預(yù)制組合箱梁級交底

1、廣深沿江高速公路（深圳段）項(xiàng)目路基橋涵工程第3合同段預(yù)制組合箱梁施工二級技術(shù)交底 施工單位：廣東省長大公路工程有限公司 編制時(shí)間：二一年二月預(yù)制組合箱梁施工二級交底一、箱梁預(yù)制施工工藝組合箱梁預(yù)制主要包括模板安裝、鋼筋加工及綁扎成型、混凝土澆筑及養(yǎng)生、預(yù)應(yīng)力鋼束張拉，封錨壓漿，轉(zhuǎn)移箱梁至存梁區(qū)。施工工藝流程圖如下：二、各工序控制要點(diǎn)（1）模板工程1.底模安裝組合箱梁應(yīng)及時(shí)對底模進(jìn)行清理。先除去附著混凝土浮漿，再用清水沖洗，清除表面雜物，干燥后表面涂油，保持面板光潔、無變形，接縫嚴(yán)密不漏漿。表面雜物清理完成之后，檢查底模表面的平整度，防止底模因變形導(dǎo)致箱梁線型不均勻。2.側(cè)模安裝模板拼裝時(shí)嚴(yán)格控

2、制各部位尺寸，模板拼縫間采用專用雙面止?jié){條填縫，以防漏漿，模板底口采取夾塞橡膠帶以止?jié){。拼接完成后須對模板板面及拼縫進(jìn)行仔細(xì)檢查，拼縫處如有錯(cuò)縫，須調(diào)整直至消除錯(cuò)縫為止。側(cè)模在拼裝之后，必須進(jìn)行打磨除銹處理，如模板有變形及缺損需修整后方可使用。在模板使用前須在模板板面涂抹脫模劑，脫模劑涂刷要求均勻，厚薄以模板板面有油感為準(zhǔn)。側(cè)模標(biāo)高根據(jù)組合箱梁高度通過千斤頂進(jìn)行調(diào)節(jié)，可以在底部利用底托進(jìn)行調(diào)節(jié)。側(cè)模高低的布置應(yīng)考慮預(yù)制箱梁的橫坡方向，使箱梁從預(yù)制到架設(shè)方向一致，避免箱梁調(diào)頭。具體標(biāo)高控制以控制底模至側(cè)模腹板頂部的長度為主。調(diào)節(jié)到位后，將支撐于地面的底托螺栓擰緊。側(cè)模底部利用臺座預(yù)留的螺栓孔穿對

3、拉螺桿進(jìn)行固定，頂部利用端模預(yù)留的螺栓孔穿對拉螺桿進(jìn)行固定以測量底模至側(cè)模腹板邊緣長度為準(zhǔn)。3.內(nèi)模以及端模安裝內(nèi)模安裝是在底腹板鋼筋整體吊裝就位以后，首先在預(yù)制場內(nèi)模拼裝場地整體拼裝，然后采用10T龍門吊整體吊裝就位。內(nèi)模也采用專門的胎架來定位。內(nèi)模使用以前需打磨除銹，涂抹脫模劑，脫模劑涂刷要求均勻，厚薄以模板板面有油感為準(zhǔn)。端模安裝在內(nèi)模安裝完畢以后。主要應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力鋼筋孔洞位置、錨下墊板的位置和傾斜角度。4.模板拆除梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa左右（12小時(shí)左右）即可拆模，先拆側(cè)模，再拆端頭鋼模，組合箱梁內(nèi)模在側(cè)模及端頭鋼模拆除后進(jìn)行。側(cè)模拆除完畢后，直接采用卷揚(yáng)機(jī)拉走并在下一個(gè)臺座就

4、位。模過程中注意對梁體的保護(hù)，不得強(qiáng)行拆除，嚴(yán)禁亂撬亂砸，模板吊起時(shí)不得碰撞梁體。拆模的好壞涉及到預(yù)制梁的質(zhì)量和模板的周轉(zhuǎn)使用，其基本操作程序如下： 拆除拉桿，包括待拆模板的拉桿和底板下的對拉桿等。 拆除與待拆模板相鄰的接縫，并清除滲入縫內(nèi)的水泥漿，以消除或減少模板之間的粘結(jié)力。 安裝施力裝置并施力脫模。 模板離開梁體后，用卷揚(yáng)機(jī)拉至無箱梁施工的臺座處進(jìn)行清洗、維修、保養(yǎng)以供下次使用。 內(nèi)模拆除后，放置在專用的內(nèi)模胎架上存放，以便對內(nèi)模限位，減少模板的變形等不利影響。（2）鋼筋工程1.鋼筋施工組合箱梁鋼筋按照鋼筋調(diào)直下料彎曲成型掛牌堆放的順序完成鋼筋的調(diào)直、焊接及彎制成型等加工作業(yè)，并按要求分

5、類將鋼筋半成品堆放整齊。然后搬運(yùn)至鋼筋綁扎區(qū)鋼筋胎架上綁扎成型，再利用龍門吊配專用吊架將箱梁底板及腹板鋼筋依次整體吊放至制梁臺座上。鋼筋施工需注意以下幾點(diǎn)：1 為保證底腹板鋼筋骨架剛度，底板與腹板鋼筋要求焊接。2 嚴(yán)格控制半成品鋼筋的骨架大小，確保鋼筋骨架的精度。3 鋼筋扎絲的走向不得伸向保護(hù)層一側(cè)，扎絲的綁扎數(shù)量必須符合規(guī)范；非預(yù)應(yīng)力筋與預(yù)應(yīng)力筋相碰處的布置，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)整。在鋼筋骨架入模后，應(yīng)對骨架變形進(jìn)行修整，符合要求后方可進(jìn)行下道工序。4 錨墊板鋼筋、邊梁預(yù)埋伸縮縫鋼筋、邊跨箱梁預(yù)埋防撞欄鋼筋、橫隔梁鋼筋預(yù)埋及套筒都必須做專門檢查，避免漏放。（3）混凝土工程1.混凝土澆注混凝土澆筑

6、前應(yīng)檢查各種預(yù)埋鋼筋的數(shù)量及位置是否準(zhǔn)確，檢查模板安裝尺寸、接縫、拉桿螺栓及模板拼接螺栓，確保模板安裝尺寸準(zhǔn)確，支立牢固。同時(shí)還要檢查專業(yè)隊(duì)的振搗人員、振動(dòng)設(shè)備是否就位?；炷镣ㄟ^混凝土罐車運(yùn)輸至預(yù)制梁場，由汽車泵或者吊斗輸送入模?；炷翝仓^程中應(yīng)隨時(shí)檢查模板加固情況，漏漿處及時(shí)堵塞。主要是觀察箱梁腹板區(qū)域砼表面的情況，以及檢查內(nèi)模底部模板拼接縫處冒漿情況?；炷霖Q向澆筑順序?yàn)橄鹊装?，再腹板，最后澆筑面板混凝土。底板混凝土澆筑之前，將?nèi)模木楔塊卸除，底板提升至一側(cè)。混凝土水平方向澆筑順序?yàn)閺南淞阂欢讼蛄硪欢诵毕蚍謱訚仓?，混凝土澆筑至距箱梁另一?4m位置時(shí)，為避免梁端混凝土產(chǎn)生蜂窩等不密實(shí)現(xiàn)

7、象，改為從箱梁另一端向相反方向投料，混凝土澆筑時(shí)要保證連續(xù)緊湊進(jìn)行。澆筑過程中，振動(dòng)棒從內(nèi)模開口處插入完成混凝土的振搗。澆筑箱梁腹板混凝土?xí)r注意控制兩側(cè)腹板混凝土面高差在30cm以內(nèi)，以防止內(nèi)模移位。為防止鋼筋骨架及內(nèi)模在混凝土的作用下懸浮移位，在側(cè)模豎向支撐梁頂部對稱焊接倒“U”形22鋼筋，10型鋼對稱穿過兩“U”形口，壓住內(nèi)模放置內(nèi)模上浮。2.混凝土振搗混凝土振搗采用插入式振動(dòng)棒為主配合附著式振動(dòng)器進(jìn)行。在波紋管和鋼筋密集部位嚴(yán)禁用插入式振搗器，以防引起預(yù)留孔偏位或波紋管破裂漏漿造成管道阻塞。振搗時(shí)要注意振搗均勻，防止過振及漏振，每次振搗時(shí)間以混凝土不再下沉，無氣泡上升，表面出現(xiàn)薄層水泥漿

8、并有均勻的外觀為止?；炷翝仓亮好娌⒄駬v密實(shí)后注意及時(shí)整平收漿，終凝前將梁頂面拉毛，以利橋面鋪裝層與梁體結(jié)合。砼振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。箱梁腹板與底板及頂板連接處承托、錨墊板下鋼筋密集處、梁端、翼緣板等部位易產(chǎn)生漏振和過振，應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場振搗控制，消除氣泡、漏漿、麻面等情況。3.混凝土養(yǎng)護(hù)在混凝土澆筑完成后，及時(shí)用土工布覆蓋梁體。混凝土養(yǎng)護(hù)由專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)，定時(shí)灑水保持土工布濕潤，天氣炎熱時(shí)定時(shí)向模板外側(cè)沖水降溫，以保持濕潤狀態(tài)。4.混凝土修飾模板拆除后，需立即對局部缺陷進(jìn)行修補(bǔ)。修飾采用如下工藝：立即采用重量比約1：2的黑、白水泥（注：黑水泥指與該砼同標(biāo)號、

9、同品種的水泥，以下同），摻入經(jīng)試配確定的少量干凈細(xì)砂和少許107膠水或相當(dāng)此類膠水拌和成干硬性的水泥砂漿，用油漆刮刀把砼表面散布的一個(gè)個(gè)豆眼般及較大的氣泡眼填實(shí)、刮平。一般稱其為第一遍補(bǔ)漿。第一遍補(bǔ)漿作業(yè)結(jié)束后（或前后流水作業(yè)相距）一定時(shí)間（一般約1-3小時(shí)），接著采用重量比為1：2.5-1：3.5的黑白水泥調(diào)制的中稠灰漿，進(jìn)行展延性補(bǔ)漿，范圍是第一遍補(bǔ)漿過的和第一遍未補(bǔ)漿的細(xì)小氣泡帶、氣泡群。通常稱其作業(yè)為第二遍補(bǔ)漿。兩遍補(bǔ)漿完成后（或前后流水作業(yè)相距）一定時(shí)間，即補(bǔ)漿點(diǎn)達(dá)到可用金剛砂布對其打磨而又不致脫落的程度（一般約2-4小時(shí)）后，將補(bǔ)漿面打磨平整。最后采用重量比為1：3.5-1：5的黑

10、、白水泥拌干灰，并用棉紗頭將砼面全面抹擦一遍，待自然靜置過液至第二天（不少于6小時(shí)）再進(jìn)行覆蓋灑水保養(yǎng)。（4）預(yù)應(yīng)力工程預(yù)應(yīng)力工程主要包括波紋管定位、鋼絞線穿插、錨具安裝、預(yù)應(yīng)力張拉、封錨壓漿這些工序構(gòu)成。1. 波紋管定位波紋管在底板下層鋼筋和腹板外側(cè)鋼筋綁扎好之后安裝，并用定位鋼筋定位。波紋管埋設(shè)時(shí)，須注意波紋管位置的準(zhǔn)確，要求與錨墊板喇叭管管道自然順接。管道接頭采用塑料波紋管專用的連接套管，保證接口處牢固、不漏漿。定位鋼筋安裝及固定時(shí)須注意對波紋管的保護(hù)，不得損傷波紋管。定位鋼筋為“井”字形焊接固定在鋼筋骨架上，按照直線段每100cm設(shè)置一道，曲線上每50cm設(shè)置一道進(jìn)行布置?？v向預(yù)應(yīng)力管

11、道位置的坐標(biāo)偏差不大于1cm，橫向預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)偏差不大于0.5cm。預(yù)應(yīng)力管道安裝完成后，需做全面檢查，特別檢查點(diǎn)為： 連接管處兩端膠帶封閉是否完好。 安裝的孔道曲線是否流暢。 關(guān)鍵點(diǎn)（如孔道直線段與圓弧段交接處）的坐標(biāo)尺寸是否正確。2.鋼絞線的穿插鋼絞線下料使用砂輪切割機(jī)，其切口至工具錨夾片端距離預(yù)留10mm。鋼絞線在鋼筋綁扎完畢后手工單條穿入。預(yù)應(yīng)力穿束完成后，對預(yù)應(yīng)力管道口進(jìn)行封堵，并將裸露在外的鋼絞線進(jìn)行包裹，防止雜物等漏入波紋管，影響預(yù)應(yīng)力束的張拉。待鋼筋骨架制作完成之后，整體吊裝至箱梁模板內(nèi)。3.錨具安裝張拉端錨墊板安裝時(shí)，塑料波紋管與之接口應(yīng)嚴(yán)格用膠紙封裹密封，螺旋筋應(yīng)緊貼錨墊

12、板；張拉端承壓板時(shí)錨墊板應(yīng)與孔道垂直，錨固面與鋼束垂直；錨具應(yīng)緊貼承壓鋼板，錨下螺旋筋應(yīng)介于約束環(huán)的兩側(cè)，約束圈到錨板之間的距離嚴(yán)格按照廠家提供的數(shù)據(jù)控制。4.預(yù)應(yīng)力張拉根據(jù)設(shè)計(jì)要求，預(yù)制箱梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%且混凝土齡期不小于5d時(shí)，方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。鋼絞線張拉之前，應(yīng)檢查千斤頂?shù)膹埨饔镁€與預(yù)應(yīng)力筋的軸線是否重合一致。同時(shí)施工現(xiàn)場已具備確保全體操作人員和設(shè)備安全的必要預(yù)防措施。張拉時(shí)將工作錨按順序穿入鋼絞線，用套管將夾片均勻打入錨環(huán)，然后安裝限位板、千斤頂和工具錨，用鐵管將夾片均勻打入工具錨內(nèi)，調(diào)整錨圈、墊板及千斤頂位置，使孔道、錨具和千斤頂三者軸線重合。具體張拉過程如下：張拉時(shí)

13、采用兩端對稱張拉，采用張拉力與伸長量雙控，張拉力主控。在確認(rèn)孔道、錨具和千斤頂三者軸線重合后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束的張拉，張拉順序?yàn)镹1、N3、N2、N4號鋼束。張拉順序如圖：預(yù)應(yīng)力張拉順序示意圖當(dāng)預(yù)鋼束張拉時(shí)，需特別注意向兩側(cè)的45°范圍內(nèi)須保證無人員停留或穿行。張拉曲線束時(shí)，小心操作，以防各束預(yù)應(yīng)力不均勻和工具楔片處斷絲。使工作錨、墊板、頂楔器或限位板相互靠實(shí)、裝正，并使千斤頂中線與墊板端面垂直。預(yù)應(yīng)力鋼束錨固完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后，即可用砂輪機(jī)切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，嚴(yán)禁用電弧焊切割、氧氣切割。5壓漿封錨預(yù)應(yīng)力管道應(yīng)在張拉后24小時(shí)內(nèi)壓漿，要求管道壓漿密實(shí)。預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用真空壓漿法：首先

14、啟動(dòng)真空泵，開啟出漿端接在接駁管上的閥門。關(guān)閉入漿端的閥門。抽吸真空度要求達(dá)到-0.08MPa-0.1MPa的負(fù)壓。然后啟動(dòng)壓漿機(jī)并壓出殘存在壓漿機(jī)及喉管的水分、氣泡，檢查所排出的水泥漿的稠度。當(dāng)滿意的水泥漿從喉管排出后，暫停壓漿機(jī)并將壓漿喉管通過快換接頭接到錨座的壓漿快換接頭上。保持真空泵啟動(dòng)狀態(tài)，開啟壓漿端閥門并將己攪拌好的水泥漿往管道壓注。待水泥漿從出漿端接往負(fù)壓容器的透明喉管壓出時(shí)，檢查所壓出水泥漿的稠度。直至稠度一致及流動(dòng)順暢后，關(guān)閉出漿端閥門，暫停壓漿機(jī)。開啟置于壓漿蓋上的出氣孔，開動(dòng)壓漿機(jī)，直至水泥漿從出氣孔流出。待流出的水泥漿稠度與進(jìn)漿一致且流動(dòng)順暢時(shí)，暫停壓漿機(jī)，密封出氣孔。

15、開動(dòng)壓漿機(jī)，保持壓力于0.7MPa，持壓3min。關(guān)閉壓漿機(jī)及壓漿端閥門，完成壓漿。梁體封錨混凝土采用C50混凝土，封錨前先將梁端槽口處鑿毛處理，并將承壓板表面的粘漿和錨環(huán)外面上部的灰漿鏟除干凈，用防水涂料對錨具進(jìn)行防銹處理，同時(shí)檢查確認(rèn)無漏壓的管道后，即可澆筑封錨混凝土。張拉、壓漿工作結(jié)束后，齒板及頂板橫向束要及時(shí)進(jìn)行封錨，防止錨頭砂漿開裂鋼絞線外露銹蝕。并在齒板錨固端及張拉端加一層鋼筋網(wǎng)，用同強(qiáng)度等級的混凝土進(jìn)行澆筑，并用振搗棒振搗密實(shí)，灑水養(yǎng)生，待強(qiáng)度達(dá)到后拆模。（5）移梁存梁預(yù)制箱梁施工完畢后，采用2臺75噸龍門吊將箱梁抬至存梁臺座上存放。組合箱梁擬采用“兜底”起吊，由兩臺龍門吊同步吊

16、裝、行走。移梁需注意以下事項(xiàng)：1.移梁車進(jìn)入梁底后，必須進(jìn)行定位，保證兩臺車在同一直線上（在梁底的縱向中心線上），以保證梁的重心落在移梁車的中心。防止梁的傾覆。2.移梁時(shí)須有專人（只能一個(gè)人）指揮，操作人員必須服從指揮。不能擅自操作。3.兩移梁車必須帶同步控制電路，且兩臺車必須是速度一致的。當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩臺車不同步時(shí)，指揮人員必須立即進(jìn)行調(diào)整（快的臺車停止，慢的臺車?yán)^續(xù)行走），待兩臺車都同一位置時(shí)再一起啟動(dòng)兩臺車。為了保證梁安全運(yùn)行，防止梁的失穩(wěn)和傾覆，臺車的運(yùn)行速度必須小于或等于3米/分。4.移梁時(shí)，梁兩旁不能站人。 移至存梁區(qū)后，橫向移動(dòng)吊具至存梁臺座上，2臺龍門吊同步下放。存梁施工要點(diǎn)如下：為

17、保證箱梁在存梁狀態(tài)下受力均勻，在第一層箱梁梁端底部安放5cm厚橡膠墊塊；雙層存梁時(shí)，在第一層與第二層之間箱梁梁端設(shè)置枕木隔開。由于存梁臺座為條形基礎(chǔ)，為防止基礎(chǔ)端部基底出現(xiàn)拉應(yīng)力，存梁時(shí)應(yīng)先將組合箱梁放置在條形基礎(chǔ)中部，并依此從中部向兩端對稱放置。臨時(shí)存梁必須結(jié)合總體施工進(jìn)度計(jì)劃、箱梁架設(shè)等方案，合理安排組合箱梁預(yù)制施工及臨時(shí)存梁方案。臨時(shí)存梁須根據(jù)箱梁編號及澆筑日期等按吊運(yùn)及安裝次序順序堆放，避免出現(xiàn)二次倒梁。三、安全保證措施1.安全管理措施為確保工程順利進(jìn)行，杜絕重大事故及人身傷亡事故的發(fā)生，特為本工程制定如下安全措施：（1）建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織和各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)

18、作業(yè)及管理制度，明確安全責(zé)任；（2）堅(jiān)持“持證上崗”制度；（3）加強(qiáng)安全教育和安全訓(xùn)練，包括知識、技能和意識三個(gè)方面的內(nèi)容；（4）采用普遍檢查、專業(yè)檢查和季節(jié)性檢查等方式進(jìn)行安全檢查，消除事故隱患；（5）所有工程在開工前必須編制有安全技術(shù)措施的施工組織設(shè)計(jì)；（6）建立嚴(yán)格的定期的、季節(jié)性的及專業(yè)的施工安全檢查及獎(jiǎng)罰制度。2.施工安全保證措施為了保證箱梁施工過程安全生產(chǎn)，現(xiàn)場施工和管理人員應(yīng)做好下面工作：(1)現(xiàn)場施工管理人員應(yīng)了解施工工藝，施工方法和操作要點(diǎn)，以及可能出現(xiàn)的事故和應(yīng)采取的預(yù)防處理措施；(2)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)設(shè)的檢查、維修、保養(yǎng)工作，做到使用前檢查，使用后復(fù)查；(3)起重、吊裝時(shí)，嚴(yán)禁

19、違章操作，堅(jiān)持做到“十不準(zhǔn)吊”，“十不準(zhǔn)吊”是：無人指揮不準(zhǔn)吊、指揮信號不明不準(zhǔn)吊、吊物超載不準(zhǔn)吊、散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊、吊物上有人不準(zhǔn)吊、看不清吊物不準(zhǔn)吊、斜牽斜吊不準(zhǔn)吊、安全裝置失靈不準(zhǔn)吊、吊物脫鉤不準(zhǔn)吊、六級以上臺風(fēng)不準(zhǔn)吊；(4)電器作業(yè)工人，如電工、電焊工、發(fā)電機(jī)工等，嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗，定期檢查復(fù)核；(5)電器作業(yè)工人，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，堅(jiān)持開工前檢查安全的制度，防止事故發(fā)生。3.專項(xiàng)安全保證措施（1）張拉安全保證措施1.必須確認(rèn)梁支撐好、梁的兩側(cè)沒人作業(yè)、張拉端擋板放置好方能進(jìn)行張拉作業(yè)2.必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考核3.合格后方可

20、上崗。張拉設(shè)備、工具（如：千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等）、錨環(huán)及錨塞應(yīng)符合施工及安全的要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定。4.張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明安全警示牌，非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。5.張拉時(shí)必須服從統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按照施工方案要求讀表。油壓不得超過規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時(shí)，必須立即停機(jī)。6.高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)，各接口必須完好無損。高壓油泵操作人員應(yīng)戴護(hù)目鏡。7.油泵開動(dòng)時(shí)，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降，應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要常常保持敏捷可靠；8.作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。9.施加荷載時(shí)，嚴(yán)禁敲擊、調(diào)整

21、施力裝置。10.作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置5厘米厚的防護(hù)木板。11.操作千斤頂和測量伸長值的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。12.張拉時(shí)千斤頂行程不得超過規(guī)定值。13.兩端張拉時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號，協(xié)調(diào)配合。14.孔道灌漿作業(yè)，噴嘴插入孔道后，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上，膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。15.堵灌漿孔時(shí)應(yīng)站在孔的側(cè)面。（2）吊裝安全保證措施1.經(jīng)常檢查吊繩、吊具。2.指揮統(tǒng)一，吊運(yùn)箱梁時(shí)，要試吊，速度合理。3.惡劣天氣停止作業(yè)，緊固龍門吊。4.其它吊裝規(guī)程參照按本項(xiàng)目預(yù)制場龍門吊操作規(guī)程和預(yù)制場龍門吊拼裝及操作安全技術(shù)交底執(zhí)行。四、文明施工 按照招標(biāo)文