預(yù)制梁板吊車(chē)安裝技術(shù)交底

1、共3頁(yè)，第3頁(yè)預(yù)制梁、板吊車(chē)安裝 分項(xiàng)工程質(zhì)量技術(shù)交底施工單位工程名稱(chēng)分部工程交底部位日期年月日預(yù)制梁、板吊車(chē)安裝1.13.1適用范圍適用于使用吊車(chē)進(jìn)行公路及城市橋梁預(yù)制梁、板的安裝。1.13.2施工準(zhǔn)備1.13.2.1技術(shù)準(zhǔn)備1.2.3.根據(jù)圖紙熟悉預(yù)制梁、板安裝部位，并繪制梁、板安裝圖，注明安裝順序。 召開(kāi)吊裝、梁板加工和施工單位配合會(huì)，并進(jìn)行吊裝梁、板交底。進(jìn)行測(cè)量放線(xiàn)工作。1.13.2.2 材料要求橋梁預(yù)制梁、板和支座應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求并驗(yàn)收合格。1.13.2.3 機(jī)具設(shè)備1. 運(yùn)輸車(chē)輛主要采用拖車(chē)和炮車(chē)，其載重能力及技術(shù)性能必須滿(mǎn)足運(yùn)輸梁板的要求。2. 吊車(chē)主要采用汽車(chē)吊和履帶吊兩大類(lèi)，

2、其吊重及技術(shù)性能必須滿(mǎn)足吊裝梁板的要求。1.13.2.4 作業(yè)條件1.2.3.預(yù)制梁、板混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)吊裝要求，并驗(yàn)收合格。墩臺(tái)、蓋梁等支承結(jié)構(gòu)施工完畢，強(qiáng)度符合吊裝要求，并驗(yàn)收合格。 支座安裝完畢并驗(yàn)收合格。4.運(yùn)輸車(chē)輛、吊車(chē)經(jīng)檢查運(yùn)轉(zhuǎn)正常。1.13.3施工工藝1.13.3.1工藝流程吊蕓方系論證，詡 測(cè)量放鐮H 霜扳呂蕓11.13.3.2操作工藝1.吊裝方案論證、審批(1)施工方案。吊裝方案編制完成后，應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)方案進(jìn)行論證，對(duì)有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算復(fù)核、優(yōu)化，確定(2) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，復(fù)核吊車(chē)在吊裝最不利梁、板時(shí)，吊車(chē)的工作幅度、起重力矩和提升高度是否滿(mǎn)足施工要求。如果采用兩臺(tái)吊車(chē)同

3、時(shí)吊裝一塊梁、板時(shí)，對(duì)每臺(tái)吊車(chē)的參數(shù)和型號(hào)選擇應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行計(jì)算復(fù)核，起重力矩核算時(shí)應(yīng)考慮吊車(chē)配合時(shí)的降效，降效系數(shù)為80% 25m以上的預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁還應(yīng)驗(yàn)算裸梁的穩(wěn)定性。(3) 根據(jù)梁、板的重量、長(zhǎng)度和角度，參考運(yùn)距和道路情況，復(fù)核運(yùn)輸車(chē)輛的載重能力和技術(shù)性能是 否滿(mǎn)足運(yùn)輸梁板的要求。(4) 根據(jù)吊裝方案中各種機(jī)械車(chē)輛運(yùn)行的線(xiàn)路、工作的位置和車(chē)輛的工作重量，對(duì)照現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況,復(fù)核現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地處理方案，判斷其能否滿(mǎn)足施工要求。對(duì)吊車(chē)的支點(diǎn)位置應(yīng)重點(diǎn)考慮。(5) 將編制的梁、板運(yùn)輸方案報(bào)交通管理部門(mén)，得到批準(zhǔn)后方可實(shí)施。(6) 將編制的梁、板吊裝方案報(bào)業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)部門(mén)審批，批準(zhǔn)后方可實(shí)施。2.測(cè)

4、量放線(xiàn)吊裝前，測(cè)量人員放出高程線(xiàn)、結(jié)構(gòu)的中心線(xiàn)、支座的中心十字線(xiàn)、每塊梁、板的端線(xiàn)和邊線(xiàn)。用墨 線(xiàn)彈出并標(biāo)識(shí)清楚。3. 場(chǎng)地處理根據(jù)吊裝方案中的場(chǎng)地處理要求，在吊裝前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行處理和加固。4. 梁、板運(yùn)輸(1) 梁、板運(yùn)輸前對(duì)車(chē)輛型號(hào)、車(chē)輛狀況進(jìn)行檢查，有安全隱患的車(chē)輛不得進(jìn)行運(yùn)輸。(2) 預(yù)制場(chǎng)應(yīng)有專(zhuān)人根據(jù)吊裝方案安排梁、板的發(fā)車(chē)順序。(3) 梁、板裝車(chē)后應(yīng)進(jìn)行固定，并對(duì)固定情況進(jìn)行檢查，符合安全運(yùn)輸要求后方可發(fā)車(chē)。(4) 事先與交通部門(mén)取得聯(lián)系，重要路口派專(zhuān)人臨時(shí)維持交通秩序。(5) 車(chē)輛進(jìn)入吊裝現(xiàn)場(chǎng)要有專(zhuān)人指揮，安排車(chē)輛的進(jìn)出線(xiàn)路、臨時(shí)停車(chē)地點(diǎn)和卸車(chē)順序。5. 梁、板吊裝(1)

5、 按照吊裝方案進(jìn)行吊裝，吊裝過(guò)程中要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮。(2) 吊裝中，梁、板靠近橋梁時(shí)要慢起慢放，梁、板每端應(yīng)有24人對(duì)梁、板吊裝中的方向進(jìn)行調(diào)整。墩臺(tái)、蓋梁上應(yīng)有專(zhuān)人根據(jù)測(cè)量所彈的端、邊線(xiàn)檢查梁、板就位情況。就位不準(zhǔn)時(shí)要吊起重放，不允許在就位后用撬棍移動(dòng)梁、板。容(3)每片梁、板就位后，應(yīng)立即檢查支座情況，如果出現(xiàn)個(gè)別支座懸空的現(xiàn)象，應(yīng)將梁、板吊起，采用直徑大于橡膠支座的不銹鋼板，選用適當(dāng)?shù)暮穸葔|在支座頂部，再重新將梁、板就位。(4)吊裝T梁時(shí)，第一片梁就位后應(yīng)立即設(shè)置保險(xiǎn)垛或支撐將梁固定，固定好后吊車(chē)再摘鉤。以后每 片梁就位后應(yīng)立即用鋼筋或鋼板與前一片梁的橫向預(yù)埋鋼筋或鋼板焊接牢固再摘鉤，防

6、止T梁傾倒。6. 驗(yàn)收梁板安裝完成后，根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。1.13.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.13.4.1 基本要求1. 安裝前，墩臺(tái)支座墊板必須穩(wěn)固。2. 梁板就位后，梁兩端支座應(yīng)對(duì)位，板梁與支座須密合。1.13.4.2 實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)表1-30。M 1-30燙、扳畫(huà)獎(jiǎng)賣(mài)測(cè)念目項(xiàng)次檢杏項(xiàng)且規(guī)定值或允詐債差檢杳方法和噴卒1支座中心湄誼梁5尺量：毎禮捕査個(gè)支座極102鑒直度1.2吊孫線(xiàn)毎孔3片縈3梁一扳頂關(guān)縱向高理【皿畑）趴一2水旌儀:抽含，毎孑L 2片，每片3點(diǎn)1.13.5成品保護(hù)1.13.5.1 梁、板在運(yùn)輸車(chē)上應(yīng)用方木在設(shè)計(jì)支承位置支墊好，固定牢固。車(chē)輛應(yīng)慢速行駛，穿越橋涵通 道時(shí)要有專(zhuān)人照看、慢速通過(guò)，防止磕碰。1.13.5.2 吊裝中要防止梁、板碰撞橋梁結(jié)構(gòu)。