室外總平施工方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上新建646號廠區(qū)配套停車樓項目室外總平施工組織設(shè)計項目名稱：新建646號廠區(qū)配套停車樓項目 施工單位： 成都成飛建設(shè)工程有限公司 編制日期：二0一五年十二月 專心-專注-專業(yè)目 錄第一節(jié) 總則.21、編制說明.22、編制內(nèi)容.2第二節(jié) 工程概況.2第三節(jié) 施工方案.21、施工測量.22、地面平整.23、車行道路施工工程.24、人行道鋪設(shè)工程.35、大型車停車位工程.46、擋土墻做法.47、安砌路沿石工程.48、停車場工程.59、室外排水管道工程.5第四節(jié) 質(zhì)量控制措施.61、質(zhì)量保證體系.62、施工質(zhì)量保證措施.8第五節(jié) 安全文明施工措施.131、現(xiàn)場安全施

2、工措施.132、現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)措施.133、成品保護(hù)措施.13 室外總平施工方案   第一節(jié) 總 則  1、編制說明 我公司擁有經(jīng)驗豐富、技術(shù)精良明的施工隊伍，在多個景觀工程的施工中贏得了較高的社會聲譽(yù)，積累了豐富的施工經(jīng)驗及大量的施工技術(shù)資料，對承建本工程，我公司具有極大的熱忱，對與建設(shè)單位的合作充滿誠摯的意愿。  根據(jù)建設(shè)單位提供的有關(guān)工程的總平面施工要求，集合施工設(shè)計總平圖進(jìn)行施工。  2、編制內(nèi)容  2.1、本施工方案范圍主要包括車行道、人行道、大型車停車位、擋土墻、路沿石和室外排水管道的

3、施工方案。  2.2、質(zhì)量控制措施和安全文明施工措施。  第二節(jié) 工程概述  第三節(jié) 施工方案  1、施工測量  測量是按照設(shè)計要求位置及標(biāo)高測設(shè)到相應(yīng)的地面上，并設(shè)置固定標(biāo)志作為施工的依據(jù)，以指導(dǎo)各工序的施工，保證符合設(shè)計要求。  1.1、軸線測量  1.1.1、軸線控制 基準(zhǔn)平面控制網(wǎng)的設(shè)置將以建設(shè)單位提供的基準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，根據(jù)施工圖紙以主要軸線為控制軸線為控制軸線建立平面控制網(wǎng)。為了在施工過程中能有效地實(shí)施測量控制，將主控軸線延伸至基坑開挖范

4、圍以外，設(shè)置準(zhǔn)永久性控制點(diǎn)。  1.1.2、軸線精度控制及保證措施  測量前對經(jīng)緯儀的軸線關(guān)系進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗，觀測時要精密定水平度盤水準(zhǔn)管，以減少豎軸不鉛直的誤差。測量時，盡量以建筑物軸線位置為準(zhǔn)，直接向施工點(diǎn)位投測。取正、倒鏡向上投測的平均位置，以抵消經(jīng)緯儀的視準(zhǔn)軸不垂直橫軸和橫軸不垂直豎軸的誤差影響，采用變換度盤位置重復(fù)觀測，取兩個游標(biāo)讀數(shù)平均值。  1.2、標(biāo)高控制  1.2.1、標(biāo)高控制網(wǎng)的建立  在建立平面軸線控制網(wǎng)的同時根據(jù)水準(zhǔn)基點(diǎn)或建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)建立標(biāo)高控制網(wǎng)，在建筑物附近設(shè)

5、置4個水準(zhǔn)點(diǎn)。  1.2.2、高程測量精度控制與保證措施  經(jīng)常對水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢查和校正，以保證水準(zhǔn)儀的視準(zhǔn)軸和水準(zhǔn)管軸平行。觀測時，盡量做到前后視線等長，以消除和減少因水準(zhǔn)管軸不平行視準(zhǔn)軸所產(chǎn)生的誤差。在同一測站上觀測時，不得兩次調(diào)焦。 2、場地平整 2.1、我方對施工點(diǎn)厚度大于300mm的土方工程，為加快施工進(jìn)度，擬采用日立260型挖土機(jī)1臺，斗容量1.3m³；常林50型裝載機(jī)1臺，配合挖掘機(jī)進(jìn)行土石方工程的挖填，厚度不大于300mm的場地平整，采用人工進(jìn)行開挖，開挖前作平面控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)避免超挖。開挖完成后，多余的土方外運(yùn)到指定的地點(diǎn)堆放，

6、運(yùn)距15km以上。 2.2、用壓路機(jī)進(jìn)行二次碾壓，密實(shí)度94%  3、車行道路施工工程  3.1、路床碾壓工程  3.1.1、基層的施工  本工程總平道路基層路基壓實(shí)，壓實(shí)系數(shù)不小于0.9。鋪400厚連砂石墊層，含石量60%，壓實(shí)度96%，再鋪250厚5%水泥穩(wěn)定級配碎石砂礫。消防車的轉(zhuǎn)彎半徑90m。 （1）、在鋪筑碎石層前，將填筑好的路床面上的浮土及雜物全部清除，并嚴(yán)格整體成形后碾壓，使之符合設(shè)計及規(guī)范的要求。  （2）、鋪400mm厚連砂石墊層，含石量60%，碾壓密實(shí)。 （3）、碾壓采用16T的重型壓

7、路機(jī)，壓實(shí)后的表面平整無輪跡，壓路機(jī)壓不到的地方采用沖擊夯人工夯實(shí)，壓實(shí)度要求達(dá)到90%。  （4）、鋪250厚5%水泥穩(wěn)定級配碎石砂礫粗砂基層。  3.1.2、施工注意事項及要求  （1）、連砂石要具有規(guī)范規(guī)定的天然級配篩選。  （2）、雨季施工時，應(yīng)采取措施保護(hù)細(xì)集料免遭雨淋。  （3）、加強(qiáng)養(yǎng)生及交通管制，確保基層施工質(zhì)量。  3.1.3、道路基層施工應(yīng)注意的事項  （1）、路基填筑前，設(shè)臨時排水溝，以免基底、坡腳被水浸泡，  （2）、路基填筑隨挖隨填隨壓，并將填層面作成向兩側(cè)傾斜2：4的橫向排水坡，保持面層

8、不積水。  （3）、基底處理時如遇軟層或坑穴等情況時，及時與監(jiān)理設(shè)計部門聯(lián)系慎重處理，基底處理后需請監(jiān)理檢查簽證，每層填筑壓實(shí)密實(shí)度經(jīng)檢測符合要求后方可繼續(xù)填筑。  （4）、雨季施工時，根據(jù)使用機(jī)械的性能和數(shù)量，合理組織幾個工作面輪流作業(yè)，緊湊銜接，快速施工，不得全面鋪開。每天收工前，將鋪填的松土壓實(shí)完畢。嚴(yán)禁在中雨或連雨天氣填筑非滲水土的路堤。  3.2、道路改性瀝青混凝土（100厚），運(yùn)距為15km，人工鋪設(shè)成品砼平道牙石600×220×150厚。3.2.1、在水泥穩(wěn)定級配碎石砂礫基層上面噴涂透層油，下封層鋪底層60厚中性式瀝青混

9、凝土（最大粒徑>20 ），鋪面層40厚細(xì)粒式改性瀝青混凝土（最大粒徑>13）碾壓平整無輪跡。3.2.2、人行通道地面劃線  4、人行道鋪設(shè)工程  4.1、施工放線，確定基準(zhǔn)線，根據(jù)設(shè)計圖紙，確定人行道標(biāo)高，以路邊線或路沿石邊線設(shè)定透水磚基準(zhǔn)點(diǎn)，通過基準(zhǔn)點(diǎn)，按人行道坡度設(shè)置出鋪砌透水磚的基準(zhǔn)線。人行道除特別注明外均為1.35m。  4.2、150mm厚砂夾石基層、50mm厚干砂墊層、200×100×50厚灰色透水磚（干砂掃縫）水泥砂漿鋪砌和灌縫的施工，人行道基層采用150mm厚砂夾石基層進(jìn)行加強(qiáng)

10、，碾壓密實(shí)，壓實(shí)度95%，并控制好基層平整度，澆筑50mm厚干砂墊層，并做好養(yǎng)護(hù)，水泥砂漿層（厚2cm應(yīng)采用干硬性M7.5水泥砂漿，攤鋪前先試驗確定水泥砂漿層虛鋪厚度，攤鋪時根據(jù)設(shè)定的透水磚基準(zhǔn)線拉線控制其虛鋪厚度、頂面標(biāo)高。已攤鋪好的水泥砂漿層應(yīng)及時進(jìn)行200×100×50厚灰色透水磚鋪設(shè)，水泥砂漿層未凝結(jié)前不得進(jìn)行任何擾動，防止水泥砂漿層密實(shí)度不均勻而影響人行道施工質(zhì)量。  4.3、人行道磚鋪筑，人行道采用200×100×50厚透水磚，以透水磚基準(zhǔn)線為基準(zhǔn)，按設(shè)計圖案拉線鋪筑人行道透水磚，透水磚之間接縫擠緊，用橡膠錘依次錘實(shí)。&#

11、160; 規(guī)模較大或工期較緊時，可設(shè)置多個基準(zhǔn)點(diǎn)，兩基準(zhǔn)點(diǎn)間距應(yīng)根據(jù)透水磚塊形尺寸精確計算，間距宜5-10m。鋪設(shè)時，應(yīng)隨水泥砂漿層隨鋪隨安，使水泥砂漿層與透水磚有良好的粘結(jié)，防止出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象。已鋪好的透水磚，嚴(yán)禁行人及車輛等擾動。  4.4、清縫，在已鋪好透水磚表面均勻撒一層干砂灰，水泥：細(xì)砂=1：3，用笤帚等工具將干砂灰掃入接縫中。  4.5、清掃及檢查，人行道透水磚施工完成后，先將透水磚上砂子清掃干凈，對人行道進(jìn)行全面檢查，不符合要求的部位進(jìn)行調(diào)整。  5、大型停車位工程5.1.1、基層的施工  9

12、m×3m大車停車位基層先鋪400mm厚連砂石碾壓密實(shí)，再鋪250厚5%水泥穩(wěn)定級配碎石砂礫基層，面鋪300×300×80厚植草磚和600×150×100厚成品砼平道牙石。  （1）、在鋪連砂石層前，將填筑好的地面上的浮土及雜物全部清除，并嚴(yán)格整形及碾壓，使之符合設(shè)計及規(guī)范的要求。  （2）、鋪400mm厚連砂石碾壓密實(shí)。  （3）、碾壓采用16T的重型壓路機(jī)，壓實(shí)后的表面平整無輪跡，壓路機(jī)壓不到的地方采用沖擊夯人工夯實(shí)，壓實(shí)度要求達(dá)到95%。  （4）、鋪250厚5

13、%水泥穩(wěn)定級配碎石砂礫基層     5.1.2、施工注意事項及要求  （1）、碎石要具有規(guī)范規(guī)定的級配篩選。  （2）、雨季施工時，應(yīng)采取措施保護(hù)細(xì)集料免遭雨淋。  （3）、加強(qiáng)養(yǎng)生及交通管制，確?；鶎邮┕べ|(zhì)量。   5.1.3、基層施工應(yīng)注意的事項  （1）、基層填筑前，設(shè)臨時排水溝，以免基底、坡腳被水浸泡，  （2）、基層填筑隨挖隨填隨壓，并將填層面作成向兩側(cè)傾斜2:4的橫向排水坡，保持面層不積水。   （3）、

14、基底處理時如遇軟層或坑穴等情況時，及時與監(jiān)理設(shè)計部門聯(lián)系慎重處理，基底處理后需請監(jiān)理檢查簽證，每層填筑壓實(shí)密實(shí)度經(jīng)檢測符合要求后方可繼續(xù)填筑。  （4）、雨季施工時，根據(jù)使用機(jī)械的性能和數(shù)量，合理組織幾個工作面輪流作業(yè)，緊湊銜接，快速施工，不得全面鋪開。每天收工前，將鋪填的松土壓實(shí)完畢。嚴(yán)禁在中雨或連雨天氣填筑非滲水土的路堤。   5.2、9m×3m大車停車位工程   5.2.1、300×300×80厚植草磚，邊側(cè)600×220×150厚成品砼道牙石和600×150×

15、;100厚成品砼平道牙石 6、擋土墻做法6.1、擋土墻基礎(chǔ)人工平整夯實(shí)，在澆筑100mm厚C15混凝土墊層。下面100厚砂夾石墊層和素土夯實(shí)。  6.2、M5水泥砂漿砌D200-400塊石砌筑。合理選塊石、排塊石，上下錯縫搭接，做到“上跟線，下跟棱，左右對平”，墻面隨時校正。水平縫厚和豎直縫的寬度，控制在8-12mm。  6.3、外墻，水泥砂漿勾平縫，平整美觀。     7、安砌路沿石工程  7.1、路沿石安砌  7.1.1、水泥穩(wěn)定級配碎石砂礫基層施工完成后，應(yīng)安裝人行道及

16、綠化帶兩側(cè)的砼路沿石，安裝時必須保證其平面位置的準(zhǔn)確，線型美觀，安裝牢固。  7.1.2、路沿石采用外購，汽車運(yùn)至工地，人工安砌，砂漿用干拌砂漿。  7.1.3、按設(shè)計邊線和施工基準(zhǔn)線準(zhǔn)確地放線釘樁，控制方向和高程。  7.1.4、釘樁的樁距，直線段10-15m，彎道部分5-10m，路口處樁距為1-5m。  7.1.5、安砌臥底砂漿虛厚2cm，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5mm?？p寬1cm，勾縫宜在路面鋪筑完成后進(jìn)行。掛線安砌要穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑。  7.1.6、后背，灰土夯實(shí)寬度不小于50cm

17、，高度不小于15cm。槽底、背后填土密實(shí)度輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)不小于90%。  7.2、平石安砌  7.2.1、墊層施工完畢、路緣石安砌結(jié)束，經(jīng)檢驗合格后，開始將預(yù)制砼平石安砌。  7.2.2、清掃基層后，在水泥穩(wěn)定級配碎石砂礫基層上準(zhǔn)確放線確定出灰色透水磚的位置，并分段打入鋼釬掛線予以區(qū)分。  7.2.3、分段鋪設(shè)3cm水泥砂漿臥底層，每段長度3-5m，鋪設(shè)完砂漿，及時按設(shè)計分類掛線鋪砌人行道便道磚，確保預(yù)制砼平石縱、橫縫順直，觸感塊材位置準(zhǔn)確。  7.2.4、人行道施工時，派專人監(jiān)督，防止污染已施工

18、的行車道面層。 8、停車場工程  8.1、施工放線，確定基準(zhǔn)線，根據(jù)設(shè)計圖紙，確定停車場標(biāo)高，以路邊線或路沿石邊線設(shè)定300×300×80厚植草磚基準(zhǔn)點(diǎn)，通過基準(zhǔn)點(diǎn)，按停車場坡度設(shè)置出鋪砌方塊磚的基準(zhǔn)線。  8.2、400mm厚連砂石基層、250mm厚5%水泥穩(wěn)定級配碎石砂礫基層、20mm厚1：3水泥砂漿鋪砌300×300×80厚植草磚和灌縫的施工，停車場基層采用400mm厚連砂石基層進(jìn)行加強(qiáng)，碾壓密實(shí)，壓實(shí)度95%，并控制好基層平整度，鋪筑250mm厚5%水泥穩(wěn)定級配碎石砂礫基層，并做好養(yǎng)護(hù)，水泥砂漿層厚2cm應(yīng)

19、采用干硬性M7.5水泥砂漿，攤鋪前先試驗確定水泥砂漿層虛鋪厚度，攤鋪時根據(jù)設(shè)定的植草磚基準(zhǔn)線拉線控制其虛鋪厚度、頂面標(biāo)高。已攤鋪好的水泥砂漿層應(yīng)及時進(jìn)行植草磚鋪貼，水泥砂漿層未凝結(jié)前不得進(jìn)行任何擾動，防止水泥砂漿層密實(shí)度不均勻而影響停車場施工質(zhì)量。  8.3、停車場磚鋪筑，停車場采用300×300×80厚植植草磚，以600×150×100厚成品砼平道牙石基準(zhǔn)線為基準(zhǔn)，按設(shè)計圖拉線鋪筑停車場300×300×80厚植草磚，植草磚之間接縫擠緊，用橡膠錘依次錘實(shí)。  規(guī)模較大或工期較緊時，可設(shè)置多個基準(zhǔn)

20、點(diǎn)，兩基準(zhǔn)點(diǎn)間距應(yīng)根據(jù)植草磚塊形尺寸精確計算，間距宜5-10m。鋪設(shè)時，應(yīng)隨水泥砂漿層隨鋪隨安，使水泥砂漿層與植草磚有良好的粘結(jié)，防止出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象。已鋪好的砼方塊磚，嚴(yán)禁行人及車輛等擾動。  8.4、清縫，在已鋪好植草磚表面均勻撒一層干砂灰，水泥：細(xì)砂=1:3，用笤帚等工具將干砂灰掃入接縫中。  8.5、清掃及檢查，停車場植草磚施工完成后，先將植草磚上砂子清掃干凈，對停車場進(jìn)行全面檢查，不符合要求的部位進(jìn)行調(diào)整。8.6、建筑場地的雨水排放及建筑污水排放位置詳水施，地內(nèi)排水溝的做法參見西南11J812第3頁6b ，路沿排水井選用西南11J812第16頁1

21、，間距50m。  9、室外排水管道工程  9.1、根據(jù)水施總平面放線，室外污、雨水管均采用HDPE雙壁波紋管，彈性密封圈連接。  9.2、雨、污水檢查井采用塑料井。井筒選用HDPE高密度聚乙烯一次性注塑成型加筋塑料檢查井。    9.3、排水管道的敷設(shè)和連接 1） 溝槽底土質(zhì)較好，無地下水，非車行道下時，在溝底鋪一層砂墊層，厚度為100mm，其上做120砂石墊層基礎(chǔ)。溝槽底土質(zhì)較差，有地下水，車行道下時，在溝底鋪一層礫石砂墊層，厚度為200mm，其上做120混凝土條基礎(chǔ)?；靥顣r先用砂土

22、或顆粒徑不大于12mm的土壤回填至管頂上側(cè)300mm處?；靥钔两?jīng)分層夯實(shí)后方可回填原土。2） 排水管道在檢查井內(nèi)均采用管頂平連接。排水管的承口為水的逆流方向敷設(shè)。   9.4、建筑散水溝的排水就近以DN200的UPVC塑料排水管排入附近的雨水口或者雨水檢查井。   第四節(jié) 質(zhì)量控制措施  1、質(zhì)量保證體系  施工質(zhì)量保證體系是確保工程施工質(zhì)量的主要要素，整個質(zhì)量保證體系可分為質(zhì)量管理體系和施工質(zhì)量控制體系。  1.1 施工質(zhì)量管理體系  

23、;施工質(zhì)量管理體系是整個施工質(zhì)量能否加以控制的關(guān)鍵，而本工程質(zhì)量的優(yōu)劣是對項目班子質(zhì)量管理能力的最直接評價，同樣質(zhì)量管理體系設(shè)置的科學(xué)性對質(zhì)量管理工作的開展起到?jīng)Q定性作用。  1.1.1 施工質(zhì)量管理組織  施工質(zhì)量管理組織是工程質(zhì)量的保證，其合理、完善與否直接關(guān)系到整個質(zhì)量體系能否順利地運(yùn)轉(zhuǎn)及操作，在本工程中，我們將以以下的質(zhì)量機(jī)構(gòu)來全面地進(jìn)行質(zhì)量的管理及控制。全面檢查監(jiān)督  1.1.2 質(zhì)量管理職責(zé)  根據(jù)質(zhì)量管理體系圖，建立崗位責(zé)任制和質(zhì)量監(jiān)督制度，明確職責(zé)分工，落實(shí)施工質(zhì)量控制責(zé)任，各行

24、其責(zé)。  （1）、項目經(jīng)理責(zé)任制  履行合同，執(zhí)企業(yè)質(zhì)量方針，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)，組織建立和完善項目管理機(jī)構(gòu)，明確項目管理人員職責(zé)，建立健全項目內(nèi)部各種責(zé)任制，組織項目質(zhì)量計劃和施工組織設(shè)計的編制、實(shí)施及修改工作，組織制定項目其他各項規(guī)劃，計劃。對工程項目的成本、質(zhì)量、安全、工期的現(xiàn)場文明施工等日常管理工作全面負(fù)責(zé)，合理配置并組織落實(shí)項目的各種資源，按質(zhì)量體系要求組織項目的施工生產(chǎn)活動，協(xié)調(diào)項目經(jīng)理部和業(yè)主之間的關(guān)系。  （2）、項目負(fù)責(zé)人職責(zé)  組織項目人員進(jìn)行圖紙會審，編制施工組織設(shè)計，并發(fā)放至有關(guān)人員，明確施工

25、關(guān)鍵過程和特殊工程，并編制質(zhì)量控制要點(diǎn)，組織編制作業(yè)指導(dǎo)書，并逐級交底至作業(yè)班組，負(fù)責(zé)項目技術(shù)洽商，處理設(shè)計更改有關(guān)事宜，負(fù)責(zé)項目的技術(shù)復(fù)核工作，參與質(zhì)量和不合格品的處理，編制技術(shù)處理方案，組織對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查評定，負(fù)責(zé)項目竣工技術(shù)資料的收集、整理和歸檔及統(tǒng)計技術(shù)的選用。  （3）、質(zhì)量工程師職責(zé)  對工程質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)和地方政府和部門頒布的質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，行使監(jiān)督職能，巡回檢查，隨時掌握工程質(zhì)量情況，對不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的情況有現(xiàn)場處理權(quán)，對發(fā)現(xiàn)不合格品應(yīng)及時報告工程負(fù)責(zé)人，參加制定處理方案，并驗證方案的處理結(jié)果，行使現(xiàn)場質(zhì)量處罰權(quán)。 &

26、#160;（4）、技術(shù)部門職責(zé)  組織參與編制施工組織設(shè)計、施工技術(shù)方案、項目質(zhì)量計劃，負(fù)責(zé)執(zhí)行和落實(shí)各項技術(shù)管理制度和措施。參加不合格品、不合格項的分析，負(fù)責(zé)各項檢驗和實(shí)驗，正確選取取樣、送檢工作。負(fù)責(zé)建筑安裝施工工程控制。負(fù)責(zé)工程技術(shù)文件資料、資料記錄和管理及控制。    （5）、工程部門職責(zé)  負(fù)責(zé)編制項目施工生產(chǎn)計劃，檢查生產(chǎn)計劃執(zhí)行情況，負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)的協(xié)調(diào)、調(diào)度、現(xiàn)場文明施工的實(shí)施，處理好進(jìn)度與質(zhì)量問題，落實(shí)好工作過程產(chǎn)品保護(hù)和保修服務(wù)，搞好勞動力管理，即使調(diào)配人力資源、滿足施工生產(chǎn)需要，負(fù)責(zé)施工員培訓(xùn)工

27、作，負(fù)責(zé)管理評定、質(zhì)量記錄、文件和資料的控制、內(nèi)部質(zhì)量審核、統(tǒng)計技術(shù)的推廣應(yīng)用等要素文件的貫徹實(shí)施。  （6）、施工工長職責(zé)  施工工長作為現(xiàn)場的直接指揮者，首先其自身應(yīng)樹立質(zhì)量第一的觀念，并在施工過程中隨時對作業(yè)組進(jìn)行質(zhì)量檢查，隨時指出作業(yè)組的不規(guī)范操作，質(zhì)量達(dá)不到要求的施工內(nèi)容，督促其整改。施工工長亦是各分項施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書的編寫者，應(yīng)做好技術(shù)交底工作。  （7）、施工質(zhì)量管理體系的設(shè)置及運(yùn)轉(zhuǎn)均圍繞質(zhì)量管理職責(zé)、質(zhì)量控制來進(jìn)行的，只有當(dāng)職責(zé)明確、控制嚴(yán)格的前提下，才能使質(zhì)量管理體系落到實(shí)處。本工程在質(zhì)量管理過程中，將對這兩個方面進(jìn)行嚴(yán)格

28、的控制，詳見施工質(zhì)量管理體系圖。 施工質(zhì)量管理體系圖        1.2、施工質(zhì)量控制體系  施工質(zhì)量保證體系是運(yùn)用科學(xué)的管理模式、以質(zhì)量為中心所制定的保證質(zhì)量達(dá)到要求的循環(huán)系統(tǒng)。質(zhì)量保證體系的設(shè)置是使施工過程中有法可依、但關(guān)鍵在于運(yùn)轉(zhuǎn)正常。只有正常運(yùn)轉(zhuǎn)的質(zhì)量保證體系，才能真正達(dá)到控制質(zhì)量的目的。而質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作必須以質(zhì)量控制體系來實(shí)現(xiàn)。  1.2.1、施工質(zhì)量控制體系的設(shè)置  施工質(zhì)量控制體系是按科學(xué)的程序運(yùn)轉(zhuǎn)，其運(yùn)轉(zhuǎn)的基本方式是PDCA的循環(huán)

29、管理活動，它是通過計劃、實(shí)施、檢查、處理四個階段  把經(jīng)營和生產(chǎn)過程的質(zhì)量有機(jī)地聯(lián)系起來，而形成一個高效的體系來保證質(zhì)量達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)的保證。  （1）、我們以提出的質(zhì)量目標(biāo)為依據(jù)，編制相應(yīng)的分項工程質(zhì)量目標(biāo)計劃，這個分項目標(biāo)計劃應(yīng)使在項目參與項目管理的全體人員均應(yīng)熟悉了解，做到心中有數(shù)。  （2）、在目標(biāo)計劃指定后，各施工現(xiàn)場管理人員應(yīng)編制相應(yīng)的工作標(biāo)準(zhǔn)在施工班組設(shè)施，在施工工程中進(jìn)行方式、方法的調(diào)整、以使工作標(biāo)準(zhǔn)完善。  （3）、在施工過程中，無論是施工工長還是質(zhì)檢人員均要加強(qiáng)檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時解決，以使

30、所有質(zhì)量問題進(jìn)行匯總，形成書面材料，以保證今后或下次施工中不出現(xiàn)類似問題。  （4）、在實(shí)施完成后，對成型的工程產(chǎn)品進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題追查原因，對不同問題進(jìn)行不同的處理方式，從人、物、方法、工藝、工序等方面進(jìn)行討論，并產(chǎn)生改進(jìn)意見而使施工工序下次循環(huán)。 2、 施工質(zhì)量保證措施  2.1、施工質(zhì)量控制體系運(yùn)轉(zhuǎn)的保證  2.1.1、項目領(lǐng)導(dǎo)班子成員應(yīng)充分重視施工質(zhì)量體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，支持有關(guān)人員開展的圍繞質(zhì)保體系的各項活動。  2.1.2、強(qiáng)有力的質(zhì)量檢查人員作為質(zhì)量體系的中堅力量。  

31、2.1.3、提供必要的資金、添置必要的設(shè)備、以確保體系運(yùn)轉(zhuǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)。  2.1.4、制定強(qiáng)有力的措施、制度、以保證質(zhì)保體系的運(yùn)轉(zhuǎn)。  2.1.5、每周召開一次質(zhì)量分析會，以使質(zhì)保體系運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行處理和解決。  2.1.6、全面開展質(zhì)量管理活動，使本工程的施工質(zhì)量達(dá)到一個新的高度。  2.2、施工質(zhì)量控制體系的落實(shí)  施工質(zhì)量控制體系主要是圍繞“人、機(jī)、物、環(huán)、法”五大要素進(jìn)行的，任何一個環(huán)節(jié)出了差錯，則勢必使施工的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的要求，故在質(zhì)量保證計劃中，對本工程施工過程中的五大要

32、素的質(zhì)量保證措施必須予以明確落實(shí)。  2.2.1、“人”的因素  施工中人的因素是關(guān)鍵，無論是從管理層到勞務(wù)層，其素質(zhì)責(zé)任心的好壞將直接影響到本工程的施工質(zhì)量，故對于“人”的因素的質(zhì)量保證措施主要從人員培訓(xùn)、人員管理、人員評定來保證人員的素質(zhì)。  在進(jìn)場前，我們將對所有的施工管理人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)，關(guān)鍵的部門必須持有有效的上崗證才能上崗。在管理層積極推廣計算機(jī)的廣泛應(yīng)用，加強(qiáng)現(xiàn)代信息的推廣，在勞務(wù)層，對一些重要崗位，必須進(jìn)行再培訓(xùn)，以達(dá)到更高的要求，人員培訓(xùn)詳見人員培訓(xùn)計劃表。 人員培訓(xùn)計劃表序號培訓(xùn)項目培訓(xùn)人員培訓(xùn)時間備注1項目管理

33、項目主要管理人員一周輪訓(xùn)2全面質(zhì)量管理項目主要管理人員施工班組長一周輪訓(xùn)3質(zhì)量管理體系質(zhì)量管理體一周輪訓(xùn)    在施工中，我們要加強(qiáng)人員的管理工作，又要加強(qiáng)人員的評定工作，人員的管理及評定工作應(yīng)是對項目的全體管理層及勞務(wù)層實(shí)施層層管理，層層評定的方式進(jìn)行，進(jìn)行這兩項工作的目的在于使進(jìn)場的任何人員在任何時候均能保持最佳狀態(tài)，以確保本工程能順利完成。人員管理評定詳見人員評定表。 人員評定表 序號評定人員分類培訓(xùn)周期評定要點(diǎn)1項目經(jīng)理 一月每月的工程質(zhì)量總體情況2項目技術(shù)負(fù)責(zé)人一月主管的質(zhì)量實(shí)施情況3工程部門負(fù)責(zé)人一月主管的生產(chǎn)質(zhì)量情況4質(zhì)量部門負(fù)責(zé)

34、人一月主管的質(zhì)量檢查情況5材料部門負(fù)責(zé)人一月主管的材料質(zhì)量情況6施工工長每旬生產(chǎn)實(shí)際的質(zhì)量管理情況7質(zhì)檢員每旬質(zhì)量檢查的實(shí)施情況8材料員每旬材料檢測情況9內(nèi)業(yè)人員每旬質(zhì)量的綜合保證情況10施工班組每旬操作的質(zhì)量情況 2.2.2、“機(jī)”的要素  進(jìn)入現(xiàn)代施工管理，機(jī)械化程度的提高為工程更快、更好的完成創(chuàng)造了條件，但進(jìn)行對施工質(zhì)量的影響亦越來越大，故必須確保機(jī)械處于最佳的狀態(tài)，在施工機(jī)械進(jìn)場以前必須對施工機(jī)械進(jìn)行全面的保養(yǎng)、檢修。在施工過程中，我們將制定機(jī)械維護(hù)計劃表，以保證在施工過程中所有的施工機(jī)械在任何時候均能處于最佳狀態(tài)。施工機(jī)械維護(hù)詳見施工機(jī)械維護(hù)計劃表。 2.2.3“

35、物”的因素 材料是組成工程的最基本單位，亦是保證外觀質(zhì)量的基本單位，故材料采用的優(yōu)劣將直接影響到本工程的內(nèi)在及外觀質(zhì)量?！拔铩钡囊蛩厥亲罨镜囊蛩?。為保證“物”的質(zhì)量，我們必須從施工用材、周轉(zhuǎn)用材進(jìn)行綜合的落實(shí)。2.2.4、“環(huán)”與“法”的因素“環(huán)”是指施工工序流程，而“法”是指施工方法，在本工程的施工建設(shè)中，必須利用合理的施工流程、先進(jìn)的施工方法，才能更好、更快的完成本工程的建設(shè)任務(wù)，在本施工組織設(shè)計中我們對施工流程及施工方法作了介紹，其具有先進(jìn)性、科學(xué)性和合理性，但在施工中能否按施工組織設(shè)計中的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行全面的落實(shí)才能確保本工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵，只有建立良好的實(shí)施體系、監(jiān)督體系才

36、能按既定設(shè)想完成本工程的施工任務(wù)。2.3、施工質(zhì)量控制管理 施工質(zhì)量控制管理是施工質(zhì)量控制管理體系的具體落實(shí)，其主要是對施工各階段及施工中的控制要素進(jìn)行質(zhì)量上的控制，從而達(dá)到施工質(zhì)量目標(biāo)的要求。2.3.1、施工階段的質(zhì)量控制措施 施工階段的質(zhì)量控制措施主要分三個階段，并通過這三個階段來對本工程各工序，各部位工程的施工進(jìn)行有效的階段性質(zhì)量控制。 （1） 、事前控制階段 事前控制階段是正式施工活動開始前進(jìn)行的質(zhì)量控制，事前控制是先導(dǎo)。事前控制，只要是建立完善的質(zhì)量保證體系，編制質(zhì)量保證計劃，制定現(xiàn)場的各種管理制度，完善質(zhì)量及計量檢測技術(shù)和手段。對工程項目所需要的原材料、半成品、構(gòu)配進(jìn)行質(zhì)量檢查和控

37、制，并編制相應(yīng)的檢驗計劃。 進(jìn)行技術(shù)交底、圖紙會審等工作，并根據(jù)工程特點(diǎn)確定施工流程、工藝和方法。對本工程將要采用的新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)均要審核其技術(shù)審定書及運(yùn)用范圍。檢查現(xiàn)場測量標(biāo)樁、定位線及高程水準(zhǔn)點(diǎn)等。 （2）、事中控制階段 事中控制階段是指施工過程中進(jìn)行的質(zhì)量控制，是關(guān)鍵。主要有：完善工序質(zhì)量控制，把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理范圍。及時檢查和審核質(zhì)量統(tǒng)計資料和質(zhì)量控制因素，抓住影響質(zhì)量的關(guān)鍵問題進(jìn)行處理和解決。 嚴(yán)格工序間的交接檢查，做好各項隱蔽驗收工作，加強(qiáng)交接檢查制度的落實(shí)，對達(dá)不到質(zhì)量要求的前道工序決不交給下道工序施工，直至質(zhì)量符合要求為止。 對完成的分部分項工程，按相應(yīng)的質(zhì)

38、量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行處理和解決。 嚴(yán)格工序間的交接檢查，做好各項隱蔽驗收工作，加強(qiáng)交接檢查制度的落實(shí)，對達(dá)不到質(zhì)量要求的前道工序決不交給下道工序施工，直至質(zhì)量符合要求為止。 對完成的分部分項工程，按相應(yīng)的質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行檢查、驗收。審核設(shè)計變更和圖紙修改。 同時在施工中出現(xiàn)特殊情況、隱蔽工程未經(jīng)驗收而擅自封閉、掩蓋或合格證的材料、或擅自變更替換工程材料等項目技術(shù)負(fù)責(zé)人有權(quán)向項目經(jīng)理建議下達(dá)停工令。 （3）、事后控制階段 事后控制是指對施工過程的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制，按規(guī)定的評定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對完成的單位工程進(jìn)行檢查驗收。 整理所有技術(shù)資料，并編目、建檔。在保修階段，對本工程進(jìn)行維修。

39、2.4、施工要素的質(zhì)量控制 （1）、施工計劃的質(zhì)量控制 在編制施工進(jìn)度計劃、階段性進(jìn)度計劃、月進(jìn)度計劃等控制計劃，應(yīng)充分考慮人、財、物及任務(wù)量的平衡，合理安排施工工序和施工計劃，合理配置各施工段上的操作人員，合理安排各工序的輪流作息時間，在確保工程安全和質(zhì)量的前提下，充分發(fā)揮人的主觀能動性，把工期抓上。 鑒于本工程工期緊，施工條件不利，故在施工中應(yīng)樹立起工程質(zhì)量為本工程的最高宗旨，如果工期和質(zhì)量發(fā)生矛盾，則應(yīng)把質(zhì)量放在首位，工期必須服從質(zhì)量，沒有質(zhì)量的保證就沒有工期的保證。 綜上所述，無論何時都必須在項目部樹立起安全質(zhì)量放在首位的概念，但工期緊迫，就要求項目部的全體人員在施工前做好充分的準(zhǔn)備工

40、作，熟悉施工工藝，了解施工流程，編制科學(xué)、簡便、經(jīng)濟(jì)的作業(yè)指導(dǎo)書，在保證安全質(zhì)量的前提下編制每周、每月直至整個總進(jìn)度計劃的各大小節(jié)點(diǎn)的施工計劃，并確保其保質(zhì)、保量的完成。 （2）、施工技術(shù)的質(zhì)量控制 施工技術(shù)的先進(jìn)性、科學(xué)性、合理性決定了施工質(zhì)量的優(yōu)劣。發(fā)放圖紙后，專業(yè)技術(shù)人員會同施工工長先對圖紙進(jìn)行深化、熟悉、了解，提出施工圖紙中的問題、難點(diǎn)、錯誤，并在圖紙會審及設(shè)計交底時予以解決。同時，根據(jù)設(shè)計圖紙要求，對施工過程中，質(zhì)量難以控制，或要采取相關(guān)的技術(shù)、新的施工工藝才能達(dá)到保證質(zhì)量目的的內(nèi)容進(jìn)行摘錄，并組織有關(guān)人員進(jìn)行深入研究，編制相應(yīng)的技術(shù)交底工作，落實(shí)質(zhì)量保證計劃、質(zhì)量目標(biāo)計劃、特別是對

41、一些施工難點(diǎn)、特殊點(diǎn)，更應(yīng)落實(shí)到班組每一個人，而且應(yīng)讓他們了解本次交底的施工流程、施工進(jìn)度、圖紙要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制，以便操作人員心中有數(shù)，從而保證操作工作中按要求施工，杜絕質(zhì)量問題的出現(xiàn)。在本工程施工過程中采用三級交底模式進(jìn)行技術(shù)交底。即施工技術(shù)負(fù)責(zé)人工人班組長，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人向工長交底，要求細(xì)致齊全，并要結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求，操作要點(diǎn)及注意事項等進(jìn)行交底。工長接受交底后，應(yīng)反復(fù)、細(xì)致地向操作班組進(jìn)行交底，除口氣和文字交底后，必要時應(yīng)用圖表、樣板、師范操作等方法進(jìn)行交底，班組長接受交底后，應(yīng)組織工程認(rèn)真討論，保證明確施工意圖。 在本工程中，將對以下的技術(shù)保證進(jìn)行重點(diǎn)控制：施工前各

42、種大樣圖、材料的材質(zhì)證明、合格證、復(fù)試報告（各種實(shí)驗分析報告（基準(zhǔn)線、控制軸線、高程標(biāo)高的控制（混凝土、砂漿配合比的試配及強(qiáng)度報告。（3）、施工操作中的質(zhì)量控制措施 施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者，故從施工操作人員的素質(zhì)以及對他們的管理均要嚴(yán)格的要求，對從施工操作人員加強(qiáng)質(zhì)量意識的同時，加強(qiáng)管理，以確保操作過程中的質(zhì)量要求。 首先，對每個進(jìn)入本項目的施工人員，均要達(dá)到一定的技術(shù)級，具有相應(yīng)的操作技能，特殊工種必須持有上崗證。對每個進(jìn)場的勞動力進(jìn)行考核。同時，再施工中進(jìn)行考察，對不合格的人員堅決退場，以保證操作者本身具有合格的技術(shù)素質(zhì)。 其次，加強(qiáng)每個人員的質(zhì)量教育，提高他們的質(zhì)量意識，自覺

43、按操作規(guī)程進(jìn)行操作，在質(zhì)量控制上加強(qiáng)其自覺性。 再次，施工管理人員，特別是工長及質(zhì)檢人員，應(yīng)隨時對操作人員所施工的內(nèi)容、過程進(jìn)行檢查，在現(xiàn)場為他們解決施工難點(diǎn)，實(shí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的檢測方式，隨時指出達(dá)不到質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)的部分，要求操作者整改。最后，在施工各工序要堅持自檢、互檢、專業(yè)檢制度，在整個施工過程中，做到工前有底，工中有檢，工后有驗收的一條龍操作管理方式，以確保過程質(zhì)量。 （4）、施工材料的質(zhì)量控制措施 物資采購 施工材料的質(zhì)量，尤其是用于結(jié)構(gòu)施工材料質(zhì)量，將來會影響到整個工程質(zhì)量的安全，因此材料的質(zhì)量保證是工程質(zhì)量保證的前提條件，為確保工程質(zhì)量施工現(xiàn)場所需的材料需由材料部門統(tǒng)一采購，對本工程

44、所需采購的物資，進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗控制，主要采取如下措施： 采購物資必須在合格材料供應(yīng)商范圍內(nèi)檢驗采購，如所需材料在合格的材料供應(yīng)范圍內(nèi)不能滿足，就要進(jìn)行對其他廠家的評審，合格后再進(jìn)行采購。物資采購遵循在諸多廠家中優(yōu)質(zhì)優(yōu)選擇，執(zhí)行首選名牌產(chǎn)品的采購原則。 建立物質(zhì)評審小組，有材料部門、項目經(jīng)理部門及吸收有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參加，對材料供應(yīng)商的能力、產(chǎn)品質(zhì)量、價格何信譽(yù)進(jìn)行預(yù)審，建立材料供應(yīng)商評價卡。采購部門負(fù)責(zé)人定期（半年度）組織對于選定的材料供應(yīng)商進(jìn)行審核，如審核不合格的，從合格材料供應(yīng)商花名冊中除名。 產(chǎn)品標(biāo)示和可追溯性為了保證本工程使用的物資設(shè)備、原材料、半成品、成品的質(zhì)量，防止使用不合格材

45、料，必須以適當(dāng)?shù)氖侄芜M(jìn)行標(biāo)識，以便追溯和更換。 水泥：必須有材質(zhì)證明、準(zhǔn)用證、復(fù)試合格報告，入庫必須分類堆放，掛牌標(biāo)識。 砂石：復(fù)試合格報告，入場必須分規(guī)格插牌標(biāo)識。 其他材料必須有合格證且包括必須有出廠標(biāo)識。 所以混凝土、砂漿試塊必須標(biāo)明工程部位、澆筑時間和強(qiáng)度等級。 所以標(biāo)識均應(yīng)建立臺帳，做好記錄，以備有問題時，可以追溯。 （5）、施工中的計量管理的保證措施 計量工作在整個質(zhì)量控制中是一個重要的措施，在計量工作中，我們將加強(qiáng)各種計量設(shè)備的檢測工作，并在成都市指定權(quán)威計量工具檢測機(jī)構(gòu)（經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理同意），按我單位的計量管理文件進(jìn)行周檢管理。同時，按要求對各操作程序繪制相應(yīng)的計量網(wǎng)絡(luò)，使整個計

46、量工作符合國家監(jiān)理規(guī)定要求，使整個計量工作完全受控，從而確保工程的施工質(zhì)量。  2.5、開展QC小組活動  在本工程的施工中，項目經(jīng)理部將大力推行及開展全面質(zhì)量管理活動，以實(shí)行全面工程、全員全方位的“三全”管理為基本手段，開展群眾性的質(zhì)量管理和QC小組活動。  項目施工的五大因素為“人、機(jī)、物、環(huán)境、法”，而人的因素最重要，只有對進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有人員樹立起質(zhì)量第一的觀念后，加強(qiáng)質(zhì)量意識、質(zhì)量教育、提高施工管理人員及施工操作人員的質(zhì)量覺悟，自覺把抓質(zhì)量作為自身最重要的任務(wù)。  質(zhì)量管理的主要內(nèi)容還是圍繞質(zhì)量保證計劃

47、中的質(zhì)量體系、質(zhì)量管理體系來開展根據(jù)這些內(nèi)容作好工程的各項質(zhì)量工作。  質(zhì)量管理的目標(biāo)將嚴(yán)格按國家驗收標(biāo)準(zhǔn)來開展活動，并以開展QC小組活動來保證質(zhì)量管理目標(biāo)的達(dá)到。  建立由管理人員，操作人員共同組成的QC小組，以開展質(zhì)量活動來提高各部位工程的質(zhì)量。 第五節(jié) 安全文明施工措施 1、現(xiàn)場安全施工措施  1.1、在施工區(qū)域設(shè)立安全標(biāo)志，并繪制施工平面圖，在各入口處書寫醒目的安全標(biāo)語。  1.2、施工現(xiàn)場應(yīng)作好文明施工，砂石、構(gòu)配件、磚應(yīng)按施工平面布置圖中所規(guī)定的地方堆放整齊，作到道路暢通，場地整潔。  1.3、施工道路應(yīng)隨時保證暢通、平坦、整潔、不亂堆亂放、無散落，場地四周應(yīng)長期保持清潔。  1.4、砂、石材料集中堆放，堆放的底腳應(yīng)邊用邊清，砌體歸類成垛，堆放整齊，碎磚料隨用隨清。  1.5、水泥不混放，分清標(biāo)號、堆碼整齊、目能成數(shù)、有制度、有規(guī)定、專人管理、限額領(lǐng)料、分類掛牌、庫容整潔、無上漏下滲、做好收發(fā)明細(xì)帳。  1.6、施工現(xiàn)場設(shè)置茶水桶，做到有蓋加杯子，有消毒設(shè)備。  1.