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文檔簡介

1、浙江金筑交通建設、浙江省交通工程建設集團胡兵良、劉向陽、姚賢貴、何剛剛、葉水標1前言近年來隨著社會開展,高速公路橋梁建設也越來越多,穿越高速公路橋梁的通信設施,傳統(tǒng)方法是在橋梁護欄混凝土外側(cè)等間距布置預埋鋼板,并將型鋼三角支撐架焊接于預埋鋼板上,再進行涂裝防腐后架設、安裝通信管道,此方法施工的型鋼支撐架和預埋鋼板易腐蝕,需經(jīng)常作防腐處理,導致維護施工次數(shù)多、投入人工費和材料費高、存在著平安隱患多等問題.針對這一問題,浙江金筑交通建設與省交工集團共同開創(chuàng)研發(fā)了SS級增強型防撞護欄通信管道混凝土平臺施工技術,應用于云景高速公路二合同段桶背降橋群和杭新景高速公路第16標田浦特大橋?qū)嶋H施工中,取得了良

2、好效果,現(xiàn)總結編制成工法.工法關鍵技術主要創(chuàng)新點經(jīng)浙江省科技信息研究院國內(nèi)查新的結論:在國內(nèi)所檢工法與文獻中未見報道.工法涉及的成果.巳申報并授權國家實用新型專利:?可推動附臂式SS級護欄預留混凝土平臺操作架?專利號:202120866168.1、?移動式快速吊裝、撤除SS級護欄模板車?專利號:202120864672.8和?用于SS級護欄模板連接、加固的可行走操作平臺架?專利號:202120866091.8;巳申報并受理創(chuàng)造專利,?對SS級護欄以及護欄預留混凝土平臺進行施工的方法?專利號:202110729531.X.2工法特點2.1 可提升工程質(zhì)量.由于采用了鋼筋混凝土平臺替代型鋼三角支撐

3、架施工技術,防撞護欄和通信管道混凝土平臺結合形成整體,結構穩(wěn)定可靠.2.2 可降低施工本錢.采用通信管道混凝土平臺施工無需經(jīng)常對型鋼三角支撐架及配件進行防腐處理,節(jié)省了大量防腐材料費和人工費用.2.3 可消除平安隱患.應用在通信管道混凝土平臺上架設、安裝通信管通施工方法,徹底取浙江金筑交通建設、浙江省交通工程建設集團胡兵良、劉向陽、姚賢貴、何剛剛、葉水標1前言近年來隨著社會開展,高速公路橋梁建設也越來越多,穿越高速公路橋梁的通信設施,傳統(tǒng)方法是在橋梁護欄混凝土外側(cè)等間距布置預埋鋼板,并將型鋼三角支撐架焊接于預埋鋼板上,再進行涂裝防腐后架設、安裝通信管道,此方法施工的型鋼支撐架和預埋鋼板易腐蝕,

4、需經(jīng)常作防腐處理,導致維護施工次數(shù)多、投入人工費和材料費高、存在著平安隱患多等問題.針對這一問題,浙江金筑交通建設與省交工集團共同開創(chuàng)研發(fā)了SS級增強型防撞護欄通信管道混凝土平臺施工技術,應用于云景高速公路二合同段桶背降橋群和杭新景高速公路第16標田浦特大橋?qū)嶋H施工中,取得了良好效果,現(xiàn)總結編制成工法.工法關鍵技術主要創(chuàng)新點經(jīng)浙江省科技信息研究院國內(nèi)查新的結論:在國內(nèi)所檢工法與文獻中未見報道.工法涉及的成果.巳申報并授權國家實用新型專利:?可推動附臂式SS級護欄預留混凝土平臺操作架?專利號:202120866168.1、?移動式快速吊裝、撤除SS級護欄模板車?專利號:202120864672.

5、8和?用于SS級護欄模板連接、加固的可行走操作平臺架?專利號:202120866091.8;巳申報并受理創(chuàng)造專利,?對SS級護欄以及護欄預留混凝土平臺進行施工的方法?專利號:202110729531.X.2工法特點2.1 可提升工程質(zhì)量.由于采用了鋼筋混凝土平臺替代型鋼三角支撐架施工技術,防撞護欄和通信管道混凝土平臺結合形成整體,結構穩(wěn)定可靠.2.2 可降低施工本錢.采用通信管道混凝土平臺施工無需經(jīng)常對型鋼三角支撐架及配件進行防腐處理,節(jié)省了大量防腐材料費和人工費用.2.3 可消除平安隱患.應用在通信管道混凝土平臺上架設、安裝通信管通施工方法,徹底取浙江金筑交通建設、浙江省交通工程建設集團胡兵

6、良、劉向陽、姚賢貴、何剛剛、葉水標1 前言近年來隨著社會開展,高速公路橋梁建設也越來越多,穿越高速公路橋梁的通信設施,傳統(tǒng)方法是在橋梁護欄混凝土外側(cè)等間距布置預埋鋼板,并將型鋼三角支撐架焊接于預埋鋼板上,再進行涂裝防腐后架設、安裝通信管道,此方法施工的型鋼支撐架和預埋鋼板易腐蝕,需經(jīng)常作防腐處理,導致維護施工次數(shù)多、投入人工費和材料費高、存在著平安隱患多等問題.針對這一問題,浙江金筑交通建設與省交工集團共同開創(chuàng)研發(fā)了SS級增強型防撞護欄通信管道混凝土平臺施工技術,應用于云景高速公路二合同段桶背降橋群和杭新景高速公路第16標田浦特大橋?qū)嶋H施工中,取得了良好效果,現(xiàn)總結編制成工法.工法關鍵技術主要

7、創(chuàng)新點經(jīng)浙江省科技信息研究院國內(nèi)查新的結論:在國內(nèi)所檢工法與文獻中未見報道.工法涉及的成果.巳申報并授權國家實用新型專利:?可推動附臂式SS級護欄預留混凝土平臺操作架?專利號:202120866168.1、?移動式快速吊裝、撤除SS級護欄模板車?專利號:202120864672.8和?用于SS級護欄模板連接、加固的可行走操作平臺架?專利號:202120866091.8;巳申報并受理創(chuàng)造專利,?對SS級護欄以及護欄預留混凝土平臺進行施工的方法?專利號:202110729531.X.2工法特點1.1 可提升工程質(zhì)量.由于采用了鋼筋混凝土平臺替代型鋼三角支撐架施工技術,防撞護欄和通信管道混凝土平臺結

8、合形成整體,結構穩(wěn)定可靠.1.2 可降低施工本錢.采用通信管道混凝土平臺施工無需經(jīng)常對型鋼三角支撐架及配件進行防腐處理,節(jié)省了大量防腐材料費和人工費用.1.3 可消除平安隱患.應用在通信管道混凝土平臺上架設、安裝通信管通施工方法,徹底取圖5.2.1-4I-I剖面圖正面圖2在底盤架前端正中位置上面焊接由2根L5X5角鋼,間隔5cm組成的立桿,在2根立桿之間的前、后面均等間距焊接18鋼筋組成整體式立桿,并在立桿懸臂端頭及轉(zhuǎn)角處焊接中5cm轉(zhuǎn)角滑輪;在離立桿頂端下0.3m、底盤架后端0.4m處焊接2根中18斜支撐,見圖5.2.1-2;3在懸臂端與立桿交角下用中18鋼筋焊接等腰三角形0.4mX0.4m

9、斜支撐;在底盤架后端安裝0.5T卷楊機,并將中8鋼絲繩穿越轉(zhuǎn)角滑輪直至懸臂端頭,掛上釣勾并用多個卸扣緊扣牢固,見圖5.2.1-3o2、用于SS級護欄模板連接、加固的可行走操作平臺架設計1經(jīng)計算本操作平臺架,用【10槽鋼焊接成由正方形長2.6m、寬1.0m組成的可行走底盤架;在離底盤架前端0.5m位置下面安裝前排輪子,輪子直徑為中60cm,中軸為3cm;在底盤架后端0.15m位置上面焊接中18鋼筋推扶手,下面安裝后排輪子,輪子直徑為10cm,見圖5.2.1-4.O2在底盤架前、后排四個交角處分別焊接鋼管立卞K在底盤架長邊外側(cè)正中向兩邊各0.3m位置焊接兩根鋼管立桿,在鋼管立桿頂焊接4根2根:2m

10、;2根:1mLsx5角鋼以形成可行走2根L5X5角鋼,間隔5cm組成的立桿,在2根立桿之鋼筋推扶手,下面安裝后排輪子,輪子直徑為圖5.2.1-4I-I剖面圖正面圖2在底盤架前端正中位置上面焊接由間的前、后面均等間距焊接18鋼筋組成整體式立桿,并在立桿懸臂端頭及轉(zhuǎn)角處焊接5cm轉(zhuǎn)角滑輪;在離立桿頂端下0.3m、底盤架后3端0.4m處焊接2根18斜支撐,見圖5.2.1-2;3在懸臂端與立桿交角下用18鋼筋焊接等腰三角形0.4mX0.4m斜支撐;在底盤架后端安裝0.5T卷楊機,并將8鋼絲繩穿圖5修缺湍m,H速施卷映護SS鍥即哪端那圖越轉(zhuǎn)角滑輪直至懸臂端頭,掛上釣勾并用多個卸扣緊扣牢固,見圖5.2.1

11、-3o2、用于SS級護欄模板連接、加固的可行走操作平臺架設計1經(jīng)計算本操作平臺架,用【10槽鋼焊接成由正方形長2.6m、寬1.0m組成的可行走底盤架;在離底盤架前端0.5m位置下面安裝前排輪子,輪子直徑為60cm,中軸為3cm;在底盤架后端0.15m位置上面焊接1810cm,見圖5.2.1-4.O2在底盤架前、后排四個交角處分別焊接鋼管立本K在底盤架長邊外側(cè)正中向兩邊各0.3m位置焊接兩根鋼管立桿,在鋼管立桿頂焊接4根2根:2m;2根:1mLsx5角鋼以形成可行走個中8cm輪子和底部上0.3m位置焊接配重籃,見圖5.2.1-7.即I圖5.2.-|-7剖面圖叫腳側(cè)隹的幽手骨架焊接形成0.85m的

12、懸臂梁,在離懸臂角端0.35m位置安裝2個10cm輪子,并在2用2根長1.55m的L5X5彎成105度并與主立桿角端與懸臂端各焊接1根長1.5m圓弧形鋼削5魚動的Wfc郵鱗擲爛郵輾斛I預留岫flDe.mH5.2.1-9.筋,見圖5.2.1-8.3用4根L5X5立桿其中:2根長1.55m,在0.8m位置彎成90度;2根斜長0.84m、2根斜長0.84m的中18鋼筋和2根長1.0m的L5X5橫肋與懸臂桿角鋼焊接牢固,且在兩根角鋼橫主肋端分別安裝中10cm輪子,再用4根長1.0m的中14鋼筋、3根中12鋼筋其中MRU字形,長2.2m;2根長方形,長3.2m焊接組成掛籃,并在掛籃底面用6根1.2m長的

13、中12鋼筋作踏板;見圖圖5.2?t-9剖面儲1J債陷那么畫嗨瞅漏圖1.4 .2預留混凝土平臺各施工車、架加工1、對進場的型鋼、角鋼等原材料進行驗收,合格前方可使用.2、根據(jù)設計圖紙及設計意圖向施工操作人員進行有關技術交底.3、根據(jù)設計圖紙精確下料并分類堆放.4、根據(jù)各車、架設計圖紙的先主骨架后輔件施工順序,逐個焊接形成:移動式快速吊裝、撤除SS級護欄模板車,用于SS級護欄模板連接、加固的可行走操作平臺架,可推動附臂式SS級護欄預留混凝土平臺操作架.5、焊縫必須飽滿并符合設計與標準要求.1.5 .3護欄鋼筋、模板安拆及混凝土澆筑1、準備工作1由測量人員根據(jù)橋梁限制點放出防撞護欄的內(nèi)外輪廊線和離護

14、欄內(nèi)輪廊線0.3m處的模板檢查線,并用墨線彈在梁板上,.2每隔5m10m在防撞護欄預埋筋上,測放出護欄頂面高程限制線并用紅漆標注在鋼筋上,作為鋼筋綁扎時的高程限制線.3在防撞護欄內(nèi)線的梁板頂面上,由施工人員根據(jù)防撞護欄設計標高用水泥砂漿抹帶找平,寬約10cm.4根據(jù)等間距2m布置的預留混凝土平臺尺寸,在每塊長2m護欄外模板中央位置及底面以上30cm處切割30cmx12cm預留洞,見圖5.2.3-1,并在預留洞兩側(cè)各焊接1根長30cm的中16直立筋,且在兩直立筋正中各焊接一個12的形扣環(huán).又配置一塊長35cm、寬20cm高強覆膜竹膠板,并用中14鉆頭等間距鉆預留鋼筋孔.見圖523-2.5在護欄內(nèi)

15、、外鋼模板反面中央位置各焊接中18的人字吊環(huán)鋼筋.圖5.2.3-1預留孔洞布置圖圖5.2.3-2預留孔洞結構布置圖置圖6在安裝使用前的鋼模板應將外表砂漿、水泥漿及浮銹等污染物去除干凈,并進行拋光處理,涂刷專用脫模劑,要求脫模劑涂刷均勻,即不聚成團狀,也不成股下流為宜,保證混凝土外表光潔和混凝土不沾模板.2、護欄鋼筋安裝1鋼筋應在集中加工場加工后運到橋上進行綁扎.2根據(jù)防撞護欄內(nèi)、外側(cè)邊線位置,對梁上預留筋進行整理,根據(jù)設計圖紙和測量放線位置進行鋼筋綁扎與焊接,綁扎時先綁扎立筋,立筋的位置調(diào)好后再綁扎橫向鋼筋.3鋼筋安裝完畢后,對其頂面標高、鋼筋數(shù)量、鋼筋焊接、保護層厚度等進行全面檢查,合格前方

16、可進行下道工序施工.3、護欄模板安裝1內(nèi)模板安裝:將移動式快速吊裝、撤除SS級護欄模板車推到橋面上的模板位置,開動倒圖5.2.3-3內(nèi)模加固示意圖開關,把卷揚機鋼絲繩拉長并將釣勾勾進模板人字吊環(huán),再開順開關將護欄模板提升至一定高度一般離地面約60cm,將模板車推至護欄位置對準下放就位并臨時固定,相鄰模板用中20螺栓連接.在橋面上離護欄模板約1m位置種植中16鋼筋,鋼筋與橋面設有一定角度或彎曲成彎鉤,用安裝有可調(diào)節(jié)法蘭鋼筋將護欄模板與種植鋼筋連接并支撐牢固,如圖523-3.圖5.2.3-4外模加固示意圖2外模板安裝:步驟雷同內(nèi)模板安裝,將模板提升至比內(nèi)護欄模板高約20cm,向前推移到護欄位置,慢

17、速下放就位注意:應將護欄外模板設計為,在無外操作平臺即能將護欄外模板臨時鎖定于內(nèi)模板上,待外操作平臺架移到位后再將相鄰模板連接固定,相對的模板用對拉螺桿固定.見圖523-4.4、混凝土澆筑1防撞護欄混凝土采用人工入模和罐車局部入模澆注.2混凝土采用按斜向分段、水平分層澆筑法,澆筑速度宜緩慢,有利于引出氣泡第一層澆注到護欄底部斜邊下角變點,第二層澆注到斜邊上角變點,第三層澆注到完成.斜向分段應以5m左右為宜.3嚴格限制振搗時間,振搗過程中要求振點均勻,每次插入下層碎10cm左右,嚴禁振搗棒直接接觸模板.振搗時間以混凝土外表泛漿不再下沉,模板側(cè)邊無氣泡冒出為宜.4為了預防碎外表出現(xiàn)氣泡、水紋等,混

18、凝土的坍落度嚴格根據(jù)配合比施工,對于不合格的混凝土嚴禁使用.在混凝土澆注過程中,要隨時跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)模板變形,要及時加固調(diào)整,并將混凝土重新振搗.5護欄混凝土澆注完成后,頂面采用三次收漿.第一次用木抹子抹平,第二次用鐵抹子抹平初壓光,第三次待混凝土初凝時用鐵軋子用力軋光,要求外表平整.5、拆模養(yǎng)生1混凝土澆筑完成后應根據(jù)混凝土強度能保證其外表及棱角不致因拆模而受損時方可拆模,對護欄外表和真縫進行清理后灑水養(yǎng)生,養(yǎng)護時間應不少于7d.2護欄拆模后,模板下抹平的砂漿帶應及時剔除,清理干凈.1.6 .4預留混凝土平臺鋼筋、模板安裝1、預留混凝土平臺鋼筋安裝在鋼筋加工場集中加工制作成半成品,運圖5.2

19、.4-1預留平臺鋼筋照片1鋼筋加工制作的幾何尺寸嚴格按施工設計進行,送并按每工作臺班需求量等距離堆放橋面上.2在護欄鋼筋安裝完成后,再根據(jù)預留混凝土平臺等間距尺寸安裝綁扎預留混凝土平臺主鋼筋.在外護欄立模前將制作好的預留混凝預土平臺的主鋼筋與護欄鋼筋綁扎牢固,其位置、高程應認真檢查復核,確認無誤后點焊于護欄鋼筋上,見圖5.2.4-1o其型號、規(guī)格及尺寸應符合設計要求.3運用可推動附臂式SS級護欄預留混凝土平臺操作架,將護欄上的預留筋進行整理,然后根據(jù)圖紙和測量放線位置,套入且調(diào)整好箍筋位置,再與主鋼進行綁扎牢固并墊好保護層.依次循環(huán)進行鋼筋安裝綁扎施工.2、預留混凝土平臺模板安裝!根據(jù)護欄每個

20、預留平臺長30cm、寬30cm、厚12cm尺寸,配制高強覆膜竹膠板底模、側(cè)模,制作10、16U形支撐,將底、側(cè)模與中10U形鋼筋制作成預留混凝土平臺式整體模板,再加工楔形木塊和加勁肋,見圖524-2.側(cè)模板已澆筑護欄61屏岡筋已澆筑護欄已澆筑護欄2應用可推動附臂式SS級護欄預留混mJ'凝土平臺操作架,在m平臺標高、尺寸放樣畫線,在預留混凝土平臺兩側(cè)10cm處用8cm10cmI5cm10cm圖5.2.4-2預留混凝土平臺模板平面布置圖護欄外側(cè)面根據(jù)預留6側(cè)模板底模板3*1.8cn#膠板楔形塊電錘打中15孔洞,并將中16鋼筋打入形成懸臂梁.將兩根16U形鋼筋架設于懸臂梁上并架設兩根加勁肋,

21、將整體模板從外向內(nèi)套進,用楔形墊塊調(diào)整到底標高及中央軸線后打壓緊固,見圖524-3.再用12#鋼絲將模板與鋼筋捆綁牢固.3模板安裝完畢后,對其平面位置、頂面標高、模板接縫、支撐加固、模板線型等進行檢查,M涮筋M解筋楔形塊1.8cm1.0cm1.8cm2.0cm8cm10cm30cm5.2cm8cm圖5.2.4-3I-I剖面圖合格前方可進行下道工序施工.5.2.5預留混凝土平臺澆筑1、由于預留平臺混凝土方量較少,應根據(jù)現(xiàn)場情況確定混凝土生產(chǎn)量和運輸方式.混凝土到現(xiàn)場后先檢測坍落度,符合要求前方可澆筑施工.2、預留混凝土平臺采用人工入模,小平板振圖5.2.5-1預留混凝土平臺澆筑成形照片mmmm1

22、1211.6cm動器振搗方法澆筑施工,振搗過程中要求振點均勻,模板側(cè)邊無氣泡冒出為宜.在混凝土澆注過程中,隨時跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)模板變形,及時加固調(diào)整,并將混凝土重新振搗.3、混凝土澆注完成后,頂面采用二次收漿.第一次用木抹子抹平并用鐵抹子進行初壓光,第二次待混凝土初凝時用鐵抹子壓光,要求外表平整,見圖5.2.5-1o5.2.6預留混凝土平臺模板撤除、養(yǎng)生1、待混凝土澆筑成形后,其強度應大于5MPa方可拆模,且要保證其外表及棱角不致因拆模而受損壞.2、對預留混凝土平臺養(yǎng)生應安排專人負責,并應用土工布覆蓋后灑水養(yǎng)生,養(yǎng)護時間應不少于7d,也可根據(jù)氣溫、濕度和水泥品種、外加劑情況等,酌情延長.3、預留

23、混凝土平臺拆模后,應將模板清理干凈,并堆放整潔,繼續(xù)循環(huán)施工.5.2.6預留混凝土平臺上通信管道安裝1、待預留平臺混凝土強度到達設計強度前方可開始安裝通信管道施工.2、在預留混凝土平臺中央軸線偏左或右5cm位置,用電錘打兩個中10的膨脹螺栓孔,埋入中10膨脹螺栓并打緊,再鋪設I12鍍鋅工字鋼底托架,并用螺母將其連接緊固,見圖5.2.6-1.依次逐個安裝底托架施工.圖5.2.6-1底托安裝示意圖圖5.2.6-2通信管道示意圖中8鋼絲鉗圓3、應用移動式快速吊裝、撤除SS級護欄模板車將通信管道鍍鋅鋼管或管箱吊至預留混凝土平臺上方對準位置慢速下放就位,穿入弧形或U形,套入螺母后用板手將其逐步旋緊,依次

24、施工下一根通信管道,同樣以其方法逐段安裝通信管道,見圖5.2.6-2.5.3勞動力組織見表5.3-1表5.3-1勞動力組織表序號工種人數(shù)責任范圍1技術負責人1人負責設計圖紙、施工技術、質(zhì)量等工作2質(zhì)檢員1人負責質(zhì)量限制、檢查、施工記錄、數(shù)據(jù)整理等工作3測量員1人負責現(xiàn)場測量工作4平安員1人負責現(xiàn)場平安治理等工作5操作工6人負責現(xiàn)場安裝、撤除工作6電焊工2人負責現(xiàn)場電焊工作7特種工2人負責現(xiàn)場吊裝及指揮工作8電工1人負責現(xiàn)場電工工作6材料與設備6.1主要工程材料主要工程材料見表6.1-1表6.1-1主要工程材料表序號材料名稱規(guī)格序號材料名稱規(guī)格1角鋼L50mmX50mmX5mm10鍍鋅托架I12

25、2槽鋼1011鍍鋅鋼管150mm3鋼管48mmX3mm12鋼絲鉗8mm4鋼筋8mm18mm13鋼絲繩20mm5電焊條502焊條14膨脹螺栓10mm6水泥P.O42.515卷楊機0.5T7黃砂中砂16扎絲18#、20#8碎石16.5mm32.5mm17輪子50mm、100mm、600mm9外加劑高性能減水劑6.2工程機械設備主要工程機械設備見表6.2-1表6.2-1主要工程機械設備表設備名稱型號數(shù)量設備名稱型號數(shù)量全站儀TC4021臺水準儀DS21臺電焊機BX5002臺切斷機J3GC-4001套甯曲機GZ221臺平板振動器ZID-35-11臺7質(zhì)量限制7.1 質(zhì)量限制標準7.1.1 工法執(zhí)行?公

26、路橋涵施工技術標準?(JTG/TF50-2021);7.1.2 工法執(zhí)行?公路工程質(zhì)量檢驗評定標準?(JTGF80/1-2004).7.2 質(zhì)量限制舉措7.2.1 鋼材應有出廠合格證及質(zhì)量保證資料,且按要求進行檢驗,合格前方可使用;7.2.2 鋼筋加工配料時,要準確計算鋼筋長度,如有彎鉤,應加其長度,并扣除鋼筋彎曲成型的延伸量;7.2.3 鋼筋預埋位置、間距應正確、其骨架尺寸、保護層厚度應符合設計標準要求;7.2.4 預留混凝土平臺模板與護欄混凝土面應粘貼雙面膠帶,并用扎絲拉結緊固;7.2.5 施工過程中應跟躥檢查模板,預防模板變形移位,從而影響混凝土質(zhì)量;7.2.6 各施工車、架必須按設計圖

27、紙加工、制作與焊接.8平安舉措8.0.1各施工車、架操作工在崗前應進行安裝、技術交底;8.0.2各施工車、架應由專業(yè)人員操作,定責定崗,在吊裝、移運過程中應嚴格按起重作業(yè)平安操作規(guī)程施工;8.0.3各施工車、架配重必須大于設計的配重量,周邊掛設平安網(wǎng)圍護;8.0.4施工操作人員應按規(guī)定配置保險繩、保險帶等個人勞動保護用品;8.0.5施工操作人員上下通道、人行爬梯按要求設置扶手;8.0.6安裝或撤除模板、通信管道等設備水平、鋼絲繩承載力必須有足夠的平安系數(shù).8.0.7在跨線、鄉(xiāng)村等地方道路施工時,必須設置標志標牌,并配置專職人員現(xiàn)場看守;8.0.8嚴禁向橋下拋碎石、砂子等物體.9環(huán)保舉措9.0.

28、1在施工場地設廢水處理池,經(jīng)沉淀處理達標后排入河道,預防對水資源造成污染;9.0.2模板刷油地點固定并設好防污舉措,預防廢油進入土壤或水域;9.0.3沖擊電錘施工應采取噴水降塵舉措,預防粉塵污染周圍環(huán)境;9.0.4在施工過程中應對托架、管材等輕拿輕放,減少噪音污染.10資源節(jié)約10.0.1預留混凝土平臺為永久性鋼筋混凝土結構,澆筑成型后可一直使用,減少了鋼材更換或后續(xù)屢次維護使用的防腐材料,降低了材料在使用中的消耗,提升了材料使用效益;10.0.2采用本工法施工,減少了后續(xù)鋼材防腐施工勞動力,有利于推進工藝標準化、標準化,提升了通信管道施工質(zhì)量和效率,節(jié)約了人工費用.11效益分析11.1經(jīng)濟效

29、益本工法與傳統(tǒng)預埋鋼板后再焊接三角型鋼支架施工相比,可節(jié)省后續(xù)更換及維護使用防腐材料、人工等費用,經(jīng)濟效益顯著.以云景高速公路第二合同段桶背降橋群和杭新景高速公路第16標段田鋪特大橋為例,2281個預留混凝土平臺施工,可節(jié)約本錢98311元,單個節(jié)約本錢分析見表11.1-1.表11.1-1節(jié)約本錢分析表單個工程數(shù)量型鋼支架元混凝土平臺元增減費用元備注12鋼筋1.1kg6.6/-6.62根0.6m長,含加工費6000元/t.鋼板4.7kg30,6/-30,61塊30X20X1cm鋼板,含加工費6500元/t.I10工字鋼12.6kg81.9/-81.91根1.2m工字鋼,含加工費6500元/t.防腐材料0.6kg48.0/-48.0含人工費80元/kg混凝土0.0216m3/64.864.8含施工費3000元/m312鋼筋8.52kg/51.151.112根0.8m長,含加工費價6000元/t8鋼筋1.34kg/8.18.14根0.85m長,含加工費價6000

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