隨著科技的不斷進(jìn)步

1、隨著科技的不斷進(jìn)步，人們的生活水平有了極大地提高。汽車(chē)作為最主要的現(xiàn)代化交通工具之一，已經(jīng)成為人類日常生活中不可或缺的一部分。汽車(chē)外后視鏡的主要作用是實(shí)時(shí)為駕駛員提供車(chē)輛周?chē)穆窙r信息，從而保證車(chē)輛的行車(chē)安全。汽車(chē)在行駛過(guò)程中，絕大部分的信息是通過(guò)視覺(jué)得到的。因此，駕駛員接受信息正確與否、信息輸入裝置的功能和信息傳遞速度直接決定了行車(chē)安全。確保良好的視野是預(yù)防汽車(chē)事故的必要條件。 因外后視鏡處于車(chē)輛兩側(cè)最寬處，在行車(chē)過(guò)程中難免發(fā)生一些車(chē)輛與車(chē)輛、建筑物、行人的刮擦等意外事故，為了保護(hù)行人免受傷害及減少損失，通常將外后視鏡體設(shè)計(jì)成可折疊的。旋轉(zhuǎn)軸布置位置一般不超過(guò)車(chē)身投影寬度，且以后視鏡轉(zhuǎn)動(dòng)中心

2、作一半徑為50mm的圓柱體，該圓柱體至少應(yīng)切到連接件所連接的表面部分。汽車(chē)后視鏡反映汽車(chē)后方、側(cè)方和下方的情況，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況，它起著“第二只眼睛”的作用，擴(kuò)大了駕駛者的視野范圍。（摘要）本實(shí)用新型提出一種用于車(chē)輛后視鏡調(diào)節(jié)的提醒系統(tǒng)，該提醒系統(tǒng)包括：用于檢測(cè)車(chē)輛的座椅位置變化量的座椅位置檢測(cè)裝置；根據(jù)車(chē)輛的座椅位置檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行報(bào)警提示的提醒裝置；根據(jù)車(chē)輛的座椅位置變化量調(diào)節(jié)車(chē)輛后視鏡的調(diào)節(jié)裝置。根據(jù)本實(shí)用新型的用于車(chē)輛后視鏡調(diào)節(jié)的提醒系統(tǒng)，可以提醒駕駛員根據(jù)座椅位置變化調(diào)節(jié)后視鏡的角度，充分利用車(chē)輛后視鏡觀察車(chē)輛的盲區(qū)，從而可以減少交通事故的發(fā)生，可以安全駕駛車(chē)輛。此外

3、，本實(shí)用新型的用于車(chē)輛后視鏡調(diào)節(jié)的提醒系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、實(shí)用性強(qiáng)，具有較大的市場(chǎng)價(jià)值。帶有自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的(外)后視鏡均作為汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)裝備,而歐洲卻將自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)作為(外)后視鏡的選裝件。該系統(tǒng)能在每個(gè)后視鏡的存儲(chǔ)器里存儲(chǔ)2個(gè)理想的位置供駕駛員選擇,并可通過(guò)一“單觸開(kāi)關(guān)”簡(jiǎn)單地操作就能復(fù)位。 后視鏡總成由2個(gè)可逆電動(dòng)機(jī)、減速齒輪、蝸輪、螺旋樞軸、折疊機(jī)構(gòu)等組成。帶有螺旋的樞軸與安裝在蝸輪上的夾箍嚙合,當(dāng)施加于后視鏡一側(cè)的力量很大時(shí),樞軸的螺旋便使夾箍擴(kuò)張并脫開(kāi),使大力量不致于傳遞到后視鏡上。 工作時(shí),動(dòng)力從電動(dòng)機(jī)-螺旋樞軸-蝸輪(夾箍)-減速齒輪-蝸輪(輪齒)進(jìn)行傳遞。由于螺旋樞軸的末端被

4、嵌入后視鏡的基座里,所以它不轉(zhuǎn)動(dòng),只能隨蝸輪的旋轉(zhuǎn)在其上面作前或后的移動(dòng)。這種移動(dòng)經(jīng)樞軸傳送給后視鏡基座,使后視鏡繞其中心軸旋轉(zhuǎn),從而作垂直或水平方向的調(diào)整。 后視鏡遙控開(kāi)關(guān)及其選擇開(kāi)關(guān)的外形及電路圖。遙控開(kāi)關(guān)具有上、下、左、右4個(gè)位置,選擇開(kāi)關(guān)裝于遙控開(kāi)關(guān)內(nèi)部,專供選擇后視鏡所處的理想位置,并可加以調(diào)節(jié)(左或右);在空檔位置上設(shè)有標(biāo)記,且在此位置時(shí)遙控開(kāi)關(guān)不起作用，也即后視鏡不向任何方向移動(dòng)。電子控制裝置主要包括駕駛姿勢(shì)存儲(chǔ)和復(fù)位開(kāi)關(guān)、傾斜/伸縮轉(zhuǎn)向柱ECU、后視鏡ECU、位置傳感器等。后視鏡電子控制系統(tǒng)電路如圖6所示,主要由左、右后視鏡電動(dòng)機(jī)、位置傳感器(H水平,V垂直)、后視鏡ECU、遙

5、控開(kāi)關(guān)等組成。21211位置傳感器由圖6可知,每個(gè)后視鏡里裝有2個(gè)位置傳感器(水平和垂直),其主要功用是檢測(cè)后視鏡所處的位置。其組成如圖7所示,包括霍爾集成電路(Hall IC)和永久磁鐵(安裝于螺旋樞軸內(nèi))兩大部分。工作時(shí),由后視鏡ECU給霍爾集成電路提供5V電源電壓,當(dāng)后視鏡的轉(zhuǎn)動(dòng)引起螺旋樞軸前、后移動(dòng)時(shí),樞軸螺旋的相對(duì)位置就發(fā)生改變。與此同時(shí),位置傳感器的輸出信號(hào)也就有所變化,這是因?yàn)榘惭b在螺旋樞軸上永久磁鐵磁場(chǎng)的變化所致。根據(jù)后視鏡的位置,ECU能檢測(cè)出位置傳感器的輸出電壓,并將此信號(hào)儲(chǔ)存到存儲(chǔ)器里,與ECU所設(shè)定的基準(zhǔn)電壓進(jìn)行比較,直至后視鏡的位置與所存儲(chǔ)的位置相適合,后視鏡的調(diào)節(jié)系統(tǒng)才開(kāi)始調(diào)節(jié)。位置傳感器的輸出