33斗式提升機

1、TDI裝置公司設備維護檢修規(guī)程 斗式提升機維護檢修規(guī)程 LX/JSJD002332007TDI裝置公司二七目 錄1總則6772 完好標準6773 斗式提升機的維護及常見故障678 3.1 維護6783.2 常見故障及處理方法6794 斗式提升機的檢修679 4.1 檢修周期及內容6794.2 檢修方法及質量標準6815 試車與驗收 6846 維護檢修安全注意事項685 1總則1.1適用范圍參照原化學工業(yè)部頒發(fā)的斗式提升機維護檢修規(guī)程(HG2503891)以及其他有關資料，編制本規(guī)程。本規(guī)程適用于TDI裝置公司年產三萬噸甲苯二異氰酸酯(TDI)裝置內水煤氣站的PL350型斗式提升機(以下簡稱為“

2、提升機”)的維護與檢修。提升機的附屬設備如減速機等的維護檢修按有關規(guī)程執(zhí)行。本規(guī)程與制造廠的有關技術文件相抵觸時，應遵循制造廠的有關技術文件的規(guī)定。1.2結構簡述PL350型斗式提升機由頭尾傳動組件、牽引構件、機殼、進出料溜槽等部件組成。牽引構件上的料斗，由電動機經減速器間接驅動，在電機同減速機之間的聯(lián)軸器處裝有止逆裝置以防止斗式提升機倒轉。PL350型斗式提升機用于將振動篩篩下粒度小于25mm的焦炭(或無煙煤)提升后輸送到螺旋輸送機，并由螺旋輸送機送至焦粉貯槽 。水煤氣站所用PL350型斗式提升機主要技術性能如下：結構特性采用板式套筒滾子鏈條作牽引構件；卸載特性連續(xù)布置料斗，慢速重力卸載；輸

3、送物料焦粉(煤粉)；工作溫度常溫；提升高度15200mm；輸送量22100m3/h。2完好標準2.1零、部件電動機、減速機、上下鏈輪、牽引構件、料斗、機殼等零、部件完整齊全，質量符合要求。2.1.2基礎、機座穩(wěn)固可靠，地腳螺栓和各部位螺栓連接緊固、齊整，符合技術要求，機殼支架安裝合理牢固完整。2.1.3信號連鎖、止逆裝置、安全裝置、下部調節(jié)裝置、操作機構等齊全完整，靈敏、準確、可靠。2.2運行性能2.2.1設備潤滑良好，潤滑系統(tǒng)暢通，油質符合規(guī)定，實行“五定”、“三級過濾”。2.2.2運轉平穩(wěn), 無異常振動和雜音, 料斗不得與機殼相撞，牽引構件不跑偏，同鏈輪嚙合良好；電機溫升和電流不超過允許值

4、。2.2.3設備達到銘牌出力或查定能力，滿足生產需要。2.3技術資料2.3.1設備檔案內容齊全，各項數據填寫及時、準確；設備檔案應包括如下內容：.1斗式提升機的出廠合格證、質量證明書，開箱檢驗記錄；.2斗式提升機的安裝、驗收和性能試驗記錄齊全；.3斗式提升機的設備履歷卡片及運行、檢測、檢修、驗收、缺陷和事故記錄，潤滑油分析和更換記錄等齊全、準確；.4斗式提升機的總裝配圖、主要零部件圖及易損件圖等齊全。2.3.2斗式提升機的操作規(guī)程、安全規(guī)程和維護檢修規(guī)程齊全。2.4設備及環(huán)境2.4.1設備整潔，表面無灰塵、油垢。2.4.2減速機不漏油，表面無油污。2.4.3設備周圍環(huán)境整潔，無積水、雜物。3斗

5、式提升機的維護3.1維護3.1.1操作人員應經過考核合格后持證上崗，要做到“四懂”“三會”(即懂結構、懂原理、懂性能、懂用途；會使用、會維護保養(yǎng)、會排除故障)。3.1.2日常維護.1斗式提升機及其附件應完整、可靠，材質符合設計要求，機體表面及其周圍要保持清潔，無灰塵和油垢。.2嚴格執(zhí)行交接班制和設備操作規(guī)程。.3嚴格執(zhí)行TDI裝置公司設備潤滑管理制度， 做好各潤滑部位的檢查和加油工作，定人、定點、定質、定量、定時添加或更換潤滑油(脂)。.4每次送料前必須空轉510分鐘，檢查各部位運轉是否正常，有無異常響聲，檢查各安全裝置、操作機構是否正常。.5提升機在運行中，操作人員應按照崗位操作法的要求，定

6、時、定點、定線地進行巡回檢查，每小時至少一次；利用聽、摸、查、看、聞等方法，隨時注意設備運轉情況。.6操作人員隨時檢查運行情況，是否平穩(wěn)，有無雜音、摩擦過熱、異常振動；出現故障時，操作人員應及時處理，排除故障并如實填寫原始記錄；若故障無法排除時，應根據故障情況采取適當措施如停車、啟動備用設備等等，并及時報告有關部門。.7每次停車前必須把物料送完，做到料斗內無存料。3.1.3定期檢查.1每周由維修工對料斗、鏈條、鏈輪、保險等進行一次檢查；并對牽引構件松緊進行一次調節(jié)。.2每15天各加油點進行一次油路疏通并加油。.3每月開蓋維修檢查各軸承工作狀態(tài)，酌情處理存在的缺陷。3.1.4做好設備的清掃、清潔

7、工作，保持工作場地整潔，設備上無灰塵、油污等。3.1.5有下列情況時之一，操作人員應采取有效措施立即停止提升機的運行，并及時報告有關部門。.1提升機運行中牽引構件發(fā)生卡澀現象；.2出現較激烈的異常聲響和振動或碰撞；.3發(fā)生其它嚴重影響安全生產，不允許提升機繼續(xù)運行的情況。3.2常見故障及處理方法斗式提升機的常見故障及處理方法如下表。 故障現象故 障 原 因處 理 方 法倒料1.下料漏子堵塞2.下料倉滿1.停車檢查下料漏子2.換送另一貯倉堵料1.進料口物料太多2.料斗破損3.鏈條太松1.減少進料或進料系統(tǒng)暫停2.修理、更換料斗3.調緊鏈條下部滾動軸承損壞1.牽引構件調節(jié)不當2.兩根牽引構件長度不

8、一1.重新調節(jié)到正確2.校正長度牽引構件打滑1.牽引構件過長2.上部鏈輪磨損過大3.牽引構件磨損過大1.調整絲桿2.更換3.更換牽引構件或料斗拉壞, 卡死爬、輪或刮殼1.物料中有硬韌雜物混入2.牽引構件、料斗螺栓松動3.牽引構件過松或過緊4.加料過多1.停車取出雜物修理或更換損壞件2.停車，擰緊螺栓3.調整絲桿4.調整進料量4斗式提升機的檢修4.1檢修周期及內容斗式提升機的檢修分為小修、中修和大修，檢修周期如下：.1小修：斗式提升機累計運行時間達到三個月以上因發(fā)生故障而需停車檢修，且檢修項目屬于小修范圍；或累計運行時間達六個月。.2中修：斗式提升機運行時間達到十二個月以上，應安排斗式提升機的中

9、修。.3大修：斗式提升機運行時間累計達到二十四個月時應考慮安排大修。.4上述檢修周期可根據設備運行狀況適當延長，最長可延長六個月。4.1.2檢修內容如下：.1小修1.各加油點油路疏通并加油；2.檢查鏈板、保險片、料斗螺栓并根據情況進行處理；3.尾部調節(jié)裝置檢查、修理或更換；4.頭部止逆器檢查、修理；5.檢查、調整聯(lián)軸器間隙，更換易損件；6.進出溜道補焊；7.密封處理。.2中修1.包括小修內容；2.頭尾部傳動件清洗、檢查，并根據各部位磨損情況進行修理或更換；3.更換部分變形的鏈板、料斗；4.減速機清洗、檢查，更換已損壞的零部件。.3大修1.包括中修內容；2.牽引構件、料斗檢查、修理或更換；3.機

10、殼部分更換；4.進出溜槽修理或更換；5.導軌的校正或更換；6.減速機齒輪、軸、殼體檢查、修理或更換；7.設備防腐刷漆。上述檢修內容可根據設備的使用情況適當調整。4.2檢修方法及質量要求4.2.1檢修前的準備工作和檢修中的注意事項.1確定檢修內容，制訂檢修方案，編制檢修計劃和檢修進度。.2檢修前向檢修人員進行任務、技術、安全交底，檢修人員應熟悉檢修規(guī)程和質量標準，對于斗式提升機存在的重大缺陷，應提出相應的技術措施。.3落實檢修所需的材料與備件，校驗檢修中所使用的量具、儀器，準備好檢修所需的工具，尤其是專用工具。.4斗式提升機交付施工單位進行檢修前，設備所在單位必須按照原化學工業(yè)部頒發(fā)的化學工業(yè)企

11、業(yè)安全管理制度和化學工業(yè)部安全生產禁令的有關規(guī)定，切斷電源并掛上“有人工作，禁止合閘”警戒牌；不具備施工條件時不得強行檢修。.5在檢修中零部件的拆裝應按規(guī)定順序進行，盡量使用專用工具；一些可以不拆的組合件盡量不拆；在拆卸過程中不準隨意破壞零件，萬不得已時必須經過有關技術人員的批準。.6檢修過程中，零部件在拆卸后和裝配前都必須按要求對檢修部位及關鍵部位進行測量, 要記錄下檢修部位和關鍵部位的原始數據，要如實填寫檢修記錄。經過檢修的零部件尺寸及各部位的配合尺寸，必須恢復到有關圖紙和技術文件所規(guī)定或允許的范圍內。拆卸時，各零件的相對位置和方向要做好標記，要放置有序以免回裝中出現漏裝、錯位、倒向等錯誤

12、。即使具有互換性的零件在組裝時也不得隨意調換位置，以免使原先磨合的配件又重新開始磨合，甚至產生其它問題；拆卸下來的零件要清洗干凈，擺放整齊。4.2.2減速機檢修方法及質量標準按齒輪減速機維護檢修規(guī)程(LX/JSJD00234 2007)執(zhí)行。4.2.3頭尾傳動組件.1軸1.軸的各種尺寸、形位公差、表面粗糙度修理后滿足技術要求，如有彎曲可利用機械方法校直。2.軸頸部分磨損過大，可用鑲套、堆焊、電鍍等方法修復。鑲套厚度一般為10.002.00mm；堆焊修補時要防止軸產生變形；電鍍的厚度一般不超過0.30mm。3.鍵槽磨損后，可根據磨損情況適當加大，但最大只能按標準尺寸增大一級，在結構和受力允許時，

13、可在原鍵槽的90或120方向另開鍵槽。.2鏈輪1.磨損過大、膠合、表面疲勞、嚴重塑性變形及斷裂時必須更換。2.鏈輪如果結構上允許，可以換面使用；如經濟上可行，在滿足技術要求的情況下鏈板也可以用堆焊法、鑲環(huán)法和鑲齒法進行修復。3.輪與軸配合部位磨損過大時可用鑲套法修復，鑲套厚度一般為10.002.00mm，鏈槽部位磨損時處理方法與軸的一樣。4.鏈輪裝配時應保持兩鏈輪軸心線平行，軸心線在水平方向的公差fx應小于0.028mm，在垂直方向的公差fy應小于0.014mm。5.上鏈輪軸水平度允許偏差0.5/1000。6.上、下鏈輪應在同一垂直面內，允許偏差為5.00mm。.3滾動軸承1.滾動軸承內、外滾

14、道及滾動體應無裂紋、脫皮、斑點、腐蝕等缺陷，接觸面平滑，轉動時無雜音。軸承發(fā)生嚴重銹蝕或變形、破裂、嚴重磨損等現象時必須更換。2.滾動軸承內圈與軸的配合采用H7/k6，軸承座與軸承外圈采用J7/h6配合。軸承安裝時必須緊貼在軸肩上。3.拆卸軸承必須用專用工具；安裝軸承應采用熱裝法，用110120機械油油浴或利用軸承加熱器將軸承加熱1015分鐘后裝到軸上。嚴禁直接用火焰加熱軸承或采用敲打方法安裝與拆卸軸承。4.膨脹端軸承外圈端面軸承壓蓋之間間隙可按下式計算：SLt0.15式中S 間隙，mm； 軸的線膨脹系數，1/；L 兩軸承間的距離，mm；t 軸與軸承體的溫差，。5.在裝配后用手轉動軸承座進行檢

15、查，轉動應均勻、輕快、靈活。.4聯(lián)軸器與止逆器1.彈性套柱銷聯(lián)軸器找正要求如下：端面間隙5mm；徑向間隙小于0.05mm；軸向傾斜小于0.2/1000。2.彈性套柱銷聯(lián)軸器上鍵槽磨損時，也可按軸上鍵槽修復方法進行處理。3.止逆輪和棘爪因磨損而打滑時應予以更換；彈簧片斷裂、有裂紋時必須更換。4.組裝止逆器時，應注意方向是否正確，正確安裝后在盤動時應有均勻的咬啃聲。5.止逆裝置的固定板應可靠地緊固在平臺上。4.2.4牽引構件和料斗.1牽引構件和料斗嚴重磨損或變形地必須更換。.2牽引構件連接后，應保證兩根鏈條長度相同，料斗互相平行，料斗的掛鉤螺栓應緊固并加彈簧墊圈和開口銷，或者用雙螺母和開口銷鎖緊。

16、.3螺桿拉緊裝置調整好后，應使牽引構件具有正常運行所必須的張緊力，為使運行中有足夠的拉緊行程，余下的拉緊行程應不少于50%。.4鏈條與鏈輪應嚙合良好、運行穩(wěn)定，無卡澀或撞擊現象。4.2.5機殼.1機殼組裝要求如下：1.用吊線法測量機殼直線度允許偏差3/1000，提升機中心線鉛垂度允許偏差1/1000。2.累計偏差不大于全高的1/2000。.2機殼各接頭應嚴密，必要時加密封墊。4.2.6導軌.1導軌變形嚴重，或磨損量達到設計厚度一半以上必須更換。.2導軌同機殼的連接必須牢固可靠。.3導軌用零件在組裝前必須校正，直線度偏差不大于1.00mm/m。.4導軌與導軌連接處必須平整，錯位不得大于1.00m

17、m。.5導軌軌距誤差應小于2.00mm/m，全高不得大于5.00mm。.6導軌相對水平面垂直度為2.00mm/m，全高為5.00mm。.7在任何水平截面上四根導軌中心點必須保持矩形對角線誤差不得大于10.00mm。 5試車與驗收5.1試車前的準備工作5.1.1確認檢修項目已全部完成，檢修記錄齊全，質量符合要求。5.1.2工作現場和設備打掃、擦洗干凈，并制訂、審批試車方案。5.1.3檢查所有的報警、聯(lián)鎖、操縱、安全等裝置，是否符合技術要求。5.1.4各潤滑點按規(guī)定添加潤滑油(脂)。5.1.5手動盤轉牽引構件，轉動一周無異常現象方可進行試車。5.2試車5.2.1按斗式提升機開車程序做好啟動斗式提升

18、機的各項準備工作，檢查無誤后先盤車，確認無異?，F象后先進行無負荷試車，無負荷試車時間為2小時，合格后進行負荷試車，負荷試車時間為816小時。5.2.2提升機運行中滾動軸承溫度不得超過70。5.2.3提升機運行中牽引構件不打滑，不跑偏，料斗不碰機殼；運行平穩(wěn)，不得有不正常的噪音。5.2.4提升機運行中操縱聯(lián)鎖、制動安全等裝置作用靈敏、正確可靠，停車瞬時不得產生異常的振動。5.2.5機殼法蘭連接處和檢查門閉合處密封合格，無漏灰現象。5.2.6負荷試車結束后，應檢查機組各部分有無松動和異常磨損。5.3驗收斗式提升機檢修完畢，經試車達到下列各項要求時即可按規(guī)定以辦理驗收交接手續(xù)，正式交付生產。5.3.

19、1檢修質量符合本規(guī)程要求。5.3.2負荷試車運轉8小時運行正常，無異?，F象，生產能力達到設計或查定能力，符合要求。5.3.3安全聯(lián)鎖裝置完整、準確、靈敏。5.3.4零部件完整，機組整潔。5.3.5驗收技術資料齊全，包括：.1完整、準確的檢修記錄，主要內容包括檢修時間、勞動組織、檢修項目、修前原始記錄、更換零件情況、設備改進情況、材質變化、工時材料消耗及費用，檢修后質量數據、存在問題及下次修理的建議等。.2檢修中經修改的零、部件圖或說明。.3試運轉記錄。.4結構尺寸、材質變更的審批文件。5.3.6提升機及附屬設備表面防腐涂層完整。6維護檢修安全注意事項6.1維護安全注意事項6.1.1嚴格按操作規(guī)程啟動、運行與停機，杜絕違章