安全工程師《案例分析》試題及答案

1、安全工程師案例分析試題及答案第一題：C 建筑工程公司原有從業(yè)人員 650 人，為減員增效， 2009 年 3 月份將從業(yè)人員裁減到 350 人，質量部、安全部合并為 質 安部，原安全部的 8 名專職安全管理人員轉入下屬二級單 位， 原安全部的職責轉入質安部，具體工作由 2 人承擔。2010年5月，C公司獲得某住宅樓工程的承建合同，中標后轉包給長期掛靠的包工頭甲某，從中收取管理費。 2010 年 5 月，甲找 C 公司負責人借用吊車吊運一臺 800kg ? m 的 塔式起 重機組件，并借用了“ A”類汽車駕駛執(zhí)照的員工乙和丙。2010 年 11 月 7 日中午，乙把額定起重 8t 的汽車式起 重

2、機開到 工地，丙用汽車將塔式起重機塔身組件運至工地，乙駕駛汽車式起重機開始作業(yè)， C 公司機電隊和運輸隊 7 名 員工開始組裝 塔身。當日 18 時，因吊車油料用完且天黑無 照明，丙要求下 班，甲不同意。甲找來汽油后，繼續(xù)組裝。 20 時，發(fā)現(xiàn)塔吊的 塔身首位倒置，無法與塔基對接。隨后，甲找來 3 名臨時工，用鋼繩綁定、人拉鋼繩的方法扭轉塔身 , 轉動中塔身傾斜倒向 地面，作業(yè)人員躲避不及，造成 3 人死 亡、4 人重傷。根據(jù)以上場景，回答下列問題（共 22 分）：1. 確定此次事故類別并說明理由。2指出C公司主要負責人應履行的安全生產職責。3. 分析本次事故暴露出的現(xiàn)場安全管理問題。4. 提

3、出為防止類似事故發(fā)生應采取的安全措施。第二題：D 熱電廠 2 X 300MW 擴建工程的燃煤系統(tǒng)包括：煤倉、運 煤系統(tǒng)、破碎系統(tǒng)、給煤系統(tǒng)。煤倉內堆煤最大高度為14m。燃煤由汽車運入電廠，采用膠帶輸送機將煤送到磨煤機中磨成煤粉，煤粉送至鍋爐噴燃器，由噴燃器噴到爐膛內燃燒。擴建工程使用該廠原有的2個容積500m3柴油儲罐儲存點火鍋爐用 燃油。給水系統(tǒng)的功能是將水送入省煤器。進入省煤器的水經 水 冷壁和過熱器等受熱面，變成過熱蒸汽后送入汽輪機帶動發(fā)電機發(fā)電。D廠調節(jié)水系統(tǒng)有一個儲存為 12t的液氨儲罐。發(fā)電機的冷卻方式為 “水一氫一氫 ” 方式 . 氨氣由直徑 100mm的管道引入發(fā)電機設備。制氫

4、系統(tǒng)有9個表壓3. 2MPa,容積10m3的氫罐。鍋爐 機 組最大連續(xù)蒸發(fā)量為 1025t/h, 過熱蒸汽出口壓力為 17. 75MPa oD 廠遠離城區(qū)。為方便員工生活， D 廠在廠區(qū)設立了一 座 加油站，加油站有2個容積150m3的汽油儲罐，汽油的密 度為 730kg/m3o受 D 廠委托， E 安全評價機構對該廠擴建工程進行了安 全 評價，出具了安全評價報告，并提出了安全生產標準化建設方 案。根據(jù)以上場景，回答下列問題 (共 22 分)：1. 為預防燃煤輸送系統(tǒng)事故，應采取哪些安全技術措 施？2. D廠委托給E機構的安全評價屬于哪種類型 ？簡述該類 安全評價包括的主要內容。3. 根據(jù)企業(yè)

5、安全生產標準化基本規(guī)范 (AQ/T 9006 2010) 結合以上場景，說明安全生產標準化建設中生 產現(xiàn)場管 理和生產過程控制的要求。4. 根據(jù)危險化學品重大危險源辨識 (GB 18218-2009) 指出D廠存在的重大危險源并說明理由。第三題：F 氧化鋁廠采用拜耳法生產氧化鋁，生產工藝為：原料 儲 運、石灰消化、原礦將制備、高壓溶出、赤泥沉降洗滌、分解與種子過濾、蒸發(fā)及排鹽、氫氧化鋁焙燒與包裝等。原 料、中 間產品、產品主要有：鋁土礦、石灰、液堿、燃煤、 硫酸、柴 油、硫酸鉉、赤泥、氧化鋁、灰渣、煤氣、過熱蒸 汽、液氨、 水等。該廠生產的主要工作由本廠負責，輔助性 工作承包給 G 企業(yè)。 F

6、 廠主辦公樓有 2 部電梯， 1 套消防系 統(tǒng)， 26 個滅火器。F 廠自備煤氣站和熱電站。煤氣站生產氫氧化鋁焙燒用 煤 氣，煤氣生產能力為 65000N -m3/ho 熱電站有 3 臺 130t/h 燃煤 鍋爐，1套12MW氣輪發(fā)電機組，1套25MW氣輪發(fā)電機 組。熱 電站生產270 °C的蒸汽，生產能力為220t/h,蒸汽在 管道中的壓力為 3.7MPa。F 廠熱力工程系統(tǒng)有：主廠房、堆煤場、燃煤破碎篩分 輸 送系統(tǒng)、油泵房、除鹽水站、點火泵房、灰渣庫、熔鹽加熱站、除灰系統(tǒng)、熱力管網、氨法脫硫系統(tǒng)等單元。工藝間 物料采用 管道或機動車輛輸送。2010年3月，F(xiàn)廠組織了安全檢查，對

7、發(fā)現(xiàn)的事故隱患 分 析表明，現(xiàn)場作業(yè)人員沒有意識到的事故隱患占31%,查 出的兩個重大事故隱患 I 、II 在 2010 年 1 月份檢查時已經 發(fā)現(xiàn)。重大事故隱患 I 未整改的原因是 F 廠的甲車間認為是乙 車 間負責整改，乙車間認為應由甲車間負責整改。重大事故 隱患 II未整改的原因是F廠認為是應由G企業(yè)出整改資金， G企業(yè) 認為應由 F 廠出整改資金。根據(jù)以上場景，回答下列問題（共 26 分）：1. 指出 F 廠原料、中間產品、產品中的火災爆炸物質并 說明理由。2. 指出上述場景中的特種設備。3. 指出 F 廠熱力工程系統(tǒng)中危險因素及其存在的單元。4. 確定重大事故隱患 I 、II 的整

8、改責任單位并說明理由。5. 針對安全檢查發(fā)現(xiàn)的問題，提出整改措施。參考答案 第一題：1. 此次事故類別為起重機械事故。理由：發(fā)生在塔式起 重機（起重機械）的安裝過程中，由于違章操作導致塔身傾倒 釀成的事故，屬于起重傷害事故。2. C 公司主要負責人應履行的安全生產職責： 建立健全安全生產責任制； 組織制定本單位安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程； 保證本單位安全生產投入的有效實施； 督促、檢查本單位安全生產工作； 及時消除生產安全事故隱患、組織制定并實施本單位 生產安全事故應急預案；及時、如實匯報生產安全事故。3. 本次事故暴露出的現(xiàn)場安全管理問題： 起重機械的安裝和拆卸應由具有相應資質的單位承擔；沒

9、有制定具有針對性的施工組織方案和安全技術措施；施工中沒有派專業(yè)技術人員監(jiān)督； 在作業(yè)環(huán)境不良的條件下違章指揮，強令冒險作業(yè)； 臨時工未經培訓上崗，特種專業(yè)人員未持證上崗；沒有設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產 管理 人員；相關方管理混亂，存在著非法分包、轉包的現(xiàn)象。4. 為防止類似事故發(fā)生應采取的安全管理措施： 建立健全安全生產責任制；制定有針對性的安全施工方案和安全措施；杜絕違章指揮、違章操作；力口強相關方管理，嚴格審核相關單位的資質和條件；加強從業(yè)人員崗前安全教育培訓，樹立良好的安全意 識；現(xiàn)場派專業(yè)技術人員監(jiān)督，保證操作規(guī)程的遵守和安 全措施的落實。第二題：1. 為預防燃煤輸送系統(tǒng)

10、事故，應采取的安全技術措施 有：防粉塵措施：改革工藝流程，實現(xiàn)生產過程的自動化、 機械化;濕式作業(yè)；密閉、通風、除塵；個體防護；機械傳動部件采用防護罩、防護網等防護裝置防止機 械傷害；采用接地等防靜電措施；接地、屏蔽等防雷擊措施。2. D廠委托給E機構的安全評價屬于安全驗收評價。主 內容有：辨識與分析危險有害因素并確定其程度；發(fā)生事故與職業(yè)危害的可能性與嚴重程度；與法律、法規(guī)、規(guī)章、標準的符合性評價；劃分評價單元，選擇評價方法，定量、定性分析； 提出科學合理可行的安全對策措施建議，作出評價結 論，撰寫評價報告。3. 安全生產標準化建設中生產現(xiàn)場管理與生產過程控制的要求有：(1) 生產過程的危險

11、、有害因素辨識與分析，并使危險有害因素得到有效控制。(2) 起重作業(yè)、高處作業(yè)、受限空間作業(yè)、臨時用電作業(yè)實行作業(yè)許可證制度。(3) 作業(yè)許可證上應有危險有害因素分析和安全措施。(4) 爆破、吊裝作業(yè)要派專業(yè)人員現(xiàn)場監(jiān)督，保證操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實。4. D廠存在的重大危險源有：加油站(2個汽油儲罐)。理由：加油站2個容積為150m3 的汽油儲罐最大存油量大于汽油的臨界量 200t,構成重大危險 源；液氨儲罐。理由：液氨儲罐儲量 12t大于氨臨界量10t, 構成重大危險源；制氫系統(tǒng)是危險源，但構不成重大危險源。理由：標準狀態(tài)下氫氣的體積=:10 X3. 2/(273+20)/(0.1/

12、273)m3=298.2m3,氫氣在 0° C, 0.IMPa狀態(tài)下密度為0. 09kg/m3,9個氫氣儲罐的儲量為：(9X298. 2 X0. 09)kg=241. 5kg。氫氣的臨界量為 5t,構不成重大危險源。2個柴油儲罐不構成重大危險源，因為2個柴油儲罐的 量為840T小于柴油臨界量5000To第三題：1. F廠原料、中間產品、產品中的火災爆炸物質有：燃煤。理由：屬于易燃(自然)物質；柴油。理由：屬于易燃液體；煤氣。理由：屬于易燃氣體； 硫酸鉉、硫酸。理由：屬于強氧化性物質。2. 場景中的特種設備：電梯，鍋爐，蒸汽管道，壓力容3. 按事故類別分類，F(xiàn)廠熱力工程系統(tǒng)中存在的主要

13、危險有害因素及存在的單元如下：主要危險有害因素：火災。存在單元：堆煤場、燃煤破碎篩分輸送系統(tǒng)、油泵房、點火泵房、溶鹽加熱站等；主要危險有害因素：其他爆炸。存在單元：除灰系統(tǒng)(粉塵爆炸)、熱力管網(管道爆炸)；主要危險有害因素：坍塌。存在單元：堆煤場； 主要危險有害因素：高處墜落。存在單元：主廠房等 檢修；主要危險有害因素：淹溺。存在單元：除鹽水站；主要危險有害因素：觸電。存在單元：各種電氣設備主要危險有害因素：機械傷害。存在單元：各種機械 主要危險有害因素：窒息和中毒。存在單元：熱力管 網氣體；主要危險有害因素：灼燙危害。存在單元：熔鹽加熱 站、熱力管網。4. 重大事故隱患 I 、II 的整改責任單位是 F 廠。理由：生產經營單位是本單位事故隱患排查、整改、 控的主體；生產經營單位主要負責人監(jiān)督、檢查本單位安全生產 工作，及時消除本單位事故隱患；生產經營單位主要負責人組織制定并實施本單位重 事故隱患治理方案；生產經營單位