錨具連接器檢測_第1頁
錨具連接器檢測_第2頁
錨具連接器檢測_第3頁
錨具連接器檢測_第4頁
錨具連接器檢測_第5頁
已閱讀5頁,還剩26頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、了解:橋梁上部結(jié)構(gòu)的組成部分熟悉:橋梁支座和伸縮裝置的類型、構(gòu)造及適用條件;1.橋梁支座按其材料可劃分為小橋涵上使用的簡易墊層支座、大中橋上使用的鋼板支座、鋼筋混凝土支座、鑄鋼或不銹鋼支座以及目前使用極為廣泛的橡膠支座等。2橋梁橡膠伸縮裝置的作用及分類:橋梁橡膠伸縮裝置的主要作用是滿足橋梁上部結(jié)構(gòu)變形的需要,并保證車輛通過橋面時平穩(wěn)。橋梁橡膠伸縮裝置按照伸縮體結(jié)構(gòu)不同可劃分為四類。(1)純橡膠式伸縮裝置:伸縮體完全由橡膠組成的(包括異型鋼梁高度不大于50mm與密封橡膠帶組成單縫)稱為 純橡膠式伸縮裝置。它適用于伸縮量不大于60mm的公路橋梁工程。(2)板式伸縮裝置:伸縮體由橡膠、鋼板或角鋼硫化

2、為一體的稱為板式伸縮裝置。它適用于伸縮量小于60mm 的公路橋梁工程。(3)組合式伸縮裝置:伸縮體由橡膠板和鋼托板組合而成的稱為組合式伸縮裝置。它適用于伸縮量不大于120mm的公路橋梁工程。(4)模數(shù)式伸縮裝置:伸縮體由異型鋼梁與單元橡膠密封帶組合而成的稱為模數(shù)式伸縮裝置。它適用于伸縮量為801200mm的公路橋梁工程。懸吊結(jié)構(gòu)的檢測方法;斜拉橋斜拉索索力測定的方法有: 電阻應(yīng)變片測定法; 拉索伸長量測定法;索拉力垂度關(guān)系測定法;張拉千斤頂測定法;壓力傳感器測定法;振動測定法。方法-從理論上進(jìn)是可行的,但實(shí)施會遇到較多的實(shí)際問題,一般不予采用;方法-測定拉索張拉過程的索力變化較方便,但不能測定

3、成橋后索力;振動測定法實(shí)測斜拉索的固有頻率,利用索的張力和固有頻率的關(guān)系計(jì)算索力。 振動法可采用激振器激振或人工激振,亦可采用環(huán)境隨機(jī)振動法。測試時用索夾或綁帶將傳感器固定在拉索上,進(jìn)行激振和信號采集,現(xiàn)場分析,可以很方便測求索力。預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器檢測方法; 錨具是在后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中為保持預(yù)應(yīng)力筋的張拉力將其傳遞到混凝土上所用的永久性錨固裝置。夾具是先張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件施工時,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其固定在張拉臺座(或設(shè)備)上的臨時性錨固裝置;或者為后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)或構(gòu)件施工時,能將千斤頂(或其它張拉設(shè)備)的張拉力傳遞到預(yù)應(yīng)力筋上的臨時性錨固裝置(又稱工具錨)。連

4、接器為用于連接預(yù)應(yīng)力筋的裝置。 1產(chǎn)品分類 預(yù)應(yīng)力錨具按錨固性能分為類和類兩種,類錨具用于承受動、靜載作用的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),類錨具僅用于有粘結(jié)的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力變化不大的部位。錨具、夾具和連接器按錨固方式不同,可分為夾片式、支承式,錐塞式和握裹式四種,它們的產(chǎn)品標(biāo)記由四部分組成:第一部分由兩個漢語拼音字母組成,第一個字母為預(yù)應(yīng)力體系代號,由研制單位選定,第二個字母為錨具、夾具和連接器代號,分別為M、J和L第二部為預(yù)應(yīng)力筋的直徑(mm);第三部為預(yù)應(yīng)力筋的根數(shù);第四部分為錨固方式代號,對夾片錨、錐塞錨和握裹錨代號分別為J、Z和W,對支承式錨中的螺紋錨和鐓頭錨代號分別為L和D。例如

5、錨固21根直徑為5mm鋼絲的鐓頭錨具可以標(biāo)記為M521D。 2。技術(shù)要求 錨具、夾具和連接器應(yīng)具有可靠的錨固性能和足夠的承載能力,以保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強(qiáng)度。錨具靜載錨固性能由預(yù)應(yīng)力錨具組裝件的靜載試驗(yàn)測定的錨具效率系數(shù)a和達(dá)到實(shí)測極限拉力時的總應(yīng)變apu來確定。夾具的靜載錨固性能由預(yù)應(yīng)力夾具組裝件靜載錨固試驗(yàn)測定的夾具效率系數(shù)倫確定。我國標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器GB/T 1437093)規(guī)定錨具和夾具的靜載錨固性能符合下列要求: 類錨具 a0.95,apu2.0% 類錨具 a0.90,apu1.7% 夾具 a0.95 預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件達(dá)到實(shí)測極限拉力時,全部零件均不應(yīng)出現(xiàn)肉眼可見

6、的裂縫或破壞。預(yù)應(yīng)力筋夾具組裝件達(dá)到實(shí)測極限拉力時,全部零件均不應(yīng)出現(xiàn)肉眼可見的裂縫或破壞,應(yīng)有良好的自錨性能和松錨性能;需敲擊才能松開的夾具;必須保證其對預(yù)應(yīng)力筋的錨固沒有影響,且對操作人員安全不造成危險。錨具宜滿足分級張拉、補(bǔ)張拉以及放松預(yù)應(yīng)力筋的要求。錨具及其附件上應(yīng)設(shè)置灌漿孔,灌漿孔應(yīng)具有保證漿液暢通的截面面積。 類錨具的預(yù)應(yīng)力筋組裝件除必須滿足靜載錨固性能外,尚須進(jìn)行循環(huán)荷載作用下疲勞性能試驗(yàn),試件經(jīng)受200萬次循環(huán)荷載后,預(yù)應(yīng)力筋因錨具影響發(fā)生疲勞破壞的面積不應(yīng)大于試件總截面面積的5。用于抗震結(jié)構(gòu)中的錨具還應(yīng)進(jìn)行周期荷載試驗(yàn),試件經(jīng)50次循環(huán)荷載作用后預(yù)應(yīng)力筋不應(yīng)發(fā)生破斷。 用于后

7、張法的連接器必須符合1類錨具的性能要求,用于先張法的連接器必須符合夾具的性能要求。 用于錨具、夾具和連接器的材料的機(jī)械性能和化學(xué)成分應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,材料的熱處理和機(jī)加工應(yīng)符合國際(GB/T 14370-93)和相關(guān)建筑機(jī)械加工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。 3試驗(yàn)方法 (1)一般規(guī)定 試驗(yàn)用的預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具或連接器組裝件應(yīng)由全部零件和預(yù)應(yīng)力筋組裝而成,組裝時不得在錨固零件上添加影響錨固性能的物質(zhì),如金剛砂、石墨等(設(shè)計(jì)規(guī)定的除外)。束中各根預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)等長平行,其受力長度不得小于3m。單根預(yù)應(yīng)力筋試件的受力長度不得小于0.6m:生產(chǎn)廠的型式檢驗(yàn)和新產(chǎn)品試驗(yàn)所用的試件;應(yīng)選用同一品種、同一規(guī)格中最高強(qiáng)度級別

8、的預(yù)應(yīng)力鋼材。用于多品種預(yù)應(yīng)力鋼材的錨具、夾具和連接器、應(yīng)對每個品種進(jìn)行試驗(yàn)。 試驗(yàn)用的測力系統(tǒng),其不確定度不得大于2;測量總應(yīng)變用的量具,其標(biāo)距的不確定度不得大于標(biāo)距的0.2指示應(yīng)變的不確定度不得大于標(biāo)距的0.1。試驗(yàn)臺座承載力應(yīng)大于組裝件中各預(yù)應(yīng)力筋計(jì)算極限拉力之和的1.5倍,千斤頂額定張拉力和測力傳感器額定壓力應(yīng)大于組裝件中各預(yù)應(yīng)力筋計(jì)算極限拉力之和。試驗(yàn)設(shè)備及儀器每年至少標(biāo)定一次。 錨具組裝件試驗(yàn)之前必須對單根預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn),其試件應(yīng)同組裝件的預(yù)應(yīng)力筋試件,從同一盤鋼絲或鋼絞線中抽取。單根預(yù)應(yīng)力筋力學(xué)性能試驗(yàn)每次隨機(jī)抽取6個試件。 (3)疲勞試驗(yàn) 疲勞試驗(yàn)時以100MPa/m

9、in的速度加載至試驗(yàn)應(yīng)力的下限值,再調(diào)節(jié)應(yīng)力幅度達(dá)到規(guī)定值后,開始記錄循環(huán)次數(shù)。試驗(yàn)過程中觀察記錄錨具和連接器部件與鋼絞線疲勞損傷情況及變形情況,疲勞的鋼絞線的斷裂位置、數(shù)量和相應(yīng)的疲勞次數(shù)。并記錄疲勞試驗(yàn)結(jié)果用標(biāo)準(zhǔn)表 (4)周期荷載試驗(yàn) 進(jìn)行周期荷載試驗(yàn)時,預(yù)應(yīng)力鋼材為鋼絲、鋼絞線或熱處理鋼筋時,試驗(yàn)應(yīng)力上限取預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的80%,下限取預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉標(biāo)準(zhǔn)值的40%。預(yù)應(yīng)力鋼材為冷拉、級鋼筋時,試驗(yàn)應(yīng)力上限取預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值,下限取預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的40%。周期荷載設(shè)備、儀器的錨具組裝形式和靜載試驗(yàn)相同。 組裝好試件后,以約100MPa/min的速度加載至試驗(yàn)應(yīng)

10、力上限值,再卸荷至試驗(yàn)應(yīng)力下限值為第一周期,然后荷載自下限值經(jīng)上限值再回復(fù)到下限值為一個周期。重復(fù)50個周期。周期荷載試驗(yàn)結(jié)果用標(biāo)準(zhǔn)表記錄。 (5)輔助性試驗(yàn) 對于新型錨具、夾具和連接器應(yīng)進(jìn)行輔助性試驗(yàn),包括錨具、夾具的內(nèi)縮量試驗(yàn)、錨口摩阻損失試驗(yàn)和張拉錨固工藝試驗(yàn)。 錨具和夾具的內(nèi)縮量試驗(yàn) 內(nèi)縮量試驗(yàn)使用的設(shè)備、儀器及試件安裝與靜載試驗(yàn)相同,試驗(yàn)施加的張拉力力有關(guān)規(guī)范規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力,內(nèi)縮量可測量錨固處預(yù)應(yīng)力筋相對位移計(jì)算出。試件組裝后測量每根預(yù)應(yīng)力筋的ai值,用試驗(yàn)設(shè)備張拉試件至預(yù)應(yīng)力筋張拉控制應(yīng)力后錨固,測量每根預(yù)應(yīng)力筋的ai值,計(jì)算出每根預(yù)應(yīng)力筋的內(nèi)縮量ai和錨具組裝件的內(nèi)縮量a

11、:式中:n錨具組裝件中預(yù)應(yīng)力筋的根數(shù)。 內(nèi)縮量試驗(yàn)試件數(shù)不少于3個,試驗(yàn)結(jié)果取其平均值,并用標(biāo)準(zhǔn)表記錄。 錨口摩阻損失試驗(yàn) 錨口摩阻損失試驗(yàn)使用的設(shè)備和儀器也和靜載試驗(yàn)相同,試件安裝好后,用試驗(yàn)設(shè)備張拉組裝件至預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力,進(jìn)行錨固,測出錨具前后預(yù)應(yīng)力筋拉力差值F按下式計(jì)算錨口摩阻損失:式中:n錨具組裝件中預(yù)應(yīng)力筋的根數(shù); FPk預(yù)應(yīng)力筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值; p最大張拉控制應(yīng)力與預(yù)應(yīng)力筋抗拉強(qiáng)度值標(biāo)準(zhǔn)之比,對鋼絲和鋼絞線p0.8)對于冷拉粗鋼筋p0.95。 錨口摩阻損失試驗(yàn)試件數(shù)不應(yīng)少于3個,試驗(yàn)結(jié)果取其平均值,并用標(biāo)準(zhǔn)表記錄。張拉錨固工藝試驗(yàn) 試驗(yàn)設(shè)備儀器及試件組裝形式與靜載試驗(yàn)相伺,

12、用試驗(yàn)設(shè)備按預(yù)應(yīng)力筋最大張拉控制應(yīng)力25%、50%、75%和100%分4級張拉錨具組裝件,每張拉1級荷載錨固1次,張拉完畢后,放松張拉應(yīng)力。通過張拉、錨固工藝試驗(yàn)觀察: a分級張拉或因張拉設(shè)備倒換行程需要臨時錨固的可能性; b經(jīng)過多次張拉錨固后預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)各根預(yù)應(yīng)力鋼材受力的均勻性; c張拉發(fā)生故障時,將預(yù)應(yīng)力筋全部放松的可能性。 4試件抽樣及檢驗(yàn)判定 對于同類型、同一批原材料和同一工藝生產(chǎn)的錨具、夾具或連接器作為一批驗(yàn)收,每批不超過1000套。外觀檢驗(yàn)抽取10,且不少于10套:硬度檢驗(yàn)拍取5%,且不少于5套;交通部標(biāo)準(zhǔn)JT329.2-1997規(guī)定鋼絞線錨具,連接器硬度檢驗(yàn)抽取10,且不少于10

13、套;靜載試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)和周期荷載試驗(yàn)各抽取3套試件。 外觀檢驗(yàn)如表面無裂縫,尺寸符合設(shè)計(jì)要求,判定為合格;如有一套表面有裂縫或裂縫超過允許偏差,應(yīng)另取雙倍數(shù)量的試件重做檢驗(yàn),如仍有一套試件不符合要求,則應(yīng)逐套檢查,合格者方可使用。 硬度檢驗(yàn)每個零件測試3點(diǎn),當(dāng)硬度值符合設(shè)計(jì)要求的范圍應(yīng)判為合格。如有1個零件不合格,則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重做檢驗(yàn);如仍有1個零件不合格,則應(yīng)逐個檢驗(yàn),合格者方可使用。 靜載錨固能力檢驗(yàn)、疲勞荷載試驗(yàn)及周期荷載檢驗(yàn)如符合技術(shù)要求的規(guī)定,應(yīng)判為合格。如有1個試件不符合要求,則另取雙倍數(shù)量試件重做試驗(yàn);如仍有1個試件不合格,則該批為不合格品。 一般使用單位材料進(jìn)場和生產(chǎn)

14、廠家產(chǎn)品出廠對預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器抽樣進(jìn)行外觀。硬度檢驗(yàn)和靜載試驗(yàn)。生產(chǎn)廠家對新產(chǎn)品或采用新工藝生產(chǎn)的錨具、夾具和連接器的型式檢驗(yàn)需進(jìn)行外觀和硬度檢驗(yàn)、靜載試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)、周期荷載試驗(yàn)及輔助性試驗(yàn)靜載錨固性能試驗(yàn)方法;靜載試驗(yàn) 將錨具、預(yù)應(yīng)力筋、傳感器、千斤頂安裝于試驗(yàn)機(jī)或試驗(yàn)臺座上,使各預(yù)應(yīng)力筋均勻受力,緊固錨具螺絲或敲緊夾片。 對于先安裝錯具、夾具或連接器再張拉預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)應(yīng)力體系,可直接用試驗(yàn)機(jī)或試驗(yàn)臺座加載,加載步驟為:按預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的20%、40%、60%、80%分4級等速加載,加載速度每分鐘宜為100MPa,達(dá)到80%后,持荷1h隨后逐步加載至破壞。 對于先張拉預(yù)應(yīng)

15、力筋再錨固的預(yù)應(yīng)力體系,應(yīng)先用施工用的張拉設(shè)備,按預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的20%、40%、60%、80%分4級等速張拉達(dá)到80后錨固,持荷1h,再用試驗(yàn)設(shè)備逐步加載至破壞。如果能證明預(yù)應(yīng)力鋼材在張拉后錨固對靜載性能沒有影響時,也可按先安裝錨具、夾具或連接器再張拉的預(yù)應(yīng)力體系加載。試驗(yàn)過程中觀察和測量項(xiàng)目應(yīng)包括:各根預(yù)應(yīng)力筋與錨具、夾具或連接器之間的相對位移; 錨具、夾具或連接器各零件之間的相對位移; 在達(dá)到預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的80%后,在持荷1h時間內(nèi)的錨具、夾具和連接器的變形; 試件的實(shí)測極限應(yīng)力Fapu; 達(dá)到實(shí)測極限應(yīng)力時的總應(yīng)變apu; 試件的破壞部位與形式。 根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果記錄

16、計(jì)算錨具、夾具和連接器的錨固效率系數(shù)a或g,編寫試驗(yàn)報告。 錨具效率系數(shù)按下式計(jì)算:式中:Fapu預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件的實(shí)測極限拉力; Fcapu預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件中各根預(yù)應(yīng)力鋼材計(jì)算極限拉力之和,F(xiàn)capu=fptmAp; fptm預(yù)應(yīng)力鋼材中確取的試件極限抗拉強(qiáng)度的平均值; Ap預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具組裝件中預(yù)應(yīng)力鋼材截面積之和; p預(yù)應(yīng)力筋的效率系數(shù)。 對于錨具、夾具產(chǎn)品出廠檢驗(yàn),預(yù)應(yīng)力筋為預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線和熱處理鋼筋時,p取0.97;預(yù)應(yīng)力筋為冷拉、級鋼筋時,p取1.00。對于生產(chǎn)廠的產(chǎn)品定型試驗(yàn),p 的取用按(GBT1437M3)附錄A確定。 夾具效率系數(shù)按下式計(jì)算:式中:Fgpu預(yù)應(yīng)力

17、筋夾具組裝件的實(shí)測極限拉力; Fcgpu預(yù)應(yīng)力筋夾具組裝件中各根預(yù)應(yīng)力鋼材計(jì)算極限拉力之和。 對于鋼絞線錨具組裝件的靜載試驗(yàn)、先用張拉設(shè)備加載至鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的10,測量組裝件中鋼絞線標(biāo)距L0及千斤頂活塞初始行程Li,測量值,并做記錄。然后,按100MPa/min的加載速度分4級加載至鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的20%、40、60和80,張拉到鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值80后錨固,保持荷載1h,逐步加大荷載至試件破。試驗(yàn)過程中測量記錄項(xiàng)目包括:鋼絞線錨具(或連接器)組裝件的內(nèi)縮量砌,錨具(或連接器)各零件之間的相對位移b,荷載達(dá)到鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的80后及持荷1h時錨具(或連接器)的變形,試件實(shí)

18、測極限拉力Fapu,并對試件破壞進(jìn)行觀察描述,靜載試驗(yàn)采用標(biāo)準(zhǔn)表記錄。根據(jù)試驗(yàn)記錄可以計(jì)算錨具效率系數(shù)和總應(yīng)變,我國交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則(JT329.21997)規(guī)定的預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨具效率系數(shù)和總應(yīng)變按下式計(jì)算,靜載試驗(yàn)的結(jié)果也由標(biāo)準(zhǔn)表給出。 預(yù)應(yīng)力錨具組裝件進(jìn)行疲勞試驗(yàn)時根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋種類不同選取試驗(yàn)應(yīng)力上限和應(yīng)力幅度:預(yù)應(yīng)力筋為鋼絲、鋼絞線或熱處理鋼筋時,試驗(yàn)應(yīng)力上限取預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的65,應(yīng)力幅度取80MPa;預(yù)應(yīng)力筋為冷拉、級鋼筋時,試驗(yàn)應(yīng)力上限取預(yù)應(yīng)力鋼材的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的80%,應(yīng)力幅度取80MPa。試驗(yàn)選用的疲勞試驗(yàn)機(jī)(一般采

19、用脈沖千斤頂)的脈沖頻率不應(yīng)超過500次/min。當(dāng)疲勞試驗(yàn)機(jī)的能力不夠時,只要試驗(yàn)結(jié)果有代表性,在不改變試件中各根預(yù)應(yīng)力鋼材受力的條件下,可以將預(yù)應(yīng)力筋的根數(shù)適當(dāng)減少,或用較小規(guī)格的試件,但最小不得低于實(shí)際預(yù)應(yīng)力鋼材根數(shù)的1/100試驗(yàn)臺的長度應(yīng)大于等于3m,試驗(yàn)臺的承載力應(yīng)滿足試驗(yàn)要求。張拉設(shè)備校驗(yàn)的校驗(yàn)方法;張拉設(shè)備校驗(yàn) 預(yù)應(yīng)力筋的張拉方式有機(jī)械張拉和電熱張拉兩類。機(jī)械可采用張拉液壓拉伸機(jī)、手動螺桿張拉器、電動螺桿張拉機(jī)。橋梁工程中通常采用液壓拉伸機(jī),由油壓千斤頂和配套的高壓油泵、壓力表及外接油管等組成,液壓拉伸機(jī)的千斤頂按其構(gòu)造可分為臺座式(普通油壓千斤頂、穿心式、錐錨式和拉桿式)。預(yù)

20、應(yīng)力張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用,并在進(jìn)場前進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。 油壓千斤頂?shù)淖饔昧σ话阌糜蛪罕頊y定和控制。油壓表上的指示讀數(shù)為油缸內(nèi)的單位油壓,在理論上將其乘以活塞面積即應(yīng)為千斤頂?shù)淖饔昧?。但由于油缸與活塞之間有一定的摩阻力,此項(xiàng)摩阻力抵消一部分作用力;因此實(shí)際作用力要比理論值為小。為正確控制張拉力,一般均用校驗(yàn)標(biāo)定的方法測定油壓千斤頂?shù)膶?shí)際作用力與油壓讀數(shù)的關(guān)系。校驗(yàn)時,應(yīng)將千斤頂及配套使用的油泵、油壓表一起配套進(jìn)行。校驗(yàn)儀器可采用壓力試驗(yàn)機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)測力計(jì)或傳感器等。一般采用長柱壓力試驗(yàn)機(jī)的方法。 1用長柱壓力試驗(yàn)機(jī)校驗(yàn) 壓力試驗(yàn)機(jī)的精度不得低于2。校驗(yàn)時,應(yīng)采取被動校驗(yàn)法,即在校驗(yàn)時用千斤頂頂試驗(yàn)

21、機(jī),這樣活塞運(yùn)行方向、摩阻力的方向與實(shí)際工作時相同,校驗(yàn)比較準(zhǔn)確。在進(jìn)行被動校驗(yàn)時,壓力試驗(yàn)機(jī)本身也有摩阻力,且與正常使用時相反,故試驗(yàn)機(jī)表盤讀數(shù)反映他也不是千斤頂?shù)膶?shí)際作用力。因此,用被動法校驗(yàn)千斤頂時,必須事先用具有足夠噸位的標(biāo)準(zhǔn)測力計(jì)對試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行被動標(biāo)定,以確定試驗(yàn)機(jī)的度盤讀數(shù)值。標(biāo)定后在校驗(yàn)千斤頂時就可以從試驗(yàn)機(jī)度盤上直接讀出千斤頂?shù)膶?shí)際作用力以及相應(yīng)的油壓表的準(zhǔn)確讀數(shù)。 用壓力試驗(yàn)機(jī)校驗(yàn)的步驟如下: (1)千斤頂就位 當(dāng)校驗(yàn)穿心式千斤頂時,將千斤頂放在試驗(yàn)機(jī)臺面上、千斤頂活塞面或撐套與試驗(yàn)機(jī)壓板緊密接觸,并使千斤頂與試驗(yàn)機(jī)的受力中心線重合。 當(dāng)校驗(yàn)拉桿式千斤頂時,先把千斤頂?shù)幕钊麠U推

22、出,取下封尾板,在缸體內(nèi)放人一根厚壁無縫鋼管,然后將千斤頂兩腳向下立于試驗(yàn)機(jī)的中心線部位。放好后,調(diào)整試驗(yàn)機(jī),使鋼管的上端與試驗(yàn)機(jī)上壓板接緊,下端與缸體內(nèi)活塞面接緊,并對準(zhǔn)缸體中心線。 (2)校驗(yàn)千斤頂開動油泵,千斤頂進(jìn)油,使活塞桿上升,頂試驗(yàn)機(jī)上壓板。在千斤頂頂試驗(yàn)機(jī)的平緩增加負(fù)荷載的過程中(此時不得用試驗(yàn)機(jī)壓千斤頂),自零位到最大噸位)將試驗(yàn)機(jī)被動標(biāo)定的結(jié)果逐點(diǎn)標(biāo)定到千斤頂?shù)挠蛪罕砩?。?biāo)定點(diǎn)應(yīng)均勻地分布在整個測量范圍內(nèi),且不少于5點(diǎn)當(dāng)采用最小二乘法回歸分析千斤頂?shù)臉?biāo)定經(jīng)驗(yàn)公式時需10-20點(diǎn)。各標(biāo)定點(diǎn)應(yīng)重復(fù)標(biāo)定3次,取平均值,并且只測讀進(jìn)程,不得讀回程。 (3)對千斤頂校驗(yàn)數(shù)值采用標(biāo)準(zhǔn)記錄

23、、并可根據(jù)校驗(yàn)結(jié)果繪千斤頂校驗(yàn)曲線供預(yù)應(yīng)力筋鋼材張拉時使用,亦可采用最小二乘法求出千斤頂校驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn)公式,供預(yù)應(yīng)力筋張拉時使 用。 2.用標(biāo)準(zhǔn)測力計(jì)校驗(yàn): 用水銀壓力計(jì)、測力環(huán)、彈簧拉力計(jì)等標(biāo)準(zhǔn)測力計(jì)校驗(yàn)千斤頂,是一種簡單可靠的方法。校驗(yàn)時,開動油泵,千斤頂進(jìn)油,活塞桿推出,頂壓測力計(jì)。當(dāng)測力計(jì)達(dá)到一定噸位T1時,立即讀出千斤頂油壓表相應(yīng)讀數(shù)P1,同樣方法可得T2、P2;T3、P3;此時T1、T2、T3即為相應(yīng)于油壓表讀數(shù)P1、P2、P3的實(shí)際作用力。將測得的各值繪成曲線,實(shí)際使用時,即可由此曲線找出要求的T值和相應(yīng)的P值。 3用電測傳感器校驗(yàn) 傳感器是在金屬彈性元件表面貼上電阻應(yīng)變片所組成的一

24、個測力裝置。當(dāng)金屬元件受外力作用變形后,電阻片也相應(yīng)變形而改變其電阻值。改變的電阻值通過電阻應(yīng)變儀測定出來,即可從預(yù)先標(biāo)定的數(shù)據(jù)中查出外力的大小。將此數(shù)據(jù)再標(biāo)定到千斤頂油壓表上,即可用以進(jìn)行作用力的控制。 四、張拉力控制預(yù)應(yīng)力鋼材的張拉方法和控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,采用超張拉時,張拉控制應(yīng)力不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的最大超張拉應(yīng)力,張拉應(yīng)按千斤頂油壓和預(yù)應(yīng)力鋼材伸長量雙重控制,即采用預(yù)應(yīng)鋼材張拉控制應(yīng)力乘預(yù)應(yīng)力表面積得到張拉控制力Ny,根據(jù)千斤頂校驗(yàn)公式求出相應(yīng)的油表壓力P,進(jìn)行張拉力控制,同時采用預(yù)應(yīng)力鋼材伸長量進(jìn)行校驗(yàn)。預(yù)應(yīng)力鋼材實(shí)測伸長值應(yīng)和相應(yīng)的理論計(jì)算值的差應(yīng)控制在6%以內(nèi)、否則停止張拉

25、,查明原因并采取措施加以調(diào)整后再繼續(xù)張拉,理論伸長值的計(jì)算及實(shí)際伸長值的量測方法如下:1預(yù)應(yīng)力鋼材理論伸長值按下式計(jì)算:式中:預(yù)應(yīng)力鋼材的平均張拉力,N; L預(yù)應(yīng)力鋼材長度,cm; A預(yù)應(yīng)力鋼材截面面積,mm2; Eg預(yù)應(yīng)力鋼材彈性模量,MPa。L的單位為cm,對于后張法張拉的預(yù)應(yīng)力鋼材有:式中:P預(yù)應(yīng)力鋼材張拉端的張拉力,N; 預(yù)應(yīng)力鋼材與管道孔壁的摩擦系數(shù); k管道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù); 管道曲線始端與未端切線的夾角,rad。公式(4-81)用于曲線管道預(yù)應(yīng)力鋼材伸長量計(jì)算,當(dāng)管道為直線時0,式(4-80)可以簡化為當(dāng)管道為直線且元局部偏差摩擦?xí)r預(yù)應(yīng)力鋼材的伸長量和先張法相同,計(jì)算

26、公式為: 2實(shí)際伸長值的測量預(yù)應(yīng)力鋼材張拉前,應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力。一般初應(yīng)力可取控制應(yīng)力的10-25,作伸長值測量標(biāo)記,然后進(jìn)行張拉至張拉控制應(yīng)力,測量伸長值。實(shí)測伸長值L表示從初應(yīng)力到張拉控制應(yīng)力的伸長值,相應(yīng)的理論計(jì)算值為: L1=L-L2式中: L2初應(yīng)力時的推算伸長值,L2=0LEg。 利用實(shí)測值Ls和相應(yīng)的理論值對比,校核控制張拉力。鋼構(gòu)件缺陷的各種無損檢測方法等。鋼材焊縫無損探傷 (一)超聲波探傷 1探傷原理 人耳可聽得見的聲波的頻率范圍大約是20HZ至20kHz。頻率比20kHz更高的聲波叫超聲波。 超聲波脈沖(通常為1.5MHz)從探頭射人被檢測物體,如果其內(nèi)部有缺陷,缺陷與材料

27、之間便存在界面,則一部分人射的超聲波在缺陷處被反射或折射,則原來單方向傳播的超聲能量有一部分被反射,通過此界面的能量就相應(yīng)減少。這時,在反射方向可以接到此缺陷處的反射波;在傳播方向接收到的超聲能量會小于正常值,這兩種情況的出現(xiàn)都能證明缺陷的存在。在探傷中,利用探頭接收脈沖信號的性能也可檢查出缺陷的位置及大小。前者稱為反射法,后者稱為穿透法。 2探傷方法 1)脈沖反射法脈沖反射法探傷由探頭、脈沖發(fā)生器、接收放大器等部分組成。脈沖發(fā)生器所產(chǎn)生的高頻電脈沖激勵探頭的壓電晶片振動,使之產(chǎn)生超聲波。超聲波垂直人射到工件中,當(dāng)通過界面A缺陷和底面B時,均有部分超聲波反射回來,這些反射波各自經(jīng)歷了不同的往返

28、路程回到探頭上,探頭又重新將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡娒}沖,經(jīng)接收放大器放大后,即可在熒光屏上顯現(xiàn)出來。其對應(yīng)各點(diǎn)的波型分別稱為始波(A)、缺陷波(F)和底波(B)。當(dāng)被測工件中無缺陷存在時,則在熒光屏上只能見到始波A和底波B。缺陷的位置(深度AF)可根據(jù)各波型之間的間距之比等于所對應(yīng)的工件中的長度之比求出,即其中AB是工件的厚度,可以測出;AB和AF可從熒光屏上讀出。 缺陷的大小可用當(dāng)量法確定。這種探傷方法叫縱波探傷或直探頭探傷。振動方向與傳播方向相同的波稱縱波;振動方向與傳播方向相垂直的波稱橫波。 (2)橫波脈沖反射法 當(dāng)人射角不等于零的超聲波人射到固體介質(zhì)中,且超聲波在此介質(zhì)中的縱波和橫波的傳播速度均大

29、于在人射介質(zhì)中的傳播速度時,則同時產(chǎn)生縱波和橫波。又由于材料的彈性模量E總是大于剪切模量G,因而縱波傳播速度總是大于橫波的傳播速度。根據(jù)幾何光學(xué)的折射規(guī)律,縱波折射角也總是大于橫波折射角。當(dāng)人射角取得足夠大時,可以使縱波折射角等于或大于900,從而使縱波在工件中消失,這時工件中就得到了單一的橫波。橫波入射工件后,遇到缺陷時便有一部分被反射回來,即可以從熒光屏上見到脈沖信號;若探頭離工件端面很近,會有端面反射,因此應(yīng)該注意與缺陷區(qū)分;若探頭離工件端面很遠(yuǎn)且橫波又沒有遇到缺陷,有可能由于過度衰減而出現(xiàn)單波情況(超聲波在傳播中存在衰減)。 橫波探傷的定位在生產(chǎn)中采用標(biāo)準(zhǔn)試塊調(diào)節(jié)或三角試塊比較法。缺陷

30、的大小同樣用當(dāng)量法確定。 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件焊縫的超聲波探傷必須由持證專業(yè)人員按GBll52進(jìn)行,并根據(jù)圖紙技術(shù)要求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確定驗(yàn)收。 2)穿透法 穿透法是根據(jù)超聲波能量變化情況來判斷工件內(nèi)部狀況的,它是將發(fā)射探頭和接收探頭分別置于工件的兩相對表面。發(fā)射探頭發(fā)射的超聲波能量是一定的,在工件不存在缺陷時,超聲波穿透一定工件厚度后,在接收探頭上所接收到的能量也是一定的。而工件存在缺陷時,由于缺陷的反射使接收到的能量減小,從而斷定工件存在缺陷。 根據(jù)發(fā)射波的不同種類,穿透法有脈沖波探傷法和連續(xù)波探傷法兩種。穿透法探傷的靈敏度不如脈沖反射法高,且受工件形狀的影響較大,但較適宜檢查成批生產(chǎn)的工件。如板材一類的

31、工件,可以通過接收能量的精確對比而得到高的精度,宜實(shí)現(xiàn)自動化。 (二)射線探傷 射線探傷是利用射線可穿透物質(zhì)和在物質(zhì)中有衰減的特性來發(fā)現(xiàn)缺陷的一種探傷方法。按探傷所用的射線不同,射線探傷可以分為X射線、射線和高能射線探傷三種。由于顯示缺陷的方法不同,每種射線探傷又有電離法、熒光屏觀察照相法和工業(yè)電視法幾種。運(yùn)用最廣的是X射線照相法,下面介紹其探傷原理和過程。 1X射線照相法的探傷原理 照相法探傷是利用射線在物質(zhì)中的衰減規(guī)律和對某些物質(zhì)產(chǎn)生的光化及熒光作用為基礎(chǔ)進(jìn)行探傷的。從射線強(qiáng)度的角度看,當(dāng)照射在工件上射線強(qiáng)度為J0,由于工件材料對射線的衰減,穿過工件的射線被減弱至Jc。若工件存在缺陷時,因

32、該點(diǎn)的射線透過的工件實(shí)際厚度減少,則穿過的射線強(qiáng)度Ja、Jb比沒有缺陷的點(diǎn)的射線強(qiáng)度大一些。從射線對底片的光化作用角度看,射線強(qiáng)的部分對底片的光化作用強(qiáng)烈,即感光量大。感光量較大的底片經(jīng)暗室處理后變得較黑。因此,工件中的缺陷通過射線在底片上產(chǎn)生黑色的影跡,這就是射線探傷照相法的探傷原理。 2X射線探傷照相法的工序 (1)確定產(chǎn)品的探傷位置和對探傷位置進(jìn)行編號。在探傷工作中,抽查的焊縫位置一般選在:可能或常出現(xiàn)缺陷的位置;危險斷面或受力最大的焊縫部位;應(yīng)力集中的位置。 對選定的焊縫探傷位置必須按一定的順序和規(guī)律進(jìn)行編號,以便容易找出翻修位置。 (2)選取軟片、增感屏和增感方式,探傷用的軟片一般要

33、求反差高、清晰度高和灰霧少。增感屏和增感方式可根據(jù)軟片或探傷要求選擇。 (3)選取焦點(diǎn)、焦距和照射方向。照射方向尤其重要,一定選擇最佳透照角度。 (4)放置鉛字號碼、鉛箭頭及象質(zhì)計(jì)。一定按GB 3323要求放置。 (5)選定曝光規(guī)范。曝光規(guī)范要根據(jù)探傷機(jī)型事先作出,探傷時按工件的厚度和材質(zhì)選取。 (6)進(jìn)行暗室處理。 (7)焊縫質(zhì)量的評定。由專業(yè)人員按GB 3323進(jìn)行評定,射線探傷必須由持證的專業(yè)人員按GB 3323進(jìn)行,根據(jù)圖紙中的技術(shù)要求或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確定驗(yàn)收。掌握:板式橡膠支座的力學(xué)性能、外觀質(zhì)量和解剖檢驗(yàn)的相關(guān)要求;板式橋梁橡膠支座的技術(shù)要求交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JTT 43)規(guī)定了橋梁板式橡

34、膠支座標(biāo)準(zhǔn)系列規(guī)格,其設(shè)計(jì)參數(shù)、支座成品力學(xué)性能指標(biāo)及質(zhì)量要求應(yīng)符合規(guī)定要求。標(biāo)準(zhǔn)系列規(guī)格以外型式的支座應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果自行確定設(shè)計(jì)參數(shù)。3.板式橋梁橡膠支座檢驗(yàn)方法 橋梁橡膠支座檢驗(yàn)有型式檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)和使用前抽檢三種質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。型式檢驗(yàn)是指廠家在投產(chǎn)、膠料配方改變、工藝和結(jié)構(gòu)型式改變及正常生產(chǎn)中質(zhì)檢部門或國家監(jiān)督機(jī)構(gòu)定期檢測。出廠檢驗(yàn)必須由廠家質(zhì)量管理部門進(jìn)行檢驗(yàn),確認(rèn)合格后才可出廠,供貨時必須附有產(chǎn)品質(zhì)量合格證明文件及合格證。而橋涵工程使用前抽檢是指針對具體支座的設(shè)計(jì)要求,以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),進(jìn)行的常規(guī)性檢驗(yàn)。通常應(yīng)在支座進(jìn)人工地后抽取一定比例送檢,主要檢驗(yàn)項(xiàng)目有支座成品力學(xué)性能檢驗(yàn)、支座

35、成品解剖檢驗(yàn)和外觀、幾何尺寸檢驗(yàn)等。板式橡膠支座的力學(xué)性能的測試方法;(1)抗壓彈性模量檢驗(yàn)試驗(yàn)方法為通過中心受壓試驗(yàn),得出橡膠支座的應(yīng)力應(yīng)變曲線,并據(jù)此求出支座的抗壓彈性模量,實(shí)測出使用應(yīng)力下支座的最大壓縮量井觀察支座在受壓情況下的工作狀態(tài)。大量的試驗(yàn)研究表明,橡膠支座在受壓荷載作用下,在壓應(yīng)力不大時,支座的應(yīng)力應(yīng)變是非線性關(guān)系,即-關(guān)系開始有一曲線段;其后隨著荷載的逐步加,壓縮變形幾乎成比例增加,則-曲線呈線性關(guān)系,卸載后變形基本上可完全恢復(fù)原位。橡膠支座抗壓彈性模量 就是根據(jù)上述曲線中的直線段確定的。其試驗(yàn)步驟為:將橡膠支座成品直接置于試驗(yàn)加荷裝置承壓板上,對準(zhǔn)中心,加荷至壓力應(yīng)為1.o

36、MPa,在承載板的四角對稱安裝四只位移計(jì)。進(jìn)行預(yù)壓。將壓應(yīng)力緩緩增至,持荷5min,然后卸至應(yīng)力為1.oMPa。記錄百分表初始值,預(yù)壓三次。正式加載。每一加載循環(huán)自1=-1.0MPa開始,每級壓應(yīng)力為-1.0MPa,持荷3min,讀取百分表讀數(shù),至為止,然后卸載至壓應(yīng)力為1.0Mpa。 l0min后進(jìn)行下一加載循環(huán)。加載過程連續(xù)進(jìn)行三次。以承載四角所測得的變位平均值作為各級荷載下試樣的累計(jì)壓縮變形c,按試樣橡膠層的總厚度i求出在各級試驗(yàn)荷載作用下試樣的累計(jì)壓縮應(yīng)變i。每一塊試樣的抗壓彈性模量E為三次加載過程所得的三個結(jié)果的算術(shù)平均值。但單項(xiàng)結(jié)果和算術(shù)平均值之間的偏差不應(yīng)大于算術(shù)平均值的10,否

37、則該試樣應(yīng)重新試驗(yàn)一次。橡膠支座在一定的壓力作用下,其豎向變形主要由兩個因素決定。一是支座中間橡膠片與加勁鋼板接觸面的狀態(tài),即橡膠與鋼板粘接質(zhì)量,如果粘按牢固,橡膠的側(cè)向膨脹受到鋼板 的約束減少了支座的豎向變形,反之則增大豎向變形。同批支座中,個別支座受壓后變形量比同類支座相比差異較大,說明在支座加工時,膠片與鋼板的粘接處存在缺陷,達(dá)不到極限抗壓強(qiáng)度時會有劇響。第二個起決定作用的因素是支座受壓面積與其自由膨脹側(cè)面積之比值,常稱之為形狀系數(shù)。(2)極限抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)由于橋梁橡膠支座極限抗壓強(qiáng)度很大,因此部頒標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了70MPa(矩形支座)和75MPa(圓形支座)作為橡膠支座的極限抗壓強(qiáng)度,極限抗壓

38、強(qiáng)度檢驗(yàn)可在抗壓彈模試驗(yàn)完成后按每分鐘1.0MPa的加荷速率加載至壓應(yīng)力達(dá)到極限抗壓強(qiáng)度為止,并隨時觀察,支座完好無損,其指標(biāo)為合格。(3)抗剪彈性模量檢驗(yàn)由于梁體受溫度、收縮徐變以及車輛制動力等環(huán)境條件產(chǎn)生的水平位移將使支座產(chǎn)生剪切變形,而橡膠支座水平位移量的大小主要取決于橡膠片的凈厚度,也就是說,支座的剪切位移是靠膠層的變形產(chǎn)生的,我國交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了橡膠支座的剪切模量檢驗(yàn)辦法。橡膠支座抗剪彈性模量試驗(yàn)是以正壓力為容許壓應(yīng)力,并在抗剪過程中保持不變的情況下,采用2塊支座用中間鋼拉板推或拉組成雙剪裝置,橡膠支座的頂面或底面必須以實(shí)橋設(shè)計(jì)(鋼筋混凝土梁、鋼 梁)圖紙一致,而且中間鋼拉板的對

39、稱軸應(yīng)和加壓設(shè)備中軸處在同一垂直面上,剪切 變形量的量測一般采用2個大標(biāo)距的位移傳感器或百分表,正壓力和剪切力一般采用力傳感器進(jìn)行量測控制。正式試驗(yàn)前應(yīng)進(jìn)行預(yù)載,以控制安裝偏差和消除初應(yīng)力,正式加載時,施加水平力至剪應(yīng)力=0.1MPa后持荷5min,然后卸載至剪應(yīng)力為0.1MPa后記錄位移計(jì)初始值。正式加載:每一加載值循環(huán)自=0.1MPa開始,每級剪應(yīng)力增力0.1MPa,持荷1min,讀取位移計(jì)讀數(shù),至=1.0MPa為止,然后卸載剪應(yīng)力為0.1MPa。10min后進(jìn)行下一循環(huán)。加載過程連續(xù)進(jìn)行三次。將各級水平荷載下位移計(jì)所測出的試樣累積為水平變形式s,按試樣橡膠層的總厚度i求出在各級試驗(yàn)荷載作

40、用下試樣的累計(jì)剪切應(yīng)變i。每兩個檢驗(yàn)支座所組成試樣的綜合剪彈性模量G為這組試件三次加載所得到的三個結(jié)果的算術(shù)平均值。但各單項(xiàng)結(jié)果與算術(shù)平均值之間的偏差不應(yīng)大于算術(shù)平均值的10,否則該試樣應(yīng)重新進(jìn)行一次試驗(yàn)。(4)容許剪切角檢驗(yàn)(5)摩擦系數(shù)檢驗(yàn)?zāi)Σ料禂?shù)試驗(yàn),除要求必須對四氟板與不銹鋼板進(jìn)行檢驗(yàn)外,對橡膠與混凝土、橡膠與鋼板間摩擦系數(shù)試驗(yàn)可按需要或用戶要求進(jìn)行檢驗(yàn)。將試樣按規(guī)定擺好,對準(zhǔn)中心位置。施加壓應(yīng)力至,并在整個摩擦系數(shù)試驗(yàn)過程中保持不變。逐級均勻施加水平力,每級間隔30s增加水平剪應(yīng)力為0.2MPa,至支座試樣與混凝土板、鋼板、不銹鋼板試樣接觸面間發(fā)生滑動時為止,記錄此時水平剪應(yīng)力。試驗(yàn)

41、過程連續(xù)進(jìn)行三次。(6)允許轉(zhuǎn)角檢驗(yàn)在外荷載作用下,支座在發(fā)生豎向壓縮的同時,由于梁體的撓曲作用還產(chǎn)生轉(zhuǎn)動。支座轉(zhuǎn)動時,一側(cè)的橡膠被壓縮,而另一側(cè)則逐漸被抬起。隨著轉(zhuǎn)角的增大,支座各層間的橡膠將由壓力大的區(qū)域逐次向壓力小的地方“轉(zhuǎn)移”,但這種轉(zhuǎn)移因受上下鋼板的約束影響,只能進(jìn)行到一定程度。如果豎向壓縮回彈變形值大于其總壓縮量,支座邊緣必將出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。這是檢驗(yàn)橡膠支座的厚度在梁體端部在可能出現(xiàn)最大轉(zhuǎn)角的作用下能否滿足設(shè)計(jì)要求的必要條件。檢測時,在距支座中心600mm處,安裝使支座產(chǎn)生轉(zhuǎn)動的千斤頂和測力傳感器,并在假定梁體的四角安置位移傳感器或百分表。首先進(jìn)行預(yù)壓,將壓應(yīng)力緩緩增至,維持5min

42、然后卸載至力為1.oMPa。如此反復(fù)預(yù)壓三遍。正式加載。施加壓力至,停5minn讀數(shù)。維持不變,用油壓千斤頂對中間工字梁施加一個向上的力P ,使其達(dá)到預(yù)期轉(zhuǎn)角的正切值(偏差不大于5),停5min后,讀取千斤頂力P及百分表的讀數(shù)。(7)判定規(guī)則試樣的抗壓彈性模量與規(guī)定值的偏差在20范圍之內(nèi)時,則認(rèn)為是滿足要求的。試樣的抗剪彈性模量與規(guī)定值的偏差在15范圍之內(nèi),容許剪切角正切值符合 規(guī)定,則認(rèn)為是滿足要求的。在70MPa(矩形支座)或75MPa(圓形支座)的壓應(yīng)力時,橡膠層未被擠壞,中間層鋼板未斷裂,四氟板與橡膠未發(fā)生剝離,則認(rèn)為試樣的極限抗壓強(qiáng)度是滿足要求的。試樣的摩擦系數(shù)符合規(guī)定時,則認(rèn)為是滿

43、足要求的。試樣的容許轉(zhuǎn)角正切值,混凝土、鋼筋混凝土橋在13oo,鋼橋在15oo時,試樣邊緣最小變形值大于或等于零時,認(rèn)為試樣容許轉(zhuǎn)角是滿足要求的。三塊(或三組)試樣中,有兩塊(或兩組)不能滿足要求時,則認(rèn)為該批產(chǎn)品不合格。若有一塊(或一組)試樣不能滿足要求時,則應(yīng)重新抽取三塊(或三組)試樣進(jìn)行試驗(yàn),若仍有一塊(或一組)不能滿足要求時,則也認(rèn)為該批產(chǎn)品不合格。橋梁伸縮裝置的分類與檢測項(xiàng)目;橋梁橡膠伸縮裝置技術(shù)要求橋梁橡膠伸縮裝置除使用的材料、工藝應(yīng)符合我國的現(xiàn)行規(guī)范外,成品力學(xué)性能外觀質(zhì)量及解剖檢驗(yàn)等應(yīng)符合交通部頒布的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。(1)成品力學(xué)性能試驗(yàn)伸縮裝置成品力學(xué)性能試驗(yàn)應(yīng)符合規(guī)范要求。(2)

44、成品尺寸偏差及外觀質(zhì)量檢驗(yàn)橡膠伸縮體的尺寸偏差應(yīng)滿足下列要求:不論伸縮量大小,每延米長度偏差為-1.0一2.0mm。寬度、厚度偏差應(yīng)滿足規(guī)范要求。在自然狀態(tài)下,伸縮裝置中使用的單元密封橡膠帶尺寸(不包括錨固部分)的公差應(yīng)滿足規(guī)范要求。橡膠伸縮體外觀質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)范要求。(3)成品解剖檢驗(yàn)板式伸縮裝置成品解剖檢驗(yàn),每200塊或每批任取一塊,將其沿垂直方向鋸開,進(jìn)行規(guī)定項(xiàng)目檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求。3橋梁橡膠伸縮裝置檢驗(yàn)原則(1)橋梁橡膠伸縮裝置的檢驗(yàn),除投產(chǎn)鑒定、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)定期檢測和出廠檢驗(yàn)外,高等級公路橋梁大修或大中橋往往在施工階段仍需進(jìn)行逐個檢查外觀及幾何尺寸,必要時還應(yīng)進(jìn)行成品力學(xué)性能

45、檢驗(yàn)。(2)成品力學(xué)性能試驗(yàn),原則上要求試驗(yàn)設(shè)備能對整體組裝后的伸縮裝置成品進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn),如試驗(yàn)設(shè)備所限,可對純橡膠式、板式和組合式伸縮裝置截取1m試樣進(jìn)行試驗(yàn),而對模數(shù)式伸縮裝置取樣應(yīng)不小于4m,并具有4個單元的組裝試樣進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)。(3)成品力學(xué)性能試驗(yàn)應(yīng)在專用的試驗(yàn)平臺上完成,兩邊用定位螺栓或其它的有效方法將伸縮裝置試樣與錨固板聯(lián)結(jié),然后使試驗(yàn)裝置模擬拉伸、壓縮與縱向、豎向、橫向錯位,實(shí)測拉、壓過程中水平摩阻力、變位均勻性。(4)對模數(shù)式伸縮裝置試樣按實(shí)際荷載測定中梁、橫梁及其它重要構(gòu)件應(yīng)力、應(yīng)變值。有條件時,應(yīng)對試樣進(jìn)行震動沖擊試驗(yàn)。(5)對單組、多組模數(shù)式伸縮裝置橡膠密封帶,

46、應(yīng)進(jìn)行防水試驗(yàn)。(6)所有型式伸縮裝置應(yīng)作零部件安裝、更換方便性試驗(yàn)。(7)伸縮裝置的平面、厚度等外形尺寸,應(yīng)用標(biāo)定的鋼尺、游標(biāo)卡尺、平整度儀、水準(zhǔn)儀測量。每延米純橡膠式、板式、組合式伸縮裝置試樣平面尺寸除測量四邊長度外,還應(yīng)測量對角線尺寸。測量厚度時應(yīng)在四邊測量8點(diǎn),取其平均值,其偏差應(yīng)滿足相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。模數(shù)式伸縮裝置偏差除應(yīng)滿足相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外,還應(yīng)每2米長度內(nèi)取一點(diǎn),并取其各點(diǎn)的平均值。4.判定規(guī)則(1) 成品力學(xué)性能試驗(yàn)應(yīng)滿足規(guī)定要求。(2)幾何尺寸及外觀應(yīng)滿足規(guī)定要求。(3)解剖檢驗(yàn)應(yīng)滿足規(guī)定要求。(4)粘結(jié)劑、聚四氟乙烯材、硅脂應(yīng)滿足JTT4的有關(guān)規(guī)定。(5)使用鋼板、型鋼、異型

47、鋼材、螺栓等鋼件和不銹鋼板應(yīng)滿足有關(guān)材料的技術(shù)要求。(6)檢驗(yàn)不合格時,應(yīng)再取雙倍試樣對不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)試,復(fù)試后仍有項(xiàng)目不合格,則該批產(chǎn)品為不合格,不合格產(chǎn)品不得使用。鉆芯法的測定內(nèi)容、適用范圍、現(xiàn)場操作步驟和注意問題; 鉆芯取樣法檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度指從混凝土結(jié)構(gòu)物中鉆取芯樣和檢查芯樣,測定混凝土的劈裂抗拉強(qiáng)度或抗壓強(qiáng)度,作為評定結(jié)構(gòu)的主要品質(zhì)指標(biāo)。但是由于結(jié)構(gòu)或構(gòu)件部位的條件、所處位置及受力狀態(tài)的影響,鉆取芯樣的數(shù)量通常比較少,在一定程度上可作為抽檢混凝土抗壓強(qiáng)度、均勻性和內(nèi)部缺陷的指標(biāo)。其檢驗(yàn)原則如下: 1芯樣鉆取 在鉆取芯樣前應(yīng)考慮由于鉆芯可能導(dǎo)致對結(jié)構(gòu)的不利影響,應(yīng)盡可能避免在靠近混凝土

48、構(gòu)件的接縫或邊緣鉆取,且基本上不應(yīng)帶有鋼筋。 芯樣直徑應(yīng)為混凝土所有集料最大粒徑的3倍,一般為150mm或1oomm。任何情況下不小于集料最大粒徑的2倍。 鉆出后的每個芯樣應(yīng)立即清楚地標(biāo)上記號,并記錄芯樣在混凝土結(jié)構(gòu)中鉆取的位置。 鉆取的芯樣數(shù)量應(yīng)滿足下列規(guī)定: (1)按單個構(gòu)件檢驗(yàn)時,每個構(gòu)件鉆取芯樣數(shù)不少于3個,對較小構(gòu)件至少應(yīng)取2個; (2)對構(gòu)件局部區(qū)域檢驗(yàn)時,應(yīng)由要求檢驗(yàn)的單位確定取芯位置及數(shù)量。 2鉆取芯樣檢查 每個芯樣應(yīng)詳細(xì)描述有關(guān)裂縫、分層、麻面或離析等,并估計(jì)集料的最大粒徑、形狀種類及粗細(xì)集料的比例與級配,檢查并記錄存在的氣孔的位置、尺寸與分布情況,必要時應(yīng)進(jìn)行拍照。 在芯樣

49、的中間及兩端1/4按兩個垂直方向測量三對數(shù)值確定芯樣的平均直徑d,精確至mm取芯樣直徑兩端側(cè)面測定鉆取后芯樣的長度及端面加工后的長度,其尺寸誤差應(yīng)在0.25mm之內(nèi),取平均值作為試件平均長度L,精確至1.0mm。 如有必要,應(yīng)測定芯樣的表觀密度。 3試件的制作 抗壓試驗(yàn)用的試件長度(端部加工后)不應(yīng)小于直徑,也不應(yīng)大于直徑的2倍。芯樣端面必須平整,必要時應(yīng)磨平或用抹頂?shù)确椒ㄌ幚怼?芯樣兩端平面應(yīng)與軸線垂直,誤差不應(yīng)大于1。 4芯樣抗壓強(qiáng)度fcuc按下式計(jì)算: 混凝土圓柱體強(qiáng)度與立方體強(qiáng)度的關(guān)系見規(guī)范規(guī)定?;貜椃ǖ臏y定內(nèi)容、適用范圍、現(xiàn)場操作步驟和注意問題;1回彈法的基本原理 回彈法是采用回彈儀

50、的彈簧驅(qū)動重錘,通過彈擊桿彈擊混凝土表面,并以重錘被反彈回來的距離(稱回彈值指反彈距離與彈簧初始長度之比)作為強(qiáng)度相關(guān)指標(biāo)來推算混凝土強(qiáng)度的一種方法。 2回彈法檢測混凝土強(qiáng)度的原則 回彈法檢測混凝土強(qiáng)度是對常規(guī)檢驗(yàn)的一種補(bǔ)充,當(dāng)對構(gòu)件懷疑時,例如,試件與結(jié)構(gòu)中混凝土質(zhì)量不一致,對試件的檢驗(yàn)結(jié)果有懷疑或供檢驗(yàn)用的試件數(shù)量不足時,可采用回彈法檢測,并將檢測結(jié)果作為處理混凝土質(zhì)量問題的一個主要依據(jù)。 另外,施工階段,如構(gòu)件拆模、預(yù)應(yīng)力張拉或移梁、吊裝時,回彈法可作為評估混凝土強(qiáng)度的依據(jù)。 回彈法的使用前提,是要求被測結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土的內(nèi)外質(zhì)量基本一致。因此,當(dāng)混凝土表層與內(nèi)部質(zhì)量有明顯差異,例如遭受

51、化學(xué)腐蝕或火災(zāi)、硬化期間遭受凍傷等或內(nèi)部存在缺陷時,不能用回彈法評定混凝土強(qiáng)度。 3回彈法的測強(qiáng)曲線 回彈法測定結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度的基本依據(jù),就是回彈值與混凝土抗壓強(qiáng)度之間的相關(guān)性。這種相關(guān)性以基準(zhǔn)曲線或經(jīng)驗(yàn)公式的形式予以確定。 基準(zhǔn)曲線的制定方法,是在試驗(yàn)室中制作一定數(shù)量的,考慮不同強(qiáng)度、不同原材料條件、不同期齡等各種因素的立方體試塊,測定其回彈值、碳化深度及抗壓強(qiáng)度等參數(shù),然后進(jìn)行回歸分析,求得擬合程度最好,相關(guān)系數(shù)大的回歸方程,作為經(jīng)驗(yàn)公式或畫出基準(zhǔn)曲線。因?yàn)榛炷翉?qiáng)度與口彈值、碳化深度相關(guān)關(guān)系,受許多因素的影響,在制定曲線的過程中,所考慮的影響因素越多,曲線的適應(yīng)性和覆蓋面越大,但其離散性

52、也越大,推算混凝土強(qiáng)度的誤差也越大。當(dāng)被測試的結(jié)構(gòu)混凝土的各種條件越接近于制定基準(zhǔn)曲線時所顧及的各種條件,測試誤差越小。 為了提高回彈法測強(qiáng)的精度,目前常用的基準(zhǔn)曲線可分為三種類型: (1)專用測強(qiáng)曲線 專用測強(qiáng)曲線是針對某一工程、某一預(yù)制廠或某一商品混凝土供應(yīng)區(qū)的特定的原材料質(zhì)量、成型和養(yǎng)護(hù)工藝,測試齡期等條件而制定的基準(zhǔn)曲線,由于專用曲線所考慮的條件可以較好地與被測混凝土相吻合,因此,影響因素的干擾較少,推算強(qiáng)度的誤差也較小。 當(dāng)被測結(jié)構(gòu)混凝土的各種條件與專用曲線相一致時,應(yīng)優(yōu)先使用專用曲線進(jìn)行強(qiáng)度推定。 (2)地區(qū)測強(qiáng)曲線 地區(qū)測強(qiáng)曲線是針對某一省、市。自治區(qū)或條件較為類似的特定地區(qū)而制

53、定的基準(zhǔn)曲線。它適應(yīng)于某一地區(qū)的情況,所涉及的影響因素比專用曲線廣泛,因此,其誤差也稍大。 (3)通用測強(qiáng)曲線 為了便于應(yīng)用,在允許的誤差范圍內(nèi),應(yīng)盡量擴(kuò)大基準(zhǔn)曲線的覆蓋面。我國在制定回彈法評定混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程時,在全國廣泛布點(diǎn),進(jìn)行了研究。最后選定的回歸方程和有關(guān)指標(biāo)如下:式中:Rn為測區(qū)混凝土的抗壓強(qiáng)度,MPa,精確至0.1MPa; N為測區(qū)混凝土平均回彈值,精確至0.1; L為測區(qū)混凝土平均碳化深度,mm,精確至0.1mm。 全國通用測強(qiáng)曲線所列測區(qū)混凝土強(qiáng)度換算表應(yīng)為符合下列條件的混凝土: 符合普通混凝土用材料、拌和用水的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn); 不摻外加劑或僅摻非引氣型外加劑; 采用普通成型

54、工藝; 采用符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定的鋼模、木模及其它材料制作的模板; 自然養(yǎng)護(hù)或蒸氣養(yǎng)護(hù)出池后以自然養(yǎng)護(hù)7d以上,且混凝土表層為干燥狀態(tài); 齡期為14-1000d; 抗壓強(qiáng)度為10-50MPa。 制訂該表所依據(jù)的統(tǒng)一測強(qiáng)曲線,其強(qiáng)度誤差值為: 平均相對誤差 15.0% 相對標(biāo)準(zhǔn)差 er18.0% 當(dāng)有下列情況之一時,不得按附表1換算測區(qū)混凝土強(qiáng)度值,但可制定專用測強(qiáng)曲線或通過試驗(yàn)進(jìn)行修正: 粗集料最大粒徑大于60mm; 特種成型工藝制作的混凝土; 檢測部位曲率半徑小于250mm; 潮濕或浸水混凝土。 4,專用測強(qiáng)曲線的制定方法 (1)制定專用測強(qiáng)曲線的單位,需具有一級試驗(yàn)室的資質(zhì)。 (2)制定專用測強(qiáng)曲線的試件應(yīng)與欲測結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在原材料(含品種、規(guī)格)的成型工藝與養(yǎng)護(hù)方法等方面條件相同。 (3)試件的制作和養(yǎng)護(hù) 按最佳配合比設(shè)計(jì)5個強(qiáng)度等級,每一強(qiáng)度等級每一齡期制作6個150mm立方體試件,同一齡期試件宜在同一天內(nèi)成型完畢。 在成型后的第二天,將試件移至與被測結(jié)構(gòu)或構(gòu)件相同的硬化條件下養(yǎng)護(hù),試件拆摸日期宜與結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的拆模日期相同。 (4)試件的測試 將到達(dá)齡期的試件表面擦

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論