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文檔簡介

1、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業(yè)知識,但是當前所掌握的 知識面不夠廣,尚不能輕松勝任地鐵工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工 作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習, 才會掌握更多專業(yè)知識和技能。二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習時間較少,因此很難將所學知識運 用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。 所以,今后我們在工作崗位 上, 一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態(tài) 度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式, 應主動積極向他人學習和請教, 同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。三、專業(yè)知識在工程中運

2、用不夠靈活。 通過這次畢業(yè)實習,我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運 用,使所學的知識由量變到質變,發(fā)揮更大的指導作用。四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才知道自己沒學好.在學校時只是 為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白 不管以后要用與否就都在記憶里消失了 熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不 出立體的樣子.對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯. 對于一些施工順序還不太明了 ,對每一個施工過程的操作不了解.理

3、論聯(lián)系實際的 能力差,對于建筑方面的最新動態(tài)了解太少.實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話.一、待人真誠友好.不要陽奉 陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心.二、虛心學習.不論 是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不 要自以為是、 自高自大 .三、積極主動 .不要怕丟面子 ,不懂就要問 ,而且要不恥下問心里有什么話不要藏著掖著 ,不要怕出錯 ,一定要說出來 .四、說話的分寸與技巧 . 說話要大方得體 ,遇著什么樣的人說什么樣的話 ,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方 . 要達到 “雙贏”甚至“多贏”的目的 .五、細致深入 .無論做什么事情都

4、不要浮于表面 , 不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理 .不要半懂不懂 ,一定要深入的了解 . 六、樹立遠大目標 .我們不能只顧眼前 ,不求發(fā)展 ,給自己一個合理的目標 ,一步一個腳印,踏實進取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘 .要制定計劃 ,努力爭取.由于我們是在學校學到專業(yè)課時才進行這次實習的, 因此這次實習具有針對性和 實踐意義。通過這次實習, 使我更充分地理解了專業(yè)知識學習, 進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能。首先,通過這認知實習, 使我更深刻地了解土木工程專業(yè)知識。 在校期間所學的內容都是理論知識, 在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。 通過這次實習,我對以前學

5、習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容, 但隨著我國建筑行業(yè)的日趨 規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑物安全、 合理、經濟的更高要求, 工程上很容易 出現(xiàn)各種問題和疑惑, 如何快速正確地處理好這些問題?我想, 那便是運用我們 所學的知識和原理, 根據問題具體找出 “瓶頸 ”所在,找到突破口去解決好。 其實, 這些基本知識和原理很多我們都學過, 但如何將他們聯(lián)系起來, 用于解決和、 工 程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結?!皩W以致用”的另一方面是 “以小見大 ”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。 例如:我們在上次暑假實習時, 我對工程采

6、用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方 案十分不解, 因為靜壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經濟費用高。 因此,我推測是該工程地 基土質軟弱或砂化嚴重, 我向項目負責人請教后得到了肯定。 因為在學基礎工程 后,我一直記得授課老師這樣告訴我們: 如果地基承載力滿足要求, 應盡量少使 用靜壓樁, 靜壓樁費時而且費用大, 也就是這個小道理, 才讓我產生上面的問題 和疑惑。有些問題看似復雜, 其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。 所以, 除了將所學的運用于工程中, 還應注意靈活、 熟練掌握和運用那些看似再簡單不 過的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。 其次,通過這次施工實習, 使我更清

7、醒地意識到施工管理的重要性。 無論是從事 設計還是施工或監(jiān)理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。 地鐵工程施工管理要考慮的內容多, 范圍廣, 所要安排的工作任務量更大, 但這 直接關系到工程的進度和效率。 工程工作人員各司其職, 各項工作開展的有條不 紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步 不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現(xiàn)場指導。 因此各項工作都在計劃進行中。 通過這些引入先進管理模式和科學管理方法, 施工效率有了很大提高, 這樣十分 有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。的確,從大學畢業(yè)走上新的工作崗位后, 我們所面臨的如同一張白紙, 一

8、切都是 新的,一切都在等待我們去努力。 因此,面對那么多長期從事地鐵工程的同行前 輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只 有耐下心來, 虛心向他們請教學習, 我們才會有更大的進步, 我們也才會在地鐵 工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領域取得更大的收獲。在這段實習的時間, 我學到了很多東西, 不僅有學習方面的, 更學到了很多做人 的道理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事們的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這 對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。 除此以外,我還學會了如何更好地與 別人溝通, 如何更好地去

9、陳述自己的觀點, 如何說服別人認同自己的觀點。 相信 這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。 實習是每一個大學畢業(yè)生必 須擁有的一段經歷, 它使我們在實踐中了解社會, 讓我們學到了很多在課堂上根 本就學不到的知識, 也打開了視野, 增長了見識, 為我們以后更好地服務社會打 下了堅實的基礎。 從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓, 而且隨著時間的推 移,自己的意志也得到了磨練。 我時刻提醒自己, 唯有不斷努力, 才能與時俱進。 總之,這次實習的意義,對我來說已不再是完成學分、完成畢業(yè)實習的任務,而 是在開啟 “生命之旅 ”大門的過程中邁出了第一步。 最后,通過這次施工實習,使得我更全面地

10、明白了今后的努力方向。其實,在這 么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。 但是,在這幾天的施工實 習中我從更全面的角度認清了今后所從事工程工作所需努力的方向。 正如在實習 中老師和工程師所說: “畢業(yè)后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習 ”。 這次實習使我接觸到了許多之前不曾了解和認識的東西。 許多知識都是以前在書 本上所學不到的。通過這次實習,增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地 才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。在施工技術上, 實際操作以理論知識為基礎, 但又比理論知識更具有靈活性和可操作性, 這需要 學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考, 靈活應用, 培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立 解決問題的能力。十幾年的學生生活, 即將劃上一個句號。 在中建公司實習的這段時間, 我懂了不 少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點 ”, 現(xiàn)在我終于親身體會到了。 以前作為一名學生, 主要的工作是學習; 現(xiàn)在即將踏 上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要 任務應從學習逐步轉移到工作上。 這實習期, 好比是一個過渡期 從學生過渡 到上班族,是十分關鍵的

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