架橋機(jī)架梁安全技術(shù)交底

1、架橋機(jī)架梁安全技術(shù)交底架梁安全技術(shù)交底（架橋機(jī)）1 、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須穿戴整齊、禁止穿拖鞋、赤腳作業(yè)；禁止酒后作業(yè)。2 、所有特殊作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格、持有證件才能上崗。3 、 高處作業(yè)人員，不得患有高血壓、心臟病、貧血、恐高癥、癲癇病、眩暈等禁忌癥。4 、所有施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶相應(yīng)的防護(hù)用品。5 、 嚴(yán)禁在架子上打鬧、休息。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。高處作業(yè)必須系安全帶； 所有腳手架、 工作平臺(tái)必須嚴(yán)格按技術(shù)交底搭設(shè)， 高處作業(yè)要設(shè)置防護(hù)網(wǎng)。6 、所有起重設(shè)備都應(yīng)符合國(guó)家關(guān)于特種設(shè)備的安全規(guī)定，并進(jìn)行嚴(yán)格管理。在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定：、檢查預(yù)制梁的砼強(qiáng)度（設(shè)計(jì)未作規(guī)定時(shí)，應(yīng)

2、達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70% ）、長(zhǎng)度、重量、支承結(jié)構(gòu)的砼強(qiáng)度（應(yīng)符合安裝梁體時(shí)所要求的）及吊點(diǎn)位置等是否符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁無準(zhǔn)備的盲目施工。、作業(yè)前，嚴(yán)格檢查機(jī)具設(shè)備是否正常（長(zhǎng)期不用的機(jī)具必須進(jìn)行檢測(cè)）。A 、對(duì)起重機(jī)傳動(dòng)部分進(jìn)行試轉(zhuǎn)。 要求操作系統(tǒng)及其他各部分性能完全正常。B、在使用前要檢查所有起重索具（梁體吊裝宜使用新鋼絲繩） ，均要符合規(guī)定（鋼絲繩的安全系數(shù)不得小于 6 ）。通過滑輪的鋼絲繩不得有接頭、結(jié)節(jié)和扭繞。如有不符合或損壞的索具應(yīng)立即更換， 方可使用。、吊裝作業(yè)前，必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性：應(yīng)先將梁體吊離地面 10cm 左右，停機(jī)檢查制動(dòng)器靈敏性和可靠性以及梁體綁

3、扎的牢固程度進(jìn)行試吊， 按設(shè)計(jì)吊重分階段進(jìn)行觀測(cè)， 確認(rèn)情況正常后方可正式吊裝作業(yè)。工地主要負(fù)責(zé)人及專、兼職安全員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)親自監(jiān)督。、施工所需的作業(yè)平臺(tái)、防護(hù)欄桿、上下梯道（不得使用缺檔或無防滑裝置的梯子）、安全網(wǎng)必須齊備。7 、吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙全部排除（包括回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物）。8 、運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整堅(jiān)實(shí)，如有松軟、坑洼或高低不平，必須事先修整、加固；吊車作業(yè)地面必須堅(jiān)實(shí)平整，支腳必須支平、支墊穩(wěn)固。安全運(yùn)梁、架梁工作的基本操作規(guī)定：1 、吊裝作業(yè)必須指派經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)熟練的專人統(tǒng)一指揮，要緊密配合、動(dòng)作一致。參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其他人員要有明確分工。2 、必須選

4、用性能相似的起重機(jī)雙機(jī)抬吊梁體， 吊車性能應(yīng)一致， 單機(jī)荷載應(yīng)合理分配，各臺(tái)起重機(jī)不得超過各自的額定荷載的 80% ，在專人指揮下，緊密配合，動(dòng)作要協(xié)調(diào)一致。3 、預(yù)制梁移運(yùn)時(shí)的吊點(diǎn)位置應(yīng)保證距梁端70cm處。4 、穿繩：吊鉤的中心線，必須通過梁體的重心，嚴(yán)禁傾斜吊卸梁體。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到梁體下面。必須在梁體的邊棱鋼絲繩與構(gòu)件接觸的拐角處加設(shè)膠皮或其他墊襯。5 、掛繩：應(yīng)按順序掛繩，鋼絲繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。掛好后，必須保持梁體平衡。吊裝邊梁時(shí)，應(yīng)使用可調(diào)整偏心的吊具進(jìn)行吊裝。6 、試吊：鋼絲繩套掛牢固后，起重機(jī)緩慢起升，鋼絲繩應(yīng)保持垂直、繃緊起升離開地面 10cm 稍

5、停，不得過高。試吊中，信號(hào)工、掛鉤工、駕駛員必須密切配合。如發(fā)現(xiàn)梁體中心偏移或與其他物件掛連等情況時(shí)，必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。7 、起升和降下梁體時(shí)，速度要均勻、平穩(wěn)，保持機(jī)身的穩(wěn)定，防止重心傾斜。嚴(yán)禁起吊的梁體自由下落或有忽快忽慢的急驟（突然）動(dòng)作造成梁體偏移、翻轉(zhuǎn)。8 、在起、移、落梁過程中應(yīng)保證梁體縱、橫傾角不大于5 °。9 、作業(yè)中嚴(yán)禁懸吊梁體行走。10 、摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松鋼絲繩。掛鉤工不得站在正在吊的梁體上面。如遇不易人工摘繩時(shí)，應(yīng)選用其他機(jī)具輔助，嚴(yán)禁攀登吊起的梁體及鋼絲繩。11 、抽繩：釣鉤應(yīng)與梁體中心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉

6、、強(qiáng)拉，不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。12 、裝卸車應(yīng)選擇平坦、堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸點(diǎn)。裝卸車時(shí)，機(jī)車、平板車均應(yīng)剎閘。 13 、起重人員必須作到指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊，超負(fù)荷不吊，梁體等捆綁不牢不吊，安全裝置失靈不吊，光線不清不吊， 起吊物與地面有牢固連接不吊，斜拉不吊，棱角處無防護(hù)襯墊不吊。14 、吊裝作業(yè)在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行人員休整，避免長(zhǎng)時(shí)間處于高度緊張狀態(tài)，并檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設(shè)備等。15 、在雨、霧天通過陡坡時(shí)必須提前采取有效措施，遇有大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，或雨天作業(yè)，制動(dòng)帶或輪胎淋雨打濕時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。16 、作業(yè)中遇有特殊情況，應(yīng)將梁體落至地面，不得懸在空中。17 、工作完畢，應(yīng)將

7、機(jī)車停放在堅(jiān)固的地面上，吊鉤收起，各部制動(dòng)器剎牢，操縱桿放到空檔位置。安全運(yùn)梁工作要求（平板拖車運(yùn)梁） ：1 、預(yù)制梁移運(yùn)在下坡時(shí)應(yīng)將梁體適當(dāng)墊高，以防梁體底面在坡度變換處著地?cái)R斷。2 、預(yù)制梁裝車運(yùn)輸時(shí)，必須平衡放正，使車輛承重對(duì)稱均勻。車長(zhǎng)應(yīng)能滿足支承間的距離要求，同時(shí)支點(diǎn)處（距梁端 1m 處）應(yīng)設(shè)活動(dòng)轉(zhuǎn)盤以免搓傷梁體砼，車上要有橫向斜撐防傾覆，梁兩端派專人觀測(cè)梁體有無偏移。3 、平板車運(yùn)輸梁體時(shí)，時(shí)速應(yīng)控制在 5km/h 以內(nèi)。下坡應(yīng)緩慢行使，并應(yīng)避免緊急剎車。駛至轉(zhuǎn)彎或陡坡地段時(shí)，應(yīng)降低車速。轉(zhuǎn)彎處，行駛軌道半徑要大于運(yùn)梁車的最小轉(zhuǎn)彎半徑，同時(shí)注意兩側(cè)行人及障礙物。4 、平板拖車運(yùn)輸板

8、梁時(shí)，除一名駕駛員主架外，還應(yīng)指派一名助手，協(xié)助了望，及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜。5 、平板車上不得坐人。安全架梁工作要求：1 、安裝的梁體必須平起穩(wěn)落，就位準(zhǔn)確，與支座密貼；2 、高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶和安全帽，安全帶要栓在牢固的地方，而且要高掛低用。高空作業(yè)的工具要裝入工具袋，嚴(yán)禁上下投擲。不許交叉作業(yè)，如確需交叉作業(yè)，要設(shè)隔離層。3 、地錨要牢固，嚴(yán)禁纜風(fēng)繩綁扎在不穩(wěn)定的物件上。架橋機(jī)安全操作規(guī)程1 、架橋機(jī)操作的各工作崗位必須要固定專人負(fù)責(zé)，建立明確的崗位責(zé)任制。同時(shí)要求所有操作人員都要熟悉架橋機(jī)結(jié)構(gòu)、操作要領(lǐng)及故障處理和有關(guān)安全規(guī)程，經(jīng)嚴(yán)格考試領(lǐng)取“操作證”后，方可操作架橋機(jī)

9、。并且要對(duì)操作人員定期考核。2 、工作前做好技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按照操作細(xì)則執(zhí)行，并有專人負(fù)責(zé)，橋下禁止通行。3 、液壓系統(tǒng)操作前應(yīng)檢查全系統(tǒng)機(jī)件、各閥門、管路接頭是否良好，確認(rèn)無誤后，方可打開吸油管截止閥，然后開動(dòng)油泵。發(fā)現(xiàn)任何閥門、壓力表失靈、損壞都應(yīng)及時(shí)修理與更換。壓力表每季要檢驗(yàn)一次。4 、在起吊、落梁操作前，要注意調(diào)正流量控制閥，以保證油頂慢速下降，液壓油必須保證清潔，換油時(shí)，注意清洗有關(guān)部位，加入經(jīng)過過濾的新油。5 、在液壓油泵開始工作后，操作人員要注意兩個(gè)油頂?shù)膲毫Φ闹羔樖欠褚恢拢缬姓`差應(yīng)及時(shí)調(diào)整。以防形成偏載而發(fā)生事故。在吊梁或落梁過程中，兩個(gè)龍門天車上油頂?shù)纳邓俣?/p>

10、也應(yīng)大致保持一致盡量避免偏載。6 、每架一孔前，應(yīng)對(duì)機(jī)電部分進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無誤后，才可架梁。架橋機(jī)使用外電時(shí)， 其外接電源應(yīng)有專人看管。 使用發(fā)電車電源時(shí)， 保證電壓穩(wěn)定。7 、架梁前，前、中、后支腿應(yīng)調(diào)整水平。龍門天車走行時(shí)應(yīng)有專人照看電纜，嚴(yán)防拉斷、折損。運(yùn)梁臺(tái)車連續(xù)運(yùn)行每 80m 應(yīng)停下來檢查電動(dòng)機(jī)的溫度，以確保電動(dòng)機(jī)的正常使用。臺(tái)車與天車司機(jī)，在每次使用前，應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向，以防止因電流倒相而造成誤動(dòng)。8 、架橋機(jī)就位后，應(yīng)隨即在架橋機(jī)與架設(shè)好的梁體間安裝臨時(shí)固定設(shè)備，以確保架橋機(jī)的穩(wěn)定，要注意臨時(shí)設(shè)備不能墊楔過緊，以免影響架橋機(jī)受力時(shí)的正常形變。9 、架梁工作應(yīng)避免在夜間進(jìn)行，風(fēng)

11、力達(dá)到6 級(jí)時(shí)禁止走行龍門天車；風(fēng)力達(dá)到5 級(jí)時(shí)禁止移動(dòng)架橋機(jī)；當(dāng)架橋機(jī)裝在運(yùn)梁臺(tái)車上遇5 級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)將前支腿加墊塊墊緊，并用夾軌器將運(yùn)梁臺(tái)車走行輪固定好。10 、正常情況下架橋機(jī)機(jī)體禁止擱置在運(yùn)染臺(tái)車上過夜，箱形梁體禁止擱置在龍門天車上過夜。11 、每天下班或遇大風(fēng)時(shí)，應(yīng)將在龍門天車和運(yùn)梁臺(tái)車走行輪固定好，兩端安上夾軌器和鐵楔止輪器。12 、每架設(shè)三跨梁，應(yīng)檢查連結(jié)螺栓，并將有松動(dòng)的螺栓擰緊。連接螺栓的檢查，箱體部分可以先抽查中支腿兩邊各一個(gè)拼接縫的連結(jié)螺栓，如無問題，可不檢查其他拼接處， 拱撐部分，可先抽查中間浮動(dòng)拱撐與箱體的連結(jié)螺栓，如無問題，可不檢查其他拱撐的連結(jié)螺栓。龍門吊安全

12、操作規(guī)程1 、經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。操作者必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全、交接等班制度。2 、工作前應(yīng)嚴(yán)格按照潤(rùn)滑規(guī)定進(jìn)行注油， 并保持油量適當(dāng)、 油路暢通，油標(biāo) ( 窗)醒目，油杯等清潔。3、檢查各傳動(dòng)裝置、操縱機(jī)構(gòu)、大、小車走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、銷軸、鋼絲繩等有無磨損及不良處所，起重機(jī)軌道上及其兩側(cè)一米以內(nèi)禁止停放任何物件。雨后應(yīng)檢查起重機(jī)路基和軌道是否良好。4 、檢查信號(hào)鈴、信號(hào)燈及照明設(shè)備是否完善，試驗(yàn)起升高度和走行限位開關(guān)，以及各制動(dòng)器動(dòng)作是否靈敏、可靠。5 、吊鉤放到最低位置時(shí)，鋼絲繩應(yīng)在卷筒上最少留有二圈以上。鋼絲繩磨損腐蝕超過表面鋼絲直徑 40 、燒壞壓偏變形、

13、折斷一股或在一個(gè)捻內(nèi)斷絲根數(shù)超過順繞鋼絲 5、互繞鋼絲 10 時(shí)均應(yīng)禁止使用。6 、作業(yè)時(shí)，司機(jī)只聽一人指揮，司機(jī)和指揮者應(yīng)有明顯的手示信號(hào)或音響信號(hào)。司機(jī)在執(zhí)行前，應(yīng)以音響信號(hào)呼應(yīng)，如迂有危險(xiǎn)或起重機(jī)發(fā)生故障時(shí)，不論“停車”信號(hào)發(fā)自何人，均應(yīng)立即停車。7 、第一鉤應(yīng)先試吊，將重物吊離地200mm時(shí)，做剎車試驗(yàn)并確認(rèn)吊裝良好后再作業(yè)。移動(dòng)過程中，應(yīng)使吊起重物高出移動(dòng)途中一切物體0.5m 以上。8 、起重機(jī)的啟動(dòng)、升降、停止應(yīng)緩慢，禁止在運(yùn)行中突然改變方向，當(dāng)大、小車運(yùn)行接近終點(diǎn)時(shí)，應(yīng)用最慢速度，禁止用限位器作為停止運(yùn)行的手段。9 、如遇停電、電壓大量下降或設(shè)備發(fā)生故障、大車行走時(shí)兩側(cè)支腿不同步發(fā)生偏移時(shí)，應(yīng)立即將所有控制器移至零位， 并拉開電源開關(guān)。 如重物處于懸掛位置時(shí)，應(yīng)采取措施，使重物緩慢降落。10 、禁止斜拉重物或吊埋在砂土或其他物件中的工件。11 、兩臺(tái)起重機(jī)在同一軌道上行駛相距必須在 3m 以上