2020年企業(yè)管理人員述職報告

1、企業(yè)管理人員述職報告述職報告是指各級各類機關工作人員，一般為業(yè)務部門陳述以主要業(yè)績業(yè)務為主， 少有職能和管理部門陳述。 企業(yè)管理人員述職報告，我們來看看。各位領導、各位代表，大家好！借此機會首先向關心、幫助、支持我工作的同志們表示忠心的感謝，現就一年來的工作總結如下，請評議！一年來，我按照科長和廠領導的安排，堅守生產一線，有針對的制定了工作計劃， 在工作中不斷完善， 并堅持不懈的做到了每天接班詳細了解系統(tǒng)運行方式、負荷分配、車間風壓、設備備用、檢修工作安排和值班人員等情況， 做好當班事故預想和各種異常情況的處理準備，保持清醒的頭腦，迅速進入工作狀態(tài)，工作中加強與各單位之間的聯系，工作分清輕重緩

2、急，不推不拖，帶領全值人員完成當值的生產任務。一、不辱使命，恪盡職守，做好當值的帶頭人?！皼]有不好的企業(yè)員工，只有不強的領導。”日常多與企業(yè)員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時采取措施為他們排憂解難， 做好服務工作。讓他們時刻感受到有困難，首先想到值長，在 10 年這句話體現得更加明顯，特別是下半年，大環(huán)境影響到我們日常的正常生產，原材料、備品備件時有不足，設備故障修復率逐漸下降， 因沒備件臨時修復暫用的情況很多， 所以值長的工作量也日益俱增， 甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長。 車間之間的工作配合不融洽、 工作任務的完成有了障礙、 同事之間發(fā)生了口角等等我都立即到現場

3、進行妥善解決， 不至于因處理不及時而窩工、 怠工影響生產。二、改變工作習慣和工作方式，夜班彰顯值長的職責。一年來，我改變以往的工作方式，夜里廠領導和車間主任都不在現場，各崗位的工作更需要有人過問， 部分任務量不太大的崗位會出現工作懈怠的情況，因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查，發(fā)現問題及時糾正，發(fā)現違章立即制止，特別是換極及出鋁期間，自己檢查的同時要求車間值長做好監(jiān)督， 酷暑提醒他們多補充水， 不蠻干，進而減少中暑情況的發(fā)生，異常槽夜班專人監(jiān)視，避免發(fā)生事故。日常注意檢查各單位的勞動紀律， 對違反的人員進行嚴肅批評和考核，促使他們遵章守紀完成 8 小時的工作任務。三、勤聯系，多提醒，做

4、好調度工作。生產調度工作是保障完成生產任務的基石，上請下達，按照企業(yè)要求，督促動力運行人員“勤觀察，細調整”，加強與處調聯系，作好負荷調配，力求電流平穩(wěn)供應，積極維護企業(yè)整體系統(tǒng)的穩(wěn)定。網電限流期間，限流時間長、幅度大、次數多，槽子工藝參數無法保持，出現異常的情況很多，我主動和處調聯系，了解限流持續(xù)情況，而后通知車間做好槽子的保溫， 及異常情況下的預防措施， 及時電話聯系，話筒喊話提醒效應的迅速熄回， 從而降低能耗減少不必要的損失。日常嚴格執(zhí)行“兩票三制”，并確保工作票和操作票合格率百分之百。當值期間合理安排各車間人員、車輛、設備去解決生產中遇到的問題，工作中做到多指導，少指揮，多教育，少考核

5、，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)，嚴格交接班、巡回檢查、工作監(jiān)護等制度，組織車間班組長會議， 分析討論生產中遇到的實際問題，定期檢查各專業(yè)的事故預想和反事故演習， 尤其是對特殊天氣和特殊情況下要求各運行崗位作好事故預想。四、遇事冷靜，處事果斷，有效避免事故。一年來，工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事，是非分明，公正、公平地對待所車間發(fā)生的任何事。5 月 24 日四萬噸#5 空壓機二級缸因緩沖器壁薄爆一事，當時我正在二車間和車間值長巡檢，一車間值長跑來告訴我，四萬噸空壓機方向有煙，當時天還沒亮，我在車間西頭看到后立即電話聯系四萬噸主控室運行人員， 果斷下令拉下空壓機總電源， 然后打電話聯系

6、六萬噸電運行人員迅速關掉六萬噸與四萬噸聯絡閥門， 同時跑步到空壓機采取措施避免事故擴大化，把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時有發(fā)生，我在巡檢時督促車間值長，一定要專人對異常槽做好監(jiān)視，做好交接，處理期間人手不夠， 調集其他工段人員配合做到及時處理， 多次避免漏爐情況的發(fā)生。五、自我加壓，增加巡檢次數，確保安全生產。生產管理的伸縮性很大，我始終認為我當班的8 個小時，身負重任，期間發(fā)生的任何事我感到很對不起自己的崗位，更對不起廠領導對我的信任，既然領導賦予了我這一使命，我要全力做好，首先嚴格要求自己，要求別人做到的，首先自己做到，不讓別人說半個“不”字。每當深夜我一人手執(zhí)礦燈巡視全廠，總

7、想能有分身術多好，那樣我能面面俱到，和各崗位的同事們一起探討把工作干好。( 于范- 文-先- 生- 網) 截止到十二月上旬共查處現場、勞保穿戴及違章操作等情況 328 次，考核 149 項次，糾正及說服教育 123 人次，有效地減少各類違章情況及事故的發(fā)生。六、存在的問題和今后努力的方向1 、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動查找生產管理中出現的漏洞，及時調整工作思路和方法， 對得起自己的崗位， 保證生產任務的順利完成。2 、積極主動學習新知識，新技術，和企業(yè)的決策保持一致，適應企業(yè)發(fā)展壯大的需要。3 、隨著設備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護的監(jiān)督力度。4 、常做多做事故預想，提高對突發(fā)

8、事件的應變能力，保證生產安全。5 、加強人員責任心管理，發(fā)現問題責任到人；加強設備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點，要追究到底查出原因。6 、充分發(fā)揮調度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮，統(tǒng)籌安排，樹立主人翁意識，維護企業(yè)的利益，維護廣大職工的利益是每個管理者的職責， 作為一名領導始終要把工作與實際生產相結合不斷總結創(chuàng)新，開拓進取，做一名合格的管理人員。我的述職完畢，謝謝大家！20*年即將過去，回顧這一年，作為一名管理人員，我深知自己的工作指責和應盡的義務，帶領企業(yè)員工狠抓管理，嚴查防范，完善制度，落實責任。雖然在生產和安全工作方面取得了可喜業(yè)績，但同時也存在著缺

9、陷和不足。通過這一年的工作，我積累了大量寶貴經驗，建章立制，深抓細算，節(jié)能降耗，在機電管理方面也取得了可喜成績。歲末年初之際是收獲的好時節(jié)， 是回顧過去展望未來的起始點，同時也是查找不足， 彌補過失的最佳時段。 現將我一年來的工作情況匯報如下：一、安全管理方面1 、制訂了詳細的材料專職管理人員（各隊班組長）管理責任和材料支領、統(tǒng)計、出納等管理細則。2 、通過民主選舉推選出 4 名班組長。擔任現場安全生產管理工作。3 、出臺了班組長崗位責任制和帶班、值班管理制度。4 、選舉產生了 10 名班組長，負責各設備維護保養(yǎng)工作。5 、制定了機電設備班班檢，隊巡檢管理體系。6 、積極配合廠家人員售后服務工

10、作。7 、開展設備定期維護保養(yǎng)和自檢自修工作。8 、確定包機人和設備編號。9 、新建安全警示牌和警示標志。10 、劃分責任區(qū)，加油區(qū)、停車區(qū)、整備區(qū)、材料庫等。11 、組織企業(yè)員工進行采礦部各工種支援配合工作 （挖埋電纜，移挪防護網，配合輸干泵，設備搶修等）。12 、為政工部推選出 2 名新聞報道通訊員，以此加大好作風，好業(yè)績，好方法等宣傳力度。13 、帶領企業(yè)員工進行 4#礦現場培訓工作，同時，做好相互工作溝通和經驗借鑒工作，圓滿完成培訓任務。14 、將各制度實行掛墻懸掛，開展班組建設制度化管理。15 、做好設備初期空載磨合和試運轉等各項準備工作。16 、詳細歸納了設備存在的突出和疑難故障統(tǒng)

11、計工作，并及時上報有關部門，進行存檔備案。17 、帶領和培訓班組長專業(yè)帶班和管理職能工作。18 、積極搞好質量標準化工作， 確保實現動態(tài)達標和全面達標。二、生產管理方面1 、控制各類違章違紀行為，保證裝車質量和設備出動臺次。2 、加強帶班班長現場管理工作。3 、做好生產工序銜接工作。4 、加強作業(yè)現場管理工作，杜絕裝載量不足或裝偏車現象。5 、充分利用輔助設備進行運行線路修復工作， 確保設備正常安全運行。提供良好運行條件。6 、制定現場作業(yè)聯保互保，呼喚應答方案。7 、及時清理各設備粘廂存貨問題，減少生產量誤差。8 、實施保持車距控制車速管理辦法，提高裝車速度和質量。9 、做好現場對職交接班工

12、作，責任落實到包機，到設備，到責任人。10 、規(guī)范各作業(yè)場地質量標準化工作，確保動態(tài)達標，全面達標。三、機電管理方面及時與供應部門進行協(xié)商聯絡；及時支領設備維護保養(yǎng)及設備檢修材料供給；故障處理急需部件預算工作；統(tǒng)計各種燃油、輔油統(tǒng)支領和存儲工作；配合電務部門進行照明電路；預熱電路，供電線路的鋪設和安裝工作； 設專人進行各設備蓄電池補電充電工作， 有效推動各設備正常運轉和投入生產使用。四、故障處理方面針對 108T 新型設備進行空載磨合、 半載試運，滿載作業(yè)過程中，不斷出現配件易損，性能呆滯，以及各種跑、冒、滲、漏等不同程度的廠家方面的疑難故障問題。及時與廠家專業(yè)技術人員學技術，學經驗，并做到勤聯絡，勤溝通，勤反映設備突發(fā)性和經常性故障情況。同時，教育企業(yè)員工必須細檢查，多動手，勤觀察，早匯報。發(fā)現問題及時處理，不留隱患死角，杜絕帶病作業(yè)行為。防止各種機電擊破事故發(fā)生。五、 20* 年工作規(guī)劃加強企業(yè)員工安全第一思想教育工作，做好企業(yè)員工技術培訓工作，確保企業(yè)員工按章作業(yè)，杜絕違章作業(yè)，拒絕違章指揮，實現“要我安全”向“我要安全”真正意義上的轉變。嚴格落實各項管理制度，逐步健全和完善各種管理體系，細化崗位管理細則，規(guī)劃生產工序，加強設備維護保養(yǎng)工作，增強企業(yè)員工質量標準化責任意識，確保實現動態(tài)達標和