專題4牛頓運(yùn)動(dòng)定律

1、考綱心6年考題考情分析2019201920192019201920191.牛頓運(yùn)動(dòng)定律及其應(yīng)用（n）T16、T33、T51、T53T13、T16、T32T15、T19、T33T9、T32(1)T13、T51T14對(duì)于牛頓運(yùn)動(dòng)定律的考查每年必考，而且每年的題量均不少于2道，牛頓第一定律和牛頓第三定律著重考查對(duì)概念的理解和辨析，牛頓第二定律則考查理解和計(jì)算能力.2.超重和失重（I）T17T9T34T37(1)、T40T38T15考點(diǎn)1牛頓運(yùn)動(dòng)定律及其應(yīng)用（n）1. （2019年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試）關(guān)于物體的慣性，下列說(shuō)法正確的是（）A. 物體的質(zhì)量越大，慣性越小B. 物體的速度越大，慣性越小C.

2、 運(yùn)動(dòng)的物體具有慣性，靜止的物體沒有慣性D. 汽車向前行駛時(shí)突然剎車，由于慣性，乘客會(huì)向前傾2. （2019年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試）關(guān)于兩物體間的作用力和反作用力，下列說(shuō)法正確的是（）A. 它們是一對(duì)平衡力B. 它們的產(chǎn)生有先后之分C. 它們只能存在于靜止的物體之間D. 它們總是大小相等，方向相反，作用在同一條直線上3. （2019年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試）（多選）下列關(guān)于慣性的說(shuō)法正確的有（）A.汽車的速度越大，慣性越大B. 汽車的質(zhì)量越大，慣性越大C. 汽車靜止時(shí)，車上的乘客沒有慣性D. 汽車急剎車時(shí)，乘客的身體由于慣性而發(fā)生傾斜4. （2019年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試）如圖所示，光滑水平桌面

3、上的木塊，通過輕繩跨過輕質(zhì)定滑輪與沙桶相連，木塊在拉力的作用下滑動(dòng)，不計(jì)滑輪摩擦，滑動(dòng)的木塊（）A. 速度不變B. 加速度不變C. 受到的合外力為零D.受到的拉力大于沙桶的重力5. （2019年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試）根據(jù)牛頓第二定律，下列說(shuō)法正確的是（）A. 加速度為零的物體，一定不受外力作用B. 作用力相同時(shí)，質(zhì)量大的物體速度大C. 加速度的方向和合外力的方向一致D. 作用力相同時(shí)，質(zhì)量大的物體加速度大6. （2019年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試）如圖所示，質(zhì)量為1kg的物體與桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，物體在7N的水平拉力作用下獲得的加速度大小為（g取10m/s2）（）A.0B.5m/s2C.8m

4、/s2D.12m/s27. （2019年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試）下列關(guān)于慣性的說(shuō)法中，正確的是（）A. 質(zhì)量大的物體慣性大B. 運(yùn)動(dòng)的汽車具有慣性，靜止的汽車沒有慣性C. 向東行駛的汽車突然剎車，由于慣性，乘客會(huì)向西傾倒勻速前進(jìn)的火車上，原地起跳的乘客將落在起跳點(diǎn)的后方牛頓第一定律1. 牛頓第一定律的內(nèi)容：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止.2. 牛頓第一定律的意義(1) 它揭示了一切物體都具有慣性.(2) 它揭示了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系：力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不是產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)的原因，也不是維持運(yùn)動(dòng)的原因.3. 慣性(1) 定義：物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止

5、狀態(tài)的性質(zhì).(2) 對(duì)慣性的理解 慣性是物體的固有屬性，即一切物體都有慣性，與物體的受力情況及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān). 質(zhì)量是物體慣性大小的量度，質(zhì)量大的物體慣性大，質(zhì)量小的慣性小.二、牛頓第二定律1. 內(nèi)容：物體的加速度跟所受合外力成正比，跟物體的質(zhì)量成反比，加速度的方向跟合外力的方向相同.公式表示為:F=ma.2. 理解要點(diǎn)(1) “矢量性”是指加速度的方向與合外力的方向相同.(2) “瞬時(shí)性”是指加速度與合外力存在瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系，合外力改變，加速度隨即改變.三、牛頓第三定律1. 內(nèi)容：兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小相等，方向相反，作用在同一條直線上.2. 理解：(同時(shí)、同性、異物)(1) 力

6、是相互的，作用力與反作用力總是同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)變化、同時(shí)消失、無(wú)先后之分.(2) 作用力與反作用力是同一性質(zhì)的力.(3) 作用力和反作用力作用在兩個(gè)不同的物體上，既不能合成，也不能抵消.考點(diǎn)2超重和失重(I)(2019年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試)小明站在電梯里的體重計(jì)上，當(dāng)電梯以1m/s2的加速度加速上升時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)()A. 大于小明受到的重力B. 等于小明受到的重力C. 小于小明受到的重力D. 等于零(2019年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試)城市部分過街天橋裝有智能化電動(dòng)扶梯，如圖所示，當(dāng)乘客站上扶梯時(shí)，它先緩慢加速，然后再勻速上升，則()A. 乘客始終處于超重狀態(tài)B. 乘客始終處于失重狀態(tài)C. 電梯

7、對(duì)乘客的作用力始終豎直向上D. 電梯勻速上升時(shí)，電梯對(duì)乘客的作用力豎直向上(2019年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試)小明站在豎直電梯里的臺(tái)秤上，某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)臺(tái)秤的示數(shù)減小，這段時(shí)間內(nèi)電梯可能做()A. 勻速下降運(yùn)動(dòng)B.勻速上升運(yùn)動(dòng)C.加速下降運(yùn)動(dòng)D.加速上升運(yùn)動(dòng)（2019年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試）利用懸掛有1kg物體的彈簧秤，研究高樓中豎直升降機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，升降機(jī)從地面運(yùn)行到樓頂?shù)倪^程中，當(dāng)彈簧秤的示數(shù)分別為12N和8N時(shí)，升降機(jī)相應(yīng)的加速度方向?yàn)椋ǎ〢. 豎直向下、豎直向上B. 豎直向上、豎直向下C. 豎直向上、豎直向上D. 豎直向下、豎直向下1. （2019年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試）小明站在電梯里，

8、當(dāng)電梯以加速度5m/s2下降時(shí)，小明受到的支持力（）A.小于重力，但不為零B.大于重力C.等于重力D.等于零1. 超重與失重的概念我們把物體對(duì)支持物的壓力（或?qū)覓煳锏睦Γ┐笥谖矬w所受的重力的情況稱為超重現(xiàn)象；把物體對(duì)支持物的壓力（或?qū)覓煳锏睦Γ┬∮谖矬w所受的重力的情況稱為失重現(xiàn)象.2. 產(chǎn)生超重和失重的條件當(dāng)物體具有豎直向上的加速度時(shí)，物體處于超重狀態(tài)；當(dāng)物體具有豎直向下的加速度時(shí),物體處于失重狀態(tài)；當(dāng)物體豎直向下的加速度等于g時(shí)，物體處于完全失重狀態(tài).3. 理解超重、失重現(xiàn)象應(yīng)注意以下幾點(diǎn)（1）物體處于超重或失重狀態(tài)時(shí)，其重力始終存在且是恒量，發(fā)生變化的只是物體對(duì)懸繩的拉力或?qū)χС治?/p>

9、的壓力.（2）物體處于完全失重狀態(tài)時(shí)，由重力所產(chǎn)生的一切現(xiàn)象消失，例如浸在水中的物體不受浮力，天平失效等.一、單項(xiàng)選擇題I:本大題共10小題，在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求.（2019年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試）公共汽車進(jìn)入轉(zhuǎn)彎路口向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，車內(nèi)乘客會(huì)（）A. 向前傾斜B.向后傾斜C.向左傾斜D.向右傾斜在沿水平路面行駛的火車車廂中的水平桌面上放著一個(gè)小球，當(dāng)車廂里的人看到小球突然在桌面上向右運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明（）A. 火車在向左拐彎B. 火車在向右拐彎C. 火車速度不一定在改變D. 火車可能在做勻速運(yùn)動(dòng)1. 伽利略根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了（）A. 要使物體運(yùn)動(dòng)必須有力的作用B. 力是維持物體

10、運(yùn)動(dòng)的原因C. 物體不受外力作用時(shí)，一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D. 物體不受外力作用時(shí)，總保持原來(lái)的勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)2. 關(guān)于物體的慣性，下列說(shuō)法中正確的是（）A.運(yùn)動(dòng)速度大的物體不能很快地停下來(lái)，是因?yàn)槲矬w速度越大，慣性也越大B. 靜止的火車啟動(dòng)時(shí)，速度變化慢，是因?yàn)殪o止的物體慣性大的緣故C. 乒乓球可以被快速抽殺，是因?yàn)槠古仪蛸|(zhì)量小慣性小D. 在月球上舉起重物比地球上容易，所以同一物體在月球上比地球上慣性小3. 下列說(shuō)法中正確的是（）A. 靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，一定不受外力的作用B. 當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變時(shí)，物體必定受外力的作用C. 當(dāng)某時(shí)刻物體速度等于零時(shí)，物體一定處于平衡狀態(tài)D.

11、 物體的運(yùn)動(dòng)方向一定是物體所受合外力的方向（2019年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試）關(guān)于一對(duì)相互平衡的力和一對(duì)作用力與反作用力，下列說(shuō)法正確的是（）A. 平衡力的性質(zhì)一定相同B. 作用力和反作用力的性質(zhì)不同C. 平衡力作用在同一物體上D. 作用力和反作用力作用在同一物體上4. （2019年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試）關(guān)于慣性，下列說(shuō)法正確的是（）A. 汽車行駛越快，慣性越大B. 汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)沒有慣性C. 人向前奔跑時(shí)被絆倒，與慣性無(wú)關(guān)D. 汽車突然啟動(dòng)時(shí)，車上的乘客由于慣性向后傾斜5. （2019年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試）根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律，下列表述正確的是（）A. 力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B. 力是改變物體運(yùn)

12、動(dòng)狀態(tài)的原因C. 外力停止作用后，物體由于慣性會(huì)停止D. 物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受合外力不為零從牛頓第二定律知道，無(wú)論怎樣小的力都可以使物體產(chǎn)生加速度，可是當(dāng)我們用一個(gè)很小的力去推很重的桌子時(shí)卻推不動(dòng)它，這是因?yàn)椋ǎ〢. 牛頓第二定律不適用于靜止的物體B. 桌子的加速度很小，速度增量很小，眼睛不容易覺察到C. 推力小于靜摩擦力，加速度為負(fù)值D. 桌子所受的合力為零6. 關(guān)于兩物體間的相互作用，下面說(shuō)法正確的是（）A. 馬拉車不動(dòng)，是因?yàn)轳R拉車的力小于車?yán)R的力B. 馬拉車前進(jìn)，是因?yàn)轳R拉車的力大于車?yán)R的力C. 馬拉車不論動(dòng)還是不動(dòng)，馬拉車的力的大小總等于車?yán)R的力的大小D.馬拉車不動(dòng)或勻速

13、前進(jìn)時(shí)，才有馬拉車的力與車?yán)R的力大小相等二、單項(xiàng)選擇題n:本大題共11小題，在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求.在光滑水平面上，一個(gè)質(zhì)量為m的物體，受到的水平拉力為F.物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間t,物體的位移為s,速度為v,則（）A. 由公式a=¥可知，加速度a由速度的變化量和時(shí)間決定由公式a=丘可知，加速度a由物體受到的合力和物體的質(zhì)量決定m由公式a=凌可知，加速度a由物體的速度和位移決定2S.2sB. 由公式a=了可知，加速度a由物體的位移和時(shí)間決定7. 一個(gè)物體放在水平桌面上，下列說(shuō)法正確的是（）A. 桌面對(duì)物體的支持力的大小等于物體的重力，這兩個(gè)力

14、是一對(duì)平衡力B. 物體所受的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)作用力和反作用力C. 物體對(duì)桌面的壓力就是物體的重力，這兩個(gè)力是同一性質(zhì)的力D. 物體對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育活動(dòng)，某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落，圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)位置，c是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，b是人靜止懸吊著的平衡位置，人從P點(diǎn)落下到最低點(diǎn)c的過程中（）A. 人在Pa段做自由落體運(yùn)動(dòng)，處于完全失重狀態(tài)B. 在ab段繩的拉力小于人的重力，人處于完全失重狀態(tài)C. 在bc段繩的拉力小于人的重力，人處于失重狀態(tài)D. 在c點(diǎn)，人的速度為零，其加速度為零8. 宇航員乘坐宇宙飛船環(huán)繞地球做勻速圓周

15、運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是A. 地球?qū)τ詈絾T沒有引力B. 宇航員處于失重狀態(tài)C. 宇航員處于超重狀態(tài)D. 宇航員的加速度等于零（2019年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試）光滑水平面上，質(zhì)量為2kg的物體，在大小為30N的水平拉力作用下運(yùn)動(dòng)，則物體的加速度大小是（）A.5m/s2B.10m/s2C.15m/s2D.25m/s2（2019年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試）人站在地面，豎直向上提起質(zhì)量為1kg的物體，物體獲得的加速度為5m/s2,g取10m/s2,則此過程中人對(duì)物體的作用力為（）A.5NB.10NC.15ND.20N9. （2019年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試）一個(gè)物體受到4N的力，獲得1m/s2的加速度，要使

16、物體獲得3m/s2的加速度，需要施加的力是（）A. 8NB.12NC.14ND.16N的小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所受的牽引（2019年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試）質(zhì)量為m力和阻力分別為F和七，則小車加速度的大小為（9FB.10mFFCm10m11FD. TT-10m19.一質(zhì)量為m的人站在電梯上，電梯加速上升,1加速度大小為3g,g為重力加速度.人3對(duì)電梯底部的壓力大小為（）2A.mg31BqmgC.mg420.下列哪個(gè)說(shuō)法是正確的（）A.游泳運(yùn)動(dòng)員仰臥在水面靜止不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)B. 蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過程中都處于失重狀態(tài)C. 舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)D. 體操運(yùn)動(dòng)

17、員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)21.用計(jì)算機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)（DIS）做驗(yàn)證牛頓第三定律的實(shí)驗(yàn)，如圖所示是把兩個(gè)測(cè)力觀察分析兩個(gè)力傳D. gmg探頭的掛鉤鉤在一起，向相反方向拉動(dòng)，觀察顯示器屏幕上出現(xiàn)的結(jié)果.感器的相互作用力隨著時(shí)間變化的曲線，以下結(jié)論不正確的是（）A. 作用力與反作用力方向相反B. 作用力與反作用力同時(shí)存在，同時(shí)消失C. 作用力與反作用力大小相等D. 作用力與反作用力作用在同一物體上至少有2個(gè)選項(xiàng)是符三、多項(xiàng)選擇題：本大題共4小題，在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，合題目要求的.22. （2019年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試）下列關(guān)于慣性的說(shuō)法正確的是A. 汽車的質(zhì)量越大，慣性越大B

18、. 汽車的速度越大，慣性越大C. 汽車靜止時(shí)，車上的乘客沒有慣性D. 汽車急剎車時(shí)，乘客的身體由于慣性而發(fā)生傾斜23. （2019年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試）關(guān)于慣性，下列表述正確的有A.物體的速度越大，慣性越大A. 物體的質(zhì)量越大，慣性越大B. 靜止的物體也有慣性C. 慣性是物體的固有屬性如圖所示，在原來(lái)勻速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)的水平地板上放一物體，受到一個(gè)伸長(zhǎng)的彈簧的拉力作用，但仍能保持與升降機(jī)相對(duì)靜止.現(xiàn)突然發(fā)現(xiàn)物體被彈簧拉動(dòng)，則判定升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是（）A. 加速上升B. 加速下降C. 減速上升將其中D. 減速下降放在光滑水平面上的物體，在水平方向的兩個(gè)平衡力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，一個(gè)力逐漸減小

19、到零后，又逐漸恢復(fù)原值，則該物體（）A.速度先增大，后又減小B. 速度一直增大，直到某一定值后不再變化C. 加速度先逐漸增大，后又減小為零D. 位移一直在增大考題導(dǎo)練核心歸納考點(diǎn)11. D2.D3.BD4.B【解析】選C.根據(jù)牛頓第二定律的內(nèi)容及公式知：加速度為零的物體也可能是因?yàn)樗芎贤饬榱悖蔄錯(cuò)；作用力相同時(shí)，質(zhì)量大的物體加速度小，故D錯(cuò)；結(jié)合速度公式知，加速度的大小與速度的大小無(wú)必然關(guān)系，故B錯(cuò).5. 【解析】選B.受力分析結(jié)合牛頓第二定律有：Fpmg=ma,帶入數(shù)據(jù)得出a=5m/s2.6. 【解析】選A.由牛頓第一定律知一切物體不論是靜止還是運(yùn)動(dòng)都具有慣性，而質(zhì)量是慣性大小的唯一量

20、度，故質(zhì)量大的慣性大，A正確B錯(cuò)誤；C選項(xiàng)中的乘客會(huì)向東（向前）傾倒；D選項(xiàng)中的乘客將落回起跳點(diǎn).考點(diǎn)21. A2.D3.C4. 【解析】選B.根據(jù)超重、失重的定義以及原因，可知12N時(shí)為超重狀態(tài)，加速度方向向上；8N時(shí)為失重狀態(tài)，加速度方向向下，故選B.5. 【解析】選A.由牛頓第二定律結(jié)合受力分析可知支持力小于重力，但不為零，選A;或者由超重、失重的知識(shí)可知，當(dāng)物體有向下的加速度時(shí)處于失重狀態(tài)，壓力（或支持力）小于重力.學(xué)業(yè)達(dá)標(biāo)實(shí)戰(zhàn)演練一、單項(xiàng)選擇題I1.【解析】選C.由牛頓第一定律（慣性）或者日常生活體驗(yàn)可知選C.2. A3. 【解析】選A.伽利略根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了物體的運(yùn)動(dòng)并不需要力來(lái)

21、維持，不受外力或所受合外力為零時(shí)，運(yùn)動(dòng)的小球?qū)⒂肋h(yuǎn)不停地運(yùn)動(dòng)下去.4. 【解析】選C.質(zhì)量是慣性大小的唯一量度.【解析】選B.靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體也可能是因?yàn)樗芎贤饬榱愕慕Y(jié)果，故A錯(cuò)；力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因，故B正確；平衡狀態(tài)的條件是所受合外力為零（加速度為零）而非速度為零，故C錯(cuò)；物體的運(yùn)動(dòng)方向也可以和合外力方向不同，故D錯(cuò).【解析】選C.本題考查對(duì)“一對(duì)平衡力”跟“一對(duì)作用力與反作用力”的理解.平衡力的性質(zhì)可以不同，而作用力與反作用力的性質(zhì)總是相同；平衡力作用在同一個(gè)物體上，而作用力與反作用力作用在兩個(gè)不同的物體上，故選C.5. 【解析】選D.根據(jù)牛頓第一定律可知，任何物體都

22、有慣性，而質(zhì)量是慣性大小的唯一量度，慣性與物體所處的狀態(tài)無(wú)關(guān)，故AB錯(cuò).結(jié)合日常體驗(yàn)及分析可知C錯(cuò)，D正確.6. 【解析】選B.物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，A錯(cuò)，B對(duì)；任何物體都有慣性，慣性與物體所處的狀態(tài)無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)；做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力為零，故D錯(cuò).【解析】選D.由牛頓第二定律可知，物體所表現(xiàn)出來(lái)的加速度是合外力作用的結(jié)果，現(xiàn)在之所以沒有推動(dòng)是因?yàn)橥屏π∮谧畲箪o摩擦力，物體所受合外力為零.7. 解析】選C.由牛頓第三定律可知，作用力與反作用力總是等大的，無(wú)論物體是加速還是勻速；另外，馬之所以能拉動(dòng)車是因?yàn)轳R對(duì)車的力大于車所受到的阻力.二、單項(xiàng)選擇題n8. 【解析】選B.由牛頓第二定律可知，物體的加速度由合外力和物體的質(zhì)量來(lái)決定.解析】選A.物