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文檔簡(jiǎn)介

1、BIM技術(shù)在裝配式橋梁工程中的作用研究與探討摘要:在社會(huì)高速發(fā)展的背景下,各地不斷加大基礎(chǔ)橋梁施工建設(shè)力度。對(duì)于橋梁工程的施工和建設(shè)而言,施工質(zhì)量非常重要。為了達(dá)到更好的施工效果,相關(guān)施工單位應(yīng)該加大先進(jìn)施工技術(shù)的應(yīng)用。將先進(jìn)的BTM技術(shù)應(yīng)用于裝配式橋梁工程施工中,充分發(fā)揮BTM技術(shù)的作用,提高裝配式建筑施工的質(zhì)量效益。關(guān)鍵詞:BIM技術(shù);裝配式橋梁工程;作用研究中圖分類號(hào):U445文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A引言:對(duì)于建筑工程項(xiàng)目而言,裝配式橋梁是工程施工的重點(diǎn),也是需要重點(diǎn)把握的施工內(nèi)容。隨著各類科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,各種先進(jìn)的施工技術(shù)涌現(xiàn)。建筑工程的施工周期較長(zhǎng),施工過(guò)程中所涉及到的施工環(huán)節(jié)比較多

2、,所以應(yīng)該準(zhǔn)確的把握施工技術(shù)和施工方法。裝配式橋梁施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,這些問(wèn)題如果不能及時(shí)得到解決的話,會(huì)嚴(yán)重影響后續(xù)工程施工的開(kāi)展。因此相關(guān)人員應(yīng)該及時(shí)分析這些問(wèn)題,及時(shí)解決問(wèn)題,提高工程的施工效率。1 BIM技術(shù)的基本特點(diǎn)1.1可視化特點(diǎn)研%BTM技術(shù)在裝配式橋梁工程中應(yīng)用的相關(guān)問(wèn)題之前,為了達(dá)到更加理想的研究效果,相關(guān)人員應(yīng)該明確BIM技術(shù)的基木特點(diǎn)。首先比較明顯的是可視化的特點(diǎn),BIM技術(shù)的可視化特點(diǎn)是建立在三維數(shù)字模型基礎(chǔ)上得來(lái)的,三維數(shù)字模型和二維CAD模型有一定的區(qū)別。BIM技術(shù)目前在工程施工中的應(yīng)用十分廣泛,在工程施工的過(guò)程中,B1M技術(shù)主要是針對(duì)建筑工程項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)以及排

3、水等各方面的信息進(jìn)行集成處理。在這一過(guò)程中,還需要結(jié)合軟件,利用軟件對(duì)建筑信息模型的材質(zhì)進(jìn)行直觀地表達(dá)。在表達(dá)的過(guò)程中,最終的表達(dá)效果是根據(jù)BTM建筑信息模型的改變而不斷進(jìn)行更新的。使用BTM技術(shù)進(jìn)行建筑模型創(chuàng)建的過(guò)程中,應(yīng)該仔細(xì)觀察具體的施工效果圖,要保證施工的效果圖和設(shè)計(jì)方案保持一致。在裝配式橋梁工程施工的過(guò)程中,應(yīng)該充分發(fā)揮BIM技術(shù)的作用,利用BIM技術(shù)建立完善的建筑工程施工模型。應(yīng)該充分發(fā)揮各種施工軟件的作用,將BIM技術(shù)與各種施工軟件結(jié)合在一起,不斷根據(jù)橋梁工程施工的實(shí)際情況進(jìn)行分析,應(yīng)該根據(jù)具體的施工環(huán)節(jié)進(jìn)行模擬。在施工的過(guò)程中,要對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行可視化地把握,應(yīng)該對(duì)施工過(guò)程中

4、的各類數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行詳細(xì)的分析計(jì)算。1. 2參數(shù)化特點(diǎn)除了具有可視化的特點(diǎn)之外,BIM技術(shù)還具有參數(shù)化的特點(diǎn)。三維的BIM技術(shù)相對(duì)于二維的CAD而言,非常明顯的特征之一是參數(shù)化建模。相關(guān)工程師在實(shí)際進(jìn)行建筑橋梁施工和建設(shè)的過(guò)程中,應(yīng)該仔細(xì)分析裝配式橋梁工程施工和傳統(tǒng)橋梁工程施工的區(qū)別。裝配式橋梁工程施工涉及到各種裝配式構(gòu)件,相關(guān)設(shè)計(jì)師應(yīng)該正確的認(rèn)識(shí)空間結(jié)構(gòu),應(yīng)該讓構(gòu)件在建筑信息模型中真正有一定的使用規(guī)則和使用關(guān)系。相關(guān)設(shè)計(jì)人員后續(xù)需要借助相關(guān)軟件和相關(guān)的設(shè)備,不斷對(duì)構(gòu)件的具體位置進(jìn)行合理的控制,還應(yīng)該對(duì)幾何關(guān)系進(jìn)行有效的控制。在這一過(guò)程中,相關(guān)人員應(yīng)該仔細(xì)分析BIM技術(shù)的參數(shù)化設(shè)計(jì),在參數(shù)化設(shè)

5、計(jì)的過(guò)程中涉及到參數(shù)化引擎的相關(guān)修改和調(diào)整。應(yīng)該不斷對(duì)相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)的分析,要保證方案中的數(shù)據(jù)與實(shí)際施工建設(shè)中的數(shù)據(jù)保持一致性。在建筑信息模型的制造過(guò)程中,應(yīng)該仔細(xì)分析同種類別的構(gòu)件和信息文檔是否互相關(guān)聯(lián)。在這一過(guò)程中,用戶所需要操作的項(xiàng)目?jī)?nèi)容并不多,只需要對(duì)信息模型中的構(gòu)件以及相關(guān)的文件進(jìn)行部分的調(diào)整即可,而且整體的建筑信息模型會(huì)伴隨后續(xù)的發(fā)展而不斷進(jìn)行更新。例如,工程師在建筑信息模型中對(duì)于工程施工所使用的鋼筋材料直接進(jìn)行了調(diào)整,這種調(diào)整方式會(huì)讓信息模型系統(tǒng)產(chǎn)生一定的變化信息模型系統(tǒng)會(huì)根據(jù)工程設(shè)計(jì)師調(diào)整的內(nèi)容,從而對(duì)鋼筋材料的質(zhì)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整之后能夠形成全新的彎鉤長(zhǎng)度和彎曲半徑,同時(shí)也

6、能夠得到更加全面的結(jié)構(gòu)信息。正是由于BTM技術(shù)的參數(shù)化特點(diǎn),有效的加快了BTM技術(shù)在裝配式橋梁施工中的應(yīng)用。設(shè)計(jì)師在進(jìn)行工程建筑設(shè)計(jì)的時(shí)候,應(yīng)該保證設(shè)計(jì)修改的準(zhǔn)確性。這些分析工程施工中所涉及到的參數(shù)類型,應(yīng)該及時(shí)對(duì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。參數(shù)在調(diào)整的過(guò)程中,建筑工程的施工設(shè)計(jì)也會(huì)隨之發(fā)生變化。1. 3協(xié)調(diào)性特點(diǎn)協(xié)調(diào)性是BIM技術(shù)的第三大特點(diǎn),對(duì)于建筑橋梁工程施工而言,工程的施工項(xiàng)目需要一個(gè)完整的施工過(guò)程。在施工項(xiàng)目開(kāi)展前期,應(yīng)該做好規(guī)劃和設(shè)計(jì)的工作,在施工項(xiàng)目的中期應(yīng)該做好建造施工作業(yè),項(xiàng)目后期需要進(jìn)行運(yùn)營(yíng)和維護(hù),而且維護(hù)管理應(yīng)該持續(xù)廣5年的時(shí)間。在整體的施工過(guò)程中,需要涉及到多個(gè)部門,各部門的職責(zé)不同

7、,在施工過(guò)程中的工作內(nèi)容和工作方式也不相同,為了更好的保證建筑工程項(xiàng)目的開(kāi)展,各部門之間應(yīng)該進(jìn)行協(xié)調(diào)和溝通。建筑工程單位的設(shè)計(jì)師和工程師之間不能只是單獨(dú)地進(jìn)行工作,應(yīng)該針對(duì)某一個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)的施工和策劃。各部門的工作人員應(yīng)該根據(jù)具體的施工情況進(jìn)行及時(shí)的溝通和交流,在交流的過(guò)程中,應(yīng)該針對(duì)施工過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,應(yīng)該及時(shí)解決問(wèn)題。對(duì)于建筑工程施工而言,各部門的工作人員之間進(jìn)行有效的溝通也是提高施工質(zhì)量的重要原因。充分發(fā)揮BTM技術(shù)的作用,將BIM技術(shù)應(yīng)用于設(shè)計(jì)階段中,不斷對(duì)各種專業(yè)的建筑信息模型進(jìn)行整合和處理,不斷進(jìn)行施工試驗(yàn),盡可能地減少施工過(guò)程中返工情況的出現(xiàn)氣2 BIM技術(shù)在裝配

8、式橋梁工程應(yīng)用中存在的問(wèn)題2. 1構(gòu)件不合理分析裝配式橋梁工程施工中存在的問(wèn)題,首先較明顯的問(wèn)題是構(gòu)件的生產(chǎn)存在著嚴(yán)重的不合理性。對(duì)于裝配式橋梁施工而言,施工的主要材料是預(yù)制構(gòu)件。預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)技術(shù)直接決定最終橋梁工程施工的質(zhì)量??v觀當(dāng)前相關(guān)橋梁工程的施工情況來(lái)看,很多施工單位所采用的預(yù)制構(gòu)件的施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。很多廠家在生產(chǎn)預(yù)制構(gòu)件時(shí),并不具備專業(yè)的生產(chǎn)資質(zhì),所生產(chǎn)的預(yù)制構(gòu)件存在著很多質(zhì)量問(wèn)題。相關(guān)施工企業(yè)選擇預(yù)制構(gòu)件之后,也沒(méi)有對(duì)構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行把控,導(dǎo)致有質(zhì)量問(wèn)題的構(gòu)件用于施工建設(shè)中,嚴(yán)重影響整個(gè)橋梁工程的施工質(zhì)量。除了在生產(chǎn)方面存在一定的質(zhì)量問(wèn)題之外,在安全檢查和構(gòu)件堆放方面一般

9、這是嚴(yán)重的不規(guī)范的情況。2. 2準(zhǔn)備不充分對(duì)裝配式工程施工而言,一般都是受到嚴(yán)重的工期限制的,如果不能在預(yù)定的工期內(nèi)完成施工工作的話,會(huì)嚴(yán)重影響施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。一般建筑工程施工的工期環(huán)節(jié)較長(zhǎng),所以在施工的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些施工問(wèn)題。管理人員忽視這些質(zhì)量問(wèn)題,并沒(méi)有提前對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行預(yù)見(jiàn),也沒(méi)有及時(shí)提出相對(duì)應(yīng)的解決策略,導(dǎo)致問(wèn)題出現(xiàn)之后不能及時(shí)得到解決,從而嚴(yán)重影響工期造成工期延長(zhǎng)。對(duì)于建筑工程項(xiàng)目而言,要想得到快速地開(kāi)展,就必須做好充足的施工準(zhǔn)備工作。相關(guān)管理人員應(yīng)該要全面提高自己的責(zé)任意識(shí),應(yīng)該考慮在施工后續(xù)可能會(huì)出現(xiàn)的一些問(wèn)題。應(yīng)該對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行仔細(xì)地分析,并提出相對(duì)應(yīng)的問(wèn)題解決策略

10、。最基本的要做好施工設(shè)備施工材料和施工人員的配置,應(yīng)該根據(jù)建筑工程項(xiàng)目的實(shí)際情況,合理的配置設(shè)備人員和材料。還應(yīng)該考慮當(dāng)?shù)氐牡匦螚l件和氣候環(huán)境,根據(jù)具體的氣候環(huán)境及時(shí)對(duì)施工模式和施工時(shí)間進(jìn)行把握。類別人數(shù)職位或?qū)B毎踩珕T、起血工、司索工、起訊機(jī)駕駛員務(wù)4人工種平板車與駛員2人裝配工6人130t汽車式起成機(jī)、高空作業(yè)車各2臺(tái)機(jī)械設(shè)備QL32I螺旋千斤頂12只安全帶、對(duì)講機(jī)各8副(人員、機(jī)械配備計(jì)劃)3 BIM技術(shù)在裝配式橋梁工程中的運(yùn)用3. 1設(shè)計(jì)階段的運(yùn)用分析在施工設(shè)計(jì)階段中的BIM技術(shù)運(yùn)用:在施工設(shè)計(jì)的過(guò)程中,相關(guān)人員需要針對(duì)圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì)和繪制。在正式施工之前,應(yīng)該結(jié)合裝配式橋梁工程的施工特

11、點(diǎn),充分發(fā)揮BIM技術(shù)的作用,利用BIM技術(shù)建立全新的3D模型。3D模型能夠?qū)⒀b配式橋梁工程的相關(guān)特點(diǎn)和相關(guān)內(nèi)容展現(xiàn)出來(lái),施工人員能夠更加直觀地了解建筑工程施工項(xiàng)目的大小以及尺寸等各類參數(shù)。在這參數(shù)進(jìn)行分析的過(guò)程中,準(zhǔn)確的把握參數(shù)的相關(guān)內(nèi)容,全面提高裝配式工程的施工質(zhì)量。施工人員應(yīng)該準(zhǔn)確把握建筑工程橋梁的施工特點(diǎn),加大BIM技術(shù)在設(shè)計(jì)階段中的運(yùn)用。利用BIM技術(shù)建立專業(yè)的平臺(tái),讓項(xiàng)目所涉及到的工作人員能夠隨時(shí)根據(jù)建筑工程施工的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行討論。工作人員實(shí)際使用B1M技術(shù)的過(guò)程中,可以利用BIM技術(shù)構(gòu)件專業(yè)的構(gòu)件模型。應(yīng)該考慮施工過(guò)程的相關(guān)問(wèn)題,全面提高數(shù)據(jù)的檢測(cè)結(jié)果,燼可能避免后續(xù)返工情況的出

12、現(xiàn)。3. 2構(gòu)架生產(chǎn)階段的運(yùn)用將BIM技術(shù)應(yīng)用于預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)階段中:對(duì)于裝配式建筑橋梁施工而言,在施工的過(guò)程中需要用到大量的裝配式構(gòu)件。構(gòu)件生產(chǎn)質(zhì)量的好壞直接影響裝配式橋梁工程項(xiàng)目的質(zhì)量,你應(yīng)該準(zhǔn)確把握構(gòu)件的生產(chǎn)環(huán)節(jié),提高預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)質(zhì)量。充分發(fā)揮BLM技術(shù)的作用,利用BIM技術(shù)對(duì)流程進(jìn)行優(yōu)化,要全面提高施工工序的安全性和穩(wěn)定性。在實(shí)際進(jìn)行裝配式橋梁施工的過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員應(yīng)該仔細(xì)分析BTM技術(shù)所提供的相關(guān)參數(shù),根據(jù)參數(shù)數(shù)據(jù)結(jié)合橋梁工程的施工特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)參數(shù)的共享。3.3施工階段的應(yīng)用裝配式橋梁工程施工的過(guò)程中,應(yīng)該利用BIM技術(shù)對(duì)預(yù)制構(gòu)件的管理方案進(jìn)行優(yōu)化。由于裝配式橋梁工程的工程量較大,在

13、施工的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)預(yù)制構(gòu)件管理不科學(xué)的情況。一旦出現(xiàn)這種情況之后,就會(huì)影響施工過(guò)程中的成本控制和工期進(jìn)展。不僅會(huì)導(dǎo)致預(yù)制構(gòu)件出現(xiàn)損失的情況,還有可能因?yàn)檎`用嚴(yán)重影響整體的施工效果。管理人員應(yīng)該意識(shí)到這一問(wèn)題,而旦應(yīng)該真正將這些問(wèn)題解決。施工者應(yīng)該加大BIM技術(shù)的應(yīng)用力度,利用BIM技術(shù)建立完善的現(xiàn)場(chǎng)管理方案。能根據(jù)工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度和實(shí)際情況開(kāi)展高質(zhì)量的現(xiàn)場(chǎng)管理工作。為達(dá)到更加理想的管理效果,應(yīng)該將先進(jìn)的信息技術(shù)和BIM技術(shù)進(jìn)行融合,將兩者融合之后,能夠有效的對(duì)傳統(tǒng)的管理模式進(jìn)行轉(zhuǎn)變。不僅能夠準(zhǔn)確地把握構(gòu)件的定位,還能夠?qū)?gòu)件的使用進(jìn)行檢查和處理。裝配式橋梁工程施工嚴(yán)謹(jǐn)性較高,因?yàn)檠b配式橋

14、梁工程大都是將相關(guān)的預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行安裝,如果安裝的過(guò)程中出現(xiàn)安裝工序錯(cuò)誤的情況,后續(xù)進(jìn)行返修是非常的困難的。所以為了盡可能地避免返修情況的出現(xiàn),可以進(jìn)行施工工序的模擬。充分發(fā)揮BIM技術(shù)的作用,利用BIM技術(shù)完成施工工序的模擬工作。對(duì)一些難度較大的環(huán)節(jié)進(jìn)行仿真處理,例如吊裝工程。通過(guò)這種方式能夠有效地對(duì)施工工具進(jìn)行優(yōu)化處理,對(duì)試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的不合理的數(shù)據(jù),可以及時(shí)地進(jìn)行分析和補(bǔ)充,能夠全面提高裝配式橋梁工程的施工質(zhì)量。4結(jié)束語(yǔ)總的來(lái)說(shuō),BTM技術(shù)在裝配式橋梁工程施工中的作用不容小覷。施工人員應(yīng)該準(zhǔn)確把握BIM技術(shù)的施工特點(diǎn)和施工要求,加大BIM技術(shù)的使用力度。真正將BIM技術(shù)運(yùn)用到橋梁工程的施工建設(shè)

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