FAGS氣動(dòng)電動(dòng)球閥檢修教材

1、a廣東核電培訓(xùn)教材課程編號(hào)：FAGS氣動(dòng)電動(dòng)球閥檢修編寫：張儉校對(duì)：雷合成審查：董曉祥楊新春批準(zhǔn)：張鴻泉秦余新教材初版和升版記錄版日期編與校核審查批準(zhǔn)升版本姓名簽字姓名簽字姓名簽字內(nèi)容02005/9張儉雷合成董曉祥楊新春張鴻泉秦余新目錄第1章 FAGS氣動(dòng)電動(dòng)球閥設(shè)備簡(jiǎn)介 111.1 氣動(dòng)電動(dòng)球閥安全作用 111.2 球閥的基本描述和操作 111.2.1 球閥的種類、規(guī)格 111.2.2 操作 111.3 FAGS 氣動(dòng)電動(dòng)球閥的工作原理 21.4 氣動(dòng)電動(dòng)球閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 21.4.1 閥門本體 331.4.2 閥體與管道之間密封： 331.4.3 閥球、閥桿組件： 33第2章 FAGS氣動(dòng)

2、、電動(dòng)球閥解體檢修 552.1 閥門預(yù)防性維修和糾正性檢修 552.1.1 氣動(dòng)球閥的預(yù)防性維修 552.1.2 電動(dòng)球閥的預(yù)防性維修 562.1.3 氣動(dòng)電動(dòng)球閥糾正性檢修： 562.2 FAGS 氣動(dòng)電動(dòng)球閥的全面解體檢修過(guò)程 562.2.1 風(fēng)險(xiǎn)分析和注意事項(xiàng) 562.2.2 氣動(dòng)電動(dòng)球閥閥體和氣動(dòng)頭解體 78第3 章常見(jiàn)故障及其原因和處理方法 14153.1 閥門內(nèi)漏 14153.1.1 密封面損壞 14153.1.2 密封面沒(méi)能完全貼合 14153.2 閥體法蘭的泄漏 14153.3 閥桿處泄漏 14153.4 閥門開(kāi)關(guān)困難或開(kāi)關(guān)不到位 14153.5 氣動(dòng)回路故障 1416第4 章

3、維修報(bào)告 1618第 1章 FAGS 氣動(dòng)電動(dòng)球閥設(shè)備簡(jiǎn)介1.1 氣動(dòng)電動(dòng)球閥安全作用法國(guó)ARGU廠家提供的核級(jí)氣動(dòng)球閥在核電站兩個(gè)機(jī)組裝備有29個(gè)，分別安裝在TEP/TEU/EAS/SVA（ SVA只與質(zhì)量相關(guān)）等比較重要的系統(tǒng)；這些氣動(dòng)球 閥的RCCh級(jí)別均為Q1-Q2級(jí)。大部分被用作系統(tǒng)的隔離閥，是核電站核級(jí)設(shè)備 比較重要的部分， 其可靠性和功能完備將直接影響到核安全和各種安全指標(biāo)。 對(duì) 其泄漏和安全可靠性有嚴(yán)格的要求， 因多數(shù)閥門內(nèi)部為廢液和硼等工質(zhì)， 它們將 承擔(dān)防止放射性物質(zhì)泄漏的重任。 從地理位置看， 這些核級(jí)氣動(dòng)球閥大多安裝在 空間狹小且需要打磨焊接的場(chǎng)所。 嫻熟的技能、沉著的

4、心態(tài)以及充分的前期準(zhǔn)備， 是勝任核閥檢修工作的必備條件。電動(dòng)球閥在我們電站有 3 個(gè)，主要是用在 EAS 系統(tǒng)（126、145、146VR，它的功能與氣動(dòng)球閥一樣，也是起保護(hù)、隔離作用！1.2 球閥的基本描述和操作1.2.1 球閥的種類、規(guī)格根據(jù)閥門操作方式的不同，球閥可分為手動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)球閥 3 種。閥門口徑共有： DN8/15/20/25/40/50/65/80/150 九種規(guī)格。氣動(dòng)球閥的氣動(dòng)頭為單作用式彈簧復(fù)位為常開(kāi)或常閉型 RDF5-3,20-3,40-3.氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣原壓力從4BAR到9.5BAR.電動(dòng)球閥的電動(dòng)頭為：JOUCOMATI型，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)電源為 380V、50H

5、z三相交流電，電磁閥供48V直流電。1.2.2 操作 球閥作為開(kāi)、關(guān)閥，不起調(diào)節(jié)作用，切忌讓球閥處于半開(kāi)位置，其它型式閥門的密封力大多是由操作者施加（如截止閥，楔型閘板閥等）。與之不同，球閥 的執(zhí)行機(jī)構(gòu)僅僅保證閥球所處的位置， 而密封是由管道壓力來(lái)保證的， 其原理和 平行閘閥工作原理相似 .也就是說(shuō)，在閥門關(guān)閉到位時(shí)，不要再施加更大的力，以免損壞閥門。 氣動(dòng)球閥一旦失去氣源，氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)復(fù)位至原始位置，這時(shí)可以將氣動(dòng)頭取掉，用備用方頭操作傳動(dòng)軸。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)失去電源，可以用手輪操作1.3 FAGS氣動(dòng)電動(dòng)球閥的工作原理氣動(dòng)球閥在靜態(tài)時(shí)，閥芯在彈簧力的作用下，處在關(guān)閉（或開(kāi)啟）位置；此 時(shí)壓縮空

6、氣被氣動(dòng)頭進(jìn)氣管上的電磁閥阻隔，當(dāng)有閥門開(kāi)啟（或關(guān)閉）信號(hào)傳來(lái)，電磁閥通電，壓縮空氣（6 bar+/-0.1） 快速進(jìn)入氣動(dòng)頭活塞內(nèi)建立氣壓，克服彈 簧力使閥芯旋轉(zhuǎn)90C后，處于開(kāi)啟（或關(guān)閉）位置。反之有閥門關(guān)閉 （或開(kāi)啟） 信號(hào)傳來(lái)，電磁閥失電，放氣口開(kāi)啟，活塞內(nèi)部氣腔氣壓迅速喪失，彈簧力使閥 芯旋轉(zhuǎn)90r后，處于關(guān)閉（或開(kāi)啟）位置。以下圖1.3-1為FAGS動(dòng)球閥的動(dòng)力流程圖:壓縮空氣出口吒壓表 電磁閥過(guò)鏤網(wǎng)氣動(dòng)截止閥電磁閥圖 1.3-1電動(dòng)球閥的工作原理和氣動(dòng)球閥類似，只不過(guò)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)由電動(dòng)頭來(lái)代替，其工作原理見(jiàn)教材電動(dòng)頭檢修及調(diào)試。1.4 氣動(dòng)電動(dòng)球閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：閥門的大體結(jié)構(gòu)可以分為

7、：氣動(dòng)（電動(dòng)）執(zhí)行機(jī)構(gòu)、閥門本體及輔助裝置三 大部分。氣動(dòng)（電動(dòng)）執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過(guò)螺帽與閥體相連。閥體主要由閥球和閥桿等 組成。輔助裝置主要由氣動(dòng)（電動(dòng)）控制回路和限位開(kāi)關(guān)組成。氣動(dòng)球閥與電動(dòng)球 閥主要是執(zhí)行機(jī)構(gòu)不一樣，閥體結(jié)構(gòu)都是一樣的，下面分別對(duì)各部分進(jìn)行介紹。1.4.1 閥門本體閥體：屬于開(kāi)關(guān)閥類， 閥芯為球型， 閥體材料多為不銹鋼， 也有部分為碳鋼， 閥球和閥桿均為不銹鋼，安裝方式一般為承插焊或?qū)雍?。閥座為鑲有軟密封的可拆卸金屬環(huán)， 在閥體安裝的時(shí)候?qū)﹂y門本身沒(méi)有安裝 方向要求。但需要特別注意的是：當(dāng)閥門與管道聯(lián)接時(shí)，請(qǐng)小心閥座不要被過(guò)熱 而發(fā)生變形，主要指焊接時(shí)。 當(dāng)然還有可能是與閥門

8、匹配的控制管線溫度探頭發(fā) 生故障時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致閥門閥座損壞，在二核就發(fā)生過(guò)類似現(xiàn)象。特別是 T 點(diǎn)處的 環(huán)形面上，在該點(diǎn)處的溫度不得超過(guò) 120C。焊接之前，必須在該標(biāo)記處敷著一 層受熱自粘的條帶，以便觀察焊接情況。見(jiàn)圖 2在任何情況下，該標(biāo)記位置的溫度不得大于 120C。溫度達(dá)到一定值，單向 色彩的條帶由白變黑。精確度為土 C,在一秒鐘之內(nèi)顏色就發(fā)生變化。1.4.2 閥體與管道之間密封 閥體與管道之間的密封因閥門與管道之間不同的連接而不同， 對(duì)于承插焊閥門，閥體與管道之間密封是由兩道 0環(huán)來(lái)實(shí)施的，對(duì)于對(duì)接焊閥門，閥體一側(cè)是 法蘭連接，密封也是由0環(huán)來(lái)實(shí)施的，另一側(cè)沒(méi)有 0環(huán)。1.4.3 閥球

9、、閥桿組件 閥球是由不銹鋼球加工而成，球上的孔為不縮頸孔，圓柱孔通常是全通的，閥桿組件由 0 環(huán)來(lái)密封，對(duì)于承插焊閥門，閥桿組件無(wú)法直接取出，對(duì)于對(duì)接 焊閥門，閥桿組件可以在不解體閥門的情況下，可以直接取出。閥桿上端面有一 條劃線，該線的方向在安裝時(shí)應(yīng)與閥球的實(shí)際開(kāi)關(guān)方向一致，有氣動(dòng)頭時(shí)，還應(yīng) 保證氣動(dòng)頭的開(kāi)關(guān)方向與閥球一致， 在實(shí)際工作中， 曾發(fā)生過(guò)閥桿與氣動(dòng)頭安裝 不一致的情況。1.4.4 氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由一個(gè)鑄鐵外殼，兩個(gè)活塞，四個(gè)大小彈簧組成；1. 活塞：類似氣動(dòng)隔膜的作用2. 驅(qū)動(dòng)軸：貫穿執(zhí)行機(jī)構(gòu)殼體， 在彈簧力或壓縮空氣驅(qū)動(dòng)力的作用下， 帶動(dòng) 閥桿旋轉(zhuǎn)移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)閥門的開(kāi)關(guān)

10、。3. 彈簧：在活塞兩側(cè)各有一組彈簧（大小兩根彈簧），它是氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的 蓄能元件。4. 輔助裝置：空氣過(guò)濾器：過(guò)濾氣源中雜質(zhì)5. 減壓閥：將氣源壓力調(diào)整至 6bar 左右（圖 1.4.4-1 ）6. 壓力表：顯示氣源經(jīng)過(guò)減壓后的供氣壓力7. 電磁閥：控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的供氣回路，從而實(shí)現(xiàn)閥門的開(kāi)關(guān)限位開(kāi)關(guān)：固定在氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的外殼上， 在閥門開(kāi)關(guān)過(guò)程中通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸上的擋塊來(lái)觸動(dòng)位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)，向主控室傳遞閥門的開(kāi)關(guān)信號(hào)圖 144-1第 2章 FAGS 氣動(dòng)、電動(dòng)球閥解體檢修2.1 閥門預(yù)防性維修和糾正性檢修2.1.1 氣動(dòng)球閥的預(yù)防性維修FAGS氣動(dòng)球閥屬于核級(jí)重要設(shè)備，全部被列入了大修計(jì)劃，內(nèi)容有

11、2項(xiàng)：1. 氣動(dòng)頭全面解體檢修： 時(shí)間為 5個(gè)循環(huán)周期， 目的是提前消除因橡膠件老 化帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。2. 閥體全面解體維修： 時(shí)間為 10個(gè)循環(huán)周期， 目的通過(guò)對(duì)閥門的拆卸， 清 洗，零部件檢查驗(yàn)收，密封件的更換，回裝及品質(zhì)再鑒定等一系列活動(dòng)，來(lái)消除 因長(zhǎng)期運(yùn)行造成的密封性能下降；零部件損壞，腐蝕等缺陷，最大限度的使閥門 恢復(fù)到原始設(shè)計(jì)水平。2.1.2 電動(dòng)球閥的預(yù)防性維修FAGS電動(dòng)球閥屬于核級(jí)重要設(shè)備，全部被列入了大修計(jì)劃，內(nèi)容有 5項(xiàng)： 核島電動(dòng)頭十年解體大修： 時(shí)間為 10個(gè)循環(huán)周期,目的是通過(guò)更換密封件和更換 油脂及試驗(yàn)確保電動(dòng)頭可用； 閥體全面解體維修：同氣動(dòng)閥閥體； 電動(dòng)頭的定

12、期檢修，時(shí)間為 3 個(gè)循環(huán)周期，通過(guò)不解體電動(dòng)頭，檢查電動(dòng)頭功能 正常； 核島電動(dòng)頭限位開(kāi)關(guān)凸輪調(diào)整，周期為 T； 核島電動(dòng)頭力矩開(kāi)關(guān)凸輪調(diào)整，周期為 T。2.1.3 氣動(dòng)電動(dòng)球閥糾正性檢修：是指正常運(yùn)行其間 “非計(jì)劃 ”發(fā)生的各種檢修活動(dòng)， 如閥門內(nèi)漏、閥門外漏、 部件損壞、閥門關(guān)閉不到位、卡澀處理等等。2.2 FAGS 氣動(dòng)電動(dòng)球閥的全面解體檢修過(guò)程一方面，F(xiàn)AGS氣動(dòng)球閥大多安裝在控制區(qū)內(nèi)，工作環(huán)境中存在著受照輻射的 風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，核島閥門檢修能給出的窗口非常緊張，對(duì)檢修的前期準(zhǔn)備要求 做到充分和全面。以L1EAS125VR閥門解體維修全過(guò)程為例來(lái)講述，該閥門采用的氣動(dòng)頭為 ARGUS

13、 RDF 40-(3 圖 2.2.2.7-1 )。2.2.1 風(fēng)險(xiǎn)分析和注意事項(xiàng)1. 輻射防護(hù)和工業(yè)安全條件(1) 放射性控制區(qū)內(nèi)作業(yè)有照射風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)對(duì)“熱點(diǎn)”進(jìn)行鉛板屏蔽，隨時(shí)監(jiān) 控劑量變化，必要時(shí)請(qǐng)輻射防護(hù)人員到場(chǎng)支持； 換料大修或系統(tǒng)停運(yùn)，保溫拆除或加熱絲，必要時(shí)在閥門上方設(shè)置負(fù)壓 機(jī)（系統(tǒng)內(nèi)有放射氣體時(shí)）。 所使用的力矩扳手和焊機(jī)要保證在規(guī)定的標(biāo)定期限內(nèi)，記錄力矩手編號(hào) 做好防火措施，在焊接打磨部位鋪好防火布，工作人員帶好防護(hù)眼鏡。2. 工作現(xiàn)場(chǎng)施工條件準(zhǔn)備一個(gè)2M2的工作現(xiàn)場(chǎng)，用塑料布鋪設(shè)，上鋪吸水紙3. 工具、材料和備件物資描述數(shù)量件號(hào)圖號(hào)備品編碼襯套27 :PGX47500046F

14、AGS44DD0形圈94 X 412110 形圈 39.34 X 2.622120 形圈 27 X 2.5 H113壓縮彈簧（?。?19壓縮彈簧（大）220氣動(dòng)頭活塞22O形圈100 X 2214-常用工具箱-游標(biāo)卡尺-電筒-松動(dòng)劑/威第爾清洗劑-防火布-不起毛白布/塑料袋-拋光用砂紙-焊機(jī)/切割機(jī)-力矩扳手/吸塵器-潤(rùn)滑油Neolube/凡士林少許氣動(dòng)頭備品備件閥體備品備件名稱數(shù) 量件號(hào)圖號(hào)備品編碼必?fù)Q件： 密封銷813PLX47500038FAGS44DD環(huán)241PLX47500038FAGS44DD環(huán)142PLX47500038FAGS44DD襯套246PLX47500038FAGS44

15、DDO形圈147PLX47500038FAGS44DDO形圈151PLX47500038FAGS44DD可能更換件：墊圈421PLX47500038FAGS44DD閥球130PLX47500038FAGS44DD閥桿131PLX47500038FAGS44DD環(huán)245PLX47500038FAGS44DD閥座250PLX47500038FAGS44DD彈簧墊圈562PLX47500038FAGS44DD工作負(fù)責(zé)人確認(rèn)開(kāi)工應(yīng)具備的所有條件：工作文件齊備，備品備件質(zhì)量完好, 工/量具符合標(biāo)定要求，維修許可證已批準(zhǔn)，維修工藝和質(zhì)量已心中有數(shù)等。222氣動(dòng)電動(dòng)球閥閥體和氣動(dòng)頭解體2.2.2.1 解體前

16、 工作負(fù)責(zé)人和監(jiān)護(hù)人查對(duì)設(shè)備標(biāo)牌與工作包內(nèi)容是否一致； 檢查要解體的氣動(dòng)閥是否確已完全隔離（已排空/溫度符合維修條件）； （3）影響解體的障礙物已拆除，維修服務(wù)項(xiàng)目已完成。氣動(dòng)或電動(dòng)球閥（RDF40-3或SR6 30ES閥門解體（見(jiàn)圖2.2.2.2-1 ） 驗(yàn)證伺服電機(jī)處于空轉(zhuǎn)位置。請(qǐng)電氣人員拆除電動(dòng)機(jī)的接線。312211-65251頊螺釘.（16），然后移去二絲繩懸吊住電動(dòng)頭（氣動(dòng)頭 （氣動(dòng)頭）。圖 2.2.2.3 拆卸閥桿軸拆去螺母（15），拆去法蘭（11）連同環(huán)（42）和上軸封（46） 拆去閥桿軸（31）連同2個(gè)密封環(huán)（41 ）, O形圈（47） , 2個(gè)密封環(huán)（45）及 4個(gè)碟形墊圈（

17、62）o拆去下軸封（46）2.224 拆卸閥體在球閥兩端（或一端）與管道的連接焊縫外側(cè)50mm處，分別用鋼鋸鋸斷管道， 取下球閥。拆去雙頭螺栓（19）的螺母（20）,拆去半閥體（2）和0形密封圈（51 ）。 拆下閥瓣（30）,軸襯（13）和碟形墊圈（50）。拆下0形密封圈（48 ）,止推環(huán)（52 ）和碟形墊圈（21）。2.225 清洗與檢查用威第爾（或丙酮替代品）清洗半閥體（1）和（2）的內(nèi)腔，閥座（50）,閥 瓣（30）,止推環(huán)（52）,軸（31）,碟形墊圈（21 ）和（62）及拆下的螺栓與 螺母。檢查半閥體（1 ）和（2）、閥座（50）、閥瓣（30）、軸（31）的質(zhì)量 狀況，將檢查結(jié)果記入

18、下表。檢杳項(xiàng)目檢查情況檢查結(jié)論合格不合格半閥體（1）半閥體（2）閥瓣（30）閥軸（31）閥座（50）重新裝配及安裝2.2.2.6.1 準(zhǔn)備工作將閥門兩端（或一端）的切口按焊接要求加工出焊接坡口。在現(xiàn)場(chǎng)用砂輪對(duì)管道切口打磨出焊接坡口。2.2.2.6.2 裝配閥門分別在兩半閥體（1）和（2）內(nèi)裝入碟形墊圈（21 ）、止推環(huán)（52 ）、新0形密 封圈（48）和閥座（50）。在兩半閥體（1）和（2）之間裝上閥瓣（30）、軸襯（13）和新0形密封圈（51 ）。 擰上雙頭螺栓（19）和螺母（20）,均勻交替地?cái)Q緊之，擰緊力矩 30Nm。2.2.2.6.3 閥體安裝及焊接將球閥按原來(lái)方位正確地安裝到管道上，

19、并點(diǎn)焊固定之。按專用焊接工藝將球閥與管道焊妥并進(jìn)行必要的無(wú)損探傷檢測(cè)。2.226.4 閥門總裝將密封環(huán)（41），0形圈（47），密封環(huán)（41），密封環(huán)（45），4個(gè)碟形墊圈（62） 及密封環(huán)（45）按上述次序依次從閥桿軸（31）的底部裝套到閥桿軸（31）上, 詳見(jiàn)中詳圖。將上軸封（46）和下軸封（46）分別裝到閥桿軸（31 ）上。將閥桿（31 ）組件穿過(guò)半閥體（1） 上的孔裝到閥瓣（30）上。裝上法蘭（11）連同環(huán)（42），擰緊螺母（15）。安裝閥門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用手拉葫蘆和鋼絲繩起吊伺服電機(jī)（或氣動(dòng)頭）就位，擰緊4顆螺釘（16）。撤去手拉葫蘆。請(qǐng)電氣人員恢復(fù)電動(dòng)機(jī)的接線（或請(qǐng)儀表人員安裝限位開(kāi)關(guān)）

20、。2.227 解體檢查氣動(dòng)頭18 16序號(hào)數(shù)量說(shuō)明50 12 Zi Z3 17序號(hào)數(shù)量說(shuō)明11外殼3.32六角螺母B M20168沉頭螺釘M10 X 251.24螺紋墊圈M6 X 83.42O形圈子19 X 3r 171 :名牌1.316螺紋墊圈M10 X 1041雙搖軸承淬火1 18-氣缸油脂、潤(rùn)滑劑1.41連接板51傳動(dòng)軸防銹耐酸192壓縮彈簧小1.54沉頭螺釘M6 X 1261調(diào)整襯套固體202 :壓縮彈簧大1.62特殊密圭寸圈72襯套1 212 1標(biāo)牌1.70.02銷82中心卡環(huán)DIN/ISO標(biāo)準(zhǔn)22活塞91墊片 26 X 37 X0.32.22直銷、淬火101擋圈26 X 1.22.

21、32軸承滾珠殼體淬火112O形圈94 X 42.44導(dǎo)向塊的對(duì)接卡圈122O 形圈 39.34 X 2.622.60.12支承板10 X 1.5131O 形圈 27 X 2.532缸蓋142O形圈100 X 23.22調(diào)整螺釘 M20 X 90150.64導(dǎo)向塊8 X 1.5圖 2.227-2要準(zhǔn)備2個(gè)M10 X 180的螺栓（包括墊圈和螺母），斷裂強(qiáng)度500N/mm2 （即6.8 級(jí)）,見(jiàn)圖 核對(duì)驗(yàn)證氣動(dòng)頭的供氣源已經(jīng)隔離氣動(dòng)頭的解體在解體氣動(dòng)頭前，將連接到氣動(dòng)頭上的供氣管線，限位開(kāi)關(guān)的接線斷開(kāi)或 拆除。 拆卸之前使球閥與執(zhí)行機(jī)構(gòu)脫開(kāi) 確認(rèn)驅(qū)動(dòng)軸（ 5）在關(guān)閉位置。在缸蓋（ 3）上作標(biāo)記，確

22、定它們的裝配方向。 解體氣動(dòng)頭 旋下缸蓋右上方及左下方的螺釘（ 16 ）。注意：僅拆下 2 個(gè)對(duì)角方向的螺釘。缸蓋因承受彈簧力，因此要 嚴(yán)格按以下說(shuō)明去做，以防缸蓋彈出造成事故風(fēng)險(xiǎn)。在 2 個(gè)螺釘（ 16 ）的位置上，擰入 2 個(gè)帶墊圈和螺母的拆卸用螺栓（見(jiàn)圖 1）； 將螺紋頭部仔細(xì)擰入缸體。擰緊螺母直到與缸蓋（ 3）接觸。 旋下缸蓋上其它 2 個(gè)螺釘（ 16 ）。緩慢地、交替地旋松蓋（ 3）上的兩個(gè)螺母，當(dāng)擰到螺紋端部、彈簧放松，然后 取下缸蓋（ 3）與拆卸用螺栓。注：不要使缸蓋中間的擋塊錯(cuò)位。拆卸第 2 個(gè)缸蓋，過(guò)程同前。借助驅(qū)動(dòng)軸（ 5）上的外方頭逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸（ 5），將活塞（ 2）

23、向外推，切 斷活塞（ 2）和擺動(dòng)塊（ 4）的連接。標(biāo)記活塞與氣缸（ 1）的相對(duì)（角度）位置用鉗子拆下活塞。 卸下驅(qū)動(dòng)軸（ 5）上的卡環(huán)（ 10 ）并將軸從氣缸體（ 1 ）中移出。 從氣缸（ 1）中拆除擺動(dòng)塊（ 4 ）。用布擦凈傳動(dòng)軸（ 5）、擺動(dòng)塊（ 4）、氣缸（ 1）、襯套（ 6 ，7）以及活塞（ 2）。 拆掉襯套（ 6，7 ）和活塞處的密封圈（ 11，12 ，13 ）。給所有零件，包括活塞上油脂。 部件的全面檢查 對(duì)氣動(dòng)頭的各部件做全面檢查，如有磨損、損壞等缺陷，則予以修復(fù) 或更換。 氣動(dòng)頭的組裝置擺動(dòng)塊（ 4）于氣缸（ 1）中，與軸線成 450角，不用力輕輕將驅(qū)動(dòng)軸（ 5）插 入，然后使

24、墊圈（ 8，9）和卡環(huán)（ 10 ）復(fù)位。推動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸（ 5）接近 500 處于開(kāi)啟位置。 把密封圈（ 11）裝在活塞（ 2）上。按在氣缸上作的標(biāo)記嵌入活塞（ 2），直到活塞高出氣缸 2mm 。用相同方法裝入 第 2 個(gè)活塞，然后在氣缸中同時(shí)推動(dòng)兩個(gè)活塞直到活塞軸 （ 2.2）嵌入擺動(dòng)塊（ 4） 中。借助驅(qū)動(dòng)軸（ 5）的外方頭反時(shí)針旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸使活塞（ 2）在氣缸（ 1）中 處于關(guān)閉位置。在此操作期間，2個(gè)活塞（2）必須同時(shí)移動(dòng)（如果不是這樣， 應(yīng)重新操作）。在活塞（2）的兩端裝進(jìn)新彈簧（23和24），將缸蓋（3 ）壓在這些彈簧上（按 拆時(shí)做的方向標(biāo)記），且在缸蓋（3）上裝上2個(gè)螺釘，連同襯套、墊圈

25、和螺母。 交替旋動(dòng)螺母直到缸蓋（3）壓緊為止。旋緊螺釘（16 ）后，旋下拆卸用螺栓，再旋進(jìn)螺釘（16 ）?；匮b氣動(dòng)頭到閥體。請(qǐng)儀表人員配合完成所有附件及供氣管線連接到氣動(dòng)頭上。 整理和清潔工作現(xiàn)場(chǎng)整理收拾工具。清理工作現(xiàn)場(chǎng)。交還隔離票。2.228閥門品質(zhì)再鑒定此工作與儀表人員一起執(zhí)行。 檢查供氣壓力應(yīng)為 6bar（+/-0.1bar）機(jī)械人員檢查閥門機(jī)械部分有無(wú)損壞和松動(dòng)包括沒(méi)檢修的部分 儀表人員則檢查儀表的開(kāi)關(guān)、信號(hào)等。（4）最后通過(guò)操作電磁閥使閥門開(kāi)關(guān)，即而測(cè)量取得閥門的開(kāi)/關(guān)時(shí)間和行程。 比較GOR勺在線要求，若結(jié)果可接受，填寫再鑒定單氣動(dòng)控制閥門品質(zhì)再鑒定單COMMISSIONING

26、OF AIR OPERATED CONTROL V ALVE SHEET 標(biāo)準(zhǔn)在程序中給出，由工作負(fù)責(zé)人填入下表.不適用的劃“ NA ”閥門功能位置VALVE確認(rèn)正確與否CORRECT/NOT CORRECT備注REMARK閥門標(biāo)牌確認(rèn)：VALVE IDENTIFICATION NUMBER正確Y不正確N 現(xiàn)場(chǎng)地理位置：LOCATION機(jī)械檢查：MECHANICAL INSPECTION正常Y不正常N 儀表檢查：I C INSPECTION正常Y不正常N 供氣氣壓 SUPPLY AIR PRESSURE （ BAR） 標(biāo)準(zhǔn) STANDARD :實(shí)測(cè)ACTUAL :閥門啟動(dòng)氣壓 START UP

27、 AIR PRESSURE （BAR）標(biāo)準(zhǔn) STANDARD :實(shí)測(cè)ACTUAL :閥實(shí) 門測(cè) 全AC 開(kāi)TU （AL 關(guān)：） 氣 壓F U L LO P E N（ CL OS E ）A IR PR ESS U RE（B AR ）標(biāo)準(zhǔn) STANDARD :行程 STROKE （MM ） 標(biāo)準(zhǔn) STANDARD :實(shí)測(cè)ACTUAL :上升閥瓣位置（%）VALVE DISK UP POSITION0% 25% 50% 5%100%正確 口下降閥瓣位置（%）VALVE DISK DOWN POSITION0% 25% 50% 75% 100%正確 口限位開(kāi)關(guān)LIMIT SWITCH ADJUSTME

28、NT正確Y不正確N 主控制室信號(hào)（如果有）SIGNAL OF MAIN CONTROL ROOM正確Y不正確N 全開(kāi)時(shí)間 OPENNING TIME（S）標(biāo)準(zhǔn) STANDARD :實(shí)測(cè)ACTUAL :全關(guān)時(shí)間 CLOSING TIME（S）標(biāo)準(zhǔn) STANDARD :實(shí)測(cè)ACTUAL :快開(kāi)時(shí)間 QUICK OPENNING TIME （如有）（S） 標(biāo)準(zhǔn) STANDARD :實(shí)測(cè)ACTUAL :快關(guān)時(shí)間 QUICK CLOSING TIME （如有）（S） 標(biāo)準(zhǔn) STANDARD :實(shí)測(cè)ACTUAL :安全位置（失氣位置）SAFETY POSITING（AIR FAILED）標(biāo)準(zhǔn) STANDA

29、RD :正確Y不正確N 異常情況描述：pO BL E M DE SC RI PT 10 N結(jié)論：閥門品質(zhì)再鑒定合格C不合格NC工作負(fù)責(zé)人Q CRESULT :第 3章 常見(jiàn)故障及其原因和處理方法任何設(shè)備都有可能出現(xiàn)故障，不管該設(shè)備設(shè)計(jì)多么巧妙。對(duì)FAGS閥門也是如此，相對(duì)于其它閥門而言，該類閥門故障還是比較少的，但在實(shí)際的運(yùn)行過(guò)程 中，還是會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障現(xiàn)象， 因此這就需要檢修人員要對(duì)一些常見(jiàn)故障 有所了解，找到真正的原因所在并能正確處理解決，保證設(shè)備的安全運(yùn)行。下面 我們就對(duì)常見(jiàn)的一些故障以及原因分析、處理方法進(jìn)行介紹。3.1 閥門內(nèi)漏3.1.1 密封面損壞造成密封面損壞的主要成因：1

30、、異物造成密封面出現(xiàn)缺陷2 、介質(zhì)長(zhǎng)期沖刷所致3、溫度過(guò)高導(dǎo)致閥座密封面損壞3.1.2 密封面沒(méi)能完全貼合造成密封面沒(méi)能完全貼合的主要成因： 氣動(dòng)頭裝配不正確 有異物壓在密封面上 閥座密封膠層脫落3.2 閥體法蘭的泄漏由于其密封是依靠0環(huán)來(lái)密封，故此直接原因就是0環(huán)出現(xiàn)了問(wèn)題0環(huán)老化 焊接時(shí)溫度過(guò)高，導(dǎo)致 0環(huán)損壞3.3 閥桿處泄漏 閥瓣與閥座密封性能下降 閥桿 0環(huán)老化3.4 閥門開(kāi)關(guān)困難或開(kāi)關(guān)不到位 供氣壓力不足 執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部件安裝不正確 彈簧彈力不足 氣動(dòng)頭密封件老化，導(dǎo)致氣動(dòng)頭漏氣3.5 氣動(dòng)回路故障 氣動(dòng)回路是閥門的外力供給部件，如果這一回路出現(xiàn)故障，則有可能導(dǎo)致閥門無(wú)法操作或是開(kāi)關(guān)

31、不暢。 由于這一部分主要是由儀表人員來(lái)完成， 因此只做簡(jiǎn) 要的敘述供大家參考。在檢修的過(guò)程中常常遇到的故障主要有以下幾個(gè)方面：1供氣回路壓力偏低/偏高；2過(guò)濾器有堵；3電磁閥故障；4供氣回路接 頭處漏氣當(dāng)氣動(dòng)頭回路出現(xiàn)以上故障時(shí)，會(huì)有其表現(xiàn)形式，檢修人員應(yīng)該對(duì)這些常見(jiàn) 的故障能夠進(jìn)行辨別?？梢酝ㄟ^(guò)氣動(dòng)控制盤上的壓力表觀察回路的壓力，回路的壓力應(yīng)盡量調(diào)整到6±O.lbar的范圍內(nèi)，當(dāng)供氣壓力偏高時(shí)可導(dǎo)致氣動(dòng)頭密封件的壽縮短，當(dāng)供氣 壓力偏低時(shí)則可能會(huì)導(dǎo)致閥門開(kāi)關(guān)不到位或是開(kāi)關(guān)緩慢。通過(guò)調(diào)整減壓閥即可解 決。當(dāng)過(guò)濾器有堵時(shí)，也可能導(dǎo)致閥門開(kāi)關(guān)緩慢。拆開(kāi)減壓閥前端的過(guò)濾器，對(duì) 濾網(wǎng)進(jìn)行清洗

32、并用壓縮空氣吹干凈即可。電磁閥故障則可導(dǎo)致閥門無(wú)法開(kāi)頭，則要對(duì)電磁閥進(jìn)行更換。供氣回路的接頭漏氣時(shí)也可以導(dǎo)致閥門開(kāi)關(guān)緩慢，解決這一問(wèn)題的方法就是 對(duì)接頭進(jìn)行堅(jiān)固或是更換。將各種故障及處理方法進(jìn)行匯總以表格的形式列出以便于查看:故障現(xiàn)象原因分析處理方法閥門內(nèi)漏閥芯或閥座密封面損傷研磨操作密圭寸面或更換密封面處有異物開(kāi)關(guān)閥門進(jìn)行沖刷或解體檢查供氣回路氣壓低調(diào)整供氣回路的減壓閥電磁閥故障造成供排氣不暢對(duì)電磁閥進(jìn)行檢查或更換氣動(dòng)頭腔室漏氣對(duì)氣動(dòng)頭腔室進(jìn)行緊固氣動(dòng)頭裝配錯(cuò)誤解體氣動(dòng)頭重新裝置閥體法蘭泄漏密封0環(huán)失效或損壞更換新0環(huán)擰緊力矩不足重新按力矩緊固閥桿處泄漏:閥瓣與閥座密封性失效解體檢查閥桿0環(huán)

33、損壞更換新0環(huán)閥門開(kāi)關(guān)困難或不 到位執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部件安裝不正確重新安裝彈簧彈力不足更換彈簧組件供氣壓力不足重新調(diào)整減壓閥壓力氣動(dòng)頭密封件老化，導(dǎo)致氣動(dòng)頭 漏氣更換新密封組件第 4章 維修報(bào)告及其它維修報(bào)告是維修工作包的重要組成部分， 它是對(duì)維修方法及維修工作過(guò)程的 概括性描述， 并準(zhǔn)確記錄維修工作過(guò)程的重要技術(shù)細(xì)節(jié)和相關(guān)的數(shù)據(jù)。 維修報(bào)告 是記錄檢修內(nèi)容和結(jié)果的客觀憑證， 通過(guò)維修報(bào)告能夠追溯維修過(guò)程和確認(rèn)維修 質(zhì)量。但很多工作負(fù)責(zé)人對(duì)維修報(bào)告不夠重視， 填寫的維修報(bào)告不是很規(guī)范， 質(zhì) 量不是很令人滿意，所以下面重點(diǎn)講講怎么樣填寫報(bào)告：4.1 生產(chǎn)維修活動(dòng)分類預(yù)防性維修（PM、糾正性維修（CM、

34、定期試驗(yàn)（PD、工程項(xiàng)目（EF）服務(wù) 支持（GS和定期巡檢（PP4.2 原則 1 維修報(bào)告的內(nèi)容和格式的要求與生產(chǎn)維修活動(dòng)分類之間沒(méi)有必然的聯(lián)系， 維 修報(bào)告如何填寫，完全取決于是否發(fā)現(xiàn)故障及故障的處理結(jié)果4.2.1 預(yù)防性工作票維修報(bào)告填寫原則 預(yù)防性工作票主要有以下幾類：設(shè)備定期外觀檢查（包括容器內(nèi)部檢查） 、 設(shè)備定期潤(rùn)滑、設(shè)備定期動(dòng)作檢查、設(shè)備定期解體檢查及更換易損件。 原則 1： 當(dāng)一張預(yù)防性工作票對(duì)應(yīng)多臺(tái)設(shè)備時(shí)， 只有在全部設(shè)備都檢查合格的情 況下，處理結(jié)果才為“檢查無(wú)故障”原則 2： 對(duì)定期解體的預(yù)防性檢修， 如果只更換了指令中要求更換的易損件和必 換件，而沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其它缺陷，則處

35、理結(jié)果為“檢查無(wú)故障”原則 3： 對(duì)定期潤(rùn)滑（加油）的預(yù)防性維修，如在工作過(guò)程中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)泄漏（油 位異常）、損壞、雜音、過(guò)熱等異常，不需要重新發(fā)票處理，則處理結(jié) 果為“故障已排除”原則 4： 如果在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)缺陷，在本工作票下已或消除的，處理結(jié)果為 “故障已排除”原則 5： 如果在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)缺陷， 必須發(fā)新工作票進(jìn)行處理的， 則處理結(jié)果 為 “故障未能排除”或“臨時(shí)處理合格”原則 6： 當(dāng)一張工作票對(duì)應(yīng)多臺(tái)設(shè)備時(shí)， 如發(fā)現(xiàn)不同類型的故障， 則不必填寫故 障報(bào)告中的故障代碼，在處理措施中注明即可原則 7： 如該預(yù)防性工作已被其它糾正性工作票所覆蓋， 準(zhǔn)備工程師已辦理了等 效手續(xù)，則處理結(jié)

36、果為“維修等效消票”4.2.2 糾正性工作票維修報(bào)告填寫原則 糾正性工作票一般情況下為針對(duì)單一設(shè)備、單一故障現(xiàn)象的判斷及處理過(guò) 程：原則 1： 如果需要重新發(fā)新票處理或跟蹤缺陷， 則處理結(jié)果為“故障未能排除” 或“臨時(shí)處理合格”原則 2： 如此工作票屬于重票， 即本工作票內(nèi)容已被其它工作票所包含， 但由于 各種原因進(jìn)入了流通過(guò)程，則該票的處理結(jié)果為“維修等效消票”原則 3： 對(duì)帶有服務(wù)、配合性質(zhì)的糾正性工作票（寫票人在寫票時(shí)選擇錯(cuò)誤） ， 如除銹、除硼結(jié)晶、掛標(biāo)牌、配合拆裝設(shè)備、配合其它部門（OPC等）操作或判斷故障、TSD等工作，無(wú)論是靜機(jī)處內(nèi)申請(qǐng)還是靜機(jī)處外申請(qǐng)， 處理結(jié)果一律為“完成服務(wù)

37、支持”或“取消服務(wù)支持”原則 4： 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)加油、潤(rùn)滑的糾正性工作票，其處理結(jié)果為“故障已排除”原則 5： 如因現(xiàn)場(chǎng)原因或運(yùn)行條件限制，導(dǎo)致已開(kāi)工的現(xiàn)場(chǎng)工作無(wú)法按計(jì)劃執(zhí) 行，經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意后取消工作、發(fā)出新工作申請(qǐng)繼續(xù)跟蹤時(shí)，處理結(jié) 果為“故障未能排除”，而非“維修等效消票”原則 6： 在實(shí)際工作中如果發(fā)現(xiàn)工作的產(chǎn)生來(lái)源于錯(cuò)誤的信息或判斷，設(shè)備狀態(tài)正常無(wú)缺陷時(shí)，處理結(jié)果為“檢查無(wú)故障”。但需要在“準(zhǔn)備內(nèi)容反 饋”中說(shuō)明（參考“維修報(bào)告的三個(gè)組成欄目”中原則 1）4.2.3 服務(wù)性工作票維修報(bào)告填寫原則原則 1： 并非所有服務(wù)性的工作票， 其處理結(jié)果都為“完成服務(wù)支持”或“取消 服務(wù)支持”原則2：

38、對(duì)除銹、除硼結(jié)晶、掛標(biāo)牌、配合拆裝設(shè)備、配合其它部門（OPC等）操作或判斷故障、TSD等工作，無(wú)論是靜機(jī)處內(nèi)申請(qǐng)還是靜機(jī)處外申請(qǐng)， 處理結(jié)果一律為“完成服務(wù)支持”或“取消服務(wù)支持”原則 3： 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)加油、潤(rùn)滑等服務(wù)性工作票，其處理結(jié)果為“故障已排除”原則 4： 對(duì)其它帶有糾正性質(zhì)的服務(wù)性工作票， 其維修報(bào)告填寫原則與糾正性工 作票相同4.2.4 巡檢工作票維修報(bào)告填寫原則原則 1： 在同一張巡檢票下可能發(fā)現(xiàn)多類不同的設(shè)備故障，所以不需要填寫“故障代碼”原則 2： 如在巡檢發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷， 在“故障現(xiàn)象”中填寫出現(xiàn)故障的設(shè)備編碼及 故障說(shuō)明， “故障原因”中可填寫“不明”， “處理措施”中填寫發(fā)出

39、 新的工作申請(qǐng)， “跟蹤項(xiàng)”中填寫發(fā)出的工作票號(hào)， 不需要填寫故障報(bào) 告中的“故障代碼”原則 3： 如沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺陷，處理結(jié)果為“檢查無(wú)故障”4.2.5 改造工作票維修報(bào)告填寫原則原則 1： 對(duì)靜機(jī)處，不存在處理結(jié)果為“完成工程改造”或“取消工種改造”的 工作票，此種處理結(jié)果類型只針對(duì) TEN而設(shè)原則2:對(duì)由本處執(zhí)行的工程改造項(xiàng)目（TEN提供改造技術(shù)文件），及未經(jīng)MFR改 造）途徑，直接由NCF或ESR轉(zhuǎn)化而來(lái)的工作票（靜機(jī)處外或靜機(jī)處內(nèi) 申請(qǐng)，工作依據(jù)為NCR ESF編號(hào)），不論其工作票性質(zhì)為CM GS或EP, 其處理結(jié)果都為“完成服務(wù)支持”或“取消服務(wù)支持”4.2.6 維修報(bào)告“實(shí)際”欄目填

40、寫原則 “實(shí)際”欄目包括三個(gè)子欄目，分別是“人員”、“材料”及“工具”。原則 1：“人員”子欄目應(yīng)填寫參加人員姓名、實(shí)際的正常工時(shí)和加班工時(shí)，應(yīng) 將工作負(fù)責(zé)人填寫在第一行內(nèi)。 如實(shí)際工時(shí)與給定工時(shí)有差異， 則填寫 處內(nèi)版“工時(shí)修改申請(qǐng)單”，相關(guān)人員簽字后置于紙質(zhì)工作包的首頁(yè)。原則 2：“材料”子欄目中的內(nèi)容直接由領(lǐng)料單自動(dòng)生成原則 3：“工具”子欄目填寫實(shí)際使用的標(biāo)定類工具、量具的編碼、數(shù)量和使用 時(shí)數(shù)以及序列號(hào)，靜機(jī)處使用的主要是力矩扳手、量具（游標(biāo)卡尺、直 尺等）。需要強(qiáng)調(diào)的是： 在工作指令中明確指出使用標(biāo)定類工具及量具， 必須在“工具”欄中得到體現(xiàn)4.2.7 “品質(zhì)再鑒定結(jié)果”子欄目填寫

41、原則原則1：如工作票首頁(yè)上“需要品質(zhì)再鑒定”欄的選項(xiàng)為“N',則品質(zhì)再鑒定結(jié)果填寫“不適用”原則2：如工作票首頁(yè)上“需要品質(zhì)再鑒定”欄的選項(xiàng)為“Y”，則品質(zhì)再鑒定結(jié)果只能為“合格”、 “不合格”或“有條件接受” （原則 3 中所述情 況除外）原則 3： 對(duì)日常工作票， 在現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)束五天以內(nèi)， 如果現(xiàn)場(chǎng)條件無(wú)法滿足再鑒 定執(zhí)行的條件時(shí)， 為保證按時(shí)關(guān)閉工作包， 品質(zhì)再鑒定結(jié)果可選為“不 適用”，但必須在“準(zhǔn)備內(nèi)容反饋” 中進(jìn)行詳細(xì)的注明原則 4： 對(duì)大修票，如果某項(xiàng)工作還票后需要等再鑒定結(jié)果才能完成紙質(zhì)報(bào)告， 而再鑒定又不能在五天內(nèi)完成 （如常規(guī)島一些設(shè)備的再鑒定要在系統(tǒng)充 水投運(yùn)后才

42、能進(jìn)行） ，則向業(yè)主提交紙質(zhì)報(bào)告的時(shí)間為再鑒定完成后三 天，否則報(bào)告提交時(shí)間為再鑒定完成結(jié)束后五天。（D210大修工作包管理補(bǔ)充規(guī)定）4.2.8 “故障原因”子欄目填寫原則原則 1 ： 對(duì)在預(yù)防性工作（外觀檢查、動(dòng)作檢查等非解體類工作）或巡檢工作中 發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障（處理結(jié)果為“故障未能排除”或“臨時(shí)處理合格”， 發(fā)新票繼續(xù)處理），此時(shí)因無(wú)法對(duì)帶缺陷設(shè)備進(jìn)行解體、檢查，故障原 因可以填為“不明”原則 2：除原則 1中所述情況以外， 盡可能不要將故障原因填為“不明”。 工作負(fù)責(zé)人應(yīng)該給出自己認(rèn)為的故障的直接、根本原因4.2.9 “跟蹤項(xiàng)”子欄目填寫原則原則 1： 對(duì)維修等效消票，填寫等效工作票號(hào)原

43、則2:如跟蹤項(xiàng)內(nèi)所填內(nèi)容為 WRQDRNCF或ESR必須給出其文件編號(hào)（可向執(zhí)行科或準(zhǔn)備科人員索?。┰瓌t 3： 如跟蹤項(xiàng)內(nèi)容為其它執(zhí)行處負(fù)責(zé)， 并由對(duì)方發(fā)出相應(yīng)的跟蹤文件， 則注明交接情況后，不需要填寫文件的編號(hào)（例如：經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查確定為儀表類故障，后續(xù)工作由儀表確定、執(zhí)行，最好給出相關(guān)專業(yè)交接人姓名）4.2.10 “準(zhǔn)備內(nèi)容反饋”子欄目填寫原則原則 1： 填寫在執(zhí)行過(guò)程中，工作文件（包括工作指令、維修程序）曾經(jīng)修改的地方和內(nèi)容，以及今后對(duì)該文件修改的建議原則 2： 針對(duì)具體的反饋必須填寫其內(nèi)容， 或注明“見(jiàn)故障報(bào)告長(zhǎng)描述”。 不許 填寫“已填程序反饋跟蹤單”等行動(dòng)性描述。原則 3： 在“準(zhǔn)備內(nèi)

44、容反饋”的內(nèi)容與“處理措施”的描述相重疊時(shí)， 建議將兩 者都寫為“見(jiàn)補(bǔ)充故障報(bào)告”，在補(bǔ)充故障報(bào)告中統(tǒng)一對(duì)其進(jìn)行描述4.2.11 “處理措施”子欄目填寫原則原則 1： 任何情況下， 都不允許出現(xiàn)“執(zhí)行程序無(wú)異常， 完成工作后交票”等類 描述原則 2： 在工作指令中明確要求進(jìn)行測(cè)量并記錄的數(shù)據(jù)及結(jié)果， 必須記錄在處理 措施欄目中，必要時(shí)可使用故障報(bào)告中的“長(zhǎng)描述”進(jìn)行記錄原則 3： 記錄未打領(lǐng)料單的消耗材料4.2.12 維修報(bào)告編制報(bào)告的時(shí)間控制原則原則 1： 現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人必須在工作完成后 2 個(gè)工作日內(nèi)完成維修報(bào)告的填寫工作，并通知執(zhí)行工程師對(duì)報(bào)告進(jìn)行檢查原則 2： 執(zhí)行工程師或主管必須在維修報(bào)告填寫后的 3 個(gè)工作日內(nèi)完成維修報(bào)告的檢查工作，并通知準(zhǔn)備工程師對(duì)報(bào)告進(jìn)行審核原則 3： 準(zhǔn)備工程師必須在維修報(bào)告完成后的 5 個(gè)工作日內(nèi)完成維修報(bào)告的審核工作（大修維修報(bào)告除外）并確定報(bào)告是否可以關(guān)閉4.2.13 維修報(bào)告編寫的規(guī)范用語(yǔ)原則 1： 對(duì)“準(zhǔn)備內(nèi)容反饋”及“跟蹤項(xiàng)”，如不需要填寫，則