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文檔簡(jiǎn)介

1、第1章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與國(guó)際貿(mào)易慣例 1、2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通那么四組13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)E組 發(fā)貨啟運(yùn)EXW Ex Works工廠交貨F組主要運(yùn)費(fèi)未付裝運(yùn)合同F(xiàn)CA Free Carrier貨交承運(yùn)人FAS Free Alongside Ship裝運(yùn)港船邊交貨FOB Free On Board裝運(yùn)港船上交貨C組主要運(yùn)費(fèi)已付裝運(yùn)合同CFR Cost and Freight本錢(qián)加運(yùn)費(fèi)CIF Cost Insurance and Freight本錢(qián)保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)CPT Carriage Paid To運(yùn)費(fèi)付至CIP Carriage Insurance Paid To運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至D組到貨到達(dá)DAF

2、 Delivered At Frontier邊境交貨DES Delivered Ex Ship目的港船上交貨DEQ Delivered Ex Quay目的港碼頭交貨DDU Delivered Duty Unpaid未完稅交貨DDP Delivered Duty Paid完稅后交貨 B4.受領(lǐng)貨物 A4.交貨 B3.運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同 A3.運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同 B2.許可證、批準(zhǔn)文件及海關(guān)手續(xù)A2.許可證、批準(zhǔn)文件及海關(guān)手續(xù)B1.付款 A1.供貨 買(mǎi)方責(zé)任 賣(mài)方責(zé)任 B9.貨物檢驗(yàn) A9.核查、包裝及標(biāo)記 B8 .交貨憑證、運(yùn)輸單證或有同等作用的電子信息 A8.交貨憑證、運(yùn)輸單證或有同等作用的電

3、子信息 B10.其他義務(wù)A10.其他義務(wù) B7.通知賣(mài)方 A7.通知買(mǎi)方 B6.費(fèi)用劃分 A6.費(fèi)用劃分 B5.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 A5.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 2、?2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通那么?續(xù)3、?國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通那么2021?Incoterms 2021?新通那么最大的變化是將原來(lái)的13個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)減至11個(gè),國(guó)際商會(huì)創(chuàng)設(shè)DAT和DAP兩個(gè)新術(shù)語(yǔ),取代DAF、DES、DEQ和DDU。而四組術(shù)語(yǔ)亦減為兩組用語(yǔ),分別是適用于所有運(yùn)輸方式的用語(yǔ)包括EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP和DDP,以及適用于水路運(yùn)輸?shù)挠谜Z(yǔ),包括FAS、FOB、CFR、CIF。二、國(guó)際貿(mào)易慣例的性質(zhì)和作用1.是在大量的貿(mào)易

4、實(shí)踐中總結(jié)指定出來(lái)的2.其適用是以當(dāng)事人的意思自治為根底的3.合同優(yōu)于慣例第二章 ?2000通那么?中的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第一節(jié) E組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、EXW Ex Wordsnamed place工廠交貨······指定地點(diǎn)EXW +指定地點(diǎn)EX WORK出口方碼頭進(jìn)口是指當(dāng)賣(mài)方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)將貨物交給買(mǎi)方處置時(shí),即完成交貨,賣(mài)方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。 l 貨物交付:在商品產(chǎn)地或所在地如工廠或倉(cāng)庫(kù)l 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn):貨交買(mǎi)方l 通關(guān)手續(xù)的辦理:買(mǎi)方l 費(fèi)用劃分:交貨前賣(mài)方承擔(dān);交貨后買(mǎi)方承擔(dān)l 運(yùn)輸方

5、式:各種運(yùn)輸方式 注意點(diǎn):1注意安排好貨物交接工作。2注意明確貨物包裝費(fèi)用負(fù)擔(dān)問(wèn)題。3關(guān)于辦理出口手續(xù)問(wèn)題。第二節(jié) F組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、FCA Free Carriernamed place貨交承運(yùn)人···指定地點(diǎn) FCA +指定地點(diǎn) :貨交承運(yùn)人Free Carrier出口方碼頭進(jìn)口方車(chē)站是指賣(mài)方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。假設(shè)賣(mài)方在其所在地交貨,那么賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨,假設(shè)賣(mài)方在任何其他地點(diǎn)交貨,賣(mài)方不負(fù)責(zé)卸貨。USD7.60 per pice FCA Beijing Airport ü 貨物交付:指定的地點(diǎn)

6、ü 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn):貨交承運(yùn)人ü 通關(guān)手續(xù)的辦理:賣(mài)方負(fù)責(zé)出口清關(guān)手續(xù)ü 費(fèi)用劃分:交貨前賣(mài)方承擔(dān);交貨后買(mǎi)方承擔(dān)ü 運(yùn)輸方式:各種運(yùn)輸方式 注意點(diǎn):1承運(yùn)人和交貨地點(diǎn)的問(wèn)題。2風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問(wèn)題。3責(zé)任和費(fèi)用劃分的問(wèn)題。一買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)賣(mài)方的根本義務(wù): 1、按時(shí)將貨交給指定的承運(yùn)人,并發(fā)及時(shí)通知。 2、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。 4、提交通常單據(jù)或電子信息。買(mǎi)方的根本義務(wù): 1、訂立自指定地點(diǎn)到目的地的運(yùn)輸合同,并支付運(yùn)費(fèi), 發(fā)承運(yùn)人名稱(chēng)等的充分通知。 2、辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。 4、領(lǐng)貨付款二、F

7、AS Free Alongside Ship named port of shipment船邊交貨···指定裝運(yùn)港是指賣(mài)方在指定的裝運(yùn)港將貨物交到船邊,即完成交貨。買(mǎi)方必須承擔(dān)自那時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。 FAS +指定裝運(yùn)港Free Alongside Ship出口方碼頭進(jìn)口方車(chē)站ü 貨物交付:裝運(yùn)港船邊ü 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn):裝運(yùn)港船邊ü 通關(guān)手續(xù)的辦理:賣(mài)方負(fù)責(zé)出口清關(guān)手續(xù)ü 費(fèi)用劃分:交貨前賣(mài)方承擔(dān);交貨后買(mǎi)方承擔(dān)ü 運(yùn)輸方式:水上運(yùn)輸方式 注意點(diǎn):1不同解釋?zhuān)哼\(yùn)輸方式問(wèn)題。Vessel2注意船貨銜接問(wèn)題。買(mǎi)

8、方發(fā)“充分通知;賣(mài)方發(fā)“及時(shí)通知 三、FOB Free on Board named port of shipment船上交貨···指定裝運(yùn)港出口方碼頭進(jìn)口方FOB+指定裝運(yùn)港裝運(yùn)港船上交貨Free on Board是當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷,賣(mài)方即完成交貨。這意味著買(mǎi)方必須從該點(diǎn)起承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。 ü 貨物交付:裝運(yùn)港船上交貨ü 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn):裝運(yùn)港船舷為界ü 通關(guān)手續(xù)的辦理:賣(mài)方負(fù)責(zé)出口清關(guān)手續(xù)ü 費(fèi)用劃分:交貨前賣(mài)方承擔(dān);交貨后買(mǎi)方承擔(dān)ü 運(yùn)輸方式:水上

9、運(yùn)輸方式 注意點(diǎn):1不同解釋?zhuān)哼\(yùn)輸方式問(wèn)題。VesselINCOTERMS與美國(guó)?外貿(mào)定義?第四、第五種對(duì)FOB的不同解釋賣(mài)方協(xié)助買(mǎi)方辦理出口許可證, 且買(mǎi)方承擔(dān)費(fèi)用。賣(mài)方負(fù)責(zé)出口許可證和出口報(bào)關(guān)出口手續(xù) 船上 船舷風(fēng)險(xiǎn)劃分FOB San Francisco, USA指San Francisco內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨(?外貿(mào)定義?第四種)FOB Vessel San Francisco, USA指San Francisco港口船上交貨(?外貿(mào)定義?第五種)FOB San Francisco,USAFOB的后接內(nèi)容 美國(guó)?外貿(mào)定義? INCOTERMS因此,與北美公司簽訂從北美進(jìn)口產(chǎn)品到我國(guó)的合同,

10、首先使用FOB Vessel named port of shipment,其次應(yīng)明確賣(mài)方負(fù)責(zé)出口許可證和出口報(bào)關(guān)并承擔(dān)費(fèi)用。2注意船貨銜接問(wèn)題。買(mǎi)方發(fā)“充分通知;賣(mài)方發(fā)“及時(shí)通知 船先到:造成空艙dead freight 船貨銜接 船后到:增加貨物倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi); 船及時(shí)到、貨遲到:造成空艙一買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)賣(mài)方的根本義務(wù):1、按時(shí)交貨,并發(fā)已裝船通知。裝船通知樣本2、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨到裝運(yùn)港船舷為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。 4、提交約定的各項(xiàng)單證或電子信息。買(mǎi)方的根本義務(wù):1、按時(shí)租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi),發(fā)船名等的充分通知。 2、辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨到裝運(yùn)港船舷后的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。 4、領(lǐng)

11、貨付款。 二FOB的變形:裝船費(fèi)1、FOB Liner Term 班輪條件 船方即買(mǎi)方2、FOB under tackle 吊鉤下交貨3、FOB stowed 賣(mài)方+理艙費(fèi)4、 FOB trimmed 賣(mài)方+平艙費(fèi)在內(nèi)5、 FOB stowed and trimmed FOBST賣(mài)方+平+理第三節(jié) C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、CFR Cost and Freightnamed port of destination 本錢(qián)加運(yùn)費(fèi)···指定目的港出口方碼頭進(jìn)口方 CFR+指定目的港:本錢(qián)加運(yùn)費(fèi)Cost And Freight是指在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷賣(mài)方即完成交貨,賣(mài)方必須支付將貨

12、物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用,即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。 v 貨物交付:裝運(yùn)港船上交貨v 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn):裝運(yùn)港船舷為界v 通關(guān)手續(xù)的辦理:賣(mài)方負(fù)責(zé)出口清關(guān)手續(xù)v 費(fèi)用劃分:賣(mài)方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用v 運(yùn)輸方式:水上運(yùn)輸方式 注意點(diǎn):1賣(mài)方的裝運(yùn)義務(wù);2關(guān)于裝船通知問(wèn)題二、CIF Cost,Insurance and freight named port of destination本錢(qián)加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)···指定目的港是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過(guò)船舷時(shí)賣(mài)方即完成交貨。賣(mài)方必須支付將貨物

13、運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用,但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。但是,在CIF條件下,賣(mài)方還必須辦理買(mǎi)方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。 v 貨物交付:裝運(yùn)港船上交貨v 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn):裝運(yùn)港船舷為界v 通關(guān)手續(xù)的辦理:賣(mài)方負(fù)責(zé)出口清關(guān)手續(xù)v 費(fèi)用劃分:賣(mài)方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用;保險(xiǎn)費(fèi)用v 運(yùn)輸方式:水上運(yùn)輸方式 注意點(diǎn):1保險(xiǎn)險(xiǎn)別問(wèn)題; 2租船訂艙問(wèn)題; 3象征性交貨問(wèn)題一買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)賣(mài)方的根本義務(wù):1、租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi),按時(shí)交貨,并發(fā)已裝船通知。2、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨到裝運(yùn)港船舷為止的一切費(fèi)用與風(fēng)

14、險(xiǎn)。 4、提交約定的各項(xiàng)單證或電子信息。5、辦理保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買(mǎi)方的根本義務(wù):1、領(lǐng)貨付款。 2、辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。 3、負(fù)擔(dān)貨到裝運(yùn)港船舷后的一切風(fēng)險(xiǎn)。二CIF的變形:卸裝費(fèi)1、CIF Liner Term CIF 班輪條件船方即賣(mài)方2、CIF Ex tackle CIF吊鉤交貨吊鉤3、CIF landed CIF卸到岸上賣(mài)方4、CIF Ex ships hold CIF 艙底交貨 買(mǎi)方 三、CPT Carriage Paid Tonamed place of destination運(yùn)費(fèi)付至···指定目的地 是指賣(mài)方向其指定的承運(yùn)人交貨,但賣(mài)方還必須支付將貨

15、物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。亦即買(mǎi)方承擔(dān)交貨之后一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用。CPT +指定目的地 :運(yùn)費(fèi)付至Carriage Paid To出口方碼頭進(jìn)口方車(chē)站“承運(yùn)人是指任何人,在運(yùn)輸合同中,承諾通過(guò)鐵路、公路、空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或上述運(yùn)輸?shù)穆?lián)合方式履行運(yùn)輸或由他人履行運(yùn)輸。如果還使用接運(yùn)的承運(yùn)人將貨物運(yùn)至約定目的地,那么風(fēng)險(xiǎn)自貨物交給第一承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移。 v 貨物交付:指定地點(diǎn)v 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn):貨交承運(yùn)人為界v 通關(guān)手續(xù)的辦理:賣(mài)方負(fù)責(zé)出口清關(guān)手續(xù)v 費(fèi)用劃分:賣(mài)方承擔(dān)交貨前費(fèi)用及貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)v 運(yùn)輸方式:各種運(yùn)輸方式 注意點(diǎn): 1風(fēng)險(xiǎn)劃分界限問(wèn)題; 2責(zé)任和費(fèi)用劃分問(wèn)題; 3注意CPT與CFR、F

16、CA的異同點(diǎn)。 4賣(mài)方發(fā)“及時(shí)通知一買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)賣(mài)方的根本義務(wù):1、訂立自指定地點(diǎn)到目的地的運(yùn)輸合同,并支付運(yùn)費(fèi),按時(shí)將貨交給承運(yùn)人,并發(fā)及時(shí)通知。2、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 3、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切風(fēng)險(xiǎn)。 4、提交通常單據(jù)或電子信息。買(mǎi)方的根本義務(wù):1、辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。 2、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切風(fēng)險(xiǎn)。 3、領(lǐng)貨付款。 4、投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)。四、CIP Carriage,Insurance Paid to named place of destination 運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至···指定目的地是指賣(mài)方向其指定的承運(yùn)人交貨,但賣(mài)方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi),亦

17、即買(mǎi)方承擔(dān)賣(mài)方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。但是,按照CIP術(shù)語(yǔ),賣(mài)方還必須辦理買(mǎi)方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。因此,由賣(mài)方訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。 v 貨物交付:指定地點(diǎn)v 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn):貨交承運(yùn)人為界v 通關(guān)手續(xù)的辦理:賣(mài)方負(fù)責(zé)出口清關(guān)手續(xù)v 費(fèi)用劃分:賣(mài)方承擔(dān)交貨前費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)v 運(yùn)輸方式:各種運(yùn)輸方式 注意點(diǎn): 1關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)問(wèn)題,最低責(zé)任險(xiǎn)110% ; 2CIP與CIF的異同點(diǎn); 3賣(mài)方發(fā)“及時(shí)通知一買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)賣(mài)方的根本義務(wù):1、訂立自指定地點(diǎn)到目的地的運(yùn)輸合同,并支付運(yùn)費(fèi),按時(shí)將貨交給承運(yùn)人,并發(fā)及時(shí)通知。2、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 3、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切風(fēng)險(xiǎn)。

18、 4、提交通常單據(jù)或電子信息。 5、投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)。 買(mǎi)方的根本義務(wù):1、辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。 2、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切風(fēng)險(xiǎn)。 3、領(lǐng)貨付款。第四節(jié) D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、DAF:delivered at frontier(邊境交貨):買(mǎi)賣(mài)雙方費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)的劃分,以邊境交貨地點(diǎn)未卸下為界。二、DES:delivered ex ship(目的港船上交貨):雙方責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分,以目的港船上辦理交接手續(xù)為界。三、DEQ:delivered ex quay(目的港碼頭交貨):買(mǎi)賣(mài)雙方費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)的劃分點(diǎn)為指定目的港碼頭。四、DDU:delivered duty unpaid(未完稅交貨):買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分

19、點(diǎn)為進(jìn)口國(guó)指定目的地。不辦進(jìn)口報(bào)關(guān),不支付關(guān)稅等進(jìn)口稅費(fèi)。五、DDP:delivered duty paid(完稅后交貨):買(mǎi)賣(mài)雙方費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)為進(jìn)口國(guó)指定目的地。賣(mài)方義務(wù)最大的術(shù)語(yǔ)。第四章 合同主體和標(biāo)的物一、買(mǎi)賣(mài)標(biāo)準(zhǔn):1、憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài);2、憑等級(jí)買(mǎi)賣(mài)3、憑標(biāo)準(zhǔn)買(mǎi)賣(mài):4、憑商標(biāo)或品牌買(mǎi)賣(mài);5、憑說(shuō)明書(shū)和圖樣買(mǎi)賣(mài);6、憑產(chǎn)地名稱(chēng)買(mǎi)賣(mài);二、包裝分類(lèi):一運(yùn)輸包裝:1、單件運(yùn)輸包裝;2、集合運(yùn)輸包裝。 二銷(xiāo)售運(yùn)輸包裝三、運(yùn)輸包裝標(biāo)志:1、運(yùn)輸標(biāo)志;2、指示性標(biāo)志;3、警告性標(biāo)志第五章 國(guó)際貨物運(yùn)輸一班輪運(yùn)費(fèi)及其計(jì)收方法1、班輪運(yùn)價(jià)表Liners Freight Tariff:貨物分級(jí)表、各航線費(fèi)率表

20、、附加費(fèi)率表、冷藏貨和活牲畜費(fèi)率表等。2、班輪運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成=根本運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)3、根本運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)􀂄按毛重重量噸,W􀂄按體積尺碼噸,M重量噸和尺碼噸統(tǒng)稱(chēng)運(yùn)費(fèi)噸 按毛重或體積,選較高者計(jì)價(jià)W/M􀂄按商品價(jià)格從價(jià)運(yùn)費(fèi),Ad.Val.􀂄在重量、尺碼或價(jià)值中選最高的(W/M or A.V.) 􀂄按重量或尺碼,再加從價(jià)運(yùn)費(fèi)􀂄按件計(jì)收per unit )􀂄臨時(shí)議定價(jià)格open rate4、附加費(fèi)􀂄超重附加費(fèi)Heavy Lifts􀂄超長(zhǎng)附加費(fèi)Over

21、Lengths􀂄選卸附加費(fèi)Optional Discharging Port􀂄直航附加費(fèi)Direct􀂄轉(zhuǎn)船附加費(fèi)Transhipment Additional􀂄港口附加費(fèi)Port Additional􀂄燃油附加費(fèi)、貨幣附加費(fèi)、繞航附加費(fèi)等6、租船運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式:1定程租船;1定期租船;2航次期租二、航空營(yíng)運(yùn)方式1、航空運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)方式:1班機(jī)運(yùn)輸; 2包機(jī)運(yùn)輸; 3集中托運(yùn); 4航空急件傳送方式2、其他運(yùn)輸方式:1公路運(yùn)輸; 2內(nèi)河運(yùn)輸; 3郵政運(yùn)輸; 4管道運(yùn)輸三、裝卸時(shí)間及其規(guī)定1、規(guī)定方法:日(Days

22、)或連續(xù)日(Running Days; Consecutive Days)v 1累計(jì)24小時(shí)好天氣工作日;2連續(xù)24小時(shí)好天氣工作日。2、按慣例,速遣費(fèi)一般為滯期費(fèi)的一半。滯期費(fèi)和速遣費(fèi)通常約定為每天假設(shè)干金額,缺乏一天者,按比例計(jì)算。四、海運(yùn)提單的種類(lèi)1根據(jù)貨物是否已經(jīng)裝船:1已裝船提單; 2備運(yùn)提單2根據(jù)提單上對(duì)貨物外表狀況有無(wú)不良批注:1清潔提單; 2不清潔提單3根據(jù)提單收貨人抬頭的不同可分為:1記名提單; 2不記名提單; 3指示提單5從船舶營(yíng)運(yùn)方式的不同:1班輪提單; 2租船提單6根據(jù)提單內(nèi)容的繁簡(jiǎn):1全式提單;2略式或簡(jiǎn)式提單7根據(jù)提單使用效力:1正本提單; 2副本提單; 3集裝箱提

23、單五、 運(yùn)輸單據(jù):海運(yùn)提單,海運(yùn)單,電放提單,鐵路運(yùn)單,航空運(yùn)單,多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),郵政收據(jù)第十八章 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一、海損1、共同海損GAGeneral Average的構(gòu)成條件是: 危險(xiǎn)必須是實(shí)際存在的,而非主觀臆測(cè)的。 必須是有意的、合理的,為了船貨共同平安。 必須是在非常性質(zhì)下,作出的犧牲或引起的特殊費(fèi)用。 犧牲或費(fèi)用,最終必須是有效的。3、 單獨(dú)海損(PAParticular Average ) 構(gòu)成特點(diǎn):它不是人為有意造成的局部損失。 它是保險(xiǎn)標(biāo)的物本身的損失 。 單獨(dú)海損由受損失的被保險(xiǎn)人單獨(dú)承擔(dān),但其可根據(jù)損失情況從保險(xiǎn)人那里獲得賠償。4、3共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別:致?lián)p原因不同

24、;損失的責(zé)任不同。二、我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款及險(xiǎn)別1、分為:1根本險(xiǎn)平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn); 2附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)、特殊附加險(xiǎn)2、平安險(xiǎn):英文字面解釋為“單獨(dú)海損不賠。l 責(zé)任范圍:1自然災(zāi)害造成的全部損失; 2意外事故造成的全部損失和局部損失;3意外事故之前或之后在海上遭受自然災(zāi)害而使貨物造成的局部損失;4裝卸或轉(zhuǎn)船造成的全部或局部損失; 5施救費(fèi)用;6避難港卸貨的特殊費(fèi)用; 7共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用;8運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任條款,據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)有貨方歸還船方的損失。l 適用范圍:大宗、低值粗糙的包裝貨物,如:廢鋼材、木材、礦砂等。3、 水漬險(xiǎn):英文字面意思,是“負(fù)責(zé)單獨(dú)海損。l 責(zé)任范圍:1平安險(xiǎn)所承保的全部責(zé)任; 2被

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