通用最新蓋板涵施工方案

1、鋼筋砼蓋板涵洞、通道施工方案一、工程概況連霍高速洛三（豫陜界）改擴建工程TJ-26標段起始樁號是K193+000K205+719.055，全長12.719。我標段共有鋼筋混凝土蓋板涵洞8道，鋼筋混凝土蓋板通道13道，總計21道。序號中心樁號結構類型角度凈跨*凈高長度進出口形式1K193+026.023暗通道1001-4×316.3八字墻 2K193+377.046暗通道901-6×415.5八字墻 3K194+850.598暗通道1001-6×3.516.71八字墻 4K197+128.743明通道901-6×416.46八字墻 5K197+667.82

2、2暗涵901-4×315.46八字墻 6K200+528.957明涵901-2×1.516.46八字墻 7K200+946.943明通道401-6×3.525.62八字墻 8K201+033.979暗涵601-6×3.517.42八字墻 9K201+377.905暗通道801-6×415.62八字墻 10K202+696.02暗通道901-6×415.84八字墻 11K202+997.987暗通道901-4×317.3八字墻 12K203+739.086暗通道1001-6×3.516.71八字墻 13K204+42

3、4.108暗涵901-2×216.5八字墻 14K205+098.145明通道901-4×38.23八字墻 15K205+254.148明通道951-4×38.26八字墻 16K198+151.792暗通道901-4×316.62八字墻 17K198+935.95明涵901-2×216.46豎井18AK0+220暗涵651-4×317.46八字墻 19K193+571.356鋼筋砼蓋板涵901-2×1.98八字墻 20K194+091.466鋼筋砼蓋板通道1051-4×3.517.3八字墻 21K194+441.8

4、72鋼筋砼蓋板涵1001-4×317八字墻 二、編制依據(jù)本技術方案依據(jù)以下文件編制：1、招標圖紙、招標文件。2、有關的現(xiàn)行設計規(guī)范、施工規(guī)范、規(guī)程、標準和規(guī)定。3、現(xiàn)場實際考察情況。4、我公司近年來已進行類似工程的施工經(jīng)驗。三、施工具體方案 1、八字墻拆除方案施工流程：八字墻、錐護坡兩側臺階開挖拆除八字墻、錐護坡拆除基礎及洞口鋪砌清理現(xiàn)場拆除部位砌磚防護。1.1、 八字墻拆除之前對路面的防護 開始拆除八字墻前嚴格按照我標段申報經(jīng)河南省弘陽高速公路公司安全保通處批復的“結構物八字墻拆除安全保通專項方案”和河南省弘陽高速公路有限公司、第三總監(jiān)辦下發(fā)的有關文件精神進行防護。1.2、八字墻兩

5、側臺階開挖八字墻兩側路基臺階開挖前，先人工拆除老路基坡面片石防護,拆除寬度：底部從八字墻底部外端向外按3米控制，高度為H+0.5米（H為涵洞通道高度）。拆除范圍：暗涵、暗通道除涵頂正上方護坡保留外，其余全部拆除。拆除的片石放到運輸車輛上運至指定的位置碼放整齊。人工配合機械挖土質臺階，縱向臺階沿路基邊坡線開挖，開挖高度H+0.5米，寬度L+0.75米。為了保證老路基的穩(wěn)定性，縱向開挖面開挖至少要留1：0.25的坡。要挖除的土方運輸至填方路段備用。1.3、拆除八字墻采用人工配合挖掘機拆除八字墻。施工時注意采用從上到下，從外到里的施工順序，并注意施工安全。施工到底部時，在下部預留1米寬基礎開挖工作面

6、，清理后，立即砌筑磚墻防護。拆除前在周圍布設觀測點，觀測開挖后邊坡變位情況，如有異常情況，及時分析原因，采取對策，確?；影踩€(wěn)定。1.4、老路基防護措施（高度3米以下）在八字墻拆除完畢，及時從最下層開始沿開挖面砌筑磚墻，砌筑用水泥砂漿為M7.5#，墻體寬度49cm，高度H+0.5m。橫向采用磚墻砌筑，砌筑用水泥砂漿為M7.5#，墻體寬度49cm，內側高度H+0.5m，按1：1.5坡度砌至坡角處。磚墻與預制塊連接處用水泥砂漿勾縫，防止雨水滲入路基。1.5、3米以上采用錨桿支護施工方案（1）錨桿的構造要求1）錨桿采用HRB335級16鋼筋，長度不少于3米。2）錨桿上下左右間距1.5m。3）錨桿錨

7、固體采用水泥砂漿，其強度等級不宜低于M30。4）噴射混凝土厚度不少于10cm。5）鋼筋網(wǎng)片采用6帶肋鋼筋，網(wǎng)眼間距采用15*15m。6）注漿壓力為0.6Mpa，根據(jù)具體情況壓力可適當提高。（2） 工藝流程1)錨桿施工工藝流程：土方開挖修整邊壁測量、放線鉆機就位接鉆桿校正孔位調整角度鉆孔（接鉆桿）鉆至設計深度插錨桿壓力灌漿養(yǎng)護裸露主筋除銹上橫梁2）噴射混凝土面層施工工藝流程：立面修整焊接鋼筋網(wǎng)片干配混凝土料依次打開電、風、水開關進行噴射混凝土作業(yè)混凝土面層養(yǎng)護。1.6、拆除基礎及洞口鋪砌采用人工配合挖掘機拆除八字墻基礎及洞口鋪砌。八字墻基礎及洞口鋪砌拆除后，應及時安排加寬部分素砼樁或灰土樁施工。

8、1.7、清理現(xiàn)場拆除結束，將土方及圬工及時運走，保持現(xiàn)場清潔。2、測量放線按設計及規(guī)范要求，用全站儀測放擴大基礎軸線及基礎邊線，用水準儀測原地面標高，報監(jiān)理工程師審核。3、基坑開挖3. 1、經(jīng)監(jiān)理工程師批準后開挖基坑，主要用挖掘機進行開挖，人工輔砌，當基坑較深時，基坑四周預留0.5m1.0m工作面，基坑坑避坡度按地質條件、基坑深度、施工放樣等確定。蓋板涵為分離式基礎，機械開挖基坑時，坑底標高預留1020cm由人工開挖到設計標高，以防基底擾動。挖出的廢棄土方及時運到指定棄土場存放。3.2、由于本合同段地下水位比較高，基坑排水問題作為重點控制工序，當坑底標高低于地下水位時，基坑四周挖設排水溝與集水

9、坑，并配足潛水泵確保有足夠的排水量，保證坑底無積水，并且將排出的水導入天然排水系統(tǒng)。3. 3、根據(jù)優(yōu)化設計的結果，涵洞通道基底采用C20素砼樁進行處理，處理范圍和深度按下發(fā)的優(yōu)化設計圖紙進行。具體施工方案詳見素砼施工方案（另外單獨申報）。4、模板制作、安裝與拆除4.1、蓋板涵洞、通道的基礎墻身均采用新購買的鋼模板（每塊不小于2平方米）。經(jīng)監(jiān)理工程師認可方可準入，模板的平面不能有凹坑，形狀準確，有足夠的剛度和強度。鋼模用角鋼和厚6mm的鋼板制作，分節(jié)拼裝，接縫處用橡膠墊堵縫，螺栓連接。保證模板接縫嚴實、自然、圓滑、美觀。模板進場后需對模板進行打磨，并要求新鋼模進場后進行試拼，檢查平整度和厚度，合

10、格后需進行統(tǒng)一打磨一遍，再涂抹砂漿一層（厚約3-5cm），凝固后進行敲掉重新打磨。此方法有效地消除鋼模板的表面鐵銹，更好的控制砼外在質量。4.2、安裝側模板時，基礎側模在模板外設立支撐固定，其他側模可設拉桿固定。澆筑在混凝土中的拉桿，按拉桿拔出或不拔出的要求，采取相應的措施。以防止模板移位和凸出。模板在安裝過程中，設置斜撐或剪刀撐以防止模板傾覆。4.3、模板安裝完畢后進行嚴格復測其平整度、豎直度、接縫等，確保構造物斷面尺寸、位置、垂直度和外觀。檢查模板的支撐是否牢固、接縫是否嚴密并對其平面位置、頂部標高、節(jié)點連接及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，特別注意控制新老結合處的平整度。經(jīng)自檢合格、監(jiān)理工程師簽認

11、后，方可澆筑混凝土。澆筑時，發(fā)現(xiàn)模板有變形等異常現(xiàn)象時，立即停止?jié)仓?，進行校正加固后，再繼續(xù)澆筑混凝土。4.4、采用槽鋼對模板進行加固，使模板與槽鋼一起構成剛性的整體，此方法確保模板支撐牢固，有效的防止涵洞、通道墻身砼漲模，保證了砼的結構尺寸。4.5、由于我標段涵洞、通道屬于拼接，一定注意新老搭接，基礎墻身施工之前將老基礎墻身的結合面清理干凈、確保其大面平整度和豎直度，還要確保新老基礎墻身連接的平整度保持一致，結合部按圖紙要求的硬泡沫塑料和瀝青麻絮填充。5、蓋板涵基礎施工前準備5.1、基坑尺寸、位置、素砼樁經(jīng)檢測合格后，按設計要求厚度鋪筑碎石墊層40厘米。回填結束進行標高復測，不足或高出部分找

12、平并進行碾壓，保證達到圖紙設計的密實度?；靥钏槭捎贸两捣z測壓實度（沉降量小于3mm）。5.2、開工之前，首先在基礎施工時就設置好沉降縫位置，與新墻身結合部的老墻身側面必須平順，否則要徹底修平，然后按要求塞木板或泡沫板，外露面沉降縫鑲嵌U型塑料條。此方法保證了沉降縫的縫寬均勻、順直、美觀。涵洞總體實測項目項次 檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1軸線偏位 (mm)明涵20，暗涵50經(jīng)緯儀：檢查2處2流水面高程(mm)±20水準儀、尺量：檢查洞口2處，拉線檢查中間1-2處3涵底鋪砌厚度(mm)+40，-10尺量：檢查3-5處4長度 (mm)+100, -50尺量：檢查中心線5孔徑

13、(mm)±20尺量：檢查3-5處6凈高(mm)明涵±20，暗涵±50尺量：檢查3-5處6、鋼筋制作6.1、進場的各種鋼筋均須通過中心實驗室檢測，檢測合格后方可入庫保存，保存時鋼筋墊高，高出地面30cm以上，并進行覆蓋。鋼筋存放場及現(xiàn)場鋼筋進行嚴格標示。按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格分別堆放，不得混雜并設立識別標志。6.2、骨架綁扎前，進行嚴格放線，確保鋼筋間距和位置準確。鋼筋焊接時，在焊接的位置用鍥形卡卡住，防止局部變形。6.3、鋼筋與模板間設置墊塊與鋼筋扎緊，并以梅花形相互錯開，確保鋼筋保護層厚度符合設計要求。另外，非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應用短鋼筋支墊，保

14、證位置準確。鋼筋骨架綁扎完成經(jīng)自檢合格后，報監(jiān)理工程師復核。鋼筋加工及安裝實測項目:項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1網(wǎng)的長、寬(mm)±10尺量：全部2網(wǎng)眼尺寸(mm)±10尺量：抽查3個網(wǎng)眼3對角線差(mm)15尺量：抽查3個網(wǎng)眼對角線鋼筋安裝實測項目:項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5尺量：每構件檢查2個斷面同排梁、板、拱肋±10基礎、錨碇、墩臺、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量：每構件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長

15、±10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置(mm)±20尺量：每骨架抽查30%5保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量：每構件沿模板周邊檢查8處基礎、錨碇、墩臺±10板±37、混凝土施工7.1、鋼筋、模板、支架經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格，并做好檢驗記錄后，方可澆注。7.2、 混凝土拌和采取集中拌和，用罐車運輸，澆注采用吊車吊裝分層下料、振搗，分層厚度不超過30cm。7.3、在澆筑過程中，安排專人監(jiān)測模板，防止發(fā)生位移、跑模。使用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；與側模應保持50100mm的距離；插

16、入下層混凝土50100mm；每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒；應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。7.4、在澆筑的過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土時，應查明原因，采取措施，減少泌水。7.5、為杜絕底部漏漿爛根，在基礎與墻身模板相接處，用切割機在基礎頂切縫并鑿除內側部分砼，縫深1020mm,貼PVC板時，將板插入已切割的縫內，再用高標號砂漿將縫隙抹實。7.6、脫模劑：脫模劑涂抹時間最好在立模前30分鐘涂，正墻身選用PVC板，背墻身脫模劑采用色拉油。 7.7、拆模后及時覆蓋并灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護時間不少于七天。拆模后用

17、草簾覆蓋，并及時灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護七天后及時用土回填覆蓋。涵洞質量檢測標準及檢測頻率:蓋板涵澆筑實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內按公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)附錄D檢查2高度(mm)+5，-10尺量：檢查3個斷面3寬度(mm)±30尺量：檢查3個斷面4頂板厚(mm)明涵：+10，-0暗涵：不小于設計值尺量：檢查3-5處5側墻和底板厚(mm)不小于設計值尺量：檢查3-5處6平整度(mm)52m直尺：每10m檢查2處×3尺八字墻實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方式和頻率1混凝土或砂漿強度(MP

18、a)在合格標準內按公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)附錄D或F檢查2平面位置(mm)50經(jīng)緯儀：檢查墻兩端3頂面高程(mm)±20水準儀：檢查墻兩端4底面高程(mm)±50水準儀：檢查墻兩端5豎直度或坡度(%)0.5吊垂線：每墻檢查2處6斷面尺寸(mm)不小于設計尺量：各墻兩端斷面8、蓋板施工蓋板涵蓋板采取現(xiàn)澆法施工，待臺帽施工完成并達到100%的強度以后，方可進行蓋板現(xiàn)澆施工，首先保證蓋板下部的鋼管架有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，支撐牢固，底模和側模用新加工的鋼模板。蓋板支承處墊1cm厚油毛氈，蓋板頂、臺頂防水層采用涂熱瀝青兩層，每層厚1-1.5mm，

19、兩層間鋪油氈紙一層。蓋板砼澆筑、脫模劑等質量控制同墻身施工質量控。9、沉降縫、洞口鋪砌設置蓋板涵的沉降縫貫穿整個斷面，縫寬1-2cm，縫內用瀝青麻絮填塞；八字墻與臺墻沉降縫隔開；臺后墻面涂瀝青三道。洞口鋪砌頂面與原地面順勢平順連接。鋪砌及隔水墻石料強度不小于MU30。10、防水與排水蓋板涵地面以下結構和防排水設施施工時,采取措施防止周圍地面水流入基坑,當基坑底低于地下水位時,應采取設計水溝和集水坑等措施，避免在帶泥水的情況下進行防水混凝土和其他防排水設施的施工.11、施工注意事項11.1、為了防止雨水從路基中侵入蓋板涵結構，影響結構壽命和質量，必須嚴格保證設計上規(guī)定鋪設的防水層的工程質量，一旦

20、發(fā)生質量問題，補救是很困難的。11.2、填筑蓋板涵兩側缺口時，選擇土質良好的回填土，嚴格控制壓實質量。11.3、施工過程中，按既定方案進行安全文明施工，加強保通安全工作，注意與周圍環(huán)境相結合，解決群眾通行問題。四、質量保證措施 1、涵洞、通道施工應嚴格按照設計圖紙、施工規(guī)范和有關技術操作規(guī)程要求進行，按經(jīng)理部和業(yè)主要求創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃進行施工，首先做好首件分項工程施工和申報認可。各接縫、沉降縫位置正確，填縫無空鼓、開裂、漏水現(xiàn)象；現(xiàn)澆蓋板施工時注意蓋板之間接縫與涵臺沉降縫吻合、涵洞和通道內不得遺留建筑垃圾、雜物等。2、涵臺：所用的水泥、砂、石、水、外摻劑、混合材料的質量和規(guī)格必須符合有關技術規(guī)范的要求

21、，按規(guī)定的配合比施工。地基承載力及基礎埋置深度須滿足設計要求。混凝土不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。砌塊應錯縫、坐漿擠緊，嵌縫要求砂漿飽滿，無空洞、寬縫、大堆砂漿填隙和假縫。其外觀要求線條順直，表面平整?；炷镣庥^要求蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5%。砌縫均勻，勾縫平順，無開裂和脫落現(xiàn)象。3、蓋板預制及安裝：所用的水泥、砂、石、水、外摻劑、混合材料的質量和規(guī)格必須符合有關技術規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。板體不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。安裝前，蓋板、涵臺、支承面檢驗必須合格。蓋板就位后，板與支承面須密合，否則重新安裝。蓋板之間的填沖材料的規(guī)格和強度應符合設計要求，并與沉降縫吻合。4、施工過程質量

22、控制的關鍵是做好隱蔽工程質量驗收，凡需隱蔽的工序完成之后，在進入下道工序前，均進行隱蔽工程驗收。項目經(jīng)理部設質量管理工程師和專職質檢人員跟班檢查驗收。每道需隱蔽的工序未經(jīng)監(jiān)理工程師的批準，不得進入下一道工序施工，確保監(jiān)理工程師對即將覆蓋或掩蓋的任何一部分工程進行檢查、檢驗以及任何部分工程施工前對其基礎進行檢查。5、檢測 、試驗手段和措施 5.1、現(xiàn)場取樣、送樣及時，試驗室建立臺帳并設專人管理。5.2、加強試驗文件、資料的管理，設專人負責。5.3、認真落實各項管理制度，強化檢測工作。5.4、建立檢測設備的使用。維修管理制度，對設備損壞或認為檢測精度不合要求時，要及時進行維修或標定。5.5、嚴格執(zhí)

23、行試驗工作的公證性。5.6、嚴格檢驗程序和試驗程序。5.7、堅持對檢測試驗人員定期進行培訓教育，提高職業(yè)道德和業(yè)務技術水平。五、安全、環(huán)保、文明保證措施 1、八字墻拆除后，在涵洞兩端設置照明燈或頻閃燈，確保夜間車輛及行人通行安全，并安排專職的電工負責照明設備的安裝和維護，不允許出現(xiàn)漏電現(xiàn)象。2、在施工現(xiàn)場要配備專門的安全管理人員和應急處理人員，配備通訊工具，加強施工地段的巡查，保證安全標志規(guī)范擺放，做到責任到人，夜間施工時要有專人進行現(xiàn)場看護，并做好車輛的指揮。3、施工現(xiàn)場人員車輛及安全標志應按照如下標準進行設置：3.1、警告區(qū)：長度為500m，距施工地點400m處設“限速80km/h”；30

24、0m處設“限速60km/h”；200m處設“限速40km/h”；等限速標志提醒過往車輛減速。3.2、緩沖區(qū)：長度為300m，在該區(qū)間內設置“前方施工”“車輛慢行”等標志，并在緩沖區(qū)內設置專職保通人員，時刻提醒過往車輛減速慢行，并巡查標志牌擺放是否規(guī)范。 3.3、作業(yè)區(qū)：施工時在高速交警的指導、配合下在施工區(qū)域前方設置路障。3.4、終止區(qū)：長度為50m，終止區(qū)的末端設置解除標志。4、特種作業(yè)人員經(jīng)過嚴格培訓持特種作業(yè)證件上崗，并嚴格遵守操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)，非相關專業(yè)人員嚴禁操縱機械。所有起重設備、電器設備、運輸設備等加強保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)及具有完備的安全裝置（如木工機床要設置安全擋

25、手板等）。 5、現(xiàn)場實行一電一閘制度，電線改埋置，嚴禁電線裸露在外。6、挖掘機作業(yè)要跟坑邊保持1米以上的安全距離，挖出土方堆放至坑邊1米以外安全距離，按規(guī)定放坡、如發(fā)現(xiàn)有涌水涌砂等情況，立即停止挖掘，通知相關人員進行支護，確保安全。7、用手柄起動的機械（發(fā)電機組等）注意防范手柄倒轉傷人。向機械加油時注意防范明火。8、指揮施工機械作業(yè)人員，站在醒目的安全地點，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。9、施工現(xiàn)場，基坑處必須設置圍欄，夜間要懸掛醒目紅燈警示行人，在水溝、小坑上加設蓋板，防止行人跌傷。10、臨時施工設施布置合理、整潔，并實行四牌一圖制度，施工人員帶安全帽、胸牌，自覺接受社會監(jiān)督。11、現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設有足夠的消防水源和消防設施，消防器材專人管理不得亂拿亂動，所有施工人員均熟悉并掌握消