汽機自啟動步驟

1、2.3.4.2 汽輪發(fā)電機組程控啟動說明 1）汽機“啟動裝置”控制任務： 啟動裝置定值TAB 控 制 任 務 定值上升過程 0 允許啟動SGC STEAM TURBINE（DKW） ST進入汽輪機控制 12.5 汽機復置（TTS復位） 22.5 高、中壓主汽門跳閘電磁閥復位（ESV TRIP SOLV RESET） 32.5 高、中壓調(diào)門跳閘電磁閥復位（CV TRIP SOLV RESET） 42.5 開啟高、中壓主汽門（ESV PILOT SOLV OPEN） 62 允許子組控制，使高、中壓調(diào)門開啟，汽機沖轉(zhuǎn)、升速、并網(wǎng) 99 發(fā)電機并網(wǎng)后，釋放汽輪機控制閥的全開范圍（62），完全由汽輪機控

2、制閥控制機組的負荷； 定值下降過程 37.5 所有主汽門關(guān)閉 ESV PILOT SOLV OFF 27.5 所有調(diào)門跳閘電磁閥OFF（CV TRIP SOLV OFF） 17.5 所有主汽門跳閘電磁閥OFF（ESV TRIP SOLV OFF） 7.5 發(fā)出汽機跳閘指令 0 再啟動準備 注： 1）機組啟停過程中,啟動裝置TAB每次到達某一限值時,其輸出TAB都會停止變化，等待SGC ST執(zhí)行特定任務操作,操作完成收到反饋信號后,啟動裝置TAB輸出才會繼續(xù)變化。 2）汽機程控啟動第15步，TAB升至>62%過程中，TAB>5%后會檢查汽機超速裝置（BRAUM）,使裝置瞬間失電，導致

3、各汽門的跳閘閥失電，“PASSOUT”報警信號發(fā)出。待報警信號自動復位后，TAB才能繼續(xù)上升。 3）汽機程控啟動第16步后，因蒸汽品質(zhì)不合格等問題，出現(xiàn)關(guān)主汽門條件（CLESV）后，TAB會從大于62，降至<35，主汽門關(guān)閉。 2）汽機SGC程控啟動的允許條件（MAY10EC001 XT01）： （A）汽機TSC裕度控制器投入（MYA01DU011 XT02取反）。 （B）轉(zhuǎn)速/負荷控制器投入（MYA01DU050 XT01）。 （C）汽機啟動裝置TAB<0.1，或汽機跳閘系統(tǒng)無跳閘信號（MAY01EZ001 XK96取反）。 （D）汽機啟動裝置TAB<35,或至少一個高/中

4、壓主汽門開啟（MAY01EU051 ZV01）。 （E）轉(zhuǎn)速/負荷控制器0（MYA01DU050 XH51），或汽機啟動裝置TAB>62且至少一個高/中壓主汽門開啟（MAY01EU051 ZV01） （F）控制器正常（MYA01DU090 XT01）。 3）汽機程控允許停條件：汽機跳閘（MAY01EZ001 XK96） 4）汽機程控聯(lián)鎖停條件：或邏輯 （A）用于汽機跳閘后，與邏輯 a）主汽門全關(guān)（MYA01EZ051 ZV52） b）汽機跳閘（MAY01EZ001 XK96） c）程控在進行中（MAY10EC001 XA03） （B）自啟動順控第15步，為防止主汽門開啟時，調(diào)門未關(guān)引起轉(zhuǎn)

5、速失控 a）TAB小于62（MYA01DG020 XH03取非） b）汽機轉(zhuǎn)速小于2700r/min（MYA01CS901 ZV83） c）發(fā)電機未并網(wǎng)（MKY01EU010 ZV02） d）程控啟動第15步（MAY10EC001 XS15） e）任一個調(diào)門未關(guān) 5）汽機程控啟動DKW（SGC STEAM TURBINE）步序： 第1步：空步 第2步：投入汽機各閥門組的子環(huán) a）汽機抽汽逆止門子環(huán)投入（LBS10EE001 XA01）。 b）1號高壓汽門組子環(huán)投入（MAA10EE001 XA01）。 c）2號高壓汽門組子環(huán)投入（MAA20EE001 XA01）。 d）1號中壓汽門組子環(huán)投入（M

6、AB10EE001 XA01）。 e）2號中壓汽門組門子環(huán)投入（MAB20EE001 XA01）。 f）補汽門子環(huán)投入（MAA14EE001 XA01）。 g）主汽門全關(guān)（MAY01EU051 ZV52）和高排逆止門關(guān)（LBC10CG051 XG02）。 旁通條件：至少一個高/中壓主汽門開啟（MAY01EU051 ZV01）。 h）所有調(diào)門全關(guān)。 旁通條件：汽機已沖轉(zhuǎn)，即TAB62%且轉(zhuǎn)速/負荷控制器0.5%。 i）所有汽機抽汽逆止門（不包括二抽）關(guān)。 旁通條件：汽機額定轉(zhuǎn)速運行，即主汽門開且轉(zhuǎn)速大于2850r/min。 第3步：投入汽機限制控制器。 a）高壓排汽溫度控制投入（MYA01DT0

7、50 XT52）。 作用：避免高壓缸末幾級長葉片鼓風過熱損壞。激活后，通過關(guān)小中調(diào)門減少中壓缸進汽量，從而開大高調(diào)門增加高壓缸的進汽量，達到減少高壓缸鼓風過熱。 b）高壓葉片壓力控制投入（MYA01DP080 XT52）。 旁通條件：汽機已過中速暖機，即轉(zhuǎn)速大于402r/min。 作用：限制高壓缸進汽壓力，防止過大的汽化潛熱釋放導致汽機部件產(chǎn)生過大的熱應力。該控制器由汽機自啟動順控子組激活。激活后，汽機中主門控制負荷或升速，高調(diào)門負責調(diào)節(jié)主汽溫度和流量。當汽機轉(zhuǎn)速大于暖機轉(zhuǎn)速360r/min后，該控制器自動解除控制。 c）壓力控制為限壓方式（Limit mode，MYA01DP011 XT01

8、）。 第4步：投入汽機本體疏水子環(huán)。 汽機疏水子環(huán)投入（MAL10EE001 XA01）。 第5步：開啟汽機調(diào)門前疏水門。 a）補汽門前疏水門開（MAL19AA051 XB01）。 b）1號高調(diào)門前疏水門開（MAL11AA051 XB01）。 c）2號高調(diào)門前疏水門開（MAL12AA051 XB01）。 d）1號中調(diào)門前疏水門開（MAL26AA051 XB01）。 e）2號中調(diào)門前疏水門開（MAL27AA051 XB01）。 f）自啟動順控第5步指令已發(fā)出90S。 旁通條件：至少一個高/中壓主汽門開啟（MAY01EU051 ZV01）且TAB62%。 第6步：空步。 第7步：空步。 第8步：啟

9、動汽機潤滑油泵檢查順控子組 a）汽機潤滑油泵檢查子組進行中（MAV20EC001 ZA01）（只查直流油泵）。 b）主汽門全關(guān)（MAY01EU051 ZV52）。 旁通條件：或邏輯 （a）汽輪機轉(zhuǎn)速>330/min。 （b）汽機惰走期間的再次啟動 （1）汽輪發(fā)電機組不處于盤車速度，轉(zhuǎn)速>120rmin。 （2）汽輪發(fā)電機組不處于臨界速度，轉(zhuǎn)速<390r/min。 （3）主汽門全關(guān)（MAY01EU051 ZV52）。 （4）TAB<0.1 說明：潤滑油泵檢查只能在盤車時進行，所以對于汽輪機跳閘后惰走期間或甩負荷后的再次啟動，該試驗無需執(zhí)行。 第9步：空步。 第10步：空步

10、。 第11步：檢查汽機主汽門打開前的各項條件合格，退出勵磁機干燥器。 a）汽機輔助系統(tǒng)運行正常（MAY10EC001|AUX OK） （a）EH油供油正常（MAX01EE001 XT01）。 （1）任一臺EH油泵運行 （2）EH油母管壓力大于150bar（MAX01CP003 XH01） （b）EH油循環(huán)冷卻系統(tǒng)工作正常（MAX01EE003 XT01）。 （1）EH油循環(huán)冷卻油泵子環(huán)投入（MAX01EE004 XA41） （2）任一臺EH循環(huán)冷卻油泵運行且出口壓力正常（不發(fā)低報警） （c）汽機供油系統(tǒng)已投運（MAV00EU001 ZV01）。 （1）主機潤滑油供應順控子組投入（MAV10EE

11、001 XA41） （2）主機潤滑油系統(tǒng)運行正常 1）直流油泵備用子環(huán)投入（MAV24EE001 XA41） 2）直流油泵壓力開關(guān)聯(lián)鎖回路投入（無“RELAY N.ACTIVE”報警） 3）主機交流潤滑油泵備用子環(huán)投入（MAV21EE001 XA41） 4）任一主機交流潤滑油泵運行且潤滑油母管壓力低開關(guān)不動作（MAV21CP101/119 XG02） （3）頂軸油系統(tǒng)運行正常 1）頂軸油泵備用子環(huán)投入（MAV31EE001 XA41） 2）任兩臺頂軸油泵運行且頂軸油壓力大于127bar 旁通條件：汽機轉(zhuǎn)速大于540r/min （4）主油箱排煙風機系統(tǒng)運行正常 1）主油箱排煙風機備用子環(huán)投入（M

12、AV82EE001 XA41） 2）任一臺主油箱排煙風機運行 3）主油箱排煙風機入口壓力低（MAV82CP001 XH02） （d）汽機實際轉(zhuǎn)速（MYA01CS901）大于9.6r/min。 （e）閉冷水系統(tǒng)（PGB10EU001）已投運。 （f）軸封控制投自動（MAW20DP001 XT01）。 （g）確認汽機疏水（MAL10EE001 ZV01）正常。 （h）凝結(jié)水系統(tǒng)（LCB00EE001 XV51）已投運。 （i）真空泵運行正常 b）檢查汽缸無嚴重變形（上下缸溫差合格） （a）高壓缸上下缸溫差（MAA50FT051）30。 （b）中壓缸上下缸溫差（MAB50FT051）30。 （c）高

13、壓缸上下缸溫差（MAA50FT041）45。 （d）中壓缸上下缸溫差（MAB50FT041）45。 c）主機潤滑油泵試驗結(jié)束且無故障 （a）汽機潤滑油泵試驗子組結(jié)束（MAV20EC001 XA42）。 （b）汽機潤滑油泵試驗子組無故障（MAV20EC001 ZV11取非）。 d）確認蒸汽品質(zhì)合格，即蒸汽品質(zhì)合格確認子環(huán)投入（MAY00EE001 XA01）。 旁通條件：或邏輯 （a）高調(diào)門50殼體溫度不大于350（MAA12CT022A XH01取反） （b）汽機轉(zhuǎn)速大于402r/min（MYA01CS901 XH21）。 作用：冷態(tài)啟動時，即使蒸汽品質(zhì)不合格，也允許主汽門開啟一定時間，以便加

14、熱閥體。 轉(zhuǎn)速大于暖機轉(zhuǎn)速時的再次啟動，不要考慮蒸汽品質(zhì)。 e）各調(diào)門閥位限制在105。 （a）補汽門閥位限制105（MAA14DG010 XH01）。 （b）1號高調(diào)門閥位限制105（MAA15DG010 XH01）。 （c）2號高調(diào)門閥位限制105（MAA22DG010 XH01）。 （d）1號中調(diào)門閥位限制105（MAB15DG010 XH01）。 （e）2號中調(diào)門閥位限制105（MAB22DG010 XH01）。 第12步：打開再熱主汽門前疏水門 a）1、2號主汽門前溫度大于360。（LBA21/22CT007A XH01） b）1、2號再熱主汽門前疏水門開（MAL23/24AA051

15、 XB01） 旁通條件：1、2號再熱主汽門前溫度大于360。（LBB21/22CT007A）。 c）開疏水門指令發(fā)出后，等待90S。 旁通條件：至少一個高/中壓主汽門開啟（MAY01EU051 ZV01）且TAB62%。 第13步：檢查蒸汽參數(shù) a）X2準則滿足。 作用：在蒸汽的冷凝階段，由于汽化潛熱的存在，蒸汽凝結(jié)放熱時的換熱量極大，為避免高調(diào)門的熱應力（WT）超限，X2準則根據(jù)主調(diào)門閥體溫度確定了飽和溫度的上限。 旁通條件：至少一個高/中壓主汽門開啟（MAY01EU051 ZV01） b）Z3準則滿足：兩側(cè)主蒸汽都有10K以上的過熱度，延時30min c）Z4準則滿足：兩側(cè)再熱蒸汽有10K

16、以上的過熱度，延時30min 旁通條件：兩側(cè)中主門前疏水門開（MAL23/24AA001 XB01）且再熱蒸汽壓力大于5bar，延時5min 旁通條件：至少一個高/中壓主汽門開啟且TAB>62% 第14步：打開再熱主汽門前疏水門。 a）1、2號中主門前疏水門開（MAL23/24AA051 XB01）。 b）等待90S. 旁通條件：至少一個高/中壓主汽門開啟且TAB>62%。 作用：主汽門前疏水應在主、再熱蒸汽管道暖管結(jié)束后開啟，從而避免主汽門開啟后可能導致的管道冷卻。該條件適用于溫、熱態(tài)啟動。 第15步：升TAB，設(shè)置初始負荷。 a）TAB62%（MYA01DG020 XH03）。

17、 b）負荷控制器設(shè)定值15（MYA01DE010 XH02）。 作用：機組在溫、熱態(tài)啟動時，汽機在并網(wǎng)后應帶一定的初負荷，以此避免汽輪機無負荷或低負荷運行產(chǎn)生的高壓缸鼓風危險。 第16步： a）主汽門全開（MYA01EU051 ZV01）。 b）高排通風閥關(guān)閉（LBC41CG051C XG02與上LBC41CG051B XG01取反）。 旁通條件：汽機轉(zhuǎn)速大于1980r/min。 作用：汽機轉(zhuǎn)速大于1980r/min時，為防止鼓風摩擦，汽機高排通風閥應開啟，否則關(guān)閉。 旁通條件：出現(xiàn)關(guān)閉主汽門條件（CLESV） （a）蒸汽品質(zhì)不合格（MAY00EE001 XA02），主汽壓力大于3MPa且高調(diào)

18、門50殼體溫度小于210，主汽門開，延時15分鐘。 （b）蒸汽品質(zhì)不合格，主汽壓力大于2MPa且高調(diào)門50殼體溫度小于210，主汽門開，延時30分鐘。 （c）蒸汽品質(zhì)不合格，主汽壓力大于2MPa且高調(diào)門50殼體度大于210，無延時。 （d）蒸汽品質(zhì)不合格，主汽壓力大于4MPa，無延時。 （e）主汽門開啟時間限制為60分鐘，即子組第16步至第20步在60分鐘內(nèi)無法完成。 （f）調(diào)門泄漏，汽機轉(zhuǎn)速升至臨界轉(zhuǎn)速區(qū)域 作用：汽機自啟動順控第11步未將“蒸汽品質(zhì)合格“子環(huán)投入，那么走步到第16步后，主汽門的開啟時間將取決于主汽壓力（LBA20CP901）和高調(diào)門50殼體溫度（MAA12CT022A），由

19、該兩個參數(shù)決定汽機主汽門開啟預熱閥體的時間，并在預熱結(jié)束后觸發(fā)關(guān)閉主汽門的信號（TAB降至<35），以免汽機主汽門長時間開啟等待蒸汽品質(zhì)合格，引起閥體冷卻。 第17步：空步。 第18步： 根據(jù)高壓轉(zhuǎn)子中心溫度（MAY01EP154），選擇合適的主蒸汽流量。 （a）高壓轉(zhuǎn)子中心溫度小于400，主蒸氣流量應大于10。 （b）高壓轉(zhuǎn)子中心溫度大于400，主蒸氣流量應大于15。 旁通條件：汽機轉(zhuǎn)速大于330r/min 第19步：空步。 第20步：釋放蒸汽品質(zhì)選擇。 滿足以下條件，程控走步至第21步： a）汽機輔助系統(tǒng)運行正常（MAY10EC001|AUX OK），【具體條件見STEP 11】 b

20、）主機潤滑油系統(tǒng)運行正常（MAV00EU001 ZV03） （a）汽機供油系統(tǒng)已投運（MAV00EU001 ZV01），【具體條件見STEP 11】 （b）主機潤滑油泵檢查順控子組無超時報警（MAV20EC001 ZV11取非） c）汽機潤滑油溫控制閥后溫度大于37（MAV42CT001A XH04）。 d）兩個凝汽器背壓（MAG10/20FP002）都小于0.2bar。 e）汽缸無嚴重變形（上下缸溫差合格） （a）高壓缸上下缸溫差（MAA50FT051）30。 （b）中壓缸上下缸溫差（MAB50FT051）30。 （c）高壓缸上下缸溫差（MAA50FT041）45。 （d）中壓缸上下缸溫差（

21、MAB50FT041）45。 f）至少一個高/中壓主汽門開啟（MAY01EU051 ZV01）。 g）汽機轉(zhuǎn)速值不在臨界轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)（MYA01CS901 XT04）。 h）TAB62 i）壓力設(shè)定值和實際壓力的偏差不超限（MYA01DP011 XT03取非）。 j）高排溫度高保護不動作（MAA50EZ120 XK94取反） l）蒸汽品質(zhì)合格確認子環(huán)投入（20MAY00EE001 XA01）。 m）TSC裕度大于30K（MAY01EP150 XH06）。 n）X4準則滿足（MAY10FT004 XH02）：避免濕蒸汽。 o）X5、X6準則滿足（MAY10FT005/006 XH02）：避免汽機高

22、、中壓缸冷卻。 p）主蒸汽溫度不高（LBA110FT007A XH01取非） q）再熱蒸汽溫度不高（LBB110FT007A XH01取非） 旁通條件：汽機處于暖機轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速大于330r/min。 作用：在汽機開調(diào)門沖轉(zhuǎn)前，需要檢查主機的主要輔助系統(tǒng)尤其是潤滑油系統(tǒng)工作正常；檢查主機本體的上下缸缸溫、汽機轉(zhuǎn)速以及主汽門開啟等狀況；檢查汽機各控制器和沖轉(zhuǎn)蒸汽參數(shù)是否合格。 滿足以下條件（與邏輯），程控走步至第11步： a）汽機轉(zhuǎn)速小于390r/min。 b）高、中壓主汽門關(guān)閉。 c）TAB小于35。 d）蒸汽品質(zhì)合格子環(huán)未投入（MAY00EE001 XA02） 作用：為避免不合格蒸汽進入汽機引起

23、汽機腐蝕或結(jié)垢，汽機自啟動順控在第11步至第20步間循環(huán)，等待蒸汽品質(zhì)合格后方允許調(diào)門開啟。 第21步：開調(diào)門，汽機沖轉(zhuǎn)至暖機轉(zhuǎn)速。 a）汽機轉(zhuǎn)速設(shè)定值大于357r/min（MAY01DS010 XH01）。 b）升速率不低（MYA01CS901 XT01取非）。 旁通條件：或邏輯 a）機組在暖機轉(zhuǎn)速 （a）汽機轉(zhuǎn)速大于330r/min （b）轉(zhuǎn)速控制器設(shè)定大于0.5 b）機組在額定轉(zhuǎn)速，汽機轉(zhuǎn)速大于2850r/min 第22步：退出蒸汽品質(zhì)合格確認子環(huán)。 a）蒸汽品質(zhì)合格確認子環(huán)退出（MAY00EE001 XA02）。 b）汽機處于暖機轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速大于330r/min（MYA10CS901 X

24、H25） 第23步：準備升至額定轉(zhuǎn)速前，設(shè)定汽機調(diào)門閥限，檢查汽機暖機效果。 a）主蒸汽流量大于15%。 b）X7A、X7B準則滿足：限定了汽機轉(zhuǎn)子或缸體溫度的下限，即說明汽機的這些金屬部件已經(jīng)充分預熱，具備快速通過臨界轉(zhuǎn)速區(qū)的條件。 c）中壓轉(zhuǎn)子中心溫度大于20（ MAY01EP155 XH02）：汽機允許啟動的最低轉(zhuǎn)子溫度。 d）TSC最小溫度上限裕度大于30K（ MAY01EP150 XH06）。 e）1、2號凝汽器背壓小于0.12bar f）額定轉(zhuǎn)速釋放子環(huán)手動投入（MAY00EE002 XA01）。 旁通條件：汽機處于額定轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速大于2850r/min。 第24步：空步。 第25步

25、：汽機升至額定轉(zhuǎn)速。 汽機轉(zhuǎn)速（MAY01DS010）設(shè)定為3012r/min。 旁通條件：發(fā)電機已并網(wǎng)（MKY01EU010 ZV01）且汽機轉(zhuǎn)速大于2850r/min。 第26步：關(guān)閉汽機高、中壓缸前疏水門。 a）1號高調(diào)門前疏水門關(guān)（MAL11AA051 XB02）。 b）2號高調(diào)門前疏水門關(guān)（MAL15AA051 XB02）。 c）1號中壓主汽門前疏水門關(guān)（MAL23AA051 XB02）。 d）2號中壓主汽門前疏水門關(guān)（MAL24AA051 XB02）。 e）1號中調(diào)門前疏水門關(guān)（MAL26AA051 XB02）。 f）2號中調(diào)門前疏水門關(guān)（MAL27AA051 XB02）。 h）補

26、汽門前疏水門關(guān)（MAL19AA051 XB02）。 第27步：手動退出額定轉(zhuǎn)速釋放子環(huán)（RELEASE NOMINAL SPEED RELEASED）。 額定轉(zhuǎn)速釋放子環(huán)已退出（MAY00EE002 XA02）。 旁通條件：發(fā)電機已并網(wǎng)（MKY01EU010 ZV01）且汽機轉(zhuǎn)速大于2850r/min。 第28步： 汽機轉(zhuǎn)速（MYA01CS901）2950r/min 。 旁通條件：發(fā)電機已并網(wǎng)（MKY01EU010 ZV01）。 第29步：保持汽機在額定轉(zhuǎn)速運行，以便暖透汽機中壓缸部分。 a）X8準則滿足： 說明：該準則用于限定中壓轉(zhuǎn)子溫度下限。由于汽機中壓部分的散熱強于高壓部分，因此汽機達到

27、額定轉(zhuǎn)速后，熱應力主要集中在中壓部分，所以要控制中壓轉(zhuǎn)子溫度，以便充分預熱。 b）TSC最小溫度上限裕度大于30K（ MAY01EP150 XH06）。 第30步：空步 第31步：向DCS發(fā)送允許發(fā)電機并網(wǎng)。 發(fā)電機允許并網(wǎng)。 旁通條件：發(fā)電機已并網(wǎng)（MKY01EU010 ZV01）。 說明：我廠發(fā)電機并網(wǎng)程控在DCS中實現(xiàn)。為此DEH負責調(diào)整同期轉(zhuǎn)速，其它并網(wǎng)操作由DCS完成。 第32步： 發(fā)電機已并網(wǎng)（MKY01EU010 ZV01）。 說明：發(fā)電機的并網(wǎng)程控在DCS中完成。 第33步：放開汽機調(diào)門的開度限制，汽機調(diào)門參與負荷控制。 TAB設(shè)定值99。 說明：發(fā)電機并網(wǎng)前，汽機轉(zhuǎn)速控制器和TAB限制汽機調(diào)門最大開度62。發(fā)電機并網(wǎng)后，TAB升至99，將汽機調(diào)門全開范圍釋放。汽機調(diào)門開度轉(zhuǎn)由負荷控制器調(diào)節(jié)。而旁路控制器會逐漸關(guān)閉旁路閥門。另外，如果主汽壓力過低，汽機限壓控制器（Limit Mode）將會干預，自動關(guān)小調(diào)門。 第34步： a）發(fā)電機已并網(wǎng)（MKY01EU010 ZV01）。 b）汽機轉(zhuǎn)速大于2850r/min。 c）高旁關(guān)閉（LBF10AA101 XC02）。 第35步：壓力控制方式切換至初壓方式（）。 初壓控制方式投入（MYA01DP011 XT02）。 說明：隨著汽機進汽量的增加，高旁閥位逐漸關(guān)小直至全關(guān)，當