俄羅斯知識(shí)整理

1、批注東歐西起波羅的海，東到烏拉爾山，北起北冰洋，南到黑海、大高加索山脈北亞俄羅斯的一部分，北臨北冰洋，東臨太平洋，地廣人稀俄羅斯 一、位置及范圍1歐洲東部和亞洲北部（北亞）面積：1700多萬(wàn)平方千米，世界上面積最大的國(guó)家；居民：130多個(gè)民族，通用俄語(yǔ)；2、傳統(tǒng)的歐洲國(guó)家歐洲部分：領(lǐng)土只占1/4；人口占3/4；集中主要的工農(nóng)業(yè)、城市及交通路線亞洲部分：地廣人稀，大部分地區(qū)沒有開發(fā)。二、自然地理特征1、位置及范圍（1）經(jīng)緯度位置：大部分位于50°N70°N間，地處溫帶及寒帶；（2）海陸位置：三面臨海，一面鄰陸太平洋（鄂霍次克海、白令海、日本海），北冰洋，大西洋（波羅的海、黑海

2、）；2、較為平坦的地形（1）主要地形區(qū)（2）特點(diǎn)：平坦；平原、高原面積廣大； 地勢(shì)東高西低，呈階梯狀 ；西西伯利亞平原沼澤廣布的原因？蒸發(fā)：由于所處緯度位置高、氣溫低，蒸發(fā)很微弱；下滲：地下有較厚的凍土層，地表水不易下滲；排水：地勢(shì)低洼，排水不暢；水源：河水定期泛濫、凌汛；植被：植被覆蓋率高，涵養(yǎng)水源。所以長(zhǎng)期積水形成沼澤。3、氣候1）特點(diǎn)：以溫帶大陸性氣候?yàn)橹?；冬季寒冷而漫長(zhǎng)，夏季溫暖短促； 2）成因：緯度高，獲得太陽(yáng)輻射少；大陸廣闊，形成典型的大陸性氣候 3）俄羅部氣候的差異俄羅斯溫帶大陸性氣候分布廣,但東、西部有明顯的差異，即西部為溫和的大陸性氣候、中部為典型的溫帶大陸性氣候、東部為溫帶

3、季風(fēng)氣候；西部：平原地形, 有利于西部大西洋上的暖濕氣流深入內(nèi)地；同時(shí)受北大西洋暖流的影響下,俄羅斯歐洲部分氣候溫和,降水較多也比較均勻,屬于溫和的大陸性氣候。中部：離海洋漸遠(yuǎn),海洋性逐漸減弱,大陸性逐漸增強(qiáng),西伯利亞地區(qū)受極地寒冷氣流的影響,冬季嚴(yán)寒而漫長(zhǎng),氣溫年較差增大,降水減少,是典型的溫帶大陸性氣候。東部：太平洋沿岸受海陸熱力性質(zhì)差異的影響,形成溫帶季風(fēng)氣候,冬季寒冷干燥,夏季溫暖多雨。伊米亞康成為北半球寒極的原因 思考：俄羅斯的奧伊米亞康，為北半球寒極，絕對(duì)最低氣溫曾達(dá)71，氣溫絕對(duì)年較差達(dá)101.8，世界上氣溫年較差最大的地區(qū)之一。分析原因。原因：緯度：緯度較高，太陽(yáng)高度角小,且冬

4、季日照時(shí)間短，獲得的太陽(yáng)輻射少； 地勢(shì)：海拔較高（大約2000米）地形：盆地地形（盆地地形有利于寒冷氣流的堆積；盆地開口面向北冰洋，深受北冰洋冷空氣影響。）其它:強(qiáng)冷高壓的控制；深居大陸內(nèi)部等。 4、河流伏爾加河地位：發(fā)源于東歐平原西部丘陵，注入里海，全長(zhǎng)3600千米，歐洲最長(zhǎng)的河流，世界最長(zhǎng)的內(nèi)流河，俄羅斯最重要的內(nèi)河航道，河運(yùn)總量占全國(guó)的三分之二，被俄羅斯人譽(yù)為“母親伏爾加”。分析伏爾加河航運(yùn)價(jià)值高的原因結(jié)冰期較短，通航時(shí)間較長(zhǎng)；通航里程長(zhǎng)；地勢(shì)平坦，水量豐富，水流平緩；流域內(nèi)人口稠密，工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)；通過(guò)運(yùn)河與其它河流、海洋相連。（與頓河相連，通向黑海，通過(guò)運(yùn)河與波羅的海、白海、黑海、亞速海

5、相通，稱為“五海通航”）北亞河流鄂畢河、葉尼塞河、勒拿河共同特征：水量充沛，水能資源豐富；封凍期長(zhǎng)，中下游多沼澤。5、湖泊貝加爾湖世界最深的湖泊6、自然資源（地圖冊(cè)(1)水資源與水力資源：均居世界第2位；(2)森林資源: 世界上最廣闊的亞寒帶針葉林，廣布于西伯利亞大部分地區(qū)和東歐平原北部。(3)礦產(chǎn)資源: 種類多，儲(chǔ)量大；鐵礦：庫(kù)爾斯克石油：第二巴庫(kù)、秋明油田（中國(guó)主要進(jìn)口）煤礦：庫(kù)茲巴斯有色金屬：集中在烏拉爾山區(qū)三、人文地理特征1、以重工業(yè)為主的工業(yè)莫斯科工業(yè)區(qū)：部門：鋼鐵、汽車、飛機(jī)、火箭和電子等；主要區(qū)位：歷史、資源和交通； 圣彼得堡工業(yè)區(qū)部門：造船、航空航天、石油化學(xué)、電子；食品、紡織

6、；工業(yè)區(qū)位：同莫斯科；烏拉爾工業(yè)區(qū)： 部門：石油、鋼鐵、機(jī)械；主要區(qū)位：資源、國(guó)家政策、交通；新西伯利亞工業(yè)區(qū)部門：煤炭、石油、天然氣、電力、鋼鐵；主要區(qū)位：資源、國(guó)家政策、交通；2、東部地區(qū)的開發(fā)1）東部地區(qū)狀況：地廣人稀資源豐富； 2）開發(fā)交通建設(shè)西伯利亞大鐵路、貝阿鐵路（組成第一亞歐大陸橋）；建水電站葉尼塞河及其支流建大型水電站；建立石油和天然氣基地秋明油田；建立工業(yè)區(qū)：新西伯利亞工業(yè)區(qū)、烏拉爾工業(yè)區(qū)；加強(qiáng)與中國(guó)、韓國(guó)、日本的貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)合作，促進(jìn)西伯利亞的開發(fā)。 3、不穩(wěn)定的農(nóng)業(yè)俄羅斯農(nóng)業(yè)發(fā)展條件土地資源豐富，耕地面積廣（東歐平原中、南部；頓河流域）；（東歐平原南部為黑土分布區(qū)）河湖眾多

7、，水源充足；重工業(yè)基礎(chǔ)好，促進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化；勞動(dòng)力資源豐富（農(nóng)業(yè)人口1/3）；氣候：熱量不足；南部熱量條件較好； 俄羅斯農(nóng)業(yè)不穩(wěn)定的原因是什么？一是氣候因素：冬季寒冷而漫長(zhǎng)，不利于土地資源的充分利用；二是其重工業(yè)發(fā)達(dá)和能源豐富，使得大量人口從事工業(yè)生產(chǎn)或能源生產(chǎn)。4、鐵路為主的交通 1)交通運(yùn)輸線的分布特點(diǎn)：多為東西走向；多分布于國(guó)土南部；歐洲部分密集，亞洲部分稀疏。(2)以鐵路為主的發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)：西部：以莫斯科為中心的放射狀鐵路網(wǎng)；東部：西伯利亞大鐵路和貝阿鐵路。思考：俄羅斯亞洲部分南部多山，可是西伯利亞大鐵路就沿南部山區(qū)修建，這是為什么？南部有豐富的礦產(chǎn)資源。北部有凍土層、沼澤，建設(shè)難度大，

8、安全系數(shù)低。人口和城市多分布于南部，運(yùn)輸量大，而北部人煙稀少。南部距離周邊鄰國(guó)較近，更便于發(fā)展經(jīng)濟(jì)。思考：為什么俄羅斯交通網(wǎng)以鐵路為主？1、領(lǐng)土東西綿長(zhǎng)；2、工業(yè)中心在歐洲部分，而礦產(chǎn)、能源等自然資源主要分布在亞洲部分，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸主要貨運(yùn)流向?yàn)闁|西向；3、在長(zhǎng)距離的運(yùn)輸條件下，鐵路運(yùn)輸是最經(jīng)濟(jì)、最合理的運(yùn)輸方式。3）水運(yùn)不發(fā)達(dá)俄羅斯是一個(gè)海岸線漫長(zhǎng)的國(guó)家，同時(shí)它的境內(nèi)有很多條大河，但是不論是海運(yùn)或者內(nèi)河航運(yùn)都不發(fā)達(dá)，原因是什么？ 河運(yùn)：封凍期長(zhǎng)，只有伏爾加河水運(yùn)較發(fā)達(dá)；俄羅斯的經(jīng)濟(jì)分布不均衡，經(jīng)濟(jì)重心在歐洲部分，而北亞的資源非常豐富，因而其物資運(yùn)輸以東西向?yàn)橹?，河運(yùn)方向與此不一致； 海運(yùn)： 岸線長(zhǎng)，但封凍期也長(zhǎng)； 因自身資源豐富，工業(yè)發(fā)達(dá)，對(duì)外貿(mào)易小，航運(yùn)價(jià)值有限； 北冰洋封凍期長(zhǎng)，而東部和西部海域海