西南石油大學《油庫設計與管理》課程某年考題

1、課程設計大綱及題目一、課程的性質、目的與任務本課程設計是在已完成課程學習之后，為使學生能對該課程有一個更加系統、全面的了解，并綜合利用所學知識進行工藝設計而開設的實踐環(huán)節(jié)課。通過本課程的學習，使學生深入理解油氣儲存的基本理論和技術，掌握油氣儲存的工藝計算、裝卸、儲存和安全消防系統的設計思路、設計方法。二、課程設計基本要求本課程設計按分組方式進行。在完成油氣儲存系統某部分工藝設計和計算時，確保理論依據充分，使用的圖表和公式正確，計算結果真實可靠。并盡可能采用國內外油氣儲存的新技術、新工藝和設備，工藝系統設計符合現行執(zhí)行的技術規(guī)范。要求繪制的工藝流程圖和相關圖樣完整和規(guī)范。提交的課程設計成果包括：

2、原始數據、計算說明書、有關圖件、參考文獻等。課程設計完成后進行課程設計答辯。三、設計題目1 某油庫鐵路收發(fā)輕柴油，每日到庫最大油槽車數為22輛。（油槽車容積為50m3）。管網布置如圖1所示。試選擇輕柴油鐵路收發(fā)系統的管線、泵和電機，并確定泵的安裝高度。已知條件：當地大氣壓為685mm汞柱，最冷月平均溫度為5。最熱月平均溫度為24.5。一次裝卸油允許的時間為8小時（其中輔助作業(yè)時間為1小時）；輕柴油的運動粘度u5,C=14.6厘沱，U24.5，c=7.1厘沱。輸油管吸入管長為30m，排出管長為920m。鶴管的幾何長度12m，鶴管間距12.5m。輸送溫度范圍內柴油按830kg/m3計，軌頂標高為5

3、20m,罐底標高為565m,罐裝油高度為12m，集油管流量按4個鶴管同時計算。各管段的附件種類及數量見表1。表1各管段的附件種類及數量管件名稱鶴管集油管輸油管吸入端輸油管排出端900單折彎頭3450單折彎頭2390°又折彎頭34轉彎二通1轉彎二通1通過三通3通過三通726閘閥1123過濾器1止回閥112 .某油庫需要擴建，裝卸管路流程示意圖如圖33的所示，要求選用泵并進行校核。每天最大收油量為900噸，可以同時用3根鶴管卸油。油庫油料全部為70號車用汽油，具密度為720kg/m3,粘度為0.6x10-6m2/s。鐵路軌頂至最高最遠的12號油罐的距離為2000m,輸送高度為55m;至最

4、近最低的1號油罐的距離為1300m,輸送高度為45m。泵吸入管長度為25m,軌頂至油罐車底部高度為1.1m。排出管用DN150無縫鋼管；吸入管和集油管用DN200無縫鋼管；鶴管用DN100無縫鋼管，共12根，每根長14m，間距12m,其他管件如圖2所示。吸入管的局部當量長度為26.2m,集油管的局部當量長度為28.4m,鶴管的局部當量長度為12.4m,排出管的局部阻力損失為沿程阻力損失的5%（收發(fā)作業(yè)時間每天按8小時計）。圖23 .油庫一座2000m3的地面立式錐頂鋼油罐。儲存80#燃料油，裝滿程度為85%,油品進罐時的溫度為45Co儲存20天后裝船。要求發(fā)油溫度為45C0允許升溫時間為2天。

5、已知油罐直徑為15.25米，罐高為11.74米，油罐表面涂色為灰色。吸收系數e=0.96。油品粘度u50c=6厘沱。粘溫指數以=0.0847,油品的比重d450.96,當地最冷月大氣平均溫度為30C,地表溫度為0C,平均風速為3m/s,土壤導熱系數為3.78kj/m-h,熱源采用蒸汽。進入加熱器的蒸汽表壓為0.4MPa（本題推薦采用計算機編程計算）試求：（1）加熱器的面積和所需的蒸汽量。（2）若采用維溫儲存，加熱器應有多大面積。單位時間內的消耗多少蒸汽。（3）討論在已知條件下，收發(fā)油周期縮短為幾天時，采用維溫儲存的方法就比較經濟。4.如圖3所示，某罐區(qū)有油罐5座，其中5000m3柴油罐2座，2

6、000m3汽油罐3座，若采用低倍數固定式空氣泡沫消防。已知拱頂油罐尺寸：容積直徑高度2000m315.8m10.9m5000m322.7m13.64m汽油閃點大于28C,柴油閃點大于45C,汽油罐間距為D,柴油罐問距為0.75D,油罐距防火堤底角距離為0.5D,油罐區(qū)地坪標高69.85米，防火堤高出地面1.6米，水池底標高為66米，吸水管距水池底0.3米，在滅水和冷卻期間水池不同時補充水。自水池至消火栓管路的摩阻損失按4.8米。試求：(1)選定泡沫發(fā)生器和泡沫混合器的型號個數。(2)確定泡沫液罐的容量，確定冷卻水池容量。(3)計算對泡沫液泵和清水泵提出的流量和楊程要求。(4)確定消火栓的數目，并布置消火栓。5 .大罐自動計量系統方案設計按2000m3的拱頂罐計算，罐內油品為汽油，汽車密度為750kg/m3,技術要求：(1)油罐自動計量系統方案設計(2)計量儀表選型(3)繪制自動計量系統圖6 .油罐蒸發(fā)氣回收裝置工藝方案設計裝置回收能力：（110）X103m3/d,油罐控制壓力為：250350Pa表1典型蒸發(fā)氣的組成組分C2C3iC4nC4iC5nC5含量mol%6.6532.8722.5526.377.234.33技術要求：（1）油罐蒸發(fā)氣回收裝置工藝方案設計（2）工藝設備及控制儀表選型四、選題要求設計題目（1）為學號尾數為1,2,3的同學選作；設計題目