上海寶鋼鋼鐵廠實(shí)習(xí)報(bào)告

1、三一文庫() /總結(jié)報(bào)告/實(shí)習(xí)報(bào)告上海寶鋼鋼鐵廠實(shí)習(xí)報(bào)告上海寶鋼鋼鐵廠實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)目的：通過這次對(duì)鋼鐵廠的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，是我們對(duì)鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè) 計(jì)和工藝流程，運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成 和總圖布置，鐵路線路及站場，機(jī)車車輛、廠礦道路及汽車運(yùn)輸， 機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等， 有一較全面的感性認(rèn)識(shí)。 弁對(duì)總圖設(shè) 計(jì)專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解，以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)日期：XX年9月22日星期四實(shí)習(xí)地點(diǎn)：上海寶山鋼鐵公司總廠寶鋼概況上海寶山鋼鐵集團(tuán)公司(以下簡稱：寶鋼)位于上海市寶山 區(qū)北部，北臨長江入?？谀现Ш佣?，與崇明島隔江相望。寶鋼是 以寶山鋼鐵集團(tuán)公司為主體，

2、 聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海 梅山鋼鐵公司，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，注冊(cè)資本達(dá)458億元，年產(chǎn)鋼能力 XX萬噸左右，盈利水平居世界領(lǐng)先地位，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。截止XX年底，擁有全資子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其 中境外2家），參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào) 易等眾多領(lǐng)域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不 銹鋼、家電用鋼、交通運(yùn)輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓 力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級(jí)建筑用鋼等 鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基 地。寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化

3、率答42.71%,空氣質(zhì)量達(dá)到國家風(fēng)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，是中國第一個(gè)國家級(jí)工業(yè)旅游景 區(qū)。建廠20年至今，累計(jì)產(chǎn)鋼 2.07億噸，利潤912.55億元， 利稅1480.29億元，科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá) 95%Z上，目前位居世界 500強(qiáng)企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第 3位。原料碼頭及原料堆場寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入海口南支河段南側(cè)， 由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫 的“下”型。如圖示：在碼頭的一側(cè)停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號(hào)，碼頭上巨大 的機(jī)械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運(yùn)來的煤。然后通過碼頭一側(cè)的機(jī)械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦 石也是如此，全部由此碼頭的

4、傳送帶運(yùn)至礦石料場。煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對(duì)寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時(shí)都貯有相當(dāng)部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態(tài)下利用，可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來自山 西大同和海南，鐵礦石主要靠進(jìn)口，來自巴西和澳大利亞品位高 的鐵礦石以及國內(nèi)部分鐵礦。 這樣布局主要是考慮到上海特殊的 區(qū)位優(yōu)勢，瀕臨長江和東海，便利的航運(yùn)及發(fā)達(dá)的滬寧杭三角洲 地帶，更有利于產(chǎn)品銷售和出口， 屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布 局。從原料碼頭到堆場，全部由機(jī)械化作業(yè)。封閉的皮帶運(yùn)輸， 減少原料的流失，還利于環(huán)保，這樣就大大的降低了勞動(dòng)成本， 為企業(yè)

5、贏得了競爭的資本。煉鐵廠煉鐵廠是以高爐為核心的一個(gè)較為復(fù)雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位，主要由四座高爐構(gòu)成，其中4號(hào)bf是新近投產(chǎn)的，國產(chǎn)化程度較高，由于含有 多項(xiàng)技術(shù)秘密，未對(duì)外開放。我們通過對(duì)比寶鋼4座高爐的指標(biāo)： 成本：1bf1264.05 元/t-p ; 2bf1242.38 元/t-p ; 3bf1254.62 元 /t-p ; 4bf1341.97 元/t-p。產(chǎn)量：1bf329 萬噸；2bf328 萬噸； 3bf378萬噸；4bf235萬噸。可見，我國的技術(shù)和國外還是有一 定差距的。我們?cè)?號(hào)高爐參觀實(shí)習(xí)。該廠采用半島式布置，有獨(dú)立的 鐵水罐車停放線

6、，這對(duì)于具有多個(gè)出鐵口鐵場的大型高爐車間提 高運(yùn)輸能力是有益的。每個(gè)出鐵口均有兩條獨(dú)立的配車線路，弁且在停放線上有擺動(dòng)流嘴，出一次鐵可以放幾個(gè)鐵水罐， 提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標(biāo)著編號(hào)的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵 水運(yùn)往煉鋼車間。2號(hào)高爐的生產(chǎn)工藝流程如圖所示：其設(shè)計(jì)年限為XX年，有效容量為4063立方米，年產(chǎn)量為 320萬噸。在每個(gè)出鐵口，都有一個(gè)濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。 兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高， 到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成 渣，鐵渣用等候在下邊的卡車?yán)撸?送往水泥廠或渣磚廠作原料 用。而用過的水收集后再冷卻，重新利用，這樣

7、既節(jié)約了用水， 又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴(yán)重，環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益一舉兩得，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。a、b制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側(cè)，卡車把原煤從堆煤場拉 過來，然后倒入粉煤樓下面的煤倉中， 再由抽風(fēng)機(jī)把煤吸入煤樓 進(jìn)行制粉作業(yè)。經(jīng)過一系列處理加工，用吹風(fēng)機(jī)吹入高爐座煉鐵 用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū)， 可以對(duì)寶鋼的大體布置有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運(yùn)輸有一個(gè)全面了解，這對(duì)我們以后做總圖設(shè)計(jì)時(shí)是有極大好處的。但由于當(dāng)日受臺(tái)風(fēng)影響未能在上面多 看，而失去了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。煉鋼廠及鑄造車間煉鋼廠位于寶鋼的中部，其上部是煉鐵廠，下部是無縫鋼管

8、 廠。其基本流程為（混鐵車）鐵水一一轉(zhuǎn)爐一一鋼包一一連鑄車間，進(jìn)入龐大的生產(chǎn)車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣 陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個(gè)起重能力為 40噸的吊車 正吊著一桶鐵水，緩緩移向2號(hào)轉(zhuǎn)爐，然后將鐵水倒到轉(zhuǎn)爐中煉 鋼。該廠有轉(zhuǎn)爐3座，具體參數(shù)如下：類型：頂?shù)讖?fù)吹。公稱容量：300噸。最大供氧流量：80000nm3/h。煙氣處理型式：og系統(tǒng)。設(shè)計(jì)能力：年產(chǎn)鐵 671萬噸。投產(chǎn)日期：1985年9月?？捎糜诋a(chǎn)品：汽車板、船板、管線、耐候鋼、結(jié)構(gòu)鋼、模具 鋼等?？梢?，其適用的是世界當(dāng)今容量較大較先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐。我們看到，1號(hào)轉(zhuǎn)爐剛出完鋼水，正在檢修。長長的檢修桿 深入轉(zhuǎn)爐內(nèi)部，將粘掛

9、在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下，然后噴上耐火材料用于對(duì)爐壁的修復(fù)。從走道到達(dá)轉(zhuǎn)爐的操作處， 剛剛倒入鋼水的2號(hào)轉(zhuǎn)爐正在冶煉鋼鐵，幾個(gè)工人師傅在操作著設(shè) 備，通過火鏡觀察爐中的溫度及變化， 以便準(zhǔn)確及時(shí)地加入原料。 當(dāng)爐中溫度達(dá)到一定的程度， 轉(zhuǎn)爐旁吊門打開，接著是長長的鋼 包探頭伸進(jìn)爐中噴入氧化劑，除去 p、s等有害雜質(zhì)，提高鋼質(zhì) 量。接著我們進(jìn)入了連鑄車間。這里是寶鋼3號(hào)連鑄機(jī)建有一臺(tái) 垂直彎曲型二機(jī)二流寬厚板坯連鑄機(jī)，年產(chǎn)設(shè)計(jì)能力 230萬噸， 可生產(chǎn)厚度 220、250、300mn為12002300mmi鑄坯，3號(hào)連鑄機(jī)匯集了大包傾動(dòng)、f渣檢測、結(jié)晶器液壓振動(dòng)、結(jié)晶熱成像、扇形輕壓、冷幅

10、切控制、分節(jié)輻離排等技術(shù)。具平面布置 如圖：本工藝流程為：熱軋后鋼卷一一酸洗一一軋機(jī)一一鍍錫厚 板連續(xù)退火一一準(zhǔn)備機(jī)組一一電鍍錫一一精整一一電鍍錫板卷。進(jìn)入寬大的廠房，熱浪迎面撲來，剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在 廠房中冷卻，其為青紫色。順著流程走，這里是1550m於軋車間。我們看到開始有機(jī)組用高壓水槍對(duì)熱軋的鋼卷進(jìn)行酸處理， 以除去其表面的氧化層，保證鋼片的質(zhì)量。然后是切頭，保證接 口的平整緊密，下面就是焊接，將切頭后的兩塊鋼板接起來，增 加長度然后再經(jīng)過幾組軋機(jī)的壓軋、定寬、檢測，最后變成很薄 的鋼片，呈銀白色。每個(gè)軋機(jī)上一般有兩個(gè)軋短，交替使用，更 有利于生產(chǎn)。經(jīng)過一系列的機(jī)組后，檢測為合格

11、產(chǎn)品，送入清潔 工廠進(jìn)行處理。生產(chǎn)好的帶鋼鋼卷送到產(chǎn)品庫中。在清潔工廠中，我們看到一臺(tái)臺(tái)清潔機(jī)正在工作，將鋼卷表面進(jìn)行處理，除去氧化層，弁涂抹上專用油，保護(hù)鋼材不被氧化， 保證產(chǎn)品質(zhì)量。再朝里面走是鋼產(chǎn)品展。據(jù)介紹，該廠生產(chǎn)的鋼 材用于各種汽車板，如一汽奧迪 a6、上海大眾帕薩特b5、上海 通用別克等，還出口意大利 fiat等。在展廳里邊，一輛奧迪 a6 的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼，廣泛應(yīng)用 于電視、洗衣機(jī)、電腦、可口可樂易拉罐、vcd、冰箱等用品。產(chǎn)品已進(jìn)入了生活中的方方面面，正如它上面所說的“鋼鐵融入生活，共享豐富人生”。高線廠和無縫鋼管廠高速線材廠和無縫鋼管廠相鄰，同

12、位于鋼軋的工作下位。有時(shí)初軋廠檢修，我們就去高速線材廠實(shí)習(xí)。 高線軋制工藝流程如 下：加熱爐區(qū)一一粗軋機(jī)組一一中軋機(jī)組一一預(yù)精軋機(jī)組一一經(jīng) 軋機(jī)組一一減定徑機(jī)一一水箱一一測徑儀一一夾送輻一一吐絲 機(jī)一一冷卻線一一集卷機(jī)一一pf線一一打捆機(jī)一一成品進(jìn)入廠 房，首先是加熱爐對(duì)鋼坯進(jìn)行加熱，然后是除p等有害雜質(zhì)，然后經(jīng)過豎向（h）與橫向軋制（v）交替12組，飛剪，13、14號(hào) 軋機(jī)，然后是預(yù)精軋機(jī)（15h18v） , s18剪，再到精軋機(jī)組軋 制，測徑，加送短，到吐絲機(jī)時(shí)，把火紅的鋼線卷成像彈簧一樣。 后面就是較長的冷卻線，檢測、打捆、標(biāo)號(hào)、運(yùn)輸。具方式是鉤 式運(yùn)輸線，全長560米，有60個(gè)吊鉤組成

13、。v=0.25m/s。據(jù)介紹， 打捆機(jī)的工作周期是34秒，這和鉤式運(yùn)輸線相配合，保證連續(xù) 生產(chǎn)。無縫鋼管廠位于粗軋車間的下位。其原材料是粗軋后的鋼 錠，這樣布置是有利的，減少了場內(nèi)的運(yùn)輸。1400mnmi軋管機(jī)舊工藝流程圖：管坯一一環(huán)形爐加熱一一穿孔一一空心坯減徑一一連軋一 加再加熱一一張力減徑一一冷卻一一分段鋸一一中間庫一一切 頭一一精整檢測一一成品庫。這里的溫度很高，40多度，加熱后的鋼錠被切斷后，再朝前送，在高溫下用芯棒對(duì)鋼坯進(jìn)行穿孔。 先定心，第一次鉆頭不動(dòng)，鋼坯推進(jìn)，然后再用芯棒推進(jìn)、鉆頭 旋轉(zhuǎn)打磨，抽出芯棒。鋼管冷卻，再送進(jìn)精整車間，進(jìn)行深一步 的加工精整到成品。在此，我們注意到廠

14、房全部用鋼板做地板， 據(jù)介紹，這樣做有兩方面的好處：一是好多設(shè)備在地下便于檢修； 二是由于這需要消耗大量的油， 廢油流到地下便于回收利用， 防 止廢油流入地下污染土地和地下水資源。這可謂是環(huán)保和節(jié)約一 舉兩得。心得體會(huì)通過這次實(shí)習(xí)使我對(duì)寶鋼有了大體的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步了解了鋼 鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)及工藝流程、 運(yùn)輸和車間布置、廠區(qū)路網(wǎng)及綠 化程度。這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)使我了解了工藝流程對(duì)廠址選擇及車間布 置的決定作用，認(rèn)識(shí)寶鋼是我們?nèi)松囊淮筘?cái)富。 寶鋼的科學(xué)選 址和合理布局、先進(jìn)的生產(chǎn)線、人性化的設(shè)計(jì)與管理、花園式的 廠區(qū)，都給我們留下深刻的印象， 這將對(duì)我們今后的工作產(chǎn)生重 大的影響。我歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：1、

15、科學(xué)選址和合理布局上海資源缺乏，既沒有鐵礦石也缺少煤， 為什么會(huì)選址在上 海寶山區(qū)呢？就是因?yàn)樯虾Ｓ兄l(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)，廉價(jià)的水運(yùn)是重要因素。上海地區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，盛行東南風(fēng)。 寶山區(qū)位于上海市的西北部， 選址在寶山區(qū)，即位于盛行風(fēng)向的 下風(fēng)向，減少了工業(yè)氣體、粉塵對(duì)市區(qū)的污染。選址在上海，充 分考慮了廠區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢。有長江、東海的水運(yùn)，還有便利的京 滬、隴海、滬杭線等鐵路運(yùn)輸；又位于滬寧杭經(jīng)濟(jì)帶、東部沿海經(jīng)濟(jì)帶和沿長江流域經(jīng)濟(jì)帶的交匯處，有著廣闊的腹地，發(fā)達(dá)的科技和巨大的鋼鐵銷售市場，弁且也便于出口國外。從巴西、澳 大利亞進(jìn)口鐵礦石，用山西大同的煤，借助廉價(jià)的河運(yùn)、海運(yùn)， 是典型的

16、臨海型布局。從廠區(qū)的布置來說是很合理的。像煉鐵、煉鋼等污染大的都 在離生活區(qū)較遠(yuǎn)的老廠區(qū)，而像冷軋等污染小的車間距生活區(qū)相 對(duì)較近。由原料碼頭一一料場一一煉鐵廠一一煉鋼廠一一連鑄車 間一一初軋廠一一熱軋廠一一冷軋廠等合理布置，從原料到成品流水作業(yè)線，根據(jù)生產(chǎn)的連續(xù)性布局，如煉鋼上位是煉鐵廠，下 位是連鑄車間等，弁且廠區(qū)還留有相當(dāng)?shù)陌l(fā)展余地。 減少了廠內(nèi) 的運(yùn)輸，提高了生產(chǎn)效益。2、高效的創(chuàng)新機(jī)制強(qiáng)勢的企業(yè)離不開強(qiáng)勢的技術(shù)創(chuàng)新。 寶鋼堅(jiān)持“引進(jìn)、消化、 吸收、創(chuàng)新”的企業(yè)技術(shù)進(jìn)步方針，引進(jìn)最新技術(shù)，注重自主開 發(fā)，不斷企業(yè)的核心競爭力。“掌握新技術(shù)，要善于學(xué)習(xí)，更要善于創(chuàng)新”，鄧小平同志的勉勵(lì)和

17、要求，“嚴(yán)格苛求的精神，學(xué)習(xí)創(chuàng)新的道路，爭創(chuàng)一流的目標(biāo)”，構(gòu)成了寶鋼創(chuàng)新文化理念的 主線，成為寶鋼25年來前進(jìn)的不竭動(dòng)力。每個(gè)分工廠都有自己 的學(xué)習(xí)創(chuàng)新活動(dòng)，大家參加創(chuàng)新競賽，促進(jìn)了寶鋼的科技進(jìn)步。我們?cè)诿總€(gè)行政樓大廳里就能看到工人們創(chuàng)新的成果。在這種機(jī) 制下，寶鋼科研成果達(dá)1300多項(xiàng)，專利授權(quán)1199件，已擁有企業(yè)技術(shù)秘密3339項(xiàng)。國內(nèi)外技術(shù)貿(mào)易也迅速發(fā)展，成為技術(shù)加管理輸出的先進(jìn)企業(yè)集團(tuán)3、花園式的工廠寶鋼的另一大優(yōu)勢就是廠區(qū)的綠化,綠化率達(dá)到42.71%。在寶鋼里面，你覺得是風(fēng)景區(qū)而不是鋼鐵廠。 每個(gè)廠房周圍都有 著近10米的綠化帶，能吸煙止塵、凈化空氣、降低噪聲、美化 環(huán)境，給人良好的心情，提高工人的勞動(dòng)積極性。從這幾張照片 上你可以看到寶鋼的廠區(qū)的美化水平：青草、綠葉、紅花，給人 一種心曠神怡的感覺。另外，寶鋼有很好的人文素質(zhì)，人性化的 公共設(shè)施。比如一個(gè)小小的警示牌，把棱角都折起來或者打磨平 滑，防止傷人，在這一方面，許多城市或公園都自嘆不如。因此,寶鋼股份分公司成為中國冶金系統(tǒng)第一家通過iso 14001環(huán)境認(rèn)證的企業(yè)。在資源循環(huán)利用等方面， 寶鋼堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展的 道路，為眾多的企業(yè)樹立了很好的榜樣。4、先進(jìn)的工業(yè)生產(chǎn)線寶鋼自動(dòng)化程度