導(dǎo)流洞封堵施工技術(shù)交底

1、二級(jí)技術(shù)交底記錄表記 錄 號(hào)：SDQ-B-15-02 使用編號(hào)：項(xiàng)目名稱：左岸導(dǎo)流洞封堵施工技術(shù)交底交底地點(diǎn)時(shí) 間2012年10月6日交底單位工程部接受單位施工隊(duì)、質(zhì)量部、重慶云龍隊(duì)主持人主講人（簽字）接受人（簽字）：技術(shù)交底主要內(nèi)容：一、 左岸導(dǎo)流洞出口混凝土圍堰施工左岸導(dǎo)流洞出口混凝土圍堰布置于左岸導(dǎo)流洞擴(kuò)散段，左岸導(dǎo)流洞出口鋼棧橋正下方。出口混凝土圍堰為重力式，底高程為左岸導(dǎo)流洞出口底板EL1634.0m高程，頂高程按照全年5年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)確定為EL1655.0m高程，圍堰高度21m，堰底厚度12.4m，堰頂厚度2.0m。圍堰軸線基本與現(xiàn)鋼棧橋軸線平行。圍堰EL1646.0m以下高程為水

2、下混凝土澆筑部位，按照最大設(shè)計(jì)下閘流量2170m³/s洪水標(biāo)準(zhǔn)，確定水下混凝土頂高程為EL1646.0m，水下混凝土高度12m。為便于水下混凝土施工立模等綜合考慮，水下混凝土堰體部分上下游面設(shè)計(jì)為垂直面。出口混凝土圍堰設(shè)計(jì)混凝3800m³，其中EL1646.0m以下部位水下施工混凝土2766m³，水下混凝土為C30一級(jí)配水下不分散混凝土，塌落度18cm左右，攤擴(kuò)度大于45cm。左岸導(dǎo)流洞出口圍堰水下混凝土施工特點(diǎn)： 混凝土圍堰為重力式混凝土擋水圍堰，要求本身具有一定的穩(wěn)定性和防滲能力。技術(shù)要求高，施工質(zhì)量難。由于混凝土在澆筑過(guò)程中不能振搗，主要靠漿柱的自重壓力自行

3、密實(shí)，故無(wú)法直觀了解澆筑情況，必須做好混凝土配合比設(shè)計(jì)。另外由于出口圍堰水下混凝土澆筑質(zhì)量對(duì)下一步能否有效初期排水至關(guān)重要，若發(fā)生較大滲漏，將會(huì)停止排水采取灌漿加固方式，大大增加出口圍堰工期，造成左岸導(dǎo)流洞臨時(shí)堵頭不能實(shí)現(xiàn)45天完成封堵的工期要求，使錦屏一級(jí)下閘安排面臨失敗的危險(xiǎn)。 左導(dǎo)出口圍堰水下混凝土寬16.124.32m，厚12.4m，高度12m，為國(guó)內(nèi)已有文獻(xiàn)資料記錄的最大體積的水下混凝土，水下混凝土澆筑工藝和方法無(wú)有效參考資料，不可預(yù)見(jiàn)問(wèn)題較多，質(zhì)量管控難。 在左導(dǎo)下閘后河床河水將全部從右岸導(dǎo)流洞過(guò)流，在右導(dǎo)出口將形成沖刷回流，水流態(tài)復(fù)雜，對(duì)左導(dǎo)出口圍堰模板安裝和水下混凝土澆筑造成影

4、響。需采取從下游圍堰回填丁壩方式，封閉左導(dǎo)出口形成擋水坎。 左岸導(dǎo)流洞進(jìn)口閘門下閘后，應(yīng)及時(shí)從下游進(jìn)入閘門后檢查閘門密閉情況，若出現(xiàn)滲漏大，將造成出口圍堰模板安裝和水下混凝土澆筑過(guò)程中形成上下落差，不能形成原設(shè)想的靜水施工狀態(tài)。因此，進(jìn)口閘門下閘和堵漏工作對(duì)左導(dǎo)出口圍堰施工及下一步封堵尤為關(guān)鍵。 水下施工難度大，工期緊。根據(jù)下閘計(jì)劃安排，左導(dǎo)出口水下混凝土工期僅15天，預(yù)計(jì)安裝工區(qū)將占用10天，我工區(qū)水下混凝土澆筑施工有效時(shí)間僅5天，工期緊。目前，我工區(qū)排的澆筑時(shí)間約為3.5天，排架搭設(shè)和導(dǎo)管、溜筒安裝等工作必須在過(guò)程中進(jìn)行穿插施工。 水下混凝土澆筑的工序復(fù)雜，施工準(zhǔn)備的導(dǎo)管布置多、倒鏈布置多

5、，施工中提拔導(dǎo)管步驟多，都需加強(qiáng)作業(yè)人員的責(zé)任心，因此，除增加培訓(xùn)和教育外，過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)工序監(jiān)管，防止?jié)仓^(guò)程因人為原因造成的質(zhì)量事故。左岸導(dǎo)流洞出口圍堰水下混凝土施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備模板吊裝到位施工平臺(tái)搭設(shè)水下底板沖淤水下混凝土澆筑等強(qiáng)、初期排水。水下混凝土澆筑主要工藝流程為：平臺(tái)及導(dǎo)管的布置安放導(dǎo)管塞儲(chǔ)料開澆提升導(dǎo)管檢測(cè)循環(huán)澆筑直至到水面上。 導(dǎo)管布置間距從導(dǎo)管下口流出的混凝土拌和物，其極限擴(kuò)散半徑很大，一般可達(dá)56m以上。它相當(dāng)于在混凝土拌和料保持流動(dòng)性的時(shí)間t 內(nèi)完成的澆筑量所形成錐體的底半徑。當(dāng)混凝土拌和料在經(jīng)歷了th小時(shí)的流動(dòng)，到達(dá)錐體表面和邊緣時(shí)，已處于即將失去流動(dòng)性并且開始進(jìn)入

6、凝固的交替狀態(tài)，拌和料的顆粒組成和配比可能有離析和變化，混凝土的強(qiáng)度和均勻性有明顯的降低。左岸導(dǎo)流洞出現(xiàn)圍堰水深超過(guò)12m，為保證水下混凝土質(zhì)量，在考慮配合比滿足攤擴(kuò)要求和初凝要求的情況下，導(dǎo)管作業(yè)半徑取小值為2m，導(dǎo)管作業(yè)直徑為4m。 剪球順序布置導(dǎo)管布置方式按照首先下料澆筑的位置按剪球順序布置，率先下料澆筑應(yīng)從短邊或最低點(diǎn)開始，因此擬從右岸的上游開始澆筑，導(dǎo)管布置順序也從右岸上游開始。詳見(jiàn)圖紙。根據(jù)左導(dǎo)出口圍堰的實(shí)際斷面，擬布置的導(dǎo)管為22根，其中下游兩側(cè)各一根為備用輔助澆筑。 導(dǎo)管形式和細(xì)部結(jié)構(gòu)為方便導(dǎo)管提升，導(dǎo)管應(yīng)分節(jié)布置，根據(jù)以往工程經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)管首節(jié)應(yīng)長(zhǎng)于普通節(jié)，因此考慮首節(jié)長(zhǎng)度2m。

7、按照水下混凝土擴(kuò)散4m直徑和澆筑方式計(jì)算，普通節(jié)擬布置長(zhǎng)度1.6m。（根據(jù)擴(kuò)散計(jì)算，每層澆筑上升約0.8m，為減少拆卸導(dǎo)管的工序，按兩層拆卸一次。1.6m的219鋼管約67kg，在平臺(tái)上能滿足拆卸要求。） 施工平臺(tái)搭設(shè)為保證水下混凝土能順暢通過(guò)導(dǎo)管下注，不出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，必須使管內(nèi)砼在其底部出口的壓力大于管外地下水壓力（超壓力）。根據(jù)以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，防止?jié)仓r(shí)不出現(xiàn)導(dǎo)管堵塞等現(xiàn)象，水下澆筑平臺(tái)承料斗設(shè)置于超出水面3m處。將砼罐車、料斗和溜筒倒鏈的重量全部分布在橋上，經(jīng)計(jì)算，橋上重量為66.5噸，滿足貝雷橋使用要求。由于在水下砼模板上布置排架，有利于工人搭拆溜筒，提升導(dǎo)管，拆卸導(dǎo)管等工作。

8、 導(dǎo)管塞安裝導(dǎo)管塞用21cm皮球。皮球用細(xì)繩在下料時(shí)先固定，在滿管下料6m以上時(shí)割斷細(xì)繩，利用混凝土重力將導(dǎo)管塞從管口壓出，水下混凝土按要求下到底板上。水下混凝土澆筑首批混凝土澆注（如下圖所示）的澆注量是大體積水下混凝土施工成敗的關(guān)鍵，經(jīng)計(jì)算，首批混凝土單管澆筑量為3.511m3，取3.5m3。水中澆注砼的過(guò)程中，砼導(dǎo)管都要提升一定的高度，以便利用砼的擠壓力使砼在倉(cāng)號(hào)內(nèi)攤開，澆灌面逐漸上升，并將水和淤泥排出倉(cāng)號(hào)外。經(jīng)計(jì)算，導(dǎo)管每次提升高度需0.94m，考慮導(dǎo)管提升過(guò)程中，防止提升超高而出現(xiàn)進(jìn)水現(xiàn)象，并根據(jù)砼罐車下料3.5方的擴(kuò)散范圍計(jì)算，建議導(dǎo)管每次提升0.8m。導(dǎo)管下口埋入澆筑拌和物內(nèi)的深度

9、，是一個(gè)重要的澆筑參數(shù)。導(dǎo)管下口埋深不足，下注混凝土料的沖擊力和外擠力將頂破導(dǎo)管下口以上先澆拌和料的保護(hù)層，在薄弱點(diǎn)形成潰決口，后續(xù)混凝土料從潰決口溢出，重新接觸水。導(dǎo)管下口適宜的埋置深度與拌和料的黏聚性和流動(dòng)性、澆筑能力、拌和物的跌落高度和下沖力、導(dǎo)管口部的邊界條件和外阻力等因素有關(guān)。適宜的埋置深度應(yīng)保證導(dǎo)管下口處的外擠力略大于外阻力0.10 0.15MP，根據(jù)其他工程大體積水下混凝土施工經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)管下口埋深取0.5m。導(dǎo)管法澆筑混凝土的工藝順序?yàn)椋簩?dǎo)管下放到底、固定安放導(dǎo)管塞水泥砂漿潤(rùn)管、閉氣滿管下料割除導(dǎo)管塞固定繩開澆提升導(dǎo)管，循環(huán)澆筑。導(dǎo)管法澆筑水下混凝土a、裝第一斗混凝土；b、排走導(dǎo)管

10、內(nèi)水或泥漿；c、混凝土向上推進(jìn)1、隔水塞；2、導(dǎo)管；3、接頭；4、混凝土為方便下料，避免堵管，水下混凝土導(dǎo)管距離基礎(chǔ)面間距50cm。水下混凝土導(dǎo)管澆筑按照剪球順序，從短邊分步驟順序下料。詳見(jiàn)圖紙。導(dǎo)管實(shí)際布置22根，其中水下底板上6m以下，僅下料20跟導(dǎo)管；超過(guò)6m高，22根導(dǎo)管全部下料。采取分A、B組罐車進(jìn)行下料澆筑。從A組1#導(dǎo)管開始，按單號(hào)進(jìn)行澆筑，順序?yàn)椋?#3#5#7#9#11#13#15#17#19#20#21#（22#）。B組從4#導(dǎo)管，按雙號(hào)進(jìn)行澆筑，順序?yàn)椋?#（2#）6#8#10#12#14#16#18#。導(dǎo)管罐車下料從1#導(dǎo)管開始第一層澆筑，在A組罐車澆筑完成后，循環(huán)至上

11、一層的B組罐車4#導(dǎo)管開始澆筑；在B組罐車澆筑完后，循環(huán)至上一層的A組罐車1#導(dǎo)管澆筑。每層澆筑高度0.8m，按循環(huán)澆筑到頂。水下混凝土澆筑上升高度檢測(cè)水下混凝土澆筑過(guò)程中，導(dǎo)管處混凝土上升高度的檢測(cè)，采用32mm鍍鋅鋼管作探測(cè)錘，根據(jù)上升高度提升導(dǎo)管。水下混凝土澆筑常見(jiàn)事故及預(yù)防應(yīng)急處理措施：澆筑水下混凝土，一般采用水下直導(dǎo)管法施工，它是施工中極為關(guān)鍵的一道工序。對(duì)于誘發(fā)灌注事故的因素，在施工初期就應(yīng)徹底的清除。混凝土澆筑過(guò)程中常見(jiàn)的事故有導(dǎo)管塞卡堵、埋管、堵管、導(dǎo)管提空、導(dǎo)頭接頭焊縫漏水、排架上浮等。分析事故原因，提出預(yù)防措施。1） 導(dǎo)管塞卡堵 原因分析：個(gè)別管節(jié)受損變形大、管節(jié)間橡皮墊圈

12、凸出于內(nèi)壁或管內(nèi)殘留混凝土渣未清除干凈；導(dǎo)管塞圓柱形、木制、鋼材等硬質(zhì)材料制作的導(dǎo)管容易卡堵；開始澆筑時(shí)未先澆筑砂漿或砂漿中含有碎石也有可能造成卡堵事故。 預(yù)防措施：下管前對(duì)各節(jié)導(dǎo)管認(rèn)真檢查，有條件的做落球試驗(yàn)；采用具有一定柔性的材料，如橡膠空心球塞等做導(dǎo)管塞。開始澆筑時(shí)先灌注適量的砂漿。 應(yīng)急處理措施：如果剛開始澆筑即發(fā)生導(dǎo)管阻塞，可判斷為球塞卡堵，應(yīng)及時(shí)提升導(dǎo)管，上下來(lái)回緩慢升降，如仍不下料應(yīng)立即拆除導(dǎo)管，然后重新下管澆筑。2） 埋管 原因分析：澆筑時(shí)間長(zhǎng)，先期澆筑的混凝土流動(dòng)性變差，影響后期澆筑混凝土的流動(dòng)和擴(kuò)散；混凝土拌和物落度較小，和易性差，在導(dǎo)管內(nèi)結(jié)成塊；導(dǎo)致堵塞；混凝土拌和物在拌

13、制過(guò)程中有超徑石子，或混凝土拌和站、運(yùn)輸車內(nèi)的大結(jié)塊。在下料過(guò)程中因進(jìn)料口把關(guān)不嚴(yán)，進(jìn)入導(dǎo)管形成堵塞；混凝土初澆時(shí)，導(dǎo)管下口距孔底太近，空內(nèi)泥漿淤積厚，導(dǎo)管塞排不出導(dǎo)管形成堵塞。 預(yù)防措施：先期澆筑的混凝土適宜加緩凝劑，延緩初凝時(shí)間；導(dǎo)管底口距離孔底的高度要適當(dāng)；過(guò)低則混凝土排出不暢通；過(guò)高不容易滿足第一次下料導(dǎo)管埋深要求，甚至造成初灌未封底；澆筑時(shí)料斗要嚴(yán)格把管，防止超徑石子，團(tuán)塊進(jìn)入導(dǎo)管；清孔時(shí)保證泥漿性能良好；防止清孔后孔底淤積厚度大，同時(shí)也能防止?jié)仓炷撩婺酀{壓力大，增加混凝土下料阻力，影響混凝土擴(kuò)散；組織好各個(gè)環(huán)節(jié)，保證混凝土澆筑的連續(xù)性。 應(yīng)急處理措施：澆筑混凝土過(guò)程中發(fā)生堵塞時(shí)

14、，應(yīng)查對(duì)下料記錄，確認(rèn)管底位置和埋深；以最大限度上下反復(fù)抖動(dòng)導(dǎo)管，開始提升時(shí)不宜過(guò)高，不得向下猛落，以防止引起導(dǎo)管破裂，混凝土離析等問(wèn)題；若以上方法不行的話，應(yīng)果斷抓緊起拔導(dǎo)管，重新下管澆筑；重新澆筑時(shí)，導(dǎo)管底部應(yīng)該插入混凝土1.0m。3） 堵管 原因分析：導(dǎo)管采用傳統(tǒng)的法蘭盤連結(jié)方式或法蘭盤掛住連接支撐等；長(zhǎng)時(shí)間不起拔，埋管過(guò)深；澆筑過(guò)程中因故停頓時(shí)間長(zhǎng)，混凝土強(qiáng)度開始增長(zhǎng)，混凝土的落度偏小，氣溫較高，使混凝土的初凝時(shí)間過(guò)早。 預(yù)防措施：先期澆筑的混凝土適宜加緩凝劑；澆筑混凝土嚴(yán)格控制入倉(cāng)混凝土的質(zhì)量，特別是混凝土的落度，不合格的混凝土嚴(yán)禁入倉(cāng)；高溫天氣應(yīng)加強(qiáng)拌和能力，保證混凝土的供應(yīng)；澆筑

15、工程中勤起拔，嚴(yán)格控制導(dǎo)管的埋深，不得超過(guò)2.0m。 應(yīng)急處理措施：埋管深度不大時(shí)，停止?jié)仓?，拆除上部?dǎo)管，挖除已經(jīng)澆筑的混凝土，埋管過(guò)深時(shí)，埋管應(yīng)報(bào)廢處理。4） 導(dǎo)管提空 原因分析：混凝土面探測(cè)、計(jì)算有錯(cuò)誤，或?qū)Ч芴嵘^(guò)快，將導(dǎo)管提出混凝土面以上。 預(yù)防措施：技術(shù)人員應(yīng)記錄清孔后的泥漿比重，以此精確計(jì)算澆筑過(guò)程中導(dǎo)管的埋深，并與混凝土面探測(cè)對(duì)照，認(rèn)真做好導(dǎo)管拆卸記錄。 應(yīng)急處理措施：導(dǎo)管提空后，可拔出導(dǎo)管，然后重新下導(dǎo)管，繼續(xù)澆筑。5） 導(dǎo)管接頭、焊縫進(jìn)水。 原因分析：導(dǎo)管接頭橡皮墊圈老化、損壞或殘缺；接頭連接不緊，起吊過(guò)程中松動(dòng)、進(jìn)水或焊縫局部薄弱，在外部泥漿壓力作用下縫隙擴(kuò)大、進(jìn)水。 預(yù)

16、防措施：加強(qiáng)責(zé)任感，下管前應(yīng)對(duì)橡皮墊圈、焊逢進(jìn)行仔細(xì)檢查，保證密封圈未老化、破損。 應(yīng)急處理措施：漏水部位較高，可提升導(dǎo)管，處理滲漏處，然后重新下導(dǎo)管，繼續(xù)澆筑。6） 排架上浮 原因分析：排架上端未固定牢固，灌注混凝土?xí)r沖擊力大，導(dǎo)管不居中，導(dǎo)管偏移。 預(yù)防措施：將排架上端固定牢固，固定于橋上。下管時(shí)應(yīng)盡量居中。 應(yīng)急處理措施：在排架出現(xiàn)上浮后，應(yīng)立即停止?jié)仓?，用架管在橋桁架和兩岸翼墻上加固。二?左岸導(dǎo)流洞排水及風(fēng)水電布置1） 導(dǎo)流洞排水布置左岸導(dǎo)流洞封堵工程施工抽排水分為初期排水和施工期經(jīng)常性排水兩個(gè)階段。按10月中旬水位推算初期排水總量約23萬(wàn)m3。由于左岸導(dǎo)流洞下閘后，洞內(nèi)水位約在EL

17、1646m高程，初期排水量大。左岸導(dǎo)流洞洞內(nèi)初期排水采用在水面布置浮箱平臺(tái)安裝4臺(tái)160KW臥式離心泵（單臺(tái)抽排能力651m3/h）、2臺(tái)55KW臥式離心泵（單臺(tái)抽排能力400m3/h），最大排水量3400m3/h，考慮導(dǎo)流洞上游滲水量，總排水量約23萬(wàn)m3，按設(shè)備保證率取0.7計(jì)算，預(yù)計(jì)57天將導(dǎo)流洞積水排干。另外，還考慮配置5臺(tái)37KW大功率潛水泵（單臺(tái)抽排能力200m3/h）用于導(dǎo)流洞下閘后初期應(yīng)急排水。受左岸導(dǎo)流洞出口圍堰結(jié)構(gòu)影響，導(dǎo)流洞初期排水采用浮箱式泵站。水泵浮箱平臺(tái)采用=6mm厚鋼板和型鋼焊接而成，浮箱平臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸6m×3.75m×1.25m(長(zhǎng)×

18、寬×高)，一個(gè)浮箱平臺(tái)布置2臺(tái)160KW臥式離心泵和1臺(tái)55KW臥式離心泵。共需加工2個(gè)水泵浮箱平臺(tái)。根據(jù)工期安排，水泵浮箱平臺(tái)（2個(gè)）在2012年9月15日前加工完成，并裝運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。2012年10月15日前在現(xiàn)場(chǎng)將2個(gè)水泵浮箱平臺(tái)上水泵安裝并加固完成（具備吊裝條件）。水泵浮箱平臺(tái)在三號(hào)營(yíng)地加工成加工成型后，采用平板東風(fēng)汽車運(yùn)至左岸導(dǎo)流洞出口貝雷橋上?？紤]導(dǎo)流洞內(nèi)安裝水泵較困難，采用將水泵安裝好再整體吊裝至導(dǎo)流洞抽出工作面。擬直接在貝雷橋上將2臺(tái)160KW臥式離心泵和1臺(tái)55KW臥式離心泵安裝加固在浮箱平臺(tái)上，單個(gè)水泵浮箱平臺(tái)總重約10.28t。擬在左岸河道防護(hù)邊墻EL1660m平臺(tái)

19、進(jìn)行水泵安裝，水泵全部安裝加固完成后，采用徐工QY100K汽車吊（掛19.2t平衡重，工作幅度16m，能吊裝12.2t）進(jìn)行水泵浮箱整體吊裝。待左導(dǎo)出口圍堰水下混凝土澆筑完成后，即可進(jìn)行水泵浮箱平臺(tái)吊裝，預(yù)計(jì)在2012年10月17日進(jìn)行水泵浮箱吊裝。水泵浮箱平臺(tái)吊裝至導(dǎo)流洞內(nèi)后，先采用浮排將水泵浮箱平臺(tái)推移至指定部位，然后進(jìn)行浮箱平臺(tái)加固。詳見(jiàn)后附圖。兩個(gè)水泵浮箱平臺(tái)全部吊入導(dǎo)流洞內(nèi)后，擬采用I18mm工字鋼和32鋼筋將兩個(gè)水泵浮箱平臺(tái)連成一個(gè)整體，兩個(gè)浮箱平臺(tái)間隔1m。由于初期排水水位變化較大，適合采用可移動(dòng)彈簧軟管進(jìn)行抽排水?？紤]一臺(tái)160KW臥式離心泵配一根250mm彈簧軟管，一臺(tái)55

20、KW臥式離心泵配一根200mm彈簧軟管，共需布置4趟250mm彈簧軟管和2趟200mm彈簧軟管。所有排水管路全部引排出左導(dǎo)出口圍堰，還需考慮在左導(dǎo)出口圍堰布設(shè)插筋加固排水管路。初期排水配電柜、啟動(dòng)柜等電控、電氣設(shè)備全部布置在左岸導(dǎo)流洞出口貝雷橋上。并采用鋼架管、馬道板和彩鋼瓦做好防護(hù)。導(dǎo)流洞封堵施工期排水采用在出口圍堰上游側(cè)設(shè)置集水坑，前期采用沙袋堆砌擋水墻，之后澆筑混凝土擋水墻，并在左岸導(dǎo)流洞出口底板上采用鋼架管搭設(shè)水泵平臺(tái)（水泵平臺(tái)必須高出擋水墻50cm以上。在水泵平臺(tái)上布置3臺(tái)160KW臥式離心泵進(jìn)行抽排水施工。排水管路翻過(guò)左岸導(dǎo)流洞出口圍堰布置。固定排水管線安裝377mm排水鋼管，移動(dòng)

21、排水管線使用彈簧軟管。為防止左岸導(dǎo)流洞下閘后，閘門局部滲漏造成堵頭施工部位水流順底板漫流，在排水清淤完成后，即開始在臨時(shí)堵頭上游修筑一條混凝土擋水坎。在擋水坎施工前，在擋水坎施工部位上游采用沙石袋堆砌一條擋水條帶，保證混凝土擋水坎的干地施工。擋水坎高度1.5m，頂寬0.4m，底寬0.9m，迎水面垂直，背水面坡比1:0.3，采用C25混凝土澆筑。擋水坎中部預(yù)埋2根500mm管道，并安裝閥門，與隨后與在臨時(shí)、永久堵頭內(nèi)設(shè)置的兩根500mm管道相連。受左岸導(dǎo)流洞施工道路的影響，為確保導(dǎo)流洞內(nèi)排水暢通。擬將上游來(lái)水沿泄水溝自流至3#施工支洞口道路上游坡腳，經(jīng)道路底部預(yù)埋7根377mm臨時(shí)排水管排往道路

22、下游排水溝內(nèi)。左岸導(dǎo)流內(nèi)施工道路占?jí)憾渭磳⑴鸥桑ㄋ罴s1m），采用CAT330反鏟配25t自卸汽車在左岸導(dǎo)流洞3#施工支洞口往導(dǎo)流洞填筑一條長(zhǎng)80m,寬約6m的臨時(shí)道路；然后采用人工配合長(zhǎng)臂反鏟裝填一道鋼筋石籠擋渣墻（沿右側(cè)邊墻預(yù)留2.0m寬底板）；待臨時(shí)施工道路填筑完成后，即可進(jìn)行施工道路占?jí)憾闻潘馨惭b。先進(jìn)行底層4根377mm臨時(shí)排水管鋪設(shè)，加固好后，再進(jìn)行上部3根377mm臨時(shí)排水管鋪設(shè)。為保證施工進(jìn)度，臨時(shí)排水管全部采用法蘭連接。封堵段內(nèi)預(yù)埋的兩根500mm鋼管將上游泄水排往封堵段下游的排水溝，排水溝布置在洞右側(cè)，初期采用沙袋作臨時(shí)水溝，施工期沿邊墻澆筑混凝土的長(zhǎng)期排水溝，排水溝

23、高1.0m，寬度2.0m。上游來(lái)水經(jīng)右側(cè)排水溝自流至混凝土圍堰處經(jīng)泵站抽出圍堰下游。隨著初期排水的結(jié)束，上游來(lái)水量較小時(shí)，可拆除一個(gè)水泵浮箱平臺(tái)。并將剩下的一個(gè)水泵浮箱平臺(tái)作為封堵施工期經(jīng)常性排水的固定抽水平臺(tái)。擬在固定抽水平臺(tái)上游側(cè)先采用沙袋堆砌一道擋水墻，然后再采用混凝土澆筑一道混凝土擋水墻，混凝土擋水墻長(zhǎng)15m，寬0.4m，高1.2m。抽水平臺(tái)上水泵保持原水泵資源配置不變（2臺(tái)160KW臥式離心泵和1臺(tái)55KW臥式離心泵），設(shè)計(jì)總抽排能力為1700m3/h。另外，在水泵坑內(nèi)布置3臺(tái)37KW大功率潛水泵作為集水坑應(yīng)急抽排。排水管路沿左岸出口圍堰EL1646m平臺(tái)以上鋪設(shè)2趟377mm排水管

24、路翻出口混凝土圍堰堰頂，最后自流至下游河道。施工期經(jīng)常性排水配電柜、啟動(dòng)柜等電控、電氣設(shè)備全部布置在左岸出口圍堰EL1646m平臺(tái)上。并采用鋼架管、馬道板和彩鋼瓦做好防護(hù)。2）施工風(fēng)水電布置左岸導(dǎo)流洞3#施工支洞開挖目前在2#路1#隧洞內(nèi)布置2臺(tái)移動(dòng)式20m³電動(dòng)空壓機(jī)。導(dǎo)流洞封堵施工用風(fēng)擬將3#支洞開挖的2臺(tái)空壓機(jī)倒運(yùn)至左岸導(dǎo)流洞永久封堵段下游約40m處（設(shè)置空壓機(jī)站集中供風(fēng)）接1趟159mm供風(fēng)鋼管至施工工作面，倉(cāng)號(hào)內(nèi)供風(fēng)采用32mm聚乙烯風(fēng)管供風(fēng)，以滿足堵頭段混凝土鑿毛、倉(cāng)面吹洗、插筋鉆孔施工。左岸導(dǎo)流洞封堵施工用水主要為3#施工支洞開挖鉆孔降塵、封堵段混凝土施工溫控用水、倉(cāng)面

25、沖洗及沖毛機(jī)使用。左岸導(dǎo)流洞3#施工支洞開挖施工用水，擬從錦屏西橋上游3#水池接一趟108mm供水鋼管至3#施工支洞口，并在3#施工支洞口設(shè)置一個(gè)分支接頭，鋪設(shè)一趟76mm鋼管至空壓機(jī)站（保證空壓機(jī)站機(jī)組冷卻用水）；主供水管隨開挖進(jìn)尺向3#施工支洞內(nèi)延伸，接25mm聚乙烯管至開挖支護(hù)工作面面。左岸導(dǎo)流洞封堵堵頭施工時(shí)，原3#施工支洞開挖開挖階段已形成的108mm主供水管路延伸至左岸導(dǎo)流洞堵頭段下游，并設(shè)置供水包，接一趟50mm聚乙烯管至導(dǎo)流洞堵頭工作面。滿足倉(cāng)面沖洗和沖毛機(jī)用水需求。永久堵頭混凝土冷卻用水由布置在永久堵頭下游的HYPCPW100/60型冷卻機(jī)組提供，冷卻機(jī)組用水由左岸導(dǎo)流洞內(nèi)1

26、08mm主供水管供水包分接76mm供（補(bǔ)）水鋼管至冷卻機(jī)組，滿足永久堵頭施工冷卻用水需求。左岸3#施工支洞開挖主要負(fù)荷有注漿機(jī)1臺(tái)、噴漿機(jī)1臺(tái)、攪拌機(jī)1臺(tái)及空壓機(jī)2臺(tái)等。開挖支護(hù)施工用電由布置在2#路1#隧洞內(nèi)布置的一臺(tái)800KVA變壓器接一趟35mm2低壓銅芯電纜至開挖支護(hù)工作面；兩臺(tái)20m3空壓機(jī)施工用電仍然由布置在2#路1#隧洞內(nèi)布置的一臺(tái)800KVA變壓器負(fù)責(zé)供電，接兩趟185mm2低壓鋁芯電纜至空壓機(jī)站。共計(jì)需35mm2低壓銅芯電纜180m，185mm2低壓鋁芯電纜50m。出口圍堰施工主要負(fù)荷有電焊機(jī)、小型潛水泵、振搗器等。其施工用電由仍可利用在2#路1#隧洞內(nèi)布置的一臺(tái)800KVA

27、變壓器接一趟95mm2低壓鋁芯電纜至出口圍堰施工工作面。共計(jì)需95mm2低壓鋁芯電纜80m。導(dǎo)流洞初期抽排水主要負(fù)荷有：160kw離心泵4臺(tái)，55kw離心泵2臺(tái)及潛水泵若干。其供電從2#路1#隧洞內(nèi)變壓器站接線，根據(jù)負(fù)荷還需再新增布置的一臺(tái)800KVA變壓器。接六趟185 mm2低壓鋁芯電纜至導(dǎo)流洞出口抽排水泵站。共需185 mm2低壓鋁芯電纜480m。導(dǎo)流洞施工期抽排水需考慮導(dǎo)流洞進(jìn)口滲流及施工廢水等，主要負(fù)荷有：160kw離心泵2臺(tái)和潛水泵若干。其供電從2#路1#隧洞內(nèi)變壓器站接線，接三趟185 mm2低壓鋁芯電纜至導(dǎo)流洞出口抽排水泵站。臨時(shí)堵頭和永久堵頭施工主要負(fù)荷有：混凝土泵機(jī)2臺(tái)、空

28、壓機(jī)2臺(tái)、水冷機(jī)組1套、沖毛機(jī)2臺(tái)等設(shè)備，供電負(fù)荷550KW。擬從2#路洞內(nèi)布置一趟35mm2高壓銅芯電纜至工作面下游50m位置，并布置一臺(tái)800KVA變壓器供電，接185mm2低壓鋁芯電纜至導(dǎo)流洞封堵施工工作面及各用電施工設(shè)備，滿足封堵施工用電需求。三、 左岸導(dǎo)流洞堵頭施工1） 上游擋水坎施工為防止左岸導(dǎo)流洞下閘后，閘門局部滲漏造成堵頭施工部位水流順底板漫流，在排水清淤完成后，即開始在臨時(shí)堵頭上游2m處修筑一條混凝土擋水坎。在擋水坎施工前，在擋水坎施工部位上游2m位置采用沙石袋堆砌一條擋水條帶，保證混凝土擋水坎的干地施工。擋水坎中部預(yù)埋2根500mm管道，并安裝閥門，與隨后與在臨時(shí)、永久堵頭

29、內(nèi)設(shè)置的兩根500mm管道相連。擋水坎結(jié)構(gòu)如下圖：圖一 擋水坎結(jié)構(gòu)圖2） 臨時(shí)堵頭施工左岸導(dǎo)流洞臨時(shí)堵頭緊靠永久堵頭上游進(jìn)行布置，長(zhǎng)度20m，樁號(hào)為0+620.7540+640.754m，斷面尺寸19m×15m（高×寬）。臨時(shí)堵頭封堵混凝土為C25微膨脹混凝土。澆筑分2層進(jìn)行，下部一層高度15.0m，上部一層4.0m。臨時(shí)堵頭澆筑前需要對(duì)導(dǎo)流洞原襯砌底板混凝土打毛，并沿導(dǎo)流洞底板布設(shè)插筋，插筋為25mm螺紋鋼，長(zhǎng)3.0m，外露1m，間距2m，排距3m。臨時(shí)堵頭上游洞周布置2圈膨脹止水條，底部布置兩根500mm排水鋼管。臨時(shí)堵頭打毛采用人工配風(fēng)鎬進(jìn)行施工，打毛深度以粗骨料外露

30、為準(zhǔn)。臨時(shí)堵頭底板插筋施工采用液壓破碎錘進(jìn)行底板混凝土摳除，混凝土摳除至底板面層鋼筋外露，人工配合WA380裝載機(jī)進(jìn)行摳除混凝土塊清理，裝25t自卸汽車運(yùn)輸至印把子溝渣場(chǎng)堆放。插筋為25mm螺紋鋼，長(zhǎng)度1.3m，與面層鋼筋網(wǎng)采用雙面焊焊接，焊接長(zhǎng)度30cm。臨時(shí)堵頭底板鑿毛及插筋施工同時(shí)進(jìn)行底部?jī)筛?00mm排水鋼管安裝。排水鋼管安裝由16t汽車吊進(jìn)行輔助，與上游擋水坎混凝土內(nèi)埋設(shè)的排水鋼管焊接連接。排水鋼管底部與導(dǎo)流洞底板間距55cm，采用角鋼焊接形成支架對(duì)排水鋼管進(jìn)行支撐。由于二級(jí)配混凝土塌落度大，需要搭設(shè)平臺(tái)滿足人工振搗混凝土需求。振搗平臺(tái)采用48mm鋼架管搭設(shè)排架，排架間排距2m，層距

31、1.8m，鋼架管采用“一字”、“十字”、“旋轉(zhuǎn)”扣件進(jìn)行連接。排架搭設(shè)前，在導(dǎo)流洞底板施工鎖腳錨桿。鎖腳錨桿采用32mm螺紋鋼，長(zhǎng)度L1.0m、入混凝土面深度0.6m、外露0.4m，灌注M25高標(biāo)號(hào)水泥砂漿進(jìn)行錨固，以確保排架立桿基礎(chǔ)的受力穩(wěn)定。排架搭設(shè)完成后，在排架橫桿上鋪設(shè)竹馬道板形成平臺(tái)，滿足施工人員振搗混凝土及通行需求，兼做泵管安裝支架。根據(jù)混凝土澆筑安排，振搗平臺(tái)在混凝土澆筑前完成第一層振搗平臺(tái)搭設(shè)，隨混凝土澆筑升高進(jìn)行加高。臨時(shí)堵頭封堵上下游采用普通鋼模板拼裝，底板倒角及頂拱部位輔以木模，矩形鋼做圍囹進(jìn)行模板加固。為加快臨時(shí)堵頭施工進(jìn)度，下部一層完成6m高模板安裝后即開始進(jìn)行混凝土

32、澆筑，上部模板在混凝土澆筑時(shí)逐層進(jìn)行安裝。模板安裝前，將臨時(shí)堵頭上游面所需要模板及模板加固件全部運(yùn)輸至臨時(shí)堵頭上游堆放。在臨時(shí)堵頭上下游采用48mm鋼管搭設(shè)排架鋪設(shè)馬道板作為模板安裝輔助平臺(tái)。輔助平臺(tái)搭設(shè)高度6m，平臺(tái)內(nèi)部采用鋼架管及鋼制梯步搭設(shè)通道，滿足人員上下通行需求。輔助平臺(tái)每層排架橫桿上鋪設(shè)馬道板形成平臺(tái)。倉(cāng)號(hào)內(nèi)距上下游模板2m位置布置一排工20工字鋼作為模板內(nèi)拉支撐，工字鋼安裝間距3m，上下游各布置5根。工字鋼安裝由16t汽車吊起吊至安裝位置后，進(jìn)行工字鋼下部矩形鋼支撐焊接。下部采用矩形鋼進(jìn)支撐，上部與振搗平臺(tái)排架焊接進(jìn)行加固。上下游模板外側(cè)采用矩形鋼進(jìn)行支撐加固。臨時(shí)堵頭上游側(cè)模板

33、澆筑完成后無(wú)法進(jìn)行拆除，下游側(cè)模板在封堵混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行拆除。臨時(shí)堵頭在距上游洞周布置有兩圈膨脹止水條，在原襯砌混凝土上打膨脹螺釘對(duì)膨脹止水條進(jìn)行固定。底板及邊墻6m高膨脹止水條在臨時(shí)堵頭混凝土澆筑前安裝完成，上部膨脹止水條隨混凝土澆筑進(jìn)度進(jìn)行安裝。臨時(shí)堵頭混凝土布置一臺(tái)SY5500THB-52車載式混凝土泵、兩臺(tái)HBT60混凝土泵配10臺(tái)混凝土罐車進(jìn)行澆筑，左岸1885m高線拌合樓供料。臨時(shí)堵頭單倉(cāng)澆筑高度高，在混凝土澆筑過(guò)程中需要安排專人對(duì)上下游模板進(jìn)行檢查，對(duì)松動(dòng)模板及時(shí)進(jìn)行加固。3）永久堵頭施工左岸導(dǎo)流洞永久堵頭長(zhǎng)度62m，樁號(hào)0+640.754702.754m。永久堵頭由上游

34、向下游分為A、B、C三段，長(zhǎng)度分別為22m、20m、20m。永久堵頭段寬度2015m，洞高上大下小成楔形約2119m。永久堵頭為C20混凝土，混凝土澆筑層高3.0m，A、B段分為7層，C段分為6層。永久堵頭混凝土澆筑共計(jì)20倉(cāng)。永久堵頭全斷面鑿毛并設(shè)置插筋，插筋為25mm螺紋鋼，間距2.0m，排距3.0m，長(zhǎng)3m，外露長(zhǎng)度1m。永久堵頭A、B段上游洞周各設(shè)置一道銅止水，C段上下游洞周各設(shè)置一道止?jié){片。為滿足灌漿要求，在永久堵頭中部設(shè)置灌漿廊道，廊道尺寸4.0×4.5m(寬×高)，廊道上游端頭距永久堵頭起始樁號(hào)10m。永久堵頭下部埋設(shè)2根500排水鋼管，與臨時(shí)堵頭排水鋼管連接

35、。在永久堵頭A段灌漿廊道下部設(shè)豎井，豎井內(nèi)每根鋼管設(shè)置2道蝶閥。永久堵頭邊墻的打毛、插筋施工以及銅止水、止?jié){片鑿槽安裝在臨時(shí)堵頭施工期和層間混凝土間歇期，利用附壁搭設(shè)的雙層排架形成施工平臺(tái)自上游向下游分段進(jìn)行。原襯砌混凝土打毛采用人工配風(fēng)鎬進(jìn)行，插筋施工采用YT-28手風(fēng)鉆進(jìn)行鉆孔，鉆孔完成后進(jìn)行注漿并插入插筋。永久堵頭銅止水、止?jié){片采用在原襯砌混凝土面鑿槽進(jìn)行埋設(shè)。采用切割機(jī)、風(fēng)鎬進(jìn)行止水槽、止?jié){槽開挖施工，開挖完成后埋設(shè)止?jié){和止水，并澆筑細(xì)石混凝土。永久堵頭底板打毛及插筋施工在臨時(shí)堵頭混凝土澆筑完成后進(jìn)行，頂拱部位的打毛、銅止水、止?jié){片及插筋施工在混凝土澆筑最后一倉(cāng)備倉(cāng)施工時(shí)完成。永久堵頭底部排水鋼管在永久堵頭底板打毛及插筋施工完成后進(jìn)行。排水鋼管安裝由16t汽車吊進(jìn)行輔助，與臨時(shí)堵頭底部埋設(shè)排水鋼管連接。排水鋼管底部與導(dǎo)流洞底板間距55cm，采用角鋼焊接形成