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1、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸運(yùn)單管理為貫徹落實(shí)省交通廳、省安監(jiān)局、省公安廳、省環(huán)保廳關(guān)于實(shí)施危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單管理制度的通知(蘇交運(yùn)201551號(hào))的文件精神,加強(qiáng)危險(xiǎn)品經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸源頭管控和動(dòng)態(tài)監(jiān)控,有效提升危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全的管理水平,特制定危險(xiǎn)品運(yùn)輸“電子路單”管理制度:一、電子運(yùn)單管理的重要性依據(jù)汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則(JT617)的要求,結(jié)合國(guó)際危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸通用規(guī)則,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制使用單據(jù)“電子路單”管控措施,有力對(duì)承運(yùn)、托運(yùn)雙方的載體是否遵守危險(xiǎn)貨物道路有關(guān)法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)起著重要約束作用。二、電子運(yùn)單的科學(xué)性和針對(duì)性1、電子路單是落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)
2、的主體責(zé)任,培育良好運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境一種好的管理方法。2、電子路單是強(qiáng)化運(yùn)輸管理部門(mén)安全監(jiān)管職能,提高應(yīng)急處置能力及行業(yè)決策、管理水平的一種手段。3、電子路單是轉(zhuǎn)變政府職能,強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸源頭管控、事中、事后監(jiān)管的一項(xiàng)重要舉措。三、電子運(yùn)單的填制與申報(bào)操作流程操作人員要收集填表各欄目“托運(yùn)、承運(yùn)雙方”相關(guān)“電子運(yùn)單”信息,系統(tǒng)操作人員要再三復(fù)核,確保所輸入信息的完整無(wú)缺。在裝車運(yùn)輸前,一定要先點(diǎn)“提交電子運(yùn)單”上傳,確?!半娮舆\(yùn)單”與“車輛”隨貨運(yùn)輸,同車攜帶,以便交警臨檢查詢。車輛運(yùn)輸前未持有效“電子運(yùn)單”,車輛禁止上路運(yùn)輸??筛鶕?jù)實(shí)際情況,提前8小時(shí)預(yù)先填制“電子運(yùn)單”信息,可拉長(zhǎng)填表信
3、息“發(fā)車時(shí)間”和“預(yù)計(jì)到時(shí)間”點(diǎn)保存鍵,保存在系統(tǒng)中待運(yùn),方便立即“提交”電子運(yùn)單上傳到審核系統(tǒng)。若運(yùn)輸時(shí)間改變時(shí),應(yīng)提前調(diào)整“發(fā)車時(shí)間”和“到達(dá)時(shí)間”,并即時(shí)完成“電子運(yùn)單”的提交,上傳相關(guān)信息的申報(bào)速度?!半娮舆\(yùn)單”一經(jīng)提交后打印出單,交駕駛員、押運(yùn)員簽字,落實(shí)“承運(yùn)方聲明簽字、裝載方聲明簽字、遵法規(guī)運(yùn)輸聲明簽字”事項(xiàng),明確“托運(yùn)、承運(yùn)”雙方的主體責(zé)任和安全運(yùn)輸?shù)牧x務(wù)。運(yùn)輸完畢后,在點(diǎn)擊“完成運(yùn)輸”前,填寫(xiě)貨物實(shí)際到達(dá)時(shí)間、實(shí)際卸貨時(shí)間(卸貨時(shí)間數(shù)值要大于貨物實(shí)際到達(dá)時(shí)間)。點(diǎn)擊“完成運(yùn)輸”系統(tǒng)才認(rèn)可,GPS比對(duì)才合格通過(guò),本次運(yùn)輸宣告結(jié)束。詳見(jiàn):危險(xiǎn)品運(yùn)輸“電子運(yùn)單”填制與操作規(guī)程4、
4、電子運(yùn)單“建檔”保管與管理:電子運(yùn)單一旦運(yùn)輸結(jié)束后,相關(guān)“電子運(yùn)單”原件交由系統(tǒng)操作員保管,保管期限不得少于一年以上,以備上級(jí)部門(mén)查驗(yàn)審核。對(duì)負(fù)責(zé)此項(xiàng)“電子運(yùn)單”操作環(huán)節(jié)的主要負(fù)責(zé)人和系統(tǒng)操作員,不按行業(yè)規(guī)范,不按運(yùn)輸車次填制“提交電子運(yùn)單”信息的,造成公司受到上級(jí)運(yùn)管車管部門(mén)抽查處罰的,視處理情節(jié)輕重給予處罰。對(duì)按規(guī)范填制上報(bào)“提交”電子運(yùn)單的行為,視同敬業(yè)行為,給予獎(jiǎng)勵(lì)200元。反之,則視同瀆職行為,處以200元的處罰。由于操作“提交”電子運(yùn)單失誤,打印“電子運(yùn)單”與“車輛”不符的,未對(duì)車輛“駕駛員、押運(yùn)員信息”進(jìn)行出車比對(duì)的,影響了企業(yè)名譽(yù)和對(duì)外形象的,且受到上級(jí)主管部門(mén)依據(jù)道路運(yùn)輸車輛
5、動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法第36條的規(guī)定處罰的,造成運(yùn)輸證照不予年檢的,提請(qǐng)公司經(jīng)理室審議處罰,給予獎(jiǎng)懲管理制度相應(yīng)處罰。危險(xiǎn)品運(yùn)輸“電子運(yùn)單”填表與操作規(guī)程1、建立收藏夾快速進(jìn)入“電子運(yùn)單”填制信息欄:將“電子運(yùn)單”操作界面的用戶名和密碼,保存到電腦“收藏夾”中,利于下次填表時(shí),縮短填表打開(kāi)時(shí)間,進(jìn)入“填單”狀態(tài)。首次使用平臺(tái)操作時(shí),先輸入“江蘇省危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單管理平臺(tái)的網(wǎng)址: 登陸系統(tǒng),安裝“電子運(yùn)單”操作平臺(tái),點(diǎn)下方四個(gè)符號(hào)的第三個(gè)符號(hào),進(jìn)行打印設(shè)置,下載打印控件,下載完畢后,雙擊“應(yīng)用程序”打開(kāi)程序。點(diǎn)擊“安裝向?qū)А敝饤l點(diǎn)“下一步”操作,點(diǎn)擊“完成”進(jìn)入打印機(jī)設(shè)置,點(diǎn)選擇當(dāng)前打印機(jī)類型
6、,點(diǎn)選“文書(shū)打印”點(diǎn)“保存”,系統(tǒng)自動(dòng)退出回到“電子運(yùn)單”填表界面。 2、危險(xiǎn)品電子運(yùn)單“提交表”的填表錄入:重新點(diǎn)擊“江蘇省危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單管理平臺(tái)”網(wǎng)址,進(jìn)入系統(tǒng)界面,依次輸入用戶名、密碼。初次使用客戶,輸入初始密碼:888888進(jìn)入系統(tǒng)后,根據(jù)系統(tǒng)提示“修改密碼”,便于企業(yè)運(yùn)單信息保密需要,也利于專戶專密。點(diǎn)擊“登陸”進(jìn)入“電子運(yùn)單平臺(tái)系統(tǒng)”。點(diǎn)擊左上角“欄目導(dǎo)航”進(jìn)入“危險(xiǎn)品電子運(yùn)單”填表欄目,3、電子運(yùn)單“線路維護(hù)信息”的填表錄入:點(diǎn)選“電子運(yùn)單維護(hù)”進(jìn)入“危險(xiǎn)品電子運(yùn)單”圖表格式。點(diǎn)“新增目的地”選項(xiàng),依次填寫(xiě)“目的地?。涸诳崭駜?nèi)錄入“江蘇省”目的地縣:在空格內(nèi)錄入“鎮(zhèn)江市
7、”目的地縣:在空格內(nèi)錄入“句容市”具體地名:在空格內(nèi)錄入“貨物到達(dá)的地名”。線路描述:“江蘇省鎮(zhèn)江市句容市丹陽(yáng)市丹陽(yáng)工地”。點(diǎn)擊“保存”鍵,相關(guān)信息己保存在系統(tǒng)中,頁(yè)面自動(dòng)返回到“線路系統(tǒng)維護(hù)管理”界面點(diǎn)擊修改圖標(biāo),點(diǎn)“添加途經(jīng)地”必須重新錄入“江蘇省、鎮(zhèn)江市、句容市、丹陽(yáng)市、丹陽(yáng)工地”信息。 點(diǎn)選線路途經(jīng)地:“運(yùn)輸區(qū)域”點(diǎn)“跨區(qū)域”,預(yù)計(jì)單程里程:在空格口內(nèi)填寫(xiě)估計(jì)運(yùn)輸公里數(shù)(公里)數(shù)字。根據(jù)“順序號(hào)”,依次錄入江蘇省鎮(zhèn)江市句容市;再點(diǎn)擊左上角“新增標(biāo)識(shí)”添加第二條江蘇省鎮(zhèn)江市丹陽(yáng)市,在順序號(hào)空格內(nèi)打,至少選擇兩條“維護(hù)線路”信息。依次操作完畢后,點(diǎn)選修改“完成”標(biāo)識(shí),即:電子線路維護(hù)填寫(xiě)完
8、整,告一段落。4、 電子運(yùn)單“車輛信息”的填表錄入:點(diǎn)擊“危險(xiǎn)品車輛電子運(yùn)單報(bào)備列表”下方“標(biāo)識(shí)”添加電子運(yùn)單項(xiàng)目。點(diǎn)擊“車輛號(hào)牌”前選擇藍(lán)字,選擇中即將運(yùn)輸?shù)能囕v信息。點(diǎn)選擇項(xiàng)后,車輛信息、電子運(yùn)單編號(hào)會(huì)自動(dòng)生成錄入表內(nèi),即車輛信息填表完成。5、電子運(yùn)單“駕、押人員信息”的填表錄入:進(jìn)入:駕駛員、押運(yùn)員信息欄(駕駛員、押運(yùn)員必須先備案,才能在選擇窗口查詢到)。點(diǎn)選“駕駛員”選擇藍(lán)字,進(jìn)入駕駛員信息表,點(diǎn)駕駛員名單表前“綠色”選中駕駛員信息,相關(guān)信息自動(dòng)生成表內(nèi)。點(diǎn)選“押運(yùn)員”選擇藍(lán)字,進(jìn)入押運(yùn)員信息表,點(diǎn)押運(yùn)員名單表前“綠色”選中押運(yùn)員信息,相關(guān)信息自動(dòng)生成表內(nèi)。6、 電子運(yùn)單“運(yùn)輸信息”的
9、填表錄入:進(jìn)入“運(yùn)輸信息”(請(qǐng)先維護(hù)好電子運(yùn)單線路再選擇目的地)在運(yùn)輸區(qū)域項(xiàng)中:點(diǎn)選O跨區(qū)域;O毗鄰;O本市。在托運(yùn)單位所在地位置:點(diǎn)選O跨區(qū)域、點(diǎn)選O其它(包括省外和個(gè)體戶等)項(xiàng),可手動(dòng)輸入與“運(yùn)輸信息”相關(guān)內(nèi)容。在托運(yùn)單位空格外點(diǎn)選擇藍(lán)字,進(jìn)入“托運(yùn)單位列表”查找,也可手動(dòng)輸入“托運(yùn)單位信息”直接填“托運(yùn)單位、收貨單位”信息。始發(fā)地:在空格外點(diǎn)選擇藍(lán)字,進(jìn)入“企業(yè)常用始發(fā)地列表”中查找相關(guān)信息。點(diǎn)選擇選擇藍(lán)字,選中貨物始發(fā)地點(diǎn)。若無(wú)地點(diǎn),可點(diǎn)擊“新增地點(diǎn)”標(biāo)識(shí),錄入始發(fā)地點(diǎn)相關(guān)信息。目的地:在空格外點(diǎn)選擇藍(lán)字,進(jìn)入“選擇危險(xiǎn)品電子運(yùn)單線路途經(jīng)地”列表,點(diǎn)擊“綠色”選中預(yù)存線路信息。若此列表
10、中無(wú)線路信息,可點(diǎn)擊“電子線路維護(hù)”中,添加線路信息。發(fā)車時(shí)間:在表格外多功能項(xiàng),選擇發(fā)車時(shí)間設(shè)置。此時(shí)間可預(yù)先錄入保存,等到實(shí)時(shí)發(fā)車時(shí)間核定時(shí),立即提交“電子運(yùn)單”。預(yù)計(jì)途經(jīng)時(shí)間:在空格內(nèi)填入運(yùn)輸“估計(jì)時(shí)間”長(zhǎng)度,在預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間:空格外多功能窗口點(diǎn)選“預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間”。(手動(dòng)輸入)運(yùn)輸里程(公里)數(shù)的空格內(nèi),途經(jīng)停靠地:空格信息內(nèi)的信息會(huì)自動(dòng)彈出,自動(dòng)生成表內(nèi)信息。7、 危險(xiǎn)品“貨物信息”的填表錄入:危險(xiǎn)品信息:在“危險(xiǎn)品貨物名稱”表格外點(diǎn)選擇藍(lán)字,進(jìn)入危險(xiǎn)品查詢列表,選中選擇要運(yùn)輸?shù)摹拔kU(xiǎn)品貨物名稱”,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成“國(guó)際慣用標(biāo)識(shí)、UNID代碼序列號(hào)、危險(xiǎn)品項(xiàng)別分類”。應(yīng)急處置措施:根據(jù)危險(xiǎn)
11、品特性,在空格表內(nèi)填入施救方法。運(yùn)輸事項(xiàng)注意:根據(jù)運(yùn)輸規(guī)范,向車輛駕押人員提點(diǎn)運(yùn)輸安全警示語(yǔ)“根據(jù)路況規(guī)定,遵守交通規(guī)則、限速80公里內(nèi)運(yùn)輸”字樣。裝載數(shù)量:在空格內(nèi)填寫(xiě)實(shí)際噸位。是否滿載:點(diǎn)選O是、或點(diǎn)選O否,視車輛核載噸位運(yùn)輸時(shí)的實(shí)際運(yùn)量填入相關(guān)數(shù)據(jù)。所有項(xiàng)目填寫(xiě)完整后,任意點(diǎn)提交、點(diǎn)保存、點(diǎn)返回項(xiàng),(若提前錄入車輛、駕押運(yùn)輸信息而沒(méi)有運(yùn)輸?shù)模c(diǎn)保存項(xiàng)。若準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)?,立即點(diǎn)提交項(xiàng),上傳“電子運(yùn)單”信息,打印運(yùn)單與車輛與貨物同車運(yùn)輸目的地。若點(diǎn)返回項(xiàng),則所錄信息清空不保存)。8、 電子運(yùn)單的“提交”與“打印”規(guī)范托運(yùn)、承運(yùn)雙方要嚴(yán)肅對(duì)“電子運(yùn)單”信息輸入的準(zhǔn)確性,系統(tǒng)操作人員要再三復(fù)核,確保
12、所錄入信息的完整無(wú)缺。在準(zhǔn)備運(yùn)輸前,一定要立即“點(diǎn)提交電子運(yùn)單”與“車輛”運(yùn)輸同步,隨車隨貨攜帶,以便交警臨檢查詢。預(yù)先填制“電子運(yùn)單”信息時(shí),不立即產(chǎn)生運(yùn)輸環(huán)節(jié)的,可在系統(tǒng)中拉長(zhǎng)“預(yù)設(shè)時(shí)間”點(diǎn)保存鍵,保存在系統(tǒng)中待運(yùn)。若運(yùn)輸時(shí)間改變時(shí),即時(shí)調(diào)整“發(fā)車時(shí)間”和“到達(dá)時(shí)間”,并及時(shí)完成“電子運(yùn)單”提交上傳申報(bào)審核環(huán)節(jié)。“電子運(yùn)單”經(jīng)提交后打印出單,交駕駛員、押運(yùn)員簽字,落實(shí)“承運(yùn)方聲明簽字、裝載方聲明簽字、遵法規(guī)運(yùn)輸聲明簽字”,明確“托運(yùn)、承運(yùn)”雙方的主體責(zé)任和安全運(yùn)輸?shù)牧x務(wù)。運(yùn)輸完畢后,在點(diǎn)擊“完成運(yùn)輸”前,填寫(xiě)“貨物實(shí)際到達(dá)時(shí)間、實(shí)際卸貨時(shí)間”(卸貨時(shí)間數(shù)值要大于貨物實(shí)際到達(dá)時(shí)間)。點(diǎn)擊“完
13、成運(yùn)輸”經(jīng)系統(tǒng)認(rèn)可、GPS比對(duì)審核合格,本次運(yùn)輸宣告結(jié)束。 9、“電子運(yùn)單”操作疑難問(wèn)題解答:加入危貨電子運(yùn)單管理群:160024033在實(shí)際操作中遇到難以處理的問(wèn)題,向群友們咨詢、求助,系統(tǒng)專家會(huì)逐條解答,有效促進(jìn)“電子運(yùn)單”系統(tǒng)操作技能交流和推廣??稍凇拔X涬娮舆\(yùn)單管理群”文件中下載危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸“電子運(yùn)單”操作常見(jiàn)問(wèn)題總結(jié)(查閱)問(wèn)題原因。附件:危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸“電子運(yùn)單”操作常見(jiàn)問(wèn)題總結(jié)一份 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸“電子運(yùn)單”操作常見(jiàn)問(wèn)題總結(jié)1.問(wèn):托運(yùn)單位和收貨單位是否一家?答:(1)托運(yùn)單位是委托你運(yùn)輸?shù)膯挝唬绻闶亲约豪约簡(jiǎn)挝坏呢?,那托運(yùn)單位就寫(xiě)你自己?jiǎn)挝坏男畔ⅲ唬?)收貨單位是你要送貨的接
14、貨單位。2.問(wèn):托運(yùn)單位可以新建嗎?如果數(shù)據(jù)庫(kù)里沒(méi)有怎么辦?答:托運(yùn)單位是安監(jiān)負(fù)責(zé)維護(hù)的,如果數(shù)據(jù)庫(kù)沒(méi)有,托運(yùn)單位所在位置請(qǐng)選擇 其它,然后手動(dòng)填寫(xiě)托運(yùn)單位。3.問(wèn):目的地維護(hù)了,還是選擇不到?答:(1)目的地在電子路單線路維護(hù)里面維護(hù);維護(hù)目的地后,然后維護(hù)每個(gè)目的地的途徑地;(1)每個(gè)目的地的途徑地是否維護(hù)了?點(diǎn)擊操作欄的第一個(gè)圖標(biāo)維護(hù)途徑地;(2)途徑地的運(yùn)輸范圍和單子的運(yùn)輸范圍是否一致;是否都是跨區(qū)域或者毗鄰。4.問(wèn):選擇怎么沒(méi)有為危險(xiǎn)品?答:如果沒(méi)有可以選擇的危險(xiǎn)品,那么自己手動(dòng)填寫(xiě)危險(xiǎn)品信息。5.問(wèn):GPS比對(duì)合格的情況:答:(1)如果選擇的是跨區(qū)域,就至少經(jīng)過(guò)3個(gè)市;(2)如果選擇的是毗鄰,就只能經(jīng)過(guò)2個(gè)市;(3)如果選擇的是本市,就只能在本市范圍內(nèi)運(yùn)輸;遵守
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