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1、航海學(xué)習(xí)題集(模擬考試版1.1 地球形狀、地理坐標(biāo)與大地坐標(biāo)系²用大地球體描述地球形狀,大地球體是大地水準(zhǔn)面圍成的球體。²常用的大地球體的近似體有兩個(gè):地球圓球體(用于簡(jiǎn)便的航海計(jì)算,如航跡計(jì)算、簡(jiǎn)易墨卡托海圖繪制、大圓航向和航程計(jì)算;地球橢圓體(用于較精確的航海計(jì)算等,如定義地理坐標(biāo)、墨卡托海圖繪制。1. 航海上為了簡(jiǎn)化計(jì)算,通常將地球當(dāng)作:A.圓球體B.橢圓體C.橢球體D.不規(guī)則幾何體2. 航海上進(jìn)行精度較高的計(jì)算時(shí),通常將地球當(dāng)作:A.圓球體B.橢圓體C.橢球體D.不規(guī)則幾何體3. 航海學(xué)中,使用地球橢圓體為地球數(shù)學(xué)模型的場(chǎng)合是:I.描述地球形狀時(shí);II.定義地理坐標(biāo)

2、時(shí);III.制作墨卡托投影海圖時(shí);IV.計(jì)算大圓航線時(shí);V.制作簡(jiǎn)易墨卡托圖網(wǎng)時(shí)A.I、IIB.II、IIIC.III、IVD.III、V4. 航海學(xué)中,使用地球圓球體為地球數(shù)學(xué)模型的場(chǎng)合是:I.描述地球形狀時(shí);II.定義地理坐標(biāo)時(shí);III.制作墨卡托投影海圖時(shí);IV.計(jì)算大圓航線時(shí);V.制作簡(jiǎn)易墨卡托圖網(wǎng)時(shí)A.、B.、C.、D.、5. 航海學(xué)中的地球形狀是指:A.地球自然表面圍成的幾何體B.大地水準(zhǔn)面圍成的幾何體C.地球圓球體D.以上都對(duì)6. 航海學(xué)中的地球形狀用描述。A.地球自然表面圍成的幾何體B.大地球體C.地球橢圓體D.以上都對(duì)1.1.2.1 地理經(jīng)度和地理緯度的定義和度量方法.

3、78;地理坐標(biāo)包括地理經(jīng)度和地理緯度,是建立在地球橢圓體基礎(chǔ)之上。²地理經(jīng)度(Long.,:格林經(jīng)線和某地經(jīng)線所夾的赤道短弧或該短弧所對(duì)應(yīng)的球面角或球心角。²地理緯度(lat.,:地球橢圓予午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的交角。7. 地理經(jīng)度以作為基準(zhǔn)線的。A.赤道.B.格林經(jīng)線C.測(cè)者經(jīng)線D.測(cè)者子午圈8. 某地地理經(jīng)度是格林子午線與該地子午線之間的。A.赤道短弧B.赤道短弧所對(duì)應(yīng)的球心角C.極角D.A、B、C都對(duì)9. 地理坐標(biāo)的基準(zhǔn)線是。A.經(jīng)線、緯線B.赤道、經(jīng)線C.格林子午圈、緯圈D.赤道、格林子午線10. 地理經(jīng)度的度量方法是。A.由格林子午線向東度量到該點(diǎn)子午線,度量

4、范圍0180ºB.由格林子午線向西度量到該點(diǎn)子午線,度量范圍0180ºC.由格林子午線向東度量到該點(diǎn)子午線,度量范圍0360ºD.A或B11. 地理經(jīng)度的度量方法是。A.由該點(diǎn)子午線向東或向西度量到格林子午線,度量范圍0180ºB.由該點(diǎn)子午線向東或向西度量到格林子午線,度量范圍0360ºC.由格林子午線向東或向西度量到該點(diǎn)子午線,度量范圍0180ºD.由格林子午線向東或向西度量到該點(diǎn)子午線,度量范圍0360º12. 所謂“地埋緯度”是指。A.地球上某點(diǎn)的法線與赤道面的交角B.地球上某點(diǎn)和地心連線與赤道面的交角C.地球橢圓子

5、午線上某點(diǎn)和地心連線與赤道面的交角D.某點(diǎn)在地球橢圓子午線上的法線與赤道面的交角13. 地理經(jīng)度和地理緯度是建立在_基礎(chǔ)上的。A.地球圓球體B.地球橢圓體C.地球橢球體D.球面直角坐標(biāo)系14. 地理緯度是某地子午線的_與赤道面的交角。A.半徑B .切線C .法線D .鉛垂線15. 某點(diǎn)地理緯度的度量方法是 。A .自赤道向南或向北度量到該點(diǎn)等緯圈,度量范圍0180ºB .自赤道向南或向北度量到該點(diǎn)等緯圈,度量范圍090ºC .自該點(diǎn)等緯圈向南或向北度量到赤道,度量范圍0180ºD .自該點(diǎn)等緯圈向南或向北度量到赤道,度量范圍090º16. 地理經(jīng)度和地理

6、緯度的度量范圍分別是 。A .090º、090ºB .0180º、0180ºC .090º、0180ºD .0180º、090º17. 緯度是以_作為基準(zhǔn)線計(jì)量的。A .赤道B .等緯圈C .格林經(jīng)線D .測(cè)者經(jīng)線1.1.2.2 經(jīng)差、緯差的定義、方向性及計(jì)算²12-=D <<1800D <<900²12-=D <<1800D <<1800² 求對(duì)稱點(diǎn):關(guān)于地軸、地心、赤道、格林經(jīng)線對(duì)稱。定義、方向18. 經(jīng)差、緯差的方向是根據(jù) 來(lái)確定的

7、。A .起航點(diǎn)相對(duì)于到達(dá)點(diǎn)的方向B .到達(dá)點(diǎn)相對(duì)于起航點(diǎn)的方向C .起航點(diǎn)的地理坐標(biāo)的名稱D .到達(dá)點(diǎn)的地理坐標(biāo)的名稱19. 下列關(guān)于經(jīng)差、緯差的說(shuō)法正確的是_ 。A .緯差不能大于90ºB .經(jīng)差不能大于180ºC .到達(dá)點(diǎn)在南半球,緯差方向?yàn)槟螪 .B 、C 都對(duì)20. 經(jīng)差和緯差的度量范圍分別是 。A .090º、090ºB .0180º、0180ºC .090º、0180ºD .0180º、090º21. 經(jīng)差的方向是根據(jù)_來(lái)確定的。A .到達(dá)點(diǎn)的經(jīng)度與起航點(diǎn)的經(jīng)度之差的符號(hào)B.到達(dá)點(diǎn)的

8、經(jīng)度與起航點(diǎn)的經(jīng)度之差,絕對(duì)值小于180º的符號(hào)C.到達(dá)點(diǎn)相對(duì)于起航點(diǎn)的方向D.B、C都對(duì)22. 下列關(guān)于緯差方向的說(shuō)法中正確的是。A.到達(dá)點(diǎn)在南半球,緯差方向?yàn)槟?B.船舶在北半球航行,緯差方向?yàn)楸盋.由北半球航行至南半球,緯差方向?yàn)槟螪.A、C都對(duì)23. 下列關(guān)于經(jīng)差、緯差的說(shuō)法中,正確的是_ 。A.經(jīng)差最大為180ºB.緯差最大為180ºC.由東半球航行至西半球,經(jīng)差一定是東D.A、B都對(duì)24. 下列關(guān)于經(jīng)差、緯差的說(shuō)法中,正確的是_ 。A.經(jīng)差最大為180ºB.緯差最大為90ºC.由東半球航行至西半球,經(jīng)差一定是東D.A、B都對(duì)25.

9、下列關(guān)于經(jīng)差、緯差的說(shuō)法中,正確的是。A.船舶由東半球航行至西半球,經(jīng)差一定是東B.船舶由西半球航行至東半球,經(jīng)差一定是西C.船舶由南半球航行至北半球,緯差一定是北D.A、B、C都對(duì)26. 下列關(guān)于經(jīng)差、緯差的說(shuō)法中,正確的是_ 。A.船舶由東半球航行至西半球,經(jīng)差不一定是東B.船舶由北半球航行至南半球,緯差不一定是南C.船舶由南半球航行至北半球,緯差不一定是北D.A、B、C都錯(cuò)27. 某船由33º30N,170°W起航,航行進(jìn)入東半球,航程不超過(guò)1500海里,則該船經(jīng)差的方向?yàn)?A.東B.西C.東、西均可D.無(wú)法判斷28. 某船由33º30N,170°

10、E起航,航行進(jìn)入西半球,航程不超過(guò)1500海里,則該船經(jīng)差的方向?yàn)?A.東B.西C.東、西均可D.無(wú)法判斷29. 某船由45ºS,12ºW起航,航行進(jìn)入東半球,航程不超過(guò)1500海里,則該船經(jīng)差的方向?yàn)?A.東B.西C.東、西均可D.無(wú)法判斷30. 某船由45ºS,12ºE起航,航行進(jìn)入西半球,航程不超過(guò)1500海里,則該船經(jīng)差的方向?yàn)?A.東B.西C.東、西均可D.無(wú)法判斷31. 甲船從179ºE航行至179ºW,乙船從1ºE航行至1ºW,下列說(shuō)法正確的是_ 。A.經(jīng)差大小、方向都相等B.經(jīng)差大小、方向都不相等C

11、.經(jīng)差大小相等,方向不等D.經(jīng)差方向都相等,大小不等32. 某船由30ºS,60ºW航行至40ºS,60ºE,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為_ 。A.E經(jīng)差、N緯差B.W經(jīng)差,S緯差C.E經(jīng)差、S緯差D.W經(jīng)差,N緯差33. 某船由30ºS,60ºW航行至30ºN,60ºE,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為_ 。A.E經(jīng)差、N緯差B.W經(jīng)差、S緯差C.E經(jīng)差、S緯差D.W經(jīng)差、N緯差34. 某船由30ºS,60ºW航行至40ºS,120ºW,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為_ 。A.E

12、經(jīng)差、N緯差B.W經(jīng)差、S緯差C.E經(jīng)差、S緯差D.W經(jīng)差、N緯差35. 某船由30ºS,60ºW航行至30ºN,120ºW,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為_ 。A.E經(jīng)差、N緯差B.W經(jīng)差、S緯差C.E經(jīng)差、S緯差D.W經(jīng)差、N緯差36. 某船由20ºN,170ºE航行至30ºN,170ºW,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為_ 。A.E經(jīng)差、N緯差B.E經(jīng)差、S緯差C.W經(jīng)差、N緯差D.W經(jīng)差、S緯差37. 某船由20ºN,170ºE航行至20ºS,170ºW,則該船經(jīng)差和緯差的

13、方向分別為_ 。A.E經(jīng)差、N緯差B.E經(jīng)差、S緯差C.W經(jīng)差、N緯差D.W經(jīng)差、S緯差38. 某船由20ºN,170ºE航行至30ºN,150ºE,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為_ 。A .E 經(jīng)差、N 緯差B .E 經(jīng)差、S 緯差C .W 經(jīng)差、N 緯差D .W 經(jīng)差、S 緯差39 . 某船由20ºN ,170ºE 航行至20ºS ,150ºE ,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為_ 。A .E 經(jīng)差、N 緯差B .E 經(jīng)差、S 緯差C .W 經(jīng)差、N 緯差D .W 經(jīng)差、S 緯差計(jì)算40. 地球上某點(diǎn)N =40,E

14、=120,則它與赤道面的對(duì)稱點(diǎn)是:A .E S =120,60B .E S =120,40C .W N =060,40D .W S =060,404l. 地球上某點(diǎn)N =40,E =120,則它與地心的對(duì)稱點(diǎn)是:A .W S =120,40B .E S =120,40C .W N =060,40D .W S =060,4042. 地球上某點(diǎn)N =40,E =120,則它與地軸的對(duì)稱點(diǎn)是:A .W N =120,40B .E S =120,40C .W N =060,40D .W S =060,4043. 已知到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度E 0.180062'=,兩地間的經(jīng)差E D 0.1212'

15、=,則起航點(diǎn)經(jīng)度1為:A .E 0.54005'B .E 0.30018'C .W 0.54005'D .W 0.30018'44. 已知到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度W 0.350082'=,兩地間的經(jīng)差W D 9.1718'=,則起航點(diǎn)經(jīng)度1為:A .E 9.14010'B .W 9.14010'C .E 6.42009'D .W 2.55026'45. 已知到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度 E 0.151162'=,兩地間的經(jīng)差W D 2.1315'=,則起航點(diǎn)經(jīng)度1為:A .E 8.01101'B .E 2.28131

16、9;C .W 8.01101'D .E 2.28121'46. 已知到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度 W 3.111262'=,兩地間的經(jīng)差W D 7.2422'=,則起航點(diǎn)經(jīng)度1為:A .103º46.6W :B .148º36.0EC .104º13.4WD .148º36.0W47. 已知到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度=2128º14.6W ,兩地間的經(jīng)差=D 18º12.3E ,則起航點(diǎn)經(jīng)度1為:A .146º26.9EB .146º26.9WC .110º02.3ED .110º02.3W48.

17、 已知到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度且=2148º10.0E ,兩地間的經(jīng)差=D 23º13.2E :則起航點(diǎn)經(jīng)度1為:A .124º56.8EB .124º03.2EC .171º23.2ED .171º23.2W49. 已知到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度=2168º12.6E ,兩地間的經(jīng)差=D 24º26.0W ,則起航點(diǎn)經(jīng)度1為:B .143º46.6EC .012º38.6WD .167º21.4W50. 已知到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度=2168º16.8W ,兩地間的經(jīng)差=D 36º12.4E ,則起航點(diǎn)經(jīng)度

18、1為:A .024º29.2EB .132º04.2WC .024º29.2WD .155º30.8E51. 已知到達(dá)點(diǎn)緯度2=06º11.8N ,兩地間緯差D =14º07.8N ,則起航點(diǎn)緯度1為:A .20º19.6NB .08º04.0NC .07º56.0SD .08º04.0S52. 已知到達(dá)點(diǎn)緯度2=07º21.3S ,兩地間緯差D =11º11.2S ,則起航點(diǎn)緯度1為:A .04º10.1NB .03º49.9NC .04º10

19、.1SD .18º32.5S53. 已知到達(dá)點(diǎn)緯度2=08º1.9N ,兩地間緯差D =17º20.4S ,則起航點(diǎn)緯度1為:A .09º11.95B .25º52.3NC .09º11.5ND .08º48.5S54. 已知到達(dá)點(diǎn)緯度2=18 º12.3S ,兩地間緯差D =11º11.0N ,則起航點(diǎn)緯度1為:A .07º01.3NB .29º23.3NC .07º01.3SD .29º23.3S55. 已知到達(dá)點(diǎn)緯度2=24º23.7S ,兩地間緯差

20、D =12º37.8S ,則起航點(diǎn)緯度1為:A .11º45.9SB .12º14.1SC .12º49.5SD .12º14.1N56. 已知到達(dá)點(diǎn)緯度 2=26º24.6N ,兩地間緯差D =08º06.2N ,則起航點(diǎn)緯度1為:A .18º18.4NC .34º30.8ND .15º12.2N57. 已知起航點(diǎn)經(jīng)度=1006º12.7W ,到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度=2107º24.9E ,則兩地間的經(jīng)差D為:A .113º37.6WB .113º37.6EC .1

21、01º12.2ED .101º12.2W58. 已知起航點(diǎn)經(jīng)度=1056º10.2W ,兩地間的經(jīng)差D =60º00.0E ,則到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度2為:A .004º49.8EB .004º49.8WC .003º49.8ED .116º10.2E59. 已知起航點(diǎn)經(jīng)度=1058º48.5E ,到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度=2110º14.0W ,則兩地間的經(jīng)差D 為:A .169º02.5EB .051º36.5EC .169º02.5WD .051º36.5W60. 已知起航點(diǎn)

22、經(jīng)度=1065º24.6E ,兩地間的經(jīng)差D =106º30.0W ,則到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度2 為:A .171º54.6EB .041º05.4EC .171º54.6WD .041º05.4W61. 已知起航點(diǎn)經(jīng)度=1104º24.6W ,兩地間的經(jīng)差D =28º46.8E ,則到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度2為:A .075º37.8WB .133º11.4EC .075º37.8ED .133º11.4W62. 已知起航點(diǎn)經(jīng)度=1106º12.4W ,兩地間的經(jīng)差D =18º1

23、0.2W ,則到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度2為:A .124º22.6EB .124º22.6WD .088º02.2W63. 已知起航點(diǎn)經(jīng)度=1106º23.2E ,到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度2=168º21.0W ,則兩地間的經(jīng)差D 為:A .274º4.2WB .085º15.8EC .094º44.2ED .061º57.8E64. 已知起航點(diǎn)經(jīng)度=1108º24.6E ,到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度2=118º04.6E ,則兩地間的經(jīng)差D為:A .009º40.0EB .010º20.0EC .109&#

24、186;40.0ED .009º20.0E65. 已知起航點(diǎn)經(jīng)度=1110º10.2W ,到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度2=118º08.1W ,則兩地間的經(jīng)差D為:A .007º57.9WB .008º02.lWC .007º57.9ED .008º57.9E66. 已知起航點(diǎn)經(jīng)度=1111º23.5E ,兩地間的經(jīng)差D =24º11.0E ,則到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度2為:A .135º34.5EB .087º12.5EC .135º34.5WD .087º12.5W67. 已知起航點(diǎn)經(jīng)度=11

25、18º24.3E ,到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度2=108º25.8E ,則兩地間的經(jīng)差D為:A .010º01.4WB .010º58.5EC .009º58.5ED .009º58.5W68. 已知起航點(diǎn)經(jīng)度=1124º15.7W ,到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度2=115º36.8W ,則兩地間的經(jīng)差D 為:A .008º38.9WB .009º21.1EC .008º38.9ED .009º21.1W69. 已知起航點(diǎn)經(jīng)度=1136º12.7W ,到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度2=114º21.3E ,則

26、兩地間的經(jīng)差D為:A .070º34.0EB .250º34.0EC .070º34.0WD .109º26.0W70. 已知起航點(diǎn)經(jīng)度=1145º27.8E ,兩地間的經(jīng)差D =104º12.6W ,則到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度2為:A .041º15.2EB .041º15.2WC .110º20.6ED .110º20.6W71. 已知起航點(diǎn)經(jīng)度=1146º24.5W ,兩地間的經(jīng)差D =60º21.3W ,則到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度2為;A .086º03.2WB .026º4

27、5.8WC .026º45.8ED .153º14.2E72. 已知起航點(diǎn)經(jīng)度=1167º15.0E ,兩地間的經(jīng)差D =60º24.0E ,則到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度2為:A .227º39.0EB .047º39.0EC .132º21.0WD .132º21.0E73. 已知起航點(diǎn)緯度1=04º24.8S ,到達(dá)點(diǎn)緯度2=11º36.4N ,則兩地間緯差D 為:A .07º11.6NB .16º01.2NC .07º11.6SD .15º01.2N74. 已知起航

28、點(diǎn)緯度1=06º28.4N ,到達(dá)點(diǎn)緯度2=12º39.5S ,則兩地間緯差D 為:A .19º07.9NB .06º11.1NC .19º07.9SD .06º11.1S75. 已知起航點(diǎn)緯度1=08º12.4S ,到達(dá)點(diǎn)緯度2=25º04.6S ,則兩地間緯差D 為:A .16º52.2SB .17º52.2SC .33º17.0SD .17º07.8S76. 已知起航點(diǎn)緯度1=08º36.4N ,兩地間緯差D =15º24.0S ,則到達(dá)點(diǎn)緯度2為:

29、B .07º47.6SC .24º00.4SD .07º12.4S77. 已知起航點(diǎn)緯度1=12º31.4S ,兩地間緯差D =23º24.6N ,則到達(dá)點(diǎn)緯度2為:A .11º06.8NB .35º56.0NC .11º53.2ND .10º53.2N78. 已知起航點(diǎn)緯度1=18º14.5S ,兩地間緯差D =13º02.3S ,則到達(dá)點(diǎn)緯度2為:A .05º12.2NB .31º16.8SC .05º12.2SD .21º16.8S79.

30、已知起航點(diǎn)緯度1=21º11.3S ,兩地間緯差D =15º13.4N ,則到達(dá)點(diǎn)緯度2為:A .36º44.7SB .06º57.9SC .05º57.9SD .06º02.1S80. 已知起航點(diǎn)緯度1=22º48.4S ,到達(dá)點(diǎn)緯度2=11º36.4S ,則兩地間緯差D 為:A .34º24.8SB .11º12.0SC .35º24.8SD .11º12.0N81. 已知起航點(diǎn)緯度1=23º24.2N ,到達(dá)點(diǎn)緯度2=39º16.4N ,則兩地間緯差

31、D 為:A .15º52.2NB .16º07.8NC .14º52.2ND .62º40.6N82. 已知起航點(diǎn)緯度1=25º10.2N ,到達(dá)點(diǎn)緯度2=13º08.3N ,則兩地間緯差D 為:A .12º01.9SB .12º01.9NC .12º12.9SD .38º18.5N83. 已知起航點(diǎn)緯度1=26º14.6N ,兩地間緯差D =06º08.4S ,則到達(dá)點(diǎn)緯度2為:A .32º23.0SB .20º06.2SD .20º06.2N

32、84. 己知起航點(diǎn)緯度1=36º12.6N ,兩地間緯差D =08º06.2N ,則到達(dá)點(diǎn)緯度2為:A .34º18.8NB .28º06.4NC .44º18.8ND .28º06.4S85. 由起航點(diǎn)10º02N ,006º05E 至到達(dá)點(diǎn)02º58S ,001º57W 的緯差與經(jīng)差為:A .13ºS , 008º02WB .13ºN ,008º02EC .13ºS , 008º02ED .13ºN ,008º0

33、2W86. 由起航點(diǎn)30º10N ,120º08E 至到達(dá)點(diǎn)10º30N ,145º05E 的緯差與經(jīng)差為:A .44º40N ,024º57EB .19º40S ,024º57EC .19º40N ,024º57WD .40º40S ,024º57W² 大地坐標(biāo)系與坐標(biāo)系誤差的基本概念;² 衛(wèi)星坐標(biāo)系與海圖坐標(biāo)系不同而引起的船位誤差的修正。87. 下列哪項(xiàng)是建立大地坐標(biāo)系時(shí)應(yīng)明確的問(wèn)題?A .確定橢圓體的參數(shù)B .確定橢圓體中心的位置C .確定坐標(biāo)軸的方

34、向D .以上都是88. 船用GPS 接收機(jī)給出的船位坐標(biāo),是在下列哪個(gè)大地坐標(biāo)系下確定的橢圓體表面上建立的?A .WGS-84B .WGS-72C .NWL-8DD .EUROPEAN (195089. GPS 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(美國(guó)是在WGS-84大地坐標(biāo)系下確定的橢圓體表面上測(cè)定船舶位置的,該大地坐標(biāo)系的原點(diǎn)在 。A .地心B .地球表面C .堪薩斯州D .東京90. 下列那個(gè)系統(tǒng)采用WGS-84地心坐標(biāo)系?A .GPSB .DGPSC .ECDISD.以上都是9l. 英版海圖的繪制基于下列哪一種大地坐標(biāo)系?A.WGS-84B.東京1918C.歐洲1950D.A或C92. 某船使用中、英版海圖

35、進(jìn)行航線設(shè)計(jì),當(dāng)航行中更換海圖進(jìn)行定位時(shí),發(fā)現(xiàn)在相鄰兩張不同版本的海圖上定位出現(xiàn)了差異,則產(chǎn)生該誤差的原因可能是?(不考慮作圖誤差A(yù).海圖基準(zhǔn)緯度不一致B.海圖比例尺不一致C.海圖坐標(biāo)不一致D.海圖新、舊程度不一致93. 從海圖上查得GPS船位修正的說(shuō)明中有"Latitude 1.10 Southwar d,Longitude 0.4Westward" 字樣。GPS的經(jīng)、緯度讀數(shù)為:30º40.2S,15º12.5W。則用于海圖上定位的數(shù)據(jù)應(yīng)為:A.30º41.3S,15º12.9WB.30º41.2S,15º12

36、.7WC.30º39.2S,15º12.3WD.30º40.0S,15º11.5W94. 從海圖上查得GPS船位修正的說(shuō)明中有"Latitude 2.10Northward,Longitude 1.4Westward"字樣。GPS的經(jīng)、緯度讀數(shù)為:30º40.2S,15º12.5W。則用于海圖上定位的數(shù)據(jù)應(yīng)為:A.30º41.3S,15º12.9WB.30º39.2S,15º12.3WC.30º38.1S,15º13.9WD.30º40.0S,1

37、5º11.5W95. 從海圖上查得GPS船位修正的說(shuō)明中有"Latitude l.0Southwar d,Longitude0.2Westward"字樣,GPS的經(jīng)、緯度讀數(shù)為:33º40.2N,10º12.5E。則用于海圖上定位的數(shù)據(jù)應(yīng)為:A.33º40.2N,10º12.5EB.33º39.2N,10º12.3EC.33º39.2N,10º12.5ED.33º39.0N,10º12.7E1.2航向和方位²在測(cè)者地面真地平上確定方向,南北線為測(cè)者真地平與

38、測(cè)者子午圈平面的交線;東西線為測(cè)者真地平與測(cè)者卯酉圈平面的交線。²方向劃分方法有三種:圓周法、半圓周法和羅經(jīng)點(diǎn)法。理論96. 半圓周法方向換算為圓周法方向的法則是_ 。A.在SE半圓,圓周度數(shù)等于180º減去半圓度數(shù)B.在NE半圓,圓周度數(shù)等于360º減去半圓度數(shù)C.在SW半圓,圓周度數(shù)等于180º減去半圓度數(shù)D.在NW半圓,圓周度數(shù)等于270º加上半圓度數(shù)97. 半圓周法方向換算為圓周法方向的法則是_ 。A.在SE半圓,圓周度數(shù)等于180º加上半圓度數(shù)B.在NE半圓,圓周度數(shù)等于360º減去半圓度數(shù)C.在SW半圓,圓周度數(shù)

39、等于180º加上半圓度數(shù)D.在NW半圓,圓周度數(shù)等于270º加上半圓度數(shù)98. 半圓周法方向換算為圓周按方向的法則是_ 。A.在SE半圓,圓周度數(shù)等于180º加上半圓度數(shù)B.在NE半圓,圓周度數(shù)等于360º減去半圓度數(shù)C.在SW半圓,圓周度數(shù)等于180º減去半圓度數(shù)D.在NW半圓,圓周度數(shù)等于360º減去半圓度數(shù)99. 在NE半圓,半圓方向換算為圓周方向的法則是_ 。A.圓周方向=半圓方向B.圓周方向=180º半圓方向C.圓周方向=180º+半圓方向D.圓周方向=360º半圓方向100. 在SW半圓,半圓

40、方向換算為圓周方向的法則是。A.圓周方向=半圓方向B.圓周方向=180º半圓方向C.圓周方向=180º+半圓方向D.圓周方向=360º半圓方向101. 測(cè)者東西線是由什么面確定的?A.測(cè)者卯酉圈平面與測(cè)者子午圈平面B.測(cè)者東西圈平面與測(cè)者卯酉圈平面C.測(cè)者地面真地平平面與測(cè)者子午圈平面D.測(cè)者地面真地平平面與測(cè)者卯酉圈平面102. 測(cè)者南北線是由什么面確定的?A.測(cè)者真地平平面與測(cè)者子午圈平面B.測(cè)者真地平平面與測(cè)者卯酉圈平面C.測(cè)者地面真地平平面與測(cè)者子午圈平面D.測(cè)者地面真地平平面與測(cè)者卯酉圈平面103. 航海上劃分方向的方法有。A.羅經(jīng)點(diǎn)法B.半圓周法C.圓

41、周法D.以上都對(duì)104. 航海上劃分方向的方法中最常用的是。A.半圓周法B.圓周法C.羅經(jīng)點(diǎn)法D.四點(diǎn)方位法105. 航海上是在_上確定方向的。A.測(cè)者真地平平面B.測(cè)者地面真地平平面C.測(cè)者子午圈平面D.測(cè)者卯酉圈平面106. 位于地理北極的測(cè)者,其真北方向?yàn)椤.無(wú)真北方向B.任意方向C.向上D.向前107. 位于地理南極的測(cè)者,其真北方向_ 。A.無(wú)真北方向B.任意方向C.向上D.向前108. 用半圓周法表示方向時(shí),某方向通常_ 。A.只有一種表示方法B.可有兩種表示方法C.可有三種表示方法D.至少有兩種表示方法109. 用羅經(jīng)點(diǎn)劃分方向,相鄰兩羅經(jīng)點(diǎn)間的夾角為_ 。A.11º

42、30B.22º30C.11º15D.45º110. 三字點(diǎn)是平分相鄰基點(diǎn)和隅點(diǎn)的方向,它們的名稱由_構(gòu)成。A.最接近的基點(diǎn)名稱+隅點(diǎn)名稱B.最接近的隅點(diǎn)名稱+基點(diǎn)名稱C.相鄰的兩個(gè)基點(diǎn)名稱D.相鄰的兩個(gè)隅點(diǎn)名稱111. 根據(jù)方向劃分定義,三字點(diǎn)是平分_的方向。A.相鄰基點(diǎn)B.相鄰隅點(diǎn)C.相鄰基點(diǎn)和隅點(diǎn)D.相鄰偏點(diǎn)112. 偏點(diǎn)名稱由兩部分構(gòu)成,“/”前是“/”后是。A.最接近的基點(diǎn)或隅點(diǎn)名稱,偏向(基點(diǎn)名稱B.最接近的基點(diǎn)或隅點(diǎn)名稱,偏向(隅點(diǎn)名稱C.最接近的基點(diǎn)或隅點(diǎn)名稱,偏向(三宇點(diǎn)名稱D.三字點(diǎn)名稱,偏向(基點(diǎn)或隅點(diǎn)名稱計(jì)算113. 半圓方向120º

43、;SE換算成圓周方向?yàn)開 。A.030ºB.060ºC.120ºD.150º114. 半圓方向120ºSW換算成圓周方向?yàn)?。A.210ºB.240ºC.300ºD.330º115. 半圓方向150ºSE換算成圓周方向?yàn)開 。A.030ºB.060ºC.120ºD.150º116. 半圓方向150ºSW換算成圓周方向?yàn)?。A.210ºB.240ºC.300ºD.330º117. 半圓方向30ºNE換算

44、成圓周方向?yàn)開 。A.300ºB.150ºC.330ºD.030º118. 半圓方向30ºNW換算成圓周方向?yàn)開 。A.210ºB.240ºC.300ºD.330º119. 半圓方向60ºNE換算成圓周方向?yàn)開 。A.60ºB.120ºC.300ºD.060º120. 半圓方向60ºNW換算成圓周方向?yàn)開 。A.210ºB.240ºC.300ºD.330º121. 羅經(jīng)點(diǎn)方向E/N換算成圓周方向?yàn)開 。12

45、2. 羅經(jīng)點(diǎn)方向E/S換算成圓周方向?yàn)開 。A.045ºC.035º123. 羅經(jīng)點(diǎn)方向ENE換算成圓周方向?yàn)開 。124. 羅經(jīng)點(diǎn)方向ESE換算成圓周方向?yàn)開 。B.112º5125. 羅經(jīng)點(diǎn)方向N/E換算成圓周方向?yàn)開 。126. 羅經(jīng)點(diǎn)方向N/W換算成圓周方向?yàn)開 。C.315º127. 羅經(jīng)點(diǎn)方向NE/E換算成圓周方向?yàn)開 。128. 羅經(jīng)點(diǎn)方向NE/N換算成圓周方向?yàn)開 。129. 羅經(jīng)點(diǎn)方向NNE換算成圓周方向?yàn)開 。130. 羅經(jīng)點(diǎn)方向NNW換算成圓周方向?yàn)開 。131. 羅經(jīng)點(diǎn)方向NW/N換算成圓周方向?yàn)開 。B.315º132

46、. 羅經(jīng)點(diǎn)方向NW/W換算成圓周方向?yàn)開 。133. 羅經(jīng)點(diǎn)方向S/E換算成圓周方向?yàn)開 。134. 羅經(jīng)點(diǎn)方向S/W換算成圓周方向?yàn)開 。135. 羅經(jīng)點(diǎn)方向SE/E換算成圓周方向?yàn)開 。136. 羅經(jīng)點(diǎn)方向SE/S換算成圓周方向?yàn)開 。137. 羅經(jīng)點(diǎn)方向SE相當(dāng)于_ 。A.45ºSEB.45ºNEC.45 ESD.045º138. 羅經(jīng)點(diǎn)方向SSE換算成圓周方向?yàn)開 。139. 羅經(jīng)點(diǎn)方向SSW換算成圓周方向?yàn)開 。140. 羅經(jīng)點(diǎn)方向SW/S換算成圓周方向?yàn)開 。141. 羅經(jīng)點(diǎn)方向SW/W換算成圓周方向?yàn)開 。142. 羅經(jīng)點(diǎn)方向SW相當(dāng)于。A.135&

47、#186;B.45ºSEC.45ºSWD.45ºWS143. 羅經(jīng)點(diǎn)方向W/N換算成圓周方向?yàn)開 。144. 羅經(jīng)點(diǎn)方向W/S換算成圓周方向?yàn)開 。145. 羅經(jīng)點(diǎn)方向WNW換算成圓周方向?yàn)開 。146. 羅經(jīng)點(diǎn)方向WSW換算成圓周方向?yàn)開 。147. 羅經(jīng)點(diǎn)方向NE相當(dāng)于_ 。A.045ºB.45ºNEC.135ºSED.以上都是148. 羅經(jīng)點(diǎn)方向SE相當(dāng)于_ 。A.135ºB.135ºNEC.45ºSED.以上都是149. 羅經(jīng)點(diǎn)方向NW相當(dāng)于_ 。A .45ºNWB .45ºS

48、WC .135ºSWD .A+C² 真航向一真北線到航向線的夾角² 真方位一真北線到方位線的夾角² 舷角航向線到方位線的夾角,有圓用法和半圓法兩種度量方法² TB=TC+Q TB=TC 右左Q理論150. 舷角是_ 。A .船首尾線至物標(biāo)方位線的夾角B .物標(biāo)的方向C .真航向減去真方位D .真北至物標(biāo)方位線的夾角151. 真航向是 _ 。A .船舶航行的方向B .船首尾線的方向C .船首向D .船舶航行時(shí)真北至船首尾線的夾角152. 真方位是_ 。A .船首尾線至物標(biāo)方位線的夾角B .物標(biāo)的方向C .真航向減去真方位D .真北至船舶與物標(biāo)連線

49、的夾角153. 甲、乙兩船對(duì)駛,為避讓船舶甲船大幅度向右轉(zhuǎn)向,乙船保向保速,此時(shí)下列說(shuō)法正確的是 :A .甲船位于乙船的舷角發(fā)生變化B .甲船位于乙船的舷角不發(fā)生變化C .乙船位于甲船的舷角不發(fā)生變化D .兩船位于對(duì)方的舷角都不發(fā)生變化154. 甲、乙兩船對(duì)遇,為避讓船舶甲船大幅度向右轉(zhuǎn)向,乙船保向保速,此時(shí)下列說(shuō)法正確的是:A .甲船位于乙船的舷角發(fā)生變化B .乙船位于甲船的舷角不發(fā)生變化C .乙船位于甲船的舷角發(fā)生變化D .兩船位于對(duì)方的舷角都發(fā)生變化155. 我船航向000º,某船位于我船左舷10º,距離5海里,若該船航向?yàn)?00º,兩船保向保速,則5分鐘后

50、,該船位于我船舷角(半圓法度量 _ 。A .增大B .減小C .不變156. 我船航向060º,某船位于我船右舷10º,距離8海里,若該船航向220º,兩船保向保速,則5分鐘后,我船位于該船舷角(圓周法度量_ 。A.增大B.減小C.不變D.不確定157. 某船在我船左前方成交叉態(tài)勢(shì),系統(tǒng)觀察后斷定該船能安全在我船首通過(guò),則該船通過(guò)我船首線之前時(shí),他船位于我船的舷角(半圓法度量如何變化?A.舷角變大B.舷角變小C.舷角不變D.無(wú)法確定158. 某船在我船左前方成交叉態(tài)勢(shì),系統(tǒng)觀察后斷定該船能安全在我船首通過(guò),則該船通過(guò)我船首線之后時(shí),他船位于我船的舷角(圓周法度量如

51、何變化?A.舷角變大B.舷角變小C.舷角不變D.無(wú)法確定159. 某船在我船右前方成交叉態(tài)勢(shì),系統(tǒng)觀察后斷定該船能安全在我船首通過(guò),則該船通過(guò)我船首線之前時(shí),他船位于我船的舷角(半圓法度量如何變化?A.舷角變大B.舷角變小C.舷角不變D.無(wú)法確定160. 某船在我船右前方成交叉態(tài)勢(shì),系統(tǒng)觀察后斷定該船能安全在我船首通過(guò),則該船通過(guò)我船首線之后時(shí),他船位于我船的舷角(圓周法度量如何變化?A.舷角變大B.舷角變小C.舷角不變D.無(wú)法確定計(jì)算161. 某船真航向040º,測(cè)得某物標(biāo)真方位030º,則該物標(biāo)的相對(duì)方位(舷角為_ 。A.10ºB.10º左C.50&

52、#186;D.050º162. 某船真航向040º,測(cè)得某物標(biāo)真方位050º,則該物標(biāo)的相對(duì)方位(舷角為_ 。A.10ºB.10º左C.50ºD.10º右163. 某船真航向040º,測(cè)得某物標(biāo)真方位320º,則該物標(biāo)的相對(duì)方位(舷角為_ 。B.080ºC.280ºD.310º164. 某船真航向060º,該船舷角330º處某物標(biāo)的真方位為_ 。A.30ºB.030ºC.270ºD.390º165. 某船真航向060

53、º,該船右舷30º某物標(biāo)的真方位為_ 。A.30ºB.90ºC.030ºD.090º166. 某船真航向060º,該船右正橫某物標(biāo)的真方位為_ 。A.150ºB.330ºC.090ºD.060º167. 某船真航向060º,該船左舷30º某物標(biāo)的真方位為_ 。A.30ºB.90ºC.030ºD.090º.168. 某船真航向060º,該船左正橫某物標(biāo)的真方位為_ 。A.150ºB.330ºC.09

54、0ºD.060º169. 某船真航向120º,該船右舷160º某物標(biāo)的真方位為_ 。A.40ºB.040ºC.320ºD.280º170. 某船真航向120º,該船右舷280º某物標(biāo)的真方位為_ 。A.400ºB.160ºC.40ºD.040º171. 某船真航向120º,該船右正橫某物標(biāo)的真方位為_ 。A.210ºB.30ºC.030ºD.090º172. 某船真航向120º,該船左舷160&#

55、186;某物標(biāo)的真方位為_ 。A.40ºB.040ºC.320ºD.280º173. 某船真航向120º,該船左正橫某物標(biāo)的真方位為。A.210ºB.30ºC.030ºD.090º174. 某船真航向240º,測(cè)得某物標(biāo)真方位030º,則該物標(biāo)的相對(duì)方位(舷角為:A.030ºB.210ºC.150º左D.150º175. 某船真航向240º,測(cè)得某物標(biāo)真方位080,則該物標(biāo)的相對(duì)方位(舷角為:A.160ºB.220º

56、C.160º左D.160º右176. 某船真航向240º,測(cè)得某物標(biāo)真方位210º,則該物標(biāo)的相對(duì)方位(舷角為:A.30º左B.30º右C.30ºD.030º177. 某船真航向240º,測(cè)得某物標(biāo)真方位270º,則該物標(biāo)的相對(duì)方位(舷角為:A.30ºB.030ºC.30º左D.150º178. 某船真航向300º,測(cè)得某物標(biāo)真方位030º,則該物標(biāo)的相對(duì)方位(舷角為:A.90º右B.330ºC.270ºD

57、.90º左179. 某船真航向300º,測(cè)得某物標(biāo)真方位230º,則該物標(biāo)的相對(duì)方位(舷角為:A.70ºB.070ºC.70º左D.70º右180. 某船真航向300º,測(cè)得某物標(biāo)真方位350º,則該物標(biāo)的相對(duì)方位(舷角為:A.350ºB.50º右C.50º左D.290º右181. 我船航向180º,某船位于我船右舷30º,若該船航向?yàn)?50º,則我船位于該船舷角:A.40º右B.30º右C.150º右D.

58、150º左182. 我船航向010º,某船位于我船左舷40º,若該船航向?yàn)?70º,則我船位于該船舷角:A.120º左B.120º右B.30º右D.30º左183. 我船航向090º,某船位于我船舷角200º,若該船航向?yàn)?10º,則我船位于該船舷角:A.0ºB.40º右C.40º左D.無(wú)法確定184. 我船航向030º,某船位于我船右舷10º,該船航向?yàn)?10º為避讓船舶我船轉(zhuǎn)向至070º,則此時(shí)該船位于我船舷角:

59、A.30º左B.30º右C.40º右D.40º左185. 我船航向030º,某船位于我船右舷10º,該船航向?yàn)?10º為避讓船舶我船轉(zhuǎn)向至070º,則此時(shí)我船位于該船舷角:A.30º左B.30º右C.10º右D.10º左186. 我船航向180º,某船位于我我船正前方,該船航向?yàn)?00º為避讓船舶我船轉(zhuǎn)向至220º,則此時(shí)我船位于該船舷角:A.40º左B.40º右C.0ºD.無(wú)法確定187. 我船航向180º

60、;,某船位于我我船正前方,該船航向?yàn)?00º為避讓船舶我船轉(zhuǎn)向至220º,則此時(shí)該船位于我船舷角:A.40º左B.40º右C.0º右D.無(wú)法確定²陀羅航向GC陀羅北到航向線的夾角² 陀羅方位GB 陀羅北到方位線的夾角² 陀螺羅經(jīng)差G 真北線到陀羅北的夾角² G GB TB +=² G GC TC +=理論188. 陀羅差隨下列哪些因素的變化而變化?A .航向B .方位C .時(shí)間D .航速和緯度189. 陀羅差主要隨下列哪些因素而變化?A .航向和時(shí)間B .方位和緯度C .航向和航速D .航速和緯

61、度190. 真北與陀羅北之間的夾角為_ 。A .磁差B .自差C .羅經(jīng)差D .陀羅差191. 陀羅航向是_ 。A .真北和陀螺北之間的夾角B .真北和航向線之間的夾角C .陀螺北和航向線之間的夾角D .陀螺北和方位線之間的夾角192. 陀羅方位是_ 。A .真北和陀螺北之間的夾角B .真北和方位線之間的夾角C .陀螺北和航向線之間的夾角D .陀螺北和方位線之間的夾角193. 真航向是_ 。A .真北和陀螺北之間的夾角B .真北和航向線之間的夾角C .陀螺北和航向線之間的夾角D .真北和方位線之間的夾角194. 真方位是_ 。A .真北和陀螺北之間的夾角B .真北和航向線之間的夾角C .陀螺北和方位線之間的夾角D .真北和方位線之間的夾角195. 真方位是_ 。A .真北和航向線之間的夾角B .真北和方位線之間的夾角C .陀螺北和航向線之間的夾角D.陀螺北和方位線之間的夾角196. 陀螺航向是_ 。A.真北和航向線之間的夾角B.真北和方位

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