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文檔簡介

1、四、施工組織設(shè)計目 錄§1、養(yǎng)護人員組織機構(gòu);§2、高速公路巡視、檢查的具體方案;§3、養(yǎng)護安全管理措施和安全作業(yè)的交通控制方案;§4、主要養(yǎng)護工程施工工藝及質(zhì)量保證措施;§5、公路養(yǎng)護工程作業(yè)方案、方法與措施;§6、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工保證體系及措施;§7、冰雪等自然災(zāi)害養(yǎng)護應(yīng)急保障措施;§8、對本項目的理解及對業(yè)主的建議;§9、其他應(yīng)說明的事項。§1、養(yǎng)護人員組織機構(gòu)一、項目簡介1、項目概況本工程為高界管理處所轄高速公路養(yǎng)護工程第GJYH-01(2016GASZ0422-1)標(biāo)段:本標(biāo)

2、段包含G50滬渝高速高界段(K569+016K678+798)和G35濟廣高速望潛段(K827+449K878+581.723)共160.915Km的道路養(yǎng)護任務(wù),其主要工程內(nèi)容為:管養(yǎng)路段內(nèi)的道路保潔,路基、水泥路面、橋梁、交通安全設(shè)施、綠化、附屬工程等養(yǎng)護維修,以及冬季除冰雪、應(yīng)急搶險等業(yè)主指定的工作內(nèi)容。標(biāo)段起訖樁號里程(km)主要工程內(nèi)容GJYH-01(2016GASZ0422-1)G50滬渝高速高界段K569+016K678+798(109.782Km)G35濟廣高速望潛段K827+449K878+581.723(51.133Km)160.915管養(yǎng)路段內(nèi)的道路保潔,路基、水泥路面、

3、橋梁、交通安全設(shè)施、綠化、附屬工程等養(yǎng)護維修,以及冬季除冰雪、應(yīng)急搶險等業(yè)主指定的工作內(nèi)容。2、養(yǎng)護工期本養(yǎng)護項目工期為合同期2年或2+1年(以合同執(zhí)行期間履約考核情況決定),計劃開工日期為:2016年4月1日(以合同注明日期為準(zhǔn))。二、施工組織機構(gòu)設(shè)置及現(xiàn)場布置1、組織機構(gòu)的設(shè)立若本投標(biāo)人有幸中標(biāo),將從本投標(biāo)人將委派精通管理、技術(shù)嫻熟、具有多年的高速公路養(yǎng)護施工經(jīng)歷的專業(yè)人員組成項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部下設(shè)養(yǎng)護工區(qū),工區(qū)下設(shè)各職能部門和各施工班組,包括巡查班組、保潔班組、綜合養(yǎng)護施工班組、綠化養(yǎng)護施工班組及交安設(shè)施施工班組等,直接承擔(dān)日常養(yǎng)護工作。2、駐地建設(shè)設(shè)立項目經(jīng)理部設(shè)置在G50滬渝高速

4、高界段太湖互通出口附近。項目經(jīng)理部的設(shè)立嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化工地要求進行建設(shè)。辦公區(qū)、生活區(qū)及車輛、機具停放區(qū)等功能設(shè)置科學(xué)合理。駐地配置必要的消防安全器具和消防安全標(biāo)識同時在太湖、車軸寺、武昌湖分別設(shè)立養(yǎng)護分工區(qū)。3、施工力量組織:按照本項目招標(biāo)文件要求,本投標(biāo)人一旦有幸中標(biāo),在接到中標(biāo)通知書3天內(nèi),由擬委任的項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人將帶領(lǐng)項目部的管理、技術(shù)人員和養(yǎng)護班組立刻組織進場,組建項目經(jīng)理部,開始實施為完成本項目的一切準(zhǔn)備工作。§2、高速公路巡視、檢查的具體方案一、路面巡、檢查方案1、一般要求1.1.路況巡查包括路況日常巡查、夜間巡查、特殊巡查(特殊尋查指在洪水、臺風(fēng)、雨雪等惡劣天氣

5、和異常情況下的巡查、檢查),經(jīng)常性檢查包括橋梁、涵洞、交通設(shè)施的經(jīng)常性檢查。1.2.為了及時發(fā)現(xiàn)公路及其附屬設(shè)施的損壞情況和影響交通的路障,掌握、收集公路路況和交通信息,以便發(fā)包人及時制定公路病害處理的工程計劃,做好高速公路日常巡查和經(jīng)常性檢查工作。1.3.高速公路日常巡查和經(jīng)常性檢查的基本要求是按時巡查和檢查、判斷準(zhǔn)確、記錄詳實、報送及時。2、日常巡查內(nèi)容和巡查方法2.1.巡查內(nèi)容:包括主線、連接線、服務(wù)區(qū)匝道、互通區(qū)、路基、橋涵、隧道、交通安全設(shè)施及收費廣場路面的完好程度及其病害,路面與綠化區(qū)域內(nèi)的保潔,檢查車輛拋灑物或影響道路行車安全的隱患等內(nèi)容。2.2.巡查方法:巡查采用車巡和步巡相結(jié)

6、合,巡查人員在進行巡查準(zhǔn)備工作時,應(yīng)認(rèn)真檢查巡查車輛和通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備的技術(shù)狀況,核查巡查交接班記錄,制定巡查方案。在巡查過程中,巡查車輛應(yīng)按規(guī)定開啟示警燈具,保持適度車速。注意掌握公路技術(shù)狀況的變化,并對重點結(jié)構(gòu)物和路段的巡查情況作好記錄。巡查結(jié)束后,巡查人員應(yīng)整理巡查日記和填寫巡查記錄表,做好交接班工作。2.3.巡查頻率:每日巡查至少1次,3、夜間巡查內(nèi)容和巡查方法3.1.巡查內(nèi)容:巡查夜間各類交安設(shè)施,如標(biāo)志標(biāo)牌、標(biāo)線、反光輪廓標(biāo)的技術(shù)狀況的完好程度。3.2.巡查方法:巡查人員在進行巡查準(zhǔn)備工作時,應(yīng)認(rèn)真檢查巡查車輛和通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備的技術(shù)狀況,核查上次巡查記錄,制定巡查方案。在巡查過程過程中,

7、巡查車輛應(yīng)按規(guī)定開啟警示燈具,車速控制在合理范圍。注意掌握公路技術(shù)狀況的變化,并對巡查情況做好記錄。巡查結(jié)束后,巡查人員應(yīng)整理巡查日記和填寫巡查記錄表,3.3巡查頻率:每月不少于2次。4、特殊巡查內(nèi)容和巡查方法4.1.巡查內(nèi)容:下雨或汛期、冰雪或大風(fēng)時,對包括主線、連接線、互通區(qū)、路基、橋涵、隧道和交通安全設(shè)施及收費廣場路面的狀況進行檢查,特別是對沿線跨河橋梁下部結(jié)構(gòu)、高邊坡、半填半挖路基的防護進行重點巡查。必要時對出現(xiàn)險情的滑坡體進行定時觀測。4.2.巡查方法:巡查人員在進行巡查準(zhǔn)備工作時,應(yīng)認(rèn)真檢查巡查車輛和通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備的技術(shù)狀況,核查巡查交接班記錄,制定巡查方案。在巡查過程過程中,巡查車

8、輛應(yīng)按規(guī)定開啟警示燈具,車速控制在合理范圍。注意掌握公路技術(shù)狀況的變化,并對重點結(jié)構(gòu)物和路段的巡查情況做好記錄。巡查結(jié)束后,巡查人員應(yīng)整理巡查日記和填寫巡查記錄表,做好交接班工作。4.3.巡查頻率:下雨或汛期、冰雪或大風(fēng)天氣,每天不少于兩次。二、橋涵巡、檢查方案1、橋梁經(jīng)常性檢查1.1、經(jīng)常性檢查內(nèi)容:1.1.1外觀是否整潔,有無雜物堆積,雜草蔓生。構(gòu)件表面的涂層是否完好,有無損壞、老化變色、開裂、起皮、剝落、銹跡;1.1.2橋面鋪裝是否平整,有無裂縫、局部坑槽、積水、沉陷、波浪、碎邊,混凝土橋面是否有剝離、滲透,鋼筋是否露筋、銹蝕,縫料是否老化、損壞,橋頭有無跳車;1.1.3排水設(shè)施是否完好

9、,橋面泄水管是否堵塞和破損;1.1.4伸縮縫是否堵塞卡死,連接部件有無松動、脫落、局部破損;1.1.5人行道、緣石、欄桿、扶手、防撞護欄和引道護欄(柱)有無撞壞、斷裂、松動、錯位、缺件、剝落、銹蝕等;1.1.6觀察橋梁結(jié)構(gòu)有無異常變形、異常的豎向振動、橫向擺動等情況,然后檢查各部(構(gòu))件的技術(shù)狀況,查找異常原因;1.1.7支座是否有明顯缺陷,活動支座是否靈活,位移量是否正常。1.1.8橋位區(qū)段河床沖淤變化情況;1.1.9基礎(chǔ)是否收到?jīng)_刷損壞、外露懸空、下沉,墩臺或基礎(chǔ)是否受到生物腐蝕;1.1.10墩臺是否受到船只或漂浮物撞擊而受損;1.1.11翼墻(側(cè)墻、耳墻)有無開裂、傾斜、滑移、沉降、風(fēng)化

10、剝落和異常變形;1.1.12錐坡、護坡、調(diào)治構(gòu)造物有無塌陷、鋪砌面有無缺損、勾縫脫落、灌木雜草叢生;1.1.13交通信號、標(biāo)志、標(biāo)線、照明設(shè)施以及橋梁其他附屬設(shè)施是否完好;1.1.14其他顯而易見的損害或病害。1.2、經(jīng)常檢查的頻率:橋梁經(jīng)常檢查每月進行一次。2.涵洞經(jīng)常性檢查2.1.檢查內(nèi)容:主要檢查涵洞內(nèi)有無積水、積雪,洞身是否凍裂;涵洞有無開裂;填土有無沉陷,涵底涵墻有無漏水,八字翼墻是否完整;進出水口是否堵塞,沉沙井有無淤積,洞口鋪砌有無沖刷、脫落;涵洞內(nèi)有無淤塞、沖刷。2.2.檢查頻率:每季度不少于兩次。三、隧道巡、檢查方案1、隧道經(jīng)常性檢查1.1、檢查內(nèi)容:隧道洞口邊仰坡是否存在邊

11、坡開裂滑動、落石;洞門結(jié)構(gòu)是否存在大范圍開裂、砌體斷裂、脫落;隧道襯砌是否存在大范圍開裂、明顯變形、襯砌掉塊;隧道路面是否存在散落物、嚴(yán)重隆起、錯臺、斷裂;隧道洞頂預(yù)埋件和懸吊件是否存在斷裂、變形或脫落等;1.2、檢查頻率:每月不少于一次。四、交通安全設(shè)施巡、檢查方案1、交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查1.1.檢查內(nèi)容:主要檢查各類隔離設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)牌等指示設(shè)施的完好情況,并對損壞情況進行及時記錄。1.2.檢查頻率:每月不少于1次§3、養(yǎng)護安全管理措施和安全作業(yè)的交通控制方案;一、高速公路營運保暢組織方案由于養(yǎng)護施工項目是在高速公路局部封閉作業(yè)區(qū)內(nèi)、在車輛通行的情況下進行施工作業(yè)的,作業(yè)區(qū)附近

12、交通環(huán)境差,維修作業(yè)具有重危性、惡化性、突發(fā)性、集中性、隨機性、連鎖性等特點。本投標(biāo)人在全面質(zhì)量管理的同時,做到全面安全管理,并在該項目上配備1名具有施工企業(yè)專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書的負(fù)責(zé)人主抓安全工作。從作業(yè)前準(zhǔn)備作業(yè)區(qū)交通管制安全組織與管理作業(yè)規(guī)范化,每一細(xì)節(jié)均認(rèn)真嚴(yán)肅對待,在遵守中華人民共和國安全生產(chǎn)法的同時,嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ07695)、建設(shè)工程安全管理條例、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程(JTG H30-2015)及業(yè)主關(guān)于養(yǎng)護作業(yè)安全的有關(guān)規(guī)定和要求?,F(xiàn)結(jié)合本項目高速公路實際情況,特制定此安全生產(chǎn)保證措施。1、對養(yǎng)護作業(yè)人員教育與管理對養(yǎng)護作業(yè)人員的安

13、全教育與管理,最重要的就是對現(xiàn)場作業(yè)人員進行教育與管理,提高其自身安全意識、自我保護意識和法律觀念。本投標(biāo)人采取的措施主要有:1.1對新員工工作前進行安全教育培訓(xùn)和三級安全教育。1.2進場的設(shè)備,根據(jù)作業(yè)特點,在進場前做好安全檢查。1.3由具有安全員上崗證書的安全負(fù)責(zé)人落實安全措施,明確安全作業(yè)責(zé)任人。2、作業(yè)裝備的準(zhǔn)備2.1作業(yè)前準(zhǔn)備足夠的安全作業(yè)服、設(shè)施、燈具與標(biāo)志,做到損壞或故障時能及時補充或更換;2.2所有施工作業(yè)人員必須穿著反光作業(yè)服施工。2.3上路作業(yè)前,清點好安全作業(yè)服和設(shè)施,核對數(shù)量和標(biāo)志牌面內(nèi)容,檢查好示警燈具。2.4進入現(xiàn)場的作業(yè)人員必須按要求穿戴作業(yè)服,沒按要求做的,責(zé)其

14、改正。當(dāng)場不能改正的,令其退出作業(yè)現(xiàn)場。2.5遇上上級檢查工作或外來人員參觀作業(yè)現(xiàn)場,由接待部門負(fù)責(zé),事先準(zhǔn)備好足夠的作業(yè)服,待檢查人員配戴整齊并說明有關(guān)安全注意事項后方可進入現(xiàn)場。2.6參加該項工程施工的設(shè)備,在作業(yè)前,對其進行設(shè)備技術(shù)和安全方面的檢查,保證處于良好的工作狀態(tài),避免因設(shè)備故障導(dǎo)致事故的發(fā)生。2.7根據(jù)施工組織計劃準(zhǔn)備好足夠的材料、工具,保證按照計劃完成任務(wù)。3、安全設(shè)施3.1橡膠錐、標(biāo)志牌,按照道路標(biāo)志與標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定采用三級高強度反光材料制作。3.2作業(yè)警示燈具在能見度低的天氣或夜間施工時,配置作業(yè)警示燈,該燈具能發(fā)出500m以外清晰可見的連續(xù)、閃爍的黃光,提醒駕駛員注意安

15、全行車。4、作業(yè)區(qū)的交通管制按照公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程及高速交警大隊的要求,制訂各分項工程的交通流控制方案。封閉施工交通示意圖附后。5、安全作業(yè)組織與管理5.1安全組織5.1.1 安全作業(yè)組織形式路面養(yǎng)護施工作業(yè)要求采取封閉作業(yè)區(qū),設(shè)置標(biāo)志、設(shè)施,安排看護人員,放置警示車輛,對作業(yè)人員及車輛進行集中管理與調(diào)度。5.1.2 安全責(zé)任劃分及獎罰管生產(chǎn)必須管安全,項目部將層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,進一步提高員工的安全意識。一旦因施工安全措施不到位而發(fā)生的生產(chǎn)事故或交通安全事故,交通管理部門將按照交通法規(guī)進行處理。公司還將對有關(guān)責(zé)任人依法作出相應(yīng)的行政處罰。對安全工作做得好的小組和個人進行獎勵。5.2作業(yè)

16、管理5.2.1 作業(yè)區(qū)人員值守與設(shè)施看護作業(yè)區(qū)值守人員值守時,注意現(xiàn)場封閉設(shè)施的完好性,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。保證設(shè)施、標(biāo)志清潔易于辨認(rèn),并始終處于正確位置或工作狀態(tài)。注意因通行車輛刮、碰標(biāo)志可能導(dǎo)致指向錯誤或無法正確辨認(rèn),避免非施工作業(yè)車輛誤入作業(yè)區(qū)。對夜間不能開放交通的封閉區(qū),安全設(shè)施滿足夜間安全設(shè)施布置的要求。沒有作業(yè)時留有不少于3人的值守人員,相互照應(yīng),看管現(xiàn)場、設(shè)備,并對設(shè)置的設(shè)施進行看護。保證交通設(shè)施整齊,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不能處理的及時報告,發(fā)生事故要及時報警。5.2.2 現(xiàn)場施工設(shè)備的管理封閉區(qū)內(nèi)作業(yè)的長、大設(shè)備如吊車等,實施作業(yè)時,安排看護人員,保證吊桿、傳送帶等懸出部分不進入中

17、央分隔帶,更不能超出中央分隔帶進入另一側(cè)路面。避免作業(yè)失誤給自己及另一側(cè)正常運行的車輛造成傷害。5.2.3 夜間及視線不良的安全對策路面施工必須準(zhǔn)備足夠的安全標(biāo)志,安全設(shè)施、警示燈具,不論是否在夜間施工,都要準(zhǔn)備施工用警示燈具。在視線不良時,及時點亮警示燈,以保證作業(yè)及通行安全。5.2.4 養(yǎng)護材料、設(shè)備、大型構(gòu)件運輸養(yǎng)護維修所進行的材料、設(shè)備運輸,在高速公路內(nèi)封閉區(qū)以外,均應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和高速公路管理辦法,不得隨意停車、隨意調(diào)頭、逆行或不按規(guī)定使用中央活動開口。5.2.5 恢復(fù)交通作業(yè)結(jié)束后按以下順序做好恢復(fù)交通的各項工作:撤除場內(nèi)設(shè)備,清除場內(nèi)剩余材料及廢物,使路面潔凈,撤除大部分作業(yè)

18、人員,撤除警示燈具,按照“順放逆收”的原則進行收放反光錐、標(biāo)志牌,單幅封閉要開放封閉側(cè)的交通,從封閉末端向起點撤除封閉側(cè)的安全錐和標(biāo)志,關(guān)閉活動開口,撤除安全看守人員,撤掉封閉公告。電話通報交警、監(jiān)控中心,我施工隊伍已撤離施工現(xiàn)場,恢復(fù)交通。5.2.6注意事項由于高速公路養(yǎng)護施工的特殊性、復(fù)雜性,本投標(biāo)人必須做到服從命令聽指揮,與高速交警及時溝通,緊密配合,保證道路暢通無阻,在施工技術(shù)上改進、安全教育管理的同時還要做到以下幾點:5.2.6.1在工前制訂好封閉方式,車輛行走路線、封閉時間及通行時間。按要求辦好道路施工審批手續(xù)。5.2.6.2出工前第一時間通知交警部門,報告作業(yè)地點,經(jīng)允許后才上路

19、作業(yè)。5.2.6.3在按照要求擺放標(biāo)志牌、反光錐的同時,在擺放反光錐區(qū)域的中央分隔帶內(nèi)設(shè)置有公司名稱的鮮艷紅旗,進一步提醒駕駛員朋友前方施工,注意行車安全。5.2.6.4在每個封閉作業(yè)區(qū)配備3名交通維護人員,實行24小時不間斷值勤。確保施工安全與車輛暢通。5.2.6.5積極主動與交警部門及業(yè)主代表聯(lián)系協(xié)調(diào),如有其他施工項目盡量安排在同一封閉區(qū)施工,以減少高速公路封閉點,減緩交通壓力。5.2.6.6如有車輛誤入施工作業(yè)區(qū),立即與交警、路政單位聯(lián)系,并保護好現(xiàn)場,配合交警、路政部門在短時間內(nèi)恢復(fù)施工。以確保施工進度。5.2.6.7加強安全措施與施工力度,以最快的速度保質(zhì)保量地完成施工,爭取封閉區(qū)域

20、的施工在第一時間開放,確保交通的暢通。§4、主要養(yǎng)護工程施工工藝及質(zhì)量保證措施1、水泥混凝土路面施工工藝1.1、面板裂縫和接縫養(yǎng)護施工工藝清縫填縫養(yǎng)生。填縫料技術(shù)要求與施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范(GBJ97)中的有關(guān)規(guī)定。1.2、坑洞修補應(yīng)根據(jù)不同情況采取相應(yīng)措施進行,具體要求參照現(xiàn)行公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則(JTG/T F30)執(zhí)行。1.3、破除面板處理施工工藝確定位置采用水泥砼破碎設(shè)備對面板進行破除塑性土換填。筑混凝土具體要求參照現(xiàn)行公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則(JTG/T F30)執(zhí)行。2、鋼扶手油漆施工工藝清理、除銹、打磨涂刷環(huán)氧富鋅底漆二

21、遍綠丙烯酸漆涂刷二遍。3、混凝土破損區(qū)域的修補施工工藝3.1、改性環(huán)氧砂漿修補施工工序 表層劣質(zhì)混凝土鑿除人工除銹防銹處理沖洗、干燥刷涂一層環(huán)氧樹脂膠液攤鋪環(huán)氧砂漿壓平抹光。采用改性環(huán)氧砂漿修補混凝土表面缺陷時,改性環(huán)氧基液的安全性能指標(biāo)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。§5、公路養(yǎng)護工程作業(yè)方案、方法與措施1、路基1.1、排水系統(tǒng)清理2.1.1、排水系統(tǒng)清理(1)邊溝、排水溝、截水溝等排水設(shè)施無淤塞、無雜草、無淤泥雜物,排水暢通,進出口維護完好,保證路基、路面、邊溝不積水;(2)對于涵洞及通道排水系統(tǒng),水流在任何情況下都能順暢的通過涵孔排到適當(dāng)?shù)牡攸c,保證洞身、涵底、進出水口、護坡

22、和填土的完好、清潔不漏水。(3)邊溝、排水溝、截水溝、涵洞及通道疏通的雜物及淤泥要清除運至高速公路之外;(4)應(yīng)加強對排水系統(tǒng)的巡查,及時報告業(yè)主單位,業(yè)主單位根據(jù)巡查記錄情況明確疏通段落,及時進行疏通工作。(5)清理超高段中分帶橫向排水開口、縱向排水縫隙管道、集水井內(nèi)的積泥、雜物等,保持其排水暢通。1.2、排水及防護工程1.2.1、路緣石施工要求更換路緣石前應(yīng)將原廢棄及松散材料鑿出清理干凈,.路緣石施工時要求保證新舊結(jié)合緊密,嵌縫密實。a、先清除路緣石基層上的所有雜物及松散粒料,充分灑水濕潤;鋪設(shè)M7.5號水泥砂漿,大致抹平。b、靠線安放緣石,縫側(cè)面先濕潤,確保平面位置精確,高程準(zhǔn)確,表面平

23、整,緣石軸線與路中心平行,頂面縱坡與路面縱坡一致。c、路緣石間用M7.5水泥砂漿搗實并在緣石頂面和側(cè)面用M15砂漿勾1cm凹縫,勾縫應(yīng)密實、整齊、清晰美觀。d、養(yǎng)生。1.2.2、 排水溝、截水溝、邊溝施工要求(1)各種水溝邊坡必須平整、穩(wěn)定,嚴(yán)禁貼坡。溝底平整,排水暢通,無阻水現(xiàn)象,并應(yīng)按圖紙所示將水引入排水系統(tǒng)。(2)各種水溝漿砌片石工程應(yīng)咬扣緊密,嵌縫飽滿、密實,勾縫平順無脫落,縫寬大體一致。(3)各種水溝位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高均應(yīng)經(jīng)業(yè)主單位驗收合格。(4)若路基規(guī)范內(nèi)采用各種地下排水溝、滲溝來排除地下水,其施工方法應(yīng)嚴(yán)格按現(xiàn)行公路路基施工規(guī)范(JTG F10)要求執(zhí)行。1.2.3、

24、擋墻施工要求(1)墻基礎(chǔ)直接置于天然地基上時,經(jīng)業(yè)主單位檢驗同意后,當(dāng)有滲透水時,應(yīng)及時排除,以免基礎(chǔ)在砂漿初凝前遭水侵害,方可開始砌筑。(2)墻基礎(chǔ)為軟弱土層,不能保證圖紙要求的強度時,應(yīng)經(jīng)業(yè)主單位批準(zhǔn),采用加寬基礎(chǔ)或其他措施。浸水或近河路基的擋土墻基礎(chǔ)的設(shè)置深度,一般應(yīng)在沖刷線以下不小于0.5m。(3)當(dāng)墻基礎(chǔ)設(shè)置在巖石的橫坡上時,應(yīng)清除表面風(fēng)化層,并做成臺階形,臺階的高寬比不得大于2:1,臺階寬度不應(yīng)小于0.5m。(4)沿墻長度方向地面有縱坡時,應(yīng)沿縱坡做成臺階。(5)砌筑基礎(chǔ)的第一層時,如基底為基巖或混凝土基礎(chǔ),應(yīng)現(xiàn)將其表面加以清洗、濕潤,坐漿砌筑。砌筑工作中斷后再進行砌筑時, 應(yīng)將砌

25、層表面加以清掃和濕潤。(6)砌體應(yīng)分層坐漿砌筑,砌筑上層時,不應(yīng)振動下層。不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。砌體砌筑完成后,應(yīng)進行勾縫。1.2.4、漿砌片(塊)石護坡施工要求(1)基本要求a.石料規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合圖紙及規(guī)范201.02小節(jié)的規(guī)定。b.砂漿或混凝土的配合比應(yīng)符合本規(guī)范410節(jié)有關(guān)規(guī)定。c基礎(chǔ)埋置深度及地基應(yīng)符合圖紙要求。d.砌體咬扣緊密,嵌縫飽滿密實。eM7.5漿砌片石護坡、擋土墻具體施工要求見現(xiàn)行公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10)。f. 砌體勾縫,一般采用凸縫,勾縫砂漿強度不應(yīng)低于M10,勾縫應(yīng)嵌入砌縫20mm深,縫槽深度不足時,應(yīng)鑿夠后再勾縫,勾縫寬度不少于5

26、cm,凸縫表面高度不少于5mm。2、路面2.1、日常保潔2.1.1、 一般規(guī)定1)、每天堅持清掃路面,清除主線、連接線、互通區(qū)、收費廣場(各收費廣場均外延伸至匝道結(jié)束,與地方道路連接處)、綠化區(qū)域范圍內(nèi)雜物,清除路基范圍(隔離柵至硬路肩)內(nèi)垃圾,保證全線路容路貌整潔;2)、每天清掃橋面雜物,保持橋面整潔,在橋面泄水管、排水槽堵塞時應(yīng)能及時清理疏通,伸縮縫內(nèi)無雜物;3)、對收費站及周邊區(qū)域(含收費廣場及連接線、收費小區(qū)范圍內(nèi))進行保潔工作,必須安排專人(每個主線收費站不少于3人,每個匝道收費站不少于2人)駐點全天候?qū)Υ藚^(qū)域內(nèi)的雜物、垃圾進行及時清理,保持收費站及周邊區(qū)域內(nèi)整潔,無雜物。4)、重點

27、加強橋梁泄水孔、伸縮縫和各服務(wù)區(qū)進出口匝道段、互通區(qū)進出口匝道段、收費廣場及加寬段區(qū)域段的路面、前后路肩、邊坡、邊溝的垃圾清理和保潔巡查工作。2.2、水泥混凝土路面2.2.1 施工要求1).一般要求本項目水泥混凝土面板厚度為25cm,抗折強度不小于5Mpa,抗壓強度不小于35Mpa。對原水泥混凝土面板,根據(jù)路面破損情況,擬采用不同的處理方式,(1)對于接縫損壞和面板表面出現(xiàn)裂縫,采用聚氨脂類材料進行處理。(2)對于損壞較嚴(yán)重的,采用破除面板,重新澆注混凝土;2.3、路面土路肩及路緣石修復(fù)2.3.1、 施工要求1).路肩C20混凝土修復(fù)施工工藝參照水泥混凝土澆筑的技術(shù)規(guī)范要求。2).更換路緣石前

28、應(yīng)將原廢棄及松散材料鑿出清理干凈。3).路緣石施工時要求保證新舊結(jié)合緊密,嵌縫密實。3、橋梁、涵洞3.1、橋梁維修1).橋梁護欄維修(1)橋梁水泥砼護欄維修采用重新澆筑C40混凝土,具體施工要求參照現(xiàn)行的公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041)有關(guān)章節(jié)要求進行。(2)上跨橋防護網(wǎng)的安裝應(yīng)以上跨橋梁與公路、鐵路等設(shè)施的交叉點為控制點,向兩側(cè)對稱進行防護網(wǎng)的施工,防護網(wǎng)的設(shè)置長度應(yīng)符合圖紙規(guī)定,應(yīng)根據(jù)防護網(wǎng)立柱預(yù)埋基礎(chǔ)的位置安裝立柱,未設(shè)置預(yù)埋件時應(yīng)采取后固定的施工工藝固定立柱,采用不銹鋼化學(xué)螺栓予以緊固。橋梁防護網(wǎng)網(wǎng)片應(yīng)牢固的安裝在立柱上,網(wǎng)片應(yīng)平整、繃緊。(3)主線橋防護網(wǎng)的安裝應(yīng)以下跨橋梁與公

29、路、鐵路等設(shè)施的交叉點為控制點,向兩側(cè)對稱進行防護網(wǎng)的施工,防護網(wǎng)的設(shè)置長度應(yīng)符合圖紙規(guī)定,應(yīng)根據(jù)防護網(wǎng)立柱預(yù)埋基礎(chǔ)的位置安裝立柱,未設(shè)置預(yù)埋件時應(yīng)采取后固定的施工工藝固定立柱,采用不銹鋼化學(xué)螺栓予以緊固。橋梁防護網(wǎng)網(wǎng)片應(yīng)牢固的安裝在立柱上,網(wǎng)片應(yīng)平整、繃緊。防護網(wǎng)的防腐處理參照鋼扶手的防腐處理施工。2)橋梁錐坡及圬工修復(fù)(1)所有石砌工程,必須在基面或坡面夯實平整后,方可砌筑。(2)石砌工程,應(yīng)符合公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本第5篇技術(shù)規(guī)范201.03-3條的要求。(3)石砌工程的基礎(chǔ)應(yīng)按業(yè)主單位指示的深度嵌入基槽,凡坡腳與混凝土或砌石基礎(chǔ)相接時,應(yīng)將相接的基礎(chǔ)打毛并坐以砂漿。(4)在土基上漿砌

30、片石時,第一層可不坐漿,選用較大石塊,砌于下層。自第二層起,必須坐漿,且砌縫互相咬接,砂漿飽滿。(5)砌體外露面和坡頂、邊緣及邊角,應(yīng)選用較大的平整石塊并略加修整,互相咬接。砌筑完成后,應(yīng)進行勾縫。(6)鋪砌邊緣應(yīng)順直、整齊、牢固。3).橋梁排水系統(tǒng)維修(1)應(yīng)及時疏通橋面的泄水管、排水槽的堵塞部分,經(jīng)常保持通暢。(2)橋梁上設(shè)置的排水系統(tǒng),應(yīng)保持暢通,排水系統(tǒng)設(shè)施應(yīng)工作正常,若有堵塞應(yīng)及時疏通,若有損壞則應(yīng)及時更換。4).混凝土局部破損區(qū)域的清理及修補(1)混凝土破損區(qū)域的清理蜂窩馬面、松散、空洞、破碎、剝落、夾砂等損傷部位及鋼筋外露區(qū)域,采用人工浹除或高速射水法將混凝土松散、污損的部位清除

31、,使該部位露出堅硬密實的部分,并保證該部位無油污、油脂、蠟狀物、灰塵以及附著物等影響修補效果。5)、橋下墩臺防護(1)在每年的汛期前后對全線橋梁下部墩臺水毀情況進行全面的排查,汛期遇強降雨時應(yīng)對重點處橋梁墩臺加強巡查和監(jiān)控,必要時采取臨時防護措施,以確保橋梁墩臺安全。(2)對巡查發(fā)現(xiàn)的橋梁墩臺水毀應(yīng)形成專題匯報至業(yè)主單位,匯報內(nèi)容包括橋梁墩臺水毀樁號、數(shù)量、嚴(yán)重程度、初步或緊急處理方案等,報業(yè)主單位批準(zhǔn)后實施。4、隧道4.1、一般要求 4.1.1、隧道清潔維護(1)隧道路面的清掃應(yīng)不少于1次/日,路面保潔作業(yè)時應(yīng)注意路面臟污部位的清掃,路面兩側(cè)邊緣應(yīng)清掃到位,對緊急停車帶、車行橫洞洞口應(yīng)仔細(xì)清

32、掃,當(dāng)路面被油污物質(zhì)或其它化學(xué)品玷污時,應(yīng)及時采取必要的措施清除污垢,并用清潔劑清洗干凈。(2)洞身洞壁清潔一般每季度1次,拱圈防火涂料清掃一般每一年1次,具體清掃頻率按照發(fā)包人根據(jù)實際情況發(fā)出的書面指令執(zhí)行,洞壁清掃施工前必須向發(fā)包人報送養(yǎng)護施工方案,獲得批準(zhǔn)后才能實施,施工現(xiàn)場嚴(yán)格按照現(xiàn)行的公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程(JTG H30)中相關(guān)要求擺放安全標(biāo)志標(biāo)牌。4.1.2、隧道排水系統(tǒng)疏通(1) 隧道排水系統(tǒng)疏通:隧道的排水設(shè)施應(yīng)定期進行清理和疏通,排水設(shè)施的清理不宜少于1次/半年,在雨季,應(yīng)加強對排水設(shè)施的檢查和清理疏通工作,排水管堵塞時,可用高壓水或壓縮空氣疏通,對縱坡較小的隧道或隧道的洞口

33、區(qū)段,應(yīng)加強其清理和疏通工作;對于窨井和沉沙池,應(yīng)及時將其底部沉積物清理干凈,按照發(fā)包人根據(jù)實際情況發(fā)出的書面指令確定的疏通段落及疏通頻率執(zhí)行;4.1.3、隧道洞壁瓷磚修補用于本工程隧道洞壁瓷磚修補的瓷磚應(yīng)與隧道原瓷磚一致,在采購前報業(yè)主批準(zhǔn)同意后方可采購并用于本工程;4.1.4、隧道蓋板調(diào)整及預(yù)制安裝隧道蓋板調(diào)整及預(yù)制安裝:隧道電纜溝蓋板存在因兩塊蓋板間的空隙較大,存在失穩(wěn)情況,需逐塊移動調(diào)整隧道電纜溝蓋板,使蓋板排列整齊緊密,預(yù)制蓋板(根據(jù)發(fā)包人要求),更換破損、缺失的蓋板。按照發(fā)包人根據(jù)實際情況發(fā)出的書面指令確定的調(diào)整段落執(zhí)行。5、交通安全設(shè)施5.1、一般規(guī)定5.1.1、凡規(guī)范(本規(guī)范與

34、其他規(guī)范)中未規(guī)定的任何細(xì)節(jié),或在設(shè)計到任何條款的細(xì)節(jié)說明時若沒有明顯的規(guī)定,都應(yīng)認(rèn)為指的是經(jīng)發(fā)包人同意的我國公路工程的正常作法。5.1.2、護欄、立柱、隔離柵應(yīng)按現(xiàn)行高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計通用規(guī)范(JTG D80)、公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范(JTG H10)和圖紙的規(guī)定并按發(fā)包人的要求進行施工。5.1.3、道路交通標(biāo)志(1)道路交通標(biāo)志按現(xiàn)行道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768)、公路交通標(biāo)志板(GB/T 23827道路交通標(biāo)志板及支撐件)、公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范(JTG H10)和圖紙的規(guī)定并按發(fā)包人的要求執(zhí)行。(2)道路交通標(biāo)志的反光方法和反光級別,應(yīng)符合圖紙規(guī)定,如無規(guī)定時,應(yīng)根據(jù)不同道路等級和

35、標(biāo)志類型,按現(xiàn)行公路交通標(biāo)志板(GB/T 23827道路交通標(biāo)志板及支撐件)的規(guī)定辦理。(3)在同一地點設(shè)置兩種以上的標(biāo)志時,可合裝在一根立柱上,但最多不超過四塊,并按警告、禁令、指示的順序先上后下,先左后右排列。5.1.4、道路交通標(biāo)線道路交通標(biāo)線是各種路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等,應(yīng)按照圖紙和現(xiàn)行的道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768)、公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范(JTG H10)的規(guī)定和發(fā)包人的要求執(zhí)行。5.1.5、收費島及其它安全設(shè)施按圖紙要求和發(fā)包人指示要求執(zhí)行。5.2、沿線設(shè)施清洗1)、通過對交通沿線設(shè)施的日常的日常清洗,保證沿線設(shè)施清潔、醒目。2)、防撞護欄的養(yǎng)護應(yīng)滿足:

36、按照發(fā)包人要求定期(每季度一次,特殊除外)進行護欄的清洗,保證表面光潔,無污染。3)、防眩設(shè)施的保養(yǎng)應(yīng)滿足:按照發(fā)包人要求定期(每季度一次,特殊除外)清洗,除去污跡;4)、交通標(biāo)志的保養(yǎng)應(yīng)滿足:按照發(fā)包人要求定期進行清洗,保證標(biāo)識清晰、醒目。5)、輪廓標(biāo)的保養(yǎng)應(yīng)滿足:清除表面污穢:6、綠化工程6.1、 一般規(guī)定1綠化養(yǎng)護工作應(yīng)按現(xiàn)行公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范(JTG H10)、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程(JTG H30)及發(fā)包人的要求指示進行。2綠化苗木的補植、移栽工作應(yīng)按現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1)執(zhí)行。3.及時清理綠化區(qū)域范圍內(nèi)的雜物至高速公路范圍外,保持路容的整潔性。6.2、喬灌木

37、修剪6.2.1.修剪要求:根據(jù)各種苗木的生長習(xí)性進行適當(dāng)修剪,保持各區(qū)域苗木的功能要求和造型要求,對于中分帶苗木的修剪應(yīng)注意保持中分帶苗木的防眩要求,同時又不能使中分帶苗木枝丫伸出中分帶影響行車安全,對于邊坡苗木的修剪應(yīng)注意邊坡苗木不能對標(biāo)志牌或行車視線造成遮擋,對于管理區(qū)、收費站、互通區(qū)綠化苗木修剪應(yīng)保持苗木良好的造型要求;6.2. 2.喬灌木修剪頻率:按發(fā)包人規(guī)定頻率執(zhí)行;6.2.3. 喬灌木修剪范圍:中分帶、邊坡(路肩至隔離柵區(qū)域)、管理區(qū)、收費站、互通區(qū)、分離路基區(qū)等范圍內(nèi)的綠化苗木;6.3、草皮修剪根據(jù)各種草種的生長習(xí)性進行適當(dāng)修剪,保其良好的造型和成活率。在修剪草皮時應(yīng)對雜草進行清

38、除。除了人工拔除雜草外,也可用化學(xué)方法除滅,除草劑用量因農(nóng)藥品種而異,應(yīng)嚴(yán)格按使用說明使用,如采用化學(xué)方法除草,書面將擬采用除草劑品種、成分、使用方法等情況報發(fā)包人批準(zhǔn)后方可采用。6.3.1.修剪要求:草皮應(yīng)修剪整齊,修剪后高度,中分帶:3cm以下、路肩、邊坡:10cm以下,路肩及中分帶草皮不得長至路面范圍內(nèi); 6.3.2.草皮修剪頻率: 按發(fā)包人規(guī)定頻率執(zhí)行; 6.3.3.實施要求:修剪前發(fā)包人應(yīng)對各處草皮生長情況進行調(diào)查并書面報告發(fā)包人,發(fā)包人根據(jù)草皮生長情況確定修剪范圍及修剪要求。6.4、綠化草皮苗木補植6.4.1、種植要求1).在有利于植物生長的適宜季節(jié)進行種植。落葉類應(yīng)在幼芽出現(xiàn)前早

39、春種植,常青類比之晚一個月。土壤條件不適合種植時不應(yīng)種植。在刮風(fēng)天不宜播草種,也不宜在過濕、或未經(jīng)耕作的土地播草種。2).按綠化布置標(biāo)出種植地段、種植位置及品種的輪廓,并放樣,在種植之前,這些布置應(yīng)得到發(fā)包人養(yǎng)護管理工程師的檢查許可。3).種植地段應(yīng)修整到發(fā)包人養(yǎng)護管理工程師指示的線形和坡度,并具有舒順的外形。在種植中所有大土塊、石塊、硬土及其他雜物以及其他不適宜作用回填的材料,均應(yīng)由自工地移走。處理好的表土和底土應(yīng)分開,并得到業(yè)主養(yǎng)護管理工程師同意。4).一天內(nèi)種不完的植物,應(yīng)防止不致過熱或過冷,并存放在陰涼處,以防日曬風(fēng)吹;裸根樹種應(yīng)將包打開,放在溝內(nèi),根部暫蓋塞土,并保持濕潤;帶有土球及

40、草袋包裝的植物應(yīng)用土、稻草或其他適當(dāng)材料加以保護,并保持土、稻草等潮濕和濕潤,以防根系干燥。 §6、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工保證體系及措施一、質(zhì)量保證體系及措施(一)質(zhì)量保證體系 1、質(zhì)量保證體系為實現(xiàn)我公司質(zhì)量方針,我公司將在本工程項目中推行公司質(zhì)量保證體系,制定質(zhì)量計劃及各種質(zhì)量記錄。對本工程的技術(shù)人員和操作人員進行全員質(zhì)量意識教育,提高全員質(zhì)量意識,建立質(zhì)量保證體系,開展質(zhì)量前期控制,健全檢測制度,形成檢測網(wǎng)絡(luò)。對每道工序、每個部位進行自檢,檢測合格后報監(jiān)理工程師以檢測認(rèn)可后,方準(zhǔn)進行下道工序的施工,確保工程質(zhì)量。2、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/-2

41、004)3、質(zhì)量檢驗程序我公司在本項目部實行三級檢驗制度,建立以監(jiān)理工程師、項目質(zhì)檢科及班組質(zhì)檢員組成的分級管理網(wǎng)絡(luò)(見下圖),公司質(zhì)量管理部進行不定期抽檢,加強對質(zhì)量工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和檢查落實。公司質(zhì)檢科檢查(不定期抽檢)班組自檢項目部質(zhì)檢科檢查(不定期抽檢)監(jiān)理工程師驗收下一工序班組返工合格合格合格合格不合格不合格不合格4.質(zhì)量管理程序?qū)Ρ卷椖康墓芾韲?yán)格執(zhí)行公司有關(guān)制度文件,在施工的不同階段按照公司的制度及規(guī)程對施工實施全面質(zhì)量控制。(二)保證措施本投標(biāo)人擬采用系統(tǒng)管理、分工明確、落實責(zé)任、層層把關(guān)的施工質(zhì)量管理理念,確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。同時制定合理的工程質(zhì)量自檢與報檢程序,使施工的全過

42、程處于自控與監(jiān)控的良性循環(huán)狀態(tài)。1、建立健全質(zhì)量自檢體系為保證施工質(zhì)量,項目經(jīng)理部將建立“橫向到邊,縱向到底,控制有效”的質(zhì)量自檢體系,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢、互檢、交接檢控制制度。在施工現(xiàn)場建立由項目總工程師負(fù)責(zé),項目質(zhì)檢科全面負(fù)責(zé)實施,包括質(zhì)檢、試驗、工程施工、材料等各部門技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富的能夠勝任自檢工作的人員參加,形成具有廣泛參與性的全方位質(zhì)量自檢機構(gòu)。2、建立質(zhì)量責(zé)任制制定各部門、崗位質(zhì)量責(zé)任制,明確規(guī)定各部門以及每個員工在質(zhì)量管理中必須完成的任務(wù)、承擔(dān)的責(zé)任和賦予的權(quán)限。把質(zhì)量管理的每項工作,具體地落實到每個部門、每個人員身上。3、建立一個完善的試驗室建立健全項目試驗室各項規(guī)章制度,所

43、有實驗儀器進場后都先進行校驗,并按周期進行校定,嚴(yán)格執(zhí)行試驗規(guī)范和操作規(guī)程。全面實施對工程所用原材料和工程質(zhì)量的檢驗和質(zhì)量控制,提供科學(xué)的試驗數(shù)據(jù),確保檢驗的真實性和及時性度。4、建立技術(shù)攻關(guān)和交接制度首先建立以項目總工程師為主的技術(shù)系統(tǒng)質(zhì)量保證體系。由項目總工程師召集工程人員、質(zhì)檢人員、施工員、試驗室人員及其他成員在分項工程開工之前一起研究制定具體的施工方案、施工工藝、技術(shù)措施及應(yīng)急措施等,鼓勵大家提出合理化建議從技術(shù)上保證工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實現(xiàn)。對工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)組織骨干人員進行QC攻關(guān),然后由工程科負(fù)責(zé)在工程實施前進行分層次的書面技術(shù)咨詢,從而實現(xiàn)施工程序化、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量規(guī)范化的目標(biāo)。

44、再由質(zhì)檢科召集施工、試驗和現(xiàn)場項目質(zhì)檢員對如何保證每個施工工藝正確實施提出措施,在工程實施前向各相關(guān)的施工部門做好落實工作,做到萬無一失。5、建立完整的質(zhì)量檢查制度在施工中建立一套完整的以施工班組自檢為主互檢為輔,施工員、質(zhì)檢員、試驗員巡回檢查相結(jié)合的質(zhì)量檢查制度,做到在實施本工序時既為一道工序的質(zhì)量檢查,又為下一道工序做好準(zhǔn)備,打好基礎(chǔ)。其次各班組相互監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時提出并立即解決,最后施工員、質(zhì)檢員、試驗員巡回檢查督促控制整個施工流程,對影響工程質(zhì)量的一些較大問題及時提出改進措施,從而真正做到在施工中控制和保證質(zhì)量。 6、加強質(zhì)量教育及技術(shù)培訓(xùn)項目經(jīng)理部將圍繞提高施工質(zhì)量,以牢固樹立職工

45、的質(zhì)量意識為目的,牢牢把握質(zhì)量意識的教育,在“工程以優(yōu)、工期以快、服務(wù)以誠、經(jīng)營以信”上下工夫,樹立企業(yè)形象。建立健全項目部各項管理制度,在完善質(zhì)量保證體系的基礎(chǔ)上,要規(guī)范項目部管理人員的質(zhì)量行為,提高其質(zhì)量責(zé)任意識和工作效率。明確管理責(zé)任,強化質(zhì)量管理職能,完善激勵機制,充分發(fā)揮項目部管理人員的主觀能動性。重視一線員工的首創(chuàng)精神,激勵他們大膽地創(chuàng)新,保護他們進行科學(xué)研究和發(fā)明創(chuàng)造的積極性。7、建立質(zhì)量獎罰制度、嚴(yán)肅對待質(zhì)量事故堅持施工員、質(zhì)檢員、試驗員的旁站監(jiān)督是質(zhì)量保證體系得到具體落實的可靠保證。而且在施工時有利于及時發(fā)現(xiàn)問題,改進施工工藝,不斷提高自身的施工作業(yè)水平,積累更為豐富的施工經(jīng)

46、驗。項目部每月組織大檢查一次,并不定期隨時抽檢,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。8、加強質(zhì)量教育及技術(shù)培訓(xùn)加強對各級施工管理人員、技術(shù)人員和作業(yè)人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、操作工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理規(guī)程,除平時自學(xué)外,項目部針對施工實際,定期或不定期進行分層次的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí),進一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì),使之在施工過程中更好地落實規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),履行職責(zé),提高質(zhì)量管理水平,把好質(zhì)量關(guān)。9、建立質(zhì)量獎罰制度,嚴(yán)肅對待質(zhì)量事故發(fā)生質(zhì)量事故,不論其性質(zhì)、情節(jié)如何,及時、如實地向上級匯報,不得隱瞞和修正。按照“三不放過”(即事故原因不明不放過、不分清責(zé)任不放過、沒有改進措施不放過)的原則,嚴(yán)肅認(rèn)真處理質(zhì)量事故

47、。對造成質(zhì)量事故的有關(guān)責(zé)任人按公司有關(guān)獎罰辦法規(guī)定處罰,決不姑息遷就。對于在工程質(zhì)量方面作出貢獻的個人和集體,公司、項目部將予以重獎。二、安全生產(chǎn)保證體系及措施(一)安全生產(chǎn)保證體系安全生產(chǎn)對施工企業(yè)來說是一個十分重要的管理內(nèi)容,安全生產(chǎn)是抓好進度、提高質(zhì)量的前提,因此一個企業(yè)安全生產(chǎn)的制度是否健全,安全管理網(wǎng)絡(luò)是否可靠,直接影響到企業(yè)的形象。1、職業(yè)健康安全目標(biāo)本公司職業(yè)健康安全目標(biāo)為:“重大危險源控制率達100%,特種作業(yè)人員持證上崗率100%,勞動保護用品發(fā)放率100%,特種設(shè)備安全檢測率100%”。2、安全保證組織體系建立和完善以項目經(jīng)理為首,有各部門人員參加的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,有組織

48、有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全管理活動,承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任。生產(chǎn)班組配兼職安全員,做到安全管理無盲區(qū)。(二)安全生產(chǎn)保證措施本著“文明施工,安全暢通”的宗旨,能有效控制可能發(fā)生的各類突發(fā)事件,并以最有效的、最快速的應(yīng)急措施組織應(yīng)付,防止事態(tài)擴大,保證高速公路營運。1、建立安全生產(chǎn)保證體系始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全安全生產(chǎn)保證體系。項目實施前成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)工作。落實各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制。實行逐級安全技術(shù)交底制,凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù),并建檔保存。2、確定防范要點防范要點主要有以下兩個方面:防交通堵塞,防交通事故?;诟咚俟?/p>

49、路的特殊性,本投標(biāo)人將建立可行的應(yīng)急預(yù)案,在工作面上準(zhǔn)備應(yīng)急車道、施救拖車、鋼絲繩等。當(dāng)作業(yè)路段出現(xiàn)車輛故障時,第一時間將故障車輛拖離作業(yè)面,打通行車道;當(dāng)作業(yè)路段出現(xiàn)車流急劇增加,有堵車現(xiàn)象時,馬上壓縮作業(yè)面,開通應(yīng)急車道,同時由交通疏導(dǎo)員予以疏導(dǎo)。當(dāng)發(fā)生交通事故時,立即報警,并積極配合疏導(dǎo)交通,出現(xiàn)傷亡時積極施救。3、加強施工現(xiàn)場交通安全管理3.1施工現(xiàn)場配備的各種安全設(shè)施應(yīng)齊全有效,醒目規(guī)范。擺放完畢的安全設(shè)施由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組進行檢查驗收,及時發(fā)現(xiàn)變動及時校正。當(dāng)天的作業(yè)面應(yīng)在夜間開啟施工警告燈。3.2所有現(xiàn)場施工人員應(yīng)穿著安全標(biāo)志反光服,作業(yè)時在作業(yè)區(qū)以內(nèi)活動,不盲目穿越車行道,不盲

50、目指揮車輛。3.3施工機械設(shè)備作業(yè)時不占用封閉區(qū)外行車道,給通行車輛預(yù)留足夠?qū)挾?。在施工現(xiàn)場停放時應(yīng)停放在安全的作業(yè)區(qū)內(nèi),兩側(cè)掛紅旗標(biāo)識,夜間有專人看管。在各種機械設(shè)備上粘貼反光條,增強夜間安全系數(shù)。三、環(huán)境保護保證體系及保證措施環(huán)保目標(biāo):施工中遵循“不破壞就是最大保護”的思想,堅持環(huán)境保護,做好生態(tài)施工。(一)環(huán)境保護管理體系(二)環(huán)境保護措施在施工中,本投標(biāo)人將把環(huán)境保護工作納入工作計劃,建立環(huán)境保護責(zé)任制度,搞好周圍環(huán)境保護,主要措施如下:1、在施工過程中,遵守有關(guān)環(huán)境保護的法律,履行合同約定的環(huán)境保護義務(wù)。并按合同約定的環(huán)保工作內(nèi)容,編制施工環(huán)保措施計劃,報送監(jiān)理人審批。2、按照批準(zhǔn)的

51、施工環(huán)保措施計劃有序地堆放和處理施工廢棄物,避免對環(huán)境造成破壞。2.1、隊伍進場后,即進行教育與動員工作,要求所有人員尊重和遵守當(dāng)?shù)孛袼着c習(xí)慣,維護駐地人民的正常生產(chǎn)、生活秩序,搞好群眾關(guān)系,以保證工作施工的正常進行。2.2、在工程施工中,嚴(yán)格遵守國家環(huán)境保護部門及地方有關(guān)規(guī)定,采取有效措施以預(yù)防和消除因施工造成的環(huán)境污染,生產(chǎn)、生活設(shè)施符合環(huán)保要求,并接受當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門的監(jiān)督。2.3、在施工期間加強環(huán)保意識、保持工地清潔、控制揚塵、杜絕漏灑材料。做到施工場地硬化或保持經(jīng)常灑水,使得施工場地旁的農(nóng)田作物綠葉無揚塵污染。a拌和設(shè)備具有較好的密封,或有防塵設(shè)備。b施工通道、瀝青混凝土拌和站及灰

52、土拌和站經(jīng)常進行灑水降塵。2.4、瀝青混合料采用集中場拌,其設(shè)備污染物排放符合相關(guān)規(guī)定。拌合場站設(shè)在遠(yuǎn)離開居民區(qū)、學(xué)校等環(huán)境敏感點300m以外的下風(fēng)向處,不采用開敞式或半封閉式瀝青熬化作業(yè)。2.5、通過有效的技術(shù)手段和管理措施將施工噪聲控制到最低程度。當(dāng)施工工地距居民住宅區(qū)距離小于150m,不得在夜間安排噪聲很大(55dB以上)的機械施工。2.6、及時處理將施工及生活中產(chǎn)生的廢棄物,運至指定地點棄置,并注意避免阻塞河流或泄洪系統(tǒng)和污染水源,并防止汛期淹沒農(nóng)田或村莊。2.7、集中處理施工及生活中產(chǎn)生的污水或廢水,經(jīng)檢驗符合要求后,才能排放到河流或溝溪中。2.8、保護農(nóng)田排灌系統(tǒng)。2.9、對施工產(chǎn)

53、生的廢料進行統(tǒng)一堆放,減少對環(huán)境的污染。2.10、施工材料采用覆蓋運輸,以防灑漏,污染公路設(shè)施。3、按國家飲用水管理標(biāo)準(zhǔn)定期對飲用水源進行監(jiān)測,防止施工活動污染飲用水源。4、采取可靠措施保證原有交通的正常通行,維持沿線村鎮(zhèn)的居民飲水、農(nóng)田灌溉、生產(chǎn)生活用電及通信等管線的正常使用。5、按合同約定,加強對噪聲、粉塵、廢氣、廢水和廢油的控制,努力降低噪聲,控制粉塵和廢氣濃度,做好廢水和廢油的治理和排放。四、文明施工、文物保護保證體系及保證措施項目部建立文明施工、文物保護領(lǐng)導(dǎo)小組和由其領(lǐng)導(dǎo)的工作小組、各相關(guān)部(室)、班組及其相關(guān)人員所形成的體系組織機構(gòu)。公司文明施工、文物保護領(lǐng)導(dǎo)小組實施決策職能,工作

54、小組根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組的決策要求組織實施。(一)文明施工、文物保護保證體系框圖(二)文明施工、文物保護保證措施文明施工是企業(yè)管理水平的標(biāo)志,爭創(chuàng)文明施工企業(yè),執(zhí)行文明施工條例,是本投標(biāo)人的責(zé)任和義務(wù),為搞好本工程的文明施工,本投標(biāo)人將采取以下文明措施。1、建立以項目經(jīng)理為組長,各科室、班組負(fù)責(zé)人參加的文明施工管理組織。項目經(jīng)理是文明施工的第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)整個施工現(xiàn)場的文明施工管理工作。各部門、班組負(fù)責(zé)人分別負(fù)責(zé)本部門、班組的文明施工工作。2、建立檢查考核制度,考核結(jié)果與經(jīng)濟分配掛鉤,獎優(yōu)罰劣。3、加強職工素質(zhì)教育4、堅持實行持證上崗制度。項目部設(shè)置崗門臺,辦公室設(shè)崗位牌,項目管理人員上工地一律佩

55、戴胸牌,進入現(xiàn)場作業(yè)的機械司機,司爐工,起重工,電工,焊工等特殊工種的作業(yè)人員,也都必須持證上崗。5、積極推廣運用新技術(shù),新工藝,新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法,提高機械化作業(yè)程度。6、設(shè)備、機具、材料、倉庫、辦公室、生活區(qū)、食堂、廁所、消防設(shè)施等,根據(jù)施工總體布置,合理布局,有條不紊,井然有序,并布置必要的橫幅、彩旗、口號、簡介圖板及工地廣播、宣傳欄。7、項目經(jīng)理辦公室設(shè)置施工平面布置圖,施工管理組織體系,質(zhì)量、安全保證組織體系和項目經(jīng)理崗位職責(zé)。其他辦公室設(shè)置本崗位職責(zé)和相圖表、制度。經(jīng)理部各辦公室門前設(shè)置相應(yīng)的銘牌。8、施工現(xiàn)場主要出入口設(shè)置“工程施工通告牌”,寫明項目名稱,工程概況,建設(shè)單位,

56、承建單位名稱,施工時間(工期),項目經(jīng)理,技術(shù)負(fù)責(zé)人姓名等字樣。其他主要施工點、道路交叉口,根據(jù)實際情況設(shè)置必要的安全、宣傳標(biāo)志牌。9、保證施工現(xiàn)場人行道暢通及工地沿線居民和單位出入通道暢通,在施工過程中,與有關(guān)部門密切配合,做好光纜、管道等公用設(shè)施的保護和處理工作,杜絕管線事故及重大傷亡事故的發(fā)生。10、施工現(xiàn)場管理做到:10.1安全生產(chǎn)標(biāo)志、標(biāo)牌齊全、美觀、醒目。10.2施工現(xiàn)場人員統(tǒng)一著裝,穿反光背心、帶帽,服從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指揮,不得擅離崗位,在施工區(qū)域走來走去,嚴(yán)禁跑出施工作業(yè)區(qū)域外。10.3交通維護人員配合公路巡警大隊有禮貌指揮疏通現(xiàn)場交通。10.4路面清掃時,配備灑水裝置,避免灰塵污

57、染。10.5路面廢料不得隨意傾倒,應(yīng)運至指定的地點。10.6灑布透層、粘層油時,在無風(fēng)雨時進行,有風(fēng)時順風(fēng)灑布,并壓低噴油嘴與路面成45斜角,不得亂潑亂灑污染公路沿線設(shè)施及來往車輛。10.7施工現(xiàn)場自卸車應(yīng)排隊等候卸車,壓路機在老路面上行駛時,應(yīng)關(guān)閉振動,現(xiàn)場設(shè)備排列整齊,施工有次序。10.8施工場地道路平坦暢通;生產(chǎn)設(shè)施布局符合勞動安全衛(wèi)生要求。10.9機械設(shè)備安全技術(shù)措施到位,安全防護裝置完好有效。10.10消防器材配備符合消防部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求。10.11易燃易爆物品存儲、使用嚴(yán)格執(zhí)行危險品管理規(guī)定。11、嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范、安全生產(chǎn)要求施工,堅決杜絕違章施工、野蠻施工現(xiàn)象的發(fā)生。12、泥土、砂石、廢料等嚴(yán)禁亂扔亂倒,違者調(diào)離施工現(xiàn)場,并予以經(jīng)濟處罰。13、做好辦公室、宿舍、食堂、廁所清掃工作,有一個干凈的工作生活環(huán)境。14、建立醫(yī)務(wù)室,配備專職醫(yī)務(wù)人員,并配備一定

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