組合閥結(jié)構(gòu)及原理

1、組合閥的結(jié)構(gòu)及工作原理介紹組合閥的結(jié)構(gòu)及工作原理介紹 一、概述組合閥是一種具有卸荷、安全、逆止等功能的液壓裝置，被廣泛地應(yīng)用在供油裝置的油泵出口，它的性能好壞直接影響到整個(gè)油壓裝置的性能，是供油裝置中重要的液壓元件。ZHF系列組合閥不僅解決了油壓裝置中安全閥動(dòng)作不穩(wěn)定、噪聲大、油泵啟動(dòng)沖擊大及滲漏點(diǎn)多問(wèn)題，而且集成化程度高、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、密封性好、過(guò)流能力大、使用壽命長(zhǎng)。二、結(jié)構(gòu)及工作原理結(jié)構(gòu)及工作原理 工作原理：是由兩個(gè)主閥單元及三個(gè)先導(dǎo)控制閥組成。它形成單向主閥系統(tǒng)、低壓起動(dòng)系統(tǒng)、卸荷旁通系統(tǒng)、安全先導(dǎo)系統(tǒng)。在先導(dǎo)閥YV1、YV2、YV3控制下，控制主閥CV1完成開(kāi)通和關(guān)閉的動(dòng)作，CV

2、2是做為單向截止閥功能的主閥。由于組合閥系統(tǒng)采用先導(dǎo)控制，因此當(dāng)組合閥工作時(shí)無(wú)噪音、無(wú)震動(dòng)、運(yùn)行平穩(wěn)。1、低壓起動(dòng)系統(tǒng)（卸載單元） 卸載單元由電磁低壓起動(dòng)閥YV3和控制主閥CV1組成。油泵啟動(dòng)時(shí)，由于P1的作用，單向閥CV2處于關(guān)閉狀態(tài)。低壓?jiǎn)?dòng)閥YV3在彈簧作用下處于開(kāi)通狀態(tài)。控制主閥CV1控制腔無(wú)壓力油。油泵壓力油流過(guò)CV1主油口回到油箱。隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加。P口壓力逐漸上升?？刂朴偷竭_(dá)低壓?jiǎn)?dòng)閥（卸載閥）上腔并克服彈簧力使活塞移動(dòng)，關(guān)閉低壓?jiǎn)?dòng)閥（卸載閥）。此時(shí)壓力油進(jìn)入CV1控制腔。使CV1關(guān)閉，從而P口壓力大于P1壓力而達(dá)到額定壓力值。單向閥被打開(kāi)，向壓力油罐供油。當(dāng)停泵后，低壓?jiǎn)?dòng)

3、閥又恢復(fù)起始狀態(tài)。 注：1.單向主閥（CV1） 2.控制主閥（CV1）3.低壓?jiǎn)?dòng)閥（YV3） 4.卸荷旁通閥（YV3） 5.安全先導(dǎo)閥（YV1） P口與泵出口相連 P1口與壓力油罐進(jìn)口相通 T口與油箱相連2、卸荷先導(dǎo)系統(tǒng)（旁通卸荷單元） 卸荷先導(dǎo)系統(tǒng)是由卸荷先導(dǎo)閥YV2和控制主閥CV1組成，它是為螺桿泵做連續(xù)運(yùn)行而設(shè)置的（建議：在電站不需此項(xiàng)功能時(shí)，該閥可以作為系統(tǒng)安全保護(hù)的第二級(jí)）。螺桿泵采用連續(xù)工作時(shí)，壓力罐內(nèi)的壓力隨輸出流量而變化，當(dāng)輸入流量大于輸出流量時(shí)，壓力隨之升高；當(dāng)壓力高于工作壓力上限時(shí)，卸荷先導(dǎo)控制YV2控制腔作用力克服彈簧力而動(dòng)作，切斷來(lái)自油泵控制油源，使CV1控制腔泄油，

4、CV1活塞被推開(kāi)，主油道壓力油隨之排油卸荷，使螺桿泵工作在自循環(huán)狀態(tài)。隨著系統(tǒng)的消耗，壓力罐內(nèi)油壓逐漸降低，當(dāng)壓力罐的壓力達(dá)到工作油壓下限時(shí)，卸荷先導(dǎo)閥YV2在彈簧力作用下關(guān)閉，CV1控制腔隨著建壓而關(guān)閉主閥，螺桿泵恢復(fù)向壓力罐供油。3、安全先導(dǎo)系統(tǒng)（泄放單元） 安全先導(dǎo)系統(tǒng)是由安全先導(dǎo)YV1和控制主閥CV1組成。安全先導(dǎo)系統(tǒng)是為保證壓力罐內(nèi)油壓不超過(guò)允許值和系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)安全運(yùn)行而設(shè)置的泄放裝置，以防止螺桿泵與壓力罐過(guò)載，并保證其安全。 當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，（例如：電接點(diǎn)壓力信號(hào)裝置失靈）螺桿泵仍然運(yùn)轉(zhuǎn)，油壓繼續(xù)升高，當(dāng)壓力作用于先導(dǎo)控制閥YV1的推力大于整定彈簧力時(shí)，則YV1動(dòng)作，使CV1控制腔的油排泄。此時(shí)，在P口壓力作用下主閥CV1被推開(kāi)，使油泵工作在自循環(huán)狀態(tài)下，壓力罐及螺桿泵都能保持在額定的壓力下工作。 4、單向主閥系統(tǒng) 在壓力油通往壓力油罐前設(shè)有一單向主閥CV2。由于P1壓力的作用，單向主閥處于關(guān)閉狀態(tài)。油泵啟動(dòng)后，經(jīng)低壓起動(dòng)閥（卸載閥）YV3的卸載作用，直到控制主閥CV1關(guān)閉，P口的壓力上升到一定壓力克服CV2單向閥背壓，打開(kāi)單向閥向壓力罐充油。 四、組合閥調(diào)整 1、調(diào)整低壓起動(dòng)閥 2、調(diào)整安全先導(dǎo)閥 3、調(diào)整卸荷旁通閥 五、組合閥常規(guī)檢查及維護(hù) 1、單向主閥檢查 油泵停止工作后，單向閥是否能迅速關(guān)閉嚴(yán)密，油泵不倒轉(zhuǎn)。防止壓力罐的油倒流，若動(dòng)作不靈活，應(yīng)檢查閥芯是否有卡