二灰碎石基層施工技術(shù)交底

1、二灰碎石層施工技術(shù)交底施工單位：核工業(yè)長沙中南建設(shè)集團公司 第1頁 共4頁工程名稱云欣西路南段分部工程基層工程受交底單位湖南省湘東路橋建筑有限公司交底提要二灰碎石施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：一、工程概況云欣西路南段基層采用二灰碎石基層，設(shè)計40cm，分為兩層施工，兩層約8萬平米。配合比：石灰：粉煤灰：531.5mm碎石：05mm石粉=8%：20%：56%：16%（重量比），其中混合料中碎石、石粉比例為1931.5mm碎石：9.519mm碎石：4.759.5mm碎石：04.75mm石粉=26%:26%:27%:21%。最佳含水率為8.2%，最大干密度2.02g/cm3；二、總體施工部署根據(jù)南端施工現(xiàn)場

2、實際情況，準備采用以下施工部署：1、試驗段選定在K0+860K1+120段范圍，采用底層平地機攤鋪，重型壓路機碾壓成型工藝；2、施工流向：K1+120K0+000方向施工。在K1+120-K0+00段完成底層養(yǎng)生后，安排完成K1+650K1+120段施工。K0+860-K0+460段采用半幅施工方法，先行完成半幅路基處理，攤鋪半幅二灰碎石，然后待另半幅路基處理完成后再攤鋪剩余半幅二灰碎石，K0+460-K0+000段采用全幅攤鋪施工。三、總體施工方案1、施工流程：分段集中路拌下承層處理材料進場施工測量封閉交通、養(yǎng)生平整碾壓運輸攤鋪2、施工準備：（1）在鋪筑基層前，應將墊層上的所有松散的集料、雜

3、物清除干凈，并嚴格整型和壓實，要求標高、橫坡、壓實度及彎沉均符合圖紙要求。（2）墊層表面上的車轍或松散部分和壓實不足、軟彈的地方以及任何不符合規(guī)定要求的表面都應翻松、清除或摻填同類材料重新進行整修碾壓。（3）檢查井四周應整形完成，剔除多余骨料并夯實，并應在二灰碎石施工前完成。交底人簽名受交底人簽名二灰碎石層施工技術(shù)交底施工單位：核工業(yè)長沙中南建設(shè)集團公司 第2頁 共4頁工程名稱云欣西路南段分部工程基層工程受交底單位湖南省湘東路橋建筑有限公司交底提要二灰碎石施工技術(shù)交底（4）施工前對級配碎石層進行復驗，同時保證排水設(shè)施的完好。（5）恢復中線測量：直線段每20m設(shè)一樁，平曲線每10m設(shè)一樁。（6）

4、石灰已經(jīng)充分消解，并剔除未消解及未完全消解的石灰塊及石塊。（7）施工機具及人員已進場，并運轉(zhuǎn)正常。（8）收水井如果平面位置有超出道路車行道范圍的，應在二灰碎石施工前及時糾正。3、測量：水準點和導線點已經(jīng)復測完畢，滿足技術(shù)規(guī)范要求。（1）恢復道路中線及邊線。（2）在行車道中線縱向每隔20m，釘基準樁（鋼筋樁）。4、集中拌合：4.1、現(xiàn)場布料：二灰碎石混合料作業(yè)流水斷面為150m。按照配合比需要，在作業(yè)面內(nèi)堆積備料。石灰和粉煤灰放一邊，碎石和石粉放在另一邊，中間留出30m拌合區(qū)。4.2施工方法：二灰碎石采用集中路拌法分兩次進行拌合。首先按照設(shè)計配合比比將粉煤灰和石灰按比例拌合均勻，然后將碎石按設(shè)計

5、配合比比例拌合均勻，最后，將拌合均勻的級配碎石與拌合均勻的二灰，按設(shè)計配合比比例，采用挖土機、裝載機配合拌合3-4遍，直到均勻無色差為止。在二灰碎石混合料拌好后，集中堆放，并按比配合比多12%左右的含水率加水，并翻拌均勻，悶料一夜即可使用。4.3拌合注意事項：4.3.1石灰在使用前必須消解徹底，嚴禁有未消解石灰混合在混合料中。4.3.2對于石灰和粉煤灰的含水率應經(jīng)常測量并調(diào)整施工配合比。4.3.3拌合過程中應力求每鏟的容量體積一致，避免出現(xiàn)時滿時不滿的情況。4.3.4二灰和級配碎石拌合時應采用裝載機抄底，挖掘機在料堆上翻拌的方式。交底人簽名受交底人簽名二灰碎石層施工技術(shù)交底施工單位：核工業(yè)長沙

6、中南建設(shè)集團公司 第3頁 共4頁工程名稱云欣西路南段分部工程基層工程受交底單位湖南省湘東路橋建筑有限公司交底提要二灰碎石施工技術(shù)交底拌合的最終結(jié)果要求配合比準確，拌合均勻無離析及色差情況發(fā)生。5、運輸攤鋪（1）二灰碎石拌合均勻之后，用輕型自卸汽車或者裝載機運輸至相應的路段，用推土機推開并初平，同時安排工人將大塊石頭撿出拋棄。（2）鋪設(shè)寬度應在碾壓成型后滿足設(shè)計寬度。（3）按設(shè)計厚度壓實系數(shù)的松鋪厚度，反復檢測虛厚高程及橫斷面使之符合設(shè)計要求，邊線齊正。（4）用壓路機快速碾壓一遍，并測量檢查標高，如有不符，立即調(diào)整。6、平整碾壓（1）壓實機械采用20t以上的重型壓路機。碾壓方向均應與中線平行，其

7、順序是：由路兩側(cè)向路中心逐次碾壓。碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，使每個攤鋪碾壓層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)定的壓實度為止。壓實后表面應平整、無輪跡或隆起，并有正確的斷面和合適的路拱。穩(wěn)壓兩遍后，即時檢測，如發(fā)現(xiàn)石窩或梅花現(xiàn)象應將多余的石挖出，分別摻入適量的級配石子，翻拌均勻，并補充碾壓。（2）壓路機碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5 km/h。（3）凡在路面邊緣及檢查井周圍壓路機具壓不到的地方，用機夯夯實，直到達到規(guī)定的壓實度為止。（4）每層的壓實應連續(xù)進行。（5）任何未壓實或部分壓實集料被雨淋濕，應翻松晾曬至要求含水量，重新整平碾壓成型。（6）碾壓成活之后需進行高程復測，使得高程偏差滿足設(shè)計及規(guī)范要求（15mm）。7、養(yǎng)生交底人簽名受交底人簽名二灰碎石層施工技術(shù)交底施工單位：核工業(yè)長沙中南建設(shè)集團公司 第4頁 共4頁工程名稱云欣西路南段分部工程基層工程受交底單位湖南省湘東路橋建筑有限公司交底提要二灰碎石施工技術(shù)交底（1）成活后應設(shè)人灑水，表面覆蓋養(yǎng)護材料，要求表面時刻保持濕潤，養(yǎng)護周期為15天。（2）禁止車輛通行，特別是履帶車輛。8、檢驗標準： （1）壓實度大于或等于95%,7天無側(cè)限抗壓強度0.8Mpa。（2