塔吊拆卸方案

1、四川省筠連縣中學(xué)擴(kuò)建一期工程 B 標(biāo)段塔吊拆卸施工方編制單位：四川省華鼎建設(shè)有限責(zé)任公司 編制人：審核人：編制時間： 2005 年 5 月QTZ4510A 型塔式起重機(jī)拆卸方案及安全技術(shù)措施1、拆 裝 單 位：2、拆裝單位負(fù)責(zé)人：3、拆裝技術(shù)負(fù)責(zé)人：4、使用單位負(fù)責(zé)人：5、編制 人：6、編 制 時 間：QTZ4510A型塔式起重機(jī)安裝方案及安全技術(shù)措施監(jiān)理意見：簽字：年月日建設(shè)單位意見：簽字：年月日編制單位：編制人：審核人：一、塔機(jī)拆卸方案及安全技術(shù)措施編制依據(jù)二、拆卸方案步驟三、塔機(jī)拆卸準(zhǔn)備四、塔機(jī)拆卸退場五、塔機(jī)拆卸安全技術(shù)措施QTZA4510 型塔式起重機(jī) 拆卸方案及安全技術(shù)措施四川省華

2、鼎建設(shè)有限責(zé)任公司 承建的筠連中學(xué) B 標(biāo)段工程，該工 程根據(jù)施工組織設(shè)計，確定使用 QTZA4510 型塔式起重機(jī)。經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)布 置安排，確定本公司塔機(jī)拆裝隊承擔(dān) QTZA4510 型塔式起重機(jī)拆卸任務(wù)。 本公司塔機(jī)拆安隊具有四川省勞動廳頒發(fā)的起重、機(jī)械、安裝、維修安全 認(rèn)證，證書編號QA51010。為確保優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效安裝QTZA4510 型塔式起重機(jī)， 特制定 QTZA4510 型塔式起重機(jī)拆卸方案及安全技術(shù)措施。一、編制依據(jù)：QTZA4510 型塔式起重機(jī)拆卸方案及技術(shù)措施編織是依據(jù)塔機(jī)生產(chǎn)廠 家所提供的使用說明書 、安裝順序圖、塔機(jī)構(gòu)造圖、基礎(chǔ)圖及電 氣原理圖、電氣布線圖等技

3、術(shù)資料，同時遵守國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)， 從而使安裝工藝符合規(guī)范的要求，滿足生產(chǎn)廠家對組裝該種塔機(jī)所提出的 技術(shù)要求。二、塔機(jī)安裝步驟：1、認(rèn)真細(xì)致研究塔機(jī)廠家提供的有關(guān)技術(shù)資料， 熟悉了解塔機(jī)的性能、 結(jié)構(gòu)及外形尺寸，熟悉各零部件安裝位置及性能，了解每個部位的重量、 吊點位置及拆卸高度。2、根據(jù)現(xiàn)場實地勘察，具體了解塔機(jī)所在位置，可用常規(guī)工藝拆卸。3、制定拆卸工藝路線檢查塔機(jī)垂直度»檢查塔機(jī)結(jié)構(gòu)有無銹蝕、裂紋、開焊、消除隱患檢查電氣電纜及各運轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有無卡阻檢查液壓頂升系統(tǒng) 拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆卸置于五樓的塔機(jī)附著 拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆卸支撐再拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(最后保留一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和底節(jié)，此時過渡節(jié)與兩臂鉸接點

4、至地面 高度約9.8米) 拆卸三塊平衡配重塊 拆卸起重臂拆卸平 衡臂 拆卸塔帽 拆卸駕駛室 -過渡節(jié)、上支座、下支座為 一體拆卸 塔身底節(jié)、一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、頂升油缸為一體拆卸 塔機(jī)底座裝車退場。三、塔機(jī)拆卸準(zhǔn)備1、工具配備：電工常用工具，鉗工常用工具各一套；(2)1噸單卷滑車2個；2噸卸扣46個；手扳葫蘆3噸2個；15mm,長14m扣繩2根，11mm,短扣繩23根；長短撬棍各2根；沖子長200mm左右一根；20mm,長20米以上白棕繩兩根，短白棕繩兩根；榔頭、二錘各1把；口哨一只；(11) 8#元絲若干；(12) 液壓油(備用)；(13)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定扳手4把2、安全保護(hù)用品：作業(yè)人員安全帽一人一頂；配

5、備質(zhì)量合格安全帶 4 根。3、工藝車輛及運輸車輛：租賃性能好的 16噸汽車吊 1輛，5 噸運輸車 5輛。4、拆卸人員組合：鉗工 4 名、電工 2 名、起重工 2 名、操作工(司機(jī)) 1 名，機(jī)電工程師1 名，安全員 1 名，輔助工 4 名。四、塔機(jī)拆卸退場1、認(rèn)真檢查塔機(jī)垂直度，塔身軸線的垂直度誤差不得大于塔身高度的3%。，若有偏差可采用調(diào)整附著的拉桿來達(dá)到要求，也可采用鋼絲繩牽引的 辦法。2、認(rèn)真檢查塔機(jī)電氣、電源電纜及操作控制系統(tǒng)，檢查塔機(jī)接地是否 達(dá)到要求，決不能塔身帶電。3、認(rèn)真檢查頂升機(jī)構(gòu)是不正常，把頂升橫梁離開頂升踏步，開動頂升 機(jī)構(gòu)，使頂升油缸活塞伸縮 23 次，檢查液壓系統(tǒng)工作

6、是否正常，油質(zhì)是 否良好，油量是否充足。4、清理塔機(jī)拆卸現(xiàn)場，排除空間及場地障礙，由司機(jī)把塔機(jī)擺正，拆 卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，起重臂的方向必須同底座上的箭頭方向一致，即平衡臂在頂 升油缸一側(cè)，起重臂與套架上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)梁相平行。用目測無偏斜現(xiàn)場， 然后斷開回轉(zhuǎn)電源，回轉(zhuǎn)制動應(yīng)處于制動狀態(tài)，頂升拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，嚴(yán)禁塔機(jī)回轉(zhuǎn)5、檢查并調(diào)整好套架上的 16 只導(dǎo)向輪，使導(dǎo)向輪與塔身肢的間隙為 3 毫米左右。把加節(jié)小車置于塔身，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 4 個支承塊轉(zhuǎn) 90°，插插銷置 于塔身第一了標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中部不平腹桿下方， 把載重小車移至 13 米左右幅度處， 使塔機(jī)在頂升時，處于最佳平衡狀態(tài)。開動頂升機(jī)構(gòu)，操縱換向閥手

7、柄， 把頂升橫梁兩端的軸頭完全落入塔身上方第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升踏步的軸孔 內(nèi)。6、再認(rèn)真細(xì)致檢查各部位，確認(rèn)各部正常無誤后，拆去塔機(jī)下支座與 塔身第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓，開動頂升機(jī) 構(gòu)，頂起塔機(jī)下支座與第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是不脫離， 此時頂升不能過高，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能從引進(jìn)梁推出為宜。第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推出后，把 換向閥手柄扳向下降位置，收回活塞桿，塔機(jī)緩慢下降，同時讓兩個爬爪 平穩(wěn)地支承在下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升踏步上，取出頂升橫梁，把換向閥手柄向頂 升位置，伸出活塞桿約 1.45 米左右，把頂升橫梁兩端的軸頭落入塔身向下 的第三節(jié)頂升踏步的軸孔內(nèi)，拉動爬爪拉桿提起爬爪，開動頂升機(jī)

8、構(gòu)，把 換向閥扳向下降位置，收回活塞桿，塔機(jī)徐徐下降，當(dāng)下降至二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 中部水平腹桿接的引進(jìn)梁時，停止頂升機(jī)構(gòu)，載重小車向內(nèi)運行，吊起引 進(jìn)小車上的第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)送下塔機(jī)，置于 13 米幅度區(qū)域場地內(nèi)，或直接裝 上運輸車輛，這樣即完成第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆卸作業(yè)。照上述程序繼續(xù)拆卸標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)，塔機(jī)緩慢下降，降至附著和支撐部位時，即停止拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)作業(yè)， 把下支座與塔身用螺栓連接穩(wěn)固，再分另拆卸附著裝置和支撐。塔機(jī)降至 塔身底節(jié)，拉動爬爪拉桿，提起爬爪，塔機(jī)緩慢下降，收回活塞桿，讓兩 個爬爪平穩(wěn)地支承在底節(jié)最下一級頂升踏步上，切斷電源，停止頂升系統(tǒng)。 把頂升油缸和頂升橫梁固座與塔身連接牢固，降塔拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)作

9、業(yè)結(jié)束， 此時塔臂與過渡節(jié)鉸接點至地面高度約 9.8 米。7、收繞提升鋼絲繩， 拆卸電源電纜及各系統(tǒng)控制線路， 拆卸液壓系統(tǒng)， 小車引進(jìn)梁及爬升套上的平臺和護(hù)欄。8、16 噸汽車吊進(jìn)場，配合塔機(jī)拆卸吊裝作業(yè)：拆卸三塊平衡配重塊；拆卸起重臂；拆卸平衡臂。拆卸兩臂時，吊點重心要準(zhǔn)確，臂兩端要拴好纜風(fēng)繩， 剛性拉桿要設(shè)置牽引和穩(wěn)定措施，臂的根部要設(shè)置防止上翹和下墜 措施， 鉸接點取掉一顆軸銷后，軸孔內(nèi)要插入一根橇根，再拆卸另一個軸銷，兩 大臂吊裝下地面解體裝車，要緩慢進(jìn)行，不能撞擊塔身和周圍建筑物；拆卸塔帽；拆卸駕駛室；拆卸下支座與塔身，下支座與導(dǎo)架的連接螺栓，把過渡節(jié)、上、下 支座三件為一體吊裝上

10、汽車；拆卸塔身底節(jié)與底座的連接螺栓，并作好塔身與套架和頂升油缸的穩(wěn)固，吊裝上車時，油缸、頂升橫梁在上方；拆卸塔機(jī)底座，并吊裝上車；清理拆卸現(xiàn)場，收拾拆卸所有零星散件（軸銷、螺栓、電氣、電纜、 控制線）及拆卸吊裝工具，并整理裝運；吊裝上車的塔機(jī)構(gòu)件不能高于 5 米，以利通過沿途橋，涵架空線，吊裝在汽車上的塔機(jī)大小構(gòu)件，要綁扎牢固，確保運輸安全五、塔機(jī)拆卸安全技術(shù)措施1、塔機(jī)拆卸是一項特殊性、集體性職責(zé)的工作，單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)親臨 拆卸現(xiàn)場，工地負(fù)責(zé)人、安全員必須密切配合支持，以利拆卸工作安全順 利進(jìn)行。2、由劉黃金負(fù)責(zé)拆卸指揮，安培上崗人員，分配作業(yè)崗位，特殊作業(yè) 人員必須持證上崗，作業(yè)人員要發(fā)揮各工種技能，密切配合，相互關(guān)照， 加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，樹立安全思想，作好自身保安防范，穿戴好安全保護(hù)用品。3、楊宗負(fù)責(zé)塔機(jī)拆卸安全用電，負(fù)責(zé)塔機(jī)電氣拆除清理，并負(fù)責(zé)頂升 系統(tǒng)操縱。4、由李先國負(fù)責(zé)拆卸吊裝掛鉤、卸鉤，負(fù)責(zé)吊具、卡點繩索等起重工 具質(zhì)量檢查和準(zhǔn)備工作。負(fù)責(zé)塔機(jī)提升鋼絲繩收繞。5、租賃的工藝汽車吊，到拆卸現(xiàn)場，要聽從指揮，密切配合塔機(jī)拆卸 工作，滿足拆卸吊裝需要，吊裝扣繩規(guī)格要適當(dāng)，掛鉤套繩重心要準(zhǔn)確平 穩(wěn)，以利塔機(jī)各構(gòu)件