簡(jiǎn)支梁靜載試驗(yàn)答案

1、簡(jiǎn)支梁靜載試驗(yàn)方案靜載彎曲抗裂性試驗(yàn)是檢驗(yàn)簡(jiǎn)支梁梁體質(zhì)量最直接、最根本的方法。試驗(yàn)準(zhǔn)備、實(shí)施均必須嚴(yán)格按照中華人民共和國(guó)鐵道部部標(biāo)預(yù)應(yīng)力砼鐵路簡(jiǎn)支梁靜載彎曲抗裂試驗(yàn)方法及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(TB/T2092-2003)執(zhí)行。一、簡(jiǎn)支梁在下列情況下應(yīng)進(jìn)行靜載彎曲試驗(yàn)1.1 采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝進(jìn)行試生產(chǎn)時(shí)；1.2 生產(chǎn)條件有較大變動(dòng)時(shí)；1.3 出現(xiàn)影響承載能力的缺陷時(shí)；1.4 交庫(kù)資料不全或?qū)Y料發(fā)生懷疑時(shí)；1.5 在正常生產(chǎn)條件下，每批60孔或連續(xù)三個(gè)月(三個(gè)月產(chǎn)量不足60孔時(shí))抽驗(yàn)一片。1.6 發(fā)放生產(chǎn)許可證或產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)不同類別的簡(jiǎn)支梁各抽驗(yàn)一孔。抽樣原則：按最不利原則一次抽取3孔

2、(一孔為首次試驗(yàn)梁，兩孔為加倍試驗(yàn)備用梁)。二、試驗(yàn)所需設(shè)備、儀器及要求2.1 靜載試驗(yàn)在固定的試驗(yàn)臺(tái)座上進(jìn)行。2.2 試驗(yàn)所用的試驗(yàn)臺(tái)座、反力架、千斤頂、油泵、標(biāo)準(zhǔn)油壓表等加力設(shè)備和計(jì)量?jī)x器，？其工作能力控制在1.52.5倍最大試驗(yàn)荷載之間。2.3 試驗(yàn)所用的計(jì)量設(shè)備、儀器、儀表、鋼卷尺等均經(jīng)法定計(jì)量檢定部門檢定合格,且在有效期限內(nèi)使用。2.4 反力架的加載間距、千斤頂、油泵、壓力表使用數(shù)量根據(jù)梁的跨度經(jīng)計(jì)算確定。加載計(jì)算按部頒標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力砼鐵路簡(jiǎn)支梁靜載彎曲抗裂試驗(yàn)方法及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(TB/T2092-2003)進(jìn)行。加載數(shù)據(jù)由設(shè)計(jì)院提供。2.5 壓力表精度0.4級(jí)，最小刻度值0.2MPa,最小

3、表盤直徑150mm其表盤最大讀數(shù)60MPa2.6 試驗(yàn)梁體所用的支座與設(shè)計(jì)相符，梁兩端支座高差不大于10mm同一支座兩側(cè)，高差不應(yīng)大于2mm箱梁四支點(diǎn)不平整度不大于2mm試驗(yàn)所需設(shè)備、儀器表1在舁廳P項(xiàng)目使用數(shù)量備注1加力架5副2加載千斤頂（300t）16臺(tái)1臺(tái)備用3油泵（ZB4-500）16臺(tái)1臺(tái)備用4油表（0.4級(jí)）16塊1塊備用5油表（0.4級(jí)）16塊1塊備用6鋼卷尺（50m）2把分度值1mm7測(cè)力計(jì)（200N）2把分度值4N8記錄文件夾6個(gè)9百分表（里程30mm）6塊最小分度值0.05mm10磁性表座6個(gè)11普通放大鏡（10倍）6塊直徑50mm12刻度放大鏡（10倍）2塊最小分度值0.

4、02mm13紅藍(lán)鉛筆10支14喊話器1個(gè)15秒表2塊16梯子2把三、簡(jiǎn)支梁靜載試驗(yàn)時(shí)間：在梁體硅承受全部預(yù)應(yīng)力30天后進(jìn)行，以使試驗(yàn)時(shí)外加荷載在跨中最下層預(yù)應(yīng)力筋中所產(chǎn)生的最大應(yīng)力不超過(guò)彈性極限。不足30天時(shí)由設(shè)計(jì)方檢算確定。四、千斤頂、主油表的校驗(yàn)4.1 試驗(yàn)前必須將千斤頂和油表匹配，并在不低于三級(jí)的試驗(yàn)機(jī)上i進(jìn)行標(biāo)定。其校驗(yàn)方法是：將試驗(yàn)機(jī)油門封閉，然后向千斤頂充油，用千斤頂頂壓力機(jī)的方式分級(jí)加載進(jìn)行校正，重復(fù)三次，取匹配油壓表上的讀數(shù)平均值，按規(guī)定格式記錄，并計(jì)算出千斤頂?shù)男ｒ?yàn)回歸方程。線性回歸系數(shù)不小于0.999,并根據(jù)加載等級(jí)計(jì)算各級(jí)荷載下的表示值,各級(jí)荷載下應(yīng)以壓力表的表盤整讀數(shù)（

5、MPa對(duì)應(yīng)壓力機(jī)白表盤讀數(shù)（kN）。4.2 分級(jí)加載的噸位不得大于最大控制荷載的10%，加載速度不大于3kN/s，標(biāo)定荷載不小于加載最大值的1.1倍，且持荷10min。4.3 千斤頂與油表匹配后的最大測(cè)讀誤差不得超過(guò)最大控制荷載的0.5%。千斤頂?shù)男Ｕ禂?shù)不得大于1.05?。五、試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作5.1 梁兩端支座的相對(duì)高差不大于10mm同一支座兩側(cè)或同一端支座高差不大于2mm箱梁四支點(diǎn)不平整度不大于2mm5.2 在試驗(yàn)臺(tái)縱向中心線上，標(biāo)出與待試驗(yàn)梁支座中心線相符的位置，再安裝支座，支座底下用砂墊平。5.3 試驗(yàn)梁移入臺(tái)座對(duì)中后，在梁頂標(biāo)出腹板中心線作為梁體加載中心線，并根據(jù)加載點(diǎn)的布置要求標(biāo)出

6、加載點(diǎn)位置，安裝加力架。5.4 每一個(gè)加載點(diǎn)用砂墊平，上蓋鋼板，用水平尺量靠水平后，再安放千斤頂，千斤頂與加力橫梁底的接觸面加墊石棉墊。5.5 千斤頂中心與梁頂加載中心線縱橫向位置偏差均不大于10mm#千斤頂中心與加力架橫梁中心縱橫向偏差均不大于10mm。5.6 試驗(yàn)梁加載前應(yīng)將梁體表面清理干凈，特別是梁體下翼緣，必要時(shí)應(yīng)以清水洗凈。然后采用10倍放大鏡對(duì)梁體跨中兩側(cè)1/2跨度范圍內(nèi)的下緣和梁底面進(jìn)行外觀檢查，對(duì)初始裂縫（表面收縮裂紋和表面損傷裂縫）及局部缺陷用藍(lán)色鉛筆詳細(xì)描出。此時(shí)如發(fā)現(xiàn)梁體已存在裂紋，應(yīng)經(jīng)研究，確認(rèn)為允許裂紋且在允許寬度以內(nèi)，并以藍(lán)色鉛筆標(biāo)出，以便區(qū)別。5.7 在支座中心、

7、跨中設(shè)置撓度觀測(cè)點(diǎn)。六、加載計(jì)算方法6.1 荷載采用對(duì)稱布置，根據(jù)加載圖式計(jì)算a值：對(duì)于32m梁等效集中荷載采用五點(diǎn)加載，跨中設(shè)一集中荷載，其余在其左右對(duì)稱布置，各荷載縱向間距均為4nl橫向每排采用3點(diǎn)加載如圖1。圖1加載圖式10nM=P*a 得出 a=M/P跨中彎矩：M=R<L/2-EPXXi=1式中：R支點(diǎn)反力，kN;L計(jì)算跨度，m；P各加載點(diǎn)所施加的荷載，kN；Xi各加載點(diǎn)至跨中距離，m；a相關(guān)系數(shù)(等效力臂)，m。6.2 計(jì)算未完成的應(yīng)力損失值：(Ts=(1-T1)(TL6+(1-T2)(TL5式中：(TL6、(TL5分別為硅收縮徐變與鋼筋松弛應(yīng)力損失值，MPa小、刀2分別為硅收

8、縮徐變與鋼筋松弛應(yīng)力損失完成率。6.3 計(jì)算未完成應(yīng)力損失的補(bǔ)償彎矩M:(kNm)M=Abs*Ay(WO/Ao+eo)*1000式中：Ay跨中截面預(yù)應(yīng)力鋼筋截面面積，m2；Wo-對(duì)跨中截面下邊緣換算截面抵抗矩，m；Ao跨中換算截面面積，m2;eo-預(yù)應(yīng)力合力中心至換算截面重心軸的距離，mi6.4 計(jì)算基數(shù)級(jí)荷載跨中彎矩：當(dāng)防水層已鋪設(shè)時(shí)：Mka=Md*kq/kp+Ms-Ms當(dāng)防水層未鋪設(shè)時(shí)：Mka=Md*kq/kp+Ms-Ms+Mf*kq/kp式中：Md-道硝線路設(shè)備質(zhì)量對(duì)跨中彎矩，kNm;Ms-加載設(shè)備質(zhì)量對(duì)跨中彎矩，kN-m;Mf-防水層質(zhì)量對(duì)跨中彎矩，kN-nr6.5 計(jì)算基數(shù)級(jí)荷載：P

9、ka=Mka/a(kN)6.6 計(jì)算各加載級(jí)下跨中彎矩：當(dāng)防水層已鋪設(shè)時(shí)：Mk=k(Mz+M+M+M)*kq/kp+AM-Mz*kq/kp-Mf*kq/kp-Ms當(dāng)防水層未鋪設(shè)時(shí)：M=k(Mz+M+M+M)*kq/kp+AMS-Mz*kq/kp-Ms式中：M活載對(duì)跨中彎矩，kNI-miMz-梁體質(zhì)量對(duì)跨中彎矩，kNmik加載系數(shù)。6.7 計(jì)算各加載級(jí)之荷載值：Pk=Mk/a(kN)6.8 計(jì)算靜活載系數(shù)：kb=Mh/(1+u)+Mz+Md+Mf/(Mz+Md+Mh+Mf)式中：1+u動(dòng)力系數(shù)。6.9 計(jì)算靜活載級(jí)下的跨中彎矩：Mkb按第6條之公式以kb代替k求之，或用下式求出：Mkb=Mh/(

10、1+u)+Mka6.10 計(jì)算靜活載級(jí)荷載：Pkb=Mkb/a七、加載程序(以無(wú)聲屏障32m直線梁為例)7.1 、靜載試驗(yàn)的加載分兩個(gè)循環(huán)進(jìn)行。以加載系數(shù)K表示加載等級(jí)，加載系數(shù)K是加載試驗(yàn)中梁體跨中承受的彎矩與設(shè)計(jì)彎矩之比。試驗(yàn)準(zhǔn)備工作結(jié)束后梁體承受的荷載狀態(tài)為初始狀態(tài)；基數(shù)級(jí)下梁體承受的彎矩指梁體質(zhì)量與二期恒載質(zhì)量對(duì)跨中彎矩之和。全預(yù)應(yīng)力梁各循環(huán)的加載等級(jí)：、第一加載循環(huán)初始狀態(tài)基數(shù)級(jí)(3min)0.80(3min)-靜活載級(jí)(3min)一1.0(20min)-靜活載級(jí)(1min)基數(shù)級(jí)(1min)-初始狀態(tài)(10min)。?、第二加載循環(huán)初始狀態(tài)基數(shù)級(jí)(3min)0.80(3min)-靜

11、活載級(jí)(3min)一1.0(5min)71.05(5min)71.10(5min)71.15(5min)71.20(20min)一1.10(1min)-靜活載級(jí)(1min)基數(shù)級(jí)(1min)-初始狀態(tài)。當(dāng)在第二加載循環(huán)中不能判斷是否已出現(xiàn)受力裂縫時(shí)，應(yīng)進(jìn)行受力裂縫驗(yàn)證加載。驗(yàn)證加載從第二加載循環(huán)卸載至靜活載級(jí)后開(kāi)始。驗(yàn)證加載：靜活載級(jí)(5min)-1.0(5min)-1.05(5min)-1.10(5min)-1.15(5min)-1.20(5min)-1.10(1min)-靜活載級(jí)(1min)基數(shù)級(jí)(1min)-初始狀態(tài)。7.2 加荷和卸載均不宜過(guò)快。加載速度應(yīng)不超過(guò)3kN/s。7.3 在規(guī)

12、定持荷時(shí)間內(nèi)，加載人員應(yīng)密切注意油壓變化，并隨時(shí)予以調(diào)整。7.4 千斤頂加載時(shí)，只允許由低向高加壓達(dá)到加載值。不允許以油壓超過(guò)某規(guī)定加載值后再減少油壓辦法達(dá)到規(guī)定加載值進(jìn)行試驗(yàn)，因油壓千斤頂有反向摩阻，會(huì)產(chǎn)生虛假加載值。7.5 加載過(guò)程中，若發(fā)生油頂漏油，迫使停止加載或需要更換設(shè)備，均須按上述卸載程序分級(jí)卸載到零，然后進(jìn)行處理。再按上述加載程序要求，重新進(jìn)行試驗(yàn)。7.6 梁體不宜在荷載情況下保持過(guò)長(zhǎng)時(shí)間，加載程序應(yīng)一次連續(xù)完成。在規(guī)定持荷時(shí)間內(nèi)，負(fù)責(zé)加載及油壓測(cè)讀人員不得離開(kāi)崗位，應(yīng)密切注意油壓變化，精心操作。7.7 加載或卸載時(shí)，千斤頂保持同步。7.8 試驗(yàn)中應(yīng)詳細(xì)作好各項(xiàng)資料記錄。對(duì)試驗(yàn)中

13、出現(xiàn)的異常情況，更要仔細(xì)記錄，以便分析處理。八、試驗(yàn)結(jié)果的計(jì)算、驗(yàn)證及評(píng)定8.1每級(jí)加載后均應(yīng)測(cè)量梁體兩側(cè)各點(diǎn)豎向位移變化，以同一截面的兩側(cè)平均值作為相應(yīng)截面的豎向位移量或支座沉降量。以跨中截面的豎向位移量減去支座沉降量即為該級(jí)荷載下的跨中實(shí)測(cè)豎向撓度值。實(shí)測(cè)靜活載撓度值為靜活載級(jí)下實(shí)測(cè)撓度減去基數(shù)級(jí)下實(shí)測(cè)撓度(f實(shí)測(cè))，修正后的實(shí)測(cè)靜活載撓度為實(shí)際靜活載撓度(f實(shí)際)。第二循環(huán)靜活載作用下，實(shí)際靜活載撓度合格評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：f實(shí)際=少f實(shí)測(cè)f設(shè)計(jì)x1.05。等效荷載加載圖示及撓度修正系數(shù)8.2受力裂縫的驗(yàn)證及開(kāi)裂荷載等級(jí)的判定當(dāng)梁體在某級(jí)荷載下或加載過(guò)程中，由梁體下翼緣側(cè)面延至底部邊角或直接在梁底

14、部邊角、梁底面上出現(xiàn)的受力裂縫（即判定裂縫），應(yīng)經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，才能判定梁體是否開(kāi)裂。8.2.1 當(dāng)在某荷載等級(jí)下（最大荷載等級(jí)除外）的持荷時(shí)間內(nèi)，梁體在下緣側(cè)面、底部邊角、梁底面發(fā)現(xiàn)受力裂縫，按加載程序規(guī)定加至后一級(jí)荷載后，受力裂縫延長(zhǎng)擴(kuò)展或在上述區(qū)域又發(fā)現(xiàn)新的受力裂縫，即判定該加載等級(jí)與前一級(jí)加載等級(jí)的平均加載等級(jí)為抗裂等級(jí)，全預(yù)應(yīng)力梁抗裂不合格。8.2.2 當(dāng)在某荷載等級(jí)加載至后一級(jí)荷載等級(jí)的過(guò)程中，梁體在下緣側(cè)面、底部邊角、梁底面發(fā)現(xiàn)受力裂縫，按加載程序規(guī)定加至后一級(jí)荷載等級(jí)后，受力裂縫延長(zhǎng)擴(kuò)展或在上述區(qū)域又發(fā)現(xiàn)新的受力裂縫，即判定該加載等級(jí)為抗裂等級(jí)，全預(yù)應(yīng)力梁抗裂不合格。8.2.3 當(dāng)在

15、最大加載等級(jí)的持荷時(shí)間內(nèi)，梁體下緣底面發(fā)現(xiàn)受力裂縫或下緣側(cè)面受力裂縫延伸至梁底邊，在持荷20min后，對(duì)全預(yù)應(yīng)力梁分級(jí)卸載至靜活載級(jí)，按重復(fù)開(kāi)裂驗(yàn)證循環(huán)重新加載至K=1.20級(jí)，如裂縫在卸載至靜活載級(jí)后閉合，重新加載至最大加載等級(jí)級(jí)過(guò)程中裂縫張開(kāi)，即評(píng)定該加載等級(jí)為抗裂等級(jí)，全預(yù)應(yīng)力梁抗裂不合格。昌九城際鐵路鐵路有硝軌道雙線簡(jiǎn)支箱梁靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)圖號(hào)通橋(2007)2224-I跨度L=31.5m后無(wú)聲屏障無(wú)聲屏障有聲屏障梁別曲線直線曲線直線抗裂安全系數(shù)Kf1.351.371.321.35靜活載撓跨比f(wàn)/L1/37061/37061/37061/3706撓度8.3試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)8.3.1 梁體在

16、K=1.20級(jí)荷載作用下，梁體下緣底面未發(fā)現(xiàn)受力裂縫或下緣側(cè)面（包括倒角、圓弧過(guò)渡段）的受力裂縫未延伸至梁底邊，且在靜活載作用下的撓度合格，則判定為靜載試驗(yàn)合格。8.3.2 若靜載試驗(yàn)不合格，允許加倍試驗(yàn)。兩孔試驗(yàn)梁抗裂、撓度試驗(yàn)結(jié)果均合格，仍可判定靜載試驗(yàn)合格（首孔梁除外）；若試驗(yàn)結(jié)果仍有不合格項(xiàng)，則應(yīng)對(duì)本批梁逐孔試驗(yàn)，其中合格者可出場(chǎng)鋪架。九、靜載試驗(yàn)記錄和試驗(yàn)報(bào)告9.1、 試驗(yàn)記錄（附表2）的主要項(xiàng)目包括：a.試驗(yàn)梁、支座、試驗(yàn)裝備、設(shè)備、儀器安裝記錄；b.千斤頂與油壓表配套標(biāo)定記錄；c.各級(jí)加載數(shù)據(jù)及加載時(shí)間記錄；d.支座沉降和跨中豎向位移測(cè)量及撓度記錄；e.裂縫部位、裂縫寬度與荷載等

17、級(jí)關(guān)系的記錄。9.2、 靜載彎曲試驗(yàn)報(bào)告（附表3）。9.3、 靜載彎曲試驗(yàn)報(bào)告主要內(nèi)容包括：a.檢驗(yàn)單位和受檢企業(yè)名稱；d.受檢產(chǎn)品型號(hào)和規(guī)格；c.檢驗(yàn)類別；d.檢驗(yàn)日期；e.檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)依據(jù)；f.抽樣辦法和抽樣數(shù)量；g.試驗(yàn)設(shè)備和器具、儀表；h.加載圖式和加載程序；1 .檢驗(yàn)結(jié)果、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)結(jié)論；j.檢驗(yàn)報(bào)告審批簽章。9.4、 安全及防護(hù)措施9.4.1、 吊梁應(yīng)有專人指揮，按規(guī)范操作，注意安全；吊裝千斤頂時(shí)梁下嚴(yán)禁站人。9.4.2、 高壓油路和電路應(yīng)符合有關(guān)要求。9.4.3、 試驗(yàn)梁在必要時(shí)應(yīng)設(shè)防風(fēng)、防傾支護(hù)。9.4.4、 儀器、儀表和電器應(yīng)有防雨、防曬條件。附表.1未完成的應(yīng)力損失（

18、Ts計(jì)算用系數(shù)刀1和刀2時(shí)間（d）混凝土收縮、徐變應(yīng)力損失（TL6的完成率（%）鋼筋松弛應(yīng)力損失（7L5的完成率42（%）2一0.50100.33（用內(nèi)插法計(jì)算）200.37（用內(nèi)插法計(jì)算）300.40（用內(nèi)插法計(jì)算）400.431.00600.501.00900.601.001800.751.003650.851.0010951.001.00注：表中“時(shí)間”為力筋與混凝土同時(shí)（后張梁）施加預(yù)應(yīng)力至靜載試驗(yàn)的天數(shù)。附表2靜載試驗(yàn)撓度記錄表14試驗(yàn)梁號(hào)設(shè)計(jì)圖號(hào)通橋(2007)2224-I跨度31.5梁別曲線試驗(yàn)日期量測(cè)儀表百分表梁內(nèi)外側(cè)南加載情況階段第一循環(huán)第二循環(huán)加載級(jí)別初始狀態(tài)0.60Ka0

19、.80Kb1.00初始狀態(tài)0.60Ka0.80Kb1.001.051.101.151.20加載值(kN)0.00865.051007.771376.511788.781887.960.00865.051007.771376.511788.781887.962015.832143.692271.552399.4各測(cè)占八、讀數(shù)九江端支點(diǎn)0跨中乙南昌端支點(diǎn)l撓度值附注1 .每個(gè)循環(huán)每側(cè)撓度計(jì)算：靜活載級(jí)撓度值減基數(shù)級(jí)撓度值再減去兩端支座沉陷量的平均值；2 .靜活載及基數(shù)級(jí)的撓度測(cè)量值為持荷3min的測(cè)量值；制造工廠中鐵四局集團(tuán)有限公司昌九城際鐵路永修制梁場(chǎng)操作記錄計(jì)算復(fù)核附表3預(yù)應(yīng)力混凝土梁靜載試驗(yàn)

20、報(bào)告表試驗(yàn)梁號(hào)1灌注日期設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度(MPa)C50設(shè)計(jì)圖號(hào)通橋(2007)2224-I張拉日期終張混凝土強(qiáng)度(MPa)設(shè)計(jì)安全抗裂系數(shù)Kf1.35試驗(yàn)日期梁體混凝土28天強(qiáng)度(MPa)設(shè)計(jì)撓跨比f(wàn)/LL/1500檢驗(yàn)類別出廠檢驗(yàn)梁體混凝土28天彈模(GPa)靜載試驗(yàn)情況第循環(huán)加載級(jí)別初始狀態(tài)0.60Ka0.80Kb1.00荷載P(kN)0.00865.051007.771376.511788.781887.96跨中撓度值(mm)撓跨比f(wàn)1X。/L=0.9957(fkb-fka)/31500梁體出現(xiàn)裂紋情況無(wú)第循環(huán)加載級(jí)別初始狀態(tài)0.60Ka0.80Kb1.001.051.101.151.2

21、0荷載P(kN)0.00865.051007.771376.511788.781887.962015.832143.692271.552399.4跨中撓度值(mm)撓跨比f(wàn)1X。/L=0.9957(fkb-fka)/31500梁體出現(xiàn)裂紋情況無(wú)加載圖式裂紋示意圖試驗(yàn)結(jié)論C)A111J1Jr<<4rL,L7.754447.75431.5生產(chǎn)企業(yè)名稱中鐵四局集團(tuán)第五工程有限公司永修制梁場(chǎng)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人企業(yè)主管檢驗(yàn)單位名稱中鐵四局集團(tuán)有限公司技術(shù)負(fù)責(zé)人檢驗(yàn)主管十、靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算1、 計(jì)算依據(jù)TB/T2092-2003預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路簡(jiǎn)支梁靜載彎曲試驗(yàn)方法及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)2、 試驗(yàn)梁基本數(shù)據(jù)表1試

22、驗(yàn)梁號(hào)12設(shè)計(jì)圖號(hào)通橋（2007）2224-I3跨度(m)31.54設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度(MPa)C505設(shè)計(jì)彈卜模量(GPa)35.56R2860.77R終張60.08E2839.49E終張38.710混凝土灌注時(shí)間2008-6-1211終張拉時(shí)間2008-10-112靜載試驗(yàn)時(shí)間13終張-靜載試驗(yàn)的天數(shù)323、 設(shè)計(jì)院提供靜載試驗(yàn)參數(shù)1跨度L(m)31.52預(yù)應(yīng)力鋼束面積Ay(m2)0.04033跨中換算截面面積A0(m2)7.6394對(duì)跨中截面下邊緣換算截面抵抗矩W0(m3)4.5615預(yù)應(yīng)力合力中心至換算截面重心軸的距離e0(m)1.326沖擊系數(shù)1十V1.12707二期恒載對(duì)跨中彎矩Md(kN.m)200718防水層質(zhì)量對(duì)跨中的彎矩Mf(kN.m)15399活載對(duì)跨中的彎矩Mh(kN.m)24095.210梁體質(zhì)量對(duì)跨中的彎矩Mz(kN.m)2430011收縮、徐變損失bL6(MPa)126.612鋼束松弛損失(rL5(MPa)32.913跨中截面均布荷載剪力滯系數(shù)Kq1.01714跨中截面集中荷載剪力滯系數(shù)Kp1.031915設(shè)計(jì)抗裂安全系數(shù)kf1.3516設(shè)計(jì)撓跨比f(wàn)/LL/1500四、加載圖式7.75m4m4m4m4m7.75