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文檔簡介

1、精選文檔隧道照明設(shè)計方案一、 項目概況:此隧道地處哈爾濱,隧道為分離式雙洞單向隧道。隧道為舊隧道改造,舊的照明燈具采用的高壓鈉燈,新的方案將采用LED燈具。(燈具資料見表三)隧道長度:右洞1690米,左洞1800米隧道高度:高7.5米;隧道寬度:寬9.75米;隧道內(nèi)車道:單向雙車道;入道車速:80公里/小時;路面質(zhì)量:R3;野外亮度:4000cd/;二、 隧道照明設(shè)計:根據(jù)客戶提供圖紙,此隧道分為5個階段,隧道為雙洞單向行駛,隧道左洞、右洞照明的布燈方式相同,依次為入口段、過渡段1、過渡段2、基本段、出口段。5 出口段4 基本段 2 過渡段1 1 入口段3 過渡段2根據(jù)圖紙布燈要求,布燈方式采

2、用雙側(cè)雙排布燈,布燈高度為5.2米,具體用燈情況如下所示:三、 各段隧道照明模擬及說明根據(jù)隧道情況,根據(jù)我公司LED燈具技術(shù)現(xiàn)狀,可采用隧道燈50W、80W、100W與140W四種燈具進行分段布燈。燈具布燈方式基本按照原設(shè)計方案,在入口段為滿足亮度要求燈間距改為1m,其他地方保持不變。1、 入口段入口段照明布燈分為兩部分,第一是基本照明,第二是加強照明?;菊彰鞫螐亩纯陂_始布燈,貫穿于整條隧道;由于入口段亮度要求需要達(dá)到120cd/,而在原燈位的基礎(chǔ)上布燈達(dá)不到要求,所以燈間距改為1m,在此項目中入口段長80米,基本照明間距為10m,在布燈時采用50W隧道燈具與140W燈具相結(jié)合的方式布置,布

3、燈數(shù)量為160盞,隧道是雙洞隧道,此段布燈總數(shù)量為320盞。A、 Floor plan:B、C、 Luminaires (layout plan)根據(jù)隧道具體情況,燈具間距為1米,布燈示意圖如下:D、 False Colour RenderingE、 Value Chart (L)F、 Value Chart (E)2、 過渡段1過渡段的照明設(shè)計,為了使駕駛者從明亮的隧道外進入光線較弱的隧道中,有較好的適應(yīng)過程,在入口段之后,因此仍然需要較強的光線,原設(shè)計亮度為40cd/。過渡段1總長為70m,采用50W與140W隧道燈相結(jié)合的方式布燈,按照原燈位以2.5米間距,需布燈56盞,雙洞總為112盞

4、。A、 Floor plan:B、 Luminaires (layout plan)C、 False Colour RenderingD、 Value Chart (L)E、 Value Chart (E)3、 過渡段2過渡段2的照明設(shè)計,為了使駕駛者從明亮的隧道外進入光線較弱的隧道中,有較好的適應(yīng)過程,在此過渡段中,原設(shè)計亮度要求為13cd/,采用50W與100W隧道燈相結(jié)合的方式,按照原燈位以5米間距進行布燈,此段長度為90m,共布燈36盞,雙洞總為72盞。A、 Floor plan:B、 Luminaires (layout plan)C、 False Colour RenderingD

5、、 Value Chart (L)E、 Value Chart (E)4、 基本段基本段,是駕駛員經(jīng)過過渡段的適應(yīng),能夠適應(yīng)的一個照明環(huán)境,此段照明按照原亮度4.5cd/要求進行設(shè)計,本項目中基本照明采用50W隧道燈,按照原燈位以10米的間距進行布燈,左洞基本段長度為1490m,右洞基本段長度為1380m,共需燈具568盞。具體模擬數(shù)據(jù)如下:A、 Floor plan:B、 Luminaires (layout plan)C、 False Colour RenderingD、 Value Chart (L)E、 Value Chart (E)5、 出口段出口段,是駕駛員經(jīng)過基本段,即將結(jié)束隧道

6、內(nèi)的行駛,要重新駛?cè)胪饨缑髁恋囊粋€照明環(huán)境,因此仍然需要較強的光線。此段照明按照原亮度22.5cd/要求進行設(shè)計,采用50W與80W隧道燈,按照原燈位以2.5米的間距進行布燈,出口段長度為60m,需布燈具48盞,雙洞總燈具96盞。具體模擬數(shù)據(jù)如下:A、 Floor plan: B、 Luminaires (layout plan)C、 False Colour RenderingD、 Value Chart (L)E、 Value Chart (E)6、 洞外引道照明段洞外引道照明段,是駕駛員駛?cè)胨淼狼芭c駛出的道路,此段道路在晚上需要照明,為了適應(yīng)進入隧道的亮度。此段照明按照原亮度1cd/要求

7、進行設(shè)計,采用120W路燈,按照原燈位以30米的間距進行單側(cè)布燈,此段長度為600m,需布燈具20盞。具體模擬數(shù)據(jù)如下:A、 Floor plan:B、 C、 Luminaires (layout plan)D、 False Colour RenderingE、 Value Chart (L)F、 Value Chart (E)7、 行車橫洞段行車橫洞段,是駕駛員在基本段可以轉(zhuǎn)向駛?cè)肓硪粭l洞內(nèi),是短時間的行駛,因此需要光線較基本段略低。此段照明按照原亮度2cd/要求進行設(shè)計,采用10W隧道燈,按照原燈位以5米的間距進行布燈,此段長度為30m,需布燈具12盞。具體模擬數(shù)據(jù)如下:A、 Floor

8、plan:B、 Luminaires (layout plan)C、 False Colour RenderingD、 Value Chart (L)E、 Value Chart (E)8、 行人橫洞段行人橫洞段,是行人在基本段可以轉(zhuǎn)向駛?cè)肓硪粭l洞內(nèi),是短時間的行駛,因此需要光線較基本段略低。此段照明按照原亮度2cd/要求進行設(shè)計,采用10W隧道燈,按照原燈位以5米的間距進行布燈,此段長度為30m,需布燈具6盞。具體模擬數(shù)據(jù)如下:A、 Floor plan:B、 Luminaires (layout plan)C、 False Colour RenderingD、 Value Chart (L

9、)E、 Value Chart (E)小結(jié):本隧道改造前高壓鈉燈燈具共用1084盞,其中100W隧道燈708盞,150W隧道燈134盞,250W隧道燈176盞,400W隧道燈66盞,總功率達(dá)161300W。(表一)改造后LED燈具共用1206盞,其中10W隧道燈18盞,50W隧道燈690盞,80W隧道燈70盞,100W隧道燈36盞,140W隧道燈372盞,120W路燈20盞,總功率達(dá)98360W。(表二)天恒山隧道布燈表(原有用燈高壓鈉燈)項 目長度(M)最大亮度值(cd/)用燈情況布燈方式布燈間距(M)燈具功率(W)布燈數(shù)量功率值總功率洞外引道照明段4*1501302502050005000

10、單側(cè)布燈入口段2*801201.6610032320054600雙側(cè)雙排布燈250100250004006626400過渡段12*70402.510028280021000雙側(cè)雙排布燈1502842002505614000過渡段22*901351003636009000雙側(cè)雙排布燈150365400基本段1490+13804.5101005685680056800雙側(cè)雙排布燈出口段2*6022.52.510026260013100雙側(cè)雙排布燈1507010500行車橫洞段30251001212001200雙側(cè)雙排布燈行人橫洞段30251006600600頂端單排布燈匯 總/1084161300表一:表二:隧道布燈表(改造用燈LED)項 目長度(M)最大亮度值(cd/)用燈情況布燈方式布燈間距(M)燈具功率(W)布燈數(shù)量功率值總功率洞外引道照明段4*1501301202024002400單側(cè)布燈入口段2*8012015032160041920雙側(cè)雙排布渡段12*70402.55028140013160雙側(cè)雙排布燈1408411760過渡段22*90

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