二級公路路面施工總結(jié)報告

1、施工總結(jié)報告我公司承建的xx二級公路路面第二合同段，于2009年10月30日進場，2010年1月12日開始備料，同年11月30日正式進行路面工程鋪筑，于2011年5月27日完工按合同工期計算提前一個月完成，2012年6月12日轉(zhuǎn)入缺陷責(zé)任期養(yǎng)護，于2013年3月30日完成缺陷責(zé)任期的新增工程。一、工程概況xx二級公路路面二合同起點位于土建三合同起點，樁號為K48+926.27，止點位于土建五合同止點的滄源縣永和口岸，樁號為K96+699.59，實際施工里程48.455km,路面級配碎石層517337m2,水泥穩(wěn)定基層505715 m2，封層505289 m2，粘層516305 m2，面層（5c

2、m粗粒式，4cm中粒式）487463m2、20#砼封面3645.5m3。缺陷責(zé)任期新增工程：路面級配碎石層933m2,水泥穩(wěn)定基層933 m2，粘層933 m2，面層（5cm粗粒式，4cm中粒式）933m2、20#砼封面5.24m3。二、機構(gòu)組成項目經(jīng)理部共投入主要管理人員21人，其中包括項目經(jīng)理1人、項目總工程師1人、項目副經(jīng)理1人、項目副總工1人、質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢人員3人、測量工程師和技術(shù)人員6人、試驗工程師和試驗人員4人、計量工程師1人、財務(wù)負責(zé)人1人、安全工程師1人、路面結(jié)構(gòu)工程師1人。設(shè)備投入情況：投入水穩(wěn)拌合樓2套、瀝青拌合樓2套，裝載機12臺，32T壓路機2臺，22T壓路機2臺，

3、攤鋪機一臺，鋼輪壓路機6臺，膠輪壓路機2臺，灑水車5臺，運輸車輛75輛。路面二合同項目經(jīng)理部設(shè)在糯良，負責(zé)合同段的總技術(shù)、試驗、安全、質(zhì)檢、財務(wù)、設(shè)備、調(diào)度、工程統(tǒng)計、結(jié)算與支付工作。項目一分部設(shè)在臺地石廠，負責(zé)主體備料及K48+926.27K81+000段內(nèi)的路面施工。項目二部分設(shè)在明遠石廠，負責(zé)部分備料及K81+000K96+699.54段內(nèi)的路面施工。項目管理組織機構(gòu)見圖： 項目經(jīng)理部項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工程師材料機械勞工財務(wù)綜合辦計統(tǒng)施工工地質(zhì)量檢施工技術(shù)微機項目一分部項目二分部水穩(wěn)級配施工一組拌合站瀝青面層施工一組水穩(wěn)一組拌合站瀝青面層施工二組三、質(zhì)量管理情況路面二合同自備料工作

4、以來，一直重視工程質(zhì)量的管理工作，建立健全質(zhì)量管理體系，具體質(zhì)量控制措施：1、認真組織學(xué)習(xí)、提高各級人員質(zhì)量意識組織各班組、試驗人員、質(zhì)量管理人員和技術(shù)人員學(xué)習(xí)質(zhì)量管理規(guī)程和相關(guān)管理辦法，各環(huán)節(jié)、各階段質(zhì)量控制的重點和重要性，讓各級人員質(zhì)量意識有大很大提高，充分認識到質(zhì)量管理的責(zé)任，樹立“質(zhì)量第一、信譽第一”的思想。2、加強備料階段的材料檢測工作備料前，嚴格按規(guī)范進行石料的檢驗和送檢工作，確定是否能滿足相關(guān)要求，并確定各級料的粗徑、上報審批、進入備料期，采取對所生產(chǎn)的石料定期檢查，隨機抽樣，進行石料規(guī)格檢查、含泥量等指標檢查，對瀝青進行外檢，上報審批后，進行瀝青采購，并對每批瀝青進行檢測，把好

5、進料關(guān)，對水泥同樣控制。3、做好各項理論配比和生產(chǎn)配比的實驗工作正式路面開工前，認真做好級配、水穩(wěn)、粗粒式瀝青砼、中粒式瀝青砼的相關(guān)理論配比，并上報審批后實施，實施過程中，認真進行分析、調(diào)整，形成可行的生產(chǎn)配比進行施工，確保工程質(zhì)量。4、加強現(xiàn)場和料廠的質(zhì)量管理對拌合站的質(zhì)量控制管理是路面鋪筑的重要環(huán)節(jié)，因為拌合環(huán)節(jié)易出故障，必須時時對所生產(chǎn)的成品料進行檢測控制，才能不造成浪費和相關(guān)質(zhì)量事故，對現(xiàn)場的管理也很重要，現(xiàn)場人員必須認真控制好鋪筑時間，碾壓次數(shù)、平整度、厚度、養(yǎng)生等環(huán)節(jié)，對瀝青面層，控制好鋪筑溫度、攤鋪厚度、平整、初壓、終壓溫度、接縫處理等環(huán)節(jié)工作。以確保各道工序的質(zhì)量。四、施工進度

6、控制路面二合同段的路面工程工作量大，施工時間較短，根據(jù)這一情況，我項目加強了以下幾方面的工作，以確保工程進度。1、加強備料兵馬未動、糧草先行，對于路面工程施工，若砂、石料備料不充分的話，在正式鋪路時，砂、石料對進度的影響是非常大的，所以，我項目在快速進場，做好相關(guān)準備工作后，就重點加強備料管理，對影響備料環(huán)節(jié)的各種因素及時排除。時時按備料計劃對所備砂、石料進行數(shù)量核實，是否能按計劃采備。2、確保設(shè)備數(shù)量、質(zhì)量和產(chǎn)量設(shè)備進場前，認真選擇設(shè)備的生產(chǎn)能力和新舊程度、數(shù)量的配置，通過第一批設(shè)備進場前進行了階段性生產(chǎn)，以實際的生產(chǎn)情況，確定是否需要增加設(shè)備投入后，在此基礎(chǔ)上，我項目通過對進度的認真分析，

7、施工過程中又增加了瀝青拌合、攤鋪、碾壓等設(shè)備一套，水穩(wěn)拌合樓及配套設(shè)施一套，展開另外二個工作面。3、認真組織、快速推進為確保施工進度，項目主要管理人員進行了詳細分工、分頭落實、分頭組織、落實各項材料、人員、設(shè)備的情況、現(xiàn)場施工、運輸?shù)惹闆r，確保各個工作面施工的各個環(huán)節(jié)正常，確保每天的進度，用每天進度保證每周進度，用每周來保月，用月進度?？傮w工期。五、施工安全與文明施工情況：項目的安全生產(chǎn)責(zé)任重大，為盡力杜絕施工安全施工的發(fā)生，我項目自開工前到工程完工，一直都沒有放松生產(chǎn)安全管理，整個施工過程中，對安全工作都進行全面管理，采取以下措施：1、加強安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)。首先，在開工前，由臨滄市組織對爆炸物

8、品的審批入庫、庫管、領(lǐng)用、爆破員、安全員全面進行了培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，通過考試合格后持證上崗。項目部對參建的各種管理人員組織學(xué)習(xí)，提供安全管理意識，對一線民工，特殊工種人員加強安全意識教育，使他們認識到安全生產(chǎn)的重要性。2、實行項目生產(chǎn)責(zé)任制管理。項目經(jīng)理全面負責(zé)本項目的安全生產(chǎn)工作，對公司負責(zé)；安全工程師負責(zé)項目的日常安全生產(chǎn)，對項目經(jīng)理負責(zé)；各班組設(shè)有安全員，對班組的施工安全負責(zé)工程中做到層層落實。3、堅持“五同時”、“三不放過”制度。4、堅持定期檢查，特殊工種持證上崗。5、對施工難度大，高危作業(yè)制定專項安全施工方案，并嚴格按方案施工。6、加強爆破物品的各個環(huán)節(jié)管理和施工用電管理。7、對階段性安全

9、生產(chǎn)工作認真檢查總結(jié)，促進安全生產(chǎn)工作。8、做好施工便道和原道路的安全保通相關(guān)工作。通過對項目安全生產(chǎn)的全面管理，安全工作為整個項目的有序推進起到了有力的保證，到工程完工，未發(fā)生安全責(zé)任事故。在文明施工方面，項目部做到了幾方面的工作，首先尊重沿線人民群眾，施工中設(shè)置施工標牌、安全標志、防火標志，對重點工程點位設(shè)置消防器材。其次做好施工標語、安全標語，做好施工期間的道路平整、清潔、排水工作，采用灑水車除塵，另外對沿線施工材料的堆放做到不影響沿線人民的通行。顯示出了我公司的良好企業(yè)形象和面貌。六、環(huán)境保護與節(jié)約用地措施：為了不因工程施工對當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成很大影響，施工前，我項目認真選擇項目駐地、沿線施

10、工駐地、重視處理施工垃圾、污水排放，施工垃圾進行清理、填埋，在項目建設(shè)過程中采取一些措施：1、合理選擇備料、料廠和堆料場為少占耕地和少影響沿線人民的通行、生活等，在料場選擇時，我項目盡力選擇人民居住少或無人居住地作為備料，堆料盡量選擇荒地，拌合場的選擇也充分考慮風(fēng)向，生產(chǎn)對生活無影響。完工后及時對場地進行恢復(fù)。2、做好灑水除塵工作施工過程中，對有必要灑水降層的路段，安排灑水車由專人負責(zé)灑水除塵，基本保證不因施工給地方政府造成太大的影響。七、工程款支付情況耿滄二級公路建設(shè)指揮部撥付給我合同的工程款達75%左右，對于工程款的支付，我項目部專門成立了結(jié)算中心，每期根據(jù)各班組完成工程量的情況，對其進行

11、驗收，進行中期計價，及時支付勞務(wù)工工資和其他款項，已計價的工程已不存在拖欠農(nóng)民工工資的情況，對未進行結(jié)算的尾期工程，有少量農(nóng)民工工資還未兌付，我項目部承諾，只要建設(shè)單位近期工程款撥付達到我合同段工程款總額的92%，我們絕不拖欠農(nóng)民工工資，其余機械、設(shè)備、材料等債務(wù)糾紛若有也與建設(shè)單位無關(guān)。八、施工體會。我項目承建的耿滄二級公路路面二合同段竣工完成建安工作量1.16億，歷經(jīng)18個月，在這樣的工期下，能完成這一產(chǎn)值，確實不易，其中的體會是：如果沒有一個綜合的管理、組織協(xié)調(diào)能力較強的施工隊伍是不能完成的；沒有合理、詳細、可行的施工進度計劃是無法完成的；參建各方不能共同努力也是無法完成的；建設(shè)過程中發(fā)

12、現(xiàn)的相關(guān)問題不能得到及時調(diào)整、解決也是無法完成的；沒有全面的安全、質(zhì)量管理體系也是無法確保質(zhì)量安全完成的；沒有較好的資金保證也是無法完成的；沒有一線施工班組的攻堅克險的精神也是無法完成的；怕苦怕累也是無法完成的；不實行白加黑，五加二、八加四等施工也是無法完成的；沒有地方各級政府、沿線人民的大力支持也是絕對不能完成的。通過兩年的缺陷責(zé)任期養(yǎng)護，對沿線路面進行不定期修復(fù)，兩年期間共計完成級配碎石底基層1016平方米、水泥穩(wěn)定基層1016平方米、換填級配碎石677立方米、透層1016平方米、粗粒式瀝青混凝土4481平方米、中粒式瀝青混凝土1016平方米、封層1016平方米。缺陷責(zé)任期新增工程：路面級配碎石底基層933m2,水泥穩(wěn)定基層933 m2，粘層933 m2，面層（5cm粗粒式，4cm中粒式）933m2、20#砼封面5.24m3。在兩年的缺陷責(zé)任期養(yǎng)護過程中，項目部組