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文檔簡介
1、煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量及檢查評級辦法一i、總則:(一)為提高煤礦窄軌鐵道質(zhì)量和管理水平,保證煤礦安全生產(chǎn),完成運(yùn)輸任務(wù),特制定本標(biāo)準(zhǔn)及檢查評級辦法。(二)本標(biāo)準(zhǔn)及評級辦法適用于煤礦窄軌鐵道(包括線路與道岔)的質(zhì)量檢查和等級評定。(三)本標(biāo)準(zhǔn)及評級辦法未包括的項(xiàng)目,各礦務(wù)局可參照本標(biāo)準(zhǔn)及評級辦法制定補(bǔ)充規(guī)定,報(bào)省煤炭局(廳、公司)批準(zhǔn)后執(zhí)行。(四)為保證煤礦窄軌鐵道質(zhì)量經(jīng)常處于良好狀態(tài),各煤礦(井)應(yīng)加強(qiáng)日常檢查,斜井絞車道每天檢查。礦每月組織檢查一次,礦務(wù)局每季組織檢查一次,省局每年組織檢查一次。檢查中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重威脅安全行車的問題,必須立即處理。(五)窄軌鐵道應(yīng)有巡回檢查制、崗位責(zé)任制、事故記錄、
2、維修記錄以及技術(shù)履歷簿等。所有記錄應(yīng)填寫及時(shí)、清晰、準(zhǔn)確并有專人保管。二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):(一)窄軌鐵道線路序號(hào)檢查項(xiàng)目單位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差備注主要運(yùn)輸線路一運(yùn)輸線路1軌道中心線毫米單軌中心線符合設(shè)計(jì),偏差不大于設(shè)計(jì)值的50;雙軌中心線的間距不小于設(shè)計(jì)要求,不大于設(shè)計(jì)值的20,雙軌的中心位置與設(shè)計(jì)位置的偏移不大于50。移交標(biāo)準(zhǔn):檢驗(yàn)時(shí),井下以巷道設(shè)計(jì)中心線進(jìn)行先點(diǎn)掛線檢查;井上以中心樁為準(zhǔn)2坡度與標(biāo)高毫米軌面的實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差為50,坡度誤差50米內(nèi)不超過1/1000,即50米內(nèi)高度差不超過50(包括傾斜巷道的絞車道)。移交標(biāo)準(zhǔn)。井下量取腰線至軌面的垂距;井上用水準(zhǔn)儀測量。3X接頭平整度毫
3、米軌向及內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于2,不應(yīng)后硬駕04方向毫米直線目視直順,用10米弦量不超過10;曲線目視圓順,用2米弦量相鄰正矢差:半徑50米以下時(shí)不超過3。直線目視直順,用10米弦量不超過12:曲線目視圓順,用2米弦量正矢差不超過3。在接頭前后各5米內(nèi)選點(diǎn)檢查。用2米長細(xì)繩在外軌內(nèi)測量取曲線的正矢值5軌面前后高低毫米目視平順,用10米弦量不超過10;傾斜絞車道不超過15(設(shè)計(jì)變坡點(diǎn)不在此限)用10米弦量不超過15檢查接頭處前后各5米(用單絲細(xì)尼龍線規(guī)定撓度2毫米)6X軌距毫米規(guī)矩符合設(shè)計(jì),允許偏差:直線段+5,-2;曲線段加寬后+5,-2直線+6,-2;曲線段加寬后+6,-2在接頭前后5米內(nèi)檢查(軌面
4、以下13毫米處測)7鋼軌毫米軌型符合設(shè)計(jì)或滿足運(yùn)量要求,同一線路無雜拌道。鋼軌磨損不應(yīng)超過規(guī)定8X水平毫米1莖線段兩股鋼軌應(yīng)水平,誤差不寸5;曲線加超高后誤差不大5直線兩股鋼軌應(yīng)水平,誤差小大于8;曲線加超高后不大于8用水平尺檢查9軌縫毫米井下:不大于5,焊縫無裂紋。地面:夏季不大于7,冬季不大于上連續(xù)瞎縫10,無三處以量最小間隙。井下推廣無縫線路10軌枕顧里毫米規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,軌枕無失效接頭處無失效,其它無三根以上連續(xù)失效枕木腐朽,損壞,斷裂至耳、起作用者為失效11接頭方式毫米方頭應(yīng)采用懸接:直線段應(yīng)對接,相對錯(cuò)距不大50;曲線段和使用抱軌式人車的斜井絞車道7錯(cuò)接,相對錯(cuò)距不大于2
5、米12扣件魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套,規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求,數(shù)量齊全、密貼、緊固有效用小錘敲擊全部扣件13道釘軌格與軌型配套,數(shù)量齊全,浮離不大于2:混凝土軌枕螺栓、壓板緊固齊全,浮離不大于2數(shù)量齊全,浮離/、大于2用塞尺檢查,用小錘敲擊14軌枕間距毫米軌枕間距符合設(shè)計(jì),誤差5015搗固毫米道硝搗固堅(jiān)實(shí),無空板、吊板(軌底與軌枕間隙大于2者為吊板)目測、敲擊、腳踩有動(dòng)者為空板、吊板16路基毫米無嚴(yán)重塌坡、地鼓、沉降現(xiàn)象17道床道硝材質(zhì)和粒度符合標(biāo)準(zhǔn):道罐厚度:井卜不小于100(個(gè)別底板突出處不小于50),地面/、小于150。道床整潔,道硝不埋沒軌枕面(使用插爪式人車的斜井絞車道木枕必須露出1/
6、3),無積水、淤泥,地時(shí)尢雜草。坡度較大的絞車道鋪設(shè)有困難時(shí),可采用固定道床和其它措施。新建和大修線路的道硝應(yīng)埋沒軌枕2/3。18水溝排水暢通,水面應(yīng)低于路基,井底車場及行人巷道水溝蓋板應(yīng)齊全、牢固。19托繩輪數(shù)量齊全、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,綱絲繩不磨軌枕及扣件20每30米增加一個(gè)地滾21沒一節(jié)軌道(10米)增加3組道拉絲注:有符號(hào)的是主要檢查項(xiàng)目。(二)窄軌鐵道道岔序號(hào)項(xiàng)目單位質(zhì)量要求及允許偏差備注住軌距毫米按標(biāo)準(zhǔn)加寬后土3;轍岔前后,軌距偏差+3,0尖軌前端量一處,尖軌根部量二處,曲連接軌中部量一處,道岔后量二處。2派水平毫米偏差/、大于5尖軌前端量一處,直、曲連接軌中部各量一處,道岔后部量二處。3方
7、向毫米直線目視直順,用10米弦量不超過10;曲線目視圓順,用1米弦量相鄰兩點(diǎn)正矢差不大于2:用2米弦量相鄰兩點(diǎn)正矢差小大于3。直線檢查二點(diǎn),曲線檢查一點(diǎn)。4軌面前后高低毫米目視平順,用10米弦量不超過10。共檢查二點(diǎn),道岔前后及中間各一點(diǎn)(用單絲細(xì)尼龍線,規(guī)定撓度2毫米)。5派接頭平整度毫米軌向及內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于2。6派尖軌毫米尖軌尖端與基本軌密貼,間隙不大于2,無跳動(dòng)尖軌損傷長度不超過100,在尖軌頂囿寬20處與基本軌圖比差小大于27開程毫米尖軌開程為801108軌縫毫米尖軌根部不大于8,其它向線路部分的要求相同。檢查所有軌縫9派心軌和護(hù)軌工作邊間距毫米600毫米軌距為572,偏差+2,0;9
8、00毫米軌距為872,偏差+2,0每組道岔量二處10護(hù)軌毫米零件齊全,安裝牢固,無松動(dòng)、失效現(xiàn)象,心軌尖端與護(hù)軌工作邊中心相對(垂直)偏差0。11撤岔毫米心軌、冀軌垂直磨損不超過7,挪釘無松動(dòng),焊逢無裂紋心軌在頂囿寬35處量,冀軌量候部。12滑床板毫米應(yīng)與尖軌低面貼合其間隙不超過2。用塞尺檢查全部滑床板13基本軌與連接軌毫米垂直磨損不大于7。闈卡尺卡鉗檢查。14軌撐毫米應(yīng)與基本軌密貼,其間隙不大于1,數(shù)量齊全,無松動(dòng)現(xiàn)象。用小錘敲擊,塞尺檢查。15扣件毫米魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套,數(shù)量齊全、密貼、緊固有效。16道釘毫米規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn),數(shù)量齊全,浮離不大于2。用塞尺檢查17軌枕質(zhì)量毫米規(guī)格符
9、合標(biāo)準(zhǔn),無失效現(xiàn)象。18軌枕間距毫米按設(shè)計(jì)要求布置,偏差為與0。19搗固毫米搗固堅(jiān)實(shí)、無空板、吊板。20轉(zhuǎn)轍器毫米拉桿零件齊全,連接牢固,動(dòng)作靈活可靠。21道床毫米道床整潔,道硝不埋沒軌枕面,地面無雜草。有號(hào)者為主要檢查項(xiàng)目三、質(zhì)量等級評定煤礦窄軌鐵道質(zhì)量等級評定,分為“優(yōu)良”、“合格”及“不合格”,三個(gè)等級,評定辦法按下列要求:(一)線路:據(jù)其結(jié)構(gòu)和使用要求,劃分若干主要和一般檢查項(xiàng)目,采取“均分布點(diǎn)”的方法,選擇若干檢查點(diǎn),通過各項(xiàng)檢查點(diǎn)的合格率,評定質(zhì)量等級,評定標(biāo)準(zhǔn):質(zhì)量等級主要項(xiàng)目單項(xiàng)合格率一般項(xiàng)目平均合格率不合格項(xiàng)目情況優(yōu)良90%及以上80%及以上1、不影響安全行車2、質(zhì)量問題要妥
10、善處理完畢合格70%及以上60%及以上1、不影響安全行車2、質(zhì)量問題要妥善處理完畢不合格不符合“合格”標(biāo)準(zhǔn)(二)道岔:根據(jù)其結(jié)構(gòu)和使用要求,劃分若干主要和一般檢查項(xiàng)目,按每個(gè)檢查項(xiàng)目的檢查情況,評定質(zhì)量等級,評定標(biāo)準(zhǔn):質(zhì)量等級主要項(xiàng)目單項(xiàng)合格率一般項(xiàng)目平均合格率不合格項(xiàng)目情況優(yōu)良90%及以上80%及以上1、不影響安全行車2、質(zhì)量問題要妥善處理完畢合格70%及以上60%及以上1、不影響安全行車2、質(zhì)量問題要妥善處理完畢不合格不符合“合格”標(biāo)準(zhǔn)道岔采取“抽查”的辦法,即在三組以下抽查一組,十組以下抽查二組,十組以上抽查三組四、有關(guān)問題的說明和規(guī)定主要運(yùn)輸和一般運(yùn)輸線路的劃分:1、主要運(yùn)輸線路包括:
11、井下主要斜井絞車道,井底車場,主要運(yùn)輸大巷和主要運(yùn)輸石門的軌道。地面運(yùn)煤、運(yùn)什線和集中裝載站車場的軌道。2、除上述各項(xiàng)軌道外皆為“一般運(yùn)輸線路”(不包括采煤,掘進(jìn)工作面平巷軌道)。(二)線路選點(diǎn)檢查方法:1、 采取“均勻布點(diǎn)”,線路長度在200米以內(nèi)不少于5點(diǎn),在200米以上不少于10點(diǎn)。檢查范圍:如圖每點(diǎn)按檢查方向檢查四根軌枕質(zhì)量,搗固(1、2、3、4),三個(gè)軌枕間距(1)、(2)、(3),兩個(gè)接頭(I、H),兩根鋼軌(A、B);四根軌枕的全部道釘,兩個(gè)接頭的全部扣件;軌縫(地面遇有瞎隙縫時(shí),須連續(xù)檢查三個(gè)接頭),接頭平整度、軌距、水平、軌道中心線、方向、高低(方向和高低均檢查接頭兩側(cè)各5米
12、范圍以內(nèi),包括曲線)、坡度2、 在被檢查線路內(nèi),如有曲線者,需在曲線上選一點(diǎn)。(三)、雜拌道:在同一條線路內(nèi)使用兩種以上軌型的鋼軌或同一線路上兩股不同軌型者,稱雜拌道:采取分段鋪設(shè)經(jīng)批準(zhǔn)者,不在此限(四)、主要線路鋼軌的垂直磨耗:鋼軌類型(公斤/米)15182224垂直磨耗限度(毫米)679固定道床的鋼軌磨耗限度,根據(jù)其使用強(qiáng)度,有礦務(wù)局決定(五)道磴的材質(zhì)和粒度:1、井下道磴可因地制宜地采用肝石。碎石、卵石以及不易風(fēng)化、不自燃的堅(jiān)硬肝石,碎石、肝石的粒度1040毫米,不得摻有碎末。2、地面道磴除上述品種粒度相同外,尚可采用不含泥的河沙及熔爐礦渣。(六)軌枕規(guī)格:1、木枕規(guī)格可參照下表選用軌距
13、(4)軌型(公斤/米)長度(4)寬度(毫米)高度(*)上寬下寬60015、1812001501501201200120150120241200160160140120013016014076215、1815001501501201500120150120241500160160140150013016014090015、18160015015012016001201501502416001601601401600130160140允許偏差20-10-1010注:(1)供制作木枕的木料必須堅(jiān)韌而有彈性。(2)木枕除必須進(jìn)行防腐處理和鋪設(shè)墊板外,還應(yīng)預(yù)鉆釘孔2、混凝土軌枕和鋼枕規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求?;?/p>
14、凝土軌枕使用時(shí)必須加膠墊(七)線路的軌枕配置按下列公式計(jì)算:a=L-C-2b/n-3式中:a-中間軌枕間距;b-a與c之間的過渡間距c-接頭軌枕間距,其值根據(jù)螺栓孔位置、軌枕配置根數(shù)及魚尾板類型而定。15、18公斤/米軌型的鋼軌c為440毫米,24公斤/米軌型的鋼軌c為480毫米。L-每節(jié)鋼軌長度(包括一個(gè)軌縫)n-每節(jié)鋼軌下的軌枕根數(shù),可按下表選取軌型(公斤/米)18-2415鋼軌長度(米)108軌枕根數(shù)1513一般abc,如采用b=(a+c)/2,則a=(L-2C)/(n-2)將計(jì)算所得的a值采用整數(shù)千,再根據(jù)a及c求出b值:b=L-C-(n-3)a/2。二二三三四五二二三三四五二二三三四
15、五OOOOOOOOOOOOOOOOOOO五O五OOO五O五OOO五O五OO15152535203025402010202535152535203040251015203040102025351525354530101520253010152530401020303550351015203010152025351015253040401015152540101015253010152025355010101520301015202540101520304560101015251010152030101520254080101020101015251015203010010151010201010
16、15256007629003、外軌超高值如下表:本表未包括部分可按下式計(jì)算:H=1000SV2/R式中:H一表示外軌超高值(毫米);S一表示軌距(米);V表示電機(jī)車牽引平均速度(米/秒);R一表示曲線半徑(米)。(八)曲線加寬、超高、正矢值:1、內(nèi)軌加寬值見下表:軸距、內(nèi)軌加寬值(毫米)51015202530405051-100101-200500-11001510105551100及以上151515151010101052、兩米純量曲線正矢值表如下:曲線半徑(米)152025303540506080100正矢值(毫米)33252017141310865本表未包括部分可按下式計(jì)算:h=b2/8
17、RX1000式中:Ah表示正矢值(毫米);b表示弦長(米);R表示曲線半徑(米)。(九)線路質(zhì)量檢查記錄表:單位檢查地點(diǎn)線路長度等級年月日序號(hào)檢查項(xiàng)目各點(diǎn)檢查情況合計(jì)備注12345678910合格數(shù)/檢查數(shù)合格率(%)1接頭平整度2方向3軌回前后局低4軌距5鋼軌6水平7軌縫8P軌枕質(zhì)量9接頭方式10扣件11道釘12軌枕間距13搗固14路基15道床16水溝17托繩輪合計(jì)(十)道岔質(zhì)量檢查記錄表:單位-檢查地點(diǎn)道岔型號(hào)等級年月日序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查點(diǎn)情況合計(jì)123456檢查數(shù)合格數(shù)合格率()1軌距2水平3方向4軌回前后局低5接頭平整度6尖軌7開程8軌縫9心軌和護(hù)軌工作邊間距10護(hù)軌11轍岔12滑床板1
18、3基本軌與連接軌14軌撐15扣件16道釘17軌枕質(zhì)量18軌枕間距19搗固20轉(zhuǎn)轍器21道床合計(jì)(十一)窄軌鐵路道岔:1、道岔軌距檢查部位尺寸表:道岔類型軌距(*)鋼軌類型(公斤/米)道岔號(hào)碼M導(dǎo)曲線半徑R(米)道岔后部S(4)尖軌曲連接軌中部Sq(毫米)心軌和護(hù)軌工作邊間距P(毫米)前端Sd(毫米)正向跟部Sg(毫米)側(cè)向跟部Sg(毫米)單開(DK)60015、1824604606606606605572單開(DK)60015、18、2436604605605605605572單開(DK)60015、18、24412604605605605611572單開(DK)60015、18、24515604605605605610572單開(DK)60015、18625604605605605608572對稱(DC)60015、1826604605605605605572對稱(DC)60015、18、2439604605605605608572對稱(DC)60015、18、243126046056
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