高級制冷工職業(yè)資格考試考試試題

1、高級制冷工理論知識試題精選單項選擇題（第 1 題 第 102題。選擇一個正確的答案，將相應的字母填入題內的括號中。 ）1 職業(yè)是個人在社會中所從事的作為主要生活來源的勞動，其構成要素有：（）；承擔社會義務；促進個性健康發(fā)展。A. 謀生 B. 為個人發(fā)展C.為家庭服務D.對社會和國家作出貢獻2制冷工的主要工作職責不包括（ ） 。A. 維護制冷設備B. 使用兆歐表. 萬用表測量制冷設備中各種裝置的漏電保護情況C.調整制冷機組的有關工作參數(shù)D.確定制冷系統(tǒng)運行方案3制冷工必須掌握制冷系統(tǒng)（ ） 、參數(shù)調整.故障排除等技能要求。A. 所有故障的處理B. 安全運行操作C.工作原理 D. 具體結構4職業(yè)守

2、則是職業(yè)道德的具體化，是職業(yè)道德行為規(guī)范的（ ） ，是企業(yè)對每個員工的基本要求，也是員工必須自覺遵守的職業(yè)道德的基準細則。A. 實施細則 B. 別稱 C. 特殊要求 D. 行為要求5制冷設備中的制冷劑泄漏會引起爆炸、 （ ）等危害人員生命和財產安全的重大事故。A. 中毒 B. 灼傷 C. 火災 D. 腐蝕6 我國在 20 世紀 80 年代以前的工況標準有標準工況 . 空調工況 . 最大軸功率工況和（ ） 。A. 最小溫差工況B. 最大溫差工況C.最小壓差工況D.最大壓差工況7小型活塞式單級制冷壓縮機名義工況，在中溫條件下使用R22 時，其吸入溫度為（） 。A.5B.10 C.18 D.20 8

3、 在確定最佳中間壓力時， 通常可以選擇 （ ）的數(shù)值，通過試算求得最佳值。A. 幾個冷凝溫度B. 幾個冷凝壓力C.幾個蒸發(fā)壓力D.幾個中間壓力9對已選配好的壓縮機可以通過（ ）方法確定中間壓力。A. 對比 B. 計算 C. 驗算 D. 試驗10我國制冷壓縮機高低壓級理論輸氣量的容積比值為（ ） 。A.1:11:1.5B.1:31:4C.1:41:5D.1:311 . 對制冷劑飽和液體進行等壓再冷卻，使其溫度低于該壓力對應的飽和溫度A. 等壓冷卻 B. 等壓節(jié)流 C. 液體過冷 D.液體過冷度12 過冷循環(huán)的制冷系數(shù)與無冷循環(huán)的制冷系數(shù)相比，結果是（ ） 。A. 相同的B. 過冷循環(huán)的小于無過冷

4、循環(huán)的C.過冷循環(huán)的遠大于無過冷循環(huán)的D.過冷循環(huán)的大于無過冷循環(huán)的13制冷劑蒸氣在（）之前，溫度高于同壓力下的干飽和蒸氣溫度的現(xiàn)象叫做蒸氣過熱A. 被壓縮機排出 B. 被壓縮機吸入C.被送入蒸發(fā)器D.被送入冷凝器14利用回熱方法可以使制冷劑液體過冷，又能消除或減少（ ） 。A. 制冷壓縮機排氣量過大B. 單位冷凝器負荷C.制冷劑進入壓縮機的阻力D.蒸氣有害過熱15當回熱循環(huán)的單位容積制冷量（）無回熱循環(huán)的單位容積制冷量時， 采用回熱才有效。A. 大于 B. 等于 C. 小于 D. 遠小于16 由于冷凝溫度升高， 將導致制冷系數(shù)（ ） 。A. 增大數(shù)倍 B. 增大， 降低 C. 下降， 增大

5、D.下降，降低18制冷壓縮機改用制冷劑后，若忽略輸氣系數(shù)的變化，則制冷量與單位容積制冷量成（ ）關系。A. 反比 B. 正比 C. 對數(shù) D. 指數(shù)19壓縮機能量調節(jié)是指調節(jié)制冷壓縮機的制冷量，使它經常與（ ）保持平衡。A. 系統(tǒng)內部壓力 B. 系統(tǒng)內部溫度C.外界熱負荷D.外界環(huán)境溫度20凡是制冷裝置本身帶有自動卸載機構的壓縮機，均可采用（ ）A. 低壓繼電器直接控制壓縮機B. 電磁閥能量調節(jié)器節(jié)C.旁通能理調節(jié)D. 手動閥能量調節(jié)21 當壓縮機吸氣壓力下降至預定值時，旁通調節(jié)閥開啟，吸氣壓力越低，旁通調節(jié)閥。A. 開度越小 B. 開度不會改變C. 開度越大D.開度越接近零22在一機多庫時，

6、對蒸發(fā)壓力進行調節(jié)，可使（ ）在不同的蒸發(fā)壓力下運行。A. 相同庫溫中的蒸發(fā)器B.不同庫溫中的蒸發(fā)器C. 相同庫溫中的冷凝器D. 不同庫溫中的冷凝器23在夏季由于冷卻水溫度，開足冷卻水冷凝壓力不會( )的制冷劑飽和壓力。A.低于冷卻水溫度機應 B .高于冷卻水溫度相應C.高于蒸發(fā)溫度相應D .低于冷凝溫度相應24單螺桿式壓縮機內基元容積分隔成()兩個區(qū)域。A.高壓 B .低壓 C .高低壓力 D .壓力相等的25單螺桿式壓縮機的容積效率比()壓縮機高5%7%。A.活塞式 B .開啟式活塞C .離心式D.雙螺桿式26多級離心式壓縮機中，為不使( ) ，在級間采用中間冷卻的方法。A.功耗過高、排溫

7、過高 B .功耗過低、排溫過高C.功耗過高.排溫過低D .功耗過低.排溫過低27 蒸發(fā)式冷凝器為使冷卻水蒸發(fā)后迅速離開，同時采用 ( ) 通過水膜外表面。A.通風機使空氣 B .水泵使冷卻水C.吸收劑 D .噴淋裝置使水28油分離器設置在壓縮機與冷凝器之間，它是一種 ( ) 設備。A.氣、氣分離B .氣、液分離C.液、液分離D .固、液分離29在洗滌式油分離器中，潤滑油依靠排氣的減速和 ( )， 在氨液中冷卻和洗滌而被分離。A.壓力增加B .壓力降低C.不變方向流動 D .改變流動方向30空氣分離器的作用是：為了分離和清除制冷系統(tǒng)中的()， 保證保證制冷系統(tǒng)安全運行。A.空氣B.不凝性氣體C.

8、氨氣D.空氣和不凝性氣體31 壓縮機開機后，當高壓級排氣溫度升至( ) 時，開始向中間冷卻器供液。A 20 B 40 C 60D 8032 低壓循環(huán)貯液器能同時起到氣. 液分離作用和保證 ( ) 均勻供液的作用。A.向壓縮機 B .向冷凝器C.向熱力膨脹閥D .向蒸發(fā)器33單級壓縮式氟制冷系統(tǒng)中，要求冷凝壓力與蒸發(fā)壓力之比不超過( ) 。A 4 B 8 C 10 D 1534貯液器的液面最低不得低于( ) 。A 60 B 50% C 40D 30%35雙級壓縮冷凝系統(tǒng)比單級壓縮冷凝系統(tǒng)多出的環(huán)節(jié)之一是( )。A.多了一個中間冷凝系統(tǒng) B .多了一個中 間蒸發(fā)系統(tǒng)C.多了一個中間冷卻系統(tǒng) D .

9、多了一個中 間過熱系統(tǒng) 36載冷劑按化學成分分為( ) 載冷劑和無機載冷劑。A.有機 D .常用C .堿性 D .氣體 37常用的有機載冷劑是( ) 和乙二醇。A 乙醇B 甲苯 C 氯化鈉水溶液D 氯化鈣水溶液38常用的無機載冷劑有水、( ) 、氯化鈣水溶液。A.氯化鈉水溶液B .氯化氨水溶液C.硫酸銅水溶液D .氨39氯化鈉水溶液的共晶濃度為( ) ，共晶溫度為 ( )。A 22 4， 一 20B 23 1， 一 21 2C23 7， 一 17 2 D 24 9， 一 9 5 40 載 冷 劑 的 凝 固 點 與 蒸 發(fā) 溫 度 相 比 應 該 ( )。A.高B .低 C .相等 D .高低

10、均可41 氯化鈉水溶液的最低使用溫度約為 ( )。A. 一 50 c B . 11 一 6 cC 一 16一 13 c D . 21 一 1.7 C42 氯化鈣水溶液的最低使用溫度約為 ( )。A3632 B4137C4642 D504743乙二醇水溶液濃度為45時，使用溫度可達35，但在( ) 時使用效果最好。A4B 6 C 8 D 10 44高低壓壓力控制器在制冷系統(tǒng)中控制的是壓縮機的 ( )A.吸氣壓力B.蒸發(fā)溫度C.吸氣溫度D,油泵壓力45高低壓壓力控制器控制排氣壓力的目的之一是 ( )A.減少電耗B.增加電耗C.使電耗先減少后增加D .使電耗先增加后減少46高低壓壓力控制器控制吸氣壓

11、力的目的之一是使吸氣壓力 ( ) 。A.高于調定值 B.低于調定值C.高于或等于調定值D .低于或等于調定值47高低壓壓力控制器中的手動復位開關的作用是 ( )。A.手動復位后使機組啟動控制電路接通B.手動復位后使機組停機C.自動復位后使機組運行D.自動復位后使機組停機48壓差控制器在制冷系統(tǒng)中控制的是() 。A.油泵的吸人壓力B .油泵的排出壓力和吸人壓力之差C.冷水泵的排出壓力D .冷水泵的排出壓力和吸入壓力之差 49壓差控制器中的延時開關，其延時時間為 ( )。A 30 s B 40 s C 50 s B 60 s 50. WT型壓力式溫度控制器的差動范圍在 () 之間。A 35 B 6

12、8 C 1012 D 1315 51壓縮機能量調節(jié)的作用之一是可提高壓縮 機運行的 ( )A.轉速 B .溫度 C .時間 D .經濟性 52 活塞式壓縮機的能量調節(jié)方法是控制 ( ) 數(shù)量。A.汽缸 B .活塞C .氣閥 D .實際工 作的汽缸53能量調節(jié)閥的調節(jié)依據(jù)是：根據(jù)( ) 調整能量調節(jié)閥的開啟度。A.吸氣壓力B .吸氣溫度 C .排氣壓力D.排氣溫度54變頻式能量調節(jié)是用改變電動機( ) 的方法來改變壓縮機的轉速。A.供電電壓 B .供電電流 C .供電頻率D.供電相位55載冷劑的濃度以( ) 表示。A.容積百分比B .質量百分比C .體積百分比 D 當量 56調整載冷劑狀態(tài)時，應

13、首先檢測出載冷劑 的( ) 。A.密度 B .比容 C .重量 D .純度57.氨的蒸發(fā)壓力為0.105MPa時，其蒸發(fā)溫度 為( ) 。A29.8 B 一 35 C 32D33.4 58蒸發(fā)溫度的變化與庫房的熱負荷、蒸發(fā)器 的 ( ) 和壓縮機的容量有關。A.導熱面積B .傳熱面積 C .表面面積D.展開面積59 庫房圍護結構的 ( ) 是隨著外界氣溫的升 降而變化的。A 傳熱量B 熱導量 C 傳導量 D 輸熱量60在冷庫熱負荷及壓縮機容量不變時，排管( ) 減小，則蒸發(fā)溫度降低。A.導熱面積 B.傳熱面積C .輸熱面積D.計算面積61當活塞式壓縮機吸入溫蒸氣時，排管( )減小，則蒸發(fā)溫度降

14、低。A 吸氣溫度和排氣溫度B 傳熱面積 C 輸熱面積 D 輸熱量62 蒸發(fā)盤管結霜太厚，造成()顯著下降，這就是壓縮機的濕沖程。A.排氣壓力 B .油泵壓力C .回氣溫度D.傳熱熱陽63集油器上的抽氣管直接與壓縮機吸氣管相連， ( )時壓縮機容易產生濕沖程。A.抽氣B .排空C .放氣 D .減壓64在氨制冷系統(tǒng)中，當冷凝壓力與蒸發(fā)壓力之比 ( ) 時，應采用雙級壓縮機。A 小于8 B 等于 10 C 小于 6 D 大于865中間冷卻器內液面低于40時，即使蛇形管突然 ( ) ，也不會發(fā)生濕沖程。A.排液 B .放液C .出液D 時液66在制冷壓縮機開啟之前，凡是低壓縮環(huán)貯液器內液位高于( )

15、的，應先降液位，然后開啟壓縮機。A 50% B 60% C 70% D 40%67制冷壓縮機開機之前，應首先() 。A.關閉氨泵B .打開吸氣閥C .關閉吸氣閥 D 啟動氨泵68蒸發(fā)器發(fā)生()事故時，應立即關閉發(fā)生漏氨的一組蒸發(fā)器的供液閥。A.漏氨 B .泄漏 C .排放 D .液奔69在準備進行補焊操作的現(xiàn)場，應清理干凈( )。A. 一切易燃物 B .所有東西C .所有的水D.所有的液體70 電焊工在作業(yè)時，旁邊要有人員() ，防止觸電事故。A.監(jiān)護B .監(jiān)督C .幫助D .看護71氣密性試驗合格后進行氨氣試漏，其壓力不得超過( ) 。A 0.1MPa B 0.2MPa C 0.4MPa D

16、 0.3MPa72對補焊后的高壓管道進行壓力試驗時，試驗壓力為( ) 。A 1.8MPa B 1.7MPa C 1.6MPa D 1.5MPa73. 貯液器上的液位計玻璃管破裂后， 彈子閥內的鋼珠會在（ ）作用下立即封住出口。A.氣動 B .位能 C .動力 D .壓差74拆修制冷壓縮機的常用工具包括（） . 油刷 . 油桶 . 塑料泡沫塊等。A.器皿 B .容器C .魚盤 D .油盤75常用量具有（） . 游標卡尺 . 千分尺 . 內徑A.曲拐尺B .折疊尺C .鋼板尺D .鋼直尺76油過濾器用（ ）清洗，快干易凈，但要特別注意安全。A.汽油B .煤油C .洗油D .柴油77閥片、閥門的（

17、）檢查，軸封密封環(huán)的研磨等也多采用煤油。A.密封B .光潔度C .表面狀態(tài) D .密閉78壓縮容氣可用于油管道內（ ）的吹除，以及受壓部件的試壓和密封檢查。A.銹斑B .氣囊C .臟物D .油膜79檢修表中應有項目內容、 （ ）標準、實測數(shù)據(jù)及備注欄。A.檢驗B .實測C .檢修D .測量80制冷設備長時間不用或（ ）時，用隔離刀開關可使制冷設備和電源隔離開來。A.臨時停機B .檢修C .時開時關 D .每班例行停機81交流接觸器可頻繁地自動控制制冷設備的啟動 . 運轉和（ ） 。A.參數(shù)變化B .自動調整制冷量C .檢修周期 D 停機82中間繼電器可將信號放大，使交流接觸器控制冷設備的啟動.

18、 運轉或（ ） 。A.調整參數(shù)B .停機檢修C .調整檢修周期D.報警83電擊事故是由于人體直接接觸絕緣損壞的帶電體致傷，輕則肌肉抽搐. 感覺（ ） ，重則死亡。A.劇烈疼痛B .冰冷C .麻木D .無異常84電傷事故是由于（ ）通過人體或因電弧而致傷，輕則皮膚燒傷，重則死亡。A.電流B .電壓C .電子D .電容85交流電的安全電壓是36V、 （ ） 。A 12V B 18V C 24V D 30V86電弧傷害就是強電場（ ）氣體間隙時，電流通過氣體對人造成的直接接觸觸電。A.擊穿B .通過C .進入D .走向87.防爆五措施是：管好易燃.易爆物；控制空氣中易燃物的濃度；制冷機的貯液器和 滿

19、液管的閥門不能全關且勿升溫過快；操作 現(xiàn)場需有防燃防爆措施；控制（）0A.明火 B .暗火 C .阻火設備 D .阻火 閘門 88公差配合中，孔與軸之間的配合存在間隙， 即為（ ） （最小間隙為零） 。A 間隙配合 B 間隙公差 C 公差間隙 D 孔 軸間隙 89孔與軸配合時，孔徑（）軸徑的稱為過盈配合。A.大于B .小于C .等于D大于或等于 90裝配圖構成五要素是：一組圖形、必要的（ ） 、必要的技術條件、零件序號和明細表、 標題欄。A.數(shù)字B .說明C .尺寸D .圖例91 冷庫熱負荷不變時，如壓縮機容量增大，則蒸發(fā)溫度（ ） 。A.升高B .降低C .不變D .可變 92 蒸發(fā)溫度降低

20、，則壓縮機制冷量（ ） 。A.增加B .增加或不變 C .不變D .可變 93冷凝溫度升高，冷凝壓力相應（） 。A.下降B .升高C .變化D .恒定 94 壓縮機吸氣溫度過低是因為制冷劑（ ） 不良所致。A.質量B .汽化C .變化D .升高 95壓縮機排氣溫度的高低同（）比和吸氣溫度成正比。A.系數(shù)B .壓強C .溫度D .壓力 96因排氣溫度過高，所以增加了冷凝器的負 荷和（ ）的消耗量。A.過冷水B .飽和水 C .冷卻水 D .冷凍 水97加強壓縮機汽缸的冷卻，可以使壓縮（）下降。A.指標B .系數(shù)C .指數(shù)D .溫度 98與中間壓力相對應的溫度稱為中間（ ） 。A.溫度B .壓力表

21、C .溫差D .熱量 99熱力膨脹閥使用中最常見的故障現(xiàn)象為（ ）。A.堵塞積水B .突然關閉C .爆開D .堵 塞不通或似通非通 100壓縮機（）降低，使輸氣量下降。A.冷量B .作用C .效率D .壓力 101 當機房中發(fā)生特殊情況時， 方可采用 （ ） 。A.緊急停機處理B .緊急停電處理 C.全部撤出機房D .部分人撤出機房 102蒸發(fā)器修復后，應進行氣密性試驗，R22 蒸發(fā)器的試驗壓力應為（ ） 。A 0.6MPa B 0.9MPa C 1.2MPa D 1.5MPa判斷題（將判斷結果填入括號中，正確的填錯誤的填“X”。103 （ ）職業(yè)道德是道德的一種特殊表現(xiàn)形式，是在特定的職業(yè)活

22、動中應遵守的道德行為和規(guī)范準則的總和。104 （ ）職業(yè)責任是指從事職業(yè)活動的人必須承擔的職責和任務，一般是通過具有法律和行政約束力的職業(yè)章程或職業(yè)合同來規(guī)定的。105 （ ）在市場經濟條件下開展職業(yè)道德教育活動， 可對企業(yè)產生巨大的凝聚力和推動力，使企業(yè)取得較好的經濟效益和社會效益。106 （ ）制冷工職業(yè)守則的內容是：遵紀守法，愛崗敬業(yè)；努力學習，勤奮工作；嚴謹求實，一絲不茍；恪盡職守，不斷進取；團結協(xié)作，安全生產。107 （ ）在實際工作崗位中，制冷工屬于操作制冷壓縮機，使緩蝕劑和載冷體在生產系統(tǒng)中循環(huán)制冷的人員。108 （ ）若在蒸發(fā)器內也存在蒸氣過熱，則對循環(huán)性能指標的提高可能有利，

23、 也可能不利。109 （） S8 12.5 型壓縮機高低壓級容積比范圍是 1： 3.1 ： 2.1 ： 1。110 （ ） S8 12.5 型壓縮機氣閥彈簧低壓級采用彈性較小的軟彈簧。111 （ ）內嚙合轉子式油泵的排油不受壓縮機旋轉方向的限制。112 （） L8AS 12.5 型壓縮機限定運行最低蒸發(fā)溫度為55。113 （ ）由于L8AS 12.5 型壓縮機運機時曲軸箱內保持高壓級吸氣壓力，故增大了活塞及連桿受力負荷。114 （ ）在低壓級油活塞上加裝一道O 形橡膠密封環(huán)，可以減少低壓級卸載油缸中油的泄漏。115 （ ） L8AS 12.5 型壓縮機回油器中的油，利用位差和自重就可自動流回到

24、曲軸箱內。116 （ ）單螺桿式壓縮機轉子的凹槽如同活塞式壓縮機的汽缸，星輪的齒片可視為活塞。117 （ ）單級離心式壓縮機只制冷劑氣體進行一次壓縮后，便將其排出機體。118 （ ）冷卻自然對流空氣的蒸發(fā)器，被稱為冷卻排管或蒸發(fā)排管。119 （ ）氨泵是將高壓貯液器中的液態(tài)氨強行送入蒸發(fā)器，以提高換熱效率及縮短降溫時間。120 （ ）中間冷卻器的液面采用浮球閥或液體電磁閥和浮球液位計實現(xiàn)自動控制。121 （ ）氯化鈣水溶液的共晶濃度為30.3%，共晶溫度為 50.6 。122 （ ）配制共晶溫度為55的氯化鈣水溶液的簡便方法是：在 200 份水中，約加 43 份氯化鈣。123 （）為了降低氯化

25、鈣水溶液對金屬的腐蝕作用，可在溶液中加入一定量的防腐劑。124 （）乙醇的冰點為127。125 （）乙醇作為載冷劑，適用于密閉循環(huán)系統(tǒng)。126 （ ） 甲醇水溶液的濃度為15%40%時，其使用溫度范圍為05。127 （）水流開關是一種控制水流量的電開關，通常安裝在冷水機組蒸發(fā)器入口處。128 （）油壓調節(jié)閥調節(jié)油泵壓力時，實際調節(jié)的是油泵的回流量。129 （）活塞式壓縮機正常的油泵壓力標準應比吸氣壓力高 0.10.3MPa。130 （）壓縮機負荷的調整是指壓縮機的產冷量與外界氣溫保持一致。131 （）一般冷庫制冷系統(tǒng)有：冷卻15；凍結40 33；冷藏30 28。132 （）用鉆孔法檢查管道的銹

26、蝕情況，在可疑處鉆孔的直徑應為24mm。133 （）制冷系統(tǒng)中積油過多，使轉熱系數(shù)增高。134 （）制冷壓縮機剛運轉時，回氣閥門開得過快，制冷劑液體有可能被壓縮機吸入。135 （）根據(jù)熱負荷大小來選擇壓縮機，使運轉的壓縮機制冷量與熱負荷相平衡。136 （）焊接人員要有焊工安全操作證，還應有焊接壓力容器作業(yè)證書。137 （）電焊機要有合格證，焊機電源線的引入要符合安全部門的規(guī)定。138 （）低壓制冷系統(tǒng)氣密性試驗壓力為1.8MPa。139 （）用制冷壓縮機空調制冷時，油壓最低應保持在0.05MPa以上。140 （）在關閉液位計上.下彈子閥時，應先關下部后關上部，但要勻速關閉。141 （）拆修制冷

27、壓縮機的常用工具是指吊栓、油缸頂絲、拆卸聯(lián)軸器的專用扳手。142 （）汽油主要用于拆卸時對銹蝕零件的浸泡除銹。143 （）洗油或煤油清洗后的零件表面，經冷凍機油浸泡或涂抹，可防止零件表面生銹。144 （）對于拆卸時損壞或失去彈性的密封墊必須修復。145 （ ）常見的三種觸電形式是：接觸觸電、接觸電流觸電和跨步電流觸電。146 （ ）使觸電者脫離電源的注意事項是：救護人員無絕緣措施前不得接觸觸電者且不得用金屬或濕物救護；救護人員宜用單手操 用；要謹防觸電者斷電后摔傷；夜間斷電 后應有照明。147 （ ）觸電者未失去知覺的救護措施是：在通風 . 暖和的場所靜臥休息并救治或送醫(yī)院。148 （）安全用

28、電的八點注意事項是：火 線進開關；選好導線和熔絲；選好照明電 壓；可靠的絕緣；安裝正確；用好電工 工具和萬能表；可靠的接地.接零；漏電保 護措施。149 （）防火三措施是：管理好火源； 控制好助燃氣體或氧化劑含量；嚴格遵守安 全制度。150 （ ）機器零件表面上具有的較小間距和峰谷組成的微觀幾何形狀誤差，稱為表面粗糙度。151 （ ） 裝配機器 . 設備的順序是： 先下后上、先里后外、先輕后重；先組裝成一些組件，再按上下裝配于機器上。152 （ ）冷凝器內的氣體制冷劑在一定壓力下凝結為液體的熱度，稱為冷凝溫度。153 （ ）壓縮機吸入汽缸內的氣體參數(shù)稱為吸氣溫度。154 （ ）壓縮機的排氣溫度

29、可從排氣管道上的溫度計處測得。155 （ ）制冷系統(tǒng)的管道隔熱層好，回氣過熱度小。156 （ ）蒸發(fā)排管內有積油時，會使霜結得不完全。157 （ ）水泵軸封泄漏是因為填料使用一段時期后，磨損或脆化所致。158 （ ）活塞式壓縮機檢修分為一般修理和應急修理。159 （ ）活塞式壓縮機測量上止點間隙時，所用軟鉛直徑應為2.5mm。160 （ ）高壓貯液桶的液面最高不應高于其徑向高度的90%。161 （）熱氟融霜時，R12制冷劑進入蒸發(fā)器前的壓力不得超過0.8MPa。162 （ ）冷凝器修復后，應對冷凝器制冷劑一側進行氣密性試驗，R12 系統(tǒng)的試驗壓力應為1.2MPa。高級制冷工理論知識試題精選答案

30、單項選擇題1.A 2.B 3.B 4.A 5.A 6.D 7.C8.D 9. B10.D11.C12.B 13.B14.D15.A16.D17.D18.B19.C 20.B21.C22.B23.A24.C25.D26.A 27.A28.B29.D30.D31.C32.D33.C 34.D35.C36.A37.A38.A39.B40.B 41.C42.D43.D44.A45.A46.C47.A 48.B49.D50.A51.D52.D53.A54.C55.B56.A57.D58.B59.A60.B 61.A62.D63.A64.D65.D66.A67.D 68.A69.A70.A71.D72.A

31、73.D74.D 75.D76.A77.A78.C79.D80.B81.D 82.D83.C84.A85.A86.A87.A88.A 89.B90.C91.B92.D93.B94.B95.D96.C97.C98.A99.D100.C101.A 102.C判斷題103. V104.V105.V106.V107. X108.，109. V110V111.，112.，113. X 114.，115. X 116. ，117.，118.，119.義 120. V121.義 122.義 123. V124. X 125. V126. 乂 127. 乂 128. V129. V130. X 131. V1

32、32. V133. 乂 134. V135. V 136.義 137.義 138.義 139X 140.義 141.義 142. 義 143.義 144.義 145.義 146. V147. V148.義 149. V150. V151.義 152.義 153.義 154. V155. V 156. V 157.義 158.義 159. V160. X 161.義 162. X第七部分理論知識考試模擬試卷 高級制冷工理論知識模擬試卷 一、單項選擇題（第1 題 第 160 題。選擇一個正確的答案， 將相應的字母填入題內的括號中。每題 0.5 分，滿分 80分）1制冷工的主要工作職責不包括（） 。

33、A.維護制冷設備B.使用兆歐表.萬用表測量制冷設備中各種裝 置的漏電保護情況C.調整制冷機組的有關工作參數(shù)D.確定制冷系統(tǒng)運行方案2職業(yè)道德是道德的一種（） ，是在特定的職業(yè)活動中應遵守的道德行為和規(guī)范準則的總 和。A. 一般表現(xiàn)形式B .非正常表現(xiàn)形式C.特殊表現(xiàn)形式D .固定表現(xiàn)形式3 職業(yè)責任是指從事職業(yè)活動的人必須承擔的職責和任務，一般是通過具有（ ）約束力的職業(yè)章程或職業(yè)合同來規(guī)定的。A 勞動紀律 B 法律和行政C 條例 D 民事公證4在市場經濟條件下開展職業(yè)道德教育活動，可以企業(yè)產生巨大的凝聚力和（ ） ，使企業(yè)取得較好的經濟效益和社會效益。A.經濟影響B(tài) .推動力C .離心力D

34、.責任感5職業(yè)守則是職業(yè)道德的具體化，是職業(yè)道德行為規(guī)范的（ ） ，是企業(yè)對每個員工的基本要求，也是員工必須自覺遵守的職業(yè)道德的基準細則。A.實施細則B .別稱C .特殊要求D .行為要求6制冷設備中的制冷劑泄漏會引起爆炸. （ ）等危害人民生命和財產安全的重大事故。A.中毒B .灼傷C .火災D .腐蝕7 用來標明制冷壓縮機工作能力的溫度條件的工況稱為（ ） 。A 標準工況B 空調工況 C 名義工況 D 考核工況8考核工況是用于試驗時考核產品（）的工作溫度條件。A 制冷性能B 合格性能 C 優(yōu)良性能 D 優(yōu)良率9 高壓級理論輸氣量與低壓級理論輸氣量的比值稱為（ ） 。A 實際輸氣量之比B 理

35、論輸氣量之比 C 排氣系數(shù) D 吸氣系數(shù)10對制冷劑飽和液體進行等壓再冷卻，使其溫度低于該壓力對應的飽和溫度的過程叫做（ ）。A 等壓冷卻B 等壓節(jié)流 C 液體過冷 D 液體過冷度11與無液體過冷的單級制冷循環(huán)相比，過冷循環(huán)的（ ）增加了。A.單位循環(huán)凈功和單位制冷量B .單位循環(huán)凈功和單位容積制冷量C.單位制冷量和單位容積制冷量 D .單位制冷量和制冷劑干度12制冷劑蒸氣在被壓縮機吸入之前，溫度高于同壓力下干飽和蒸氣溫度的現(xiàn)象， 稱為 （ ） 。A 蒸氣過熱B 蒸氣加熱 C 蒸氣放熱 D 蒸氣蒸發(fā)13使節(jié)流前的制冷劑液體與制冷壓縮機吸入前的制冷劑蒸氣進行熱交換，稱為（ ） 。A.回熱B .放

36、熱C .吸熱D .加熱14當回熱循環(huán)的單位容積制冷量（）無回熱循環(huán)的單位容積制冷量時， 采用回熱才有效。A.大于B .等于C .小于D .遠小于 15 冷凝溫度升高時，冷凝壓力也隨之升高，（ ） ，制冷壓縮機的的排氣溫度升高。A.壓力比增大 B .壓力比減小 C .壓力比不 變 D 壓力比成倍增大 16 冷凝溫度為定值，蒸發(fā)溫度降低時，吸氣 比容（ ） ，制冷劑的循環(huán)量（ ） 。A.減小，增大 B .增大，增大 C .增大，減 小 D 減小，減小 17 壓縮機能量調節(jié)是指調節(jié)制冷壓縮機的（ ）。A.轉速B .功率C .吸.排氣管徑D .制冷 量18在八缸壓縮機電磁閥能量調節(jié)裝置中，壓縮機有（

37、）基本工作缸。A.四組B .三組C .兩組D .一組 19噴液調節(jié)閥由（ ）組成，動作原理與熱 力膨脹閥相似。A.噴液閥、節(jié)流閥、過濾器 B .噴液閥、節(jié) 流閥 . 單向閥C.噴液閥、單向閥、過濾器 D .噴液閥、節(jié) 流閥 . 截止閥 20為了使不同的蒸發(fā)器處于不同的蒸發(fā)溫度 工作，常在高溫庫蒸發(fā)器出口處設置（ ） 。A 熱力膨脹閥B 單向閥 C 截止閥 D 蒸發(fā)壓力調節(jié)閥21 （ ）不是單機雙級壓縮機的特點。A 投資小B 占地面積小 C 功率消 D 功率消耗小22 S8 12.5 型壓縮機低壓級氣閥彈簧與 （ ） 。A.高壓級不同B .高壓級相同C.單級壓縮機相同 D .單級壓縮機相近23

38、S8 12.5 型壓縮機采用的內嚙合轉子式油 泵，由電動機（ ）驅動。A.直接B .間接C .能過皮帶D .通過聯(lián) 軸器24 L8AS 12.5 型壓縮機限定運行各級最高排 氣溫度為（ ） 。A 90 B 110 C 130 D 15025 通往L8AS 12.5 型壓縮機卸載油缸的油壓化（ ）要高出98147kPa。A 排氣壓力B 吸氣壓力 C 中間壓力 D 低壓級吸氣壓力26 L8AS 12.5 型壓縮機回油器中的油，是利 用（ ）曲軸箱中。A.低壓吸氣腔內的壓力將油壓入B .中間壓力將油壓入C.高壓排氣腔內的壓力將油壓入D .油泵將油打入27單螺桿式壓縮機轉子作（）旋轉，星輪作（ ）旋轉

39、。A.主動，被動 B .被動，主動 C .主動，主 動 D 被動，被動 28單螺桿式壓縮機隨著轉子和星輪的轉動， 基元容積被（ ）不斷填塞推移。A 轉子凹槽B 星輪齒片 C 轉子齒片 D 星輪凹槽 29單螺桿式壓縮機星輪齒片將齒間容積與吸 氣孔隔開，這個過程為（ ） 。A 壓縮過程B 排氣過程 C 吸氣過程 D 膨脹過程 30單級離心式壓縮機有（）工作葉輪，隨著軸作高速旋轉，產生（ ）作用。A. 一個，離心力B .兩個，重力C.四個，離心力 D .六個，向心力31 多級離心式壓縮機是在同一根軸上裝（ ） 工作葉輪形成的。A. 一個B .兩個C .三個以上 D .無數(shù)個 32多級離心式壓縮機末級

40、沒有（） 。A.蝸殼B .回流器C .擴壓器D .工作葉 輪 33空氣冷卻器中的制冷劑在（）流動，通過管壁與空氣進行熱交換。A.管程內B .管程外C .殼程內D .殼體 內 34平板凍結器內裝入的待凍食品應比平板上 緣（ ） 。A.高 1cm B.低 1cm C.高 3cm D.低 3cm 35. 油分離器設置在壓縮機與冷凝器之間， 它是 一種（ ）設備。A.氣、氣分離 B .氣、液分離 C .液.液分 離 D 固 . 液分離 36壓縮機排出的過熱蒸氣進入洗滌式油分離 器后，與（ ）充分接觸而冷卻。A.潤滑油B .氨液C .潤滑油滴D .氨氣 37 在油分離器底部分離出的潤滑油高度由（ ）來控

41、制。A.冷凝壓力B .蒸發(fā)壓力 C .溢流管高度D.浮球閥38空氣分離器是一種（）分離設備。A.氣、氣B .液.液C .氣.液D .氣.周 39 壓縮機開機后， 當高壓級排氣溫度升至（ ）時，開始向中間冷卻器供液。A 20 B 40 C 60 D 8040氨中間冷卻器用于（）的氨雙級壓縮式制冷系統(tǒng)中。A. 一級節(jié)流中間不完全冷卻B . 一級節(jié)流中間完全冷卻C.二級節(jié)流中間不完全冷卻D .二級節(jié)流中間完全冷卻41 低壓循環(huán)貯液器能同時起到（ ）作用和 保證向蒸發(fā)器均勻供液的作用。A.氣、液分離 B .氣、氣分離C.液、液分離D.液、固分離42氨泵將來自低壓循環(huán)貯液器的低壓溫氨制冷劑強行送入（ ）

42、 。A.蒸發(fā)器B .熱力膨脹閥C .制冷壓縮機D.中間冷卻器43屏蔽泵又稱（） ，是（ ）的一各特殊結構形式。A.無填料泵，齒輪泵B.無填料泵，離心泵C.無密封泵，齒輪泵D.無密封泵，離心泵 44冷卻塔是用于制冷系統(tǒng)中（）散熱的設備。A.壓縮機冷卻水 B .冷凝器冷卻水C.蒸發(fā)器冷煤水D .中間冷卻器冷卻水45雙級壓縮冷凝系統(tǒng)比單級壓縮冷凝系統(tǒng)多出的環(huán)節(jié)之一是（ ）。A.多了一個中間冷凝系統(tǒng) B .多了一個中間 蒸發(fā)系統(tǒng)C.多了一個中間冷卻系統(tǒng) D .多了一個中間 過熱系統(tǒng)46 中間冷卻器的液面采用浮球閥或（）和浮球液位計實現(xiàn)自動控制。A.液體電磁閥B .氣體電磁閥C .手動調節(jié) 閥 D 排液

43、閥47間接式制冷系統(tǒng)載冷劑的密度（） 。A.要大 B .要小 C .越大越好 D .大小均 可48載冷劑按化學成分分為（）載冷劑和無機載冷劑。A.有機B .常用C .不常用D .酸性49常用的有機載冷劑是（）和乙二醇。A.乙醇B .丙酮C .氯化鈉水溶液D .氯化碳水溶液50鹽水溶液的凝固溫度隨溶液濃度的增加而降低，當溶液濃度高度于E 點時，溶液的凝固溫度反而隨溶液濃度的增加而升高， E 點被稱為溶液的（ ） 。A.凝固點B .共晶點C .結冰點D .轉折 點51氯化鈉水溶液的共晶濃度為（ ） ，共晶濃度為（ ） 。A 23.1%，21.2 B 23.7%，17。 2C 26.1%，1.7 D

44、 26.3%，052 載冷劑的凝固點與蒸發(fā)溫度的關系是（ ） 。A.前都低B .前者高C .兩者相等D .前 者高低均可53氯化鈉水溶液的最低使用溫度約為（） 。A30 B 7 4 C 11 8D16 1354氯化鈣水常常的共晶濃度為（） ，共晶溫度為（ ） 。A 29.4%，50.1 B 29.9%，55 C 30.3%，50.6 D 31.2%，41.6 55 氯化鈣水溶液的最低使用使用約為（ ） 。A3835B 4239C4643D 504756 為了降低氯化鈣水溶液對金屬的腐蝕作用，可在溶液中加入一定量的（ ） 。A 重鉻酸鈉B 氫氧化鈉 C 防腐劑 D 氯化鈉57乙醇對金屬（）腐蝕性

45、。A.有B .無C .溫度較低時無 D .溫度較 高時無58甲醇的冰點為（） 。A92.5 B 97.5 C 102.5 D1059乙二醇液體（） 。A.不燃燒B .可燃C .遇氧氣燃 D .遇明 火燃燒60 乙二醇水溶液濃度為45%時，使用溫度可達 35，但在（）時使用效果最好。A 4B 6 C 8 D 1061高低壓力控制器在制冷系統(tǒng)中控制的是壓縮機的吸氣壓力和（ ） 。A 排氣壓力B 排氣溫度 C 油泵壓力 D 油泵的排出壓力62高低壓壓力控制器排氣壓力的目的之一是延長（ ）使用壽命。A.節(jié)流閥B .壓縮機C .蒸發(fā)器D .冷凝 器63高低壓壓力控制器控制吸氣壓力的目的之A.使壓縮機的理

46、論排氣量增大B .使壓縮機的理論排氣量減小C.使制冷系統(tǒng)的效率提高D .使余隙容積變小 64高低壓壓力控制器中的手動復位開關的作 用是（ ） 。A.發(fā)生故障后使機組自動啟動B .發(fā)生故障后防止機組自動啟動C.發(fā)生故障后手動切斷電源D .發(fā)生故障后立即手動復位65壓差控制器在制冷系統(tǒng)中控制的是（） 。A.油泵的排出壓力和吸入壓力之差B.冷水的排出壓力和吸入壓務之差C.冷卻水的排出壓力和吸入壓力之差D.壓縮機的排出壓力和吸入壓力之差66壓差控制器中的延時開關，其延時間間為 （ ）。A 30s B 40s C 50s D 60s67.WT型壓力式溫度控制器的差動范圍在（）之間。A 12 B 35 C

47、 79 D 101268水流開關是一種控制水流量的電開關，通常安裝在（ ）蒸發(fā)器出口處。A.冷水機組B .冷凍機組C .冷凝機組D.壓縮機組69油壓調節(jié)閥調節(jié)油泵壓力時，實際調節(jié)的是油泵的（ ） 。A 吸入壓力 B 回流量 C 旋轉方向 D 吸 入速度70壓縮機能量調節(jié)的作用之一是可延長（）使用壽命。A.壓縮機B .冷水泵C .蒸發(fā)器 D .冷凝 器71. 螺桿式壓縮機的能量調節(jié)方法是控制（ ） 的開啟度。A. 滑閥 B. 吸氣止逆閥C.排氣止逆閥D.油壓調節(jié)閥72. 能量調節(jié)閥的調節(jié)依據(jù)是：根據(jù)（ ）調整 能量調節(jié)閥的開啟度。A. 吸氣壓力 B. 吸氣溫度C.排氣壓力D.排氣溫度73. 變頻

48、式能量調節(jié)是用改變電動機（ ）的方法來改變壓縮機的轉速。A. 供電電流B. 供電頻率C.供電有效值 D.供電最大值74. 載冷劑狀態(tài)變化的原因之一是： 在生產過程中，食品模具帶入了一部分（ ） 。A. 水分 B. 灰塵 C. 機械雜質 D. 細菌75. 載冷劑的濃度以（ ）表示。A. 重量比 B. 質量比 C. 容積百分比 D. 質 量百分比76. 載冷劑的質量百分比濃度是指溶質質量與 （ ）比值的百分數(shù)。A. 溶液質量B. 溶質質量+溶液質量C.溶質質量X溶液質量D.溶質質量一溶液質量77. 蒸發(fā)器內的制冷劑在一定壓力下 （ ） 溫度， 稱為蒸發(fā)溫度。A. 汽化的 B. 沸騰的 C. 揮發(fā)的

49、 D. 變化的78. 氨的蒸發(fā)壓力為 0.105MPa 時，其蒸發(fā)溫度為（ ） 。A. 29.8 B. 35 C. 32 D. 33.4 79. 一般冷庫制冷系統(tǒng)有：冷卻（ ） ；凍結40 33冷藏30 28。A. 15 B. 10 C. 12 D. 18 80. 在冷庫熱負荷及壓縮機容量不變時，排管（ ）減小，則蒸發(fā)溫度降低。A. 導熱面積 B. 傳熱面積 C. 輸熱面積 D. 計 算面積81 冷庫熱負荷不變時，如壓縮機容量（ ） ， 則蒸發(fā)溫度降低。A. 穩(wěn)定 B. 縮小 C. 降低 D. 增大82 . 冷凝器內的氣體制冷劑在一定壓力下凝結為液體的（ ） ，稱為冷凝溫度。A. 熱度B. 冷

50、度C. 濕度D. 溫度83冷凝溫度升高，冷凝壓力相應（） 。B. 下降B. 升高C. 變化D. 恒定84制冷劑液體在冷凝（）下冷卻到低于冷凝溫度后的溫度，稱為過冷溫度。C. 條件 B. 濕度 C. 溫度 D. 壓力85. 壓縮機吸入汽缸內的氣體（ ）稱為吸氣溫 度。A. 濕度 B. 密度 C. 溫度 D. 狀態(tài)86. 壓縮機吸氣溫度（ ）是因為制冷劑汽化不良所致。A. 變化 B. 不定 C. 過高 D. 過低87. 壓縮機的排氣（ ）可從排氣管道上的溫度計處測得。A. 濕度 B. 密度 C. 溫度 D. 狀態(tài)88. 壓縮機排氣溫度的高低同（ ）比和吸氣溫 度成正比。A. 濕度 B. 干度 C.

51、 壓力 D. 壓縮89. 壓縮機因排氣溫度過高，使吸氣溫度（ ） ， 溫度系數(shù)降低，壓縮機制冷量下降。A. 降低 B. 升高 C. 多變 D. 穩(wěn)定90. 因排氣溫度過高，所以增加了冷凝器的負荷 和（ ）的消耗量。A. 冷卻水 B. 冷凍水 C. 換熱水 D. 散熱水 91. 制冷系統(tǒng)的管道隔熱層好， 回氣 （ ） 度小。A. 導熱 B. 回熱 C. 過熱 D. 放熱92. 加強壓縮機汽缸的（ ） ，可以使壓縮指數(shù)下降。A. 冷卻 B. 散熱 C. 放熱 D. 過冷93. 與中間壓力相對應的溫度稱為中間（ ） 。A. 溫度 B. 壓力表 C. 溫差 D. 熱量94. 熱力膨脹閥使用中最常見的故障現(xiàn)象為（ ）。A. 堵塞不通 B. 突然關閉 C. 炸開 D. 堵塞不通或似通非通95. 浮球閥開啟不足是因為柱形閥孔光潔度不夠，或閥芯呈（） 。A. 橢圓形或圓錐形B. 扁圓形