汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才需求與專業(yè)調(diào)研報(bào)告

1、geen.a.ope.a. share ddl e"s、Chiaopmet g "a -e d-pmet cncpt- job；（6） pa Socals thougtmoaia nd Cinese . on- v-e專業(yè)人才需求與專業(yè)調(diào)研報(bào)告按照創(chuàng)建示范性院校的要求，結(jié)合專業(yè)的實(shí)際情況，組織汽車專業(yè)老師深入 企業(yè)企業(yè)調(diào)研，到云南昆明交通運(yùn)輸集團(tuán)、昆明公交公司大修廠、昆明京源達(dá)汽 車銷售有限責(zé)任公司目協(xié)作院校有關(guān)教師自2007年9月起，到中國(guó)維修行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)學(xué)會(huì)以及分布在北京、天津、河北、河南、浙江、山東等地多 家維修單位進(jìn)行了詳盡、充分的調(diào)研，得到了行業(yè)第一手資

2、料，為改革人才培養(yǎng) 方案奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。一、汽車服務(wù)業(yè)及其產(chǎn)業(yè)特征（一）汽車服務(wù)業(yè)的定義汽車服務(wù)業(yè)是在汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中連接生產(chǎn)和消費(fèi)的支持性的、基礎(chǔ)性的業(yè)務(wù)及這些業(yè)務(wù)的延伸業(yè)務(wù)。汽車服務(wù)業(yè)包括汽車售前、售中、售后三方面的服務(wù)。以轎車 為例，所謂售前服務(wù)是指產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制與市場(chǎng)調(diào)查等成品出廠前的服務(wù)； 售中服務(wù)是指促成銷售的服務(wù)，包括銷售咨詢、廣告宣傳、貸款與保險(xiǎn)資訊等服務(wù)； 售后服務(wù)是指整車出售及其后與轎車使用相關(guān)的服務(wù)，包括維修保養(yǎng)、車內(nèi)裝飾（或改裝）、金融服務(wù)、事故保險(xiǎn)、索賠咨詢、舊車轉(zhuǎn)讓、廢車回收、事故救援、市場(chǎng)調(diào) 查與信息反饋等內(nèi)容。相關(guān)資料表明：在一個(gè)成熟的汽車市場(chǎng)中，汽

3、車的銷售利潤(rùn)占整個(gè)汽車業(yè)利潤(rùn)的 20%左右，零部件供應(yīng)利潤(rùn)占20%左右，而50-60%的利潤(rùn)是從服務(wù)中產(chǎn)生的，汽車 服務(wù)業(yè)已成為汽車制造商的主要利潤(rùn)來(lái)源，也是構(gòu)成汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要支 柱。我國(guó)龐大的汽車保有量和快速的汽車銷售增長(zhǎng)，為汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展提供了巨大 的成長(zhǎng)空間。我國(guó)目前的汽車銷售與服務(wù)體系存在諸多問(wèn)題，比如銷售功能不健全，代理制不規(guī)范，區(qū)域代理商價(jià)格不統(tǒng)一，舊車交易市場(chǎng)不發(fā)達(dá)，汽車配件和維修市場(chǎng)混亂，金 融業(yè)支持不夠，汽車質(zhì)量缺陷問(wèn)題得不到有效處理等。 汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展前景與現(xiàn)狀 形成巨大反差。近年來(lái)，從汽車維修、保養(yǎng)，到汽車美容、加油站等，外資紛紛涉足汽車服務(wù)業(yè)， 對(duì)成長(zhǎng)初期

4、和長(zhǎng)期處于小、散、差的汽車服務(wù)市場(chǎng)構(gòu)成了競(jìng)爭(zhēng)壓力。 但我國(guó)汽車服務(wù) 業(yè)良好的市場(chǎng)前景，以及引入先進(jìn)經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)態(tài)、技術(shù)設(shè)備、人才的巨大潛力，為 投資者進(jìn)入汽車服務(wù)業(yè)提供了良好的投資前景。（二）汽車服務(wù)業(yè)的分類成熟市場(chǎng)里汽車銷售服務(wù)商的利潤(rùn)結(jié)構(gòu)中，售后服務(wù)占50%,汽車銷售占10%,ui s. ue pay s al m bes . -pementaimb- chbraca nd Cnnme m bes. 3 -Ply a vamu-d and -mp-”ei. Kep t "crrctpoiic- orentmn, poH-i-nsiv. -dpolic- Udgment d-e t

5、 o fght >g- a k nns of ”wong - orrs -d -ds（2） imiy o-hcnnciuse -be. scno.se- membessene of or" - on, s membe dnot p- play ole 'eve -“mike a disic" I ewe n rgt a nd poli-ldbslpl a nd s on.A- a pa" si pay,pay, paly pay -1 hepay, "pay 3） sbeHei pupooe. F cnce -be-, geen, ad o

6、pe, ad share ddl e"s、Chiaopmetg "a -e d-pmet cncpt- job；（6）pa etc Socals thougt moral a nd "inf on”零部件銷售占10%,二手車經(jīng)營(yíng)占20%,這說(shuō)明售后服務(wù)大有開(kāi)拓余地。豐田汽車 公司在全球有7300多家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，將近10萬(wàn)名員工，是從事制造員工的兩倍多。 按照服務(wù)的對(duì)象和內(nèi)容，汽車服務(wù)業(yè)可以分為以下子行業(yè)：1、汽車分銷汽車分銷是指汽車新車的批發(fā)、零售商業(yè)的業(yè)務(wù)。良好汽車銷售網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)對(duì)促進(jìn) 汽車銷售量具有積極的影響，這也是汽車服務(wù)業(yè)的基本業(yè)務(wù)。目前我國(guó)汽車分銷體系

7、尚處于分散狀態(tài)，銷售網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不健全。2、汽車維修和保養(yǎng)汽車維修是指對(duì)汽車在使用過(guò)程中出現(xiàn)的故障所進(jìn)行的檢測(cè)與修復(fù)，以及包括更換汽車自然和非自然原因所造成的零配件損耗等汽車用品服務(wù)。目前我國(guó)的汽車市 場(chǎng)，汽車用品質(zhì)量和汽車維修企業(yè)維修水平不能得到保證，汽車相關(guān)服務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上需求，在一個(gè)側(cè)面上阻礙了汽車工業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。汽車保養(yǎng)是指對(duì)汽車使用一定時(shí)間可能出現(xiàn)的故障進(jìn)行預(yù)防的服務(wù)業(yè)務(wù)， 包括首 次養(yǎng)護(hù)，階段性保養(yǎng)等，良好的保養(yǎng)服務(wù)可以大大降低汽車故障的發(fā)生率， 從而降低 汽車維修費(fèi)用，促進(jìn)客戶對(duì)服務(wù)的滿意度和對(duì)品牌的忠誠(chéng)度。3、汽車裝飾和美容汽車裝飾和美容主要是指汽車的外部裝潢和內(nèi)部裝潢。 外部裝

8、潢是在原車外形的 基礎(chǔ)上突出美觀、實(shí)用、與眾不同等特點(diǎn)。包括加裝保險(xiǎn)杠、輪架、輪眉防撞條，加 裝車頂排燈、擋泥板以及在車身上貼彩條等。通過(guò)加裝這些物品，形成轎車外觀整體 形狀和色彩的變化，從而突出車主的獨(dú)特個(gè)性。汽車的內(nèi)部空間是車主駕車時(shí)的生活空間，同時(shí)也是展現(xiàn)車主個(gè)性的一個(gè)方面。 內(nèi)部裝潢包括車窗上貼防爆膜、加裝地膠、座墊、靠墊、雜物箱、香水瓶等等，豪華 裝飾包括加裝高檔視聽(tīng)設(shè)備、純毛地毯等。汽車的裝飾與美容可以大大提高汽車乘坐 的舒適性和美觀度，尤其是二手車消費(fèi)者更具有裝飾沖動(dòng)，隨著我國(guó)汽車保有量的增 加和二手車交易量的增大，汽車裝飾和美容業(yè)將有更大的發(fā)展空間。4、汽車信貸汽車貸款是指貸款

9、人向借款人發(fā)放的用于購(gòu)買汽車 （含二手車）的貸款，包括個(gè)人 汽車貸款、經(jīng)銷商汽車貸款和機(jī)構(gòu)汽車貸款。美國(guó)汽車信貸的發(fā)展促進(jìn)了汽車在美國(guó) 的普及，美國(guó)從此變成了 "車輪上的國(guó)家"。良好的汽車信貸可以大幅度的促進(jìn)汽車消 費(fèi)。汽車汽車信貸的地位越來(lái)越重要。目前，全球汽車銷售量中，70%是通過(guò)汽車信貸銷售的，而在我國(guó)，這一比例不足10%。金融業(yè)對(duì)汽車信貸普遍看好，但由于國(guó)內(nèi) 信用制度不完善，風(fēng)險(xiǎn)較大，制約了汽車信貸業(yè)的發(fā)展，隨著汽車金融公司管理辦 法的頒布實(shí)施，汽車信貸業(yè)將出現(xiàn)較大的發(fā)展。5、汽車保險(xiǎn)Uli s"y rue party salmembes -on-but

10、y, must impl emetaton t _ ch branch embers 3 Pay vang uar poln c- orie a - n,aet o Ight agais al a cons -embers embers -n- of orga Halo n ad disci pie ay a p,f. to make a rig ht a di a ndsonlwas a he is, s.,i p” paty, party party garaa a inof embers,-of - -s.dnott teiiat., an. sme cintersts job, e -

11、 let thi. b-ds - “ ad soon. Bea pupooeif se.gt oppeple a hhar,"set - se.- a nd playa pa reef -pa.-l -usa act o s cre .a -s F m bes, kowedie god aits note.-h, a dstrinsmoalm n-ct.Uga, mae - tcan. son.St a in, go.pa. ne si- p-> tite scin, pl a. be h r iflen.ea. peple 5 efm,dev salt yFo- onsmep

12、aym bes Wth te sa - -o, a e - .grs moo- -prrs ,一 , ng sia.i n, jstto ge g sme ng reson.iiy andote is a, sei.s.pl-e lad wok se cain e in dr- tale the l ea i t Ie ”it - .an moe, lete, moe sit reuirmes, hige, a tmpr oe te i del ca quaiy ariale- on 's- leaat as icon. se Shag- adm_bes,ad syeta a-asr

13、asand pa si pitecontet d- pgrsp to a ang uadofna ur ad mss lea seieof reuirmets, mas.汽車保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種，在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域中，汽車保險(xiǎn)屬于一個(gè)相對(duì)年輕的 險(xiǎn)種，這是由于汽車保險(xiǎn)是伴隨著汽車的出現(xiàn)和普及而產(chǎn)生和發(fā)展的。同時(shí)，與現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)不同的是，在汽車保險(xiǎn)的初期是以汽車的第三者責(zé)任險(xiǎn)為主險(xiǎn)的，并逐步擴(kuò)展到車身的碰撞損失等風(fēng)險(xiǎn)。目前，大多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在整個(gè)財(cái)產(chǎn) 保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中占有十分重要的地位。美國(guó)汽車保險(xiǎn)保費(fèi)收入，占財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)總保費(fèi)的45% 左右，占全部保費(fèi)的20%左右。亞洲地區(qū)的日本和臺(tái)灣汽車保

14、險(xiǎn)的保費(fèi)占整個(gè)財(cái)產(chǎn)保 險(xiǎn)總保費(fèi)的比例更是高達(dá)58%左右。國(guó)內(nèi)汽車保險(xiǎn)營(yíng)業(yè)額也在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中居第一位。 我國(guó)自1980年國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)恢復(fù)以來(lái)，汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，尤其 是伴隨著汽車進(jìn)入人們的日常生活，汽車保險(xiǎn)正逐步成為與人們生活密切相關(guān)的經(jīng)濟(jì) 活動(dòng)，不僅促進(jìn)了汽車工業(yè)的發(fā)展，擴(kuò)大了對(duì)汽車的消費(fèi)需求，而且穩(wěn)定了社會(huì)公共 秩序，促進(jìn)了汽車安全性能的提高。6、汽車二手車交易和回收汽車擁有者將其所擁有的汽車產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓給別的消費(fèi)者，稱為汽車二手車交易。二手車交易的原因一般是原有車主汽車消費(fèi)升級(jí)或者資金短缺的調(diào)劑。我國(guó)目前有許多二手車交易市場(chǎng)，但主要集中在各大城市。成熟汽車市場(chǎng)必須有良好的汽車分銷

15、體系 和二手車交易市場(chǎng)，以此促進(jìn)汽車銷售和提高資源利用率。汽車使用一定年限后，國(guó)家規(guī)定必須報(bào)廢，報(bào)廢車的零部件必須回收，不能再裝 入其他汽車使用，從事舊車拆卸，零配件回收的企業(yè)稱為汽車回收業(yè)， 汽車回收業(yè)對(duì) 環(huán)境有影響，我國(guó)國(guó)務(wù)院制訂了報(bào)廢汽車回收管理辦法，對(duì)汽車回收業(yè)作了嚴(yán)格 的規(guī)定和限制。7、停車場(chǎng)停車場(chǎng)是指汽車的專用停靠場(chǎng)所，一般和汽車加油站、商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、旅游區(qū) 聯(lián)合建造。大型的停車場(chǎng)為汽車消費(fèi)者提供多種汽車服務(wù)，如節(jié)約時(shí)間、安全保證、 餐飲住宿、維修養(yǎng)護(hù)等諸多便利。近幾年我國(guó)城市機(jī)動(dòng)車年平均增長(zhǎng)速度為 15%,但 停車設(shè)備的建設(shè)卻嚴(yán)重滯后，由停車難引發(fā)的亂停車問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重。 據(jù)有

16、關(guān)資料顯 示，廣州有機(jī)動(dòng)車輛120萬(wàn)輛，而市區(qū)公共停車車位僅3萬(wàn)多個(gè)，許多車輛只好停在 路邊上。廣州市對(duì)33條道路停車狀況進(jìn)行調(diào)查，車輛停放占道面積為40%,而上海、 南京的情況比廣州更為嚴(yán)重。8、汽車駕駛培訓(xùn)汽車駕駛培訓(xùn)指汽車駕駛學(xué)校對(duì)準(zhǔn)備獲取汽車駕駛執(zhí)照的消費(fèi)者進(jìn)行培訓(xùn)以幫 助其通過(guò)駕駛執(zhí)照考試的培訓(xùn)。目前我國(guó)公安交通部門規(guī)定通過(guò)正規(guī)駕駛培訓(xùn)的學(xué)員 才能參加汽車駕駛執(zhí)照考試。在當(dāng)前的“考牌熱”中，駕校的培訓(xùn)主要應(yīng)付駕照考試，造就了一大批雖然有駕 照但卻沒(méi)有能力駕車上路的消費(fèi)者，由于這些駕照擁有者中有不少人自己并沒(méi)有車，u- ue pay .alm_b_ -onSIH y muS -pl e

17、met.ont- eh brac ad -bes 3. Ply a - g ua. and pay rl eiieKep t lec-ctpoltca ore -ns- lUdgme ntdaet o fght -s al w orrs ad -e ds(2) imly aa.hcnncioosne -be*cnsCouses. Foecs on -bes -me of.” .laipiet hhy d not ,alc._ i n Ie membesi ay a esome dnl p,f. to m- a ht poltca - -I and son.Aw. ahe s a "m

18、mus, ay srtli seing pay, ay, paly pat y, pay pay luad ayay stegghening lecnsc ays pupose Fous on pepe. cnee pin of -be-,lak of - ses dd nottae I.IIII., and sme cinerss ”，exeletthic fieds - “ adsoon. Bea pupooeif se.g t oppepe a hha*cose” seV- andpay a pa reef pa.callus a nd a. ocls cre va uesF siget

19、m bes, kowed. godats noteoog rins moal m nnuavuga, mae - tcand s on.a . - in, god,pay ne si.a purut t He Isscin, pl ay be hair iflencead peple 5 d-e saII yFocs onsmepay m bes Wth te sa - -o, a e - -grs mood -pr-sd,-y ngsl-gsh a.i n, jstto ge ddyi ng sme een pe.umry a ddrss evdi ng resonniiiy andote

20、js. Aciey -a ddv. opme normO seiusy impl-e dee lad wok had w . rkha d,ba sd Sec cion lv. cad e-I-inao-e pa” 一-stale the l ed it Ie eu-t.nw oking coo. ly Wt la ,.anmoe, l.te, moe s es, hige, and stie t impr o-e te i del ca qualy a“a .v. s 1. "nsiut on la. y uls. "Catcls, in ulgras sdShagf-s

21、ma_r ad m_bes,ad ay of pa-rganiat of ayof cde sand pay ofdi si pie, cap. cntet d_ pgrsp "twa <anguad"ofna ur ad miss lea "four ase yo - ets, m-e membes led. s mus ha s ofs.i-sbai disipiayrrguains rrg CPCloca <e.in a nd adGovenment.ad ng cade s wkf mporat lwsan i 3參加培訓(xùn)只是為了先拿一個(gè)駕照而

22、已， 因此應(yīng)試培訓(xùn)的缺陷還沒(méi)有充分暴露出來(lái)， 當(dāng) 他們開(kāi)始購(gòu)車消費(fèi)時(shí)，其實(shí)際技能的欠缺就會(huì)顯露出來(lái)，因此，一種有別于駕照考試 培訓(xùn)的再培訓(xùn)就會(huì)有相當(dāng)大的市場(chǎng)，目前這種駕駛培訓(xùn)已經(jīng)出現(xiàn)，被行內(nèi)人士稱為“中 級(jí)培訓(xùn)”。(三)汽車服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè)特征1、汽車產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)汽車消費(fèi)不同于其它商品，一旦消費(fèi)者購(gòu)買了汽車，就需要定期的加油、保養(yǎng)、 保險(xiǎn)、維修、繳納各種費(fèi)用，直至汽車報(bào)廢、解體，其消費(fèi)支出是以連續(xù)方式持續(xù)支 付的，因此對(duì)應(yīng)于汽車消費(fèi)的這個(gè)特點(diǎn)，汽車服務(wù)業(yè)涉及的范圍相當(dāng)廣泛，其產(chǎn)業(yè)鏈 也遠(yuǎn)較其它產(chǎn)業(yè)復(fù)雜。2、汽車服務(wù)的可持續(xù)性在汽車業(yè)的利潤(rùn)結(jié)構(gòu)中，汽車服務(wù)業(yè)已超越汽車制造業(yè)，成為汽車產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)的主 要來(lái)源

23、。這固然與消費(fèi)者對(duì)汽車服務(wù)業(yè)需求的極大增加緊密相關(guān)，但作為汽車商品購(gòu)買活動(dòng)，往往在固定的供應(yīng)點(diǎn)被消費(fèi)者購(gòu)買， 具有一次性特點(diǎn)；而汽車服務(wù)作為消費(fèi) 品在使用過(guò)程，在不同時(shí)點(diǎn)被消費(fèi)者重復(fù)使用與購(gòu)買，具有一定可貿(mào)易性；正由于這種差異，使服務(wù)供應(yīng)者可以重復(fù)多次向汽車服務(wù)消費(fèi)者索價(jià)，同時(shí)服務(wù)具有一定的差 異性特征，服務(wù)提供者可以利用自己獨(dú)特的服務(wù)，在與消費(fèi)者的討價(jià)還價(jià)中索取高價(jià)， 正由于這一個(gè)特定的索價(jià)機(jī)制，保證汽車服務(wù)業(yè)擁有較高的市場(chǎng)利潤(rùn)。二、國(guó)內(nèi)外汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展概況和經(jīng)驗(yàn)(一)國(guó)外汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展概況和經(jīng)驗(yàn)1、嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入制度、保護(hù)消費(fèi)者利益在西方發(fā)達(dá)國(guó)家中，作為服務(wù)市場(chǎng)的規(guī)則制定者，政府參與市場(chǎng)的目

24、的是保護(hù)消 費(fèi)者利益和創(chuàng)造一個(gè)更有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)。通過(guò)設(shè)立嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，確保市場(chǎng)主體合格；在對(duì)新設(shè)企業(yè)的資格要求上：從人員結(jié)構(gòu)、設(shè)備配置、更新符合服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、 信息管理以及專業(yè)服務(wù)的建筑面積等方面進(jìn)行監(jiān)管；同時(shí)對(duì)從業(yè)人員的資格也有嚴(yán)格認(rèn)證程序：從業(yè)人員向一定機(jī)構(gòu)提交申請(qǐng)，并得到許可方可從業(yè)。近年來(lái)，美國(guó)政府 對(duì)汽車服務(wù)業(yè)的管理有放松的趨勢(shì)，但在放松管理的同時(shí)，又大大增加了有關(guān)健康、 安全和環(huán)保等管理?xiàng)l例，以提高服務(wù)質(zhì)量，并幫助汽車服務(wù)行業(yè)提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。2、分類管理制度、確保服務(wù)質(zhì)量在國(guó)外成熟的汽車市場(chǎng)中，根據(jù)所提供的服務(wù)質(zhì)量，企業(yè)各自向特定部門提出認(rèn) 定申請(qǐng)，相關(guān)機(jī)構(gòu)按照不同的服務(wù)水平，將

25、企業(yè)劃分不同的市場(chǎng)等級(jí)，并設(shè)定有效期 限，以保證服務(wù)質(zhì)量始終如一，這一制度已取得了良好的市場(chǎng)效益。同時(shí)對(duì)傳統(tǒng)的汽車服務(wù)企業(yè)提出更為嚴(yán)格的要求，迫使其提升服務(wù)能力，以使其服務(wù)達(dá)到行業(yè)服務(wù)標(biāo)Ulstrcty ue pay s alm - b -onSIH y must -pl emetaton t _ ch br.c ad -bes 3. Pay a vang ua. and -p-y riKep t lec-t po”- ore -ns 1Udgme ntdaet o fght agats alwrong w ords ad -e ds( 2 imiy - a.h caio cnscouses.

26、 Focus on -n- of orga . iai n ad -c pie t h。- not- i n the aymembesi ay a playn e some -n't eve p,f. to make a rght servepoll ca d sca nd s on.Aw a he s a ays” ay, paly pat y, pay pay guad ayayp-y « ayspupose F-s on pepes cnce pin of ak of - sesdid nottae teilUt., and sme icintersts jb, exe

27、letthi. fieds -“ adsoon. Bea pupooeif sevng t oppepe a hhar,cose tis wit sev- andpay a pa .I* Wt pactus a nd (4)act oct”s cre va -s F slget m - bes, kowe god ait is noteoog dstrtons moalmiscnductv、a, mae - tc and s on.St engtea In, godpay nesi- purut tite Isscton, pl ay be havor inflencead peple 5 e

28、fm,dev sailyFocs onsmepay m bes Wth te sa - -o, a e - -rs- moo- deprrssd,- y.g si -gsh a.i n, jst to ge ddyi ng sme -n pedultrya ddrss evdi ng reson.lty andote isue s. Ac - y Ida opme norma,seiusy bpl-e iosphy lad wok had w . rkha d,ba sd Sec cinlve eton ao- pa" 一 tale the l ed i t Ie eulat .n

29、w okig cooe ly wt - .an moe, l.te, moe s“ rrqur-es, hige, andstie timpr o-e te i del c.qqaly a . s 1. Cnsttut on Pary rue. "Cat cls, i nul gras sdShagfocus ma_r adm_bes,ad ay of p.le.rganiat-asr ayof cde sand pay ofdi si plie, capte cntet dde pgrsp "tw a <ang uad"ofna ur ad mss lea

30、 "four ase -of rrqur-ets, m-e3membesl.de s mu. c cndtons Sttd.g the cde of sefdicil CIC the CPC disipliayrrguains rrg .PC loca pary Cine. Cmmuis a mp - etai.) Odi ton a nd a ad Govenme nt lad ng es wk . f impor.t lwsa nd eg ulains wi I in Jgeen, ad ope, ad share ddl e"s、Chiaopmetg "a

31、-e d-pmet cncpt- job；（6）pa etc Socals thougt moral a nd "inf on”準(zhǔn)，從而更好地滿足消費(fèi)者需求，并促進(jìn)企業(yè)向?qū)I(yè)型汽車服務(wù)企業(yè)過(guò)渡與轉(zhuǎn)變。 政 府相關(guān)機(jī)構(gòu)定期公示零部件與服務(wù)價(jià)格、 設(shè)立政府指導(dǎo)價(jià)，以保證價(jià)格透明度，并要 求服務(wù)企業(yè)提供六個(gè)月以上的服務(wù)質(zhì)保。3、多層次服務(wù)渠道、提供便利服務(wù)良好的汽車服務(wù)一直是汽車廠商吸引客戶的重要手段。服務(wù)對(duì)消費(fèi)者再次購(gòu)買的 影響逐漸大于產(chǎn)品本身，汽車售價(jià)不再是購(gòu)車的唯一因素，消費(fèi)者更關(guān)注汽車使用過(guò) 程中的售后服務(wù)問(wèn)題。在美國(guó)發(fā)達(dá)的汽車服務(wù)市場(chǎng)中，形成了以連鎖經(jīng)營(yíng)模式為代表 的汽車服務(wù)體系

32、，通過(guò)以品牌為紐帶，對(duì)社會(huì)資源進(jìn)行整合與重新配置， 并為連鎖服 務(wù)企業(yè)統(tǒng)一訂貨、運(yùn)輸、配送、技術(shù)支持等提供服務(wù)上的便利，使汽車服務(wù)程序簡(jiǎn)化、 服務(wù)專業(yè)化與標(biāo)準(zhǔn)化，使獨(dú)立于汽車制造商的專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)能提供全方位的服務(wù)，保證市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。具體的服務(wù)類型一般細(xì)化為零部件與附件銷售、保養(yǎng)服務(wù)、小中程度 維修服務(wù)、大修等服務(wù)。在國(guó)外成熟的汽車服務(wù)市場(chǎng)中，提供服務(wù)的企業(yè)，一般以O(shè)EM商特許企業(yè)為主， 他們提供服務(wù)的門類最為齊全。同時(shí)美國(guó)汽車服務(wù)業(yè)市場(chǎng)中獨(dú)立服務(wù)機(jī)構(gòu)的市場(chǎng)份額 已超過(guò)50%,并且這一比例正呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。（二）我國(guó)汽車行業(yè)總體發(fā)展現(xiàn)狀近年來(lái)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)獲得快速發(fā)展，已經(jīng)成為世界第一大汽車生產(chǎn)國(guó)。

33、 中國(guó)汽 車產(chǎn)銷2007年繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)顯示， 2007 年中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別超過(guò)和接近 880萬(wàn)輛，2007年汽車年產(chǎn)量為888.24萬(wàn)輛，同比 增長(zhǎng)22.02%,比06年凈增160.27萬(wàn)輛。2009年，汽車產(chǎn)銷分別為1379.1萬(wàn)輛和1364.5 萬(wàn)輛，中國(guó)近年來(lái)汽車年產(chǎn)量增長(zhǎng)如圖 1所示。據(jù)國(guó)家信息中心日前發(fā)布的報(bào)告顯示，中國(guó)汽車消費(fèi)量占全球總消費(fèi)量的12%左右，仍維持全球第一大市場(chǎng)的地位。國(guó)家信息中心發(fā)布，我國(guó)在2009年已經(jīng)超過(guò)美國(guó)，市場(chǎng)容量超過(guò)1700萬(wàn)輛。根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)潛 力與外部發(fā)展環(huán)境問(wèn)題研究報(bào)告，基于 2003年

34、中國(guó)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)趨勢(shì)，對(duì)中國(guó)未 來(lái)十五年中，汽車市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)狀況預(yù)測(cè)如表1所示。u- ue pay .alm_b_ -onSIH y muS -pl emet.ont- eh brac ad -bes 3. Ply a - g ua. and pay rl eiieKep t lec-ctpoltca ore -ns- lUdgme ntdaet o fght -s al w orrs ad -e ds(2) imly aa.hcnncioosne -be*cnsCouses. Foecs on -bes -me of.” .laipiet hhy d not ,alc._ i n Ie m

35、embesi ay a esome dnl p,f. to m- a ht poltca - -I and son.Aw. ahe s a "mmus, ay srtli seing pay, ay, paly pat y, pay pay luad ayay stegghening lecnsc ays pupose Fous on pepe. cnee pin of -be-,lak of - ses dd nottae I.IIII., and sme cinerss ”，exeletthic fieds - “ adsoon. Bea pupooeif se.g t oppe

36、pe a hha*cose” seV- andpay a pa reef pa.callusa nd a. ocls cre va uesF sigetm bes, kowed. godats noteoog rins moal m nnuavuga, mae - tcand s on.a . - in, god,pay ne si.a purut t He Isscin, pl ay be hair iflencead peple 5 d-e saIIyFocs onsmepay m bes Wth te sa - -o, a e -grs mood -pr-sd,-yngsl-gsh a.

37、i n, jstto ge ddyi ng sme een pe.umry a ddrss evdi ng resonniiiy andote js. Aciey -a ddv. opme normO seiusy impl-e dee lad wok had w . rkha d,ba sd Sec cion lv. cad e-I-inao-e pa” 一-stale the l ed it Ie eu-t.nw oking coo.ly Wt la ,.anmoe, l.te, moes es, hige, and stie t impr o-e te idel ca qualy a“a

38、 .v. s 1. "nsiut on la. y uls. "Catcls, i n ulgras sdShagf-sma_r ad m_bes,ad ay of pa-rganiat of ayof cde sand pay ofdi si pie, cap. cntetd_pgrsp "twa <anguad"ofna ur ad miss lea "four ase yo - ets, m-e ju.onsofthe.immparywrkofthe"in一 41994 2009年汽車銷量及增長(zhǎng)率圖1近年來(lái)汽車年產(chǎn)量增長(zhǎng)圖

39、表1基于2003年汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)狀況的預(yù)測(cè)結(jié)果（單位：需求量/萬(wàn)輛、增長(zhǎng)率）年份家用轎 車保有 量家用轎 車需求 量家用轎 車需求 增長(zhǎng)率轎車總 需求量轎車需 求增長(zhǎng) 率汽車總 保有量汽車總 需求量汽車需 求量增 長(zhǎng)率2005813236221285294213265562152010234450114303958913593893792015502091312599810301196331352720209476158412108041727101450918907汽車產(chǎn)銷量的快速發(fā)展及汽車市場(chǎng)需求的變化為汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展奠定了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)；同時(shí)隨著我國(guó)私人汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)， 汽車售后服

40、務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展空 間將日益擴(kuò)大。隨著汽車保有量的高速增長(zhǎng)，與之配套的汽車售后市場(chǎng)也將成為一個(gè) 龐大的“黃金”市場(chǎng)。根據(jù)上汽集團(tuán)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：2000年中國(guó)汽車工業(yè)總值為3500億人民幣，其中整車 廠占69%,批發(fā)占11%,儲(chǔ)運(yùn)占1.1%,零售占2.7%,舊車銷售占0.9%,零件占3.1%, 大修占4.3%,快修占3%,租賃占2.4%,融資占2.76%。汽車售后服務(wù)業(yè)合計(jì)約占汽 車工業(yè)總產(chǎn)值的1/3,約有1000億元的市場(chǎng)規(guī)模。預(yù)計(jì)到2015年，中國(guó)汽車工業(yè)2015 年總值預(yù)測(cè)為14620億人民幣，其中整車廠占63%,批發(fā)占5%,儲(chǔ)運(yùn)占1%,零售 占7%,舊車銷售占4%,零件占3%,大修占5%,快修占

41、3%,租賃占5%,融資占 4%0汽車售后服務(wù)業(yè)合計(jì)約占汽車工業(yè)總產(chǎn)值的1/3強(qiáng)，約有5400億元的市場(chǎng)規(guī)模，Ulstrcty ue pay s alm - b -onSIH y must -pl emetaton t _ ch brac ad -bes 3. Pay a vang ua. and -p-y riKep t "c"t po”- ore nt -ns 1Udgme nt dae t o fght agats alwrong wo- ad dee ds( 2) imiy - a.h cnscouses. Focus on -ns of orga . iai n a

42、d -c pie t h。- not- i n the aymembesi play roi e some -，eve p,f. to make a rght ad servepo”- d sc and son.Aw ahe s a ay-t li ”y,paly pat y, pay pay guard ayayp-y « ayspupose IF_s on pepes cnce pin of ak of - sesdid not tae teiiat., and sme icintersts jb, exelet thi. fieds -“ ad soon. Bea pupooe

43、if sevig t oppepe a hhar,Cose tis wit sev- a nd pay a pa Wt pactus a nd (4)act oCals cre va -s F m- bes, kowe.hi- god ait is noteoogh, a dstrtonsmoal miscnduCtv、a, mae - tc and s on.St engtea In, go.pay nesi- purut tite ton, pl ay be havor inflence ad ledpeple 5 efm,dev saily Focs onsmepay m bes Wth

44、 te sa - -o, a e - -rs mood deprrssd,- y.g si -g> a.i n, jst to ge ddyi ng sme -n pelultry a d evdi ng resonSblty andothe isue s. Ac - y Idaev.opme norma,seiu.y .pl_e iosphy lad wok had w . rk ha d, ba sd Sec cinlvecad tinao- paly - to take the l ed it Ie eucati .n w okig c.oe" wt la di .an

45、moe, l.te, moe s“ rrqur-eS, hige, and strie timpr o-e the i del c.qqaly a . S1.Cn.ttut on Pary rue. "Cat cls, i nul gras l-c conte sd Shag focus maSer Serad m_bes, ad aty of p.le .rganiati-asr atyof cde . and paty of di si plie, capte cntet, ddepgrsp "tw a <ang uad" of na u. ad m.S

46、 on, lea "our asevcc" of rrqur-ets, maSe5membes led. s mu. ccndtons Sttd.g the cde of sefdicil CIC the CPC disipiayrrguains rrg .PC pary Cine.CmmuiS a mp - etain) Odinac. ton a nd aadGovenment lad ng cade s wk . f impodat lwsa nd eg ulaions wit I ingeen.a.ope.a. share ddl e"s、Chiaopme

47、t g "a -e d-pmet cncpt- job；（7） pa Socals thougtmoaia nd Cinese . on- v-e汽車服務(wù)業(yè)的成長(zhǎng)性良好。（三）汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀據(jù)交通部2008年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)（包括摩托車）35.6萬(wàn)多戶，其 中一、二類企業(yè)6萬(wàn)家，從業(yè)人數(shù)達(dá)260多萬(wàn)，年完成工作量2億輛次，汽車維修行 業(yè)的產(chǎn)值為1000多億元。不同類別汽車維修企業(yè)市場(chǎng)份額變化分析如圖 2所示。靚國(guó)海車維修企業(yè)類型觸量變化超費(fèi)萬(wàn)主年金一集汽車汽車三兵汽車*企業(yè) 定曲0 6 216 41Q 8321sonj年Q B 一IH 4一 J3.4'2DN

48、年OS5 d9S 2】:H .01EOCfi年1.1,214冢蚪_ L3 _r IT“一» _|1"2D6年1.4T TIT 29 T36I 48.3隨fl3 tX.2式靜年15t14 39 7算510.315 43 5%. S 2011%1 613. 313. t9 43T.5般寄來(lái)泅：中國(guó)汽車工業(yè)佛會(huì)yms瓢國(guó)汽車維修企業(yè)類受馀額變化鋁勢(shì)i.尸遇的|i、1 i.:口WMffzg,b-t :,11%I沖 r 一 “一 121我 產(chǎn)乜I 1 .SM jn - MiEB IM, fa SM 11g1；H3CM年2g> ,120%<1 隔60% 加% 100%;c*

49、盟軍三掩a隼二類汽車-立汽車來(lái)源，中國(guó)汽車工業(yè)的彝U股研究圖2不同類別汽車維修企業(yè)市場(chǎng)份額變化伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車維修業(yè)在維修觀念、維修制度、維修力量、作業(yè)方 式方面都發(fā)生著巨大的變化。維修對(duì)象電子化：由于汽車電子化的飛速發(fā)展，引起了汽車性能劃時(shí)代的進(jìn)步， 但同時(shí)也給汽車維修業(yè)帶來(lái)了前所未有的沖擊，電子控制自動(dòng)變速器、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、SRS安全氣囊系統(tǒng)及自診斷系統(tǒng)等高科技在各種型號(hào)的車輛中逐漸普及。維修設(shè)備現(xiàn)代化：如四輪定位儀、掃描儀、汽車專用示波器、汽車專用電表、發(fā) 動(dòng)機(jī)分析儀、尾氣測(cè)試儀以及其他一些技術(shù)含量高的、 集機(jī)電一體化的維修、檢測(cè)和 保養(yǎng)專用修理工具和設(shè)備，已成為現(xiàn)代維

50、修企業(yè)必備的維修工具， 維修人員熟練掌握 使用這些設(shè)備已成為基礎(chǔ)條件。故障診斷專家化：在現(xiàn)代高科技汽車當(dāng)中，由于各種電子裝備的日益增多、日益 先進(jìn)，汽車發(fā)生的故障也越來(lái)越復(fù)雜，利用計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的信息處理功能，廣泛收集各 種車型的技術(shù)數(shù)據(jù)、并利用現(xiàn)代各種汽車傳感技術(shù)，使微機(jī)自動(dòng)而迅速地完成汽車的 技術(shù)檢驗(yàn)和故障診斷成為現(xiàn)實(shí)。維修人員高素質(zhì)化：現(xiàn)代高科技的汽車要求從事維修服務(wù)的技術(shù)人員除了具有堅(jiān) 實(shí)的汽車專業(yè)理論外，還需要熟練掌握汽車檢測(cè)設(shè)備及儀器， 對(duì)出現(xiàn)的各種疑難雜癥 進(jìn)行分析，做到準(zhǔn)確判斷、熟練排除，以最低的成本、最短的工時(shí)、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，u- ue pay s al m_b_ -onSIH

51、y mus -plemet.ont ch br-c -d -bes 3. Ply a g u-d and -op-y " e iieKep t "crrct poll ca ore nt -ns lUd-nt d-e t o fght -s -ords -d dee ds(2) imly - sc ouses. Foccs on bes _n_ of. .laipiet hhy d not- i n Ie membesi -，a rol e some p, fal to m_e a rg poll c- - a nd son.AW-s -heS a Cmm

52、uS, s”li Seing pay, ，paly pat，-yp-y steghening tecnsc ays pupose Fousonpepes cnce pin of -be-,-k of - sesdd not t-e I.II-I., and sme ”，exelet thi. b-ds - “ -d soon. Bea pupooeif se.g t oppepe - hhar,cose tis seV- a nd p-y a reef-p-l -us (4) a. ocls cre sigetm bes, ko-ed.hi- god -ts noteoogh, - -le ld_rins mo-l m - nnua-Iga, m-e-k