珠海三洋SY5000主板說明書

1、目錄緒言第一章控制系統(tǒng)的功能1.1 基本功能1.2 特殊功能1.3 安全保護功能1.4 可選功能第二章控制系統(tǒng)的組成與安裝控制系統(tǒng)的組成控制系統(tǒng)的安裝第三章液晶界面操作及參數(shù)說明概述鍵操作說明液晶顯示流程圖及參數(shù)說明窗口及操作說明機房選層操作第四章系統(tǒng)的調(diào)試與運行通電前的檢查通電和檢查系統(tǒng)參數(shù)設定慢車試運行井道自學習運行快車試運行電梯舒適感調(diào)試平層精度的調(diào)整端站安裝位置的確定第五章LED顯示說明LED顯示定義LED故障說明附件一異步電機控制柜安川616G5、676GL5-J底頻器參數(shù)附件二異步電機控制柜安川G7A變頻器參數(shù)設置表附件三異步電機控制柜科比（KEB變頻器參數(shù)設置表版附件四異步電機控

2、制柜富士G11UD變頻器參數(shù)設置表附件五故障代碼及說明附錄六微機板LED故障顯示說明緒言SANYO5000-2007fe梯控制系統(tǒng)是日本三洋電梯有限公司最新推出的智能化更高、功能更強、調(diào)試與維護更方便的高技術產(chǎn)品。它除了具有一般電梯控制系統(tǒng)的基本功能外，在系統(tǒng)參數(shù)設置、電梯功能選擇、電梯調(diào)試與維護、現(xiàn)場適應能力等各方面有獨到之處。本系統(tǒng)的基本控制方式為串行通訊（CAN總線）與變頻調(diào)速；可滿足電梯樓層64層以下，電梯速度小于4米/秒，包括永磁同步電機在內(nèi)的各種電梯電機的控制要求。SANYO5000-200裨電梯電腦控制器的主板、操縱盤板、呼梯板的核心芯片為Philips的32位高速CPU系統(tǒng)更可

3、靠的高端產(chǎn)品，集成度、可靠性堪稱世界一流；軟件設計充分體現(xiàn)了功能齊備，參數(shù)設置界面層次分明，調(diào)試及故障診斷信息充分，抗干擾能力強及干擾強度評價獨具匠心的技術特點。對電梯控制系統(tǒng)以外的電氣元件設計了診斷與檢測界面。使電梯故障判斷有的放矢，真正使該電梯控制系統(tǒng)做到了高性能與可靠性的完美統(tǒng)一，高水平與實用性的完美統(tǒng)一，高科技與應用簡便的完美統(tǒng)一。三洋電梯（珠海）有限公司是由日本三洋電梯有限公司投資的外商獨資企業(yè)，此說明書由三洋電梯（珠海）有限公司翻譯，并擁有版權。說明書中的符號與框圖可能有更改，用戶應以隨機原理圖為準。第一章控制系統(tǒng)的功能基本功能1.1.1 檢修運行系統(tǒng)具有三個檢修開關。優(yōu)先級別由高

4、至低分別為：轎頂檢修開關，轎內(nèi)檢修開關，控制柜檢修開關。優(yōu)先級別高的檢修開關置位后，優(yōu)先級別低的檢修開關將不起作用。將系統(tǒng)設置為檢修狀態(tài)后，按下相應位置的“慢上”或“慢下”按鈕，電梯會以檢修速度向上或向下運行，松開按鈕后停止。系統(tǒng)在檢修狀態(tài)時開關門為點動方式。1.1.2 自動運行（無司機運行）將控制柜上的開關設置為“正?！?、操縱盤上的開關設置為“自動”、在另外兩個檢修開關沒有動作的情況下，電梯將工作在自動狀態(tài)。登記外呼梯信號按照順向截車、反向最高（低）截車的原則運行；平層停車后自動開門，延時一段時間（可以通過“開門保持時間”設置）后自動關門，如果自動關門時間未到，也可按手動關門按鈕提前關門（有

5、開關門限位時）；本層呼梯自動開門；1.1.3 有司機運行將控制柜上的開關設置為“正常”、操縱盤上的開關設置為“司機”、在另外兩個檢修開關沒有動作的情況下，電梯將工作在司機狀態(tài)。在司機狀態(tài)下，系統(tǒng)只登記內(nèi)選信號。如有外呼信號，操縱盤內(nèi)對應層的內(nèi)選燈閃動；順向外呼自動截車；平層停車后自動開門，但不自動關門，須由司機按動關門按鈕。1.1.4 上電自動開門每次電梯上電，如轎廂正在門區(qū)，轎門將自動打開。1.1.5 自動關門延時（開門保持時間）設置自動運行時，電梯到站自動開門，延時后自動關門。延時時間通過“開門保持時間”參數(shù)設定。1.1.6 本層呼梯開門如電梯未起動且門已關上或正在關閉，按本層呼梯，轎門自

6、動打開。延時時間通過“開門保持時間”參數(shù)設定。1.1.7 安全觸板或光幕保護關門時安全觸板或光幕動作，關門動作馬上停止，開門后重新關門；如安全觸板或光幕動作不消除則不關門。1.1.8 滿載直駛及超載不關門若電梯裝有稱重裝置并且在自動狀態(tài)下，滿載時電梯只響應內(nèi)選，不響應外呼。如電梯超載，則電梯門打開、超載燈亮、蜂鳴器響、操縱盤顯示“超載”并且關門按鈕無效，超載消除后自動恢復正常。1.1.9 司機控制直駛有司機狀態(tài)運行時，按下直駛按鈕則電梯只響應內(nèi)選，不響應外呼。1.1.10 運行狀態(tài)顯示電梯運行的狀態(tài)、方向、所處樓層、目標樓層、轎門的狀態(tài)、負載狀況及故障等信息可通過液晶顯示器顯示。1.1.11

7、自動開關照明如15分鐘電梯無人使用，轎廂內(nèi)照明將自動熄滅。接到任何召呼命令后自動打開。1.1.12 消防消防開關閉合后系統(tǒng)進入消防運行：系統(tǒng)將清除所有外呼及內(nèi)選信號，自動返回消防基站，常開門。如電梯正在反方向運行，則就近層停車不開門返回消防基站，常開門。當電梯返回消防基站后，輸出消防聯(lián)動信號。1.1.13 故障時自動靠站如果電梯快車運行時發(fā)生故障停止在非門區(qū)，那么在安全回路接通及變頻器工作正常的條件下，電梯向原運行方向爬行至平層位置后開門。1.1.14 駐停關閉電鎖后，電梯進入駐停狀態(tài)：若此時電梯正在運行且已有內(nèi)選登記，則電梯不再響應任何外呼梯，將所登記的內(nèi)選服務完畢后自動返回鎖梯層（可設置）

8、；若無內(nèi)選登記，則電梯直接返回鎖梯層。返回鎖梯層開門關門在執(zhí)行開門后，呼梯盒及操縱盤顯示駐?！版i梯”，電梯不再響應任何內(nèi)選及外呼；10秒鐘后，電梯自動關門、切斷轎內(nèi)照明、切斷變頻器電源并且廳外及轎內(nèi)層顯熄滅。若此時有人員留在轎廂內(nèi)，只需按下任一內(nèi)選或開/關門按鈕，轎內(nèi)照明立即恢復，電梯自動開門轎內(nèi)人員離開轎廂并且10秒后，電梯重新自動關門并切斷轎內(nèi)照明。若關閉電鎖時電梯處于檢修或司機狀態(tài)，則電梯不能自動返回駐停層。電梯處于駐停狀態(tài)時，CPU始終處在工作狀態(tài)。一旦打開電鎖，電梯會立即退出駐停狀態(tài)，投入正常運行。1.1.15 并聯(lián)控制用隨機提供的電纜將兩臺電梯并聯(lián)接口連接起來并正確設置并聯(lián)參數(shù)，就

9、可以實現(xiàn)兩臺電梯并聯(lián)運行。其特點是：當有外呼梯信號時，兩臺電梯可同時應答，根據(jù)各自的位置及運行方向按照快速與節(jié)能的原則做出判斷，使其中一臺電梯做出響應，從而提高電梯的運行效率。當兩臺電梯都處于待梯狀態(tài)時，其中一臺自動返回待梯層（通常是一樓），另一臺原地待命。1.1.16 群控運行SANYO5000-2007系統(tǒng)可控制多達8臺的電梯群控運行。1.2.1 井道參數(shù)自學習通過自學習運行，系統(tǒng)將測出各樓層的門區(qū)位置及井道開關位置的數(shù)據(jù)，并永久保存。特殊功能1.2.2 誤操作消除若乘客誤按了某層內(nèi)選按鈕并已登記（內(nèi)選燈亮），則在電梯未運行狀態(tài)下，只須再按一次該層內(nèi)選按鈕即將該登記取消（內(nèi)選燈滅）。1.2

10、.3 防搗舌L當電梯運行至最遠端樓層換速時，清除所有的內(nèi)選登記。1.2.4呼梯按鈕嵌入自診斷若某一呼梯按鈕按下時間超過20s而未斷開，則系統(tǒng)認為該按鈕嵌入。以后對該層呼梯不予登記，且該按鈕對應的呼梯應答不斷閃爍報警。當該按鈕斷開時，退出上述狀態(tài)。1.2.5 重復關門若執(zhí)行關門指令后，在規(guī)定的時間內(nèi)門聯(lián)鎖回路沒有接通，則電梯重新開門后再關門。若如此反復到系統(tǒng)設置的次數(shù)后，門聯(lián)鎖回路仍未接通則停梯待修，并在顯示單元給出相應的故障顯示。1.2.6 不停層站的任意設定該功能可使電梯用戶根據(jù)需要任意設定不停層站。1.2.7 樓層顯示字符的任意設定可通過液晶顯示器的操作，任意設置各樓層的顯示字符。（英文字

11、母或有符號的數(shù)字）1.2.8 專用運行電梯配有專用開關時，系統(tǒng)可進入專用運行狀態(tài)。此狀態(tài)下外呼召喚按鈕無效，電梯運行完全由轎廂內(nèi)司機控制，開關門方式同有司機狀態(tài)。1.2.9 電梯故障及診斷當電梯運行發(fā)生故障時，SANYO5000-2007系統(tǒng)能自動診斷出故障產(chǎn)生的原因，并在液晶顯示屏上顯示故障信息。同時系統(tǒng)還帶有SD卡還可將近萬次故障發(fā)生的時間、類型、故障樓層及發(fā)生此故障前8次電梯所處的狀態(tài)，維修人員可通過SD專用系統(tǒng)軟件對其查看，這樣更便于維修人員分析出故障原因及電梯潛在的問題。安全保護功能1.3.1 安全回路保護安全回路斷開，電梯將立刻停止運行。1.3.2 門聯(lián)鎖保護全部門聯(lián)鎖都閉合，電梯

12、方能運行。如運行中門聯(lián)鎖斷開或抖動，電梯將停止運行。1.3.3 運行接觸器保護系統(tǒng)可檢測運行接觸器動作是否可靠。如發(fā)現(xiàn)異常（未吸合或粘連），將立刻停止電梯運行,1.3.4 抱閘檢測保護通過抱閘臂檢測開關對抱閘的打開與閉合實時監(jiān)測。當抱閘未按要求打開時，系統(tǒng)將禁止電梯起動1.3.5 端站換速及樓層號校正系統(tǒng)在運行中檢測到端站開關后，電梯將強迫換速并自動校正樓層顯示。1.3.6 限位保護系統(tǒng)檢測到限位開關動作，將立刻停止電梯運行。1.3.7 極限保護系統(tǒng)檢測到極限開關動作，整個系統(tǒng)將立刻掉電。可選功能1.4.1 曳引機選擇本系統(tǒng)可配置同步或異步電機及有齒輪和無齒輪曳引機。第二章控制系統(tǒng)的組成與安裝

13、控制系統(tǒng)的組成2.1.1 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖及原理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖如圖2-1所示。本系統(tǒng)以微機主控單元SANYO5000-2007為控制核心。該主控單元采用串行通訊技術通過CAN總線與轎廂操縱盤及廳外呼梯單元進行數(shù)據(jù)交換，對井道、安全回路等信息采用并行信號采集方式。微機通過對采集到的信息數(shù)據(jù)進行邏輯分析及運算后，輸出相應的控制信號和應答來對變頻器、門電機及抱閘等進行控制。使電梯的邏輯功能、故障診斷及按位置原則的直接?？康裙δ艿靡詫崿F(xiàn)。圖2-12.1.2 梓制相的絹成控制柜的元器件布局如圖2-2所示。各器件功能分述如下（產(chǎn)品中元件位置可能改變，此圖僅供參考）R制動電阻KR熱敏開關11111F1F2F3

14、F4F522222微機控制板K1 K2 KP KBKL KS KRJ KO KCRSTNPUVW大端子插件BTBT1R1放電電阻D1續(xù)流二極管(1)微機單元SANYO5000-2007微機主控單元是本系統(tǒng)的控制核心，各種控制指令均由其發(fā)出。其布局如圖2-3所示:J1J2J3J4X0X21LED控制鍵Y0-Y15 LEDJ5J6J7J8圖2-3微機主控單元SANYO5000-2007布局圖各部分說明如下:端口號位置定義X0J1-1檢修輸入X1J1-2上行輸入X2J1-3下行輸入X3J1-4上端站2輸入X4J1-5下端站2輸入X5J1-6上限位輸入X6J1-7下限位輸入X7J1-8上端站1輸入X8

15、J1-9下端站1輸入X9J1-10上平層輸入X10J2-1下平層輸入X11J2-2變頻器故障輸入X12J2-3消防輸入X13J2-4急停輸入X14J2-5門聯(lián)鎖輸入J1J3為主控單元輸入信號X1X22接口。列表如下:端口號位置定義X15J2-6主電源接觸器輸入X16J2-7輔助接觸器輸入X17J2-8抱閘反饋輸入X18J2-9再平層輸入X19J2-10變頻器運行輸入X20J3-1電鎖輸入X21J3-2熱敏開關輸入J3-3J3-4J3-5J3-6GND2J3-724V地GND2J3-824V地GND2J3-924V地24VJ3-1024V X0X21公共端J4為電源及通訊接口。列表如下:端口號位

16、置定義端口號位置定義GND3J4-10V1HJ4-624VINJ4-224V輸入1LJ4-7GND3J4-30VGND1J4-80V5VINJ4-45V輸入2HJ4-9呼梯/操縱盤通訊線TXA+24VOTJ4-524V輸出2LJ4-10呼梯/操縱盤通訊線TXA-J5包括兩個單COM輸入點及二個以COM1為公共端的輸出。列表如下:端口號位置定義端口號位置定義X22J5-1110V急停輸入+J5-6空X23J5-2110V急停輸入-J5-7空X24J5-3110V門聯(lián)鎖輸入+Y0J5-8備用X25J5-4110V門聯(lián)鎖輸入-Y1J5-9消防聯(lián)動輸出J5-5空COM1J5-10Y1丫2公共端J6J7

17、為主控單元數(shù)字及模擬輸出信號接口。列表如下:端口號位置定義端口號位置定義Y2J6-1開門2接觸器控制輸出Y10J7-1變頻器上方向控制輸出Y3J6-2關門2接觸器控制輸出Y11J7-2變頻器下方向控制輸出Y4J6-3開門1接觸器控制輸出Y12J7-3變頻器運行使能控制輸出Y5J6-4關門1接觸器控制輸出Y13J7-4多段速給定1COM2J6-5Y3丫6公共端Y14J7-5多段速給定2Y6J6-6抱閘控制輸出Y15J7-6多段速給定3Y7J6-7經(jīng)濟電阻控制輸出COM4J7-7Y11丫16公共端Y8J6-8主接觸器控制輸出VBJ7-8備用Y9J6-9輔助接觸器控制輸出VSJ7-9模擬速度給定電壓

18、輸出COM3J6-10Y7丫10公共端GND3J7-10模擬輸出0VJ8為主控單元編碼器輸入信號接口。列表如下:端口號位置定義端口號定義15VBJ8-115V輸入BJ8-6B相脈沖(推挽輸出)0VBJ8-20VA+J8-7A+相脈沖(長線驅(qū)動)5VBJ8-35V輸入A-J8-8A-相脈沖(長線驅(qū)動)J8-4空B+J8-9B+相脈沖(長線驅(qū)動)AJ8-5A相脈沖(推挽輸出)B-J8-10B-相脈沖(長線驅(qū)動)JiaJ11為RS232接口，系統(tǒng)測試用；X0X21LED對應X0X21輸入信號的發(fā)光顯示，X22X23LED對應，X22、X23、X24、X25二組單COM輸入信號的發(fā)光顯示。Y0丫15L

19、ED對應Y0丫15輸出信號的發(fā)光顯示。(2)變頻器：電梯運行的驅(qū)動裝置，受主控單元的控制。(3) BT:控制電源變壓器。提供控制柜的工作電源。其輸入為AC380V,輸出為AC220V和AC110V兩組電源。(4) BT1:安全照明電源變壓器。提供控制柜的安全照明電源。其輸入為AC220V,輸出為AC36V。(5)開關電源：主控單元的工作電源。其輸入為AC220V,輸出為DC24V和DC5V兩組電源。U開關電源必須可靠接地，否則可能導致主控單元工作異常。(6) KP:相序繼電器。(7) F1F5:空氣開關。F1:36V照明電源開關；F2:110V控制電源開關；F3:220V控制電源開關；F4:抱

20、閘控制電壓;F5:總電源開關；(8) K1:主接觸器。用于控制變頻器電源，只有該接觸器吸合，變頻器才能得電工作。(9) K2:輔助接觸器。用于控制變頻器輸出與電動機之間的通路，該接觸器吸合時電路接通。(10) KS:急停接觸器。當急停回路接通時，該接觸器吸合。(11) KL:門聯(lián)鎖接觸器。當門聯(lián)鎖回路接通時，該接觸器吸合。(12) KB:抱閘接觸器。該接觸器吸合時，抱閘打開。(13) KJR經(jīng)濟電阻接觸器。該接觸器木!放時，投入經(jīng)濟電阻(16層以下不接)。(14) KO:開門接觸器。該接觸器吸合時，門機執(zhí)行開門動作。(15) KC:關門接觸器。該接觸器吸合時，門機執(zhí)行關門動作。(16) R:制

21、動電阻。(17) KR用于監(jiān)控制動電阻過熱的熱敏開關。開關溫度大于100度時斷開。(18) KER變頻器故障繼電器。變頻器故障時該繼電器釋放。(僅科比變頻器使用)(19) ZL:整流橋。輸出110V直流電壓。(20) D1:抱閘續(xù)流二極管。(21) R1:抱閘續(xù)流電阻。(22) RJ:抱閘經(jīng)濟電阻。(23) C1:主電路接線端子組。(24) GC-1:操縱盤通訊電纜插座。(25) GC-2:隨行電纜插座。(26) GC-3:隨行電纜插座。(27) GC-4:呼梯盒通訊電纜插座。(28) GC-7:井道電纜插座。以上各端子及插座管腳準確定義見電氣原理圖控制系統(tǒng)的安裝2.2.1井道及隨行電纜的安裝

22、電梯在現(xiàn)場安裝時，只需將預制的電纜放入井道并采用適當?shù)姆椒?一般不需線槽)固定即可。(1)電梯井道電纜主要包括：呼梯通訊電纜CB2、門聯(lián)鎖信號和井道信號電纜CB3oGC-51.呼梯通訊電纜CB2采用的是4芯雙絞屏蔽電纜。其中一組雙絞線(24Vot,0V)用做控制單元的電源線，另一組用做通訊信號的輸入和輸出。各分支全部采用插件與各呼梯控制單元相連。電纜主干上端的插件直接與控制柜中插座相連。2 .廳門聯(lián)鎖信號電纜CB4的各分支有3根線：其中二根與廳門聯(lián)鎖開關相連；另一根(粗線)是廳門的接地線，應與廳門的導電部分可靠連接。CB4主干中的地線與控制柜上的接地體可靠連接。3 .井道信號電纜其主干通過插件

23、與控制柜GC-7相連，各分支分別與井道中的上、下極限，上、下端站和底坑中的開關相連，詳見電氣原理圖。井道各電纜的分支點應調(diào)整到同一水平位置，每間隔1.5m需進行固定。(2)轎廂隨行電纜CB5是一個普通36芯十4芯雙絞屏蔽線的扁平型電纜，當提升高度大于70m時，其內(nèi)部要有增加抗拉強度的鋼絲繩。該電纜的一端通過插件與控制柜的插座GC-1、GC-2GC-3GC-4相連，另一端與轎頂分線盒中的插座DC-1、DC-2、DC-3、DC-4相連。IfII(3)在進行焊接作業(yè)時，必須將電焊機的零線與被焊體可靠連接，嚴禁使用電梯電纜中的接地線作為電焊機零線，否則將燒沒電纜。2.2.2 捽制相的安裝與接線控制柜的

24、主電路接線端子組C1共有7個接線端子，其中R,S,T端子是三相電源的輸入端。由配電室來的電源，經(jīng)過電梯機房的空氣開關后，接到控制柜的R、S、T端子，中，性線接N端子。導線的截面積應根據(jù)線路的總負荷計算，對于單臺15KW以上電機的電梯，導線截面積應不小于10mmo另外三個端子U、V、W是連接到電動機繞組的三個端子。在控制柜連線時應絕對避免將這二組端子接錯，否則上電時將造成變頻器的損毀！主電路的動力線在機房布線時要嚴格與控制信號線分開，不允許將動力線與控制信號線放在同一線槽中，否則將影響系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性?？刂乒衽c電機之間的連線應盡可能短(5m以內(nèi))，否則將造成系統(tǒng)輸出功率損耗，必要時適當增加導線截

25、面積?？刂乒馟C-1、GC-2、GC-3GC4GC-7。J均為接插件結(jié)構(gòu)。其中GC-1、GC-5為串行通訊接口，分別同隨行電纜中的操縱盤通訊電纜及井道電纜中的呼梯通訊電纜CH-4n的插頭相連接。GC-2、GC-3是為轎廂的電源與控制信號而設定的，應與隨行電纜的GC-2GC-3插頭相連。GC-6GC-7是為井道的感應器開關及安全回路、照明回路而設定的。應與井道電纜CB3插頭相連接。C2為小端子排，其中有編碼器連線接口和對講機及備用線接口。為了維修人員維修方便，其上還留有安全回路的封線端子。上述接插件及端子排的準確定義應以原理圖為準。2.2.3 旋轉(zhuǎn)編碼器的安裝與連線旋轉(zhuǎn)編碼器是電梯控制系統(tǒng)中重要

26、的檢測元件，其安裝質(zhì)量直接影響系統(tǒng)的性能。一般情況下，旋轉(zhuǎn)編碼器應委托曳引機生產(chǎn)廠按要求安裝好。如果需要現(xiàn)場安裝，應注意以下幾點：(1)采用對軸式旋轉(zhuǎn)編碼器，則必須將其安裝在曳引機尾部，用軟軸連軸節(jié)與該處軸頭同軸連接，應確保曳引機軸與編碼器軸的同心度，否則將造成編碼器輸出脈沖不穩(wěn)，影響電梯速度平穩(wěn)性，還可能損壞連軸節(jié)。連軸節(jié)上的頂絲要牢固地頂在兩側(cè)軸的平臺處，以防止打滑丟轉(zhuǎn)，連軸節(jié)松動將造成系統(tǒng)反饋錯誤，電梯出現(xiàn)抖動和不平層等故障。/(2)如果曳引機尾部沒有給出連接軸頭，則可采用套軸式編碼器，將其安裝在電機軸上。訂貨時要事先確安裝好后，編碼器在電機旋轉(zhuǎn)條件下應無明顯錯誤接線將損壞旋轉(zhuǎn)編碼器。具

27、體聯(lián)接請參CB9將操縱盤同轎頂分線盒連接起來即定電機軸的直徑。安裝時要嚴禁重力敲擊，以防止編碼器內(nèi)的玻璃光盤破碎。抖動。(3)旋轉(zhuǎn)編碼器電纜應與變頻器指定端口和微機系統(tǒng)指定端口一一對應相連，閱電氣原理圖相關部分。旋轉(zhuǎn)編碼器的電纜應套在金屬管內(nèi)，遠離動力線單獨布置2.2.4 操縱盤的安裝與連線一般情況下，操縱盤及其控制板在出廠時均已安裝和調(diào)試好，現(xiàn)場只需用電纜可。如果需要現(xiàn)場配線或進行維修，請查閱以下小節(jié)。(1)操縱盤主單元操縱盤主單元，其接口如下表所示名稱用途J1電源及通訊接口KM1開門按鈕及應答GM1關門按鈕及應答KM2開門按鈕2及應答(貫通門用)GM2關門按鈕2及應答(貫通門用)KMY開門

28、延長按鈕及應答(可選功能)J9、J10輸入口J11輸出口KL1KL32132層內(nèi)選輸入及應答輸出J9為輸入端口，端口定義如下:端口號位置定義CMMJ9-1公共端KMV1J9-2開門限位輸入GMV1J9-3關門限位輸入KAB1J9-4安全觸板1輸入CZJ9-5超載輸入MZJ9-6滿載輸入KAB2J9-7安全觸板2輸入QZJ9-8輕載輸入KZJ9-9空載輸入SZHJ9-10司機輸入J10為輸入端口，端口定義如下:端口號位置定義SZYJ10-1專用輸入SZSJ10-2直駛輸入B1J10-3備用B2J10-4備用KMV2J10-5開門限位2輸入GMV2J10-6關門限位2輸入L0VJ10-10公共端J

29、11為輸出端口，輸出為繼電器觸點輸出，端口定義如下:端口號位置定義CZbJ11-1到端鐘1ACZaJ11-2到端鐘1BBKbJ11-3照明控制ABKaJ11-4照明控制BZMbJ11-5備用1AZMaJ11-6備用1BBLbJ11-7超載指示燈ABLaJ11-8超載指示燈BY24VJ11-9輔助電源+24V輸入端Y0VJ11-10輔助電源0V輸入端KLKL32為132層內(nèi)選輸入及應答接口，其中應答燈的電壓為DC24V,電流應小于50mA。定義及連線如下所示。操縱盤主單元直接可連接32層內(nèi)選指令信號。(2)呼梯及顯示單元的安裝與設置呼梯板安裝在廳外做為呼梯及顯示單元，其接口框圖如圖1所示。圖1N

30、HTB接口示意圖呼梯按鈕及應答燈通過J2和J3與呼梯板相連，其中J2為上呼梯，J3為下呼梯。J2和J3的連線如圖1-6所示。其中應答燈的電壓為DC24V,電流應小于50mA。1234圖1-6呼梯按鈕接線（3）呼梯/顯示單元（操縱盤顯示單）地址的設置：由于系統(tǒng)對各單元采用串行通訊管理方式，因此每個通訊單元只能有一個唯一的地址。規(guī)定：操縱盤顯示板地址設為J,呼梯/顯示板按絕對樓層號設置地址（164）,最底層地址設為1,次底層地址設為2,依此類推。地址設置步驟：跳線短接JK2中間針與下面針，進入設置地址狀態(tài)。 在設置地址狀態(tài)下，每按一次上呼鍵地址加1直至64;每按一次下呼鍵地址減1直至0。 設置地址

31、完成后，將跳線短接JK2中間針與上面針，進入正常工作狀態(tài)并自動保存設置。（4）終端電阻接入方法：跳線JK1被短路塊短接意味著接入通訊終端電阻。只有最底層（地址號為1）的呼梯/顯示單元接入終端電阻。2.2.6 轎頂分線盒的安裝與連線在現(xiàn)場安裝時，首先應將轎頂分線盒牢固地固定在轎頂易于連線和測量的位置（如門機構(gòu)側(cè)面）。一般情況下，轎頂分線盒在出廠前已完成基本配線，給出了到轎頂操作盒、轎頂開關和門機開關的接線端子，以及連接插座DC-5DC-6、DC-7、DC-8（詳見原理圖），對照原理圖將端子引線及插接電纜正確地連接好即可。庭也由于門機控制電路全部安裝在轎頂分線盒中，不同廠家的門機電路可能有少量變化

32、，應注意對照門機說明書接線。如果門機工作不正常，應仔細檢查和調(diào)整這部分電路。2.2.7 門區(qū)開關與門區(qū)橋板的安裝電梯的平層控制需要兩個門區(qū)開關與若干門區(qū)橋板（每層一個）。兩個門區(qū)開關安裝在轎頂、門區(qū)橋板安裝在井道，其尺寸要求及安裝位置如下圖所示:轎廂地坎圖2-7門區(qū)開關與門區(qū)橋板安裝門區(qū)開關可采用光電開關或磁感應開關2.2.8 上、下端站開關的安裝電梯的端站需要上、下端站開關各一個（梯速01.75m/s時）與一個端站橋板。其中上、下端站開關安裝在井道，端站橋板安裝在轎頂。上、下端站開關應安裝在轎廂地坎距頂（底）層廳門地坎2.5m（梯速=1.6m/s）時該開關動作的位置。對于速度）2.0m/s的

33、超高速電梯應增加端站的數(shù)量，以便實施更安全的保護措施。具體安裝位置見下表：端站安裝位置表（m）米梯速度72裝位置0.5m/s1.0m/s1.6m/s2.0m/s2.5m/s4.0m/s上/下端站i1m1.3m2.5m2.5m2.5m(*2.5m)*2.5m上/下端站24m6.25m(*4m)*8m（下端站安裝示意圖）（上端站安裝示意圖）圖2-8上、下端站開關安裝（以1.6m/s為例）端站開關建議采用非接觸式的感應開關，如磁感應開關等。第三章液晶界面操作及參數(shù)說明概述液晶顯示為調(diào)試、維修人員提供友好的人機交流界面。調(diào)試、維修人員可以通過液晶顯示及鍵盤操作對電梯系統(tǒng)進行觀測、設置。具體內(nèi)容如下：1

34、 .監(jiān)視電梯狀態(tài)：自動、檢修、司機、消防、鎖梯、超載、滿載等；2 .觀測：井道位置、電梯速度、故障信息、通訊等；3 .設置參數(shù)：基本參數(shù)、運行參數(shù)、特殊參數(shù)、系統(tǒng)設置、自學習、監(jiān)控菜單；4 .井道自學習。鍵操作說明液晶顯示器下面有六個鍵，六個鍵的排列及定義如下:ESCMENU液晶顯示器y望>ENTER各按鍵作用如下說明：Enter“Menu”檢修狀態(tài)下按該鍵則進入設置菜單。進入下一級菜單、修改數(shù)據(jù)后的確定鍵。“Esd返回上一級菜單、取消鍵。一光標鍵右移?！癆”上翻頁鍵、設置參數(shù)時加一鍵或選擇參數(shù)時L（H）鍵“V”下翻頁鍵、設置參數(shù)時減一鍵或選擇參數(shù)時H（L）鍵液晶參數(shù)說明3.3.1主菜單

35、顯示當前樓層、目標樓層、運行方向、運行狀態(tài)、故障狀態(tài)、門鎖狀態(tài)、給定速度、反饋速度、系統(tǒng)時鐘、平層精度。門狀態(tài)給定速度電梯狀態(tài)反饋速度目標樓層系統(tǒng)時間三洋電梯珠海有限公司/-AutoCloseOk:1.60S:1.60G:10FF:012007-04-26(4)16:50:00運行方向當前樓層電梯狀態(tài)：INSP檢彳修）,Attenda（司機）,Auto（自動），F(xiàn)ire（消防）,Key（電鎖），full（滿載）,overload（超載）,Duplex（并聯(lián)）。故障狀態(tài)：電梯有故障時將在電梯狀態(tài)處顯示故障代號。門鎖狀態(tài)：Close開門，Open關門，Closecan>Openscan光幕動

36、作;當前樓層：電梯所處樓層（實際樓層）。目標樓層：電梯將要到達的樓層；給定速度S：主板給定的速度；反饋速度I：編碼器反饋的速度（電梯實際運行速度）；3.3.2與轎廂通訊狀態(tài)在主菜單下:通訊錯誤：無轎廂信息Auto.CloseOkI:1.60S:1.60G:10IF:012007-04-26（4）系統(tǒng)可對現(xiàn)場通訊干擾自動評價，如超出系統(tǒng)準許最大限度后，為安全起見自動將保護并報通訊故障;IfII新梯插上通訊線后，系統(tǒng)通訊燈閃爍不正常，則應立即將通訊線拔掉，檢查通訊線接線，否則長時間通電將燒毀系統(tǒng)；3.3.3監(jiān)視菜單及參數(shù)設置菜單a）參數(shù)說明（1）基本參數(shù):用戶級菜單中文代號出廠值范圍說明1:樓層設

37、置1:總樓層數(shù)101-64電梯的總樓層數(shù)（與門區(qū)橋板數(shù)相等）2:鎖梯層數(shù)11-64電梯處于電鎖狀態(tài)時返回并最終?？康臉菍?:基站樓層11-64無呼梯和內(nèi)選時電梯延時（返基站時間）返回的樓層4:消防樓層11-64電梯處于消防狀態(tài)時返回并最終?？康臉菍?:門機設置1:延時關門02到達開門時間（或限位）后，保持開門的時間2:動作時間04開/關門命令發(fā)出后，該命令的保持時間3:超時限制070-99S系統(tǒng)開關門超過此時間，則報開關門故障4:重復次數(shù)030-99S開關門故障時，重復開關門的次數(shù)3:層顯設置0-9,A,B,G,J,P,-設置樓層顯示中每一層的符號（實際樓層），可設置成英文字母或有符號數(shù)字4:

38、屏蔽樓層YES,NO設置每一層是否?？浚∟O?？繉樱琘ES不停層）5:端口設置1:主機輸入H,L主板輸入信號高/低電平定義2:主機輸出H,L主板輸出信號高/低電平定義3:轎廂輸入H,L轎廂輸入信號高/低電平定義4:轎廂輸出H,L轎廂輸出信號高/低電平定義6:恢復設置禁用（2）模擬方式/運行參數(shù):用戶級菜單名稱代號出廠值范圍說明電機轉(zhuǎn)數(shù)14201-4095r/min電機的額定轉(zhuǎn)數(shù)1:電機參數(shù)編碼器10241-4095r/min在電機額定轉(zhuǎn)速下，進入主板的每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)分頻系數(shù)151-15控制進入主板脈沖數(shù)的系數(shù)2:速度設置額定梯速1.6m/s1-2.55m/s電梯在曳引機額定轉(zhuǎn)速下的速度檢修速度0.

39、5m/s0-2.55m/s檢修運行電梯的運行速度學習速度0.2m/s0-2.55m/s井道自學習時電梯的運行速度慢爬速度0.1m/s0-2.55m/s電梯換速后，爬行速度3:升速曲線P1起動開始段加加速度P2起動結(jié)束段減加速度Am起動平均加速度0z0050-250啟動速度，此參數(shù)代表額定速度的千分比，如數(shù)值為05,則表示爬行運行速度為額定速度的5%。Tb00200-1000ms提前開閘時間4:降速曲線P1制動開始段增減速度P2制動結(jié)束段減減速度Am減速段平均減速度0z0250-250曲線末端慢爬速度，此參數(shù)代表額定速度的千分比，如數(shù)值為20,則表示爬行運行速度為額定速度的20%oTb00200

40、-1000ms滯后抱閘時間5:制動距離上行全速050mm0-255上行全速曲線調(diào)整下行全速050mm0-255下行全速曲線調(diào)整上行限速050mm0-255上行限速曲線調(diào)整下行限速050mm0-255下行限速曲線調(diào)整6:曲線調(diào)整上行曲線030mm系統(tǒng)測試用下行曲線030mm系統(tǒng)測試用上行位置100mm0-255平層調(diào)整下行位置100mm0-255平層調(diào)整7:驅(qū)動時序起動YX010002550系統(tǒng)測試用；起動FX010002550運行時間，主板給定方向到開閘運行的時間起動K2000002550系統(tǒng)測試用；停止YX010002550使能延時時間，撤方向到撤使能的時間停止FX010002550撤抱閘到

41、撤方向的時間信號錯誤050002550系統(tǒng)測試用；8:平層調(diào)整000-125125mm可實現(xiàn)每層平層單獨調(diào)整9:驅(qū)動設置模擬速度/多段速度模擬速度模擬/段速控制方式切換模擬輸出100%0-127%以最高輸出電壓為100%,用為單位設置輸出電壓，用以調(diào)節(jié)模擬速度方式下電梯的最高速度；:電梯額定速度、電機額定轉(zhuǎn)速、編碼器脈沖數(shù)三個參數(shù)很重要，應根據(jù)設備的標稱值設定，否則電梯不能正常運行(如測速不準，換速點出現(xiàn)偏差等)。當三個參數(shù)中任何一個改變時，必須重新進行井道自學習后方可正常運行。(2)段速方式/運行參數(shù)：用戶級菜單名稱代號出廠值范圍說明1:電機參數(shù)電機轉(zhuǎn)數(shù)14201-4095r/min電機的額

42、定轉(zhuǎn)數(shù)編碼器10241-4095r/min在電機額定轉(zhuǎn)速下，進入主板的每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)分頻系數(shù)151-15控制進入主板脈沖數(shù)的系數(shù)2:速度設置高速v1111.60m/s0-5.11m/s多層段速速度中速v1101.20m/s0-5.11m/s中速1段速速度中速v1011.00m/s0-2.55m/s中速2段速速度低速v1000.80m/s0-1.27m/s單層段速速度檢修v0100.30m/s0-1.27m/s檢修段速速度學習V0010.30m/s0-1.27m/s自學習段速速度爬行V0110.20m/s0-1.27m/s爬行段速速度3:制動距離高速V1112400mm100-20000電梯高速運行

43、時的制動距離中速v1100000mm100-20000電梯中速1運行時的制動距離中速v1010000mm100-10000電梯中速2運行時的制動距離低速v1001000mm100-最小樓層間距的1/2電梯單層運行時的制動距離4:驅(qū)動時序起動YX010002550系統(tǒng)測試用起動FX010002550運行時間，主板給定方向到開閘運行的時間起動K2000002550系統(tǒng)測試用停止YX010002550使能延時時間，撤方向到撤使能的時間停止FX010002550撤抱閘到撤方向的時間信號錯誤050002550系統(tǒng)測試用5:平層調(diào)整000-125-125mm可實現(xiàn)每層平層單獨調(diào)整6:驅(qū)動設置模擬速度/多段

44、速度模擬/段速控制方式切換模擬輸出段速控制方式不起作用7:制動調(diào)整上行調(diào)整0100255段速上行平層調(diào)整下行調(diào)整0100255段速下行平層調(diào)整8:延時參數(shù)曲線延時100ms0-9999開閘到給曲線的時間抱閘延時100ms0-9999撤曲線到抱閘時間(3)特殊參數(shù):用戶級菜單名稱代號出廠值范圍說明1:特殊時間運行超時45S01023電梯一次正常起停的最長準許時間門區(qū)超時20S0255電梯從一個門區(qū)運行到下一個門區(qū)的最大時間返基站60S0127無呼梯登記返基站的時間提前報站5S提前讓到站鐘報站的時間2:特殊功能地震運行使能NOYES/NO林田運行消號使能NOYES/NO林田測試模式使能NOYES/

45、NO林田屏蔽外呼使能NOYES/NO林田殘疾電梯使能NOYES/NO林田消防輸出使能NOYES/NO林田抱閘反饋使能YESYES/NO抱閘反饋檢測功能控制參數(shù)提前開門使能NOYES/NO林田開關門到位NOYES/NO開門到位檢測功能控制參數(shù)檢修測試使能N0YES/NO林田檢修門區(qū)測試NOYES/NO林田3:稱重設置稱重使能NO林田稱重電壓0-10V林田4:消防方式方式選擇0林田5:聯(lián)動使能并聯(lián)群控單臺可選擇單臺/并聯(lián)/群控三種模式本梯編號000-15在并聯(lián)或群控模式下本梯的梯號6:監(jiān)控使能監(jiān)控使能NO林田7:運行限制一級次數(shù)00-999999電梯運行到此設定次數(shù)，到達基站后將自動停梯一級時間0

46、0-999999當前電梯運行到此設定天數(shù)，到達基站后將自動停梯二級次數(shù)00-999999電梯運行到此設定次數(shù)，到達基站后將自動停梯二級時間00-999999當前電梯運行到此設定天數(shù)，到達基站后將自動停梯8:貫通門貫通門方式一林田(4)系統(tǒng)參數(shù):用戶級菜單名稱代號出廠值范圍說明1:系統(tǒng)口令一級密碼設置0000000000009廠家密碼二級密碼設置00009用戶密碼2:系統(tǒng)時鐘設置和調(diào)整系統(tǒng)時鐘3:廠家選擇廠家編號01禁用4:版本信息軟件版本可查軟件版本信息硬件版本可查硬件版本信息(5)自學習參數(shù):名稱代號說明1:起動井道自學習起動井道自學習通過井道自學習，系統(tǒng)將測出各樓層的門區(qū)位置及井道開關位置

47、的數(shù)據(jù)，并永久保存2:顯示學習數(shù)據(jù)顯示層間距信息自學習結(jié)束后，可觀察層間距信息顯示門區(qū)信息顯示端站信息自學習結(jié)束后，可觀察端站及限位信息(6)監(jiān)視菜單:名稱說明名稱說明1運行測試林田4呼梯測試林田2轎廂信號林田5運行報告林田3轎廂測試林田6故障記錄林田3.3.5井道自學習檢修狀態(tài)按下 Menu進入選項菜單，按V鍵進入5自學習按Enter進入，再按Enter起動井道自學習后如下圖:井道學習*1起動井道自學習2顯示自學習數(shù)據(jù)*不能學習原因Enter.不滿足自學習條件Enter滿足自學習條件,慢下運行至初始位置所在高度層間距上行學習 、H:000000r L:000000T:00:00 -S:0.0

48、0D:000 1H:000000L:000000S:0.00D:000Aout BoutF:00Aout BoutF:00 I"端站檢測限位檢測端站檢測限位檢測自學習成功運行時間隔磁板長度當前樓層數(shù)2007-04-26（4）16:50:00學習完成T:00:00H:000000S:0.00L:000000D:000AoutBoutF:00端站檢測限位檢測電梯進入正常運行前必須進行井道自學習，進行井道自學習必須在檢修狀態(tài)下并且轎廂壓下限位開關才能開始進行,不能進行學習按上圖所示(顯示不能進行自學習的原因)排除故障，自學習成功后系統(tǒng)延時后自動復位并保存數(shù)據(jù)。電梯進行井道自學習前必須具備以

49、下條件：1 .上/下限位開關、上/下端站開關及對應的橋板安裝完畢，接線正確。2 .上/下門區(qū)開關及每層門區(qū)橋板安裝完畢，接線正確。3 .安全回路及門鎖回路正常。4 .系統(tǒng)基本參數(shù)、運行參數(shù)設置完成。5 .電梯可正常進行全程檢修運行。窗口及操作說明(1)專有名詞解釋：實際樓層一顯示的樓層；絕對樓層一最底層為1樓，第二層為2樓，第三層為3樓o-(2)井道開關位置及層間距觀察顯示上、下限位，上、下端站安裝位置、層站間距，起點為下限位，單位為毫米。檢修狀態(tài)按下Menu,按V鍵進入自學習菜單按Enter,按V鍵選擇顯示自學習數(shù)據(jù)按Enter鍵后如下圖所示:*顯示學習數(shù)據(jù)*1 顯示層間距信息2 顯示門區(qū)信息3 顯示端站信息2007-04-26(4)16:50:001顯示