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文檔簡介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上以經(jīng)濟(jì)效益為中心實(shí)施全過程成本管理中國石化股份有限公司潤滑油茂名分公司 蔡倩嬈以經(jīng)濟(jì)效益為中心實(shí)施全過程成本管理中國石化股份有限公司潤滑油茂名分公司 摘 要 本文主要根據(jù)潤滑油生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn),從原料供應(yīng)、產(chǎn)品生產(chǎn)、儲存、銷售等各環(huán)節(jié)的成本費(fèi)用的構(gòu)成要素,采取相應(yīng)措施進(jìn)行跟蹤監(jiān)控及收到的相應(yīng)效果。關(guān)鍵詞 企業(yè) 成本 管理 效益1 前 言 在激烈競爭的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,成本控制成為每個(gè)企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)問題。如何科學(xué)分析企業(yè)的各項(xiàng)成本構(gòu)成及影響利潤的關(guān)鍵要素,找到成本控制的核心思路和關(guān)鍵環(huán)節(jié),使企業(yè)更好地應(yīng)對競爭壓力下的成本控制問題。企業(yè)的日常運(yùn)行環(huán)節(jié)必將伴隨著成本的產(chǎn)生,但以前原始
2、成本控制往往關(guān)注于對生產(chǎn)過程的成本控制,造成了對于產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、采購、銷售等流程的關(guān)注不夠。隨著時(shí)代的發(fā)展,這種以生產(chǎn)為導(dǎo)向的成本控制方法已經(jīng)難以迎合當(dāng)今制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的形勢。企業(yè)應(yīng)按照成本費(fèi)用控制的原則,結(jié)合企業(yè)的實(shí)際,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高行業(yè)競爭力,夯實(shí)企業(yè)內(nèi)部管理基礎(chǔ),特別是全面加強(qiáng)成本管理尤為重要。采取有效措施實(shí)施成本費(fèi)用控制。2 成本費(fèi)用控制的概念、分類及意義2.1 成本費(fèi)用控制概念:是指在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中,按照既定的目標(biāo),對發(fā)生成本費(fèi)用耗費(fèi)的各類各項(xiàng)活動進(jìn)行規(guī)劃、組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督,使成本費(fèi)用控制在預(yù)定的目標(biāo)范圍之內(nèi),以最小的消耗來實(shí)現(xiàn)最大的經(jīng)濟(jì)效益。2.2成本費(fèi)用控制分類:按其實(shí)施的
3、階段劃分,可分為事前控制、事中控制和事后控制三類;按其控制主體能否控制劃分,可分為可控和不可控兩類。2.3成本費(fèi)用控制的重要意義2.3.1.通過成本費(fèi)用控制,可以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益企業(yè)是以盈利為目的的經(jīng)濟(jì)組織,成本費(fèi)用是抵減利潤的主要因素。降低成本費(fèi)用,可以增加利潤,進(jìn)而可以提高企業(yè)整體的經(jīng)濟(jì)效益。2.3.2通過成本費(fèi)用控制,可以提高企業(yè)的競爭力企業(yè)的成本費(fèi)用水平對產(chǎn)品的價(jià)格影響重大。若企業(yè)的成本費(fèi)用水平較低,產(chǎn)品價(jià)格就可以定得較低;若成本費(fèi)用水平較高,低價(jià)格就會使企業(yè)處于不利的境地。通過有效的成本費(fèi)用控制,可以降低企業(yè)的成本費(fèi)用水平,提高企業(yè)在競爭激烈的市場中,尤其是在殘酷的價(jià)格戰(zhàn)中的競爭力
4、。2.3.3 通過成本費(fèi)用控制,可以提升社會經(jīng)濟(jì)效益加強(qiáng)成本費(fèi)用控制,降低成本費(fèi)用是落實(shí)節(jié)能降耗減排的重要舉措,符合建設(shè)節(jié)約型社會的時(shí)代要求。例如某些物資是國家或社會的稀有資源或不可再生資源,節(jié)約這些物資的消耗,其實(shí)就是對資源的一種保護(hù),是對社會的一種貢獻(xiàn)。降低成本費(fèi)用,對于提升社會經(jīng)濟(jì)效益,確保未來社會的可持續(xù)發(fā)展具有重大意義。3 成本的構(gòu)成要素總成本費(fèi)用的構(gòu)成:總成本費(fèi)用由生產(chǎn)成本和期間費(fèi)用兩部分構(gòu)成3.1生產(chǎn)成本的構(gòu)成 生產(chǎn)成本亦稱制造成本,是指企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中實(shí)際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出和制造費(fèi)用。3.1.1 直接材料:< ShowPositionControls
5、="0" ShowControls="1" invokeURLs="-1" volume="50" AutoStart="0" ShowStatusBar="1">它包括企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中實(shí)際消耗的原材料、輔助材料、設(shè)備配件、外購半成品、燃料、動力、包裝物、低值易耗品以及其他直接材料。3.1.2 直接工資:包括企業(yè)直接從事產(chǎn)品生產(chǎn)人員的工資、獎金、津貼和補(bǔ)貼。3.1.3 其他直接支出:包括直接從事產(chǎn)品生產(chǎn)人員的職工福利費(fèi)等。3.1.4制造費(fèi)用:制造費(fèi)用是指企業(yè)各個(gè)生產(chǎn)單
6、位(分廠、車間)為組織和管理生產(chǎn)所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用(包括生產(chǎn)單位附廠、車間)、管理人員工資、職工福利費(fèi)、折舊費(fèi)、維簡費(fèi)、修理費(fèi)、物料消耗、低值易耗品攤銷、勞動保護(hù)費(fèi)、水電費(fèi)、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、租賃費(fèi)(不包括融資租賃費(fèi))、設(shè)計(jì)制圖費(fèi)、試驗(yàn)檢驗(yàn)費(fèi)、環(huán)境保護(hù)費(fèi)以及其他制造費(fèi)用。3.2 期間費(fèi)用的構(gòu)成期間費(fèi)用是指在一定期間發(fā)生的與生產(chǎn)經(jīng)營沒有直接關(guān)系和關(guān)系不密切的管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用和銷售費(fèi)用。期間費(fèi)用不計(jì)入產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,直接體現(xiàn)為當(dāng)期損益。3.2.1 管理費(fèi)用是指企業(yè)行政管理和組織經(jīng)營活動發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用包括:公司經(jīng)費(fèi)(工廠總部管理人員工資、職工福利費(fèi)、差旅費(fèi)、辦公費(fèi)、折舊費(fèi)、修理費(fèi)、物料
7、消耗、低值易耗品攤銷以及其他公司經(jīng)費(fèi))、工會經(jīng)費(fèi)、職工教育經(jīng)費(fèi)、勞動保險(xiǎn)費(fèi)、董事會費(fèi)、咨詢費(fèi)、顧問費(fèi)、交際應(yīng)酬費(fèi)、稅金(指企業(yè)按規(guī)定支付的房產(chǎn)稅、車船使用稅、土地使用稅、印花稅等)、土地使用費(fèi)(海域使用費(fèi))、技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)、無形資產(chǎn)攤銷、開辦費(fèi)攤銷、研究發(fā)展費(fèi)以及其他管理費(fèi)用等。3.2.2 財(cái)務(wù)費(fèi)用財(cái)務(wù)費(fèi)用是指企業(yè)為籌集資金而發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用,包括企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營期間的利息凈支出(減利息收入)、匯兌凈損失、調(diào)劑簿記手續(xù)費(fèi)、金融機(jī)構(gòu)手續(xù)費(fèi)以及籌資發(fā)生的其他財(cái)務(wù)費(fèi)用等。3.2.3銷售費(fèi)用銷售費(fèi)用是指企業(yè)在銷售產(chǎn)品、自制半成品和提供勞務(wù)等過程中發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用以及專設(shè)銷售機(jī)構(gòu)的各項(xiàng)經(jīng)費(fèi),攤銷以及其他經(jīng)費(fèi)包括應(yīng)由
8、企業(yè)負(fù)擔(dān)的運(yùn)輸費(fèi)、包裝費(fèi)、委托代銷費(fèi)、廣告費(fèi)、展覽費(fèi)、租賃費(fèi)(不包括融資租賃費(fèi))和銷售服務(wù)費(fèi)用、銷售部門人員工資、職工福利費(fèi)、差旅費(fèi)、辦公費(fèi)、折舊費(fèi)、修理費(fèi)、物料消耗、低值易耗品等。 4 成本費(fèi)用控制中存在的問題4.1 不夠全面、細(xì)致、科學(xué)、準(zhǔn)確,而是非常粗略簡單馬虎,甚至推倒估算;4.2 流程不合理,沒有首先設(shè)計(jì)一個(gè)科學(xué)合理的、管理流程;4.3 采購、物流、銷售、車間、管理等關(guān)聯(lián)部門不配合或沒有效的配合成本,這是根源;4.4 沒有建立成本數(shù)據(jù)系統(tǒng),不能及時(shí)、有效地進(jìn)行;4.5最終導(dǎo)致的總惡果是成本數(shù)據(jù)不清晰,成本控制無依據(jù)、消耗過大、成本升高。5 成本費(fèi)用成本控制的途徑5.1 領(lǐng)導(dǎo)重視,增強(qiáng)
9、全員成本意識成本費(fèi)用控制是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要各部門、各單位密切配合,得到高層領(lǐng)導(dǎo)的支持是非常重要的。而企業(yè)的日常事務(wù),是由廣大員工來執(zhí)行的,他們會直接或間接地影響成本費(fèi)用水平。因此,要加強(qiáng)宣傳,使成本費(fèi)用理念深入人心,讓每一位員工知道,他們的行為也會對企業(yè)的成本水平產(chǎn)生影響。5.2 尋找能夠降低成本的成本項(xiàng)目不同類型的成本控制應(yīng)采取不同的方式和方法。組成產(chǎn)品成本的類型多樣,階段不同,不同階段,不同類型所采用的成本控制方法各不相同,設(shè)計(jì)目標(biāo)成本與產(chǎn)品目標(biāo)成本不同,其控制方法也各異,變動成本和固定成本的控制形式也不同,每個(gè)類型,每個(gè)階段只有采用相適用的方式和方法才能達(dá)到成本控制的效果,應(yīng)選擇好控制
10、方式方法。下表為潤滑油產(chǎn)品成本構(gòu)成比例。2013年產(chǎn)品成本構(gòu)成比例表 表1項(xiàng)目單位2013年2012年2013年比例%2012年比例%成本總額千元874,089. 849,028 100100一、制造成本千元779,682.89.20 90.19 1.直接材料消耗千元750,080.96.20 96.48 2.直接人工千元3,98337850.51 0.49 3.其他直接費(fèi)用千元2,552.24950.33 0.33 4.制造費(fèi)用千元23,06720672.2.96 2.70 二、營業(yè)費(fèi)用千元62,154505957.11 5.96 三、管理費(fèi)用千元21,110196942.42 2.32 四
11、、財(cái)務(wù)費(fèi)用千元11,143.13016.1.27 1.53 從上表看出:生產(chǎn)制造成本占潤滑油產(chǎn)品總成本的89.2%,其次是營業(yè)費(fèi)用占7.11%,管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用分別占2.42%和1.27%。因此生產(chǎn)環(huán)節(jié)的制造成本控制尤為重要。從上表看出,制造成本的96.2%為直接材料消耗,因此直接材料從采購到生產(chǎn)過程的使用,到最終產(chǎn)出產(chǎn)品的成本監(jiān)控為重點(diǎn),其次為三費(fèi)的監(jiān)控。5.2.1 采購環(huán)節(jié)的成本控制由材料成本、材料途中的、采購過程中允許計(jì)入成本的相關(guān)稅費(fèi)、采購過程中支付的等構(gòu)成。從加強(qiáng)對采購價(jià)格的監(jiān)控出發(fā),降低產(chǎn)品的, 根據(jù)潤滑油產(chǎn)品特點(diǎn),從成本構(gòu)成表可看出,直接材料成本占總成本的84.52%,占制造成
12、本的96.2%,因此降低材料成本會對企業(yè)產(chǎn)生較大的效益。因而,有效地降低采購價(jià)格是降低成本的一重要途徑。人們常說:“產(chǎn)品成本是設(shè)計(jì)和采購出來的”一點(diǎn)也不為過。 控制采購成本,一方面要求采購人員自覺地去做,另一方面要有專門的人員對此進(jìn)行監(jiān)控。該部份成本主要取決兩個(gè)因素,則材料用量和價(jià)格。決定每個(gè)產(chǎn)品材料用量的因素主要有:產(chǎn)品的配方結(jié)構(gòu)、采用材料品質(zhì)、材料利用率等;材料價(jià)格由材料供需狀況、企業(yè)采購材料的談判能力和付款條件決定。如何通過產(chǎn)品配方、提高材料利用率和降低材料采購價(jià)格來控制產(chǎn)品成本,是成本控制中不得不做的一項(xiàng)重要工作。采購環(huán)節(jié)控制措施第一是降低添加劑、化工原材料采購價(jià)格:在資源廠內(nèi),爭取貨
13、比兩家及以上,選擇質(zhì)量符合要求并且價(jià)格較低的供應(yīng)商;第二是積極與供應(yīng)商溝通協(xié)調(diào),爭取采購物資能達(dá)到預(yù)算價(jià)格或更低;第三是繼續(xù)與物資供應(yīng)部協(xié)商加大散裝劑品種的引進(jìn)工作;第五是密切與調(diào)合車間和生產(chǎn)調(diào)度協(xié)調(diào),增加母液罐的使用率,想方設(shè)法擴(kuò)大散裝添加劑的使用量;散裝劑爭取達(dá)到采購量的50%。2013年上半年原料采購成本控制計(jì)劃完成情況統(tǒng)計(jì)表 表2項(xiàng)目目標(biāo)值相關(guān)車間頻次累計(jì)情況HVI II使用可使用HVI II調(diào)合的產(chǎn)品利用率95%技術(shù)部、調(diào)合車間1次/月89.22%散裝添加劑使用散裝率60%技術(shù)部、調(diào)合車間1次/月78.62%潤滑脂噸油成本最佳的化工原料1.噸脂成本下降2% ;2.累計(jì)成本下降40萬元
14、技術(shù)部、技服、潤滑脂1次/月2.40%擴(kuò)大潤滑脂基礎(chǔ)油利用技術(shù)部、技服、潤滑脂1次/月6.52萬基礎(chǔ)油資源調(diào)配優(yōu)化,基礎(chǔ)油創(chuàng)收效益基礎(chǔ)油調(diào)入產(chǎn)品生產(chǎn)累計(jì)成本下降100萬元技術(shù)部1次/月0基礎(chǔ)油調(diào)出累計(jì)利潤500萬元技術(shù)部1次/月424.72萬5.2.2 生產(chǎn)過程中的成本控制首先把生產(chǎn)過程中涉及成本形成的過程逐一摸清。根據(jù)潤滑油生產(chǎn)組織方式的特點(diǎn)、生產(chǎn)工藝,將原材料、人工成本、動力費(fèi)用、修理費(fèi)等成本項(xiàng)目逐一分解到各個(gè)環(huán)節(jié),再依據(jù)各種成本消耗定額,制定每個(gè)環(huán)節(jié)成本計(jì)劃控制指標(biāo)。2013年共設(shè)計(jì)了監(jiān)控項(xiàng)目9大類,47項(xiàng)指標(biāo),每月跟蹤,根據(jù)指標(biāo)性質(zhì)月度、季度或年度考核。 具體如下:5.2.2.1優(yōu)化產(chǎn)
15、品配方,合理利用原材料由成本構(gòu)成表可知,組成產(chǎn)品的直接原材料占制造成本的96.2%,而產(chǎn)品的直接材料由產(chǎn)品品配方結(jié)構(gòu)決定,因此選擇指定合理的配方對成本的影響尤為重要,受市場變化的影響,不同時(shí)期不同原材料的價(jià)格不同,另外不同基礎(chǔ)油組合要求的添加劑配方也存在差異,在保證質(zhì)量的前提下,公司根據(jù)原材料質(zhì)量和價(jià)格變動,科學(xué)調(diào)整產(chǎn)品配方,確保以最經(jīng)濟(jì)的配方生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。為優(yōu)化配方管理,公司自行組織開發(fā)了一套配方管理系統(tǒng),該配方系統(tǒng)結(jié)合了本地的資源情況,綜合考慮了質(zhì)量最優(yōu)和成本最優(yōu)的原則,為每一個(gè)產(chǎn)品維護(hù)一個(gè)典型配方,固定好每個(gè)產(chǎn)品的基礎(chǔ)油方案以及調(diào)合基礎(chǔ)油粘度等。生產(chǎn)車間按照典型配方轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)操作配
16、方,同時(shí)系統(tǒng)自動計(jì)算每一個(gè)實(shí)際生產(chǎn)操作配方的當(dāng)期價(jià)格和典型配方的價(jià)格差別,對于超過典型配方成本的1%,進(jìn)行修正和原因查找。另外,利用配方系統(tǒng)的自動檢查功能,設(shè)置各類基礎(chǔ)油和增粘劑、降凝劑的最高比例,有效地控制了產(chǎn)品成本。 下表為2013年典型配方成本節(jié)約計(jì)劃完成情況。上半年通過優(yōu)化配方節(jié)約成本285.46萬元。2013年1-6月典型配方成本控制計(jì)劃實(shí)施情況 表3項(xiàng)目目標(biāo)值相關(guān)車間頻次累計(jì)情況潤滑脂反應(yīng)用基礎(chǔ)油優(yōu)化優(yōu)化配方并實(shí)現(xiàn)降本技術(shù)部、調(diào)合1次/月26.2萬SG 汽油機(jī)油和摩托車油配方優(yōu)化實(shí)現(xiàn)大長江以及其它摩托車油的配方更換認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)。技術(shù)部、技服、銷售1次/月0.68萬ATF-IID液
17、力傳動油優(yōu)化配方并實(shí)現(xiàn)降本技術(shù)部、調(diào)合1次/月32.4萬船用中速筒狀活塞柴油機(jī)油 4030優(yōu)化配方并實(shí)現(xiàn)降本技術(shù)部、調(diào)合1次/月4.1萬船用中速筒狀活塞柴油機(jī)油 4012優(yōu)化配方并實(shí)現(xiàn)降本技術(shù)部、調(diào)合1次/月30.6萬船用中速筒狀活塞柴油機(jī)油 4015優(yōu)化配方并實(shí)現(xiàn)降本技術(shù)部、調(diào)合1次/月1.1萬85W/90 GL-5重負(fù)荷車輛齒輪油優(yōu)化配方并實(shí)現(xiàn)降本工藝管理部門、生產(chǎn)車間1次/月7.5萬L-TSA/LF46長壽命汽輪機(jī)油優(yōu)化配方并實(shí)現(xiàn)降本工藝管理部門、生產(chǎn)車間1次/月83.8萬L-TSA/LF32長壽命汽輪機(jī)油優(yōu)化配方并實(shí)現(xiàn)降本工藝管理部門、生產(chǎn)車間1次/月65.7萬降凝劑最優(yōu)使用減少0.1
18、5kg/噸工藝管理部門、生產(chǎn)車間、技術(shù)服務(wù)部1次/月0.185萬多級油增粘劑最優(yōu)使用減少3kg/噸產(chǎn)品工藝管理部門、生產(chǎn)車間、技術(shù)服務(wù)部1次/月33.2萬合計(jì)285.46萬5.2.2.2 嚴(yán)控生產(chǎn)、儲輸過程的物料損失物料在生產(chǎn)、儲輸過程難免出現(xiàn)損耗,如何把損耗降到最低,最大限度減少損失?就這個(gè)問題我們積極開展控制損耗的攻關(guān)工作,從嚴(yán)把進(jìn)口、控制過程、緊盯出口三個(gè)方面加強(qiáng)跟蹤,并制定了確實(shí)可行的措施,為落實(shí)降耗措施,每周、每月對油品儲存、生產(chǎn)灌裝等各環(huán)節(jié)的損耗進(jìn)行匯總分析,通告有關(guān)人員,并對各環(huán)節(jié)損耗原因進(jìn)行分析,討論改進(jìn)措施。在油品計(jì)量管理中,突出油品動態(tài)管理,加強(qiáng)包裝灌裝計(jì)量抽查,控制好灌裝
19、計(jì)量誤差,減少灌裝損耗;對動用的油品數(shù)據(jù)實(shí)行收發(fā)核對把關(guān),確保原始數(shù)據(jù)的真實(shí)與準(zhǔn)確。建立了汽車槽車灌裝確認(rèn)單,從汽車進(jìn)廠、灌裝、出廠全程監(jiān)控,從罐付量、流量計(jì)計(jì)量到地磅計(jì)量層層把關(guān)。 在生產(chǎn)工藝方面,從源頭著手,調(diào)優(yōu)生產(chǎn)方案,努力提高一次調(diào)和合格率,減少了倒油作業(yè)和循環(huán)頻次,有效降低成品油損耗。 通過加強(qiáng)清罐管理減少損耗。嚴(yán)格控制罐底油量,最大限度地降低油品損耗。目前,要求所有清罐污油回收充分利用,基本杜絕污油出廠。做好巡檢工作,仔細(xì)檢查閥門、管線狀況,減少跑冒滴漏現(xiàn)象。經(jīng)過以上努力,使2013年上半年綜合損耗率同比下降0.11個(gè)百分點(diǎn),減少損耗82.91噸,減少經(jīng)濟(jì)損失約
20、105.61萬元。5.2.2.3 監(jiān)控生產(chǎn)過程的不良成本 對積存及破損產(chǎn)品回調(diào)的情況進(jìn)行跟蹤,從產(chǎn)品降檔損失、包裝物損失、人工、能耗等方面核算返工成本,從今年4月開始監(jiān)控,共處理回調(diào)產(chǎn)品30多噸,統(tǒng)計(jì)回調(diào)成本20多萬元;對灌裝過程沖管線油量進(jìn)行控制,經(jīng)統(tǒng)計(jì)每月約200噸沖管線油,降級回調(diào)成本約26萬元/月。在每月的經(jīng)濟(jì)活動分析會及專業(yè)會上進(jìn)行通報(bào),提高全員成本意識。5.2.2.4 提高原材料及產(chǎn)品庫存周轉(zhuǎn)率,降低庫存成本 高度關(guān)注積壓及破損產(chǎn)品的變化情況:每月統(tǒng)計(jì)不同時(shí)間內(nèi)(半年、一年、兩年)的無動態(tài)產(chǎn)品,與銷售溝通產(chǎn)品的備貨方案,及時(shí)提醒銷售尋找某些特殊產(chǎn)品的目標(biāo)客戶,并通處置方案,及時(shí)回調(diào)
21、處理,一方面提高庫存周轉(zhuǎn)效率;另一方面避免產(chǎn)品積存時(shí)間較長產(chǎn)品外包裝等問題引起顧客抱怨,影響長城牌產(chǎn)品的形象。 完善原材料最低庫存管理,規(guī)定了常用添加劑及化工原材料的最低庫存量,每月根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的品種結(jié)構(gòu),調(diào)整采購物資的需求計(jì)劃,同時(shí)根據(jù)先進(jìn)先出的原則,優(yōu)先使用庫存時(shí)間長的原材料,監(jiān)控庫內(nèi)物資的儲存狀態(tài),實(shí)現(xiàn)批次管理,對照潤滑油公司下發(fā)的儲備定額的指標(biāo),每月對庫存金額進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,制定降低庫存的措施,對一年以上的物資,本公司能夠消耗的,與技術(shù)部門溝通,逐步按技術(shù)部門提供的方案使用,不能消耗的,積極與物資供應(yīng)部、兄弟單位溝通調(diào)撥使用,提高了原材料的周轉(zhuǎn)率,最大限度地降低原材料的庫存。 是包裝物“
22、零庫存”管理 過去,公司包裝物供應(yīng)商數(shù)量偏多,規(guī)模小,沒有自己的倉庫,且有些距離較遠(yuǎn),不利于我公司的包裝物質(zhì)量控制、送貨時(shí)間保障以及包裝物倉庫管理。 經(jīng)過優(yōu)化整合,最終只保留了幾家距離較近、管理規(guī)范且實(shí)力較強(qiáng)的供應(yīng)商,每個(gè)供應(yīng)商都設(shè)立了自己的倉庫。在此基礎(chǔ)上,公司推行了包裝物“零庫存”管理模式,即我公司不設(shè)包裝物倉庫,由包裝廠家自己儲存,接到我公司的采購計(jì)劃后,包裝物廠家將包裝物直接供應(yīng)到生產(chǎn)線,大大降低了庫存物資和倉庫管理成本。5.2.2.5 多管齊下,降低能耗公司的能耗實(shí)物主要是用在潤滑油脂調(diào)合加溫、攪拌;基礎(chǔ)油、半成品及添加劑輸送用機(jī)泵;包裝生產(chǎn)用壓縮機(jī)、灌裝機(jī);反應(yīng)釜和均質(zhì)機(jī)冷卻、加熱
23、爐等。能耗實(shí)物主要由蒸汽、水、電、燃料油等構(gòu)成。 2013年 上半年能耗結(jié)構(gòu)圖 圖1通過圖1可知,占能源實(shí)物消耗量最大的是蒸汽和電,降低電和蒸汽用量,綜合能耗也隨之降低,節(jié)約用電量和蒸汽量是節(jié)能降耗的關(guān)鍵。因此,一是全力推廣潤滑油常溫調(diào)合新工藝。在集團(tuán)公司直屬專業(yè)分公司技術(shù)部門指導(dǎo)下,積極探索潤滑油常溫調(diào)合的新工藝,通過跟蹤標(biāo)定一個(gè)油罐在沒有蒸汽加溫的情況下生產(chǎn)合格油品的工藝控制條件,成功實(shí)現(xiàn)了油品常溫調(diào)合,使蒸汽消耗大幅降低。二是積極進(jìn)行油罐加熱器改造。我公司原有的潤滑油罐大部分是蒸汽盤管加熱,每次都要將整罐油加熱后才能使用,造成了能量浪費(fèi)。公司逐步進(jìn)行了油罐改造,在油罐出口安裝快速加熱器,
24、每次只需將使用的油品加熱而無需將整罐油品加熱,大大減少了蒸汽消耗,提升了加熱效率。三是在外調(diào)基礎(chǔ)油大幅增加情況下,盡量在輸送基礎(chǔ)油過程中不用蒸汽加溫,減少蒸汽使用量。四是定期對蒸汽管網(wǎng)進(jìn)行檢查維護(hù),逐步更換了30多個(gè)內(nèi)漏的蒸汽閥和多個(gè)失效的疏水閥,及時(shí)修護(hù)漏點(diǎn)、保溫層等,杜絕了蒸汽跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。五是進(jìn)一步加強(qiáng)耗水大戶潤滑脂車間的用水監(jiān)控, 切實(shí)做到停工停水,并與茂名煉廠計(jì)量班密切聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)反饋,減少用水浪費(fèi)。六是對10塊電表建立電子跟蹤臺帳,每月跟蹤廠區(qū)內(nèi)各用電點(diǎn)動態(tài),加強(qiáng)同期對比分析,有針對性地采取降耗措施。從圖2可知2013年生產(chǎn)綜合能耗同比下降明顯,2013年累計(jì)
25、能耗同比下降0.33千克標(biāo)油, 下降3.76%。上半年能耗同比趨勢圖 圖25.3 銷售環(huán)節(jié)的成本項(xiàng)目的控制5.3.1 疏通后路、降低庫存成本費(fèi)用繼續(xù)發(fā)揮銷售部門的龍頭帶動作用,開拓市場,擴(kuò)大產(chǎn)品銷量,及時(shí)拓寬渠道,疏通后路,合理調(diào)整庫存,促進(jìn)資金回籠,減少資金占用。更加密切生產(chǎn)與銷售銜接,及時(shí)掌握需求動向,確保及時(shí)、穩(wěn)定供貨,并抓好基礎(chǔ)油的調(diào)撥順暢,減少原材料庫存,在整體上提升單位產(chǎn)品盈利能力,增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力。通過努力,截止6月底,產(chǎn)品庫存比年初庫存下降1952噸,減少資金占用約2460萬元。產(chǎn)品庫存比年初庫存下降情況統(tǒng)計(jì) 表4物料描述單位1月期初庫存6月期末庫存庫存增加通用鋰基潤滑脂噸23212069 -252 極壓鋰基潤滑脂噸320282 -38 其他 潤滑脂噸12541290 36 潤滑脂合計(jì)噸38953641 -254 內(nèi)燃機(jī)潤滑油噸44623375 -1087 液壓潤滑油噸21381967 -171 齒輪潤滑油噸125692
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