3mm； 接頭高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm； 接頭擺角垂直不大于7°，水平不大于3°； 水平彎軌曲率半徑不小于4m，垂直彎軌曲率半徑不小于l0m； 起始端、終止端設(shè)置軌端阻車器 查現(xiàn)場(chǎng)。軌端阻車器不符合要求扣3分，其他1處不符合要求扣0.5分，單項(xiàng)扣至5分為止 6.無(wú)軌膠輪車主

5、要道路采用混凝土、鋪鋼板等方式硬化 查現(xiàn)場(chǎng)。不符合要求1處扣1分，單項(xiàng)扣至5分為止 道岔1.道岔軌型不低于線路軌型，無(wú)非標(biāo)準(zhǔn)道岔，道岔質(zhì)量達(dá)到以下要求： 軌距按標(biāo)準(zhǔn)加寬后及轍岔前后軌距偏差不大于+3mm； 水平偏差不大于5mm； 接頭平整度：軌面高低及內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于2mm； 尖軌尖端與基本軌密貼，間隙不大于2mm，無(wú)跳動(dòng)，尖軌損傷長(zhǎng)度不超過(guò)100mm，在尖軌頂面寬20mm處與基本軌高低差不大于2mm； 心軌和護(hù)軌工作邊間距按標(biāo)準(zhǔn)軌距減小28mm后，偏差+2mm； 扣件齊全、牢固，與軌型相符； 軌枕規(guī)格及數(shù)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不超過(guò)50mm，軌枕下應(yīng)搗實(shí) 5查現(xiàn)場(chǎng)。軌距、水平、接頭平整度、尖

6、軌、心軌和護(hù)軌工作邊間距不符合要求1處扣1分，其他1處不符合要求扣0.5分 2.單軌吊道岔達(dá)到以下要求： 道岔框架4個(gè)懸掛點(diǎn)的受力應(yīng)均勻，固定點(diǎn)數(shù)均勻分布不少于7處； 下軌面接頭軌縫不大于3mm； 軌道無(wú)變形，活動(dòng)軌動(dòng)作靈敏，準(zhǔn)確到位； 機(jī)械閉鎖可靠； 連接軌斷開(kāi)處設(shè)有軌端阻車器 查現(xiàn)場(chǎng)。機(jī)械閉鎖、軌端阻車器不符合要求1處扣3分，其他1處不符合要求扣1分 窄軌架線電機(jī)車牽引網(wǎng)絡(luò)1.敷設(shè)質(zhì)量達(dá)到以下要求： 架空線懸掛高度：自軌面算起，架空線懸掛高度在行人的巷道內(nèi)、車場(chǎng)內(nèi)以及人行道與運(yùn)輸巷道交叉的地方不小于2m；在不行人的巷道內(nèi)不小于1.9m；在井底車場(chǎng)內(nèi)，從井底到乘車場(chǎng)不小于2.2m；在地面或工

7、業(yè)場(chǎng)地內(nèi)，不與其他道路交叉的地方不小于2.2m； 架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不小于0.2m；懸吊絕緣子距架空線的距離，每側(cè)不超過(guò)0.25m； 架空線懸掛點(diǎn)的間距，直線段內(nèi)不超過(guò)5m，曲線段內(nèi)符合規(guī)定； 架空線直流電壓不超過(guò)600V； 兩平行鋼軌之間每隔50m連接1根斷面不小于50mm2的銅線或者其他具有等效電阻的導(dǎo)線。線路上所有鋼軌接縫處，用導(dǎo)線或者采用軌縫焊接工藝加以連接。連接后每個(gè)接縫處的電阻符合要求； 不回電的軌道與架線電機(jī)車回電軌道之間，應(yīng)加以絕緣。第一絕緣點(diǎn)設(shè)在2種軌道的連接處；第二絕緣點(diǎn)設(shè)在不回電的軌道上，其與第一絕緣點(diǎn)之間的距離應(yīng)大于1列車的長(zhǎng)度。在與架線電機(jī)車線路相連通的軌

8、道上有鋼絲繩跨越時(shí)，鋼絲繩不得與軌道相接觸； 絕緣點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常檢查維護(hù)，保持可靠絕緣； 2.電機(jī)車架空線巷道乘人車場(chǎng)裝備有架空線自動(dòng)停送電開(kāi)關(guān) 4查現(xiàn)場(chǎng)。架空線懸掛高度、架空線與巷道頂或棚梁之間的距離、懸吊絕緣子距架空線的距離、架空線懸掛點(diǎn)間距、架空線直流電壓絕緣點(diǎn)不符合要求1處扣2分。其他1處不符合要求扣0.5分。架空線巷道乘人車場(chǎng)未裝備有架空線自動(dòng)停送電開(kāi)關(guān)的不得分 運(yùn)輸方式改善1.長(zhǎng)度超過(guò)1.5km的主要運(yùn)輸平巷或者高差超過(guò)50m的人員上下的主要傾斜井巷，應(yīng)采用機(jī)械方式運(yùn)送人員 5查現(xiàn)場(chǎng)。1處不符合要求扣5分 2.逐步淘汰斜巷（井）人車提升，采用其他方式運(yùn)送人員； 3.水平單翼距離超過(guò)400

9、0m時(shí)，有縮短運(yùn)輸距離的有效措施； 4.采用其他運(yùn)輸方式替代多級(jí)、多段運(yùn)輸 查現(xiàn)場(chǎng)。不符合要求1處扣0.1分 三、運(yùn)輸設(shè)備 (22分) 設(shè)備管理1.在用運(yùn)輸設(shè)備綜合完好率不低于90%；礦車、專用車完好率不低于85%；運(yùn)送人員設(shè)備完好率100% 5查現(xiàn)場(chǎng)。完好率每降低1個(gè)百分點(diǎn)扣0.2分。綜合完好率低于70%扣5分，礦車、專用車完好率低于60%扣5分。運(yùn)送人員設(shè)備1臺(tái)不完好扣2.5分 2.人行車、架空乘人裝置、機(jī)車、調(diào)度絞車、無(wú)極繩連續(xù)牽引車、繩牽引卡軌車、繩牽引單軌吊車、單軌吊車、齒軌車、無(wú)軌膠輪車、礦車、專用車等運(yùn)輸設(shè)備編號(hào)管理 查現(xiàn)場(chǎng)。不符合要求1處扣0.5分 普通軌斜巷（井）人車1.制動(dòng)

10、裝置齊全、靈敏、可靠； 2.裝備有跟車工在運(yùn)行途中任何地點(diǎn)都能發(fā)送緊急停車信號(hào)的裝置，并具有通話和信號(hào)發(fā)送、接收功能，靈敏可靠 17查現(xiàn)場(chǎng)。1處不符合要求“運(yùn)輸設(shè)備”大項(xiàng)不得分 架空乘人裝置1.架空乘人裝置正常運(yùn)行。每日至少對(duì)整個(gè)裝置進(jìn)行1次檢查； 2.工作制動(dòng)裝置和安全制動(dòng)裝置齊全、可靠； 3.運(yùn)行坡度、運(yùn)行速度不得超過(guò)煤礦安全規(guī)程規(guī)定； 4.裝設(shè)超速、打滑、全程急停、防脫繩、變坡點(diǎn)防掉繩、張緊力下降、越位等保護(hù)裝置，并達(dá)到齊全、靈敏、可靠； 5.有斷軸保護(hù)措施； 6.各上下人地點(diǎn)裝備通信信號(hào)裝置，具備通話和信號(hào)發(fā)送接收功能，靈敏、可靠； 7.沿線設(shè)有延時(shí)啟動(dòng)聲光預(yù)警信號(hào)及便于人員操作的緊急

11、停車裝置； 8.減速器應(yīng)設(shè)置油溫檢測(cè)裝置，當(dāng)油溫異常時(shí)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)； 9.鋼絲繩安全系數(shù)、插接長(zhǎng)度、斷絲面積、直徑減小量、銹蝕程度符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定 查現(xiàn)場(chǎng)和資料。未按規(guī)定裝設(shè)有關(guān)裝置扣2分，其他1處不符合要求扣1分，單項(xiàng)扣至10分為止 機(jī)車1.制動(dòng)裝置符合規(guī)定，齊全、可靠； 2.列車或者單獨(dú)機(jī)車前有照明、后有紅燈； 3.警鈴(喇叭)、連接裝置和撒砂裝置完好； 4.同一水平行駛5臺(tái)及以上機(jī)車時(shí)，裝備機(jī)車運(yùn)輸集中信號(hào)控制系統(tǒng)及機(jī)車通信設(shè)備；同一水平行駛7臺(tái)及以上機(jī)車時(shí)，裝備機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)； 5.新建投產(chǎn)的大型礦井的井底車場(chǎng)和運(yùn)輸大巷，裝備機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)或者運(yùn)輸集中信號(hào)控制系統(tǒng)； 6.防爆

12、蓄電池機(jī)車或者防爆柴油機(jī)動(dòng)力機(jī)車裝備甲烷斷電儀或者便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀； 7.防爆柴油機(jī)動(dòng)力機(jī)車裝備自動(dòng)保護(hù)裝置和防滅火裝置 調(diào)度絞車1.安裝符合設(shè)計(jì)要求，固定可靠； 2.制動(dòng)裝置符合規(guī)定，齊全、可靠； 3.鋼絲繩安全系數(shù)、斷絲面積、直徑減小量、銹蝕程度以及滑頭、保險(xiǎn)繩插接長(zhǎng)度符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定； 4.聲光信號(hào)齊全、完好 無(wú)極繩連續(xù)牽引車、繩牽引卡軌車、繩牽引單軌吊車1.閘靈敏可靠，使用正常； 2.裝備越位、超速、張緊力下降等安全保護(hù)裝置，并正常使用； 3.設(shè)置司機(jī)與相關(guān)崗位工之間的信號(hào)聯(lián)絡(luò)裝置；設(shè)有跟車工時(shí)，應(yīng)設(shè)置跟車工與牽引絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò)用的信號(hào)和通信裝置； 4.驅(qū)動(dòng)部、各車場(chǎng)設(shè)置行車報(bào)警

13、和信號(hào)裝置； 5.鋼絲繩安全系數(shù)、插接長(zhǎng)度、斷絲面積、直徑減小量、銹蝕程度符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定 單軌吊車1.具備2路以上相對(duì)獨(dú)立回油的制動(dòng)系統(tǒng)； 2.設(shè)置既可手動(dòng)又能自動(dòng)的安全閘，并正常使用； 3.超速保護(hù)、甲烷斷電儀、防滅火設(shè)備等裝置齊全、可靠； 4.機(jī)車設(shè)置車燈和喇叭，列車的尾部設(shè)置紅燈； 5.柴油單軌吊車的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣超溫、冷卻水超溫、尾氣水箱水位、潤(rùn)滑油壓力等保護(hù)裝置靈敏、可靠； 6.蓄電池單軌吊車裝備蓄電池容量指示器及漏電監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置，且齊全、可靠 無(wú)軌膠輪車1.車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、警示裝置等完好可靠,車輛自帶防止停車自溜的設(shè)施或工具； 2.裝備自動(dòng)保護(hù)裝置、便攜式甲烷檢

14、測(cè)報(bào)警儀、防滅火設(shè)備等安全保護(hù)裝置； 3.行駛5臺(tái)及以上無(wú)軌膠輪車時(shí)，裝備車輛位置監(jiān)測(cè)系統(tǒng)； 4.裝備有通信設(shè)備； 5.運(yùn)送人員應(yīng)使用專用人車； 6.載人或載貨數(shù)量在額定范圍內(nèi)； 7.運(yùn)行速度，運(yùn)人時(shí)不超過(guò)25km/h，運(yùn)送物料時(shí)不超過(guò)40km/h,車輛不空擋滑行 四、運(yùn)輸安全設(shè)施(20分) 擋車裝置和跑車防護(hù)裝置擋車裝置和跑車防護(hù)裝置齊全、可靠，并正常使用 5查現(xiàn)場(chǎng)。1處不符合要求不得分 安全警示1.斜巷各車場(chǎng)及中間通道口裝備有聲光行車報(bào)警裝置，并使用正常； 2.斜巷雙鉤提升裝備錯(cuò)碼信號(hào)； 3.彎道、井底車場(chǎng)、其他人員密集的地點(diǎn)、頂車作業(yè)區(qū)裝備有聲光預(yù)警信號(hào)裝置，關(guān)鍵部位道岔裝備有道岔位置指

15、示器； 4.各乘人地點(diǎn)懸掛有明顯的停車位置指示牌； 5.斜巷車場(chǎng)懸掛最大提升車輛數(shù)及最大提升載荷數(shù)的明確標(biāo)識(shí)； 6.無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸巷道各岔口、錯(cuò)車點(diǎn)、彎道、車場(chǎng)等處設(shè)有行車指示等安全標(biāo)志和信號(hào)； 7.有軌運(yùn)輸與無(wú)軌運(yùn)輸交叉處、有軌運(yùn)輸行人通行處等危險(xiǎn)路段設(shè)置有限速和警示裝置 10查現(xiàn)場(chǎng)。未按規(guī)定裝設(shè)1處扣1分，裝設(shè)但不符合要求1處扣0.5分 物料捆綁捆綁固定牢固可靠，有防跑防滑措施 5查現(xiàn)場(chǎng)。1處不符合要求不得分 連接裝置保險(xiǎn)鏈（繩）、連接環(huán)（鏈）、連接桿、插銷、滑頭及其連接方式符合規(guī)定 五、運(yùn)輸管理(10分) 組織保障有負(fù)責(zé)運(yùn)輸管理工作的機(jī)構(gòu) 3查資料。不符合要求1處扣2分 制度保障包含以下

16、內(nèi)容： 1.崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制度 2.運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行、檢修、檢測(cè)等管理規(guī)定； 3.運(yùn)輸安全設(shè)施檢查、試驗(yàn)等管理規(guī)定； 4.軌道線路檢查、維修等管理規(guī)定； 5.輔助運(yùn)輸安全事故匯報(bào)管理規(guī)定等 查資料。每缺1種或每1處不符合要求扣0.5分 技術(shù)資料1.有運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施、線路的圖紙、技術(shù)檔案、維修記錄； 2.施工作業(yè)規(guī)程、技術(shù)措施符合有關(guān)規(guī)定； 3.運(yùn)輸系統(tǒng)、設(shè)備選型和能力計(jì)算資料齊全 7查資料。每缺1種或每1處不符合要求扣0.5分 檢測(cè)檢驗(yàn)1.更新或大修及使用中的斜巷（井）人車，有完整的重載全速脫鉤測(cè)試報(bào)告及連接裝置的探傷報(bào)告 查資料。不符合要求扣7分 2.新投用機(jī)車應(yīng)測(cè)定制動(dòng)距離，之后每年測(cè)定1次，有完整的制動(dòng)距離測(cè)試報(bào)告； 3.斜巷提升連接裝置每年進(jìn)行1次2倍于其最大靜荷重的拉力試驗(yàn)，有完整的拉力試驗(yàn)報(bào)告； 4.架空乘人裝置、單軌吊車、無(wú)軌膠輪車、齒軌車、卡軌車、無(wú)極繩連續(xù)牽引車等按煤礦安全規(guī)程或相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行檢測(cè)、檢驗(yàn)、試驗(yàn)，有完整的檢測(cè)、檢驗(yàn)、試驗(yàn)報(bào)告 查資料。不符合要求1處扣1分 六、崗位規(guī)范（5分）