租賃塔機(jī)的安全責(zé)任劃分

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上租賃塔機(jī)的安全責(zé)任劃分隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷完善與規(guī)范，建筑工地的設(shè)備管理也從單純的生產(chǎn)技術(shù)管理向生產(chǎn)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)成本綜合管理轉(zhuǎn)化。為了提高設(shè)備利用率，實(shí)現(xiàn)資源共享，達(dá)到投資效益最佳化之目的，逐漸破除“大而全、小而全”的裝備格局，設(shè)備租賃業(yè)務(wù)應(yīng)運(yùn)而生。但在塔式起重機(jī)租賃過(guò)程中容易出現(xiàn)安全管理職責(zé)不明的現(xiàn)象，特別是發(fā)生安全事故后，互相推諉責(zé)任的事件時(shí)有發(fā)生，因此在簽訂塔式起重機(jī)租賃業(yè)務(wù)時(shí)，必需明確安全責(zé)任應(yīng)該如何劃分。 塔式起重機(jī)的租賃形式一般有裸機(jī)租賃與整體租賃兩種形式。 裸機(jī)租賃：主要指只租賃塔機(jī)本身，不向租賃方提供塔機(jī)安裝拆卸、操作服務(wù)與維護(hù)保養(yǎng)。 整體租賃：除租賃塔

2、機(jī)本身外，還向租賃方提供塔機(jī)維護(hù)保養(yǎng)、操作服務(wù)。安裝拆卸工作需在合同中明確規(guī)定由誰(shuí)負(fù)責(zé)。一、塔機(jī)裸機(jī)租賃的安全責(zé)任管理根據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例及中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法。（一）塔式起重機(jī)出租方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任的情形：1、 出租的塔式起重機(jī)為未取得特種設(shè)備生產(chǎn)許可證廠家的產(chǎn)品或未通過(guò)省級(jí)以上鑒定的產(chǎn)品或國(guó)家、省明令淘汰、禁止使用的產(chǎn)品；2、 出租的塔式起重機(jī)本身不符合安全技術(shù)要求或無(wú)產(chǎn)品合格證或三無(wú)商標(biāo)無(wú)廠家名稱(chēng)無(wú)廠家地址的產(chǎn)品；3、 出租的塔式起重機(jī)安全裝置殘缺不全或安全裝置失效或本身存在危及安全作業(yè)的嚴(yán)重事故隱患。出租的塔式起重機(jī)未經(jīng)取得塔式起重機(jī)檢驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)機(jī)構(gòu)檢測(cè)或未檢測(cè)、不合格。未及時(shí)

3、向租賃方提供塔式起重機(jī)檢測(cè)報(bào)告；4、 出租的塔式起重機(jī)隨機(jī)資料不全。隨機(jī)數(shù)據(jù)主要包括出廠數(shù)據(jù)與履歷數(shù)據(jù)。出廠資料主要有：圖紙、質(zhì)量證明書(shū)、安裝和使用說(shuō)明書(shū)、監(jiān)督檢驗(yàn)證明、型式試驗(yàn)證明、特種設(shè)備制造許可證或起重機(jī)省級(jí)鑒定報(bào)告。履歷資料主要有：日常使用、保養(yǎng)、維修、變更、檢查和試驗(yàn)等記錄及經(jīng)過(guò)大修及改造過(guò)的起重機(jī)械使用前的試驗(yàn)合格記錄；5、 設(shè)備及人身事故記錄；6、 設(shè)備年檢、年審存在的問(wèn)題；7、 出租的塔式起重機(jī)指定由無(wú)塔式起重機(jī)安裝資質(zhì)的單位或個(gè)人安裝和拆除。安裝、拆除塔式起重機(jī)由無(wú)相應(yīng)項(xiàng)目的特種作業(yè)操作證的人員進(jìn)行塔式起重機(jī)的安裝、拆除作業(yè)；8、 將塔式起重機(jī)出租給無(wú)特種作業(yè)人員操作證或特種

4、作業(yè)人員操作證失效的起重作業(yè)人員操作的租賃方。（二）安裝單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)安全責(zé)任的情形：1、 安裝拆除塔式起重機(jī)前未編制塔式起重機(jī)安裝與拆除方案，塔式起重機(jī)安裝拆除方案未審核批準(zhǔn)或內(nèi)容有遺漏；2、 安裝拆除塔式起重機(jī)前未向參加塔式起重機(jī)安裝與拆除的作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。安裝拆除過(guò)程中未安裝塔式起重機(jī)安裝與拆除方案與生產(chǎn)廠家安裝和使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行；3、 安裝拆除塔式起重機(jī)前，未去建設(shè)行政管理部門(mén)辦理特種設(shè)備安裝拆除告知手續(xù)；4、 安裝拆除單位本身無(wú)安裝拆除塔式起重機(jī)資質(zhì)，或安排無(wú)塔式起重機(jī)安裝項(xiàng)目的特種作業(yè)人員操作證的人員從事塔式起重機(jī)安裝拆除任務(wù)；5、 在安裝拆除過(guò)程中未安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員與安裝管

5、理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督；6、 擅自將未經(jīng)安裝驗(yàn)收、未取得檢測(cè)合格證明的塔式起重機(jī)交付給使用單位（即設(shè)備租賃單位）使用的；7、 在安裝拆卸塔式起重機(jī)過(guò)程中出現(xiàn)違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律而引發(fā)的各類(lèi)安全事故。（三）租賃方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)安全責(zé)任的情形：1、安排無(wú)相應(yīng)項(xiàng)目特種作業(yè)人員操作證的人員從事起重作業(yè)、指揮作業(yè)；2、擅自拆除安全保護(hù)裝置（如報(bào)警器）或使安全裝置失效（如：誤調(diào)力矩限制器等）；3、擅自使用未經(jīng)取得塔式起重機(jī)檢驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)機(jī)構(gòu)檢測(cè)或未檢測(cè)、不合格、及未驗(yàn)收的塔式起重機(jī)；4、未按國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局制定的起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程中的塔式起重機(jī)和建設(shè)部制定的建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)中的塔吊檢查評(píng)分表

6、，對(duì)塔式起重機(jī)定期檢查。對(duì)所發(fā)現(xiàn)的事故隱患未按照定人員、定期、定措施、定資金的“四定”原則進(jìn)行整改；5、未定期組織司機(jī)與維修人員對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，作業(yè)前不檢查，發(fā)現(xiàn)安全裝置殘缺或失效，未及時(shí)補(bǔ)全或更換。發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械有影響作業(yè)安全缺陷時(shí)，未立即停機(jī)；6、在使用、日常維護(hù)塔式起重機(jī)過(guò)程中出現(xiàn)違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律而引發(fā)的各類(lèi)安全事故。二、塔式起重機(jī)整體租賃的安全責(zé)任管理根據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例及中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法。（一）塔式起重機(jī)出租方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任的情形：1、出租的塔式起重機(jī)為未取得特種設(shè)備生產(chǎn)許可證廠家的產(chǎn)品或未通過(guò)省級(jí)以上鑒定的產(chǎn)品或國(guó)家、省明令淘汰、禁止使用的產(chǎn)品

7、；2、出租的塔式起重機(jī)本身不符合安全技術(shù)要求或無(wú)產(chǎn)品合格證或三無(wú)商標(biāo)無(wú)廠家名稱(chēng)無(wú)廠家地址的產(chǎn)品；3、出租的塔式起重機(jī)安全裝置殘缺不全或安全裝置失效或本身存在危及安全作業(yè)的嚴(yán)重事故隱患；4、出租的塔式起重機(jī)未經(jīng)取得塔式起重機(jī)檢驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)機(jī)構(gòu)檢測(cè)或未檢測(cè)不合格。未及時(shí)向租賃方提供塔式起重機(jī)檢測(cè)報(bào)告；5、出租的塔式起重機(jī)隨機(jī)資料不全。隨機(jī)資料主要包括：出廠數(shù)據(jù)與履歷數(shù)據(jù)；出租的塔式起重機(jī)指定由無(wú)塔式起重機(jī)安裝資質(zhì)的單位或個(gè)人安裝和拆除；6、安排無(wú)相應(yīng)項(xiàng)目特種作業(yè)人員操作證的人員從事起重作業(yè)；7、擅自拆除安全保護(hù)裝置（如報(bào)警器）或使安全裝置失效（誤調(diào)力矩限制器等）。擅自使用未經(jīng)取得塔式起重機(jī)檢驗(yàn)檢測(cè)資

8、質(zhì)機(jī)構(gòu)檢測(cè)或未檢測(cè)不合格的及驗(yàn)收的塔式起重機(jī)；8、未按國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局制定的起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程中的塔式起重機(jī)和建設(shè)部制定的建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)中的塔吊檢查評(píng)分表，對(duì)塔式起重機(jī)定期檢查。對(duì)所發(fā)現(xiàn)的事故隱患未按照定人員、定期、定措施、定資金的“四定”原則進(jìn)行整改；9、未定期組織司機(jī)與維修人員對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，作業(yè)前不檢查，發(fā)現(xiàn)安全裝置殘缺或失效，未及時(shí)補(bǔ)全或更換。發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械有影響作業(yè)安全缺陷時(shí)，未立即停機(jī)；10、在使用、日常維護(hù)塔式起重機(jī)過(guò)程中出現(xiàn)違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律而引發(fā)的各類(lèi)安全事故。（二）塔式起重機(jī)安裝單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的安全責(zé)任：1、 安裝拆除塔式起重機(jī)前未編制塔

9、式起重機(jī)安裝與拆除方案，塔式起重機(jī)安裝拆除方案未審核批準(zhǔn)或內(nèi)容有遺漏；2、 安裝拆除塔式起重機(jī)前未向參加塔式起重機(jī)安裝與拆除的作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底；3、 安裝拆除塔式起重機(jī)前，未去建設(shè)行政管理部門(mén)辦理特種設(shè)備安裝拆除告知手續(xù)；4、 安裝拆除單位本身無(wú)安裝拆除塔式起重機(jī)資質(zhì)，或安排無(wú)塔式起重機(jī)安裝的特種作業(yè)人員操作證從事塔式起重機(jī)安裝拆除任務(wù)；5、 在安裝拆除過(guò)程中未安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員與安裝管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督；6、 擅自將未經(jīng)安裝驗(yàn)收、未取得檢測(cè)合格證明的塔式起重機(jī)交付給使用單位（即設(shè)備租賃單位）使用的；7、 在安裝拆卸塔式起重機(jī)過(guò)程中出現(xiàn)違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律而引發(fā)的各類(lèi)安全事故

10、。（三）租賃方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)安全責(zé)任的情形：1、 在各級(jí)各類(lèi)安全檢查中，發(fā)現(xiàn)有影響起重機(jī)作業(yè)安全隱患，未及時(shí)向塔式起重機(jī)出租方反映，并要求按照定人員定期限定措施定資金的“四定”原則進(jìn)行整改；2、 安排未取得特種作業(yè)人員操作證或特種作業(yè)人員操作證失效的指揮人員從事起重作業(yè)而引發(fā)各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的；3、 在使用、安裝拆除、日常維護(hù)塔式起重機(jī)過(guò)程中，由于租賃方管理人員違章指揮、盲目指揮而引發(fā)的各類(lèi)安全事故。大型塔式起重機(jī)談到大型塔機(jī)，人們的第一印象就是大的起重力矩。在60年代末期，2000kNm的塔機(jī)毋容置疑地屬于大型塔機(jī)。而在1978年12月，Kroll公司的K-10000塔機(jī)問(wèn)世了，它的起重力矩為kN

11、m，在44m幅度處的最大起重量達(dá)240t。同時(shí)，制造商們還推出了8000-14000kN m級(jí)的塔機(jī)和4000-5000kNm級(jí)的塔機(jī)，在70年代末到80年代，這些塔機(jī)迅速地找到了市場(chǎng)。由于市政工程項(xiàng)目要求吊裝更重的構(gòu)件，20003000kNm的塔機(jī)也得到了發(fā)展。今天，世界上大型塔機(jī)的概念一般是指起重力矩在 4000kN m以上的塔機(jī)。對(duì)于水平臂的塔機(jī)來(lái)說(shuō)，如果自由高度大于70m并且臂長(zhǎng)達(dá)到80m，也可算做大型機(jī)種了。因?yàn)榇笮退C(jī)的部件重量很大，所以更趨向于分解為更多的部件，例如 6500kNm以上的塔機(jī)甚至連回轉(zhuǎn)支承都必須解體，以便適于運(yùn)輸。與中小型塔機(jī)相比，大型塔機(jī)往往能在建筑行業(yè)之外找到

12、用戶。在造船工業(yè)中，塔機(jī)被裝在門(mén)式底架上使用，對(duì)它們的起重量要求一般是16t以上；在狹窄的工業(yè)建設(shè)工地上，它們可以代替占地面積過(guò)大的自行式起重機(jī)而成為更適用的機(jī)械。Liebherr的500H C-40塔機(jī)從 1985年用于建造電站煙囪開(kāi)始，現(xiàn)已成為德國(guó)控制大氣污染工程的主要設(shè)備。在美國(guó)，Corned公司在 Link-Belt的 1900和2300B型的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的大型動(dòng)臂式塔機(jī)，在煤氣管道系統(tǒng)改建工程中被當(dāng)作安裝在屋面的起重機(jī)使用。在日本和德國(guó)，70年代能源政策帶來(lái)的特殊項(xiàng)目導(dǎo)致對(duì)大型動(dòng)臂式塔機(jī)產(chǎn)生需求，因而出現(xiàn)了石川島和三菱的24000kN m動(dòng)臂式塔機(jī)以及Kruon的32200kNm大型動(dòng)

13、臂式塔機(jī)，后者在46m幅度上的起重量為70t。如今，大型下回轉(zhuǎn)動(dòng)臂式塔機(jī)和上回轉(zhuǎn)水平臂塔機(jī)常用來(lái)在大壩建設(shè)中運(yùn)輸和澆注混凝土。最近Potain公司為中國(guó)三峽工程提供的兩臺(tái)高性能的MD2200型塔機(jī)，它們的主要用途是操縱安裝在臂架下面的混凝土輸送系統(tǒng)。這個(gè)沿臂架全長(zhǎng)布置的混凝土輸送系統(tǒng)共有105m長(zhǎng)，每小時(shí)能輸送500m3混凝土。美國(guó)也開(kāi)發(fā)了類(lèi)似的塔式起重布料兩用機(jī)，其起重量在75m幅度上為25t，同時(shí)最大混凝土輸送量的理論數(shù)值為400m3h。一般來(lái)說(shuō)，專(zhuān)用的大型塔機(jī)有著廣闊的潛在市場(chǎng)，它們可以用于工業(yè)企業(yè)、摩天大樓、石化或核電的建筑工地。然而，這些方面應(yīng)用的實(shí)例數(shù)量有限，而且在現(xiàn)代起重行業(yè)中大

14、型塔機(jī)還必須與大型的輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)以及其它起重機(jī)械進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。Kroll公司的K-10000塔機(jī)，從1978年到1988年一共制造了15臺(tái)，但曾使用過(guò)的只有少數(shù)幾臺(tái)，主要原因是自從前蘇聯(lián)的切爾諾貝利核電站發(fā)生事故以來(lái)新的核電站工程數(shù)量銳減，而這種kNm的下回轉(zhuǎn)塔機(jī)是專(zhuān)為建造核電站設(shè)計(jì)的。Kroll公司當(dāng)初決定設(shè)計(jì)這種型號(hào)的塔機(jī)，是因?yàn)闆](méi)有其它的起重設(shè)備可供選擇。在1978年，自行式起重機(jī)的起重能力還不能與Kroll公司的大型塔機(jī)匹敵，然而時(shí)至今日已出現(xiàn)了一些可與之競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品。例如，Demag公司的PC9600型自行式起重機(jī)，具有70m長(zhǎng)的主臂、42m的副臂以及200t的超級(jí)起重，能夠覆蓋

15、 K-10000塔機(jī)44m幅度時(shí)的240t起重量。不過(guò)Kroll公司產(chǎn)品在82m幅度時(shí)的起重量，PC9600只有在70m幅度時(shí)才能達(dá)到。但是跟大型塔機(jī)比較，PC9600等大型輪胎起重機(jī)和履帶起重機(jī)具有對(duì)場(chǎng)地預(yù)處理的要求少，安裝時(shí)間短、機(jī)動(dòng)性好等點(diǎn)。由于大型自行式起重機(jī)起重能力的增加以及它們相對(duì)低廉的工作費(fèi)用，使市場(chǎng)對(duì)大型塔機(jī)的需求相應(yīng)減少，但K-10000塔機(jī)仍在某些場(chǎng)會(huì)被選用，1996年它被用于挪威的一個(gè)石油井架結(jié)構(gòu)工程。在意大利的核電站和海上工程中，由于特殊的工作需要而使用了大型立柱式動(dòng)臂塔機(jī)，它的最大起重量在20m幅度時(shí)為700t，并裝有能安裝250t平衡重的超級(jí)起重用后立柱。目前在鍋爐

16、房等大型工程項(xiàng)目的建設(shè)中經(jīng)常需要把重達(dá)100t的部件提升到180m左右的高度。這導(dǎo)致起重機(jī)向超級(jí)的提升范圍發(fā)展，對(duì)塔機(jī)來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的機(jī)會(huì)。Wolff的60140B是一種13000kN m的塔機(jī)，它經(jīng)常被用于這樣的項(xiàng)目。許多大型塔機(jī)的設(shè)計(jì)始終停留在圖板上，這不僅因?yàn)楝F(xiàn)代化的大型工程并不多，而且也因?yàn)槭袌?chǎng)在不斷變化。今天市場(chǎng)上有許多大型的自行式起重機(jī)可供選擇，起重機(jī)行業(yè)已經(jīng)推向租賃，用戶希望備適用于所有的工程，對(duì)于塔機(jī)來(lái)說(shuō)，這意味著最適用的起重力矩在4000-8000kNm的范圍。然而在高層的鋼結(jié)構(gòu)建筑方面，塔機(jī)仍然是不可替代的，在這個(gè)領(lǐng)域里， 6000-15000kN m的塔機(jī)占統(tǒng)治地位。它們

17、是唯一能夠在困難處境下進(jìn)行安裝作業(yè)，把20-30t的部件安全吊裝到位的起重機(jī)械。例如，Potain公司有一些6000kNm的動(dòng)臂式塔機(jī)（BKT系列）正在韓國(guó)用于城市中心建筑工程；Wolff的601 40B也被用于法蘭克福的商業(yè)銀行和英國(guó)的議會(huì)大廈。在日本，石川島公司開(kāi)發(fā)了JCC1500H型塔機(jī)，這是一種專(zhuān)為 70層摩天大樓施工用的15000kNm塔機(jī)?；蛟SFavelle Favco公司是大型動(dòng)臂式塔機(jī)的最有名的制造商，它以自己的ISTD2700D型塔機(jī)領(lǐng)潮流之先，應(yīng)用于紐約貿(mào)易中心工程。這家公司不斷地對(duì)起重機(jī)進(jìn)行改進(jìn)開(kāi)發(fā)，據(jù)稱(chēng)目前公司對(duì)原有的4400kN m動(dòng)臂爬升式塔機(jī)M440D進(jìn)行了改進(jìn)，

18、以用于紐約的一批即將開(kāi)工的工程。這種塔機(jī)單繩工作時(shí)主卷?yè)P(yáng)的最大起重量為20t。副卷?yè)P(yáng)的最大起重量為st，吊鈞的最大起升高度達(dá)600m。首臺(tái)塔機(jī)日前已經(jīng)交貨。此外在美國(guó)拉斯維加斯的旅游區(qū)，Jake起重安裝運(yùn)輸公司正使用 Link-Belt的TGI 900和TG2300B動(dòng)臂式塔機(jī)進(jìn)行施工。對(duì)大型動(dòng)臂式塔機(jī)的需求使制造商不斷地改進(jìn)產(chǎn)品。Liebherr公司開(kāi)發(fā)的新機(jī)型1000H C-L塔機(jī)目前還沒(méi)有投產(chǎn)，這是一種10000kNm級(jí)的塔機(jī)，平衡重由固定和可移動(dòng)兩部分組成，據(jù)廠家介紹，這種結(jié)構(gòu)可減少斜向受力。除大型動(dòng)臂式塔機(jī)外，用戶也需要無(wú)塔頂?shù)乃奖鬯C(jī)，許多這種塔機(jī)被用于機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程；在那里高度低

19、是對(duì)設(shè)備的基本要求。生產(chǎn)這種塔機(jī)的第一個(gè)制造商是Linden公司。Linden形成競(jìng)爭(zhēng)的Potain的MDT412塔機(jī)舊KT系列，這是一種具有快裝設(shè)施的 4000kN m塔機(jī)，制造商說(shuō)他們已經(jīng)收到七項(xiàng)定單。由于起重機(jī)械的進(jìn)步和發(fā)展，大型塔機(jī)附著裝置的高額費(fèi)用使制造商更注重塔機(jī)的“自由站立”高度。1979年 Linden公司的一臺(tái)8952塔機(jī)創(chuàng)造了自由高度145m的世界紀(jì)錄，這臺(tái)塔機(jī)的起重量在幅度17.6m時(shí)為50t。這些創(chuàng)紀(jì)錄的塔機(jī)在起重機(jī)歷史上占有著自己的地位。如今像Favelle Favco、 Kroll和BKT這樣的較小的公司，在較大型專(zhuān)用塔機(jī)的銷(xiāo)售方面保持著良好的業(yè)績(jī)，而有名的制造商都

20、在這一領(lǐng)域里有自己頂級(jí)的產(chǎn)品，如 Potain的 MD2200、 Liebherr的500H C40和最新型的630EC-H、Peiner的SK500或SK560和最新型的SK505或 SK565、 WOlff的60140B、 Linden的 8952和 Comedil的 CTT561等等。但是無(wú)論如何，kNm塔機(jī)在起重機(jī)歷史上的地位是不可磨滅的。怎樣選擇塔吊塔式起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)塔機(jī))是建筑施工中必不可少的施工機(jī)械之一。因塔機(jī)自身的特點(diǎn)及特殊的工作方式，它的選用與其他施工機(jī)械有很大的不同，根據(jù)所確定的在施工過(guò)程中的結(jié)構(gòu)和建筑方式的不同選用不同型號(hào)的塔機(jī)，是選用塔機(jī)的主要原則。此外，運(yùn)輸?shù)缆?、?/p>

21、質(zhì)情況、地下結(jié)構(gòu)等周邊環(huán)境對(duì)選用也有一定的影響。1基本參數(shù)的確定塔機(jī)的基本參數(shù)就是指塔機(jī)的高度、臂長(zhǎng)及臂端(即塔機(jī)大臂的最遠(yuǎn)端)最大吊重。除極特殊的情況外，塔機(jī)的最大吊重一般不需考慮。根據(jù)建筑物的長(zhǎng)、寬、高尺寸即可初步確定塔機(jī)的臂長(zhǎng)。臂長(zhǎng)以保證能夠覆蓋全部工程并稍有余量為宜。目前經(jīng)常見(jiàn)到的塔機(jī)，臂長(zhǎng)一般為30m、40m、50m、55m、60m、70m、幾種，更大臂長(zhǎng)的塔機(jī)受現(xiàn)場(chǎng)其他條件的限制很少用到，選用時(shí)需謹(jǐn)慎。塔機(jī)的高度只要比建筑物的最大高度高出1015m即可。臂端吊重則由土建施工人員給出需起吊的物體重量決定。一般框架結(jié)構(gòu)式的建筑物，因塔機(jī)需要吊運(yùn)混凝土斗，臂端的吊重較大；而現(xiàn)在混凝土結(jié)構(gòu)

22、的高層建筑，對(duì)此要求就較低。以上3個(gè)參數(shù)確定后，塔機(jī)的類(lèi)型就可以初步確定。2安裝方式的確定塔機(jī)是放在地面上使用的設(shè)備，其自身重量(1Ot200t)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一般的工程機(jī)械，因此塔機(jī)的基礎(chǔ)安裝方式也是選用時(shí)需要考慮的主要問(wèn)題之一。目前普遍使用的自升式塔機(jī)有三種基本安裝方式：即大混凝土塊內(nèi)安裝固定腳，大底盤(pán)加壓重和行走式的安裝方式。不同的安裝方式對(duì)基礎(chǔ)土壤地面壓力要求不同(1520tm2，不同類(lèi)型的塔機(jī)對(duì)地面的壓力也不同，此外在工程的基礎(chǔ)深度、邊坡類(lèi)型也影響塔機(jī)基礎(chǔ)的安裝方式，進(jìn)而影響到塔機(jī)的選型。這一點(diǎn)需要選用者有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并認(rèn)真閱讀擬選用塔機(jī)的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)有關(guān)基礎(chǔ)部分的章節(jié)后，才能確定。3啟由

23、高度的確定常用的自升式塔機(jī)可隨著建筑物的升高而升高，當(dāng)塔機(jī)高度超過(guò)“自由高度”后，如果再升高，則需采用“附墻”措施，就是把塔機(jī)與在正在施工中的工程“錨固”在一起。不同類(lèi)型的塔機(jī)第一次附墻的高度不同，每?jī)傻馈案綁Α敝g的距力也不同。塔機(jī)的附墻對(duì)在施工程有額外的外側(cè)向拉力，這要求已完工的部分工程能達(dá)到一定的強(qiáng)度。如果施工速度快，附墻部分尚未達(dá)到預(yù)定的強(qiáng)度，這就會(huì)影響到施工進(jìn)度。這種情況就應(yīng)考慮選用自由高度較大的塔機(jī)類(lèi)型。而且在冬季施工中尤為重要。4周邊環(huán)境的影響周邊環(huán)境包括運(yùn)輸?shù)缆?、地下管線、四周建筑物的高度及有無(wú)高壓線等。塔機(jī)的結(jié)構(gòu)件較長(zhǎng)、較重，一般為10m長(zhǎng)，安裝時(shí)需要大型運(yùn)輸車(chē)輛和大噸位汽車(chē)

24、起重機(jī)。工程完工后，還需用同樣的設(shè)備將其拆除。因此周邊環(huán)境對(duì)塔機(jī)的選型也有一定的制約作用。有時(shí)在施工程只需一臺(tái)大噸位的塔機(jī)即可完成。但由于周?chē)h(huán)境的制約，不得已而選用兩臺(tái)較小噸位的塔機(jī)才可施工；反之，有時(shí)只需一臺(tái)小噸位的塔機(jī)。如果想很好地解決這一問(wèn)題，在塔機(jī)選型初步確定后，找專(zhuān)業(yè)塔機(jī)拆裝單位(需有地方建委批準(zhǔn)的資質(zhì))對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘察后方可定型。5其他因素的考慮以上幾個(gè)方面是對(duì)單臺(tái)塔機(jī)獨(dú)立建筑時(shí)的選用原則。當(dāng)建筑物的高度很高(超過(guò)150m)時(shí)可考慮選用內(nèi)爬式塔機(jī)；當(dāng)建筑物的占地面積較大且形狀不規(guī)則時(shí)應(yīng)選用多臺(tái)大小高度不等的塔機(jī)聯(lián)合配置，配置多的原則既要覆蓋完全，又不能互相干涉，還應(yīng)根據(jù)工作量和工作周期

25、的不同，把各臺(tái)塔機(jī)安放在最適當(dāng)?shù)奈恢?。除此之外，還應(yīng)注意塔機(jī)的用電量較大，一般為幾十千伏，安裝地點(diǎn)盡可能靠近工地的變壓器，同時(shí)又應(yīng)避免離高壓線太近?？傊C(jī)的選用原則有很大的不確定性。事實(shí)上，具體的工程應(yīng)確定相應(yīng)的塔機(jī)類(lèi)型，不能以小代大，也不能以大代小。選用適合于在施工程的塔機(jī)，需要施工、機(jī)械、安裝三個(gè)方面有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員共同協(xié)商才有可能得出較為滿意的結(jié)果。選型如果發(fā)生錯(cuò)誤，則有可能造成重大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至發(fā)生意外事故。因此，塔機(jī)的選用是很重要的塔式起重機(jī)的供用電容量的選擇1、塔式起重機(jī)的供用電容量 塔式起重機(jī)的裝機(jī)容量為塔機(jī)上所有用電設(shè)備容量的總和，而塔式起重機(jī)的供電容量為塔機(jī)上同時(shí)運(yùn)行的各

26、用電設(shè)備的總和，由于塔機(jī)上一般同時(shí)運(yùn)行的設(shè)備只有起升、回轉(zhuǎn)行走三大機(jī)構(gòu)，所有將這三大機(jī)構(gòu)用電量相加即為塔機(jī)的總用電量。 由于電源變壓器至塔機(jī)之間一般都有一定的距離，而塔機(jī)的電纜線也有一定的長(zhǎng)度，因此存在一定的線路壓降，且塔機(jī)工作時(shí)頻繁的起制動(dòng)，尖峰電流經(jīng)常出現(xiàn)，因而供電應(yīng)考慮到尖峰時(shí)塔機(jī)內(nèi)外部壓降之和為5-10%,所以為塔機(jī)供電的變壓器的容量應(yīng)大于塔機(jī)用電量的一倍以上，若有其他大用單設(shè)備，變壓器的容量需另計(jì)算?，F(xiàn)將常用塔機(jī)的供電情況列表如下： 項(xiàng)目設(shè)備型號(hào)TC5610（63TM）C5015(80TM)F023B(120TM) 起升24KW33 KW51.5 KW 回轉(zhuǎn)3.7 KW6 KW8.8

27、 KW 行走3.3 KW4.4 KW4.4 KW 總用電量31 KW43.4 KW64.7 KW 變壓器容量70KVA90KVA140KVA 2、供電線路的導(dǎo)線選擇 目前在工地上多用架空線、鉛線居多，由于用電負(fù)荷大，線路壓降大，對(duì)塔機(jī)的安全運(yùn)行造成影響，在此情況下，塔機(jī)等大型設(shè)備宜采用專(zhuān)線供電。 由于一般導(dǎo)線運(yùn)行的最高溫度不超過(guò)60C至70C，否則導(dǎo)線的絕緣就會(huì)損壞和老化，因此，合理地選擇導(dǎo)線是安全運(yùn)行的重要因素，下面例舉主要導(dǎo)線在35環(huán)境溫度下的安全參功值： 線徑16平方米25平方米35平方米50平方米 鉛線65A83A100A126A 銅線80A100A125A140A 為了幫助記憶，有個(gè)口訣可粗略計(jì)算導(dǎo)線的許用電流，口訣是