汽車性能與檢測(cè)-教案設(shè)計(jì)

1、實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)教師姓名授課形式講授授課時(shí)數(shù)5授課日期年 月日授課班級(jí)授課項(xiàng)目及 任務(wù)名稱項(xiàng)目1汽車主要性能與檢測(cè)概述知識(shí) 目標(biāo)1. 了解汽車的主要性能的檢測(cè)內(nèi)容和方法。2. 掌握汽車診斷的常用參數(shù)。3. 了解汽車診斷參數(shù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。47學(xué) 目 示力標(biāo) 能目1 .能簡(jiǎn)述汽車主要性能的內(nèi)容。2 .能簡(jiǎn)述汽車主要性能的檢測(cè)方法。3 .能簡(jiǎn)單描述汽車檢測(cè)站主要設(shè)備的作用和任務(wù)。情感培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力，熱愛(ài)本課程所有知識(shí)目標(biāo)教學(xué)重點(diǎn)1. 了解汽車的主要性能的檢測(cè)內(nèi)容和方法。2. 掌握汽車診斷的常用參數(shù)。3. 了解汽車診斷參數(shù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。教學(xué)難點(diǎn)參觀汽車綜合檢測(cè)站。教學(xué)方法 教學(xué)手段借助于多媒體課件， 講授汽車的

2、主要性能的檢測(cè)內(nèi)容和方法、汽車診斷的常用參數(shù)和汽車診斷參數(shù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)對(duì)汽車綜合性能檢測(cè)站的參 觀，使學(xué)生對(duì)汽車故障檢測(cè)的內(nèi)容和方法有一定的認(rèn)識(shí)。學(xué)時(shí)安排1 .汽車性能的主要內(nèi)容和檢測(cè)方法2課時(shí)；2 .汽車常用診斷參數(shù) 1課時(shí)；3 .參觀汽車綜合性能檢測(cè)站 2課時(shí)；教學(xué)條件多媒體課件、校外實(shí)訓(xùn)基地。課外作業(yè)認(rèn)識(shí)汽車性能檢測(cè)站的主要工作性質(zhì)和檢測(cè)范圍。檢查方法按隨堂提問(wèn)和出勤情況計(jì)平時(shí)成績(jī)。教學(xué)后記授課主要內(nèi)容任務(wù)引入通過(guò)車主購(gòu)買新車的過(guò)程，車主需要了解汽車的性能。引入新課。知識(shí)鏈接一、汽車的主要性能與檢測(cè)方法汽車的主要性能包括動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性、行駛平順性、通過(guò)性、 安

3、全性、排放及噪聲污染等。1 .汽車的動(dòng)力性與檢測(cè)汽車的動(dòng)力性可用三個(gè)指標(biāo)來(lái)評(píng)定，即汽車的最高車速、加速能力和爬坡能力。汽車動(dòng)力性檢測(cè)項(xiàng)目包括：最高車速檢測(cè)、加速性能檢測(cè)、滑行性能檢測(cè)、爬坡性能檢 測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率檢測(cè)、底盤輸出功率檢測(cè)。2 .汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性與檢測(cè)汽車在一定的使用條件下，以最小的燃油消耗量完成單位運(yùn)輸工作的能力稱為其燃油經(jīng) 濟(jì)性。3 .汽車的安全性能與檢測(cè)汽車的安全性由主動(dòng)安全性與被動(dòng)安全性兩大部分組成。4 .汽車的操縱穩(wěn)定性與檢測(cè)汽車的操縱穩(wěn)定性包含著互相聯(lián)系的兩部分內(nèi)容，一是操縱性，二是穩(wěn)定性。5 .汽車行駛平順性與檢測(cè)汽車在行駛時(shí)對(duì)路面不平度的隔振特性，稱為汽車行駛平順

4、性。6 .汽車的環(huán)保性能與檢測(cè)汽車環(huán)保性能主要包括汽車排放污染和噪聲。7 .汽車前照燈性能與檢測(cè)前照燈是現(xiàn)代汽車必不可少的設(shè)備，8 .汽車環(huán)保性能與檢測(cè)大氣污染已不僅僅是在幾個(gè)工業(yè)化國(guó)家中，它已逐漸發(fā)展成為世界性的公害。二、汽車檢測(cè)診斷的常用參數(shù)汽車檢測(cè)診斷參數(shù)是表征汽車、汽車總成及機(jī)構(gòu)技術(shù)狀況的量。常用的汽車診斷參數(shù)一般包括工作過(guò)程參數(shù)、伴隨過(guò)程參數(shù)和幾何尺寸參數(shù)。1 .工作過(guò)程參數(shù)2 .伴隨過(guò)程參數(shù)3 .幾何尺寸參數(shù)三、任務(wù)實(shí)施參觀汽車綜合檢測(cè)站。任務(wù)小結(jié)回顧本次任務(wù)所學(xué)知識(shí)，強(qiáng)調(diào)本節(jié)課的重點(diǎn)與難點(diǎn)，加深理解與記憶。學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)讓同學(xué)獨(dú)立完成學(xué)后測(cè)評(píng)試題，檢驗(yàn)同學(xué)掌握情況，并計(jì)入平時(shí)成績(jī)。課后

5、作業(yè)1、簡(jiǎn)述汽車性能的主要內(nèi)容和檢測(cè)方法。2、填寫參觀汽車綜合檢測(cè)站實(shí)習(xí)報(bào)告。教師姓名授課形式講授授課時(shí)數(shù)4授課日期年 月日授課班級(jí)授課項(xiàng)目及 任務(wù)名稱項(xiàng)目3汽車燃油經(jīng)濟(jì)性能與檢測(cè)任務(wù)1道路試驗(yàn)法檢測(cè)油耗教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目 標(biāo)1 .道路試驗(yàn)法檢測(cè)油耗的方法。2 . 了解儀器及具體的檢測(cè)步驟。技能目 標(biāo)1 .能簡(jiǎn)述道路試驗(yàn)法的檢測(cè)方法。2 .簡(jiǎn)單學(xué)會(huì)正確使用油耗儀。教學(xué)重點(diǎn)1 .燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)。2 .燃油經(jīng)濟(jì)性的道路試驗(yàn)檢測(cè)方法。3 .運(yùn)用檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)汽車的油耗。教學(xué)難點(diǎn)循環(huán)試驗(yàn)法檢測(cè)油耗教學(xué)方法 教學(xué)手段借助于多媒體課件，重點(diǎn)講授燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)。講授油耗儀的組 成及特征。利用利用檢測(cè)設(shè)

6、備對(duì)汽車進(jìn)行油耗檢測(cè)，在教師的指導(dǎo)卜完成汽 車燃油經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)的任務(wù)，完成工作頁(yè)相關(guān)內(nèi)容的填寫。學(xué)時(shí)安排1 .講授燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)。講授油耗儀的組成及使用方法約45分鐘；2 .利用教學(xué)設(shè)備實(shí)體認(rèn)識(shí)理解油耗儀的正確使用約45分鐘；3 .教學(xué)實(shí)訓(xùn)，完成工作頁(yè)內(nèi)容約 90分鐘。教學(xué)條件多媒體課件、教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備或教學(xué)車輛。課外作業(yè)了解/、同品牌車輛的油耗情況。檢查方法隨堂提問(wèn)，按效果計(jì)平時(shí)成績(jī)。教學(xué)后記授課主要內(nèi)容任務(wù)引入通過(guò)客戶汽車的使用情況，修理店對(duì)汽車經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行檢測(cè)的案例,引入新課。知識(shí)鏈接 一、經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)的意義 二、汽車燃油經(jīng)濟(jì)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性能是汽車在一定運(yùn)行工況下，以最少的燃

7、油消耗完成單位運(yùn)輸工作量的能力，它是汽車的主要性能之一。1 .耗油量耗油量通常指汽車額定負(fù)荷情況下行駛單位里程所消耗的燃油體積。我國(guó)和歐洲均采用行駛百公里消耗的燃油數(shù)(L)來(lái)表示，即L/100 km ,數(shù)值越小，燃油經(jīng)濟(jì)性越好。我國(guó)在售的汽車參數(shù)中都有汽車百公里耗油量的指標(biāo)，該指標(biāo)一般是指汽車以其經(jīng)濟(jì)車速行駛百公里的耗油量。例如?？怂沟臉?biāo)稱油耗為5.8 L/100 km,在一般行車工況下所測(cè)得的燃油消耗量都要比標(biāo)稱值高，但在特定的環(huán)境下或節(jié)油大賽中會(huì)測(cè)得更低的油耗，例如 2009年度CCTV?油大賽中，?？怂咕蜏y(cè)得4.2 L/100km 的好成績(jī)。2 .油行程油行程通常指汽車額定負(fù)荷情況下，單

8、位體積燃油所能行駛的里程，即km/L,并以其作為評(píng)價(jià)指標(biāo)，稱為汽車經(jīng)濟(jì)性因數(shù)。例如，美國(guó)采用每加侖燃油能行駛的英里數(shù)，即MP械英里/加侖(1加侖=4.546L , 1英里=1.6091cm)。其數(shù)值越大，汽車燃油經(jīng)濟(jì)性越好。 三、燃油經(jīng)濟(jì)性的道路試驗(yàn)檢測(cè)方法汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的道路試驗(yàn)法分為不控制的路上試驗(yàn)、控制的道路試驗(yàn)和道路循環(huán)試 驗(yàn)。因?qū)嶋H條件的限制，這幾種方法中比較常用的為道路循環(huán)試驗(yàn)法檢測(cè)汽車油耗。等速行 駛百公里油耗試驗(yàn)是一種在我國(guó)廣泛采用的最簡(jiǎn)單的道路循環(huán)試驗(yàn)。(1)不控制的道路試驗(yàn)不控制的道路試驗(yàn)是對(duì)試驗(yàn)行駛道路、交通情況、駕駛習(xí)慣和周圍環(huán)境等各方面因素都無(wú)規(guī)定，不加任何控制的道路

9、試驗(yàn)方法。試驗(yàn)條件中，對(duì)被試車輛的維護(hù)、調(diào)整規(guī)范及所用 燃油、潤(rùn)滑材料的規(guī)格都有明確的規(guī)定。(2)控制的道路試驗(yàn)在道路試驗(yàn)中測(cè)量油耗時(shí)，若維持行駛道路、交通情況、駕駛習(xí)慣和周圍環(huán)境幾個(gè)因素 中的一個(gè)或幾個(gè)不變，則稱作控制的道路試驗(yàn)。例如，我國(guó)東風(fēng)汽車試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行的汽車質(zhì)量 檢查試驗(yàn)規(guī)定，應(yīng)在一般路面、惡劣路面和山區(qū)公路上測(cè)量百公里油耗。試驗(yàn)規(guī)范對(duì)試驗(yàn)路線有較明確的規(guī)定。國(guó)內(nèi)外的汽車試驗(yàn)都是在專用試驗(yàn)場(chǎng)道路上進(jìn)行類似的油耗試驗(yàn)。(3)道路循環(huán)試驗(yàn)道路循環(huán)試驗(yàn)是指汽車完全按規(guī)定的車速一時(shí)間規(guī)范進(jìn)行的試驗(yàn)。試驗(yàn)并對(duì)換擋時(shí)間、 制動(dòng)時(shí)間、行車速度、加速度、制動(dòng)減速度等數(shù)值都加以規(guī)定。等速行駛油耗試驗(yàn)和怠

10、速油 耗試驗(yàn)是這類試驗(yàn)中兩種最簡(jiǎn)單的循環(huán)試驗(yàn)方法。 四、油耗檢測(cè)設(shè)備 1.類型汽車燃油消耗量是用油耗儀來(lái)測(cè)量的。油耗儀按測(cè)量原理的不同可分為容積式(如圖3-1 )、質(zhì)量式、流量式、流速式等。其中容積式和質(zhì)量式應(yīng)用較為廣泛。 2.組成油耗儀主要由油耗傳感器和顯示儀器組成。(1)顯示儀器顯示儀器多采用計(jì)算機(jī)控制，可對(duì)油耗傳感器送來(lái)的油耗量信號(hào)進(jìn)行分析處理，并用數(shù) 字顯示檢測(cè)結(jié)果。(2)油耗傳感器油耗傳感器可分為玻璃量杯式油耗傳感器、行星活塞式油耗傳感器和質(zhì)量式油耗傳感器五、循環(huán)試驗(yàn)法檢測(cè)油耗循環(huán)試驗(yàn)法測(cè)得的數(shù)值并不能全面反映汽車運(yùn)行燃油經(jīng)濟(jì)性，只能作為一種比較性的相對(duì)指標(biāo)。其中的等速燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)

11、缺乏有關(guān)動(dòng)力性要求的檢驗(yàn)指標(biāo)，容易造成試驗(yàn)汽車動(dòng)力性要求與燃油經(jīng)濟(jì)性匹配不合理的現(xiàn)象，同時(shí)也不能反映汽車實(shí)際行駛中頻繁出現(xiàn)的加 速、減速等工況。 任務(wù)小結(jié)回顧本次任務(wù)所學(xué)知識(shí)，強(qiáng)調(diào)本節(jié)課的重點(diǎn)與難點(diǎn)，加深理解與記憶。學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)讓同學(xué)獨(dú)立完成學(xué)后測(cè)評(píng)試題，檢驗(yàn)同學(xué)掌握情況，并計(jì)入平時(shí)成績(jī)。課后作業(yè)簡(jiǎn)述汽車經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)方法和檢測(cè)方法。文檔大全教師姓名授課形式講授授課時(shí)數(shù)4授課日期年 月日授課班級(jí)授課項(xiàng)目及 任務(wù)名稱項(xiàng)目3汽車燃油經(jīng)濟(jì)性能與檢測(cè)任務(wù)2臺(tái)架試驗(yàn)法檢測(cè)油耗教學(xué)目標(biāo)知識(shí) 目標(biāo)1 .臺(tái)架試驗(yàn)法及臺(tái)架試驗(yàn)法檢測(cè)油耗的方法。2 . 了解油耗儀和底盤測(cè)功機(jī)的使用方法及具體的檢測(cè)步驟。力標(biāo) 能目1 .

12、能簡(jiǎn)述臺(tái)架試驗(yàn)法檢測(cè)的內(nèi)容和方法。2 .簡(jiǎn)單學(xué)會(huì)油耗儀的正確使用；了解底盤測(cè)功機(jī)的使用方法。情感 目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)汽車維修教學(xué)重點(diǎn)1 .燃油經(jīng)濟(jì)性的臺(tái)架試驗(yàn)檢測(cè)方法。2.運(yùn)用檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)汽車的油耗。教學(xué)難點(diǎn)臺(tái)架試驗(yàn)法檢測(cè)油耗教學(xué)方法教學(xué)手段借助于多媒體課件，講授油耗儀的組成及特征。利用底盤測(cè)功機(jī)和油 耗儀檢測(cè)設(shè)備對(duì)汽車進(jìn)行油耗檢測(cè)，在教師的指導(dǎo)卜完成汽車燃油經(jīng)濟(jì)性 檢測(cè)的任務(wù)，完成工作頁(yè)相關(guān)內(nèi)容的填寫。學(xué)時(shí)安排1 .講授油耗儀和底盤測(cè)功機(jī)的組成及使用方法約45分鐘；2 .利用教學(xué)設(shè)備認(rèn)識(shí)理解油耗儀的正確使用約45分鐘；3 .教學(xué)實(shí)訓(xùn)，完成工作頁(yè)內(nèi)容約90分鐘。教學(xué)條件多媒體課件、教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備或

13、教學(xué)車輛。課外作業(yè)了解/、同品牌車輛的油耗情況。檢查方法隨堂提問(wèn)，按效果計(jì)平時(shí)成績(jī)。教學(xué)后記授課主要內(nèi)容任務(wù)引入通過(guò)客戶汽車的使用情況，修理店對(duì)汽車經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行檢測(cè)的案例,引入新課。知識(shí)鏈接一、經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)的意義二、汽車燃油經(jīng)濟(jì)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性能是汽車在一定運(yùn)行工況下，以最少的燃油消耗完成單位運(yùn)輸工作量的能力,它是汽車的主要性能之一。耗油量通常指汽車額定負(fù)荷情況下行駛單位里程所消耗的燃油體積。我國(guó)和歐洲均采用行駛 百公里消耗的燃油數(shù)(L)來(lái)表示，即L/100 km ,數(shù)值越小，燃油經(jīng)濟(jì)性越好。我國(guó)在售的汽車參數(shù)中都有汽車百公里耗油量的指標(biāo)，該指標(biāo)一般是指汽車以其經(jīng)濟(jì)車速行2009 年度

14、 CCTVkm/L,并以其作為評(píng)駛百公里的耗油量。例如?？怂沟臉?biāo)稱油耗為5.8 L/100 km,在一般行車工況下所測(cè)得的燃油消 耗量都要比標(biāo)稱值高，但在特定的環(huán)境下或節(jié)油大賽中會(huì)測(cè)得更低的油耗，例如節(jié)油大賽中，?？怂咕蜏y(cè)得4.2 L/100km 的好成績(jī)。2.油行程油行程通常指汽車額定負(fù)荷情況下，單位體積燃油所能行駛的里程，即價(jià)指標(biāo)，稱為汽車經(jīng)濟(jì)性因數(shù)。 例如，美國(guó)采用每加侖燃油能行駛的英里數(shù)，即MP彼英里/加侖(1加侖=4.546L , 1英里=1.6091cm)。其數(shù)值越大，汽車燃油經(jīng)濟(jì)性越好。三、燃油經(jīng)濟(jì)性的道路試驗(yàn)檢測(cè)方法汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的道路試驗(yàn)法分為不控制的路上試驗(yàn)、控制的道路試驗(yàn)

15、和道路循環(huán)試驗(yàn)。因 實(shí)際條件的限制，這幾種方法中比較常用的為道路循環(huán)試驗(yàn)法檢測(cè)汽車油耗。等速行駛百公里油 耗試驗(yàn)是一種在我國(guó)廣泛采用的最簡(jiǎn)單的道路循環(huán)試驗(yàn)。(1)不控制的道路試驗(yàn)不控制的道路試驗(yàn)是對(duì)試驗(yàn)行駛道路、交通情況、駕駛習(xí)慣和周圍環(huán)境等各方面因素都無(wú)規(guī) 定，不加任何控制的道路試驗(yàn)方法。試驗(yàn)條件中，對(duì)被試車輛的維護(hù)、調(diào)整規(guī)范及所用燃油、潤(rùn) 滑材料的規(guī)格都有明確的規(guī)定。(2)控制的道路試驗(yàn)在道路試驗(yàn)中測(cè)量油耗時(shí)，若維持行駛道路、交通情況、駕駛習(xí)慣和周圍環(huán)境幾個(gè)因素中的 一個(gè)或幾個(gè)不變，則稱作控制的道路試驗(yàn)。例如，我國(guó)東風(fēng)汽車試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行的汽車質(zhì)量檢查試驗(yàn) 規(guī)定，應(yīng)在一般路面、惡劣路面和山區(qū)公路

16、上測(cè)量百公里油耗。試驗(yàn)規(guī)范對(duì)試驗(yàn)路線有較明確的 規(guī)定。國(guó)內(nèi)外的汽車試驗(yàn)都是在專用試驗(yàn)場(chǎng)道路上進(jìn)行類似的油耗試驗(yàn)。(3)道路循環(huán)試驗(yàn)道路循環(huán)試驗(yàn)是指汽車完全按規(guī)定的車速一時(shí)間規(guī)范進(jìn)行的試驗(yàn)。試驗(yàn)并對(duì)換擋時(shí)間、制動(dòng) 時(shí)間、行車速度、加速度、制動(dòng)減速度等數(shù)值都加以規(guī)定。等速行駛油耗試驗(yàn)和怠速油耗試驗(yàn)是 這類試驗(yàn)中兩種最簡(jiǎn)單的循環(huán)試驗(yàn)方法。四、油耗檢測(cè)設(shè)備1 .類型汽車燃油消耗量是用油耗儀來(lái)測(cè)量的。油耗儀按測(cè)量原理的不同可分為容積式(如圖3-1 )、質(zhì)量式、流量式、流速式等。其中容積式和質(zhì)量式應(yīng)用較為廣泛。2 .組成油耗儀主要由油耗傳感器和顯示儀器組成。(1)顯示儀器顯示儀器多采用計(jì)算機(jī)控制，可對(duì)油耗

17、傳感器送來(lái)的油耗量信號(hào)進(jìn)行分析處理，并用數(shù)字顯 示檢測(cè)結(jié)果。(2)油耗傳感器油耗傳感器可分為玻璃量杯式油耗傳感器、行星活塞式油耗傳感器和質(zhì)量式油耗傳感器 五、循環(huán)試驗(yàn)法 檢測(cè)油耗循環(huán)試驗(yàn)法測(cè)得的數(shù)值并不能全面反映汽車運(yùn)行燃油經(jīng)濟(jì)性，只能作為一種比較性的相對(duì)指 標(biāo)。其中的等速燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)缺乏有關(guān)動(dòng)力性要求的檢驗(yàn)指標(biāo)，容易造成試驗(yàn)汽車動(dòng)力性要求 與燃油經(jīng)濟(jì)性匹配不合理的現(xiàn)象，同時(shí)也不能反映汽車實(shí)際行駛中頻繁出現(xiàn)的加速、減速等工況。任務(wù)小結(jié)回顧本次任務(wù)所學(xué)知識(shí)，強(qiáng)調(diào)本節(jié)課的重點(diǎn)與難點(diǎn)，加深理解與記憶。學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)讓同學(xué)獨(dú)立完成學(xué)后測(cè)評(píng)試題，檢驗(yàn)同學(xué)掌握情況，并計(jì)入平時(shí)成績(jī)。課后作業(yè)簡(jiǎn)述汽車經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)

18、方法和檢測(cè)方法。教學(xué)重點(diǎn)1 .汽車制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)。2 .汽車制動(dòng)性能的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。3 .使用汽車制動(dòng)性能檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)汽車的制動(dòng)性能。教學(xué)難點(diǎn)使用汽車制動(dòng)性能檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)汽車的制動(dòng)性能。教學(xué)方法教學(xué)手段借助于多媒體課件，重點(diǎn)講授汽車制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。講 授制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的組成及特征。利用利用檢測(cè)設(shè)備對(duì)汽車進(jìn)行制動(dòng)性能檢測(cè)， 在教師的指導(dǎo)下完成汽車制動(dòng)性檢測(cè)的任務(wù)，完成工作頁(yè)相關(guān)內(nèi)容的填寫。學(xué)時(shí)安排1 .講授制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。講授制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的組成及使用方法約45分鐘；2 .滾筒式和平板式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的正確使用約45分鐘；3 .教學(xué)實(shí)訓(xùn)，進(jìn)行制動(dòng)性能的檢測(cè)，完成工作頁(yè)內(nèi)容約90分

19、鐘。教學(xué)條件多媒體課件、教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備或教學(xué)車輛。課外作業(yè)了解/、同品牌車輛的制動(dòng)情況。檢查方法隨堂提問(wèn)，按效果計(jì)平時(shí)成績(jī)。教師姓名授課形式講授授課時(shí)數(shù)4授課日期年 月日授課班級(jí)授課項(xiàng)目及 任務(wù)名稱項(xiàng)目4汽車安全性能與檢測(cè)任務(wù)1汽車的制動(dòng)性能與檢測(cè)1.汽車制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)。知識(shí)目標(biāo)2 .汽車制動(dòng)性能的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。教學(xué)目標(biāo)3.汽車制動(dòng)性能檢測(cè)設(shè)備的使用方法能力目標(biāo)1 .能簡(jiǎn)述汽車制動(dòng)性能的檢測(cè)方法。2 .簡(jiǎn)單學(xué)會(huì)正確使用滾筒式和平板式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)。情感目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)本職工作教學(xué)后記授課主要內(nèi)容任務(wù)引入通過(guò)汽車使用過(guò)程中的故障，結(jié)合修理店對(duì)汽車制動(dòng)性能進(jìn)行檢測(cè)的案例，引入新課。知識(shí)鏈接一、汽車制動(dòng)性

20、能的評(píng)價(jià)指標(biāo)1.制動(dòng)效能制動(dòng)效能是指汽車迅速降低車速直至停車的能力。制動(dòng)效能的評(píng)價(jià)指標(biāo)是制動(dòng)力、制動(dòng)距離、 制動(dòng)減速度和制動(dòng)時(shí)間等方面的性能。(1)制動(dòng)力(2)制動(dòng)距離(3)制動(dòng)減速度(4)制動(dòng)時(shí)間2 .制動(dòng)效能的恒定性制動(dòng)效能的恒定性是指確保制動(dòng)作用能夠持久正常發(fā)揮的能力。3 .制動(dòng)時(shí)方向的穩(wěn)定性制動(dòng)時(shí)方向的穩(wěn)定性，是指制動(dòng)過(guò)程中不應(yīng)出現(xiàn)跑偏等現(xiàn)象。二、制動(dòng)性能檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2004機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定，檢測(cè)汽車的制動(dòng)性能可以用道路試驗(yàn)和臺(tái) 架試驗(yàn)兩種方法。道路試驗(yàn)可以檢測(cè)制動(dòng)距離和跑偏量，也可以檢測(cè)制動(dòng)減速度、制動(dòng)時(shí)間和跑 偏量，臺(tái)架試驗(yàn)主要檢測(cè)制動(dòng)力與制動(dòng)時(shí)間。只要檢測(cè)指標(biāo)

21、符合檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，就可以認(rèn)定汽車制動(dòng) 性能合格。目前主要采用的檢測(cè)方法為臺(tái)架試驗(yàn)。三、制動(dòng)性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)常用的制動(dòng)性能檢測(cè)設(shè)備在臺(tái)架試驗(yàn)方面主要有滾筒式和平板式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)。1 .反力式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)2 .平板式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)四、反力式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)使用方法1 .檢驗(yàn)前儀器及車輛準(zhǔn)備2 .測(cè)試步驟任務(wù)小結(jié)回顧本次任務(wù)所學(xué)知識(shí)，強(qiáng)調(diào)本節(jié)課的重點(diǎn)與難點(diǎn)，加深理解與記憶。學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)讓同學(xué)獨(dú)立完成學(xué)后測(cè)評(píng)試題，檢驗(yàn)同學(xué)掌握情況，并計(jì)入平時(shí)成績(jī)。課后作業(yè)簡(jiǎn)述汽車經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)方法和檢測(cè)方法。教師姓名授課形式講授授課時(shí)數(shù)4授課日期年 月日授課班級(jí)授課項(xiàng)目及 任務(wù)名稱項(xiàng)目4汽車安全性能與檢測(cè)任務(wù)2汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能與檢測(cè)教

22、知識(shí) 目標(biāo)1 .汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要檢測(cè)項(xiàng)目與要求。2 .汽車轉(zhuǎn)向盤參數(shù)儀的組成及使用方法。3 .汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑的檢測(cè)方法學(xué) I 標(biāo)力標(biāo) 能目1 .能簡(jiǎn)述汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原因和檢測(cè)方法。2.簡(jiǎn)單學(xué)會(huì)正確使用轉(zhuǎn)向參數(shù)儀進(jìn)行檢測(cè)。情感 目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生對(duì)汽車檢測(cè)喜愛(ài)興趣教學(xué)重點(diǎn)1 .汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢測(cè)項(xiàng)目及要求。2 .汽車轉(zhuǎn)向參數(shù)檢測(cè)儀的使用方法。3 .使用汽車轉(zhuǎn)向參數(shù)檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)。教學(xué)難點(diǎn)使用汽車轉(zhuǎn)向參數(shù)檢測(cè)儀檢測(cè)汽車的轉(zhuǎn)向性能。教學(xué)方法 教學(xué)手段借助于多媒體課件，重點(diǎn)講授汽車轉(zhuǎn)向性能的檢測(cè)項(xiàng)目和要求。講授轉(zhuǎn) 向檢測(cè)儀的組成和特點(diǎn)。利用利用檢測(cè)設(shè)備對(duì)汽車進(jìn)行轉(zhuǎn)向性能檢測(cè)，在教 師的指導(dǎo)下完成汽車轉(zhuǎn)向性

23、能檢測(cè)的任務(wù)，完成工作頁(yè)相關(guān)內(nèi)容的填寫。學(xué)時(shí)安排1 .講授轉(zhuǎn)向性能的檢測(cè)項(xiàng)目和要求。講授轉(zhuǎn)向檢測(cè)儀的組成及使用方法約45分鐘；2 .汽車轉(zhuǎn)向檢測(cè)儀的正確使用約45分鐘；3 .教學(xué)實(shí)訓(xùn)，進(jìn)行轉(zhuǎn)向性能的檢測(cè)，完成工作頁(yè)內(nèi)容約90分鐘。教學(xué)條件多媒體課件、教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備或教學(xué)車輛。課外作業(yè)了解小同品牌車輛不同轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向性能。檢查方法隨堂提問(wèn)，按效果計(jì)平時(shí)成績(jī)。教學(xué)后記授課主要內(nèi)容任務(wù)引入通過(guò)汽車使用過(guò)程中的故障，結(jié)合修理店對(duì)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)的案例，引入新課。知識(shí)鏈接一、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要檢測(cè)項(xiàng)目及要求轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要檢測(cè)的項(xiàng)目及參數(shù)主要有轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量和最小轉(zhuǎn)彎直徑等。機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB

24、 72582004中有相應(yīng)的規(guī)定要求。1 .轉(zhuǎn)矩2 .轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量3 .最小轉(zhuǎn)彎直徑二、轉(zhuǎn)向參數(shù)檢測(cè)儀1 .轉(zhuǎn)向參數(shù)檢測(cè)儀的外形與組成2 .轉(zhuǎn)向參數(shù)檢測(cè)儀的功能ZL-A型微電源轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角、扭矩檢測(cè)儀具有檢測(cè)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量等主要功能和打印檢測(cè)結(jié)果的附加功能。三、轉(zhuǎn)向參數(shù)檢測(cè)儀的使用方法四、最小轉(zhuǎn)彎直徑的檢測(cè)方法試驗(yàn)車輛的技術(shù)狀況應(yīng)符合汽車一般試驗(yàn)條件的規(guī)定，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 125401990汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑測(cè)定方法規(guī)定了適用于前輪轉(zhuǎn)向的各類汽車的最小轉(zhuǎn)彎直徑的測(cè)定方法?！救蝿?wù)實(shí)施】在學(xué)習(xí)完相關(guān)知識(shí)點(diǎn)后，利用工作頁(yè)，在教師的指導(dǎo)下完成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)參數(shù)檢測(cè)的任務(wù)，同時(shí) 完成工作頁(yè)相關(guān)內(nèi)容的

25、填寫。任務(wù)小結(jié)回顧本次任務(wù)所學(xué)知識(shí)，強(qiáng)調(diào)本節(jié)課的重點(diǎn)與難點(diǎn)，加深理解與記憶。學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)讓同學(xué)獨(dú)立完成學(xué)后測(cè)評(píng)試題，檢驗(yàn)同學(xué)掌握情況，并計(jì)入平時(shí)成績(jī)。課后作業(yè)簡(jiǎn)述汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的評(píng)價(jià)方法和檢測(cè)方法。教師姓名授課形式講授授課時(shí)數(shù)4授課日期年 月曰授課班級(jí)授課項(xiàng)目及 任務(wù)名稱項(xiàng)目4汽車安全性能與檢測(cè)任務(wù)3車速表檢測(cè)教知識(shí) 目標(biāo)1 .汽車車速表的組成。2 .汽車車速表形成誤差的原因。3 .車速表的技術(shù)要求和檢測(cè)方法學(xué) I 標(biāo)力標(biāo) 能目1 .能簡(jiǎn)述汽車車速表形成誤差的原因和檢測(cè)方法。2.簡(jiǎn)單學(xué)會(huì)正確使用車速表試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行檢測(cè)。情感 目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力協(xié)作精神教學(xué)重點(diǎn)1 .汽車車速表的組成。2 .汽車車速表的

26、技術(shù)要求和檢測(cè)方法。3 .使用汽車車速表試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行檢測(cè)。教學(xué)難點(diǎn)使用汽車車速表試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)汽車的性能。教學(xué)方法 教學(xué)手段借助于多媒體課件， 重點(diǎn)講授汽車轉(zhuǎn)向性能的檢測(cè)項(xiàng)目和要求。 講授轉(zhuǎn) 向檢測(cè)儀的組成和特點(diǎn)。利用利用檢測(cè)設(shè)備對(duì)汽車進(jìn)行轉(zhuǎn)向性能檢測(cè)， 在教 師的指導(dǎo)下完成汽車轉(zhuǎn)向性能檢測(cè)的任務(wù)，完成工作頁(yè)相關(guān)內(nèi)容的填寫。學(xué)時(shí)安排1 .講授轉(zhuǎn)向性能的檢測(cè)項(xiàng)目和要求。講授轉(zhuǎn)向檢測(cè)儀的組成及使用方法約45分鐘；2 .汽車轉(zhuǎn)向檢測(cè)儀的正確使用約45分鐘；3 .教學(xué)實(shí)訓(xùn)，進(jìn)行轉(zhuǎn)向性能的檢測(cè)，完成工作頁(yè)內(nèi)容約90分鐘。教學(xué)條件多媒體課件、教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備或教學(xué)車輛。課外作業(yè)了解小同品牌車輛不同轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向性能

27、。檢查方法隨堂提問(wèn)，按效果計(jì)平時(shí)成績(jī)。教學(xué)后記授課主要內(nèi)容任務(wù)引入通過(guò)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用過(guò)程中的故障，結(jié)合修理店對(duì)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)的案例，引入新課。知識(shí)鏈接一、汽車車速表車速表是指示汽車行駛速度的儀表，它一般和里程表組合在一起，又稱車速里程表。車速表的 種類很多，常見(jiàn)的有磁感應(yīng)式和電感應(yīng)式車速表。二、車速表形成誤差的原因汽車使用一段時(shí)間之后，車速表的誤差往往會(huì)增大。造成車速表形成誤差的原因主要用兩個(gè) 方面：一方面是車速表本身的原因；另一方面是輪胎造成的。三、關(guān)于車速表的技術(shù)要求的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)車速表的檢測(cè)方法通常有道路試驗(yàn)法和室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)法兩種。道路試驗(yàn)法是汽車以不問(wèn)的車 速等速通過(guò)某一預(yù)定長(zhǎng)度的

28、試驗(yàn)路段，測(cè)定通過(guò)路段的時(shí)間，計(jì)算實(shí)際車速，并與駕駛室內(nèi)的車 速表實(shí)際指示值進(jìn)行對(duì)照，即可求出不問(wèn)車速下車速表的指示誤差。臺(tái)架試驗(yàn)法是在滾筒式車速 表試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行的。四、車速表試驗(yàn)臺(tái)車速表的臺(tái)架試驗(yàn)一般使用車速表試驗(yàn)臺(tái)，也可以使用底盤測(cè)功機(jī)。利用車速表試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行 校驗(yàn)的方法是將被測(cè)車輛的正直駛上試驗(yàn)臺(tái)，使車輪停放在滾筒的中間位置，在一定的車速下， 將車速表指示值與試驗(yàn)臺(tái)的速度指示值進(jìn)行比較。五、車速表試驗(yàn)臺(tái)的使用車速表試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)形式不向，其使用方法也不盡相同。因此，在使用前一定要認(rèn)真閱讀使 用說(shuō)明書，弄清其構(gòu)造特點(diǎn)、使用中應(yīng)注意的事項(xiàng)后，方可使用?！救蝿?wù)實(shí)施】在學(xué)習(xí)完相關(guān)知識(shí)點(diǎn)后，利用工作頁(yè)

29、，在教師的指導(dǎo)下完成車速表參數(shù)檢測(cè)的任務(wù)，同時(shí)完 成工作頁(yè)相關(guān)內(nèi)容的填寫。任務(wù)小結(jié)回顧本次任務(wù)所學(xué)知識(shí)，強(qiáng)調(diào)本節(jié)課的重點(diǎn)與難點(diǎn)，加深理解與記憶。學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)讓同學(xué)獨(dú)立完成學(xué)后測(cè)評(píng)試題，檢驗(yàn)同學(xué)掌握情況，笄計(jì)入平時(shí)成績(jī)。課后作業(yè)簡(jiǎn)述汽車車速表性能的評(píng)價(jià)方法和檢測(cè)方法。教師姓名授課形式講授授課時(shí)數(shù)4授課日期年 月日授課班級(jí)授課項(xiàng)目及 任務(wù)名稱項(xiàng)目5汽車操縱穩(wěn)定性能與檢測(cè)任務(wù)1汽車車輪定位檢測(cè)操縱穩(wěn)定性教學(xué)目標(biāo)知識(shí) 目標(biāo)1 .汽車車輪定位參數(shù)及其作用。2 .汽車常見(jiàn)行駛故障與四輪定位參數(shù)之間的關(guān)系。3 .汽車常見(jiàn)車型四輪定位參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。4 .汽車車輪定位儀的結(jié)構(gòu)和工作原理5 .利用車輪定位儀檢測(cè)定位參數(shù)的

30、方法力標(biāo) 能目1 .能簡(jiǎn)述汽車車輪定位的檢測(cè)方法。2 .簡(jiǎn)單學(xué)會(huì)正確使用車輪定位儀。情感 目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)汽車關(guān)注汽車教學(xué)重點(diǎn)1 .汽車車輪定位參數(shù)及作用。2 .汽車車輪定位的檢測(cè)方法。3 .使用汽車車輪定位儀檢測(cè)汽車的車輪定位情況。教學(xué)難點(diǎn)使用汽車車輪定位儀檢測(cè)汽車的車輪定位情況。教學(xué)方法 教學(xué)手段借助于多媒體課件，重點(diǎn)講授汽車車輪定位的參數(shù)及作用。講授車輪定 位儀的組成及特征。利用車輪定位儀對(duì)汽車車輪進(jìn)行定位，在教師的指導(dǎo)下 完成汽車車輪定位的檢測(cè)任務(wù)，完成工作頁(yè)相關(guān)內(nèi)容的填寫。學(xué)時(shí)安排1 .講授車輪定位參數(shù)及作用。講授汽車常見(jiàn)行駛故障與定位參數(shù)之間的關(guān)系約45分鐘；2 .車輪定位儀的正確

31、使用約 45分鐘；3 .教學(xué)實(shí)訓(xùn)，進(jìn)行車輪定位參數(shù)的檢測(cè)，完成工作頁(yè)內(nèi)容約90分鐘。教學(xué)條件多媒體課件、教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備或教學(xué)車輛。課外作業(yè)了解不同品牌車輛/、同懸架的車輪定位情況。檢查方法教學(xué)后記隨堂提問(wèn)，按效果計(jì)平時(shí)成績(jī)。授課主要內(nèi)容任務(wù)引入通過(guò)汽車行駛過(guò)程中的故障，結(jié)合修理店對(duì)汽車進(jìn)行車輪定位檢測(cè)的案例，引入新課。知識(shí)鏈接一、車輪定位參數(shù)及作用1 .前輪外傾從汽車的前面看去，前輪中心平面與地面并不垂直，而是傾斜一個(gè)角度(圖 5-1-1 ),這種現(xiàn) 象稱為前輪外傾。呈現(xiàn)“八”形的稱為負(fù)外傾，朝向相反的則稱為正外傾。2 .前輪前束前輪前束是指輪胎前面與后面橫向距離之差，兩輪前邊緣距離 B,小于兩

32、輪后邊緣距離 A,二者之差A(yù)- B稱為前輪前束。3 .主銷內(nèi)傾(1)內(nèi)傾角(2)主銷內(nèi)傾角的功用4 .主銷后傾(1)后傾角(2)主銷后傾角的功用5 .退縮角6 .后輪外傾和后輪前束7 .推進(jìn)線與推進(jìn)角二、常見(jiàn)車型四輪定位參數(shù)當(dāng)車輪定位參數(shù)任意一項(xiàng)不符合技術(shù)要求時(shí)，都會(huì)對(duì)汽車的行駛性能產(chǎn)生不利影響，甚至影 響汽車行駛安全，所以要定期對(duì)汽車進(jìn)行車輪定位檢測(cè)和調(diào)整。三、汽車車輪定位儀的結(jié)構(gòu)和工作原理車輪定位儀又稱四輪定位儀，是專門用來(lái)測(cè)量車輪定位參數(shù)的設(shè)備。四輪定位儀可以檢測(cè)的項(xiàng)目包括：前輪前束值 /角、前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、后輪前束值/角、后輪外傾角、車輛輪距、車輛軸距、轉(zhuǎn)向 20。

33、時(shí)的前張角、推力角和左右軸距差等。車輪定位儀分為主機(jī)、舉升檢測(cè)臺(tái)和車輪卡具三部分。四、車輪定位儀的使用方法1 .檢測(cè)前的準(zhǔn)備工作2 .車輪定位參數(shù)的檢測(cè)3 .車輪定位參數(shù)的調(diào)整五、任務(wù)實(shí)施在學(xué)習(xí)各相關(guān)知識(shí)點(diǎn)后，利用工作頁(yè)，在教師的指導(dǎo)下完成使用四輪定位儀對(duì)車輪的檢測(cè)任務(wù), 同時(shí)要完成工作頁(yè)相關(guān)內(nèi)容的填寫。任務(wù)小結(jié)回顧本次任務(wù)所學(xué)知識(shí)，強(qiáng)調(diào)本節(jié)課的重點(diǎn)與難點(diǎn)，加深理解與記憶。學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)讓同學(xué)獨(dú)立完成學(xué)后測(cè)評(píng)試題，檢驗(yàn)同學(xué)掌握情況，并計(jì)入平時(shí)成績(jī)。課后作業(yè)簡(jiǎn)述汽車車輪定位的評(píng)價(jià)方法和檢測(cè)方法。教師姓名授課形式講授授課時(shí)數(shù)授課日期年 月日授課班級(jí)授課項(xiàng)目及任務(wù)名稱知識(shí)目標(biāo)教學(xué)目標(biāo)項(xiàng)目5汽車操縱穩(wěn)定性能

34、與檢測(cè)任務(wù)2側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)汽車操縱穩(wěn)定性1 .汽車側(cè)滑的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。2 .側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的構(gòu)造。3 .側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的使用方法。4 .側(cè)滑檢測(cè)結(jié)果分析。能力1.能簡(jiǎn)述汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的檢測(cè)方法。目標(biāo)2.簡(jiǎn)單學(xué)會(huì)正確使用側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)。情感目標(biāo)學(xué)習(xí)輔助元件，培養(yǎng)學(xué)生關(guān)注小事注意細(xì)節(jié)的精神1 .汽車側(cè)滑的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。教學(xué)重點(diǎn)2 .汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的檢測(cè)方法。3 .使用汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)汽車的側(cè)滑情況。教學(xué)難點(diǎn)使用汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)汽車的側(cè)滑情況。教學(xué)方法教學(xué)手段借助于多媒體課件，重點(diǎn)講授汽車側(cè)滑的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的構(gòu)造、 側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的使用方法、側(cè)滑檢測(cè)結(jié)果分析。講授側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的組成。利用 側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)對(duì)汽車進(jìn)行側(cè)滑

35、檢測(cè)，在教師的指導(dǎo)卜完成汽車側(cè)滑的檢測(cè)任務(wù)， 完成工作頁(yè)相關(guān)內(nèi)容的填寫。學(xué)時(shí)安排講授汽車側(cè)滑的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的構(gòu)造、側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的使用方法、側(cè)滑檢測(cè)結(jié)果分析約 45分鐘；2 .側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的正確使用約 45分鐘；3 .教學(xué)實(shí)訓(xùn)，進(jìn)行側(cè)滑的檢測(cè)，完成工作頁(yè)內(nèi)容約90分鐘。教學(xué)條件多媒體課件、教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備或教學(xué)車輛。課外作業(yè)了解不同品牌車輛在不同情況下的側(cè)滑情況。檢查方法隨堂提問(wèn)，按效果計(jì)平時(shí)成績(jī)。教學(xué)后記授課主要內(nèi)容任務(wù)引入通過(guò)汽車行駛過(guò)程中的故障，結(jié)合修理店對(duì)汽車進(jìn)行側(cè)滑檢測(cè)的案例，引入新課。知識(shí)鏈接一、汽車側(cè)滑的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)GB 7528 2004中規(guī)定，機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪的側(cè)滑量，使用側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢

36、測(cè)時(shí)，側(cè)滑量應(yīng)不大于5m/km。二、側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的構(gòu)造目前國(guó)內(nèi)使用的側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)大多數(shù)為滑板式，檢測(cè)時(shí)使汽車在滑板上通過(guò)，用測(cè)量滑動(dòng)板左 右方向位移量的方法來(lái)檢驗(yàn)車輪側(cè)滑量的大小和方向，并判斷是否合格。側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)按其結(jié)構(gòu)形 式可分為單滑板式和雙滑板式兩種，這里重點(diǎn)介紹雙滑板式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)。三、側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的使用方法1 .檢測(cè)前的準(zhǔn)備工作2 .檢測(cè)步驟五、任務(wù)實(shí)施在學(xué)習(xí)各相關(guān)知識(shí)點(diǎn)后， 利用工作頁(yè)，在教師的指導(dǎo)下完成汽車側(cè)滑的檢測(cè)任務(wù)，同時(shí)要完成工作頁(yè)相關(guān)內(nèi)容的填寫。任務(wù)小結(jié)回顧本次任務(wù)所學(xué)知識(shí)，強(qiáng)調(diào)本節(jié)課的重點(diǎn)與難點(diǎn)，加深理解與記憶。學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)讓同學(xué)獨(dú)立完成學(xué)后測(cè)評(píng)試題，檢驗(yàn)同學(xué)掌握情況，并計(jì)入平時(shí)成績(jī)

37、。課后作業(yè)簡(jiǎn)述汽車側(cè)滑的檢測(cè)方法。教師姓名授課形式講授授課時(shí)數(shù)4授課日期年 月日授課班級(jí)授課項(xiàng)目及 任務(wù)名稱項(xiàng)目5汽車操縱穩(wěn)定性能與檢測(cè)任務(wù)3車輪動(dòng)平衡檢測(cè)教知識(shí) 目標(biāo)1 .汽車動(dòng)平衡及其影響。2 .車輪動(dòng)平衡檢測(cè)設(shè)備。3 .車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)方法。學(xué) I 標(biāo)力標(biāo) 能目1 .能簡(jiǎn)述車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)方法。2 .簡(jiǎn)單學(xué)會(huì)正確使用車輪動(dòng)平衡機(jī)檢測(cè)車輪。情感使學(xué)生理解電子先進(jìn)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用目標(biāo)教學(xué)重點(diǎn)1 .汽車動(dòng)平衡的影響。2 .汽車動(dòng)平衡機(jī)的使用。3 .使用動(dòng)平衡機(jī)檢測(cè)車輪的動(dòng)平衡情況。教學(xué)難點(diǎn)使用動(dòng)平衡機(jī)檢測(cè)汽車的動(dòng)平衡情況。教學(xué)方法 教學(xué)手段借助于多媒體課件，重點(diǎn)講授車輪動(dòng)平衡的影響、動(dòng)平衡機(jī)

38、的構(gòu)造、動(dòng)平 衡機(jī)的使用方法。利用動(dòng)平衡機(jī)對(duì)汽車進(jìn)行車輪動(dòng)平衡檢測(cè)，在教師的指導(dǎo) 下完成車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)任務(wù)，完成工作頁(yè)相關(guān)內(nèi)容的填寫。學(xué)時(shí)安排講授汽車動(dòng)平衡、動(dòng)平衡機(jī)的構(gòu)造、動(dòng)平衡機(jī)的使用方法約45分鐘；2 .動(dòng)平衡機(jī)的正確使用約 45分鐘；3.教學(xué)實(shí)訓(xùn)，進(jìn)行車輪動(dòng)平衡檢測(cè)，完成工作頁(yè)內(nèi)容約45分鐘。教學(xué)條件多媒體課件、教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備或教學(xué)車輛。課外作業(yè)了解/、同型號(hào)車輪在不同情況下的動(dòng)平衡情況。檢查方法隨堂提問(wèn)，按效果計(jì)平時(shí)成績(jī)。教學(xué)后記授課主要內(nèi)容任務(wù)引入通過(guò)汽車行駛過(guò)程中的故障，結(jié)合修理店對(duì)汽車車輪動(dòng)平衡檢測(cè)的案例，引入新課。知識(shí)鏈接一、汽車動(dòng)平衡及其影響1、車輪靜平衡和動(dòng)平衡2、車輪動(dòng)

39、平衡的影響。二、車輪動(dòng)平衡檢測(cè)設(shè)備1、車輪動(dòng)平衡機(jī)的類型2、離車式車輪動(dòng)平衡機(jī)的結(jié)構(gòu)三、車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)方法1 .檢測(cè)前的準(zhǔn)備工作2 .檢測(cè)步驟五、任務(wù)實(shí)施在學(xué)習(xí)各相關(guān)知識(shí)點(diǎn)后，利用工作頁(yè)，在教師的指導(dǎo)下完成汽車車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)任務(wù)，同 時(shí)要完成工作頁(yè)相關(guān)內(nèi)容的填寫。任務(wù)小結(jié)回顧本次任務(wù)所學(xué)知識(shí)，強(qiáng)調(diào)本節(jié)課的重點(diǎn)與難點(diǎn)，加深理解與記憶。學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)讓同學(xué)獨(dú)立完成學(xué)后測(cè)評(píng)試題，檢驗(yàn)同學(xué)掌握情況，并計(jì)入平時(shí)成績(jī)。課后作業(yè)簡(jiǎn)述汽車車輪失去動(dòng)平衡的危害。教師姓名授課形式講授授課時(shí)數(shù)4授課日期年 月日授課班級(jí)授課項(xiàng)目及 任務(wù)名稱項(xiàng)目6汽車舒適性能與檢測(cè)任務(wù)1汽車懸架檢測(cè)教知識(shí) 目標(biāo)1 .汽車舒適性能和行駛平

40、順性的含義。2 .汽車行駛平順性評(píng)價(jià)指標(biāo)。3 .汽車懸架的檢測(cè)方法和設(shè)備。7學(xué)示力標(biāo) 能目1 .能簡(jiǎn)述汽車舒適性的檢測(cè)方法。2 .簡(jiǎn)單學(xué)會(huì)正確使用檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)懸架。情感培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)汽車檢測(cè)的興趣目標(biāo)教學(xué)重點(diǎn)1 .汽車舒適性能和行駛平順性的含義。2 .汽車行駛平順性評(píng)價(jià)指標(biāo)。3 .汽車懸架的檢測(cè)方法和設(shè)備。教學(xué)難點(diǎn)使用共振式懸架裝置檢測(cè)臺(tái)進(jìn)行檢測(cè)。教學(xué)方法教學(xué)手段借助于多媒體課件，重點(diǎn)講授汽車舒適性和平順性的影響、汽車行駛平順性的評(píng)價(jià)指標(biāo)、汽車懸架的檢測(cè)方法和設(shè)備。利用懸架的檢測(cè)裝置進(jìn)行 檢測(cè)，在教師的指導(dǎo)下完成汽車懸架的檢測(cè)任務(wù)，完成工作頁(yè)相關(guān)內(nèi)容的填寫。學(xué)時(shí)安排講授汽車舒適性和行駛平順性約4

41、5分鐘；2 .汽車懸架檢測(cè)的方法和設(shè)備使用約45分鐘；3 .教學(xué)實(shí)訓(xùn)，進(jìn)行汽車懸架檢測(cè)，完成工作頁(yè)內(nèi)容約45分鐘。教學(xué)條件多媒體課件、教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備或教學(xué)車輛。課外作業(yè)了解不同汽車的懸架在不同情況下的振動(dòng)情況。檢查方法隨堂提問(wèn)，按效果計(jì)平時(shí)成績(jī)。教學(xué)后記授課主要內(nèi)容任務(wù)引入通過(guò)汽車行駛過(guò)程中的故障，結(jié)合修理店對(duì)汽車懸架系統(tǒng)檢測(cè)的案例,引入新課。知識(shí)鏈接一、汽車舒適性能的定義汽車舒適性能是在保證汽車安全、快速、節(jié)能、環(huán)保的同時(shí)更高層次的要求，是現(xiàn)代汽車 的重要性能之一。二、汽車行駛平順性汽車行駛平順性是指汽車在一定的速度范圍內(nèi)行駛時(shí)，避免因在高速行駛過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊。使人感到不適或使貨物損壞

42、的性能。三、汽車行駛平順性的評(píng)價(jià)指標(biāo)1、客觀物理量評(píng)價(jià)指標(biāo)2、主觀感覺(jué)評(píng)價(jià)四、汽車舒適性能檢測(cè)對(duì)象五、汽車懸架檢測(cè)設(shè)備與方法1、汽車懸架檢測(cè)方法2、懸架裝置檢測(cè)設(shè)備六、懸架裝置工作性能診斷標(biāo)準(zhǔn)七、利用共振式懸架裝置檢測(cè)臺(tái)進(jìn)行檢測(cè)1、前期準(zhǔn)備2、檢測(cè)步驟八、任務(wù)實(shí)施在學(xué)習(xí)各相關(guān)知識(shí)點(diǎn)后，利用工作頁(yè)，在教師的指導(dǎo)下完成汽車車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)任務(wù)， 同時(shí)要完成工作頁(yè)相關(guān)內(nèi)容的填寫。任務(wù)小結(jié)回顧本次任務(wù)所學(xué)知識(shí)，強(qiáng)調(diào)本節(jié)課的重點(diǎn)與難點(diǎn)，加深理解與記憶。學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)讓同學(xué)獨(dú)立完成學(xué)后測(cè)評(píng)試題，檢驗(yàn)同學(xué)掌握情況，笄計(jì)入平時(shí)成績(jī)。課后作業(yè)簡(jiǎn)述影響汽車舒適性能的因素。教師姓名授課形式講授授課時(shí)數(shù)4授課日期年 月日授

43、課班級(jí)授課項(xiàng)目及 任務(wù)名稱項(xiàng)目6汽車舒適性能與檢測(cè)任務(wù)2汽車減振器檢測(cè)教學(xué)目標(biāo)知識(shí) 目標(biāo)1 .汽車減振器的檢測(cè)方法。2 .臺(tái)架法檢測(cè)汽車減振器。力標(biāo) 能目1 .能簡(jiǎn)述汽車減振器的檢測(cè)方法。2 .簡(jiǎn)單學(xué)會(huì)正確使用檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)減振器。情感 目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)本職工作教學(xué)重點(diǎn)1 .汽車減振器的檢測(cè)方法。2 .臺(tái)架法檢測(cè)汽車減振器。教學(xué)難點(diǎn)使用臺(tái)架法檢測(cè)減振器。教學(xué)方法 教學(xué)手段借助于多媒體課件， 重點(diǎn)講授汽車減振器檢測(cè)方法。 利用臺(tái)架檢測(cè)裝置 進(jìn)行減振器檢測(cè)，在教師的指導(dǎo)下完成汽車減振器的檢測(cè)任務(wù)， 完成工作 頁(yè)相關(guān)內(nèi)容的填寫。學(xué)時(shí)安排1 .汽車懸架檢測(cè)的方法和設(shè)備使用約45分鐘；2.教學(xué)實(shí)訓(xùn)，進(jìn)行汽

44、車懸架檢測(cè)，完成工作頁(yè)內(nèi)容約45分鐘。教學(xué)條件多媒體課件、教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備或教學(xué)車輛。課外作業(yè)了解不同汽車的減振器在不同情況下的振動(dòng)情況。檢查方法隨堂提問(wèn)，按效果計(jì)平時(shí)成績(jī)。教學(xué)后記授課主要內(nèi)容任務(wù)引入通過(guò)汽車行駛過(guò)程中的故障，結(jié)合修理店對(duì)汽車減振器檢測(cè)的案例，引入新課。知識(shí)鏈接一、汽車減振器的檢測(cè)方法汽車減振器是汽車使用中的易損件，減振器性能的好壞，將直接影響汽車行駛的平順性。1、經(jīng)驗(yàn)檢測(cè)法2、試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)法二、臺(tái)架法檢測(cè)減振器三、利用臺(tái)架檢測(cè)減振器1、前期準(zhǔn)備2、檢測(cè)步驟四、任務(wù)實(shí)施在學(xué)習(xí)各相關(guān)知識(shí)點(diǎn)后，利用工作頁(yè)，在教師的指導(dǎo)下完成汽車減振器的檢測(cè)任務(wù)，同時(shí) 要完成工作頁(yè)相關(guān)內(nèi)容的填寫。任務(wù)小

45、結(jié)回顧本次任務(wù)所學(xué)知識(shí)，強(qiáng)調(diào)本節(jié)課的重點(diǎn)與難點(diǎn)，加深理解與記憶。學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)讓同學(xué)獨(dú)立完成學(xué)后測(cè)評(píng)試題，檢驗(yàn)同學(xué)掌握情況，笄計(jì)入平時(shí)成績(jī)。課后作業(yè)簡(jiǎn)述汽車減振器損壞的原因。教師姓名授課形式講授授課時(shí)數(shù)4授課日期年 月日授課班級(jí)授課項(xiàng)目及 任務(wù)名稱項(xiàng)目7汽車前照燈性能與檢測(cè)教知識(shí) 目標(biāo)1 .汽車前照燈的檢測(cè)意義。2 .前照燈檢測(cè)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。3 .前照燈檢測(cè)設(shè)備及使用學(xué) I 標(biāo)力標(biāo) 能目1 .能簡(jiǎn)述汽車前照燈的檢測(cè)方法。2 .簡(jiǎn)單學(xué)會(huì)正確使用前照燈檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)。情感學(xué)習(xí)對(duì)先進(jìn)修車儀器的使用，培養(yǎng)學(xué)生的求真求實(shí)的科學(xué)精神目標(biāo)教學(xué)重點(diǎn)1 .汽車前照燈的檢測(cè)方法。2 .使用前照燈檢測(cè)儀檢測(cè)汽車前照燈。教學(xué)難

46、點(diǎn)使用前照燈檢測(cè)儀檢測(cè)汽車前照燈。教學(xué)方法教學(xué)手段借助于多媒體課件，重點(diǎn)講授汽車前照燈檢測(cè)方法和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。利用前照燈檢測(cè)儀檢測(cè)汽車前照燈，在教師的指導(dǎo)嚇完成汽車前照燈的檢測(cè)任務(wù)，完成工作頁(yè)相關(guān)內(nèi)容的填寫。學(xué)時(shí)安排1 .汽車前照燈的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)設(shè)備使用約45分鐘；2 .教學(xué)實(shí)訓(xùn)，進(jìn)行汽車前照燈檢測(cè)，完成工作頁(yè)內(nèi)容約45分鐘。教學(xué)條件多媒體課件、教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備或教學(xué)車輛。課外作業(yè)了解不同汽車的前照燈在不同情況下的使用方法。檢查方法隨堂提問(wèn)，按效果計(jì)平時(shí)成績(jī)。教學(xué)后記授課主要內(nèi)容任務(wù)引入通過(guò)汽車行駛過(guò)程中的故障，結(jié)合修理店對(duì)汽車前照燈檢測(cè)的案例，引入新課。知識(shí)鏈接一、汽車前照燈檢測(cè)的意義前照燈必須有

47、足夠的發(fā)光強(qiáng)度和正確的照射方向。發(fā)光強(qiáng)度、照射方向發(fā)生變化，都會(huì) 使駕駛員對(duì)前方道路情況辨認(rèn)不清，或在與對(duì)面車輛會(huì)車時(shí)造成對(duì)方駕駛員眩目等，從而導(dǎo) 致事故的發(fā)生。因此，前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光束的照射方向被列為機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全檢測(cè)的必 檢項(xiàng)目。國(guó)家對(duì)汽車前照燈的照射位置及照射強(qiáng)度都有明確的技術(shù)要求。二、國(guó)標(biāo)對(duì)前照燈的技術(shù)要求根據(jù)GB7258 2004機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件的規(guī)定，汽車前照燈的檢驗(yàn)指標(biāo)為光束 照射位置和發(fā)光強(qiáng)度（cd）。1 .前照燈光束照射位置要求2 .前照燈發(fā)光強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)三、前照燈檢測(cè)設(shè)備前照燈檢測(cè)設(shè)備被稱為前照燈檢測(cè)儀。前照燈檢測(cè)儀按一定測(cè)量距離與被檢車輛面對(duì)面 放置，是用來(lái)檢測(cè)前照

48、燈發(fā)光強(qiáng)度與光軸偏斜量的專用設(shè)備。光軸偏斜量表示光束照射位置。依據(jù)常用前照燈檢測(cè)儀的結(jié)構(gòu)特征與測(cè)量方法的不同，可將其分為聚光式、屏幕式、投 影式和自動(dòng)追蹤光軸式四種類型。1 .前照燈檢測(cè)儀檢測(cè)原理2 .前照燈檢測(cè)儀的類型四、屏幕法檢測(cè)前照燈照射位置1 .檢測(cè)前的準(zhǔn)備2 .檢測(cè)方法檢測(cè)時(shí)，先遮蓋住一邊的前照燈，然后打開(kāi)前照燈的近光開(kāi)關(guān)，未被遮蓋的前照燈的近光明暗截止線或光束中心應(yīng)落在圖中下邊水平線與VL-VL （左側(cè)前照燈）或 VR-VR （右側(cè)前照燈）線的交點(diǎn)位置上，否則，為光束照射位置偏斜。其偏斜方向和偏斜量可在屏幕上直接測(cè)量。用同樣方法，檢測(cè)另一側(cè)的前照燈近光光束照射位置。五、投影式前照燈

49、檢測(cè)儀檢測(cè)前照燈1 .檢測(cè)前的準(zhǔn)備2 .檢測(cè)方法六、檢測(cè)結(jié)果分析前照燈檢驗(yàn)結(jié)果不合格的兩種情況是：前照燈發(fā)光強(qiáng)度不合格、前照燈照射位置不合格。任務(wù)實(shí)施在學(xué)習(xí)完相關(guān)知識(shí)點(diǎn)后，利用工作頁(yè)，在教師的指導(dǎo)下完成對(duì)汽車前照燈進(jìn)行檢測(cè)的任 務(wù)，同時(shí)完成工作頁(yè)相關(guān)內(nèi)容的填寫。任務(wù)小結(jié)回顧本次任務(wù)所學(xué)知識(shí)，強(qiáng)調(diào)本節(jié)課的重點(diǎn)與難點(diǎn)，加深理解與記憶。學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)讓同學(xué)獨(dú)立完成學(xué)后測(cè)評(píng)試題，檢驗(yàn)同學(xué)掌握情況，并計(jì)入平時(shí)成績(jī)。課后作業(yè)簡(jiǎn)述汽車前照燈不合格的原因。教師姓名授課形式講授授課時(shí)數(shù)3授課日期年 月日授課班級(jí)授課項(xiàng)目及 任務(wù)名稱項(xiàng)目8汽車環(huán)保性能與檢測(cè)任務(wù)1汽油車排氣污染物與檢測(cè)教知識(shí) 目標(biāo)1 .汽油車排氣污染物。

50、2 .汽油車排放限值及測(cè)量方法。3 .尾氣分析儀檢測(cè)設(shè)備及使用方法一學(xué)目標(biāo)力標(biāo) 能目1 .能簡(jiǎn)述汽車前照燈的檢測(cè)方法。2 .簡(jiǎn)單學(xué)會(huì)正確使用前照燈檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)。情感 目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生對(duì)汽車檢測(cè)的喜愛(ài)教學(xué)重點(diǎn)1 .汽油車排放物的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和方法。2 .使用尾氣分析儀檢測(cè)汽油機(jī)排放物。教學(xué)難點(diǎn)使用尾氣分析儀檢測(cè)汽油車排放物。教學(xué)方法 教學(xué)手段借助于多媒體課件，重點(diǎn)講授汽油車排放限值及測(cè)量方法。利用尾氣分析儀檢測(cè)汽油車尾氣排放物， 在教師的指導(dǎo)卜完成汽油車排放物的檢測(cè)任 務(wù)，完成工作頁(yè)相關(guān)內(nèi)容的填寫。學(xué)時(shí)安排1 .汽油車排放物的限值及檢測(cè)方法約45分鐘；2 .教學(xué)實(shí)訓(xùn)，利用尾氣分析儀進(jìn)行汽油車尾氣排放檢測(cè)

51、，完成工作頁(yè) 內(nèi)容約90分鐘。教學(xué)條件多媒體課件、教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備或教學(xué)車輛。課外作業(yè)了解小同汽油車在不同工況下的尾氣排放情況。檢查方法隨堂提問(wèn)，按效果計(jì)平時(shí)成績(jī)。教學(xué)后記授課主要內(nèi)容任務(wù)引入通過(guò)汽車行駛過(guò)程中的故障，結(jié)合修理店對(duì)汽油車尾氣排放物檢測(cè)的案例，引入新課。知識(shí)鏈接一、汽油車排放污染物隨著汽車保有量的不斷增加，以燃油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的汽車尾氣排放，對(duì)城市環(huán)境造成的 危害越來(lái)越嚴(yán)重，各國(guó)政府都對(duì)在用車的尾氣排放制定了嚴(yán)格的限制標(biāo)準(zhǔn)，并納入了法規(guī)管 理體系。二、汽油車排放限值及測(cè)量方法我國(guó)現(xiàn)在執(zhí)行的是自 2005年7月1日起實(shí)施的GB182852005點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法

52、（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）規(guī)定。關(guān)于汽車排放污染物的限值，特別是輕型汽車的排放限值的相關(guān)規(guī)定，已接近世界發(fā)達(dá)國(guó)家的水平三、廢氣分析儀目前汽油車采用的廢氣分析儀器主要用四氣廢氣分析儀和五氣廢氣分析儀兩種。汽車維修企業(yè)經(jīng)常使用的是五氣廢氣分析儀。四、廢氣分析儀的使用方法1 .車輛準(zhǔn)備2 .儀器準(zhǔn)備3 .怠速尾氣排放檢測(cè)4 .雙怠速尾氣排放檢測(cè)任務(wù)實(shí)施在學(xué)習(xí)完相關(guān)知識(shí)點(diǎn)后，利用工作頁(yè)，在教師的指導(dǎo)下完成用五氣體分析儀對(duì)汽油車進(jìn)行廢氣檢測(cè)任務(wù)，同時(shí)完成工作頁(yè)相關(guān)內(nèi)容的填寫。任務(wù)小結(jié)回顧本次任務(wù)所學(xué)知識(shí)，強(qiáng)調(diào)本節(jié)課的重點(diǎn)與難點(diǎn)，加深理解與記憶。學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)讓同學(xué)獨(dú)立完成學(xué)后測(cè)評(píng)試題，檢驗(yàn)同學(xué)掌握情況，笄計(jì)入平時(shí)成績(jī)。課后作業(yè)簡(jiǎn)述汽油車尾氣排放不符合國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的原因。教師姓名授課形式講授授課時(shí)數(shù)3授課日期年 月日授課班級(jí)授課項(xiàng)目及 任務(wù)名稱項(xiàng)目8柴車環(huán)保性能與檢測(cè)任務(wù)2柴油車排氣污染物與檢測(cè)教知識(shí) 目標(biāo)1 .柴油車廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。2 .煙度計(jì)的類型、組成及工作原理。3 .煙度計(jì)的使用方法學(xué) I 標(biāo)力標(biāo) 能目1 .能簡(jiǎn)述柴油車廢氣的檢測(cè)方法。2