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文檔簡(jiǎn)介
1、1. 編制依據(jù) 12. 工程概況 13. 測(cè)量組織機(jī)構(gòu) 23.1 組織機(jī)構(gòu)圖 23.2 崗位及職責(zé) 24. 掛籃承力及撓度試驗(yàn) 45. 施工測(cè)量流程 46. 施工控制測(cè)量 57. 主梁撓度、軸線和主梁頂面高程的測(cè)量 67.1 0 號(hào)塊高程測(cè)點(diǎn)布置 67.2 各現(xiàn)澆節(jié)段的高程觀測(cè)點(diǎn)布置 77.3 觀測(cè)時(shí)間 87.4 監(jiān)控方法 88. 立模標(biāo)高計(jì)算 99. 施工監(jiān)測(cè) 99.1 懸臂段觀測(cè) 109.2 現(xiàn)澆支架預(yù)壓觀測(cè) 1010. 測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)控制1110.1 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 1110.2 安全保證措施 12連續(xù)梁測(cè)量方案1. 編制依據(jù)高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范( TB10601-2009)國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量
2、規(guī)范( GB/T 12897-2006)全球定位系統(tǒng)(GPS波路測(cè)量規(guī)程(TB10054-97);新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范( TB10101-99)客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)( JTJ041-2000)客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南( TZ213-2005)鐵路橋涵施工規(guī)范( TB10203-2002)橋梁設(shè)計(jì)圖沉降觀測(cè)實(shí)施細(xì)則2. 工程概況中鐵五局蘭新第二雙線工程指揮部第四項(xiàng)目部管段站前工程( 線下工程)位于青海省大通縣境內(nèi),線路自毛家寨特大橋起點(diǎn)引出,線路多次穿越村莊,穿過(guò)寧大高速,之后與寧大高速并行,穿越老爺山、牦牛山至向陽(yáng)堡附近設(shè)大通車(chē)站,而后繼續(xù)向西北行進(jìn)至標(biāo)段終點(diǎn)塔爾灣
3、特大橋?yàn)豸斈君R臺(tái)尾。本段工程起訖里程為 DK222+092.75- DK240+431.01線路正線全 長(zhǎng)18.338kmo管段內(nèi)主要工程數(shù)量有:隧道 2座,全長(zhǎng)3404m特大 橋4座,全長(zhǎng)10566.8m;路基全長(zhǎng)4367.45m, 土石方數(shù)量38.43萬(wàn)方, 站場(chǎng)土石方數(shù)量48.75 萬(wàn)方 , 涵洞 12座。3. 測(cè)量組織機(jī)構(gòu)指揮部成立以項(xiàng)目經(jīng)理和總工為首的懸臂梁線型控制領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)連續(xù)梁施工過(guò)程中的線型控制;由測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)分析與檢 查的工作,各架子負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的采集及測(cè)設(shè)工作。3.1 組織機(jī)構(gòu)圖測(cè)量組織管理框圖3.2 崗位及職責(zé)3.2.1 測(cè)量監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理和
4、總工負(fù)責(zé)全面負(fù)責(zé)懸臂施工的測(cè)量工作負(fù)責(zé)對(duì)分析組的數(shù)據(jù)進(jìn)行審查負(fù)責(zé)測(cè)量及施工作業(yè)的協(xié)調(diào)工作負(fù)責(zé)對(duì)測(cè)量人員進(jìn)行懸臂梁測(cè)量交底和培訓(xùn)工作監(jiān)督和檢查測(cè)量各項(xiàng)制度的執(zhí)行負(fù)責(zé)制定懸臂梁測(cè)量作業(yè)方案負(fù)責(zé)相關(guān)成果開(kāi)發(fā)研究工作3.2.2 數(shù)據(jù)分析組負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量進(jìn)行布點(diǎn)等方面的監(jiān)督和指導(dǎo)工作負(fù)責(zé)收集梁體的測(cè)量觀測(cè)數(shù)據(jù)成果負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析提供立模標(biāo)高對(duì)整個(gè)懸臂的監(jiān)測(cè)提供一個(gè)完整的評(píng)價(jià),并提交技術(shù)報(bào)告研究施工材料、工藝、環(huán)境等對(duì)懸梁的合攏精度的影響3.2.3 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控組負(fù)責(zé)施工中測(cè)量放樣和報(bào)檢工作負(fù)責(zé)按數(shù)據(jù)分析組提供的立模標(biāo)高進(jìn)行立模認(rèn)真做好掛籃前移就位并固定、混凝土澆注后及縱橫預(yù)應(yīng)力張拉完畢后3個(gè)階段,
5、這3個(gè)階段要對(duì)澆注的所有節(jié)段的線形觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)認(rèn)真做好觀測(cè)數(shù)據(jù)形成紙質(zhì)和電子兩種文擋,將所測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)傳遞給數(shù)據(jù)分析組進(jìn)行數(shù)據(jù)分析3.2.4 數(shù)據(jù)檢查組負(fù)責(zé)檢查各成型節(jié)段的標(biāo)高負(fù)責(zé)檢查各成型節(jié)塊的梁體中線、邊線負(fù)責(zé)主墩的施工控制點(diǎn)引測(cè)工作負(fù)責(zé)檢查、復(fù)核混凝土澆注前的立模標(biāo)高4. 掛籃承力及撓度試驗(yàn)掛籃試驗(yàn)的方法比較多:可采用水箱法、現(xiàn)場(chǎng)堆碼砂袋、千斤頂?shù)确椒ㄟM(jìn)行具體掛籃試驗(yàn)步驟及方法見(jiàn)本項(xiàng)目掛籃試驗(yàn)方案掛籃制作完畢后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢測(cè),檢查掛籃結(jié)構(gòu)各構(gòu)件是否按照設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行選材、加工、制作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)糾正和整改。檢測(cè)合格后應(yīng)在加工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)試拼裝, 并進(jìn)行荷載試驗(yàn)以測(cè)定掛
6、籃的實(shí)際承載能力和梁段荷載作用下的變形情況。施工掛籃的變形難以準(zhǔn)確計(jì)算,要通過(guò)掛籃荷載試驗(yàn)測(cè)定。在掛籃拼裝后,采用預(yù)加荷載試驗(yàn),加載量按各梁段重量計(jì)算確定。分級(jí)進(jìn)行加載,加載過(guò)程中測(cè)定各級(jí)荷載下掛籃前端變形值,可以得到掛籃的荷載與撓度關(guān)系曲線。荷載試驗(yàn)時(shí),加載時(shí)按施工中掛籃受力最不利的梁段荷載進(jìn)行等效加載。 試驗(yàn)過(guò)程中加載分級(jí)進(jìn)行,測(cè)定各級(jí)荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度和最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力。根據(jù)各級(jí)荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度繪出掛籃的荷載撓度曲線, 由曲線可以得出使用掛籃施工各梁段時(shí)將產(chǎn)生的撓度,編制各梁段的掛籃彈性變形量值表,為特大橋懸臂施工的線性控制提供可靠的依據(jù)。根據(jù)最大荷載作用下
7、掛籃控制桿件的內(nèi)力,可以計(jì)算掛籃的實(shí)際承載能力,確保掛籃使用中的安全可靠。箱梁懸澆高程控制程序圖6. 施工控制測(cè)量6.1 控制網(wǎng)的布設(shè)控制網(wǎng)的建立采用原有的施工控制網(wǎng)和水準(zhǔn)網(wǎng)為基礎(chǔ),在0#塊箱梁中心位置加密控制點(diǎn),聯(lián)測(cè)原有控制網(wǎng)起算點(diǎn),構(gòu)成箱梁施工控 制網(wǎng),采平面和高程點(diǎn)兼用方式。每一主墩頂布置一個(gè)水平基準(zhǔn)點(diǎn)和 兩個(gè)軸線基準(zhǔn)點(diǎn),做好明顯的紅色標(biāo)識(shí),對(duì)于主橋施工控制網(wǎng)應(yīng)至少 每月進(jìn)行一次聯(lián)測(cè)。(控制網(wǎng)見(jiàn)圖1)忸心4圖1箱梁施工控制網(wǎng)6.2 細(xì)部控制6.2.1 0#塊施工0#塊是整個(gè)主梁上部懸臂施工的基礎(chǔ),它的標(biāo)高和線型走向直接 影響到整個(gè)主梁的標(biāo)高和線型,橋墩施工完后,搭設(shè)0#塊支架,鋪設(shè)。做底
8、模然后進(jìn)行支架預(yù)壓,預(yù)壓過(guò)程中進(jìn)行連續(xù)的標(biāo)高測(cè)量, 根據(jù)測(cè)的數(shù)據(jù)確定出支架的彈性變形值,根據(jù)支架的彈性變形值重新 調(diào)整支架的高度,并且利用全站儀對(duì) 0#塊進(jìn)行精確定位。6.2.2 懸澆段施工當(dāng)箱梁當(dāng)前懸澆段的掛籃初步就位后, 根據(jù)箱梁施工控制網(wǎng),在 0號(hào)塊工作基點(diǎn)上架設(shè)全站儀,依次放樣箱梁節(jié)點(diǎn)立模具體位置,確 定箱梁里程樁號(hào),底板就位后如偏移過(guò)大可調(diào)整掛籃角度進(jìn)行調(diào)整, 直至調(diào)整誤差在5mmi內(nèi),這樣既加快了立模速度,也保證了側(cè)模豎 直度滿足要求。7. 主梁撓度、軸線和主梁頂面高程的測(cè)量為確保成橋后梁體的線型符合設(shè)計(jì)要求,主梁的梁體徐變,軸線及梁頂高程監(jiān)測(cè)一定要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。7.1 0
9、號(hào)塊高程測(cè)點(diǎn)布置在0號(hào)塊上布置高程測(cè)點(diǎn)用以控制頂板的設(shè)計(jì)標(biāo)高,同時(shí)也作為以后各現(xiàn)澆節(jié)段高程觀測(cè)的基準(zhǔn)點(diǎn)。每個(gè)0號(hào)塊的頂板各布置9個(gè)高程點(diǎn)和(兼1個(gè)控制點(diǎn)2個(gè)軸線點(diǎn)),觀測(cè)點(diǎn)用專(zhuān)門(mén)制作的鋼筋或普通 螺栓直接焊接在頂板鋼筋上。平面布置如圖5所示。7.2 各現(xiàn)澆節(jié)段的高程觀測(cè)點(diǎn)布置根據(jù)連續(xù)剛梁橋懸澆施工的特點(diǎn),每次澆筑一個(gè)節(jié)段梁,每個(gè)懸 臂施工節(jié)段均為測(cè)試斷面,考慮到箱梁可能發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形,每個(gè)斷面 布置2個(gè)高程測(cè)點(diǎn)和和1個(gè)軸線點(diǎn),測(cè)點(diǎn)用?2強(qiáng)鋼筋長(zhǎng)約(3242cm), 鋼筋端頭磨圓(軸線點(diǎn)刻十字絲),測(cè)點(diǎn)距該節(jié)段前端 10 cm處,鋼 筋頭外露橋面(35cm并用紅色油漆標(biāo)明。通過(guò)橋梁平面控制網(wǎng)控制點(diǎn)
10、和高程控制點(diǎn)來(lái)精確測(cè)定局部控制 點(diǎn)的平面位置和高程。局部控制點(diǎn)用來(lái)控制各個(gè)梁段撓度觀測(cè)點(diǎn)和后 視點(diǎn),局部控制點(diǎn)在施工完成一定數(shù)量梁段或重要環(huán)節(jié)時(shí)經(jīng)過(guò)校準(zhǔn), 以保證局部控制點(diǎn)能滿足精度要求,同時(shí)利用沉降觀測(cè)中的墩身觀測(cè) 標(biāo)點(diǎn)標(biāo)高變化,監(jiān)測(cè)基礎(chǔ)沉降和墩柱壓縮變形。定期對(duì)各個(gè)控制點(diǎn)進(jìn) 行聯(lián)測(cè),防止控制點(diǎn)在施工期間發(fā)生位移。圖4箱梁截面測(cè)點(diǎn)布置示意述5圖50號(hào)塊高程測(cè)點(diǎn)平面布置示意7.3 觀測(cè)時(shí)間在施工過(guò)程中,每一現(xiàn)澆梁段都需要進(jìn)行混凝土澆注前、 澆注后、 預(yù)應(yīng)力張拉后的標(biāo)高觀測(cè)。為盡量減少溫度的影響,高程觀測(cè)安排在 早晨太陽(yáng)出來(lái)前完成。施工控制的任務(wù)是使橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際狀態(tài)盡可 能與設(shè)計(jì)狀態(tài)一致,是通
11、過(guò)施工過(guò)程監(jiān)測(cè)來(lái)控制和實(shí)現(xiàn)的。 通過(guò)大跨 度橋梁混凝土懸臂現(xiàn)澆節(jié)段已產(chǎn)生的標(biāo)高偏差,預(yù)測(cè)后續(xù)節(jié)段施工中可能發(fā)生的偏差,從而對(duì)其立模標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整。梁端頭預(yù)抬高量調(diào)整 值由以下4部分組成:梁體的設(shè)計(jì)預(yù)拱度、掛籃的彈性變形、掛籃的 非彈性變形、臨時(shí)支墩和基礎(chǔ)發(fā)生沉降的影響值。 在整個(gè)施工過(guò)程中 主要觀測(cè)內(nèi)容包括:立模、混凝土澆注前后、預(yù)應(yīng)力張拉前后及掛藍(lán) 拆除后、邊(中)跨合攏前后、最終成橋前的各項(xiàng)標(biāo)高值。以這些觀 測(cè)值為依據(jù),進(jìn)行有效地施工控制。7.4 監(jiān)控方法所有觀測(cè)必須加強(qiáng)保護(hù),以確保觀測(cè)點(diǎn)在施工過(guò)程中的安全。 主 梁線形測(cè)量采用標(biāo)高用水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量進(jìn)行閉合水準(zhǔn)測(cè)量。軸線使用 全站儀和鋼尺等進(jìn)
12、行測(cè)量,采用測(cè)小角法或視準(zhǔn)法直接測(cè)量其前端偏 位。在主梁每個(gè)節(jié)段的施工周期內(nèi),測(cè)量3種工況的線形變化,即掛籃前移就位并固定、混凝土澆注后及縱橫預(yù)應(yīng)力張拉完畢后3個(gè)階段,這3個(gè)階段要對(duì)澆注的所有節(jié)段的線形觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè),并且盡量消除溫度對(duì)梁體的影響。8. 立模標(biāo)高計(jì)算以 0 號(hào)塊水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)作工作基點(diǎn),用水準(zhǔn)儀控制。以調(diào)整掛籃前吊桿等方法,使底模標(biāo)高、頂模標(biāo)高滿足要求為止。本項(xiàng)工作由各架隊(duì)監(jiān)測(cè)組完成,嚴(yán)格按數(shù)據(jù)分析組提供的立模標(biāo)高進(jìn)行立模、調(diào)模作業(yè)。掛籃模板調(diào)整標(biāo)高為:設(shè)計(jì)標(biāo)高+掛籃變形值+設(shè)計(jì)預(yù)拱度+模板變形值即: H1=H0+fi+flm+fm+fx+fkH1- 待澆段底板前端點(diǎn)掛籃底板標(biāo)高;H
13、0- 該點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高;fi- 本施工節(jié)段以后各段對(duì)該點(diǎn)撓度的影響值; flm- 本施工節(jié)段縱向預(yù)應(yīng)力束張拉后對(duì)該點(diǎn)的影響值; fx- 混凝土收縮、徐變、溫度、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換、二期恒載和活載等影響產(chǎn)生的撓度計(jì)算值。fm- 掛籃彈性變形對(duì)該點(diǎn)的影響值。Fk- 施工中的臨時(shí)荷載及掛籃自重對(duì)該點(diǎn)影響值其中: fiflmfx 按設(shè)計(jì)撓度值表中累計(jì)進(jìn)行根據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)分析組應(yīng)對(duì)fx 進(jìn)行必要的修正,修正后采用修正后的值計(jì)算立模標(biāo)高。9. 施工監(jiān)測(cè)在施工過(guò)程中懸臂因自重作用,預(yù)應(yīng)力張拉,混凝土結(jié)構(gòu)徐變, 施工中溫度變化等因素,將使得懸臂澆筑的箱梁標(biāo)高與設(shè)計(jì)明顯偏 離。因此,我們對(duì)每階段線形進(jìn)行控制觀測(cè)。在箱梁梁
14、頂各節(jié)段監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)3個(gè)測(cè)點(diǎn),以箱梁中線為準(zhǔn)對(duì)稱(chēng)布置,測(cè)點(diǎn)離節(jié)段前端15cmi 如圖4配*M忡圖4箱梁測(cè)點(diǎn)整體布置圖9.1 懸臂段觀測(cè)懸臂每澆筑一段,在掛籃就位及立模后,澆筑混凝土前、澆筑后、 張拉預(yù)應(yīng)力前、張拉預(yù)應(yīng)力后,都分別對(duì)每一節(jié)段監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量。 每次應(yīng)在早晨太陽(yáng)高照前觀測(cè)。如觀測(cè)的結(jié)果值與設(shè)計(jì)計(jì)算預(yù)測(cè)值超 過(guò)± 10mm應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè),若仍超過(guò)誤差限值,分析原因,必要時(shí)重新 計(jì)算預(yù)拋值。9.2 現(xiàn)澆支架預(yù)壓觀測(cè)現(xiàn)澆支架搭接完畢后,預(yù)壓前在方木及支架基礎(chǔ)上布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn), 點(diǎn)位布置分左、中、右每個(gè)斷面3個(gè)點(diǎn),每2米一個(gè)斷面。支架基礎(chǔ) 監(jiān)測(cè)點(diǎn)近可能與方木監(jiān)測(cè)點(diǎn)豎向?qū)ΨQ(chēng)。測(cè)量時(shí)任選一點(diǎn)作為
15、后視點(diǎn), 預(yù)壓前、卸載前、卸載后分別進(jìn)行觀測(cè)。對(duì)觀測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析,依據(jù) 分析結(jié)果確定現(xiàn)澆箱梁拋高值。拋高值為:設(shè)計(jì)標(biāo)高十支架彈性變形值+設(shè)計(jì)計(jì)算的預(yù)拋值10. 測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)控制測(cè)量采用一控到底的原則控制質(zhì)量,這樣減少了原來(lái)測(cè)量與現(xiàn)場(chǎng) 工作交接程序,避免了中間環(huán)節(jié)上的錯(cuò)誤。在施工過(guò)程中,立好的模 板有時(shí)會(huì)因某種外界影響偏移原位置, 這就需要現(xiàn)場(chǎng)來(lái)檢查發(fā)現(xiàn),及 時(shí)處理。在箱梁鋼筋綁扎之前檢查底板位置標(biāo)高是否準(zhǔn)確,側(cè)模板豎直度 是否滿足要求,檢查模板與掛籃錨固是否牢靠。箱粱澆注之前驗(yàn)收混凝土標(biāo)準(zhǔn)帶、模板位置、箱粱幾何尺寸及豎直度等。驗(yàn)收合格后方可同意混凝土澆筑。箱粱澆注過(guò)程中,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)澆筑對(duì)掛籃及模板沉
16、降動(dòng)態(tài)?;炷翝仓鬁y(cè)得實(shí)際箱梁頂標(biāo)高,如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)計(jì)算值不符,及時(shí)調(diào)整、整平。確保頂面標(biāo)高準(zhǔn)確、平整度滿足設(shè)計(jì)要求。箱梁懸澆施工進(jìn)行中,應(yīng)保證兩懸臂端的掛籃施工速度的平衡, 施工進(jìn)度偏差應(yīng)小于30%施工重量偏差應(yīng)小于2%箱梁施工中不得在梁體上部進(jìn)行堆梁作業(yè)。測(cè)量器設(shè)備使用前做好檢查及校正記錄在測(cè)量過(guò)程應(yīng)定期檢查和校正儀器設(shè)備,以使儀器設(shè)備達(dá)到測(cè)量精度要求。由數(shù)據(jù)分析組提供整個(gè)數(shù)據(jù)分析,并進(jìn)而形成掛籃施工測(cè)控技術(shù) 總結(jié)報(bào)告。10.1 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)模板檢查表10.1.1預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(剛構(gòu))梁段模板尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法廳P項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法14梁段縱向中線最大偏差10測(cè)量檢查15梁段高度變化段位置
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