路基無(wú)砟軌道施工技術(shù)交底書

1、工程技術(shù)交底書編號(hào):主送單位中鐵十二局集團(tuán)武廣第四項(xiàng)目部日期2008年7月7日工程名稱路基地段雙塊式無(wú)碎軌道施工交底依據(jù)一、編制依據(jù)1、路隧地段雙塊式無(wú)碎軌道設(shè)計(jì)圖（鐵一院武廣客專韶花施（軌）01)2、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50010-2002）3、無(wú)碎軌道作業(yè)指導(dǎo)書二、施工工藝（一）路基地段混凝土支撐層施工1、支撐層寬3400mm,厚300mm。2、混凝土支撐層施工前應(yīng)對(duì)路基表面進(jìn)行清潔，當(dāng)路基采用級(jí)配碎石摻水泥或部分地段米用C25混凝土?xí)r，應(yīng)提前72小時(shí)對(duì)路基表面保濕。3、混凝土支承層每5m應(yīng)切割深度為支承層厚度1/3以上的縫。4、切縫可在支承層攤鋪的過(guò)程中由攤鋪機(jī)實(shí)施，也可在支承層硬化

2、后人工切割:，但應(yīng)在混凝土支承層鋪設(shè)后12h內(nèi)完成。5、支撐層表面應(yīng)做不規(guī)則拉毛處理，但距兩側(cè)邊緣300mm范圍應(yīng)進(jìn)行抹面。6、支撐層混凝土在攤鋪完成后應(yīng)噴灑養(yǎng)護(hù)液或水并覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)一般不宜少于7天。7、在切割縫上鋪設(shè)長(zhǎng)0.2m、寬2.8m聚丙烯吐:工布。（二）道床施工第一條、散布軌枕1、為確保施工時(shí)的布軌方便，同時(shí)避免物流通道交叉使用，提前將雙線用量的軌枕運(yùn)卸到線間。軌枕垛應(yīng)按相應(yīng)位置卸車堆放，每垛3層。2、在軌枕鋪設(shè)前，可提前鋪設(shè)道床板底層縱向鋼筋。3、路基段標(biāo)準(zhǔn)軌距為650mm,路基與結(jié)構(gòu)物過(guò)渡處可依實(shí)際情況將軌枕間距在600650mm范圍內(nèi)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。4、在鋪枕過(guò)程中不得損壞軌枕，

3、應(yīng)避免放置時(shí)混凝土本身破壞或鋼筋變形。受損軌枕必須更換。5、每散布4組軌枕，與現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)示的里程控制點(diǎn)核對(duì)一次，控制散布軌枕的累計(jì)縱向誤差，做出相應(yīng)的調(diào)整。6、軌枕間距允許偏差士5mm。第二條、組裝工具軌軌排、安裝鋼軌調(diào)整器托軌板1、運(yùn)輸中，碼放在公鐵兩用車平臺(tái)上的工具軌不得超過(guò)3層，層與層之間用方木墊平，確保工具軌不變形。2、安裝檢測(cè)工具軌工具軌平直性，工具軌端頭有無(wú)硬彎；工具軌上有無(wú)未清理的混凝土，包括鋼軌底部。鋪設(shè)工具軌利用公鐵兩用隨車吊通過(guò)專用吊具將工具軌吊放到軌枕上，吊放時(shí)注意保護(hù)軌枕扣件及軌枕混凝土不受損壞。兩根鋼軌的端部接縫應(yīng)基本對(duì)齊。通過(guò)調(diào)整軌縫間距，確保前一根工具軌末端不在軌縫處

4、軌枕上方(保證粗調(diào)機(jī)能逐個(gè)軌排進(jìn)行調(diào)整)，兩工具軌之間軌縫最大30cm,最小1.5cm。3、組裝軌排(1)檢查軌枕與工具軌的垂直度以及扣件是否發(fā)生塑性變形，如滿足要求后將扣件松開(kāi)后定位，如不滿足要求則進(jìn)行調(diào)整。(2)在施工中，路基段扣件螺栓扭矩控制在200N.m左右，橋梁段扣件螺栓扭矩約為140N.m。(3)一套扣件系統(tǒng)的兩個(gè)螺栓必須同時(shí)使用雙頭內(nèi)燃機(jī)扭矩扳手?jǐn)Q緊。(4)軌排組裝完成后，應(yīng)對(duì)軌距、軌枕位置、軌枕間距進(jìn)行檢查。軌距允許偏差士1mm;軌枕間距允許偏差士5mm。4、安裝鋼軌調(diào)整器托軌板(1)軌排組裝完成后，人工在每隔3根(曲線地段2根)軌枕之間的鋼軌上安裝一組鋼軌調(diào)整器托軌板。(2)

5、安裝鋼軌調(diào)整器前應(yīng)對(duì)調(diào)整器進(jìn)行檢查，確保調(diào)整器零配件齊全，各項(xiàng)工作狀態(tài)良好。對(duì)扭曲變形的應(yīng)進(jìn)行剔除，整配合格后方能使用。(3)鋼軌調(diào)整器托軌板平移板應(yīng)安裝在中間位置，以保證可向兩側(cè)移動(dòng)調(diào)整軌排。第三條、軌道粗調(diào)，綁扎鋼筋并進(jìn)行綜合接地1、在安裝好工具軌和螺桿調(diào)節(jié)器托軌板后，使用軌排粗調(diào)機(jī)對(duì)軌排進(jìn)行初步調(diào)整，實(shí)現(xiàn)軌排橫向及豎向處于正確位置。2、完成軌道粗調(diào)后，選擇螺桿調(diào)節(jié)器托軌板的傾斜插孔，安設(shè)塑料套管，旋入鋼軌調(diào)整器豎向螺桿。采用扳手?jǐn)Q緊調(diào)節(jié)螺桿或徒手?jǐn)Q至螺桿接觸地面，超高段需要使用扭矩扳手旋轉(zhuǎn)90。消除空隙，使螺桿底部受力，直線段用手?jǐn)Q緊即可。3、在橋梁超高地段，需根據(jù)超高量選用不同高度的螺

6、桿。4、鋼筋綁扎(鋼筋間距尺寸見(jiàn)附圖)(1)軌排粗調(diào)完成后安裝上層鋼筋網(wǎng)，同時(shí)對(duì)底層鋼筋間距進(jìn)行調(diào)整。(2)對(duì)縱向鋼筋與橫向鋼筋及軌枕桁架鋼筋交叉處以及縱向鋼筋搭接范圍搭接點(diǎn)設(shè)置自鎖型尼龍絕緣夾(不含接地鋼筋)，并用絕緣線綁扎牢固。(3)道床板內(nèi)上、下層鋼筋混凝土保護(hù)層最小厚度50mm,在綁扎下層鋼筋網(wǎng)同時(shí)加入混凝土保護(hù)層墊塊，確保道床底部混凝土保護(hù)層厚度。(4)縱向鋼筋根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2002)要求進(jìn)行搭接，搭接長(zhǎng)度不得小于700mm。同一平面內(nèi)有多個(gè)接頭時(shí)，相鄰兩個(gè)接頭搭接中點(diǎn)錯(cuò)開(kāi)距離不得小于1000mm。(5)鋼筋搭接要通過(guò)電阻測(cè)定。5、接地鋼筋的設(shè)置(1)把道床

7、板上層中間和鋼軌外側(cè)的三條鋼筋做為接地鋼筋。縱向接地鋼筋按不大于100m分段連接，各段中部就近接地與“貫通地線”單點(diǎn)“T”形可靠連接，段間鋼筋采用絕緣搭接，并注意接地鋼筋不得構(gòu)成電氣環(huán)路。(2)除綜合接地的縱橫向鋼筋交叉處理進(jìn)行焊接外，接地鋼筋與其他結(jié)構(gòu)鋼筋交叉處應(yīng)進(jìn)行絕緣處理，其中焊接長(zhǎng)度單面焊接不小于200mm,雙面焊不小于100mm,焊縫高度不小于4mm.(3)道床板接地端子應(yīng)預(yù)埋在靠?jī)蓚?cè)信號(hào)電纜梢的道床板側(cè)面，并靠近電纜梢邊墻或接觸網(wǎng)支柱接地端子。(4)相鄰綜合接地單元間所有縱向鋼筋均需絕緣搭接。第四條、安裝縱、橫向模板1、鋼筋網(wǎng)絕緣性能檢測(cè)合格后，清除鋼筋網(wǎng)內(nèi)的雜物，安裝側(cè)向模板和伸

8、縮縫分隔板，并加固模板，側(cè)向模板與軌道間應(yīng)無(wú)任何連接。2、鋼模板應(yīng)牢固的固定在基礎(chǔ)上，模板應(yīng)徹底地使用模板油進(jìn)行處理。嚴(yán)禁使用廢機(jī)油作脫模劑。3、模板和周圍鋼筋之間的距離符合設(shè)計(jì)要求，確?；炷帘Ｗo(hù)層厚度。第五條、軌道精調(diào)1、軌排精調(diào)對(duì)環(huán)境、溫度等外界因素有著較高的敏感性，陽(yáng)光直射、溫度變化較大、霧、雨天氣均不能進(jìn)行施工作業(yè)。2、根據(jù)測(cè)量系統(tǒng)顯示數(shù)據(jù)，用普通六角螺帽扳手，旋轉(zhuǎn)豎向螺桿,調(diào)整軌道水平和高低，采用雙頭調(diào)節(jié)扳手，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)鋼軌調(diào)整器托軌板上的水平調(diào)節(jié)旋鈕，調(diào)整軌道中線和方向。3、軌道調(diào)整定位合格后，應(yīng)安裝軌排固定裝置，防止混凝土澆筑時(shí)軌排橫向移位及上浮。4、道床混凝土澆筑前應(yīng)再次采用軌

9、檢小車和全站儀對(duì)軌道狀態(tài)進(jìn)行檢查，對(duì)不合格部位進(jìn)行調(diào)整。5、精調(diào)后軌排允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)軌面高程以一股鋼軌為準(zhǔn)，與設(shè)計(jì)高程允許偏差：士2mm;緊靠站臺(tái)為02mm;兩股鋼軌相對(duì)水平差小于士lmm(2)軌道中線以一股鋼軌為準(zhǔn)，與線路中線偏差在士lmm以內(nèi)，最大矢度1mm/10m弦，步長(zhǎng)2m;左右線間距允許偏差為05mm。(3)軌距距1435士1mm,變化率不得大于1%o(4)高低：最大矢度2mm/10m弦(5)扭曲：1mm/6.25m第六條、混凝土澆筑1、軌道板混凝土設(shè)計(jì)為C40耐久混凝土，其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合60年耐久性防裂混凝土技術(shù)要求。根據(jù)德方技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同中關(guān)于軌道板混凝土的配合比

10、的規(guī)定及客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件的要求，C40混凝土坍落度為1214cm。2、冬季攪拌混凝土?xí)r，入模溫度不宜低于5C。在炎熱氣候下澆注混凝土?xí)r混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不宜高于25C。3、準(zhǔn)備工作(1)清理澆筑面上的雜物，噴水濕潤(rùn)澆筑機(jī)螺旋輸送梢、儲(chǔ)料斗及軌道板底座。(2)在澆注道床混凝土?xí)r，應(yīng)保證混凝土支撐層表面干凈，并提前72小時(shí)進(jìn)行預(yù)濕，但表面不能有積水。(3)檢查螺桿調(diào)節(jié)器螺桿是否出現(xiàn)懸空，隔離套是否裝好。(4)混凝土澆筑前對(duì)鋼軌、扣件和軌枕表面必須進(jìn)行覆蓋，防止混凝土澆筑時(shí)受到污染；同時(shí)，基面及軌枕應(yīng)灑水濕潤(rùn)，以利界面結(jié)合。(5)混凝土道床澆筑前，應(yīng)復(fù)測(cè)軌排幾何形位、保護(hù)

11、層厚度，每一塊混凝土道床單元的鋼筋網(wǎng)架絕緣指標(biāo)，均需有檢測(cè)、確認(rèn)、簽字記錄，符合要求后方可進(jìn)行混凝土澆筑。(6)搗固時(shí)防止振動(dòng)棒觸碰鋼軌調(diào)整器，并跟蹤監(jiān)測(cè)軌排幾何形位的變化。4、澆筑過(guò)程及方法(1)檢查確認(rèn)軌排狀態(tài)澆筑混凝土前，如果軌道放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)(超過(guò)12h),或環(huán)境溫度變化超過(guò)15C,或受到外部條件影響，必須重新檢查或調(diào)整。(2)輸送利用澆筑機(jī)螺旋輸送裝置，將運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混凝土由側(cè)向送入儲(chǔ)料斗。(3)澆筑儲(chǔ)料斗內(nèi)置螺旋布料裝置，通過(guò)調(diào)整儲(chǔ)料斗左右傾斜角度，控制布料及四個(gè)出料梢流量。澆筑混凝土期間，設(shè)專人檢查軌排、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理?；炷翝?/p>

12、筑過(guò)程中按要求及時(shí)測(cè)試混凝土的坍落度、含氣量、泌水率、入模溫度等拌合物性能，在澆筑地點(diǎn)取樣制作試件，留置足夠數(shù)量的混凝土試件按規(guī)定進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)或標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，及時(shí)填寫施工記錄。(4)振搗混凝土澆筑機(jī)前面漏斗處的4個(gè)插入式搗固器將混凝土搗固密實(shí)，尾部有2個(gè)輔助振搗器用于人工局部補(bǔ)搗模板邊等部位。(5)移位混凝土需1個(gè)軌枕間距接1個(gè)軌枕單向連續(xù)澆筑，讓混凝土從軌枕塊下漫流至前一格，不至在軌枕下形成空洞。當(dāng)混凝土量達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，前移到下一格進(jìn)行澆筑。(6)施工縫的處理如出現(xiàn)機(jī)械故障等原因澆注過(guò)程中斷，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在最后的兩根軌枕中間設(shè)置施工縫。施工縫的設(shè)置采用金屬網(wǎng)，以使施工縫表面粗糙，確保新老

13、混凝土之間有足夠的粘結(jié)力。接縫處的橫向鋼筋位置挪向澆注混凝土側(cè)。如中斷時(shí)間超過(guò)72小時(shí)(或時(shí)間不到72小時(shí)，但溫度變化較大)，應(yīng)另外增設(shè)4排共16根銷釘和U型鋼筋加強(qiáng)。(7)抹面表層混凝土振搗完成后，及時(shí)修整、抹平混凝土裸露面。抹面分三次進(jìn)行，混凝土入模后半小時(shí)內(nèi)用木抹完成粗平，一小時(shí)后再用鋼抹抹平(至少2遍)。為防止混凝土表面失水產(chǎn)生細(xì)小裂紋，在混凝土入模三到四小時(shí)后進(jìn)行三次抹面，抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水潤(rùn)面，并防止過(guò)度操作影響表層混凝土的質(zhì)量。抹面過(guò)程中要注意加強(qiáng)對(duì)托盤下方、軌枕四周等部位的施工，避免產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題。硅表面應(yīng)密實(shí)平整，顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、空洞、麻面和缺棱掉角等缺陷。(7)混凝土

14、道床板外形尺寸允許偏差混凝土道床板外形尺寸允許偏差滿足下表序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)1頂面寬度士102道床板頂囿與承軌臺(tái)面相對(duì)局差±53伸縮縫寬度±54中線位置25平整度2/1m第七條、硅養(yǎng)護(hù)及其他不同混凝土濕養(yǎng)護(hù)的最低期限混凝土類型水膠比大氣潮濕(RH>50%),無(wú)風(fēng)，無(wú)陽(yáng)光直射大氣干燥(RH<50%),有風(fēng)，或陽(yáng)光直射日平均氣溫T(C)潮濕養(yǎng)護(hù)期限(d)日平均氣溫T(C)潮濕養(yǎng)護(hù)期限(d)5<T<10215<T<1028膠凝>0.4510WTv201410WTV2021材料中摻20WT1020WT14有礦物摻5<T<

15、;10145<T<1021合料<0.4510WTv201010WTV201420WT720WT105<T<10145<T<1021膠凝>0.4510<T<201010WTV2014材料中未20WT720WT10摻礦物摻5<T<10105<T<1014合料<0.4510<T<20710WTV201020WT720WT71、硅養(yǎng)護(hù)(1)當(dāng)環(huán)境溫度低于5c時(shí)，禁止灑水養(yǎng)護(hù)，可在混凝土表面噴涂養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)，并采取適當(dāng)保溫措施。(2)養(yǎng)護(hù)時(shí)間越早，養(yǎng)護(hù)有效性越高，在內(nèi)部結(jié)構(gòu)中的水揮發(fā)之前就開(kāi)始養(yǎng)護(hù)。一般情

16、況下，當(dāng)混凝土表面從全濕到半濕轉(zhuǎn)化時(shí)就立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(3)混凝土養(yǎng)護(hù)采用專用養(yǎng)護(hù)帳篷及土工布。振搗完成后，帳篷前移，盡量減少暴露時(shí)間，防止表面水分蒸發(fā)。二次抹面后23小時(shí)后,再覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)；養(yǎng)護(hù)帳篷養(yǎng)護(hù)3天后，改為普通覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。(4)拆除模后，持續(xù)對(duì)混凝土采用土工布覆蓋灑水進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間滿足下表的要求。2、松調(diào)節(jié)器螺桿在混凝土初凝前，澆筑約3小時(shí)后，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器螺桿，擰松1/2圈，約2mm,消除桁架彎矩和混凝土豎向沉陷產(chǎn)生的間隙。3、松扣件在混凝土澆筑約45小時(shí)后，擰松全部扣件，釋放鋼軌應(yīng)力；如環(huán)境溫度變化較大，可適當(dāng)提前。4、松橫向模板在混凝土澆筑約34小時(shí)，松開(kāi)橫向模板和施工縫模板。第八條、拆除鋼軌調(diào)整器及模板1、不能在混凝土溫度高時(shí)拆模，拆模時(shí)混凝土表層與環(huán)境之間的溫度不應(yīng)大于20Co拆模后不能立即澆涼水，且應(yīng)注意保溫。2、側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆模。3、精心操作，不得使硅受損傷，缺棱角