木材運輸汽車輪胎的安全管理與使用

1、 木材運輸汽車輪胎的安全管理與使用 隨著自然林愛護(hù)工程的實施，木材生產(chǎn)量銳減，生產(chǎn)結(jié)構(gòu)也跟著做了相應(yīng)的調(diào)整。我局木材生產(chǎn)運輸工作，由原來森鐵和汽運兩家來完成，為了降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，現(xiàn)在改為單一的汽車運輸。因此，加強(qiáng)運材汽車的平安管理，是擺在我們面前的重要課題。 輪胎是汽車運行系統(tǒng)的重要組成部分，它除了支承全車的重量外，還起著推動汽車行駛、緩和地面沖擊等作用。因此，輪胎的使用與管理，不僅直接影響汽車的通過性、平順性和燃燒經(jīng)濟(jì)性，而且關(guān)系到輪胎本身的使用壽命和行車平安。1輪胎的選型與管理輪胎的價格約占價格的10%左右。在汽車使用中，輪胎消耗費大約占運輸成本的10%15%，占汽車修理費用的30

2、%左右。因此，疼惜并正確使用、保養(yǎng)和管理輪胎，防止早期損壞，延長輪胎的使用壽命，對充分發(fā)揮汽車的技術(shù)性能，節(jié)省經(jīng)費開支，平安順當(dāng)?shù)赝瓿蛇\輸任務(wù)，具有重要意義。只有了解輪胎的胎側(cè)標(biāo)志的含義，識別各種輪胎的類型、性能和特點，才能做到正確的選擇和使用輪胎。輪胎主要標(biāo)志有：廠牌，商標(biāo)，規(guī)格尺寸，簾布材料，簾布層數(shù)，最大負(fù)荷，最高氣壓，平衡點和生產(chǎn)編號。依據(jù)輪胎的特點和性能，我單位運材汽車輪胎均選用低輪胎，本車為900-20，掛車為1100-2兩種。因林區(qū)木才運輸大路大多為砂石路面，凍板道為松軟泥濘冰雪及樹楂路面，因而選用越野及混合花紋輪胎。在輪胎管理方面，應(yīng)實行建檔立卡，輪胎烙號。詳細(xì)做法是：逐臺車輛

3、輪胎按字編號設(shè)卡，一胎一卡、烙印打號，新輪胎和舊輪胎進(jìn)行搭配，凡輪胎光板露線的，準(zhǔn)時或者強(qiáng)行更換，以便收舊進(jìn)行翻新修補(bǔ)。按號收回舊胎，收回舊胎時，保管人員仔細(xì)核實查對胎號，胎號不符，拒絕更換或更新，并追究其緣由和查明結(jié)果。更新時按原車號進(jìn)行打號烙印，新總成與翻新胎號有別，決不重號，堵住了個別職工的丟、偷、送、賣輪胎的現(xiàn)象。增加了司機(jī)的事業(yè)心和責(zé)任感。2輪胎的使用與養(yǎng)護(hù)為了使全車輪胎磨耗均衡，避開不正常磨損和損壞，在汽車二級保養(yǎng)時，進(jìn)行輪胎換位。為適應(yīng)拱形路面的行駛，能更好地保證各條輪胎均衡磨耗，在輪胎換位上，實行輪胎交叉換位和同軸換位法，從而延長了輪胎的使用壽命，又有利于行車平安。輪胎在使用過

4、程中，造成內(nèi)胎漏氣或癟胎的，扒胎后細(xì)心檢查外胎內(nèi)表面光滑程度如何？輪胎的簾線是否漏出？是否有釘子、碎玻璃等能使內(nèi)胎碾壞漏氣的物質(zhì)？如有上述緣由，將內(nèi)表面的雜物取出，依據(jù)查明的緣由，然后打算加軟或硬質(zhì)內(nèi)墊皮，這樣可以延長輪胎的使用壽命。翻新輪胎，只要沒有補(bǔ)洞，外表面掛上一層橡膠（掛頂），這樣的掛頂翻新的輪胎，與一條新胎總成的使用壽命相同，每條翻新輪胎價值280元，而一條新輪胎的價格是它的3倍左右。從而可以看出適時地保養(yǎng)管理和使用好翻新輪胎，可大大節(jié)省輪胎的費用，降低運輸成本。另外，汽車超載、超速運行也是降低輪胎使用壽命和危及行車平安的重要因素。據(jù)統(tǒng)計，因輪胎緣由引發(fā)的事故占汽車事故的15%左右，木材運