輸水箱涵及漸變明槽工程施工

1、7. 輸水箱涵及漸變明槽工程施工7.1. 概 述 本標(biāo)段在隧洞與隧洞間有兩段箱涵工程，即官倉(cāng)箱涵工程和仙泉箱涵工程；在涵洞與渡槽間有兩段無(wú)壓漸變明槽，即走馬崗隧洞進(jìn)口涵洞與旗嶺渡槽間的漸變明槽和筆架山隧洞出口涵洞與樟洋渡槽間的漸變明槽。另外，官倉(cāng)箱涵設(shè)有檢修泵房，筆架山隧洞出口的明槽前還設(shè)有檢修閘和排水閘以及它們相應(yīng)的檢修道路等。本標(biāo)段箱涵工程重點(diǎn)是穿越民房Q4+880Q4+985段的施工。在進(jìn)行箱涵施工時(shí)，需要對(duì)箱涵水泥公路的改道和官倉(cāng)河導(dǎo)流及改道施工，另見(jiàn)“5.施工導(dǎo)流及公路臨時(shí)改道工程”。7.1.1. 官倉(cāng)箱涵工程官倉(cāng)箱涵與官倉(cāng)河及官倉(cāng)村相交叉，樁號(hào)自Q4+540Q5+200，前銜接走馬

2、崗隧洞出口，后接觀音山隧洞進(jìn)口，共長(zhǎng)660米。地層自上而下為覆蓋層、砂卵石層、全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖。由于官倉(cāng)箱涵從民房區(qū)中穿過(guò)（樁號(hào)Q4+880 Q4+985段），管線距兩邊房屋距離最遠(yuǎn)約為6.5m，最窄約為3.0m，基坑開(kāi)挖深度為9m左右。采用對(duì)撐式地下連續(xù)墻，墻體與箱涵結(jié)構(gòu)相結(jié)合。連續(xù)墻厚0.6m，平均墻深約13.0m，墻體深入全風(fēng)化土層，在進(jìn)行該段箱涵施工時(shí)，設(shè)兩道對(duì)撐式鋼管。7.1.2. 仙泉箱涵工程仙泉箱涵工程位于仙泉開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，前接觀音山隧洞出口，后與筆架山隧洞進(jìn)口銜接，樁號(hào)Q6+380Q6+590，共長(zhǎng)210米。箱涵與通往仙泉水庫(kù)的公路和仙泉水庫(kù)排洪渠道相交叉，地層自上往下有覆蓋層和類

3、圍巖，其中還遭遇寬約10米的樟木頭斷層。7.1.3. 漸變明槽工程走馬崗隧洞進(jìn)口涵洞與旗嶺渡槽間的漸變明槽和筆架山隧洞出口涵洞與樟洋渡槽間的漸變明槽的長(zhǎng)度均為50m，即總長(zhǎng)為100 m。其中，走馬崗隧洞進(jìn)口涵洞前面的明槽基礎(chǔ)較軟弱，需要進(jìn)行干式碎石樁的基礎(chǔ)處理；筆架山隧洞出口涵洞前面的明槽基礎(chǔ)相對(duì)較好些，只需在基礎(chǔ)面上鋪填碎石墊層和鋪筑墊層砼即可。7.2. 施工程序7.2.1. 仙泉箱涵工程施工程序仙泉箱涵工程長(zhǎng)210米，前后均與隧洞明管段相連接，與隧洞明管段循環(huán)施工，在水庫(kù)不排洪的一個(gè)枯水季節(jié)內(nèi)完成本處包括隧洞進(jìn)、出口明管以內(nèi)的所有工程，不進(jìn)行施工分期。由于仙泉改道公路占據(jù)箱涵部分部位，須抓

4、緊原公路處的箱涵施工，務(wù)求在施工的中后段就可恢復(fù)原仙泉公路，進(jìn)行改道公路處的箱涵施工。本處箱涵的施工仍可參照官倉(cāng)箱涵工程分段分塊方式施工。7.2.2. 官倉(cāng)箱涵施工程序 為了更好地說(shuō)明施工程序，先對(duì)箱涵進(jìn)行分段： A段：Q4+540Q4+630； B段：Q4+630Q4+730； C段：Q4+730Q4+880； D段：Q4+880Q4+985； E段：Q4+985Q5+200； 根據(jù)以上分段，施工程序見(jiàn)“圖7.2-01”。B段官倉(cāng)河導(dǎo)流C段箱涵施工A段公路改道C段公路改道走馬崗隧洞出口段施工D段連續(xù)墻施工D段箱涵施工A段箱涵施工A段官倉(cāng)河改道B段箱涵施工E段箱涵施工圖7.2-01官倉(cāng)箱涵施工

5、程序圖7.2.3. 漸變明槽施工程序 漸變明槽施工程序如下框圖： 基礎(chǔ)開(kāi)挖 基礎(chǔ)處理（碎石樁或砼墊層等） 砼澆筑 回填土 7.2.4. 分塊流水作業(yè)官倉(cāng)箱涵工程地形開(kāi)闊，有利于展開(kāi)流水施工。現(xiàn)以C段每塊長(zhǎng)度20m為例，說(shuō)明分塊分層（每塊砼分三層，見(jiàn)圖7.5-01圖示）流水作業(yè)時(shí)間。見(jiàn)分塊分層流水作業(yè)時(shí)間表：分塊分層流水作業(yè)時(shí)間表分塊工序工作天數(shù)2468101214161820222426283032343638404244塊開(kāi)挖砼回填塊開(kāi)挖砼回填塊開(kāi)挖砼回填塊開(kāi)挖砼回填塊開(kāi)挖砼回填7.3. 官倉(cāng)穿房段箱涵地下連續(xù)墻施工該地段連續(xù)墻施工是為了保證開(kāi)挖箱涵基坑時(shí)不造成對(duì)民房的破壞而設(shè)置的基坑維護(hù)結(jié)

6、構(gòu)。根據(jù)地質(zhì)條件及連續(xù)墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件及以往施工經(jīng)驗(yàn)，采取沖擊鉆配合液壓抓斗成槽。其主要施工工藝流程見(jiàn)圖“圖7.301”。泥漿制作沖孔、挖掘成槽樁機(jī)就位導(dǎo)墻制作澆筑水下砼清孔驗(yàn)收導(dǎo)管布設(shè)鋼筋籠沉放換漿清孔圖7.301 地下連續(xù)墻施工主要工藝7.3.1. 導(dǎo)墻施工導(dǎo)墻施工是地下連續(xù)墻的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其主要作用為成槽導(dǎo)向、控制高程、槽段和鋼筋籠定位，防止槽口坍塌及承重作用。導(dǎo)墻形式見(jiàn)圖“圖7.302”。導(dǎo)墻寬度0.2m，兩導(dǎo)墻間的凈寬為0.6m。導(dǎo)墻施工時(shí),導(dǎo)墻軸線放樣必須準(zhǔn)確，誤差應(yīng)控制在±10mm，導(dǎo)墻施工平直，兩內(nèi)側(cè)采用鋼模立模，平整度偏差應(yīng)控制在±5mm，導(dǎo)墻間

7、凈距偏差控制在±5 mm?；着c土面密貼,為防止導(dǎo)墻變形,導(dǎo)墻兩內(nèi)側(cè)拆模后,每隔2 米布設(shè)一道木撐，砼未達(dá)到70%強(qiáng)度，嚴(yán)禁重型機(jī)械在導(dǎo)墻附近行走。7.3.2. 泥漿制作造孔用的泥漿材料選用優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土制作。 質(zhì)量控制主要指標(biāo)為比重1.051.2g/cm3，粘度1827s, 含砂率4%，膠體率95%，必要時(shí)，加適量的添加劑，泥漿必須經(jīng)過(guò)制漿池、沉淀池及儲(chǔ)存池三級(jí)處理，泥漿制作場(chǎng)地以利于施工方便為原則，泥漿生產(chǎn)循環(huán)工序流程見(jiàn)圖“圖7.303”。泥漿處理系統(tǒng)泥漿回收槽段施工泥漿儲(chǔ)存泥漿沉淀泥漿制作 7.303 7.3.3. 成槽工藝7.3.3.1. 槽段劃分單元槽段長(zhǎng)度的劃分根據(jù)設(shè)計(jì)要求而

8、定。由于地下連續(xù)墻將作為箱涵側(cè)墻的一部分，為減少連續(xù)墻接頭數(shù)量，從而減少滲漏隱患，將槽段長(zhǎng)度按5m一槽劃分。7.3.3.2. 成槽方法成槽工序是地下連續(xù)墻施工的關(guān)鍵工序之一， 既控制工期又影響質(zhì)量，根據(jù)地質(zhì)情況及結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)，我單位采用地下連續(xù)墻液壓抓斗和沖擊鉆配合施工成槽的方法。即使用沖擊鉆先沖端孔，嚴(yán)格控制其垂直度，端孔達(dá)到其挖控制孔深后采用液壓抓斗挖至設(shè)計(jì)深度（全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，液壓抓斗完全可以挖掘至設(shè)計(jì)深度）。7.3.3.3. 成槽過(guò)程遇突發(fā)事故的應(yīng)急措施根據(jù)地質(zhì)資料和以往施工經(jīng)驗(yàn)，本工程可正常施工。但若因不可見(jiàn)原因造成突然失漿或塌方等意外事故，應(yīng)立即停止沖、挖，并加大供漿量，保持

9、液面穩(wěn)定或向槽內(nèi)加倒泥粉，或立刻進(jìn)行土方回填，避免事故擴(kuò)大。而后匯同監(jiān)理、設(shè)計(jì)、地勘及業(yè)主等部門(mén)分析原因，探明情況，并提出處理方案方可繼續(xù)施工。施工過(guò)程中應(yīng)注意泥漿性能變化，定期進(jìn)行檢測(cè)，及時(shí)補(bǔ)充符合標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)泥漿入槽，保證正常施工。當(dāng)抓挖至設(shè)計(jì)要求的全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖面時(shí)，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理、設(shè)計(jì)、地勘及業(yè)主代表現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，以便確定最終孔深，主要可根據(jù)漿液顏色、進(jìn)尺等現(xiàn)象判定。7.3.4. 接頭施工本工程地下連續(xù)墻槽段間接頭采用“半圓弧形鋼板”接頭形式， “半圓弧形鋼板”接頭尺寸是根據(jù)設(shè)計(jì)鋼筋籠的外表尺寸制作的，槽段以端孔直徑為界線，劃分為兩序槽?！鞍雸A弧形鋼板”可在場(chǎng)外加工，運(yùn)至場(chǎng)內(nèi)與鋼筋網(wǎng)拼接而成鋼

10、筋籠。 由于“半圓弧形鋼板”與端孔間有一定的空隙，為盡量減少序槽澆筑砼時(shí)，砼繞過(guò)空隙充填序槽段空位，造成序槽段施工困難，故在鋼筋籠沉放完畢后，用泥包拋填序槽的半園空隙(見(jiàn) 圖7.304 )。序槽施工時(shí)，采用鉆頭將泥包沖除。圖7.3-04半圓弧鋼板接頭施工平面示意圖7.3.5. 鋼筋籠制作與沉放根據(jù)鋼筋籠設(shè)計(jì)尺寸制作鋼筋網(wǎng)，為保證鋼筋網(wǎng)平直規(guī)整，鋼筋網(wǎng)加工在場(chǎng)內(nèi)適當(dāng)位置進(jìn)行，接頭鋼板在場(chǎng)外加工，運(yùn)至場(chǎng)內(nèi)與鋼筋網(wǎng)焊接而成鋼筋籠，并嚴(yán)格控制加工尺寸精度，根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，采用兩臺(tái)汽車式起重機(jī)起吊的方法，通過(guò)滑輪組一次性吊放入槽內(nèi)，這樣可保證鋼筋籠垂直度，減少拼接時(shí)間。由于鋼筋籠上設(shè)有預(yù)埋件(根據(jù)施工

11、圖規(guī)定)，入槽時(shí)保證定位準(zhǔn)確；為保證鋼筋籠的砼保護(hù)層厚度，在鋼筋籠上設(shè)置“”定位器。7.3.6. 清槽在成槽過(guò)程中，為把沉積在槽底的沉碴清出，需對(duì)槽底進(jìn)行清槽。清槽使用空氣升液法反循環(huán)排碴，即利用壓縮空氣在洗孔端的氣室處形成負(fù)壓，將沉碴吸入井管內(nèi)，從孔口噴出。在清槽過(guò)程中不斷向槽內(nèi)泵送優(yōu)質(zhì)泥漿，以保持液面高度，防止塌方。清槽工作直至沉碴厚度不大于5cm，在槽內(nèi)泥漿比重小于1.2g/cm3，含砂率小于5%為止。后匯同建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。7.3.7. 地下連續(xù)墻澆筑砼根據(jù)槽段尺寸，整個(gè)槽段設(shè)置二套導(dǎo)管，管徑Ø200mm，導(dǎo)管安放應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行。砼塌落度入槽時(shí)控

12、制為1822cm，并保持塌落度在15cm以上的時(shí)間不少于1小時(shí)，擴(kuò)散度在3440cm之間，砼初凝時(shí)間不少于6小時(shí)和終凝時(shí)間不大于24小時(shí)。砼澆筑過(guò)程必須連續(xù)進(jìn)行，并保證砼上升速度不小于2m/h，導(dǎo)管應(yīng)埋在砼16m內(nèi)。砼澆注時(shí)，必須保持好記錄。砼導(dǎo)管的安拆，由汽車式起重機(jī)配合進(jìn)行。7.4. 土方開(kāi)挖及基礎(chǔ)處理工程本標(biāo)段工程的土方開(kāi)挖，除了官倉(cāng)箱涵“穿房段”土方開(kāi)挖使用抓鏟挖裝外，其余的土方開(kāi)挖均采用反鏟挖裝，12噸自卸汽車運(yùn)輸，如圖7.4-01 。圖7.4-01 土方開(kāi)挖示意圖7.4.1. 官倉(cāng)箱涵土方開(kāi)挖箱涵土方開(kāi)挖，按照上述施工程序分段分層進(jìn)行，但由于有“穿房段”，土方開(kāi)挖主要有兩種不同的方

13、法。7.4.1.1. Q4+880Q4+985段（穿房段）土方開(kāi)挖及支護(hù)（1）穿房段箱涵采用地下連續(xù)墻與鋼支撐作臨時(shí)支護(hù)，是該項(xiàng)目重點(diǎn)關(guān)注問(wèn)題，施工時(shí)進(jìn)行首層支撐位的土方開(kāi)挖，而后安裝首層鋼支撐，往下開(kāi)挖一層土方，進(jìn)行一層支撐。支護(hù)鋼支撐采用Ø 600mm鋼管加工而成。鋼支撐安裝時(shí)，人工配合吊機(jī)進(jìn)行安裝。開(kāi)挖時(shí)，由于受場(chǎng)地限制，故采用抓鏟挖裝，12噸自卸汽車運(yùn)渣。開(kāi)挖程序及支護(hù)結(jié)構(gòu)形式見(jiàn)如下框圖和“圖7.402”及“圖7.403”所示：設(shè)計(jì)基礎(chǔ)高程第二層鋼支撐首層鋼支撐開(kāi)挖機(jī) 開(kāi)挖 開(kāi)挖7.4-02穿房段箱涵施工示意圖7.4-03地下連續(xù)墻及穿房段箱涵支護(hù)平面圖（2）在進(jìn)行D段(穿房

14、段)箱涵的開(kāi)挖與砼施工時(shí),必須拆除連續(xù)墻中的端墻砼。因?yàn)橄浜瓋蓚?cè)連續(xù)墻（側(cè)墻）是箱涵邊墻砼結(jié)構(gòu)的一部分，所以在拆除連續(xù)墻的端墻砼時(shí)，要采取措施，避免連續(xù)墻側(cè)墻也遭到破壞。根據(jù)我單位對(duì)太園抽水泵站工程施工的成功經(jīng)驗(yàn)，拆除連續(xù)墻的端墻砼的方法是：首先，在連續(xù)墻側(cè)墻與端墻交界處（即分拆線），用手風(fēng)鉆鉆孔，孔距約為15cm，以達(dá)到預(yù)防側(cè)墻產(chǎn)生裂縫的效果；其次，鉆孔造好后，使用液壓破碎錘把砼錘碎，鋼筋則用氣割或鋼鋸割斷或鋸斷。7.4.1.2. 其余段（A段、B段、C段、E段）土方開(kāi)挖除D段（樁號(hào)Q4+880Q4+985）外，其余段采用2臺(tái)PC220反鏟挖掘機(jī)分層挖裝，每開(kāi)挖層厚度約2.53.0m，配12

15、臺(tái)12T的三菱自卸汽車運(yùn)輸出渣，開(kāi)挖渣料可進(jìn)行箱涵回填或運(yùn)到棄渣場(chǎng)堆放。但是，由于開(kāi)挖距離較長(zhǎng)，開(kāi)挖深度也較大，需要在適當(dāng)?shù)奈恢貌贾门R時(shí)開(kāi)挖道路，路凈寬7米，坡度控制在9%以內(nèi)。開(kāi)挖收尾時(shí)或由于場(chǎng)地限制，致使開(kāi)挖道路坡度較陡時(shí)，也可考慮采用反鏟接力挖裝。同時(shí)，在進(jìn)行A段的開(kāi)挖時(shí)，還要會(huì)同供水等有關(guān)部門(mén)一起對(duì)供水鋼管（Ø800mm）進(jìn)行該線。7.4.2. 仙泉箱涵土方開(kāi)挖仙泉箱涵開(kāi)挖與官倉(cāng)箱涵開(kāi)挖類同（除穿房段外）。安排在緊接觀音山出口段土方開(kāi)挖后進(jìn)行，采用2臺(tái)PC220反鏟挖掘機(jī)挖裝，配備10臺(tái)12t自卸汽車運(yùn)輸碴料。同時(shí)，在進(jìn)行靠近隧洞進(jìn)口的排洪渠道段的開(kāi)挖時(shí)，按要求做好排洪管道（

16、共三條，管徑D=2m）的埋設(shè)。7.4.3. 明槽和排水檢修閘段及檢修道路的土方開(kāi)挖明槽和排水檢修閘段及檢修道路的基礎(chǔ)以上絕大部分為土質(zhì)，開(kāi)挖程序簡(jiǎn)單。按照設(shè)計(jì)放樣后，可以采用PC200型反鏟挖掘機(jī)直接挖裝；對(duì)于局部有巖石的地方，可用液壓破碎錘先進(jìn)行破碎，然后再用反鏟挖掘機(jī)挖裝。開(kāi)挖時(shí)，為了不至于破壞基礎(chǔ)，預(yù)留約20cm厚的保護(hù)層，最后采用人工來(lái)進(jìn)行修整、清規(guī)格。開(kāi)挖料中的粘性土可堆放在附近以備砼完成后進(jìn)行回填。因?yàn)樵摌?biāo)段的兩段明槽和排水檢修閘段均在洞口附近，并且每段明槽的長(zhǎng)度都只有50米，排水檢修閘段長(zhǎng)20米，故開(kāi)挖施工道路可結(jié)合隧洞施工道路和檢修道路的布置大致沿明槽邊布置，開(kāi)挖完成時(shí)可作為明

17、槽的施工公路。7.4.4. 基礎(chǔ)處理7.4.4.1. 明槽碎石樁施工走馬崗隧洞進(jìn)口涵洞前面的明槽基礎(chǔ)較軟弱，需要進(jìn)行干式碎石樁的基礎(chǔ)處理。（1) 振沖碎石樁施工工藝流程為：孔位定點(diǎn)起重機(jī)和振沖器就位開(kāi)啟水閥和啟動(dòng)振沖器造孔至設(shè)計(jì)深度清孔加充填料分段振密成樁移入下一孔位（2) 振沖施工 測(cè)量: 根據(jù)控制點(diǎn)準(zhǔn)確測(cè)量放樣。 就位: 施工機(jī)具就位，起吊振沖器對(duì)準(zhǔn)樁位。 調(diào)試: 開(kāi)動(dòng)高壓水泵供水，啟動(dòng)振沖器，檢查水壓、電壓和振動(dòng)器的空載油壓值是否正常。 造孔：振沖器運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，保持水壓為0.3Mpa使振沖器徐徐貫入地層，貫入速度為12m/min，當(dāng)接近設(shè)計(jì)深度時(shí)，振沖器射水壓力減少，并在孔底適當(dāng)停留，造

18、孔過(guò)程中保持振沖器處于垂直狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)振沖器騙移應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 清孔：為了有利于填料加密，造孔以后應(yīng)當(dāng)清孔，保證孔的有效直徑為400mm，將振沖器反復(fù)提升13次可達(dá)到清孔效果。 填料：在清孔后向孔內(nèi)傾倒石料。填料時(shí)保持水量補(bǔ)給，使填料處于飽和狀態(tài)，填料一次數(shù)量以不超過(guò)成樁0.5米為標(biāo)準(zhǔn)，并且保持振沖器能貫入到原提起深度，防止發(fā)生漏振。 振密：振沖碎石樁的密實(shí)程度以振動(dòng)器電動(dòng)工作時(shí)顯示的電流為控制標(biāo)準(zhǔn)，必須保證各個(gè)深度上樁體達(dá)到規(guī)定的加密電流值。當(dāng)加密電流達(dá)到規(guī)定值并滿足規(guī)定的留振時(shí)間后，將振沖器上提進(jìn)行下一段次加密。重復(fù)上述步驟自下而上分段填料振密，直至孔口。關(guān)閉振沖器，移位，準(zhǔn)備下一條樁的振動(dòng)加

19、密。（3)振沖碎石樁的幾個(gè)質(zhì)量參數(shù)控制施工中嚴(yán)格控制質(zhì)量，不漏振、不漏孔，確保加固效果。而控制振沖施工參數(shù)是保證擠密效果的關(guān)鍵。加密電流：施工采用自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)控制，當(dāng)設(shè)置鈴聲響起，表明在施工加密段內(nèi)已達(dá)到設(shè)計(jì)參數(shù)要求，可準(zhǔn)備下已段次的加密，這種設(shè)置使振沖施工克服了人為因素對(duì)施工質(zhì)量的影響，從而保證加密深度及正域面積均勻。留振時(shí)間：自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出加密電流鈴聲，振沖器應(yīng)在該加密段穩(wěn)定一定時(shí)間，即所謂留振時(shí)間，當(dāng)達(dá)到設(shè)定留振時(shí)間后，自控系統(tǒng)會(huì)再次發(fā)出信號(hào)，這樣才能確保該加密段達(dá)到加密效果?？變?nèi)填料量：按施工填料量可粗略計(jì)算碎石體密實(shí)度的變化，確保施工質(zhì)量?，F(xiàn)場(chǎng)施工記錄人員，必須認(rèn)真記錄、如實(shí)反映每

20、孔填料量的多少，以便分析地層的變化，及時(shí)采取施工對(duì)策。（4)振沖施工機(jī)具振沖施工主要機(jī)具有振沖設(shè)備（包括振沖器，動(dòng)力箱等）、起重機(jī)械、輪式裝載機(jī)和高壓水泵等。本工程施工投入設(shè)備見(jiàn)下表：序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注175KW振沖器BJ75套1電動(dòng)2專用配電箱BUAER套13汽車起重機(jī)QY-16B 16T臺(tái)14履帶吊機(jī)QUY50 50T臺(tái)15輪式裝載機(jī)ZL40 1.5m3臺(tái)16高壓水泵DX-25臺(tái)18潛水泵臺(tái)29自動(dòng)供水系統(tǒng)套17.4.4.2. 碎石墊層和砼墊層施工在澆筑箱涵和明槽等底板鋼筋混凝土前，必須在基礎(chǔ)面上鋪填碎石墊層和澆筑砼墊層。(1)碎石墊層施工用自卸汽車運(yùn)輸碎石至工作面，人工配合裝載

21、機(jī)按設(shè)計(jì)要求把碎石攤鋪在基礎(chǔ)面上，層厚均勻鋪設(shè)，厚度為20cm。（2）砼墊層施工砼運(yùn)輸和入倉(cāng)：砼由就近工區(qū)的拌和站供應(yīng)，用砼拌和車運(yùn)輸至倉(cāng)面附近，由砼輸送泵輸送入倉(cāng)。砼平倉(cāng)和振搗：因?yàn)轫艍|層厚度只有20cm，所以采用人工鐵鏟平倉(cāng)，手持插入式振搗器振搗密實(shí)。砼養(yǎng)護(hù)：砼澆筑后，一般在1218小時(shí)內(nèi)開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)。7.4.5. 施工排水（1）輸水箱涵基坑在開(kāi)挖過(guò)程中，在兩側(cè)坡腳設(shè)b×h=300cm×400cm排水溝，以1%的底坡向基坑四角設(shè)置的1m×1m的集水井；開(kāi)挖完成后，在離坡腳0.3m處設(shè)b×h=300cm×400cm排水溝，以1%的底坡向基坑四

22、角設(shè)置的1.5m×1.5m的集水井排水。在上述的每個(gè)集水井安設(shè)一臺(tái)2PNL立式泥漿泵（7.5KW）抽排滲水或施工廢水。另外，在坡頂挖b×h=400cm×400cm截水溝并與原地面排水系統(tǒng)銜接，防地表水流入基坑。（2）排水檢修閘和明槽施工排水走馬崗隧洞進(jìn)口涵洞前面的漸變明槽的地下滲水較少，基坑排水主要是排除施工污水，故在基坑較低處設(shè)置一個(gè)0.5×0.5m的集水井；筆架山隧洞出口涵洞前面的排水檢修閘和明槽的地下水較豐富，在離坡腳0.3米處設(shè)b×h=300×400cm排水溝，以1%的底坡向基坑四角設(shè)置的1.5m×1.5m的集。在上

23、述的每個(gè)集水井安設(shè)一臺(tái)2PNL立式泥漿泵（7.5KW）抽排滲水或施工廢水。另外，在坡頂挖b×h=400×400cm截水溝并與原地面排水系統(tǒng)銜接，防地表水流入基坑。7.5. 鋼筋砼工程本節(jié)所述的鋼筋砼工程主要包括箱涵、明槽、排水檢修閘和泵房等，至于檢修道路砼的施工較為簡(jiǎn)單，只需按照設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行施工即可，在此不作詳細(xì)敘述。7.5.1. 模板工程本工程主要是采用鋼框竹膠模板。箱涵、明槽和排水檢修閘的底板及閘門(mén)槽側(cè)模均采用鋼框竹膠模板和定型鋼模，模板工程量最大的邊墻模板采用鋼框竹膠模板。箱涵頂板和排水檢修閘及泵房樓面等板體模板則采用大塊膠合板模板，柱、梁則采用散裝鋼模

24、板，而明槽頂拉梁則采用木模。7.5.1.1. 模板安裝箱涵、明槽和排水檢修閘的底板及閘門(mén)槽側(cè)模均采用鋼框竹膠模板和定型鋼模，內(nèi)外梁均采用48鋼管，縱橫用扁鐵拉筋對(duì)拉固定。板體采用門(mén)式腳手架搭設(shè)排架，以槽鋼為底梁，面鋪大塊膠合板模板作為底模。模板安裝前，先進(jìn)行技術(shù)交底，提出安裝方案；并在模板去除污垢，刷脫模劑。經(jīng)測(cè)量放樣后，開(kāi)始安裝。安裝底板側(cè)模時(shí)，須按測(cè)量放樣的邊線，在底板鋼筋上點(diǎn)焊鋼筋頭固定模板位置。墻體模板安裝時(shí)不能拆除底板側(cè)模，利用底板側(cè)模來(lái)定位，并可避免上下兩次澆筑的砼出現(xiàn)“掛簾”現(xiàn)象。扁鐵拉筋處的模板接縫較寬，采用泡沫塑料條填充。任何模板接縫均保證平直、齊整、嚴(yán)密。安裝過(guò)程中隨時(shí)用鋼

25、管斜撐等臨時(shí)固定設(shè)施支撐已安設(shè)好的模板，以防止其傾覆。7.5.1.2. 模板拆除為利于表面保護(hù)，盡量避免在夜間拆模，并視結(jié)構(gòu)類型、特點(diǎn)和混凝土達(dá)到的強(qiáng)度要求，確定拆模時(shí)間：不承重的模板，如邊模、側(cè)模，在砼強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa后，才允許拆模；承重的模板，如頂板底模等，在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后，才可拆模。拆模應(yīng)從上而下，遂塊拆除；先支的后拆，后支的先拆；先拆非承重的部位，后拆承重部位。箱涵邊墻均較高，拆模時(shí)要注意安全，施工人員不得站在正拆除的模板上方或下方。講究拆除技巧，不得硬撬或用力過(guò)猛，從而損壞模板和結(jié)構(gòu)；從高處拆除的模板，用繩索緩緩放下，不得亂甩，破壞模板。拆除后的模板，要按規(guī)格分類堆

26、放于方木上，并在其上加遮蓋，避免雨淋水浸。及時(shí)拆除粘結(jié)的灰漿，修補(bǔ)和校正。拆模后，人工割除外露的扁鐵，斷口抹涂環(huán)氧樹(shù)脂防銹。7.5.2. 鋼筋工程本工程鋼筋用量較大，進(jìn)廠的鋼筋必須有廠標(biāo)、鋼號(hào)、批號(hào)、直徑等內(nèi)容，并附質(zhì)量保證書(shū)，進(jìn)廠鋼筋進(jìn)行分批檢查驗(yàn)收后，按種類、進(jìn)廠時(shí)間定點(diǎn)堆放。7.5.2.1. 鋼筋加工鋼筋加工由專門(mén)技術(shù)人員開(kāi)具鋼筋加工配料單，交加工廠加工。料單要做到統(tǒng)籌兼顧，合理斷料、配料，從而減少浪費(fèi)，提高加工效率。加工前的鋼筋先進(jìn)行調(diào)直除銹工作，并制作樣品，樣品合格后按配料單計(jì)劃進(jìn)行加工。加工完成的鋼筋按使用部位、種類掛牌分類墊放于方木上。7.5.2.2. 鋼筋安裝加工完畢的鋼筋由汽

27、車運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng)。鋼筋的安裝按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行焊接或綁扎，鋼筋接頭位置按規(guī)范規(guī)定互相錯(cuò)開(kāi)，鋼筋焊接前接頭要去除雜物，焊接后及時(shí)清除焊渣。為保證鋼筋位置準(zhǔn)確，板體的上下兩層鋼筋間用縱橫間隔2m的20鋼筋框架支撐固定；墻體左右兩側(cè)的鋼筋網(wǎng)用間隔1.5m的 “”形鋼筋對(duì)撐固定。安裝時(shí)每安裝完成一段，利用搭設(shè)好的腳手架在每排縱向鋼筋中部、頂部用一橫向鋼筋先連系起來(lái)，在頂端將墻體左右兩排鋼筋暫時(shí)綁扎在一起，并用鋼管支撐或鋼系風(fēng)纜拉結(jié)，以防止其傾覆。安裝完畢的鋼筋，按三檢制度檢查后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，并開(kāi)列鋼筋工程合格證，才進(jìn)行隱蔽。7.5.3. 砼澆筑7.5.3.1. 砼分塊分層箱涵工程，豎向均以結(jié)構(gòu)

28、縫分塊，水平向分底板、邊墻、頂板三層施工，如“圖7.501”示。明曹工程，豎向均以結(jié)構(gòu)縫分塊，水平向分底板、邊墻、頂拉梁三層施工，如“圖7.502”所示。排水檢修閘室，豎向均以結(jié)構(gòu)縫分塊，下部水平向分底板、邊墻二層施工；上部和泵房等樓體則根據(jù)設(shè)計(jì)高度，水平向分若干層施工。在砼澆筑時(shí)，要特別注意預(yù)埋件的埋設(shè)。 圖 7.502明曹砼澆筑分塊圖7.5.3.2.砼入倉(cāng)砼由附近的砼拌和站提供。由于受地形、結(jié)構(gòu)限制，并為了快速高效地施工，砼全由6.0m3砼拌和車運(yùn)輸至倉(cāng)面附近的砼輸送泵，由砼泵輸送入倉(cāng)。7.5.3.3.砼平倉(cāng)在進(jìn)行砼澆筑前先進(jìn)行施工縫的鑿毛清理工作，澆水濕潤(rùn)后，鋪筑一層與砼同配合比的水泥砂

29、漿，后才澆筑砼。砼澆筑采用通倉(cāng)薄層澆筑方式，每鋪料層厚度在300400mm以內(nèi)，入倉(cāng)砼隨入倉(cāng)隨平整隨振搗。澆入倉(cāng)面的砼盡量均衡平整：澆筑墻體時(shí)，每隔23米設(shè)一溜筒；澆筑底板時(shí)，要勤于轉(zhuǎn)換泵管出料口的位置，從而避免砼過(guò)分堆積，減少平倉(cāng)工作量。對(duì)于砼局部堆積的部位，可借助插入式振搗器的振動(dòng)作用平整。粗骨料堆積的部位，必須人工鏟平散開(kāi)，不得用砂漿覆蓋。7.5.3.4.砼振搗平倉(cāng)后，采用插入式振搗器按一定的次序和間距逐點(diǎn)振搗，振搗時(shí)振搗器應(yīng)垂直插入下層砼56cm，每點(diǎn)振搗時(shí)間一般在2030s間，以砼不再出現(xiàn)氣泡，不再顯著下沉，并開(kāi)始泛漿為止。在鋼筋密集、模板邊、預(yù)埋件附近等不能用振搗器的部位，則人工搗

30、實(shí)。7.5.3.5.砼養(yǎng)護(hù)砼澆筑后，一般在1218小時(shí)內(nèi)開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)。在炎熱或干燥的氣候下，則提前養(yǎng)護(hù)。邊墻采用勤澆水的方式，底板、頂板等板面砼則采用在面上儲(chǔ)水養(yǎng)護(hù)或覆蓋保水地毯、砂料保水養(yǎng)護(hù)等措施。養(yǎng)護(hù)時(shí)間視氣候而定，一般為1428天。砼拆模在氣溫穩(wěn)定的白天進(jìn)行。拆模后發(fā)現(xiàn)的缺陷，立即在24小時(shí)內(nèi)修補(bǔ)，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。7.5.3.6.砼溫控和保護(hù)措施、采用低水化熱水泥，摻粉煤灰；、高溫季節(jié)加快砼入倉(cāng)覆蓋速度，縮短砼暴曬時(shí)間，對(duì)砼泵泵管用草皮、舊麻袋覆蓋，并灑水降溫；并把澆筑時(shí)間盡量安排在早、晚夜間進(jìn)行；、氣溫驟降或寒潮期間，推遲拆模時(shí)間，利用竹膠板模板保溫保濕好的特點(diǎn)，減少內(nèi)外溫差，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。7.5.3.7.砼施工縫的處理反虹涵有壓箱涵運(yùn)行時(shí)內(nèi)水壓力較大，每層砼施工縫須設(shè)置止水鋼板鍵槽防滲。止水鋼板鍵槽施工方法為：在砼澆筑到設(shè)計(jì)施工縫高程時(shí)，根據(jù)施工圖的設(shè)計(jì)尺寸，認(rèn)真安裝止水鋼板。拆模后，人工鑿毛，清除浮粒，在澆筑下一層砼時(shí)，用水清洗干凈并保持濕潤(rùn)，鋪上一層2030mm厚水泥漿。7.6. 土方回填箱涵和明曹的土方回填均嚴(yán)格按照流水施工工序施工，即： 清基刨毛上土鋪平碾壓土體試驗(yàn)驗(yàn)收合格下一層施工每層土回填之前，將下層土表面的所有雜物清理，截?cái)嗨辛魅胪翆拥膩?lái)水，保證土層整個(gè)表面無(wú)雜物、亂石