鐵路工務(wù)專業(yè)更換軌件作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及流程

1、 更換尖軌轍叉基本軌作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1、作業(yè)條件利用“維修天窗”、“故障修”進行作業(yè)。由工長帶班，車間干部監(jiān)控；電務(wù)人員配合。2、作業(yè)程序作業(yè)準(zhǔn)備防護：設(shè)置駐站及現(xiàn)場防護。料具：移動停車信號牌、短路線、起道機、軌縫調(diào)整器、撬棍、鋼尺、道尺、大錘、扣件、接頭螺栓、石筆、長效油。檢查：檢查待換尖軌、轍叉、基本軌有無傷損，型號、長度、斷面、刨切、彎折點、趾端和跟端開口寬度是否相符，導(dǎo)線孔是否鉆好。運放軌件：將準(zhǔn)備換入的轍叉穩(wěn)固放置在側(cè)向線路中，距走行軌不少于300mm，頂面超出走行軌不大于25mm；尖軌、尖基軌穩(wěn)固放置在線路外側(cè)枕木頭以外150mm，頂面不高于走行軌25mm。松卸配件：在限速45km/h及以

2、下時，清除軌枕、扣件上的雜物，逐個擰動扣件；對難卸部位的接頭夾板螺栓，可先行卸出，但必須符合放行列車條件，其他部位接頭夾板螺栓可采取松動或每次卸下一條接頭螺栓涂油后加墊圈重新擰緊。同時更換不良螺栓和墊圈。設(shè)置封鎖防護：施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)給點的起、止時間、命令號后，發(fā)布施工命令。按電務(wù)要求安設(shè)短路線，在距施工地點兩端各20m處的線路中心設(shè)置移動停車信號牌。卸開接頭，全面松卸扣件卸下接頭螺栓和夾板，電務(wù)人員拆除導(dǎo)接線，卸下扣件。撥出舊軌件，撥入新軌件；撥入新軌件調(diào)勻兩端軌縫。擺正新軌件位置，安裝扣件，調(diào)整好軌距、查照間隔、護背距離、尖軌開口等幾何尺寸；安裝扣件、夾板，使夾板與鋼軌接觸良好，穿入和擰緊接

3、頭螺栓，電務(wù)人員打好導(dǎo)接線。同時把舊軌件運送至正線道床以外。撤出防護，施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)線路達(dá)到放行列車條件，現(xiàn)場防護員撤出防護及短路線，經(jīng)確認(rèn)無誤后通知駐站聯(lián)絡(luò)員開通線路。3、質(zhì)量回檢按作業(yè)質(zhì)量要求回檢各部幾何尺寸及螺栓復(fù)緊。4、作業(yè)質(zhì)量軌面及作用邊錯牙不超過1mm。查照間隔不小于1391mm，護背距離不大于1348mm。接頭螺栓的扭力矩應(yīng)達(dá)到700900Nm，扣件螺栓的扭力矩應(yīng)達(dá)到80150Nm。尖軌無拱腰、無旁彎，豎切部分與基本軌密貼，有間隙不得大于1mm。尖軌軌底與滑床板密貼，有間隙不大于1mm。頂鐵密靠軌腰有間隙不大于1mm。線路軌向、軌距、高低、水平容許偏差，應(yīng)符合作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)。更換尖

4、軌轍岔基本軌作業(yè)流程作業(yè)條件：利用維修天窗，在車站運統(tǒng)46登記要點，帶班人不低于工長，電務(wù)工區(qū)配合。作業(yè)準(zhǔn)備流程機具材料 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)卡控關(guān)鍵開 始設(shè)置防護檢查移動停車信號牌，短路連接線是否備齊設(shè)駐站和現(xiàn)場防護防護著裝、站位標(biāo)準(zhǔn)、對講機良好清理工具材料 活口扳手、抬杠、軌卡、撬棍、鋼尺、道尺、道錘、運軌器、石筆、配件線路調(diào)查檢查新叉、尖軌、基本軌有無傷損，型號是否一致，轍叉趾跟端開口相符，尖軌、尖基軌刨切、彎折點正確，連接線孔是否鉆好。新軌件型號正確作業(yè)中軌件到位將新轍叉穩(wěn)固放置側(cè)向道心中間，新尖軌、尖基軌穩(wěn)固放置枕木頭150mm以外；不高于走行軌25mm新軌件無侵限換前準(zhǔn)備在限速的條件下，松動涂

5、油復(fù)緊連接螺栓、扣件，拆出尖軌撐桿等障礙件。消滅死螺絲封鎖防護施工命令下達(dá)后，兩端各20米處線路中心設(shè)移動停車信號，安設(shè)短路連接線更 換拆除連接零件、扣件，撥出舊件撥進新件，恢復(fù)扣件連接零件，并復(fù)緊。統(tǒng)一指揮，防止傷人倒運舊件幾何尺寸清理舊軌件到正線道床以外改正幾何尺寸及軌件密貼 質(zhì)量回檢尖軌無拱腰、無旁彎，豎切部分與基本軌密貼，間隙不得大于1mm。尖軌軌底與滑床板密貼，間隙不大1mm。頂鐵密靠軌腰有間隙不大于1mm。接頭上下及內(nèi)側(cè)錯牙不超過1mm。接頭螺栓扭力矩應(yīng)達(dá)到700900Nm。查照間隔大于1391mm，護背距離小于1348mm。質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)作業(yè)后清理工具材料清理料具到限界外，施工負(fù)責(zé)

6、人通知轍出移動停車防護，開通線路結(jié) 束單根更換鋼軌及護軌作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1、作業(yè)條件利用“維修天窗”或 “故障修”進行作業(yè)。由工長帶班，車間干部監(jiān)控；通知電務(wù)人員配合。2、作業(yè)程序作業(yè)準(zhǔn)備防護：設(shè)置駐站及現(xiàn)場防護。料具：移動停車信號牌、短路線、鋸軌機、鉆孔機、T型扳手、起道機、撬棍、鋼尺、道尺、道錘、扣件、石筆、長效油脂。檢查：檢查待換鋼軌有無傷損，長度及護軌眼孔是否與計劃相符，實際斷面是否符合要求。運放鋼軌：將準(zhǔn)備換入的鋼軌運至換軌處枕頭外的道床上，鋼軌應(yīng)放置穩(wěn)固。距走行軌軌頭外側(cè)不少于150mm，新軌軌面超出走行軌不大于25mm。松卸配件：在限速45km/h及以下時，清除軌枕扣件上的雜物，逐個擰動

7、扣件；接頭夾板螺栓可采取松動或每次卸下一條接頭螺栓涂油后加墊圈重新擰緊。同時更換不良螺栓和墊圈。設(shè)置封鎖防護：施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)給點的起、止時間、命令號后，發(fā)布施工命令。將短路線安設(shè)在被換鋼軌兩端的左右兩股鋼軌上。在距施工地點兩端各20m處的線路中心設(shè)置移動停車信號牌。卸開接頭，全面松卸扣件：卸下接頭螺栓和夾板，同時檢查夾板,卸下扣件。更換鋼軌、護軌：將舊軌撥至軌道外側(cè)，再撥入新軌，調(diào)勻兩端軌縫，安裝夾板扣件。抬出舊護軌，抬入新護軌，安裝護軌螺栓，調(diào)整護軌插片。改正幾何尺寸及倒運舊軌：改正軌距方向，改正輪緣槽寬度，倒運舊軌件至正線道床以外。撤出防護：施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)線路達(dá)到放行列車條件，現(xiàn)場防護員撤

8、出防護，經(jīng)確認(rèn)無誤后方可通知駐站聯(lián)絡(luò)員開通線路。3、質(zhì)量回檢按作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求回檢各部幾何尺寸及螺栓復(fù)緊。4、作業(yè)質(zhì)量軌面及作用邊錯牙不超過1mm。接頭螺栓的扭力矩應(yīng)達(dá)到700900N.m，扣件螺栓的扭力矩應(yīng)達(dá)到80150Nm。線路軌向、軌距、高低、水平容許偏差，應(yīng)符合作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)。鋼軌接頭軌縫不大于18mm，絕緣接頭軌縫不小于6mm。輪緣槽寬度42mm，誤差不超過3、2；查照間隔、護背距離符合要求。更換鋼軌、護軌作業(yè)流程作業(yè)條件：利用維修天窗，在車站運統(tǒng)46登記要點，帶班人不低于工長，電務(wù)工區(qū)配合。作業(yè)準(zhǔn)備流程機具材料 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)卡控關(guān)鍵開 始設(shè)置防護檢查移動停車信號牌，短路連接線是否備齊設(shè)置

9、駐站及現(xiàn)場防護。防護著裝、站位標(biāo)準(zhǔn)、對講機良好清理工具材料 活口扳手、抬杠、軌卡、撬棍、鋼尺、道尺、道錘、T扳手、起道機、鉆孔機、鋸軌機線路調(diào)查檢查新軌、護軌有無傷損，型號是否一致，護軌刨切開口正確，連接線孔是否鉆好新軌件型號正確作業(yè)中軌件到位將新軌、護軌穩(wěn)固放置枕木頭150mm以外；不高于走行軌25mm新軌件無侵限換前準(zhǔn)備撤出軌距桿等障礙件。封鎖防護施工命令下達(dá)后，兩端各20米處線路中心設(shè)移動停車信號，安設(shè)短路連接線更 換拆除連接零件、扣件，撥出舊件撥進新件，恢復(fù)扣件連接零件，并復(fù)緊。統(tǒng)一指揮，防止傷人倒運舊件倒運舊件清理舊軌件到正線道床以外，改正幾何尺寸質(zhì)量回檢回檢各部幾何尺寸及螺栓復(fù)緊質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)作業(yè)后清理工具材料清理料具到限界外，施工負(fù)責(zé)人通知撤出移動停車防護，開通線路結(jié) 束 作業(yè)卡控手冊 更換軌件作業(yè)工務(wù)段 更換軌件作業(yè)卡控表作業(yè)里程： 帶班人： 作業(yè)時間：工作內(nèi)容 卡控關(guān)鍵作業(yè)準(zhǔn)備設(shè)置防護確認(rèn)防護已設(shè)好 清理料具檢查鋸軌機良好 ，鉆孔機良好 ， 線路調(diào)查軌件型號正確，無傷損 ，聯(lián)結(jié)線孔齊全 ；軌件到位倒運時統(tǒng)一指揮不傷人員 。 新軌件放置穩(wěn)固不侵限 換前準(zhǔn)備鋼軌運至指定地點 不超限 ， 撤出軌距桿等障礙件 。作業(yè)中封鎖防護施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)封鎖時間滿足施工要求 封鎖命令下達(dá)后移動停車防護、短路