DB37-T 4384-2021 混凝土橋梁有效預(yù)應(yīng)力無損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程

93.040CCS

P

2837 DB

37/T

4384—2021混凝土橋梁有效預(yù)應(yīng)力無損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程Technical

specification

on

effective

prestress

nondestructive

testing

of

post-ensioned 山東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局 發(fā)

布DB

37/T

4384—2021 前言

.................................................................................

II1

...............................................................................

12 規(guī)范性引用文件

.....................................................................

13 術(shù)語和定義

.........................................................................

14 張拉施工質(zhì)量檢測(cè)

...................................................................

14.14.24.34.44.54.6

通用要求

.......................................................................

1檢測(cè)設(shè)備

.......................................................................

2檢測(cè)流程

.......................................................................

2檢測(cè)前準(zhǔn)備

.....................................................................

3檢測(cè)值計(jì)算

.....................................................................

3安全要求

.......................................................................

45 有效預(yù)應(yīng)力檢驗(yàn)

.....................................................................

45.1 檢測(cè)頻率

.......................................................................

45.2 驗(yàn)收

...........................................................................

4附錄

A（資料性） 橋梁錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)記錄表.....................................

5DB

37/T

4384—2021 本文件按照GB/T

—《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由山東省交通運(yùn)輸廳提出、歸口并組織實(shí)施。集團(tuán)有限公司、中鐵十局集團(tuán)第一工程有限公司。張剛、崔恩勇、姜斌、孫濤、申樂強(qiáng)。IIDB

37/T

4384—20211 范圍本文件確立了采用拉脫法檢測(cè)混凝土橋梁有效預(yù)應(yīng)力的程序。本文件適用于后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工期有效預(yù)應(yīng)力的檢測(cè)和驗(yàn)收。2 規(guī)范性引用文件文件。JTG/T

3650 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG

F80/1 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊(cè) 土建工程3 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1拉脫法 lift-off

test

method3.2錨下有效預(yù)應(yīng)力

prestress

under

anchorage預(yù)應(yīng)力筋張拉后、壓漿前，工作錨內(nèi)側(cè)的應(yīng)力值。3.3有效預(yù)應(yīng)力同束不均勻度 unevenness

prestress

a

同一束中所有單根鋼絞線錨下有效預(yù)應(yīng)力最大值、最小值與平均值的偏差程度。4 張拉施工質(zhì)量檢測(cè)4.1 通用要求4.1.1 預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)符合

JTG/T

3650

的規(guī)定。4.1.2 后張法管道安裝位置偏差及張拉控制精度等應(yīng)滿足

JTG

F80/1

等相關(guān)規(guī)范的要求。4.1.3 有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)應(yīng)在預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后、壓漿前進(jìn)行。4.1.4 拉脫法檢測(cè)有效預(yù)應(yīng)力基本原理是對(duì)梁體外露工作長(zhǎng)度的單根鋼絞線進(jìn)行反向張拉，使得錨外鋼絞線和錨內(nèi)鋼絞線內(nèi)力平衡，測(cè)定錨下有效預(yù)應(yīng)力。采用拉脫法測(cè)得的典型測(cè)試張拉力-圖

1。張拉力DB

37/T

4384—2021張拉力——錨外張拉力突變段的低谷點(diǎn)。圖1 拉脫法典型張拉力-位移曲線4.1.5 張拉應(yīng)力不應(yīng)大于

0.8

fpk且夾片脫空量不應(yīng)大于

，pk4.2 檢測(cè)設(shè)備4.2.1檢測(cè)設(shè)備包括采集系統(tǒng)、壓力傳感器、位移傳感器、油泵、千斤頂?shù)?如圖

，應(yīng)進(jìn)行檢定校準(zhǔn)。測(cè)力精度不應(yīng)低于

kN，位移精度不應(yīng)低于

0.01

mm，采樣頻率不應(yīng)低于

100

Hz。限位裝置預(yù)應(yīng)力鋼絞線 工作錨預(yù)應(yīng)力構(gòu)件

位移傳感器千斤頂壓力傳感器夾片圖2 拉脫法檢測(cè)示意圖4.2.2 檢測(cè)設(shè)備應(yīng)具備夾片位移測(cè)試功能。4.3檢測(cè)流程混凝土橋梁拉脫法檢測(cè)流程見圖3。DB

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4384—2021編制檢測(cè)方案制定檢測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)前準(zhǔn)備安裝及調(diào)試正式測(cè)試，數(shù)據(jù)采集檢測(cè)結(jié)果判定出具檢測(cè)報(bào)告圖3 拉脫法檢測(cè)流程4.4 檢測(cè)前準(zhǔn)備4.4.1 檢測(cè)前應(yīng)編制檢測(cè)方案，明確檢測(cè)項(xiàng)目，制定檢測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)。4.4.2 檢測(cè)前應(yīng)做好各種危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)估及其安全應(yīng)對(duì)措施。4.5 檢測(cè)值計(jì)算4.5.1 對(duì)于

fpk=1

860

MPa、公稱直徑為

15.20

的單根鋼絞線，錨下有效預(yù)應(yīng)力可按以下公式計(jì)算：11eff

F1T103

/(

tp

)

(1)11F1T

FA

F

FT

(2)F

0.173FA

12.065

(3)FT

0.081T

0.015

(4)

(5)式中：

——錨下有效預(yù)應(yīng)力，單位為兆帕（MPa）；F1T

——考慮夾片咬合力和溫度修正后的測(cè)試值，單位為千牛（kN）；

——拉脫法測(cè)試曲線錨外鋼絞線張拉力峰值，單位為千牛（kN）；1

——夾片咬合力，單位為千牛（kN）；FT——考慮環(huán)境溫度的修正值，單位為千牛（kN），當(dāng)溫差不超過20

℃時(shí)，可不考慮公式(4)環(huán)境溫度的影響；T

——相較張拉完成時(shí)刻的環(huán)境溫差，單位為攝氏度（℃）；t t（庫七七

標(biāo)準(zhǔn)下載10

5%Ap ——單根鋼絞線截面面積，單位為平方毫米（mm

）。(6)Ut

MaxAp ——單根鋼絞線截面面積，單位為平方毫米（mm

）。(6)Ut

Max MaxPMin

——同束鋼絞線內(nèi)單根鋼絞線有效預(yù)應(yīng)力最小值，單位為千牛（kN）；力的比值。24.5.2 有效預(yù)應(yīng)力同束不均勻度計(jì)算方法如下：P P

P

PMin

,P PP P式中：Ut ——有效預(yù)應(yīng)力同束不均勻度；PMax

——同束鋼絞線內(nèi)單根鋼絞線有效預(yù)應(yīng)力最大值，單位為千牛（kN）；——同束鋼絞線內(nèi)單根鋼絞線有效預(yù)應(yīng)力平均值，單位為千牛（kN4.6 安全要求4.6.1 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)立即停止檢測(cè)并查明異常原因。異常情況包括且不僅包括如下情況：a)

預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量大于理論最大伸長(zhǎng)量；b)

出現(xiàn)夾片破裂、錨具凹陷、預(yù)應(yīng)力筋斷絲或滑移、混凝土開裂、異常響聲等異?，F(xiàn)象。4.6.2 任何情況下預(yù)應(yīng)力筋張拉力不應(yīng)超過0.8fpk。5 有效預(yù)應(yīng)力檢驗(yàn)5.1 檢測(cè)頻率有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)頻率不宜低于表13預(yù)應(yīng)力孔道數(shù)統(tǒng)計(jì)，且不小于5束。表1 預(yù)應(yīng)力檢測(cè)頻率Min((kfMin((kfpk-

l

Ep)，fpk)(7)5.2.1 檢測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)：預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉錨固后錨下有效預(yù)應(yīng)力大小不應(yīng)低于公式的規(guī)定。?l式中：k

——設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力系數(shù)；?l

——錨具變形、鋼筋回縮和接縫壓縮值，單端變形為6毫米（l ——預(yù)應(yīng)力鋼絞線的錨固長(zhǎng)度，單位為毫米（mm）；Ep

——預(yù)應(yīng)力鋼絞線的彈性模量，單位為兆帕（MPa5.2.2 對(duì)于檢驗(yàn)不合格的情況不應(yīng)進(jìn)行壓漿施工。5.2.3 檢測(cè)記錄表宜參照附錄

A。(kN)1#2#3#4#5#DB

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4384—2021

附 錄A（資料性）橋梁錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)記錄表橋梁錨下