電梯的安全保護裝置

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯電梯的安全保護裝置 電梯可能發(fā)生的危急一般有：人員被擠壓、撞擊和發(fā)生墜落、剪切；人員被點擊、轎廂超越極限行程發(fā)生撞擊；轎廂超速或因斷繩造成墜落；由于材料失效、強度丟失而造成結構破壞等。電梯的平安性除了在結構的合理性、牢靠性，電氣掌握和拖動的牢靠性方面充分考慮外，還針對各種可能發(fā)生的危急，設置特地的平安裝置。1、防超越行程的愛護為防止電梯由于掌握方面的故障，轎廂超越頂層或底層端站連續(xù)運行，必需設置愛護裝置以防止發(fā)生嚴峻的后果和結構損壞。防止越程的愛護裝置一般是由設在井道內上下端站四周的強迫換速開關、限位開關和極限開關組成。防止越程的愛護裝置只能防止在運行中掌握

2、故障造成的越程，若是由于曳引繩打滑、制動器失效或制動力不足造成轎廂越程，該愛護裝置無能為力。2、防電梯超速和斷繩的愛護電梯由于掌握失靈、曳引力不足、貧魘榛蛑貧蛔鬩約俺贗隙狹訓仍蚨薊嵩斐山蝸岢俸妥孤洌虼耍匭胗鋅煽康謀；朧?lt;/P防超速和斷繩的愛護裝置是平安鉗限速器系統(tǒng)。平安鉗是一種使轎廂(或對重)停止向下運動的機械裝置，凡是由鋼絲繩或鏈條懸掛的電梯轎廂均應設置平安鉗。當?shù)卓酉掠腥四苓M入的空間時，對重也可設平安鉗。平安鉗一般都安裝在轎架的底梁上，成對地同時作用在導軌上。限速器是限制電梯運行速度的裝置，一般安裝在機房。當轎廂上行或下行超速時，通過電氣觸電使電梯停止運行，當下行超速電氣觸點動作仍不

3、能使電梯停止，速度達到肯定值后，限速器機械動作，拉動平安鉗夾住導軌將轎廂制停；當斷繩造成轎廂(或對重)墜落時，也由限速器的機械動作拉動平安鉗，使轎廂制停在導軌上。平安鉗和限速器動作后，必需將轎廂(或對重)提起，并經專業(yè)人員調整后方可恢復使用。3、防人員剪切和墜落的愛護在電梯事故中人員被運動的轎廂剪切或墜入井道的事故所占的比例較大，而且這些事故后果都非常嚴峻，所以防止人員剪切和墜落的愛護非常重要。防人員墜落和剪切的愛護主要由門、門鎖和門的電氣平安觸點聯(lián)合擔當。4、緩沖裝置電梯由于掌握失靈、曳引力不足或制動失靈等發(fā)生轎廂或對重蹲底時，緩沖器將汲取轎廂或對重的動能，供應最終的愛護，以保證人員和電梯結

4、構的平安。5、報警和救援裝置電梯發(fā)生人員被困在轎廂內時，通過報警或通信裝置應能將狀況準時通知管理人員并通過救援裝置將人員平安救出轎廂。(1)報警裝置。電梯必需安裝應急照明和報警裝置，并由應急電源供電。(2)救援裝置。電梯困人的救援以往主要采納自救的方法，即轎廂內的操縱人員從上部平安窗爬上轎頂將層門打開。隨著電梯的進展，無人員操縱的電梯廣泛使用，再采納自救的方法不但非常危急而且?guī)缀醪恍心堋Ｒ虼爽F(xiàn)在電梯從設計上就確定了救援必需從外部進行。救援裝置包括曳引機的緊急手動操作裝置和層門的人工開鎖裝置。6、停止開關和檢修運行裝置(1)停止開關一般稱急停開關，按要求在轎頂、底坑和滑輪間必需裝設停止開關。(2

5、)檢修運行是便于檢修和維護而設置的運行狀態(tài)，由安裝轎頂或其它地方的檢修運行裝置進行掌握。7、消防功能發(fā)生火災時井道往往是煙氣和火焰擴散的通道，而且一般層門在70以上時也不能正常工作。為了乘客的平安，在火災發(fā)生時必需使全部電梯停止應答呼喚信號，直接返回撤離層站，即具有火災自動返基站功能。消防員在用電梯或有消防員操作功能的電梯(一般稱消防電梯)，除具備火災自動返基站功能外，還要供消防員滅火和搶救人員使用。消防電梯的布置應能在火災時避開暴露于高溫的火焰下，還能避開消防水流入井道。一般電梯層站宜與樓梯平臺相鄰并包含樓梯平臺，層站外有防火門將層站隔離，層站內還有防火門將樓梯平臺隔離，這樣在電梯不能使用時

6、，消防員還可利用樓梯通道返回。8、防機械損害的愛護電梯許多運動部分在人接近時可能會發(fā)生撞擊、擠壓、絞碾等危急，在工作場地由于地面的凹凸差也可能會產生摔跌等危急，所以必需實行愛護。人在操作、維護中可以接近的旋轉部件，尤其是傳動軸上突出的鎖銷和螺釘；鋼帶、鏈條、皮帶；齒輪、鏈輪；電動機的外伸軸；甩球式限速器等必需有平安網(wǎng)罩或柵欄，以防無意中觸及。曳引輪、盤車手輪、飛輪等光滑圓形部件可不加防護，但應部分或全部涂成黃色以示提示。轎頂和對重的反繩輪，必需安裝防護罩。防護罩要能防止人員的肢體或衣服被絞入，還要能防止異物落入和鋼絲繩脫出。在底坑中對重運行的區(qū)域和裝有多臺電梯的井道中不同電梯的運動部件之間均應

7、設隔障。機房地面高度差大于0.5m時，在高處應設欄桿并安設梯子。在轎頂邊緣與井道壁水平距離超過0.32m時，應在轎頂設護欄，護欄的安設應不影響人員平安和便利地通過入口進入轎頂。9、電氣平安愛護對電梯的電氣裝置和線路必需實行平安愛護措施，以防止發(fā)生人員觸電和設備損毀事故。按GB 75881995的要求，電梯應實行以下電氣平安愛護措施。(1)直接觸電愛護。絕緣是防止發(fā)生直接觸電和電氣短路的基本措施。(2)間接觸電的防護。間接觸電是指人接觸正常時不帶電而故障時帶電的電氣設備外露可導電部分，如金屬外殼、金屬線管、線槽等發(fā)生的觸電。在電源中性點直接接地的供電系統(tǒng)中，防止間接觸電最常用的防護措施是將故障時可能帶電的電氣設備外露可導電部分與供電變壓器的中性點進行電氣連接。(3)電氣故障防護。按規(guī)定溝通電梯應有電源相序愛護，直接與電源相連的電動機和照明電路應有短路愛護，與電源直接相連的電動機還應有過載愛護。(4)電氣平安裝置。電氣平安裝置包括：直接切斷驅動主機電源接觸器或中間繼電器的平安觸點；不直接切斷上述接觸器或中間繼電器的平安觸點和不滿意平安觸