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文檔簡介

1、技師線路工實作技能試題目錄第1題 使用水平準(zhǔn)儀進行一般高程測量第2題 計算配置曲線縮短軌第3題 檢查道岔幾何尺寸第4題 看線路詳圖、看單開道岔圖第5題 求曲線的最高允許速度、求兩段的放散量第6題 計算和調(diào)整曲線超高第7題 求該曲線的總長度和曲線實際超高、求伸縮第8題 道岔撥道(普通12號單開道岔1組)第9題 道岔起道 第10題 無縫線路鋼軌折斷(含焊縫)緊急處理第11題 單元軌條無縫線路如何設(shè)置位移觀測樁,位移觀測樁測量辦法。技師線路工實作技能試題第1題 使用水平準(zhǔn)儀進行一般高程測量(一)考核準(zhǔn)備1、工、量、刃、卡具準(zhǔn)備以下所需工、量、刃、卡具由鑒定站準(zhǔn)備:序號名稱規(guī)格精度數(shù)量備注1測量傘1把

2、2塔尺1把3紅油漆1盒4毛筆1支5鉛筆1支6計算器1部7水準(zhǔn)儀1臺8三角架1個與水準(zhǔn)儀配套2、考準(zhǔn)備選擇一條長500m線路,標(biāo)注起終點,并在起點假設(shè)已知高程。3、其他準(zhǔn)備配合人員1人。(二)考核內(nèi)容要求1、技術(shù)要求(1)預(yù)選一段長500m線路,往返測量。(2)H允=±30L1/2(mm)。2、圖表要求為:水準(zhǔn)測量手簿日期: 地點: 觀測:天氣: 儀器: 記錄:測點后視讀數(shù)前視讀數(shù)高 差高 程調(diào)整后高程備注+已知高程=3、操作程序的規(guī)定:(1)經(jīng)緯儀使用前檢查;(2)高程測量;(3)計算;(4)復(fù)核閉合差;(5)高程的調(diào)整。(三)考核時限1、準(zhǔn)備時間:5min。2、正式操作時間:90m

3、in。3、計時從正式操作開始,到測量計算完畢結(jié)束。4、規(guī)定時間內(nèi)全部完成,不加分。但每超過1min,從總分中扣2分,總超過30min停止作業(yè)。(四)評分記錄表使用水平準(zhǔn)儀進行一般高程測量考核評分表準(zhǔn)考證號 姓名 性別 單位 項目配分序號考核內(nèi)容及評分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分實得分備注操作技能80123456水平安置達到精平讀數(shù)。未達到每次扣5分水準(zhǔn)尺的米、分米、厘米讀數(shù)正確。未達到讀數(shù)正確每次扣2分各點高差測量正確。錯,每點扣5分記錄、計算,經(jīng)復(fù)核正確。超過扣10分復(fù)核閉合差在允許范圍內(nèi)。超過扣10分閉合差分配正確。錯,每點扣2分102020101010工具設(shè)備的使用與維護1078安置水平儀正確。不正確,

4、每次扣5分儀器零件無損壞。壞一件扣5分55安全及其他10910本人無不安全因素。若有,每次扣5分記錄涂改扣5分55合計100100考評員: 年 月 日技師線路工實作技能試題第2題 計算配置曲線縮短軌(一)考核準(zhǔn)備1工、量、刃、卡具準(zhǔn)備以下所需工、量、刃、卡具由鑒定站準(zhǔn)備:序號名稱規(guī)格精度數(shù)量備注1計算機16開5張2筆1支3 計算器1部452考場準(zhǔn)備教室1間,有桌、椅(二)考核內(nèi)容要求1技術(shù)要求(1)資料:已知某曲線圓曲線半徑R=600m,緩和曲線長Lh=100m,圓曲線長Ly=119.73m鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)長度L=25m,預(yù)留軌縫=8mm,曲線起點至第一根鋼軌進入曲線的長度為5.5m。(2)接頭相錯量

5、不超過標(biāo)準(zhǔn)縮短量一半。(3)縮短軌選用正確。2圖表要求:曲線縮短軌配軌計算表配軌里程縮短軌長度L圓曲線半徑R600m曲線總縮短量Lz圓曲線長度Ly119.73m使用縮短軌根數(shù)N緩和曲線長度Lh100m進入曲線第一個接頭后長度接頭號數(shù)由ZH或HY點到接頭處的長度(m)計算縮短量(mm)鋼軌類型實際縮短量(mm)接頭錯開量(mm)附注1234567配軌里程縮短軌長度L圓曲線半徑R600m曲線總縮短量Lz圓曲線長度Ly119.73m使用縮短軌根數(shù)N緩和曲線長度Lh100m進入曲線第一個接頭后長度接頭號數(shù)由ZH或HY點到接頭處的長度(m)計算縮短量(mm)鋼軌類型實際縮短量(mm)接頭錯開量(mm)附

6、注1234567注:鋼軌類型為標(biāo)準(zhǔn)軌,×為縮短軌。3操作程序的規(guī)定:(1)選用縮短軌;(2)計算縮短量;(3)計算縮短軌根數(shù);(4)縮短軌布置;(5)對HY和YH兩點校核。(三)考核時限1正式操作時間:60min。2計時從發(fā)卷開始,到交卷結(jié)束。3規(guī)定時間內(nèi)全部,不加分。但每1min,從總分中扣2分,總超時20min停止作業(yè)。(四)評分記錄表計算配置曲線縮短軌考核評分表準(zhǔn)考證號 姓名 性別 單位 項目配分序號考核內(nèi)容及評分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分實得分備注操作技能9012345縮短軌選用正確。有錯扣10分總縮短量計算。有錯扣20分縮短軌根數(shù)計算正確。錯扣10分每點計算錯,影響下一點時應(yīng)累計扣分,每

7、點扣2分個別計算錯,每點扣5分1020103515安全及其他106接頭相錯量超過標(biāo)準(zhǔn)縮短量一半時,每點扣5分10合計100100考評員: 年 月 日技師線路工實作技能試題第3題 檢查道岔幾何尺寸一、 準(zhǔn)備通知單1、考場準(zhǔn)備 由鑒定站準(zhǔn)備道岔一組。2、量具及材料準(zhǔn)備由鑒定站準(zhǔn)備以下工、量具集材料:序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1軌距尺把1經(jīng)校核2支距尺把1經(jīng)校核3剛卷尺2m把14八折尺把15道岔檢查記錄簿本16雙色圓珠筆支17石筆支1二、考核要求1、質(zhì)量要求:(1)判定道岔超限處所,要求符合鐵路修理規(guī)則的規(guī)定。(2)確定道岔基本股,即順道岔方向一側(cè)鋼軌為基本股,基本股水平高為“+”反之為“-”。導(dǎo)曲線

8、的上股為基本股,上股水平高為+”反之為“-”。(3)對設(shè)備全面檢查,并作好記錄。檢查的位置正確,即接頭、小大腰、大腰、大小腰。水平、高低、軌距、方向、三角坑、支距等測量誤差不超過1mm。2、工作量:檢查道岔一組。3、勞動組合:12人,其中支距檢查配合1人(記錄)。4、考核內(nèi)容:工量具使用、作業(yè)程序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全生產(chǎn)。5、考核時限:每組30min。三、 操作要領(lǐng)及評分標(biāo)準(zhǔn)檢查道岔考核評分表準(zhǔn)考證號 姓名 性別 單位 作業(yè)程序20分1 選用工具:量具選用正確、準(zhǔn)確(軌距尺、支距尺、弦繩、木折尺等)2 檢查軌距水平:根據(jù)不同類型道岔逐項逐處檢查3 檢查支距:逐點檢查4 檢查輪緣槽:部位正確5 檢查

9、動程;部位正確6 其他項目:檢查高低、方向超限處所;尖軌尖端是否密貼7 特種道岔要注意前后銳角、鈍角轍叉的叉前叉后的軌距、水平,叉中的軌距、查照間隔、護背距離、曲中內(nèi)外矢距等失誤扣8分,失準(zhǔn)扣10分漏檢、錯檢。每處扣2分漏檢、錯檢,每處扣2分錯,扣2分錯,扣2分漏檢、錯檢,每處扣5分漏檢、錯檢,每處扣5分質(zhì)量50分?jǐn)?shù)據(jù)齊全,不漏項測量軌距誤差為+3,-2mm:水平、高低、直線軌向誤差2mm,支距誤差2mm超限處所不漏項,并應(yīng)注明不全、漏項,每點(次)扣5分誤差超限,每處扣4分錯、漏,每處扣5分安全10分不夾軌距尺無摔倒、碰傷現(xiàn)象來車帶工具及時下道避車不腳踏尖軌、連接桿夾,扣5分發(fā)生,扣5分不及

10、時(5s)扣5分發(fā)生,扣5分效率20分取選手工時平均值每超30s扣1分考評員: 年 月 日技師線路工實作技能試題第4題 看線路詳圖、看單開道岔圖(一) 考核準(zhǔn)備1,材料準(zhǔn)備以下所需要材料由鑒定站按實際人數(shù)準(zhǔn)備:(1)車站平面圖、線路平面圖、線路縱斷面圖各1份(2)單開道岔鋪設(shè)圖1份。2,工、量、刃、卡具由鑒定站準(zhǔn)備:序 號名 稱規(guī) 格精 度數(shù) 量備 注1三 角 板1副或比例尺1個2鉛 筆1支3小 刀1把3,考場準(zhǔn)備教室內(nèi)有桌、椅(二)考核內(nèi)容要求:操作程序的規(guī)定:(1)看線路詳圖a確定比例尺:b設(shè)備分類:c建筑物的識別。(2)看單開道岔圖a指出道岔結(jié)構(gòu)及尺寸:b指出圖中順號零件名稱:c判定道岔

11、、右方向。(三)考核時限1、正式操桌時間:60 min。2、計時從正式操作開始,到正式操作完畢結(jié)束。3、規(guī)定時間內(nèi)全部完成,不加分。但每超時1min,從總分中扣3分,總超時20min停止作業(yè)。(四)評分記錄表看線路詳圖、看單開道岔圖考核評分表準(zhǔn)考證號 姓名 性別 單位 項目配分序號配分扣分實得分備注操作技能9512345678910111213141516確定比例尺,用鉛筆注明在圖上。標(biāo)錯扣10分確定線路設(shè)備:中心線、路堤、路塹、股道。錯或漏每項扣5分。確定橋隧道涵設(shè)備:河流、河名。橋結(jié)構(gòu)、孔數(shù)、孔跨長度,橋頭、橋尾、涵管類型。錯或漏,每項扣2分。確定地形、地貌、防護林看等高線,線路位于平原、

12、丘陵、高山上,哪是耕地、草地。錯或漏,每項扣2分。確定房屋:哪是房屋,房屋構(gòu)造。錯或漏,每項扣5分確定交通線:哪是公路,平交道在位置中心里程。錯或漏扣2分確定用地界。錯或漏扣5分確定曲線頭尾及長度、曲線半徑。錯或漏扣5分計算軌面標(biāo)高。錯扣5分確定線路坡度。錯扣5分確定線路標(biāo)記:道口、水準(zhǔn)標(biāo)、橋梁、涵洞標(biāo)記。錯,每項扣2分確定車站線路設(shè)備:幾股道、線路間距、信號機、道岔、絕緣接頭等。錯或漏,每項扣2分指出道岔結(jié)構(gòu)及尺寸。錯或漏,每項扣5分指出圖中順號零件名稱。錯或漏,每項2分判定道岔左右開方向、號數(shù)。錯,每項扣5分標(biāo)寫涂改,扣5分10551055555551010555安全及其他55合計1001

13、00考評員: 年 月 日技師線路工實作技能試題第5題 求曲線的最高允許速度、求兩段的放散量(一)考核準(zhǔn)備1、用具準(zhǔn)備以下所需用具由考生自己準(zhǔn)備:序 號名 稱規(guī) 格精 度數(shù) 量備 注1計算紙16開5張2筆1支3計算器1部2、考場準(zhǔn)備教室1間,內(nèi)書桌、椅齊全(二) 考核內(nèi)容要求技術(shù)要求1、資料:(1)軌檢車檢測中實測某曲線極限點半徑為1786m,該點實設(shè)超高為61.4mm,最大允許欠超高為75mm,試求該曲線的最高允許速度是多少?(2)青藏鐵路公司某段無縫線路全長3600m,計劃順向放2/3,逆向放1/3,原鎖定軌溫13,計劃放散軌溫為23,求兩段的放散量。2、操作程序的規(guī)定(1)標(biāo)注式中符號的名

14、稱;(三)考核時限1,正式操作時間:60min。2,計時從正式操作時間開始,到試卷交完畢結(jié)束。3,規(guī)定時間內(nèi)全部完成,不加分。但每超時1min,從總分中扣2分,總超時20min停止業(yè)。(四)評分記錄表求曲線的最高允許速度、求兩段的放散量記錄表準(zhǔn)考證號 姓名 性別 單位 項目配分序 號考核內(nèi)容及評分標(biāo)準(zhǔn)配分扣 分實得分備注操作技能95123標(biāo)注式中符號的名稱。錯或漏一項扣5分寫出計算公式。錯一項扣20分計算過程并有答案。錯一項扣5分202550安全及其它54字跡不清,卷面不潔扣5分5合 計100100考評員: 年 月 日求曲線的最高允許速度、求兩段的放散量(答案)(1)解:已知R=1786m,H

15、=61.4mm,Hc=75mm根據(jù)公式Hc=11.8 V²max H可得RVmax= (Hc+H)×R = (75+61.4)×1786 =143.7(km/h11.8 11.8答:該曲線的最高允許速度為143.7km/h(2)解:順向放散量=0.0118×(3600×2/3)×(23-13)=283.2mm逆向放散量=0.0118×(3600×1/3)×(23-13)=141.6mm答:順向放散量為283.2mm,逆向放散量為141.6mm技師線路工實作技能試題第6題 計算和調(diào)整曲線超高(一)考核準(zhǔn)備1

16、工、量、刃、卡具準(zhǔn)備以下所需工、量、刃、卡具由鑒定站準(zhǔn)備:序號名稱規(guī)格精度數(shù)量備注1計算紙16開5張2筆1支3計算器1部42考場準(zhǔn)備教室一間,內(nèi)書桌、椅齊全。(二)考核內(nèi)容要求1技術(shù)要求:(1)資料某單線區(qū)間曲線半徑R=800m,緩和曲線長100m,線路容許速度為100km/h。貨物列車平均速度為65km/h,一晝夜各類列車通過次數(shù)、列車重量及實測行車速度如下表:順號列車種類列車重量(KN)列數(shù)實測速度(km/h)1特快旅客列車8000495,94,88,852直快旅客列車9000490,89,86,833普通旅客列車7000273,694直達貨物列車330001369,68,64,63,70

17、,63,67,65,65,61,60,58,575區(qū)段貨物列車22000572,67,70,69,566排空貨物列車11000673,67,71,66,68,69(2)計算設(shè)置超高要進行檢算,要求未被平衡欠超高小于75mm,過超高小于50mm。2操作程序的規(guī)定:(1)計算平均速度;(2)計算設(shè)置曲線超高;(3)檢算;(4)緩和曲線每5m一點設(shè)置超高值。(三)考核時限 1準(zhǔn)備時間:5min。2正式操作時間:60min。3計時從準(zhǔn)備時間開始,到試卷交完畢結(jié)束。4規(guī)定時間內(nèi)全部完成,不加分。但每超時1min,從總分中扣2分,總超時20min停止作業(yè)。(四)評分記錄表計算和調(diào)整曲線超高考核評分表準(zhǔn)考證

18、號 姓名 性別 單位 項目配分序號考核內(nèi)容及評分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分實得分備注操作技能90123456計算平均速度。錯,每項扣20分計算設(shè)置曲線超高。錯,每項扣20分檢算:(1) 檢算未被平衡欠超高。未檢算及錯扣10分(2) 檢算未被平衡過超高。示檢算及錯扣10分緩和曲線超高設(shè)置。錯,每處扣2分算出超高未采用5的倍數(shù)扣10分順坡坡度大于1,每處扣2分20201010101010安全及其他1078緩和曲線超高設(shè)置不均扣8分字跡不清、卷面不潔扣2分10合計100100考評員: 年 月 日技師線路工實作技能試題第7題 求該曲線的總長度和曲線實際超高、求伸縮區(qū)長度(一)考核準(zhǔn)備1、用具準(zhǔn)備以下所需用具由考生自

19、己準(zhǔn)備:序 號名 稱規(guī) 格精 度數(shù) 量備 注1計算紙16開5張2筆1支3計算器1部2、考場準(zhǔn)備教室1間,內(nèi)書桌、椅齊全(二)考核內(nèi)容要求技術(shù)要求1、資料:(1).允許速度小于120km/h區(qū)段,GJ-4型軌道檢查車圖紙的曲線超高檢測波形圖,由超高波形圖(圖1)可知,該曲線為一反曲線.A,B,C,D 四個點分別為曲線的直緩,緩圓,圓緩,緩直點.超高比例為1:6,圖中h=10mm,該曲線緩和曲線長為AB,CD波形區(qū)段在直線地段水平基準(zhǔn)線上的投影AE和FD的長度分別為23mm,24mm,走紙比例為400mm/km,BC波形區(qū)段在直線地段水平基準(zhǔn)線上的投影EF的長度69mm,求該曲線的總長度和曲線實際

20、超高. (2).某段無縫線路鎖定軌溫為21±5,最低軌溫值-24,最高軌溫值+58.4,50kg/m鋼軌,F=65.8cm²,鋼筋混凝土軌枕為1840根/km,道床單位縱向阻力為9.1kg/cm,接頭用6孔高強夾板螺栓,接頭阻力PH=40000kg,求伸縮區(qū)長度.2、操作程序的規(guī)定(1)標(biāo)注式中符號的名稱;(三)考核時限1,正式操作時間:60min。2,計時從正式操作時間開始,到試卷交完畢結(jié)束。3,規(guī)定時間內(nèi)全部完成,不加分。但每超時1min,從總分中扣2分,總超時20min停止業(yè)。(四)評分記錄表該曲線的總長度和曲線實際超高、求伸縮區(qū)長度考核評分表準(zhǔn)考證號 姓名 性別 單

21、位 項 目配 分序 號考核內(nèi)容及評分標(biāo)準(zhǔn)配 分扣 分實得分備 注操作技能95123標(biāo)注式中符號的名稱。錯或漏一項扣5分寫出計算公式。錯一項扣20分計算過程并有答案。錯一項扣5分202550安全及其它54字跡不清,卷面不潔扣5分5合 計100100考評員: 年 月 日求該曲線的總長度和曲線實際超高、求伸縮區(qū)長度(答案)(1)解:已知400mm/km=2.5m/mm 緩和曲線 lAB=23mm×2.5m/mm=57.5m 緩和曲線 lCD=24mm×2.5m/mm=60m 圓曲線 lEF=69mm×2.5m/mm=172.5m 曲線實際超高 H=10×6=6

22、0mm 曲線總長度=57.5m+60m+172.5m=290m答:該曲線的總長度為290m.曲線實際超高為60mm.(2)解:最大溫度力Pt=25×65.8×(26+24)=82250kg l= 82250-40000 =4650cm=46.5m9.1答:伸縮區(qū)長度為46.5m。技師線路工實作技能試題第8題 道岔撥道(普通12號單開道岔1組)(一)考核設(shè)備1設(shè)備準(zhǔn)備普通單開道岔1組2工、量、刃、卡具準(zhǔn)備以下所需工、量、刃、卡具由鑒定站準(zhǔn)備:序號名稱規(guī)格精度數(shù)量備注1道尺1把2活口扳手1把3扒鎬3把4道鎬3把5叉子3把6撥道器3臺720m弦線1根8弦線板1對9撬棍2根3考場準(zhǔn)

23、備在有行車線路上作業(yè),應(yīng)按規(guī)定設(shè)好防護。4其他準(zhǔn)備(1)配合人員4人。(2)撥道作業(yè)對電務(wù)設(shè)備有影響時應(yīng)取得電務(wù)配合。(二)考核內(nèi)容要求1技術(shù)要求:符合鐵路線路維修規(guī)則關(guān)于道岔作業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2操作程序的規(guī)定:(1)工作量調(diào)查;(2)撥道先撥大方向,后撥小方向。(三)考核時限1正式操作時間:60min。2計時從正式操作開始,到操作完畢結(jié)束。3規(guī)定時間內(nèi)全部完成,不加分。但每超過1min,從總分中扣2分,總超20min停止作業(yè)。(四)評分記錄表道岔撥道考核評分表準(zhǔn)準(zhǔn)考證號 姓名 性別 單位 項目配分序號考核內(nèi)容及評分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分實得分備注操作技能8011.11.21.31.41.52操作程序調(diào)查

24、道岔及岔群方向,撥量大于20min先疏撥,然后細(xì)撥。調(diào)查軌縫,消滅瞎縫。調(diào)查不細(xì)每項扣3分扒碴:松防爬器,挖開枕木頭道碴,松防爬器支撐。未扒或未松每項扣3分用液壓撥道器撥道。扒窩深120125mm,用3臺,相距23空。每撬相隔57枕空,撥正方向一側(cè)設(shè)2臺,成“”形,油缸與軌面不大于450撥曲線時由兩頭向中間撥,不符合要求每項扣2分指揮撥道:指揮人距撥道人,撥大彎時100m,小彎50m,雙腿跨在了的軌上(曲線沿上股指揮)指揮手勢為:向前手心向外推向回手心向內(nèi)招向左、右相應(yīng)伸平左、右手撥接頭兩手握拳,隔一個接頭兩拳相碰兩次撥大腰,兩手過頭作大圓狀撥大腰兩手在胸前作小圓狀交叉撥,兩臂體前交叉暫停,兩

25、臂伸平撥道完畢單臂在頭上部劃圓圈,手勢不對或距離不夠,每項扣2分調(diào)查、整理:留回彈量,用弦繩量,不合標(biāo)準(zhǔn)重?fù)?。打緊防爬,安好支撐,回填夯實道碴。未檢查或未整理,每項扣5分質(zhì)量軌向目視直順,無甩彎,最大矢度:正線、到發(fā)線道岔不超過4mm,站、專用道岔不超過5mm超過作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)每處扣4分,超過保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)每處扣41分3050工具設(shè)備的使用與維護1034撥道前檢查撥道器是否處于完好狀態(tài)。否,扣5分作業(yè)中機具損傷,每件扣5分55安全及其他105未按撥道量設(shè)好防護及放行列車時未按規(guī)定順撬扣10分10合計100100考評員: 年 月 日技師線路工實作技能試題第9題 道岔起道 (一)考核準(zhǔn)備1設(shè)備準(zhǔn)備以下所需

26、設(shè)備由鑒定站準(zhǔn)備:普通12號單開道岔1組。2工、量、刃、卡具準(zhǔn)備以下所需工、量、刃、卡具由鑒定站準(zhǔn)備:序號名稱規(guī)格精度數(shù)量備注1道尺1把2起道機1臺3道鎬1把4扒鎬1把5道釘錘1把6撬棍1把帶絕緣套7活口扳手45cm1把8弦線20m1根9弦線板1對10鋼直尺15cm1個11石筆2支3考場準(zhǔn)備在有行車線路上作業(yè)需設(shè)好作業(yè)防護。4其他準(zhǔn)備配合人員2人(其中1人使用起道要,1人打撬,測量高低時2人拉線)。(二)考核內(nèi)容要求1技術(shù)要求:符合鐵路線路維修規(guī)則關(guān)于道岔作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2操作程序的規(guī)定:(1)工作量調(diào)查及確定標(biāo)準(zhǔn)股;(2)先起標(biāo)準(zhǔn)股,再起對面股。(三)考核時限1正式操作時間:60min2計時從

27、正式操作開始,到正式操作完畢結(jié)束。3規(guī)定時間內(nèi)全部完成,不加分。但每超時1min,從總分中扣2分,總超時20min停止作業(yè)。(四)評分記錄表道岔起道記錄表準(zhǔn)考證號 姓名 性別 單位 項目配分序號考核內(nèi)容及評分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分實得分備注操作技能8011.11.21.31.422.12.2操作程序與車站聯(lián)系:起道調(diào)度在40mm及以下時,與扳道員或信號員聯(lián)系,了解列車運行情況和調(diào)車作業(yè)情況,設(shè)作業(yè)標(biāo)后即可施工。起道調(diào)度在41mm及以上時,除在行車設(shè)備檢查登記薄上登記外,還經(jīng)車站值班員簽字承認(rèn),按規(guī)定設(shè)好防護信號后即可施工調(diào)查工作量和確定標(biāo)準(zhǔn)股:起道人應(yīng)先俯身觀察坑洼位置,準(zhǔn)確劃好每撬的始終點或確定起道量

28、。同時,要將鋼軌拱起、低接頭、死坑、空吊板等查明,劃上符號,以便指導(dǎo)搗固作業(yè)。一般以主線外股鋼軌為標(biāo)準(zhǔn)軌核準(zhǔn)與檢查量具:作業(yè)前由起道人檢查與校正道尺、水平板和高度板指揮起道:起標(biāo)準(zhǔn)股時,看道指揮者俯身在標(biāo)準(zhǔn)股鋼軌上,一般距起道器不少于20m處看道,目測鋼軌下顎水平線高低情況,用手勢指揮起道。起道時,一般分為轉(zhuǎn)轍、連接、轍叉和岔后長枕四段進行。每段起道時,都是先起接頭,后起大腰或小腰起對面股時:a找尖軌跟端水平時,為使主線、側(cè)線水平一致,就為該處主線、側(cè)線水平值的一半。例如:量取尖軌跟端主線水平為20mm,側(cè)線水平為30mm,則尖軌跟端起道量=(20+30)/2=25mm。當(dāng)達到這個起道量時,主

29、線水平為20-25=-5mm(即尖軌跟比基本軌高5mm),側(cè)線水平為30-25=5mm(即尖軌跟比基本軌也高5mm)b為防止連接部分起中間鋼軌影響基本股,找水平時,壓橫要放置在側(cè)線外股鋼軌上是,主線、側(cè)線兼顧,找好水平后三股鋼軌同時打塞,但必須注意的是:如主線行車較多,或主線、側(cè)線行車密度接近時,為防止導(dǎo)曲線反超高,找水平時,應(yīng)使四股鋼軌要達到一致,否則水平容易超限c在轍叉部分找水平時,要“起側(cè)線,量主線,搗轍叉”。先把壓機放在對應(yīng)壓機的主線上,水平找好后,從轍叉趾端開始向后,逐根分岔枕進行打塞。轍叉趾端起好后,再把壓機放在對應(yīng)轍叉跟端的側(cè)線下股,水平尺放在對應(yīng)壓機的主側(cè)線上股上,找好水平后,

30、從轍叉跟端開始向前逐根岔枕進行打塞。轍叉后長岔枕段的水平,也用這種方法找平,這樣做,可防止由于壓機放置在岔枕中部而將基本股鋼軌帶起的毛病作業(yè)程序錯、漏,每項扣5分質(zhì)量水平、高低、三角坑,正線及到發(fā)線道岔超過4mm,站特線及專用線超過5mm,每項每處超過作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)扣4分,超過保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)扣41分找回頭撬(找轍叉趾、跟端水平時除外),每次扣2分3050工具設(shè)備的使用與維護1034起道前檢查機、量具是否牌完好狀態(tài)。否,扣5分作業(yè)過程中,被考人自己損傷機量具,每件扣5分55安全及其他105未按起道量設(shè)好防護及放行列車未按規(guī)定順坡,一次扣10分10合計100100考評員: 年 月 日技師線路工實作技能試題第1

31、0題 無縫線路鋼軌折斷(含焊縫)緊急處理(一) 考核準(zhǔn)備1. 設(shè)備準(zhǔn)備以下所需設(shè)備由鑒定站準(zhǔn)備無縫線路一段2. 工、量、刃、卡具由鑒定站準(zhǔn)備:序 號名 稱型 號規(guī) 格數(shù) 量備 注1鉆 孔 設(shè) 備1套與鋼軌配套使用2接 頭 夾 板2塊與鋼軌配套使用3接頭夾板螺栓高強度6套與鋼軌配套使用4區(qū) 間 電 話450mm1部5活 口 扳 手2把6套 筒 扳 手2把7死 口 扳 手2把帶加力桿8木 折 尺1把后2m的鋼卷尺9鼓 包 夾 板特 制2塊與鋼軌配套使用10急 救 器4套與鋼軌配套使用11響 墩6個12火 炬2支13信號旗(紅)3面14信號旗(黃)2面15停 車 牌2個16軌 溫 計1塊17減速信號牌2塊18減速地點標(biāo)2塊19斷軌處理登記簿1本3. 其他準(zhǔn)備配合人員3人(二) 考核內(nèi)容要求1. 技術(shù)要求:符合鐵路線路維修規(guī)則第條及鐵路工務(wù)安全規(guī)則的有關(guān)規(guī)定。2. 工作量:處理斷縫處,鋼軌鉆孔4個孔。3. 操作程序的規(guī)定:(1)防護設(shè)置;(2)處理過程;(3)放行列車條件。4. 其他要求:鋼軌鉆孔,除上夾板需配合人員協(xié)同作業(yè)外,其余均為被考人獨立操作。(三) 考核時限1. 準(zhǔn)備時間:10min2. 正式操作時間:160min3. 計時從正式操作開始,到正

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