軸承基礎(chǔ)知識(shí)

1、軸承基本知識(shí)一、軸承的定義1機(jī)械行業(yè)定義：在一部有回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器中，常用軸來帶動(dòng)其它機(jī)件（皮帶輪，齒輪等）一同轉(zhuǎn)動(dòng)，使機(jī)器進(jìn)行工作。軸在轉(zhuǎn)動(dòng)中必須有另外一個(gè)機(jī)件來托住它，這個(gè)托住軸的機(jī)件，就叫軸承。2百度定義：軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機(jī)械傳動(dòng)過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。也可以說，當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來降低動(dòng)力傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件。3軸承的性能作用軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。軸承應(yīng)具有這樣一種性能，就是不論軸上有多么大的負(fù)荷和多么大

2、的轉(zhuǎn)速，軸承都要承擔(dān)得住，并且能夠很好地托住軸和保證軸正常運(yùn)轉(zhuǎn)。二、軸承的基本分類和介紹軸在軸承里轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩者之間會(huì)產(chǎn)生摩擦，根據(jù)摩擦的方式不同，把軸承分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩大類。旋轉(zhuǎn)的軸頸與軸承是面同面摩擦叫滑動(dòng)摩擦，這種軸承，叫做滑動(dòng)軸承。另一種軸承，是在軸同軸承套圈的中間裝上滾動(dòng)體（也稱滾珠或滾拄），當(dāng)軸在軸承套圈里面旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體就在軸承套圈同軸頸之間作滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦。利用滾動(dòng)體作滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的軸承，叫滾動(dòng)軸承。2.1按滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)類型分類軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為1)向心軸承-主要用于承受徑向載荷的滾動(dòng)軸承，其公稱接觸角從0到45。按公稱接觸角不同，又分為

3、：徑向接觸軸承-公稱接觸角為0的向心軸承：向心角接觸軸承-公稱接觸角大于0到45的向心軸承。2)推力軸承-主要用于承受軸向載荷的滾動(dòng)軸承，其公稱接觸角大于45到90。按公稱接觸角不同又分為：軸向接觸軸承-公稱接觸角為90的推力軸承：推力角接觸軸承-公稱接觸角大于45但小于90的推力軸承。軸承按其滾動(dòng)體的種類分為：1)球軸承-滾動(dòng)體為球：2)滾子軸承-滾動(dòng)體為滾子。滾子軸承按滾子種類，又分為：圓柱滾子軸承-滾動(dòng)體是圓柱滾子的軸承，圓柱滾子的長(zhǎng)度與直徑之比小于或等于3；滾針軸承-滾動(dòng)體是滾針的軸承，滾針的長(zhǎng)度與直徑之比大于3，但直徑小于或等于5mm;圓錐滾子軸承-滾動(dòng)體是圓錐滾子的軸承;調(diào)心滾子軸

4、承一一滾動(dòng)體是球面滾子的軸承。軸承按其工作時(shí)能否調(diào)心分為:1)調(diào)心軸承-滾道是球面形的,能適應(yīng)兩滾道軸心線間的角偏差及角運(yùn)動(dòng)的軸承;2)非調(diào)心軸承(剛性軸承)-能阻抗?jié)L道間軸心線角偏移的軸承。軸承按滾動(dòng)體的列數(shù)分為:1)單列軸承-具有一列滾動(dòng)體的軸承;2)雙列軸承-具有兩列滾動(dòng)體的軸承;3)多列軸承-具有多于兩列滾動(dòng)體的軸承,如三列、四列軸承。軸承按其部件能否分離分為：1)可分離軸承-具有可分離部件的軸承；2)不可分離軸承-軸承在最終配套后,套圈均不能任意自由分離的軸承。軸承按其結(jié)構(gòu)形狀如有無裝填槽,有無內(nèi)、外圈以及套圈的形狀,擋邊的結(jié)構(gòu),甚至有無保持架等)還可以分為多種結(jié)構(gòu)類型。按滾動(dòng)軸承尺

5、寸大小分類軸承按其外徑尺寸大小，分為:(1)微型軸承-公稱外徑尺寸范圍為26mm以下的軸承；(2)小型軸承-公稱外徑尺寸范圍為28-55mm的軸承；(3)中小型軸承-公稱外徑尺寸范圍為60-115mm的軸承；(4)中大型軸承-公稱外徑尺寸范圍為120-190mm的軸承；(5)大型軸承-公稱外徑尺寸范圍為200-430mm的軸承；(6)特大型軸承-公稱外徑尺寸范圍為440mm以上的軸承。2.2代號(hào)分類2.2.1 軸承代號(hào)示例前置代號(hào)表示軸承的分部件，基本代號(hào)表示軸承的類型與尺寸等主要特征，后置代號(hào)表示軸承的精度與材料特征。前置代號(hào)基本代號(hào)后置代號(hào)12345678舉例軸承分部件代號(hào)類型代號(hào)尺寸系列

6、代號(hào)內(nèi)徑代號(hào)內(nèi)部結(jié)構(gòu)密封結(jié)構(gòu)保持架及其材料軸承材料公差等級(jí)游隙配置其他舊代號(hào)分類“零”類、“1”類等等這種說法，是中國(guó)舊代號(hào)的說法。舊代號(hào)基本代號(hào)從右往左數(shù)，第四個(gè)數(shù)字是幾就是幾類。例如：3053748K軸承基本型號(hào)從右往左數(shù)第四個(gè)數(shù)字是3，那么此軸承就是“3”類。“0”類：深溝球軸承“1”類：調(diào)心球軸承“2”類：短圓柱滾子軸承“3”類：調(diào)心滾子軸承“4”類：滾針軸承（長(zhǎng)圓柱滾子軸承）“6”類：角接觸球軸承“7”類：圓柱滾子軸承“8”類：向心推力球軸承“9”類：推力滾子軸承新代號(hào)分類現(xiàn)在新代號(hào)辨別軸承的類型，是軸承基本代號(hào)從左往右數(shù)第一個(gè)數(shù)字或字母，或者是第一個(gè)和第二個(gè)結(jié)合起來識(shí)別。從左往右數(shù)

7、第一個(gè)或第一個(gè)和第二個(gè)數(shù)字加在一起0 雙列角接觸球軸承1 調(diào)心球軸承2 調(diào)心滾子軸承和推力調(diào)心滾子軸承3 圓錐滾子軸承4 雙列深溝球軸承5 推力球軸承6 深溝球軸承7 角接觸軸承8 推力圓柱滾子軸承N 圓柱滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承NNU 外球面軸承QJ 四點(diǎn)接觸球軸承之所以還有“0”類、“1”類的稱呼，是因?yàn)樵S多軸承界的前輩，還在受老代號(hào)的影響。掌握新老代號(hào)互換是必須的。軸承原理介紹和應(yīng)用0類-深溝球軸承簡(jiǎn)介：深溝球軸承（Deep Groove Ball Bearings）是滾動(dòng)軸承中最為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個(gè)外圈，一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成， 深溝球軸承類型代號(hào)為

8、6。原理：深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高， 特別是在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。構(gòu)造：深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產(chǎn)， 制造成本也較低， 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外， 還有各種變型結(jié)構(gòu)，如：帶防塵蓋的深溝球軸承；帶橡膠密封圈的深溝球軸承；有止動(dòng)槽的深溝球軸承；有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承；雙列深溝球軸承。

9、優(yōu)點(diǎn)：深溝球軸承是最具代表性的滾動(dòng)軸承，用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，而且非常耐用，無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高， 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，易達(dá)到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷，也可承受一定量的軸向負(fù)荷。 選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加，承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí)，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實(shí)體保持架，有時(shí)也采用尼龍架。 深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，因此可在雙向作

10、軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心能力，當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜210時(shí)，仍能正常工作，但對(duì)軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。應(yīng)用：深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機(jī)、家用電器、內(nèi)燃機(jī)、交通車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械等。1類-調(diào)心球軸承：簡(jiǎn)介：調(diào)心球軸承：二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有鼓形滾子的軸承。 外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致，所以具有與自動(dòng)調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時(shí)，可以自動(dòng)調(diào)整，不增加軸承負(fù)擔(dān)。調(diào)心滾子軸承可以承受徑向負(fù)荷及二個(gè)方向的軸向負(fù)荷。徑向負(fù)荷能力大，適用于有重負(fù)荷、

11、沖擊負(fù)荷的情況。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承，可直接安裝?；蚴褂镁o定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形保持架及銅合金車制保持架。 調(diào)心球軸承可承受較大的徑向載荷，同時(shí)也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故具有調(diào)心性能，當(dāng)軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對(duì)傾斜不超過12.5時(shí)，軸承仍能工作。 調(diào)心球軸承內(nèi)孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內(nèi)孔的錐度為1：1 2或1：30。為了加強(qiáng)軸承的潤(rùn)滑性能，在軸承外圈上加工環(huán)形油槽和三個(gè)均布的油孔。調(diào)心球同類產(chǎn)品：1、瑞典SKF調(diào)心球軸承精工瑞軸 2、德國(guó)FAG調(diào)心球軸承精工瑞軸 3、日本NIN調(diào)心球軸承精工瑞軸類同

12、調(diào)心球軸承用途：調(diào)心球軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車、冶金、軋機(jī)、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)及一般機(jī)械等。2類短圓柱滾子軸承和4類滾針軸承（長(zhǎng)圓柱滾子軸承）：圓柱滾子軸承簡(jiǎn)介：滾動(dòng)體是圓柱滾子的向心滾動(dòng)軸承。圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負(fù)荷能力大，主要承受徑向負(fù)荷。滾動(dòng)體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)套圈有無擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承，及NNU、NN等雙列軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結(jié)構(gòu)。內(nèi)圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對(duì)移動(dòng)，所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側(cè)有雙擋邊，另一

13、側(cè)的套圈有單個(gè)擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一個(gè)方向軸向負(fù)荷。一般使用鋼板沖壓保持架，或銅合金車制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。 圓柱滾子軸承特點(diǎn)：1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接觸，徑向承載能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。 2. 摩擦系數(shù)小，適合高速，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。 3. N型及NU型可軸向移動(dòng)，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對(duì)位置的變化，可作自由端支承使用。 4. 對(duì)軸或座孔的加工要求較高，軸承安裝后外圈軸線相對(duì)偏斜要嚴(yán)加控制，以免造成接觸應(yīng)力集中。 5. 內(nèi)圈或外圈可分離，便于安裝和拆卸。 主要用途：大中型電動(dòng)機(jī)、機(jī)車車輛、機(jī)床主軸、內(nèi)燃機(jī)、

14、發(fā)電機(jī)、燃?xì)鉁u輪機(jī)、減速箱、軋鋼機(jī)、振動(dòng)篩以及起重運(yùn)輸機(jī)械等。3類-調(diào)心滾子軸承 調(diào)心滾子軸承的定義調(diào)心滾子軸承是在有二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，組裝著鼓形滾子的軸承。 調(diào)心滾子軸承簡(jiǎn)介調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子，主要承受徑一載荷，同時(shí)也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特別適用于重載或振動(dòng)載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調(diào)心性能良好，能補(bǔ)償同軸度誤差。調(diào)心滾子軸承種類：調(diào)心滾子軸承調(diào)心滾子軸承分為：圓柱形內(nèi)孔、圓錐形內(nèi)孔。 圓錐內(nèi)孔的錐度分別為1：12的后置代號(hào)為K的調(diào)心滾子軸承（153000型或113000型）和 1：30的后置代號(hào)為K3

15、0的調(diào)心滾子軸承。此類軸承在與圓錐形軸個(gè)配時(shí)，內(nèi)圈沿軸向移動(dòng)可以調(diào)整軸承的徑向游隙。調(diào)心滾子軸承后置代號(hào)：將后置代號(hào)為K、K30的圓錐孔調(diào)心滾子軸承，安裝在相配的緊定套上，則成為后置代號(hào)為K+H型和K30+H型軸承。此種軸承可以裝在沒有軸肩的光軸上，適用于需要經(jīng)常安裝和拆卸軸承的場(chǎng)合。為了改善軸承的潤(rùn)滑性能，在軸承外圈車有環(huán)形油槽并鉆有均勻分布的三個(gè)油孔，其后置代號(hào)為W33。 不同類型的調(diào)心滾子軸承：例：NTN LH系列的自動(dòng)調(diào)心滾子軸承 自動(dòng)調(diào)心軸承的應(yīng)用漸漸增加，特別是在高溫環(huán)境下的長(zhǎng)壽命軸承。為不同應(yīng)用環(huán)境，NTN工程師開發(fā)了STJ2型的鋼材，可以在很大的溫度范圍，由室溫至250的溫度范

16、圍內(nèi)延長(zhǎng)使用壽命。此鋼材是LH系列的自動(dòng)調(diào)心滾子軸承的標(biāo)準(zhǔn)材料。此軸承特點(diǎn)如下(與SUJ2的對(duì)比)大溫度范圍的長(zhǎng)壽命軸承，在室溫下是普通材料壽命的3.5倍，在高溫下（250）下是普通材料壽命的30倍，防止表面損傷，7倍的防剝落能力，1.4倍的防擦傷能力，2.5倍的防磨損能力，高溫條件下的尺寸穩(wěn)定性，在250時(shí)幾乎無尺寸的變化，加強(qiáng)破裂疲乏的強(qiáng)度，在高溫及緊配合的情況下，增加2倍的防破裂疲乏壽命。增加2倍的防破裂疲乏強(qiáng)度，簡(jiǎn)化零件儲(chǔ)存管理程序，由室溫至250都可使用單一標(biāo)準(zhǔn)軸承型號(hào)，自動(dòng)調(diào)心滾子軸承將逐漸轉(zhuǎn)成LH系列。6類-角接觸球軸承：可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角

17、越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會(huì)增大。 單列角接觸球軸承只能承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷，在承受徑向負(fù)荷時(shí)，將引起附加軸向力。 并且只能限制軸或外殼在一個(gè)方向的軸向位移。成對(duì)雙聯(lián)球軸承若是成對(duì)雙聯(lián)安裝，使一對(duì)軸承的外圈相對(duì)，即寬端面對(duì)寬端面，窄端面對(duì)窄端面。這樣即可避免引起附加軸向力，而且可在兩個(gè)方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內(nèi)。角接觸球軸承因其內(nèi)外圈的滾道可在水平軸線上有相對(duì)位移，所以可以同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷聯(lián)合負(fù)荷（單列角接觸球軸承只能承受單方向軸向負(fù)荷，因此一般都常采用成對(duì)安裝）。保持架的材質(zhì)有黃銅、合成樹脂等，依軸承形式、使用條件

18、而區(qū)分。角接觸球軸承較多是國(guó)外軸承生產(chǎn)廠家制造，國(guó)內(nèi)較多的應(yīng)用于進(jìn)口設(shè)備例如角接觸球軸承3204RS等.類型角接觸球軸承有：7000C型(15)、 7000AC型(25) 和7000B(40)幾種類型。該種軸承的鎖口在外圈上，一般內(nèi)外圈不能分離，可承受徑向和軸向的聯(lián)合載荷以及一個(gè)方向的軸向載荷。承受軸向載荷的能力由接觸角決定，接觸角越大，則承受軸向載荷的能力高。該種軸承能限制軸或外殼在一個(gè)方向的軸向位移。 接觸球軸承極限轉(zhuǎn)速較高，可以同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角決定，并隨接觸角的增大而增大。單列角接觸球軸承單列角接觸球軸承只能承受一個(gè)方向的軸向載荷，

19、在承受徑向載荷時(shí)，會(huì)引起附加軸向力，必須施向相應(yīng)的反向載荷，因此，該種軸承一般都成對(duì)使用。雙列角接觸球軸承能承受較大的以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷和力矩載荷，它能限制軸或外殼雙向軸向位移，接觸角為 30 度。成對(duì)安裝角接觸球軸承成對(duì)安裝角接觸球軸承能承受以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷，也可以承受純徑向載荷。串聯(lián)配置只能承受單一方向的軸向載荷，其他兩種配置則可承受任一方向的軸向載荷。這種類型的軸承一般由生產(chǎn)廠商選配組合成對(duì)提交用戶，安裝后有預(yù)壓過盈，套圈和鋼球處于軸向預(yù)加載荷狀態(tài)，因而提高了整組軸承作為單個(gè)支承剛度和旋轉(zhuǎn)精度。角接觸球軸承的主要用途單列角接觸球軸承：機(jī)床主軸、高

20、頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸 雙列角接觸球軸承：油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械.5類-圓錐滾子軸承的定義圓錐滾子軸承可以分離，由內(nèi)圈與滾子、保持架一起組成的組件和外圈可以分別圓錐滾子軸承安裝。滾子和滾道接觸處修正的接觸線可以減少應(yīng)力集中。圓錐滾子軸承可以承受大的徑向載荷和軸向載荷。由于圓錐滾子軸承只能傳遞單向軸向載荷，因此，為傳遞相反方向的軸向載荷就需要另一個(gè)與之對(duì)稱安裝的圓錐滾子軸承。 圓錐滾子軸承中用量最多的是單列圓錐滾子軸承。在轎車的前輪輪轂中，近年來也用上了小尺寸的雙列圓錐滾子軸承。四列圓錐滾子軸承用在大型冷、熱軋機(jī)等重型機(jī)

21、器中。圓錐滾子軸承的分類 單列圓錐滾子軸承有一個(gè)外圈，其內(nèi)圈和一組錐形滾子由筐形保持架包羅成一個(gè)內(nèi)圈組件。外圈可以和內(nèi)圈組件分離，按照ISO圓錐滾子軸承外形尺寸標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，任何一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的圓錐滾子軸承外圈或內(nèi)圈組件應(yīng)能和同型號(hào)外圈或內(nèi)圈組件實(shí)現(xiàn)國(guó)際性互換。即同型號(hào)的外圈除外部尺寸、公差需符合ISO492（GB307）規(guī)定外，內(nèi)圈組件的圓錐角、組件錐體直徑等也必須符合互換的有關(guān)規(guī)定。 通常，單列圓錐滾子軸承外圈滾道的圓錐角在1019之前，能夠同時(shí)承受軸承向載荷和徑向載荷的聯(lián)合作用。錐角愈大，承受軸向載荷的能力也愈大。大圓錐角的軸承，后置代號(hào)加B，錐角在2529之間，它可承受較大的軸向載荷。另外

22、，單列圓錐滾子軸承可以在安裝過程中調(diào)整游隙的大小。 雙列圓錐滾子軸承的外圈（或內(nèi)圈）是一個(gè)整體。兩個(gè)內(nèi)圈（或外圈）小端面相近，中間有隔圈，游隙是靠隔圈的厚薄來調(diào)整的， 也可用隔圈的厚薄來調(diào)整雙列圓錐滾子軸承的預(yù)過盈。圓錐滾子軸承的用途 圓錐滾子軸承主要承受以徑向?yàn)橹鞯膹健⑤S向聯(lián)合載荷。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度，角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承，根據(jù)軸承中滾動(dòng)體的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時(shí)調(diào)整；雙列和四列圓錐滾子軸承游隙已在產(chǎn)品出廠時(shí)依據(jù)用戶要求給定，不須用戶調(diào)整。 圓錐滾子軸承有圓錐形內(nèi)圈和外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓

23、錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點(diǎn)相聚。這種設(shè)計(jì)使圓錐滾子軸承特別適合承受復(fù)合（徑向與軸向）負(fù)荷。軸承的軸向負(fù)荷能力大部分是由接觸角決定的；角度越大，軸向負(fù)荷能力就越高。角度大小用計(jì)算系數(shù)e來表示；e值越大，接觸角度越大，軸承承受軸向負(fù)荷的適用性就越大。 圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的內(nèi)圈組成的圓錐內(nèi)圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開安裝。 圓錐滾子軸承廣泛用于汽車、軋機(jī)、礦山、冶金、塑料機(jī)械等行業(yè)。圓錐滾子軸承產(chǎn)品特征 圓錐滾子軸承的內(nèi)、外圈具有錐形滾道，滾道之間裝有錐形滾子。若將錐形面延伸，最終會(huì)聚于軸承軸線上一點(diǎn)。圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向，軸向聯(lián)合

24、載荷。軸承的軸向承載能力由接觸角決定,觸角越大,軸向承載能力越大.圓錐滾子軸承為分離型軸承,帶滾子和保持架的內(nèi)圈構(gòu)成內(nèi)組件,能與外圈分開安裝.該種軸承可限制軸或外殼的一面軸向位移，不允許軸相對(duì)殼孔有傾斜。在徑向載荷作用下，會(huì)產(chǎn)生附加軸向力，因此，一般在軸承兩個(gè)支承中，軸承的外圈和內(nèi)圈同各端面應(yīng)相對(duì)安裝。該類軸承主要用途：汽車前輪、后輪、變速器、差速器、小齒輪軸，機(jī)床主軸，建筑機(jī)械，大型農(nóng)業(yè)機(jī)械，鐵路車輛齒輪減速裝置，軋鋼機(jī)輥頸小減速裝置。產(chǎn)品分類 公制、英制的單、雙、四列圓錐滾子軸承結(jié)構(gòu)型式 單列圓錐滾子軸承: 此種軸承只能限制軸或外殼的一個(gè)方向的軸向位移，承受一個(gè)方向的軸向載荷。在徑向載荷的

25、作用下，軸承內(nèi)產(chǎn)生的軸向力亦須加以平衡。應(yīng)將兩個(gè)軸承面對(duì)面或背對(duì)背使用。雙列圓錐滾子軸承： 此種圓錐軸承在承受徑向載荷的同時(shí)可承受雙向軸向載荷?？稍谳S承的軸向游隙范圍內(nèi)限制軸或外殼的雙向軸向移動(dòng)。四列圓錐滾子軸承： 此種軸承的性能與雙列圓錐滾子軸承基本相同，但比雙列圓錐滾子軸承承受的徑向載荷更大，極限轉(zhuǎn)速稍低，主要用于重型機(jī)械，如軋鋼機(jī)等。多密封雙、四列圓錐滾子軸承： 提供長(zhǎng)壽命、多密封雙、四列圓錐滾子軸承。對(duì)軸承進(jìn)行個(gè)性化全新設(shè)計(jì)，改變?nèi)芊廨S承傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法，采用密封與防塵相結(jié)合的新型密封結(jié)構(gòu)型式，改善密封效果，提高密封性能。多密封雙、四列圓錐滾子軸承與開式結(jié)構(gòu)軸承相比，壽命提高20%40%

26、；潤(rùn)滑劑消耗量降低80%。多密封軸承用后置代號(hào)XRS標(biāo)志。尺寸范圍 圓錐滾子軸承的基本尺寸已列于尺寸數(shù)據(jù)表中， 單列圓錐滾子軸承： 內(nèi)徑尺寸范圍：20mm1270mm外徑尺寸范圍：40mm1465mm 寬度尺寸范圍：15mm240 mm 雙列圓錐滾子軸承： 內(nèi)徑尺寸范圍：38mm1560mm 外徑尺寸范圍：70mm1800mm 寬度尺寸范圍：50mm460 mm 四列圓錐滾子軸承： 內(nèi)徑尺寸范圍：130mm1600mm 外徑尺寸范圍：200mm2000mm 寬度尺寸范圍：150mm1150 mm徑向游隙 單列圓錐滾子軸承僅在安裝后才有游隙，并在有另一個(gè)以相反方向定位的軸承進(jìn)行調(diào)節(jié)后才能確定。保

27、持架 圓錐滾子軸承一般采用鋼板沖壓，筐形保持架，但尺寸較大時(shí)，亦采用車制實(shí)體支柱保持架。 1、當(dāng)軸承外徑D650mm時(shí)，采用鋼板沖壓保持架，保持架后置代號(hào)均不標(biāo)志2、當(dāng)軸承外徑D650mm時(shí)，采用鋼制實(shí)體支柱保持架，保持架后置代號(hào)不標(biāo)志當(dāng)量動(dòng)載荷 P=Fr KN 當(dāng)Fa/Fr時(shí) P=0.4Fr +YFa KN 當(dāng)Fa/Fr時(shí) 單列圓錐滾子軸承成對(duì)使用時(shí)（基本外形尺寸可不同），在計(jì)算軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷時(shí)，必須計(jì)入徑向載荷引起的附加軸向力。單列圓錐滾子軸承的附加軸向力S，可近似按下式計(jì)算：S= Fr/2Y當(dāng)量靜載荷 P0=Fr +Y0Fa KN Fr和Fa均指作用于單列，雙列和四列軸承上的總載荷。圓

28、錐滾子軸承廣泛用于汽車、軋機(jī)、礦山、冶金、塑料機(jī)械等行業(yè)。圓錐滾子軸承的特點(diǎn)及用途：圓錐滾子軸承主要適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷，而大錐角圓錐滾子軸承可以用于承受以軸向載荷為主的徑、軸向聯(lián)合載荷。此種軸承為分離型軸承，其內(nèi)圈（含圓錐滾子和保持架）和外圈可以分別安裝。在安裝和使用過程中可以調(diào)整軸承的徑向游隙和軸向游隙，也可以預(yù)過盈安裝。具體分類及型號(hào)對(duì)照：1、單列圓錐滾子軸承（30000型）注：可承受以徑向載荷為主的徑向與軸向載荷，大錐角軸承可承受以軸向載荷為主的徑向、軸向載荷，在徑向載荷作用下產(chǎn)生附加軸向力，因此，一般成對(duì)配置，可承受徑向載荷，如單獨(dú)使用外加軸向力必須大于附加軸

29、向力，313系列軸承有大接觸角(27-30），可承受較大軸向載荷，其他系列接觸角為10-18。2、雙列圓錐滾子軸承（350000型）注：該軸承有一個(gè)外圈兩個(gè)內(nèi)圈，兩內(nèi)圈之間有一隔圈，改變隔圈厚度可調(diào)整游隙，可同時(shí)承受徑向載荷與雙向軸向載荷，可在軸承游隙范圍內(nèi)限制軸或外殼的雙向軸向位移。3、四列圓錐滾子軸承（330000型）注：該軸承在內(nèi)圈和外圈之間均有用于調(diào)整游隙的隔圈，性能與雙列圓錐滾子軸承基本相同，承載能力大，極限轉(zhuǎn)速低，主要用于重型機(jī)械，如軋鋼機(jī)等。8類-推力球軸承推力球軸承組成： 推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成。 與軸配合的稱軸圈，與外殼配合的稱座圈。 推力球軸承種類

30、： 接受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。 單向推力球軸承，可承受單向軸向負(fù)荷。 雙向推力球軸承，可承受雙向軸向負(fù)荷。雙向推力球軸承，其中圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承，具有調(diào)心性能，可以減少安裝誤差的影響。 推力球軸承不能承受徑向負(fù)荷，極限轉(zhuǎn)速較低。 推力球軸承的用途： 只適用于承受一面軸向負(fù)荷、轉(zhuǎn)速較低的機(jī)件上，例如起重機(jī)吊鉤、立時(shí)水泵、立時(shí)離心機(jī)、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和滾動(dòng)體是分離的，可以分別裝拆。產(chǎn)品特征 推力球軸承由軸圈、座圈、鋼球和保持架組成,與軸相配合的套圈稱做軸圈，與外殼相配合的套圈稱做座圈，座圈的安裝面呈球面的軸承具有調(diào)心性能，可以減少安裝誤差的

31、影響。 推力球軸承主要用來承受軸向載荷，可以傳遞大的軸向載荷，而不能承受徑向載荷。此類軸承主要應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、機(jī)床主軸等。產(chǎn)品分類 生產(chǎn)的推力球軸承大致可分為兩種類型：?jiǎn)蜗蛲屏η蜉S承 雙向推力球軸承 單向推力球軸承： 包括一個(gè)軸圈、一個(gè)座圈和鋼球-保持架組件。軸承可分離，軸圈、座圈、鋼球-保持架組件可單獨(dú)安裝。可分三種型式：帶平面座圈推力球軸承 帶調(diào)心座圈推力球軸承 帶調(diào)心座圈和調(diào)心座墊圈推力球軸承 單向推力球軸承主要用來承受單向軸向載荷，并能作單方向的軸向定位。 雙向推力球軸承：包括一個(gè)軸圈、二個(gè)座圈、一個(gè)中軸圈和鋼球-保持架組件。軸承可分離，軸圈、座圈、鋼球-保持架組件可單獨(dú)安裝?？煞?/p>

32、三種型式：帶平面座圈推力球軸承 帶調(diào)心座圈推力球軸承 帶調(diào)心座圈和調(diào)心座墊圈推力球軸承 雙向推力球軸承軸承可承受雙向軸向載荷，并作雙向軸向定位。尺寸范圍 推力球軸承的基本尺寸已列于表中， 內(nèi)徑尺寸范圍：25mm1380mm 外徑尺寸范圍：42mm1540mm 寬度尺寸范圍：11mm160 mm徑向游隙 保持架一般采用沖壓架、實(shí)體架兩種結(jié)構(gòu)，如有特殊要求也可采用其它保持架。 當(dāng)軸承外徑D250mm時(shí)，采用鋼板（帶）沖壓保持架，保持架的后置代號(hào)不標(biāo)志。 當(dāng)軸承外徑D250mm時(shí)，采用黃銅實(shí)體保持架，保持架的后置代號(hào)不標(biāo)志，其余標(biāo)志相應(yīng)的后置代號(hào)。最小軸向載荷推力球在運(yùn)轉(zhuǎn)中，如果外加載荷過小，軸向未被壓緊，則由于離心力的作用，鋼球?qū)a(chǎn)生滑移而破壞軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況。為防止這種情況發(fā)生，推力球軸承在工作中必須施加最小軸向載荷。 推力球軸承的兩個(gè)支承面必須平行，不允許有任何偏差。球面座圈及球面墊圈的推力球軸承具有調(diào)心性，可以減少安裝時(shí)角度誤差的影響。當(dāng)量動(dòng)載荷 P=Fa KN當(dāng)量靜載荷P0=FaKN9類推力滾子軸承推力滾子軸承用于承受軸向載荷為主的軸、徑向聯(lián)合載荷，但徑向載荷不得超過軸向載荷的 55% 。與其他推力滾子軸承相比，此種軸承摩擦因數(shù)較低，轉(zhuǎn)速較高，并具有調(diào)心性能。 29000，型軸承的棍子為非對(duì)稱型球面滾子，能減小滾子和滾道在工作中