車刀圖示及角度表注方法（課堂PPT）

1、2.3 車刀圖示及角度表注方法 金屬切削刀具的種類雖然很多，但它們切削部分的幾何形狀與參數(shù)卻有著共性的內(nèi)容。不論刀具構(gòu)造如何復(fù)雜，它們的切削部分總是近似地以外圓車刀切削部分為基本形態(tài)。一、傳統(tǒng)刀具與現(xiàn)代刀具硬質(zhì)合金焊接車刀硬質(zhì)合金焊接車刀 所謂焊接式車刀，就是在碳鋼刀桿上按刀具幾何角度的要求開出刀槽，用焊料將硬質(zhì)合金刀片焊接在刀槽內(nèi)，并按所選擇的幾何參數(shù)刃磨后使用的車刀。 1 1、傳統(tǒng)刀具、傳統(tǒng)刀具2 2、現(xiàn)代刀具、現(xiàn)代刀具機(jī)夾式刀具機(jī)夾式刀具 機(jī)夾刀具是采用普通刀片，用機(jī)械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的刀具?？赊D(zhuǎn)位車刀可轉(zhuǎn)位車刀 可轉(zhuǎn)位車刀是使用可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)夾車刀。一條切削刃用鈍后可迅

2、速轉(zhuǎn)位換成相鄰的新切削刃，即可繼續(xù)工作，直到刀片上所有切削刃均已用鈍，刀片才報廢回收。二、傳統(tǒng)刀具與現(xiàn)代刀具的比較二、傳統(tǒng)刀具與現(xiàn)代刀具的比較現(xiàn)代刀具的優(yōu)點(diǎn)現(xiàn)代刀具的優(yōu)點(diǎn): 刀具剛性好，壽命長 生產(chǎn)效率高,定位精度高。有利于推廣涂層、陶瓷等新技術(shù)現(xiàn)代刀具的優(yōu)點(diǎn)現(xiàn)代刀具的優(yōu)點(diǎn) 與焊接車刀相比，可轉(zhuǎn)位車刀具有下述優(yōu)點(diǎn):（1）刀具剛性好，壽命高。 由于刀片避免了由焊接和刃磨高溫引起的缺陷,刀具幾何參數(shù)完全由刀片和刀桿槽保證，切削性能穩(wěn)定，經(jīng)得起沖擊和振動，從而提高了刀具壽命?，F(xiàn)代刀具的優(yōu)點(diǎn)現(xiàn)代刀具的優(yōu)點(diǎn)（2）生產(chǎn)效率高,定位精度高。刀片轉(zhuǎn)位或更換新刀片后，刀尖位置的變化應(yīng)在工件精度允許的范圍內(nèi)，可大

3、大減少停機(jī)換刀等輔助時間。刀桿重復(fù)使用 刀片有多刃可用現(xiàn)代刀具的優(yōu)點(diǎn)現(xiàn)代刀具的優(yōu)點(diǎn)（3）可轉(zhuǎn)位刀有利于推廣使用涂層、陶瓷等新型刀具材料。 l硬質(zhì)合金是一種主要由不硬質(zhì)合金是一種主要由不同的碳化物和粘結(jié)相組成同的碳化物和粘結(jié)相組成的粉末冶金產(chǎn)品。的粉末冶金產(chǎn)品。l硬質(zhì)合金很硬。其主要碳硬質(zhì)合金很硬。其主要碳化物有：化物有：l- 碳化鎢 (WC)l- 碳化鈦 (TiC)l- 碳化鉭 (TaC)l- 碳化鈮 (NbC)l在大部分情況下，鈷作為在大部分情況下，鈷作為粘結(jié)相使用。粘結(jié)相使用。硬質(zhì)合金鋼硬質(zhì)合金鋼現(xiàn)代刀具的缺點(diǎn)現(xiàn)代刀具的缺點(diǎn):l應(yīng)用大量用于常規(guī)尺寸的刀具精度不高的定尺寸刀具現(xiàn)代刀具的應(yīng)用現(xiàn)

4、代刀具的應(yīng)用二、車刀的組成 外圓車刀是最基本、最典型的切削刀具，其切削部分（又稱刀頭）由前面、主后面、副后面、主切 削刃、副切削刃和刀尖所組成。 刀具切削部分的結(jié)構(gòu)要素如圖2.5所示，其定義如下： 前刀面切屑流過的表面，以A表示。 主后刀面 與工件上過渡表面相對的表面， 以A表示。 副后刀面與工件上已加工表面相對的表面，以A表示。 主切削刃前刀面與主后刀面的交線，記為 S。它承擔(dān)主要的切削工作。 副切削刃前刀面與副后刀面的交線，記為S。它協(xié)同主切削刃完成切削工作，并最終形成已加工表面。 刀尖 主切削刃和副切削刃的匯交處相當(dāng)少的一部分切削刃。演 示圖2.5刀具切削部分的結(jié)構(gòu)要素三、刀具靜止角度參

5、考系及其坐標(biāo)平面（一）刀具靜止角度參考系 靜止角度參考系的主要作用：定義、設(shè)計、制造、刃磨和測量刀具之用。 在該參考系中定義的角度稱為刀具的標(biāo)注角度。兩個假設(shè)條件： 1、不考慮進(jìn)給運(yùn)動，即用主運(yùn)動向量近似代替切削 刃與工件之間的相對運(yùn)動的合成速度向量。 2、刀具的刃磨和安裝基準(zhǔn)面垂直或平行于參考系平面，同時設(shè)定刀桿中心線與進(jìn)給運(yùn)動方向垂直。三、刀具靜止角度參考系及其坐標(biāo)平面 2.正交平面參考系由以下三個在空間相互垂直的參考平面構(gòu)成。(1)基面pr通過切削刃上選定點(diǎn)，垂直于該點(diǎn)切削速度方向的平面。通常平行于車刀的安裝面(2)(2)切削平面切削平面p ps s通過切削刃上選定點(diǎn)，垂直于基面并與主切

6、削刃相切的平面。(3)(3)正交平面正交平面p po o 通過切削刃上選定點(diǎn)，同時與基面和切削平面垂直的平面。三、刀具靜止角度參考系及其坐標(biāo)平面(1)基面pr(2)(2)切削平面切削平面p ps s(3)(3)正交平面正交平面p po o三、刀具靜止角度參考系及其坐標(biāo)平面1)法平面 通過切削刃上選定點(diǎn)并垂直于切削刃的平面三、刀具靜止角度的標(biāo)注 一刃四角法 所謂的“一刃四角法”是指刀具上每一條切削刃,必須且只需四個 基本角度,就能唯一的確定其在空間的位置。 前刀面與主后刀面的交線，記為 S。它承擔(dān)主要的切削工作。 主切削刃在基面上的投影與進(jìn)給運(yùn)動速度vf 方向之間的夾角。 主切削刃與基面之間的夾

7、角。 前面與基面之間的夾角。 后面與切削平面之間的夾角。三、刀具靜止角度的標(biāo)注基面內(nèi)測量： 主偏角r主剖面內(nèi)度量：前角o 后角o 切削平面度量：刃傾角s 選取參考平面：l過主切削刃，取平行于切削速度方向并過主切削刃，取平行于切削速度方向并切于工件過渡表面的平面為切削平面（切于工件過渡表面的平面為切削平面（ps）l過主切削刃，取垂直于切削速度方向的過主切削刃，取垂直于切削速度方向的平面為基面（平面為基面（pr）l取垂直于主切削刃的平面為取垂直于主切削刃的平面為po-po截面截面（又稱正交平面又稱正交平面）lpr-po-ps便組成了測量車刀角度的靜止參便組成了測量車刀角度的靜止參考系考系 車削的特

8、點(diǎn)：l切削部分比刨刀復(fù)雜切削部分比刨刀復(fù)雜l車削有進(jìn)給運(yùn)動車削有進(jìn)給運(yùn)動l主切削刃不一定水平主切削刃不一定水平l主切削刃各點(diǎn)切削速度不等主切削刃各點(diǎn)切削速度不等 建立車刀靜止參考系的假設(shè)l不考慮進(jìn)給運(yùn)動的影響不考慮進(jìn)給運(yùn)動的影響l車刀安裝絕對正確車刀安裝絕對正確l刀刃選定點(diǎn)的切削速度方向與刀刃選定點(diǎn)的切削速度方向與刀刃各處的平行刀刃各處的平行 建立參考平面建立參考平面l切削平面（切削平面（ps）：過刀刃上選定點(diǎn)，）：過刀刃上選定點(diǎn)，包含該點(diǎn)假定主運(yùn)動方向和刀刃的包含該點(diǎn)假定主運(yùn)動方向和刀刃的平面平面l基面（基面（pr）：過刀刃上選定點(diǎn)，垂直）：過刀刃上選定點(diǎn)，垂直該點(diǎn)假定主運(yùn)動方向的平面該點(diǎn)假

9、定主運(yùn)動方向的平面lpo-po截面（又稱正交平面）：過刀截面（又稱正交平面）：過刀刃上選定點(diǎn)，既垂直于切削平面，刃上選定點(diǎn)，既垂直于切削平面，又垂直于基面的平面又垂直于基面的平面 由此得到：l ps pr； ps po-po； pr po-po l ps pr, pr安裝底面（基于安裝底面（基于3點(diǎn)點(diǎn)假設(shè)）假設(shè)）l 主切削刃、副切削刃各有一個切主切削刃、副切削刃各有一個切削平面和基面削平面和基面l刀具在設(shè)計、制造、刃磨和測量刀具在設(shè)計、制造、刃磨和測量時，都是用刀具靜止參考系中的時，都是用刀具靜止參考系中的幾何角度來標(biāo)明切削刃和刀面的幾何角度來標(biāo)明切削刃和刀面的空間位置的，故這些角度稱為刀空間位置的，故這些角度稱為刀具的標(biāo)注角度（具的標(biāo)注角度（）。）。l重點(diǎn)介紹重點(diǎn)介紹10個，常用的有個，常用的有6個個（打者）車刀的標(biāo)注角度車刀的標(biāo)注角度車刀的車刀的標(biāo)注角度