(實(shí)習(xí)報(bào)告)汽車電器實(shí)習(xí)報(bào)告_第1頁(yè)
(實(shí)習(xí)報(bào)告)汽車電器實(shí)習(xí)報(bào)告_第2頁(yè)
(實(shí)習(xí)報(bào)告)汽車電器實(shí)習(xí)報(bào)告_第3頁(yè)
(實(shí)習(xí)報(bào)告)汽車電器實(shí)習(xí)報(bào)告_第4頁(yè)
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余5頁(yè)可下載查看

付費(fèi)下載

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、汽車電器實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的在為期兩周的實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性, 當(dāng)遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí),只要認(rèn)真思考,對(duì)就是思考,用所學(xué)的知識(shí),再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問(wèn)題的。這次的內(nèi)容包括啟動(dòng)系、充電系、點(diǎn)火系、雨刮系、燈火系等。本次實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對(duì)汽車元件及整機(jī)裝配工藝有一定的感性和理性認(rèn)識(shí);對(duì)電子信息技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合,作到不僅具有專業(yè)知識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的素質(zhì)人才,為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。二、實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)在實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí),主要是對(duì)汽車幾個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)和故

2、障排除。1.啟動(dòng)系統(tǒng)起動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障主要有:起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)、起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力及其它故障幾種。1、現(xiàn)象:將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋到起動(dòng)位置,起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。該故障可以歸納為三類, 即電源及線路部分、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)機(jī)三類故障。1)電源及線路部分的故障有: 蓄電池嚴(yán)重虧電; 蓄電池正、負(fù)極柱上的電纜接頭松動(dòng)或接觸不良; 控制線路斷路。2)起動(dòng)繼電器的故障有: 繼電器線圈繞組燒毀可斷路;3)起動(dòng)機(jī)的故障有: 起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或兩觸點(diǎn)高度調(diào)整不當(dāng)而導(dǎo)致觸點(diǎn)表面不在同一平面內(nèi),使觸盤不能將兩個(gè)觸點(diǎn)接通; 換向器嚴(yán)重?zé)g而導(dǎo)致電刷與換向器接觸不良; 電刷彈簧壓力過(guò)小或電刷卡死在電刷架中; 電刷與勵(lì)磁繞組斷路或正電刷

3、搭鐵; 磁場(chǎng)繞組或電樞繞組有斷路、短路或搭鐵故障; 電樞軸的銅襯套磨損過(guò)多, 使電樞軸偏心或電樞軸彎曲, 導(dǎo)致電樞鐵心 “掃膛”(即電樞鐵心與磁極發(fā)生摩擦或碰撞 )。4)故障診斷與排除方法根據(jù)故障排除從易到難的一般原則,首先應(yīng)檢查蓄電池儲(chǔ)電情況和蓄電池搭鐵線、火線的連接是否有松動(dòng),然后再做進(jìn)一步的檢查。故障診斷與排除程序如下:1)打開(kāi)前照燈開(kāi)關(guān)或按下喇叭按鈕,若燈光較亮或喇叭聲音宏亮,說(shuō)明蓄電池存電較足,故障不在蓄電池;若燈光很暗或喇叭聲音很小,說(shuō)明蓄電池容量嚴(yán)重不足;若燈不亮或喇叭不響,說(shuō)明蓄電池或電源線路有故障,應(yīng)檢查蓄電池火線及搭鐵電纜的連接有無(wú)松動(dòng)以及蓄電池儲(chǔ)電是否充足。繼電器觸點(diǎn)嚴(yán)重

4、燒蝕或觸點(diǎn)不能閉合。2)若燈亮或喇叭響,說(shuō)明故障發(fā)生在起動(dòng)機(jī)、電磁開(kāi)關(guān)或控制電路。可用螺絲刀將電磁開(kāi)關(guān)的 30#接柱與 c 接柱接通。若起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),則起動(dòng)機(jī)有故障;若起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)正常,說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)或控制電路有故障。3)診斷起動(dòng)機(jī)故障時(shí), 可用螺絲刀短接30#接柱與 c 接柱時(shí)產(chǎn)生火花的強(qiáng)弱來(lái)辨別。若短接時(shí)無(wú)火花,說(shuō)明磁場(chǎng)繞組、電樞繞組或電刷引線等有斷路故障;若短接時(shí)有強(qiáng)烈火花而起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),說(shuō)明起動(dòng)機(jī)內(nèi)部有短路或搭鐵故障,須拆下起動(dòng)機(jī)進(jìn)一步檢修。4)診斷電磁開(kāi)關(guān)或控制電路故障時(shí), 可用導(dǎo)線將蓄電池正極與電磁開(kāi)關(guān) 50# 接柱接通 (時(shí)間不超過(guò) 35s),如接通時(shí)起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn), 說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)故障, 應(yīng)

5、拆下檢修或更換電磁開(kāi)關(guān);如接通時(shí)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),說(shuō)明開(kāi)關(guān)回路或控制回路有斷路故障。 1 2 3 45)排除是開(kāi)關(guān)回路還是控制回路故障時(shí),可以根據(jù)是否有起動(dòng)繼電器吸合的響聲來(lái)判斷。若有繼電器吸合的響聲,說(shuō)明是開(kāi)關(guān)回路有斷路故障;若無(wú)繼電器吸合的響聲,說(shuō)明是控制回路有斷路故障。6)排除線路的斷路故障,可用萬(wàn)用表或試燈逐段檢查排除。2、現(xiàn)象:將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋至起動(dòng)檔時(shí),起動(dòng)機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn),但功率明顯不足,時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停。a、故障原因:1)蓄電池儲(chǔ)電不足或有短路故障致使供電能力降低;2)起動(dòng)機(jī)主回路接觸電阻增大使起動(dòng)機(jī)工作電流減小,接觸電阻增大的原因包括:蓄電池正、負(fù)極柱上的電纜緊固不良;超動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與導(dǎo)電盤燒蝕;

6、電刷與換向器接觸不良或換向器燒蝕等;3)起動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)繞組或電樞繞組匝間短路使起動(dòng)機(jī)輸出功率降低;4)起動(dòng)機(jī)裝配過(guò)緊或有 “掃膛 ”現(xiàn)象;5)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)阻力矩過(guò)大。b、故障診斷與排除方法:1)檢查蓄電池容量 (用高率放電計(jì)檢查 ),若容量不足,可用容量充足的蓄電池輔助供電的方法加以排除;2)檢查蓄電池樁頭接柱及起動(dòng)電磁開(kāi)關(guān)主觸頭接柱的松動(dòng)情況,若松動(dòng),加以緊固。3)若懷疑是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障,可用同型號(hào)無(wú)故障的起動(dòng)機(jī)替換加以排除。確認(rèn)是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障時(shí),應(yīng)進(jìn)一步拆檢起動(dòng)機(jī)。3、起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)異響的故障診斷與排除1)現(xiàn)象:?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),電磁開(kāi)關(guān)發(fā)出“打機(jī)槍 ”似的 “噠、噠、噠 ”聲。2)故障原因 電磁

7、開(kāi)關(guān)保位線圈斷路或搭鐵不良; 蓄電池嚴(yán)重虧電或內(nèi)部短路;3)排除方法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),用萬(wàn)用表檢測(cè)蓄電池電壓不得低于 9.6v。如電壓過(guò)低,說(shuō)明嚴(yán)重虧電或內(nèi)部短路, 應(yīng)予更換。若蓄電池沒(méi)有問(wèn)題, 啟動(dòng)時(shí)電磁開(kāi)關(guān)時(shí)仍有 “打機(jī)槍 ”似的 “噠、噠、噠 ”聲,應(yīng)拆檢電磁開(kāi)關(guān)的保位線圈是否斷路或搭鐵不良 .2.充電系統(tǒng)交流發(fā)電機(jī)的整機(jī)檢測(cè)1、用萬(wàn)用表檢測(cè)在發(fā)電機(jī)不解體時(shí),用萬(wàn)用表測(cè)量各接線柱間的電阻值,可初步判斷發(fā)電機(jī)是否有故障。其方法是用萬(wàn)用表r ×1擋測(cè)量發(fā)電機(jī)f 與 e 之間的電阻值;發(fā)電機(jī) b 與 e 之間的電阻值。常用交流發(fā)電機(jī)各接柱之間電阻標(biāo)準(zhǔn)值表交流發(fā)電機(jī)型號(hào)f 與 e 間( )b 與 e 間n 與 e 間正向 ( )反向 ( )正向 ( )反向 ( )有刷jf11 、jfl3 、jfl5 、jf21564050 1000010 10000jfl2 、 jf22、jf23、jf2519.521無(wú)刷jfwl43.53.8jfw281516分析:1)f 與 e 之間的電阻:若超過(guò)規(guī)定值,可能是電刷與集電環(huán)接觸不良;若小于規(guī)定值,可能是勵(lì)磁繞組有匝間短路或搭鐵故障;若電阻為零,可能是兩個(gè)集電環(huán)之間有短路或者f 接線柱有搭鐵故障。2)b 與 e 之間的電阻值:若示值在 4050以上,可認(rèn)為無(wú)故障;若示值在

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論